Продажа машин с ДВС будет запрещена на китайском острове Хайнань с 2030 года.
Власти Хайнань собираются через 8 лет – к 2030 году – полностью запретить продажу машин с традиционными бензиновыми или дизельными двигателями.
Уже к 2025 году на электричество будет переведен весь государственный транспорт, а также грузовики и автобусы. А еще через пять лет запретят продажу машин с ДВС, плюс будут приняты серьезные меры к ограничению эксплуатации таких автомобилей.
Хайнань является первой провинцией, которая объявила о планах отказаться от бензиновых и дизельных машин. Однако не исключено, что скоро примеру этой провинции последуют и другие регионы Китая.
Китайские автопроизводители поддерживают планы по отказу от ДВС. Например, компания BYD уже прекратила выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. А марка Haval, которая входит в семью Great Wall Motor, полностью прекратит делать такие машины 2030 году (причем, уже к 2025 году электромобили и гибриды будут составлять 80% от продаж компании).
#двс
Власти Хайнань собираются через 8 лет – к 2030 году – полностью запретить продажу машин с традиционными бензиновыми или дизельными двигателями.
Уже к 2025 году на электричество будет переведен весь государственный транспорт, а также грузовики и автобусы. А еще через пять лет запретят продажу машин с ДВС, плюс будут приняты серьезные меры к ограничению эксплуатации таких автомобилей.
Хайнань является первой провинцией, которая объявила о планах отказаться от бензиновых и дизельных машин. Однако не исключено, что скоро примеру этой провинции последуют и другие регионы Китая.
Китайские автопроизводители поддерживают планы по отказу от ДВС. Например, компания BYD уже прекратила выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. А марка Haval, которая входит в семью Great Wall Motor, полностью прекратит делать такие машины 2030 году (причем, уже к 2025 году электромобили и гибриды будут составлять 80% от продаж компании).
#двс
В 2018 году литий-ионные аккумуляторы с кобальтом в катоде занимали доминирующее положение на рынке, на их долю приходилось 86% всех аккумуляторов, используемых в транспортных средствах.
К 2020 году этот показатель упал до 83%. В этом году BloombergNEF ожидает, что он упадет до 60%.
Рынки просчитывают ситуацию, чтобы выбрать наиболее экономически продуктивный вариант аккумуляторов по одному из главных правил маркетинга: «Высокие цены являются лекарством от высоких цен».
К литий-катодным аккумуляторам прибавляет LFP-акк, в котором используется LiFePO4 в качестве катода – он на треть дешевле. Также LFP является менее токсичным и более термоустойчивым. Главным его недостатком являлось то, что он обладал меньшей ёмкостью по сравнению с литий-кобальтовым, но постепенно инженеры исправляют этот недостаток - Proeconomics.
#аккумуляторы
К 2020 году этот показатель упал до 83%. В этом году BloombergNEF ожидает, что он упадет до 60%.
Рынки просчитывают ситуацию, чтобы выбрать наиболее экономически продуктивный вариант аккумуляторов по одному из главных правил маркетинга: «Высокие цены являются лекарством от высоких цен».
К литий-катодным аккумуляторам прибавляет LFP-акк, в котором используется LiFePO4 в качестве катода – он на треть дешевле. Также LFP является менее токсичным и более термоустойчивым. Главным его недостатком являлось то, что он обладал меньшей ёмкостью по сравнению с литий-кобальтовым, но постепенно инженеры исправляют этот недостаток - Proeconomics.
#аккумуляторы
Китайский гигант по производству аккумуляторов Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. сообщил о резком росте чистой прибыли за первое полугодие, отыгрывая начало года, когда компания зафиксировала самое резкое в своей истории падение квартальной прибыли.
Прибыль за шесть месяцев по 30 июня выросла на 82% в годовом исчислении до 8,17 млрд юаней ($1,2 млрд), по сравнению с прогнозом аналитиков в 6,39 млрд юаней.
Выручка за этот период крупнейшего в мире производителя батарей для электромобилей составила 113 млрд юаней, увеличившись на 156% и превысив ожидаемые 102,6 млрд юаней.
Являясь ключевым поставщиком для Tesla Inc. и Volkswagen AG, CATL имела долю на мировом рынке 34,8% на конец июня, что немного больше, чем 33,9% в мае. LG Energy занимает второе место с долей 14,4%, а китайская BYD Co. занимает третье место с долей 11,8%.
Акции CATL выросли примерно на 50% с момента падения в мае - Блумберг.
#CATL
Прибыль за шесть месяцев по 30 июня выросла на 82% в годовом исчислении до 8,17 млрд юаней ($1,2 млрд), по сравнению с прогнозом аналитиков в 6,39 млрд юаней.
Выручка за этот период крупнейшего в мире производителя батарей для электромобилей составила 113 млрд юаней, увеличившись на 156% и превысив ожидаемые 102,6 млрд юаней.
Являясь ключевым поставщиком для Tesla Inc. и Volkswagen AG, CATL имела долю на мировом рынке 34,8% на конец июня, что немного больше, чем 33,9% в мае. LG Energy занимает второе место с долей 14,4%, а китайская BYD Co. занимает третье место с долей 11,8%.
Акции CATL выросли примерно на 50% с момента падения в мае - Блумберг.
#CATL
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый Aurus Senat на водороде будет стоить… тридцать. шесть. миллионов. рублей. И подорожание ещё возможно. Это дороже, чем Porsche Taycan в любой, даже самой роскошной, комплектации, новые Ferrari Portofino и Roma и Mercedes S-класса в кузове W223.
Машину показали на выставке MIMS Automobility Moscow 2022. Заявляют, что проехать на одной заправке она может до 600 км, а разгоняться от нуля до сотни — за 4 секунды. Внутри два электромотора и мотор на водородном топливе. Сейчас в НАМИ испытывают новинку и готовятся к запуску в серию, если прилетит заказ от правительства.
Бензиновый Aurus в начале производства стоил 24 мульта, но сейчас подорожал из-за санкций и повышения цен на зарубежные запчасти. В новом водородном агрегате из-за рубежа примерно 20% деталей. Представители компании говорят, что вся основа — 80% деталей — своя, отечественная. И пообещали, что подорожания до 50 млн не допустят.
и на том спасибо
Машину показали на выставке MIMS Automobility Moscow 2022. Заявляют, что проехать на одной заправке она может до 600 км, а разгоняться от нуля до сотни — за 4 секунды. Внутри два электромотора и мотор на водородном топливе. Сейчас в НАМИ испытывают новинку и готовятся к запуску в серию, если прилетит заказ от правительства.
Бензиновый Aurus в начале производства стоил 24 мульта, но сейчас подорожал из-за санкций и повышения цен на зарубежные запчасти. В новом водородном агрегате из-за рубежа примерно 20% деталей. Представители компании говорят, что вся основа — 80% деталей — своя, отечественная. И пообещали, что подорожания до 50 млн не допустят.
и на том спасибо
Forwarded from 🚗 AutoTwits
🤖Tesla ввела в свежем обновлении 2022.24.5 «водительский профиль» — с его помощью можно сохранить необходимые параметры и применять их в любом электрокаре компании
Например, в облаке сохранятся настройки положений зеркал и сидений, медиа, автопилота и навигации, а также климата и другие мелочи.
Окей, Тесла, а как все таки не сбивать на дороге детей 😜?
@autotwits
Например, в облаке сохранятся настройки положений зеркал и сидений, медиа, автопилота и навигации, а также климата и другие мелочи.
Окей, Тесла, а как все таки не сбивать на дороге детей 😜?
@autotwits
Компания Kia сертифицировала в России электрический кроссовер EV6, который изначально планировалось вывести на российский рынок уже в этом году.
Одобрение типа транспортного средства на него (ОТТС) появилось в открытой базе Росстандарта.
Как следует из документа, продавать Kia EV6 в России можно как в заднеприводной, так и в полноприводной версии – с запасом хода до 500 км и одним либо двумя электромоторами соответственно. Заводом-изготовителем указана площадка в Южной Корее, поэтому возможность локального производства пока исключена.
#Kia
Одобрение типа транспортного средства на него (ОТТС) появилось в открытой базе Росстандарта.
Как следует из документа, продавать Kia EV6 в России можно как в заднеприводной, так и в полноприводной версии – с запасом хода до 500 км и одним либо двумя электромоторами соответственно. Заводом-изготовителем указана площадка в Южной Корее, поэтому возможность локального производства пока исключена.
#Kia
Китайская компания NIO подтвердила, что первые седаны ET7 отправлены в Европу. По информации автопроизводителя, седан будет доступен для заказа в Норвегии, Германии, Нидерландах, Дании и Швеции в конце этого года.
ET7 – это второй электромобиль NIO, который продается в Европе, после внедорожника ES8, представленного в Норвегии еще в прошлом году. Электрический седан получил одобрение типа транспортного средства EWVTA (European Community Whole Vehicle Type Approval) в апреле 2022 года, что дает ему зеленый свет на продажи в Европе - EV форум.
#NIO
ET7 – это второй электромобиль NIO, который продается в Европе, после внедорожника ES8, представленного в Норвегии еще в прошлом году. Электрический седан получил одобрение типа транспортного средства EWVTA (European Community Whole Vehicle Type Approval) в апреле 2022 года, что дает ему зеленый свет на продажи в Европе - EV форум.
#NIO
Сильнейшая с шестидесятых годов прошлого века засуха в провинции Сычуань уже привела к тому, что жители Чэнду и Чунцина столкнулись с невозможность зарядить свои электромобили на публичных экспресс-станциях.
По крайней мере, сети зарядных станций NIO и Tesla от принудительных отключений энергоснабжения пострадали в значительной степени.
В указанных двух китайских городах Tesla отключила более дюжины зарядных станций, оставив к середине месяца лишь два пункта публичной зарядки, где можно было пополнить запас хода электромобилей этой марки, но исключительно в ночное время, когда нагрузка на электросети снижается.
#климат
По крайней мере, сети зарядных станций NIO и Tesla от принудительных отключений энергоснабжения пострадали в значительной степени.
В указанных двух китайских городах Tesla отключила более дюжины зарядных станций, оставив к середине месяца лишь два пункта публичной зарядки, где можно было пополнить запас хода электромобилей этой марки, но исключительно в ночное время, когда нагрузка на электросети снижается.
#климат
3DNews - Daily Digital Digest
В Китае стали отключать зарядки для электромобилей из-за перебоев с энергоснабжением — проблема актуальна для всего мира
Редкое лето в последние годы проходит без климатических аномалий, и небывалая засуха в отдельных районах Китая уже вызвала перебои с электроснабжением.
Японский стартап производит полупроводники нового поколения, способные поднять запас хода электромобилей на 10%.
Основанный выходцами из Университета Киото японский стартап Folsfia разрабатывает технологию производства электроники с использованием оксида галлия, позволяющей — при внедрении в силовые установки электромобилей — проезжать на одном заряде на 10% большее расстояние.
Потери при передаче электроэнергии новые полупроводники снизят на 70% по сравнению с существующими решениями. К лету 2023 года компания Folsfia планирует наладить ежемесячный выпуск сотен тысяч изделий на основе оксида галлия, покупателями которых станут производители автомобильных компонентов, в частности Denso.
#полупроводники
Основанный выходцами из Университета Киото японский стартап Folsfia разрабатывает технологию производства электроники с использованием оксида галлия, позволяющей — при внедрении в силовые установки электромобилей — проезжать на одном заряде на 10% большее расстояние.
Потери при передаче электроэнергии новые полупроводники снизят на 70% по сравнению с существующими решениями. К лету 2023 года компания Folsfia планирует наладить ежемесячный выпуск сотен тысяч изделий на основе оксида галлия, покупателями которых станут производители автомобильных компонентов, в частности Denso.
#полупроводники
В Австралии продолжают повсеместно апробировать водородные технологии. Так, Правительство штата Квинсленд намерено инвестировать более $1 млн в строительство и покупку двух водоробусов в рамках финансирования Государственным фондом развития водородной промышленности.
Руководство региона приняло такое решение совместно с местным оператором общественного транспорта Transdev.
Автобусы будут построены компанией Volgren с использованием шасси Wrightbus Hydrogen. Информация о технических характеристиках и вместимости водоробусов не раскрывается. Об этом власти штата обещали сообщить дополнительно.
Отмечается лишь, что Transdev ежегодно осуществляет более 2 млн перевозок пассажирскими, школьными и чартерными рейсами с помощью парка из примерно 109 дизельных автобусов, которые со временем они и намерены заменить на экологичный транспорт - Первый элемент.
#водоробусы
Руководство региона приняло такое решение совместно с местным оператором общественного транспорта Transdev.
Автобусы будут построены компанией Volgren с использованием шасси Wrightbus Hydrogen. Информация о технических характеристиках и вместимости водоробусов не раскрывается. Об этом власти штата обещали сообщить дополнительно.
Отмечается лишь, что Transdev ежегодно осуществляет более 2 млн перевозок пассажирскими, школьными и чартерными рейсами с помощью парка из примерно 109 дизельных автобусов, которые со временем они и намерены заменить на экологичный транспорт - Первый элемент.
#водоробусы
Британский компания L-Charge протестировала самую быструю в мире мобильную зарядную станцию в Европе.
Это автономные зарядные пункты для многотопливных электромобилей, работа которых обеспечивается сжиженным природным газом, водородом или их смесью. В настоящее время акцент делается именно на СПГ, однако, как отмечают в компании технические возможности и востребованность в скором времени позволит протестировать агрегат уже на водороде.
Недавно в рамках тест-драйва компания L-Charge успешно продемонстрировала свое оборудование для зарядки мобильных электромобилей в Таллине и Риге. При этом опрос, проведенный компанией, показал, что Париж, Таллин, Рига и Варшава считаются самыми неудобными городами для использования электромобилей и зависимыми от роста цен на энергоносители.
#электрозарядки
Это автономные зарядные пункты для многотопливных электромобилей, работа которых обеспечивается сжиженным природным газом, водородом или их смесью. В настоящее время акцент делается именно на СПГ, однако, как отмечают в компании технические возможности и востребованность в скором времени позволит протестировать агрегат уже на водороде.
Недавно в рамках тест-драйва компания L-Charge успешно продемонстрировала свое оборудование для зарядки мобильных электромобилей в Таллине и Риге. При этом опрос, проведенный компанией, показал, что Париж, Таллин, Рига и Варшава считаются самыми неудобными городами для использования электромобилей и зависимыми от роста цен на энергоносители.
#электрозарядки
Acura показала прототип электрокроссовера Precision EV.
Электромобиль будет разработан совместно с концерном General Motors и получит фирменную платформу Ultium, которую уже используют электромобили американской марки. Технические характеристики и информация об оснащении модели пока не раскрыты.
Дизайн Precision EV выполнен в стиле современных моделей Acura, а особенностью электромобиля стал трехмерный геометрический узор Particle Glitch на бамперах и 23-дюймовых колесах. Салон новинки показан только на дизайнерских скетчах – предусмотрены руль-штурвал и два дисплея. Отделка будет выполнена из переработанного пластика и искусственной кожи.
© Автостат.
#Acura
Электромобиль будет разработан совместно с концерном General Motors и получит фирменную платформу Ultium, которую уже используют электромобили американской марки. Технические характеристики и информация об оснащении модели пока не раскрыты.
Дизайн Precision EV выполнен в стиле современных моделей Acura, а особенностью электромобиля стал трехмерный геометрический узор Particle Glitch на бамперах и 23-дюймовых колесах. Салон новинки показан только на дизайнерских скетчах – предусмотрены руль-штурвал и два дисплея. Отделка будет выполнена из переработанного пластика и искусственной кожи.
© Автостат.
#Acura
Forwarded from 🚗 AutoTwits
🔌🚘Honda вместе с LG построит новый завод по производству аккумуляторов для электромобилей в США
@autotwits
@autotwits
Forwarded from 🚗 AutoTwits
🚘Suzuki планирует запустить в Индии электромобиль, разрабатываемый совместно с Toyota, к 2025 году
Индия - страна электромобилей. Неожиданно 😜
@autotwits
Индия - страна электромобилей. Неожиданно 😜
@autotwits
Forwarded from Bloombusiness
Xiaomi ведёт переговоры с BAIC для достижения цели по производству электромобилей
Xiaomi Corp. ведет переговоры с Beijing Automotive Group Co. о сотрудничестве в производстве электромобилей, так как технологическая компания стремится выполнить обещание производить свои собственные электромобили к 2024 году.
Два гиганта изучают различные варианты, включая покупку Xiaomi доли в заводе Beijing Hyundai No. 2, который имеет полную лицензию на производство автомобилей в Китае.
Сотрудничество может привести к тому, что автомобили будут производиться под брендом Beijing Automotive, BAIC BluePark New Energy Technology Co. и под совместным брендом с Xiaomi.
Акции BAIC Motor Corp. выросли на 30,5%, что стало самым большим внутридневным ростом за всю историю компании. Акции Xiaomi выросли лишь незначительно, а акции BAIC BluePark подскочили на 10%.
Xiaomi обещала инвестировать около $10 млрд в течение десяти лет для выпуска автомобилей под маркой Xiaomi в 2024 году.
Xiaomi Corp. ведет переговоры с Beijing Automotive Group Co. о сотрудничестве в производстве электромобилей, так как технологическая компания стремится выполнить обещание производить свои собственные электромобили к 2024 году.
Два гиганта изучают различные варианты, включая покупку Xiaomi доли в заводе Beijing Hyundai No. 2, который имеет полную лицензию на производство автомобилей в Китае.
Сотрудничество может привести к тому, что автомобили будут производиться под брендом Beijing Automotive, BAIC BluePark New Energy Technology Co. и под совместным брендом с Xiaomi.
Акции BAIC Motor Corp. выросли на 30,5%, что стало самым большим внутридневным ростом за всю историю компании. Акции Xiaomi выросли лишь незначительно, а акции BAIC BluePark подскочили на 10%.
Xiaomi обещала инвестировать около $10 млрд в течение десяти лет для выпуска автомобилей под маркой Xiaomi в 2024 году.
В США Калифорнийский совет по воздушным ресурсам в четверг утвердил историческое постановление, согласно которому к 2026 году 35% всех новых автомобилей, продаваемых в штате, будут работать на электричестве или водороде, а к 2035 году — на 100%.
Закон положит конец продаже новых бензиновых или дизельных автомобилей в Калифорнии всего через 13 лет.
План CARB увеличивает количество новых автомобилей, грузовиков и внедорожников, которые должны работать на электричестве или водороде, до 35% к 2026 году, что составит 51% всех продаж новых автомобилей в 2028 году и 68% в 2030 году, до 100%. достигается в 2035 г.
Несмотря на общее одобрение масштабных новых правил, автомобильная промышленность и некоторые бизнес-группы были обеспокоены их эффективным внедрением и высокой стоимостью для производителей и покупателей. К слову, средняя рыночная цена электромобилей превышает $60 000, что намного выше, чем у их бензиновых или дизельных конкурентов - Первый элемент.
#отменадвс
Закон положит конец продаже новых бензиновых или дизельных автомобилей в Калифорнии всего через 13 лет.
План CARB увеличивает количество новых автомобилей, грузовиков и внедорожников, которые должны работать на электричестве или водороде, до 35% к 2026 году, что составит 51% всех продаж новых автомобилей в 2028 году и 68% в 2030 году, до 100%. достигается в 2035 г.
Несмотря на общее одобрение масштабных новых правил, автомобильная промышленность и некоторые бизнес-группы были обеспокоены их эффективным внедрением и высокой стоимостью для производителей и покупателей. К слову, средняя рыночная цена электромобилей превышает $60 000, что намного выше, чем у их бензиновых или дизельных конкурентов - Первый элемент.
#отменадвс
Toyota показала прототип GR Yaris на водородных топливных элементах.
Местом публичного дебюта стал национальный этап чемпионата мира по классическому ралли WRC этап в Бельгии — гонка Ypres Rally Belgium. Хэтчбек с водородной силовой установкой впервые показал себя в деле за пределами Японии. О перспективах серийного водородного GR Yaris пока не сообщается.
В показательных заездах инновационную разработку продемонстрировали президент Toyota Акио Тойода. Штурманом стал бывший финский гонщик и четырехкратный чемпион WRC Юха Канккунен, который отметил по итогам заезда: «Водородный двигатель выдавал солидный крутящий момент, ничем не отличаясь от бензинового двигателя.
Поскольку они не выделяют CO2, я считаю, что подобные силовые установки станут одним из вариантов достижения углеродной нейтральности не только в мире автоспорта, но и в мире повседневных автомобилей» - Первый элемент.
#водород
Местом публичного дебюта стал национальный этап чемпионата мира по классическому ралли WRC этап в Бельгии — гонка Ypres Rally Belgium. Хэтчбек с водородной силовой установкой впервые показал себя в деле за пределами Японии. О перспективах серийного водородного GR Yaris пока не сообщается.
В показательных заездах инновационную разработку продемонстрировали президент Toyota Акио Тойода. Штурманом стал бывший финский гонщик и четырехкратный чемпион WRC Юха Канккунен, который отметил по итогам заезда: «Водородный двигатель выдавал солидный крутящий момент, ничем не отличаясь от бензинового двигателя.
Поскольку они не выделяют CO2, я считаю, что подобные силовые установки станут одним из вариантов достижения углеродной нейтральности не только в мире автоспорта, но и в мире повседневных автомобилей» - Первый элемент.
#водород
Forwarded from Bloombusiness
Прибыль BYD за первое полугодие утроилась и превысила прогнозы
Чистая прибыль BYD Co. выросла до верхней границы прогноза, который компания дала в прошлом месяце, так как рекордные объемы производства и продаж защитили крупнейшего китайского производителя электромобилей от сбоев в работе и проблем с цепочкой поставок.
Чистая прибыль за шесть месяцев по июнь утроилась по сравнению с предыдущим годом до 3,6 млрд юаней ($521 млн). BYD прогнозировала чистую прибыль в размере от 2,8 до 3,6 млрд юаней.
Выручка составила 150,6 млрд юаней, что на 66% больше, чем годом ранее, благодаря рекордным месячным продажам. Аналитики прогнозировали доход в 166 млрд юаней.
За первые семь месяцев этого года BYD продала больше электромобилей и гибридов, чем в 2020 и 2021 годах вместе взятых. Доля группы на китайском рынке достигла 24,7% в первой половине года.
BYD может поставить от 1,5 до 2 млн автомобилей в этом году.
Чистая прибыль BYD Co. выросла до верхней границы прогноза, который компания дала в прошлом месяце, так как рекордные объемы производства и продаж защитили крупнейшего китайского производителя электромобилей от сбоев в работе и проблем с цепочкой поставок.
Чистая прибыль за шесть месяцев по июнь утроилась по сравнению с предыдущим годом до 3,6 млрд юаней ($521 млн). BYD прогнозировала чистую прибыль в размере от 2,8 до 3,6 млрд юаней.
Выручка составила 150,6 млрд юаней, что на 66% больше, чем годом ранее, благодаря рекордным месячным продажам. Аналитики прогнозировали доход в 166 млрд юаней.
За первые семь месяцев этого года BYD продала больше электромобилей и гибридов, чем в 2020 и 2021 годах вместе взятых. Доля группы на китайском рынке достигла 24,7% в первой половине года.
BYD может поставить от 1,5 до 2 млн автомобилей в этом году.