Аккумулятор из Нью-Йорка позволит отказаться от вредных технологий накопления энергии
Химики из нью-йоркского городского образовательного учреждения разработали высоковольтную АКБ, которую можно перезаряжать. В состав накопителя входят диоксид марганца и цинка, а процесс зарядки-разрядки основан на химии водного цикла. Аккумулятор производит напряжение в 2.45-2.8 и при определённых условиях сможет заменить склонные к самовоспламенению и дорогие Li-Ion батареи.
Новый тип АКБ впервые преодолел 2-хвольтовый барьер, доступный до этого только литиевым накопителям энергии, работа эффективного электрического поля которых больше либо равна 3В. Но Li — дорогой металл, ограниченный территориально, что накладывает определённую зависимость от азиатских стран, где расположены основные его запасы.
Учёные из городского колледжа Нью-Йорка под предводительством профессора Гаутамы Ядава представили два типа водного электролитического раствора, каждый из которых обладает ёмкостью в 308 мАч/г и способностью к восстановлению даже после большого количества повторов заряда-разряда. К концу сентября учёная группа обещает представить полный доклад, описывающий принципы работы созданного типа батареи.
#новости #электричество #энергия #аккумулятор #факты
Химики из нью-йоркского городского образовательного учреждения разработали высоковольтную АКБ, которую можно перезаряжать. В состав накопителя входят диоксид марганца и цинка, а процесс зарядки-разрядки основан на химии водного цикла. Аккумулятор производит напряжение в 2.45-2.8 и при определённых условиях сможет заменить склонные к самовоспламенению и дорогие Li-Ion батареи.
Новый тип АКБ впервые преодолел 2-хвольтовый барьер, доступный до этого только литиевым накопителям энергии, работа эффективного электрического поля которых больше либо равна 3В. Но Li — дорогой металл, ограниченный территориально, что накладывает определённую зависимость от азиатских стран, где расположены основные его запасы.
Учёные из городского колледжа Нью-Йорка под предводительством профессора Гаутамы Ядава представили два типа водного электролитического раствора, каждый из которых обладает ёмкостью в 308 мАч/г и способностью к восстановлению даже после большого количества повторов заряда-разряда. К концу сентября учёная группа обещает представить полный доклад, описывающий принципы работы созданного типа батареи.
#новости #электричество #энергия #аккумулятор #факты
Невидимые солнечные панели не испортят вид автомобиля
Институт солнечной энергетики Фраунгофера представил новый способ создания автомобильной крыши, которая собирается из фотоэлектрических панелей. Метод не является уникальным, так как похожие разработки уже велись и даже существуют вполне рабочие прототипы. Отличительной его чертой стала возможность окраски панелей в любой цвет по желанию заказчика. Немецкие конструкторы решили пойти в угоду эстетике и потерять в производительности солнечной батареи, но при этом сделать генератор электричества менее заметным.
Ещё одна новация в автомобильной солнечной генерации, которую применили германские создатели — токопроводящий клей. На его основе фотопанели укладываются на крышу авто, как черепица, что даёт возможность не использовать провода для соединения панелей и передачи электроэнергии от них к накопителю.
Помимо окраски фотогенераторов, снижающей КПД на 7%, в конструкции батарей используется специфичное покрытие, делающее и без того едва заметную панель практически невидимой при беглом взгляде.
Характеристики такой технологии, конечно, не впечатляют, но по заверениям изобретателей «эстетичных» источников энергии, установка их поможет увеличить запас хода электромобиля на 10%. 1 квадратный метр «невидимых» солнечных фотоэлементов производит около 210 Вт электроэнергии.
С точки зрения здравого смысла, затраты на оборудование легкового транспорта такими технологическими новинками не совсем оправданы. 10% — не та цифра, ради которой стоит стремиться к дополнительным тратам. Но применять на тяжёлой грузовой технике — вполне разумное решение, так как полезная рабочая площадь тягача вместе с прицепом сможет за год вырабатывать до 7000 кВт⋅ч электроэнергии, которой хватит для того, чтобы обеспечивать основные электрические системы грузовика на протяжении 7000 км.
Для солнечных элементов также хорошо подходят и крыши железнодорожных составов — фотоэлементы не нарушают аэродинамику вагонов, не увеличивает шумовой эффект в следствие воздушного сопротивления (панель плоская и достаточно тонкая). В ближайшие несколько лет компания Siemens Velaro Novo собирается оборудовать свои поезда фотогенераторами.
#новости #солнечные_панели #невидимые_солнечные_панели #электромобиль
Институт солнечной энергетики Фраунгофера представил новый способ создания автомобильной крыши, которая собирается из фотоэлектрических панелей. Метод не является уникальным, так как похожие разработки уже велись и даже существуют вполне рабочие прототипы. Отличительной его чертой стала возможность окраски панелей в любой цвет по желанию заказчика. Немецкие конструкторы решили пойти в угоду эстетике и потерять в производительности солнечной батареи, но при этом сделать генератор электричества менее заметным.
Ещё одна новация в автомобильной солнечной генерации, которую применили германские создатели — токопроводящий клей. На его основе фотопанели укладываются на крышу авто, как черепица, что даёт возможность не использовать провода для соединения панелей и передачи электроэнергии от них к накопителю.
Помимо окраски фотогенераторов, снижающей КПД на 7%, в конструкции батарей используется специфичное покрытие, делающее и без того едва заметную панель практически невидимой при беглом взгляде.
Характеристики такой технологии, конечно, не впечатляют, но по заверениям изобретателей «эстетичных» источников энергии, установка их поможет увеличить запас хода электромобиля на 10%. 1 квадратный метр «невидимых» солнечных фотоэлементов производит около 210 Вт электроэнергии.
С точки зрения здравого смысла, затраты на оборудование легкового транспорта такими технологическими новинками не совсем оправданы. 10% — не та цифра, ради которой стоит стремиться к дополнительным тратам. Но применять на тяжёлой грузовой технике — вполне разумное решение, так как полезная рабочая площадь тягача вместе с прицепом сможет за год вырабатывать до 7000 кВт⋅ч электроэнергии, которой хватит для того, чтобы обеспечивать основные электрические системы грузовика на протяжении 7000 км.
Для солнечных элементов также хорошо подходят и крыши железнодорожных составов — фотоэлементы не нарушают аэродинамику вагонов, не увеличивает шумовой эффект в следствие воздушного сопротивления (панель плоская и достаточно тонкая). В ближайшие несколько лет компания Siemens Velaro Novo собирается оборудовать свои поезда фотогенераторами.
#новости #солнечные_панели #невидимые_солнечные_панели #электромобиль
Трансформатор Тесла. Что это?
Сегодня трансформатором Тесла называют высокочастотный высоковольтный резонансный трансформатор, и в сети можно найти множество примеров ярких реализаций этого необычного устройства. Катушка без ферромагнитного сердечника, состоящая из множества витков тонкого провода, увенчанная тором, испускает настоящие молнии, впечатляя изумленных зрителей. Но все ли из Вас помнят, как и для чего создавался изначально этот удивительный прибор?
История данного изобретения начинается с конца 19 века, когда гениальный ученый-экспериментатор Никола Тесла, работая в США, только поставил перед собой задачу научиться передавать электрическую энергию на большие расстояния без проводов.
Целью первых демонстраций было — показать новый способ получения света посредством использования для этого токов высокой частоты и высокого напряжения, а также раскрыть особенности этих токов. Справедливости ради отметим, что современные энергосберегающие люминесцентные лампы работают именно на принципе, который как раз и предложил для получения света Тесла.
Окончательная теория относительно именно беспроводной передачи электрической энергии вырисовывалась постепенно, ученый потратил несколько лет жизни, доводя до ума свою технологию, много экспериментируя и совершенствуя кропотливо каждый элемент схемы, он разрабатывал прерыватели, изобретал стойкие высоковольтные конденсаторы, придумывал и модифицировал контроллеры цепей, но так и не смог воплотить свой замысел в жизнь в том масштабе, в каком хотел.
Особого внимания заслуживает характер взаимодействия трансформатора Тесла с окружающей средой. Вторичный контур является открытым контуром, и система термодинамически отнюдь не является изолированной, она даже не закрытая, это - открытая система. Современные исследования в этом направлении ведутся многими исследователями, и точка на этом пути еще не поставлена.
Говоря о практическом применении трансформатора Тесла не стоит ограничиваться лишь восхищением эстетическим характером получаемых разрядов, и относиться к устройству как к декоративному. Напряжение на вторичной обмотке трансформатора может достигать миллионов вольт, это в конце концов - эффективный источник сверхвысокого напряжения.
#ТрансформаторТесла
#факты
#Трансформатор
#НиколаТесла
#новости
Сегодня трансформатором Тесла называют высокочастотный высоковольтный резонансный трансформатор, и в сети можно найти множество примеров ярких реализаций этого необычного устройства. Катушка без ферромагнитного сердечника, состоящая из множества витков тонкого провода, увенчанная тором, испускает настоящие молнии, впечатляя изумленных зрителей. Но все ли из Вас помнят, как и для чего создавался изначально этот удивительный прибор?
История данного изобретения начинается с конца 19 века, когда гениальный ученый-экспериментатор Никола Тесла, работая в США, только поставил перед собой задачу научиться передавать электрическую энергию на большие расстояния без проводов.
Целью первых демонстраций было — показать новый способ получения света посредством использования для этого токов высокой частоты и высокого напряжения, а также раскрыть особенности этих токов. Справедливости ради отметим, что современные энергосберегающие люминесцентные лампы работают именно на принципе, который как раз и предложил для получения света Тесла.
Окончательная теория относительно именно беспроводной передачи электрической энергии вырисовывалась постепенно, ученый потратил несколько лет жизни, доводя до ума свою технологию, много экспериментируя и совершенствуя кропотливо каждый элемент схемы, он разрабатывал прерыватели, изобретал стойкие высоковольтные конденсаторы, придумывал и модифицировал контроллеры цепей, но так и не смог воплотить свой замысел в жизнь в том масштабе, в каком хотел.
Особого внимания заслуживает характер взаимодействия трансформатора Тесла с окружающей средой. Вторичный контур является открытым контуром, и система термодинамически отнюдь не является изолированной, она даже не закрытая, это - открытая система. Современные исследования в этом направлении ведутся многими исследователями, и точка на этом пути еще не поставлена.
Говоря о практическом применении трансформатора Тесла не стоит ограничиваться лишь восхищением эстетическим характером получаемых разрядов, и относиться к устройству как к декоративному. Напряжение на вторичной обмотке трансформатора может достигать миллионов вольт, это в конце концов - эффективный источник сверхвысокого напряжения.
#ТрансформаторТесла
#факты
#Трансформатор
#НиколаТесла
#новости
В линейке "Quadro" от компании ДКС появились новые инструменты
Ассортимент ДКС пополнился специализированными инструментами. В числе новинок – клещи для обжимных контактов и универсальный ручной инструмент со сменными матрицами.
Новые клещи для обжимных контактов от ДКС, предназначенные для обжатия разъемов сигнальных цепей. Отличительными особенностями инструмента выделены обжимной механизм с 8 симметрично расположенными пуансонами, обеспечивающий равномерное и аккуратное обжатие, а также наглядная шкала с шагом 0,01 мм, позволяющая точно настраивать ход инструмента. Кроме того, отметим, поворотная рукоятка, сделанная из противоскользящего материала, позволяет быстро вернуть инструмент в исходное положение, а наличие передаточного момента и трещоточного механизма позволили улучшить эргономику обжимных клещей.
Еще одна новинка компании ДКС - универсальный ручной инструмент со сменными матрицами. Применяется он для опрессовки контактных разъемов, изолированных наконечников и гильз. Матрицы в инструменте легко заменяются, а поворотная рукоятка обеспечивает быстрый возврат в исходное положение. Однако, стоит обратить внимание, что матрицы в комплект не входят.
Для заказа новых инструментов линейки "Quadro" от компании ДКС переходите в наш интернет-магазин.
#новости #ДКС #Quadro #клещидляобжимныхконтактов #универсальныйручнойинструмент #инструментэлектрика
Ассортимент ДКС пополнился специализированными инструментами. В числе новинок – клещи для обжимных контактов и универсальный ручной инструмент со сменными матрицами.
Новые клещи для обжимных контактов от ДКС, предназначенные для обжатия разъемов сигнальных цепей. Отличительными особенностями инструмента выделены обжимной механизм с 8 симметрично расположенными пуансонами, обеспечивающий равномерное и аккуратное обжатие, а также наглядная шкала с шагом 0,01 мм, позволяющая точно настраивать ход инструмента. Кроме того, отметим, поворотная рукоятка, сделанная из противоскользящего материала, позволяет быстро вернуть инструмент в исходное положение, а наличие передаточного момента и трещоточного механизма позволили улучшить эргономику обжимных клещей.
Еще одна новинка компании ДКС - универсальный ручной инструмент со сменными матрицами. Применяется он для опрессовки контактных разъемов, изолированных наконечников и гильз. Матрицы в инструменте легко заменяются, а поворотная рукоятка обеспечивает быстрый возврат в исходное положение. Однако, стоит обратить внимание, что матрицы в комплект не входят.
Для заказа новых инструментов линейки "Quadro" от компании ДКС переходите в наш интернет-магазин.
#новости #ДКС #Quadro #клещидляобжимныхконтактов #универсальныйручнойинструмент #инструментэлектрика
Какой ток опаснее, постоянный или переменный
Когда между Николой Тесла и Томасом Эдисоном шла "война токов", одним из главных аргументов Эдисона против систем переменного тока Тесла был как раз тот довод, что переменный ток смертельно опасен для человека. И это действительно так - переменный ток низкой частоты (50-60 Гц) уже при напряжении 48 вольт способен нанести существенный вред здоровью человека вплоть до остановки сердца. Постоянный же ток при тех же 48 вольтах средний человек даже не почувствует.
Но для передачи электрических мощностей на большие расстояния сегодня используется именно низкочастотный переменный ток, он легко преобразуется трансформаторами, приводит к меньшим потерям энергии, подходит для питания электродвигателей. Поэтому ток из розетки на самом деле смертельно опасен и этот факт нельзя недооценивать.
Что же касательно постоянного тока, с ним тоже не все так однозначно как может показаться. Разряд конденсатора - это ведь по сути - тоже постоянный ток. Однако известны случаи, когда разряд конденсатора через руки человека при напряжении на электродах в 500 вольт приводил к нарушению сердечного ритма, так что пациенту требовалась срочная госпитализация. Поэтому и постоянный ток бывает смертельно опасным. Все зависит от напряжения. Постоянный ток при напряжении более 100 вольт - опасен.
Делая вывод, в пределах 100 вольт при одной и той же величине действующего напряжения переменный низкочастотный ток (50-60 Гц) гораздо опаснее постоянного тока при том же действующем напряжении. Но при напряжениях более высоких чем 100 вольт на безопасность можно надеяться лишь при условиях что ток является высокочастотным - частотой 20 и более килогерц. Если же при напряжении более 100 вольт ток будет постоянным или низкочастотным переменным (50-60 Гц) - это гораздо опаснее.
#новости #постоянный_ток #переменный_ток
Когда между Николой Тесла и Томасом Эдисоном шла "война токов", одним из главных аргументов Эдисона против систем переменного тока Тесла был как раз тот довод, что переменный ток смертельно опасен для человека. И это действительно так - переменный ток низкой частоты (50-60 Гц) уже при напряжении 48 вольт способен нанести существенный вред здоровью человека вплоть до остановки сердца. Постоянный же ток при тех же 48 вольтах средний человек даже не почувствует.
Но для передачи электрических мощностей на большие расстояния сегодня используется именно низкочастотный переменный ток, он легко преобразуется трансформаторами, приводит к меньшим потерям энергии, подходит для питания электродвигателей. Поэтому ток из розетки на самом деле смертельно опасен и этот факт нельзя недооценивать.
Что же касательно постоянного тока, с ним тоже не все так однозначно как может показаться. Разряд конденсатора - это ведь по сути - тоже постоянный ток. Однако известны случаи, когда разряд конденсатора через руки человека при напряжении на электродах в 500 вольт приводил к нарушению сердечного ритма, так что пациенту требовалась срочная госпитализация. Поэтому и постоянный ток бывает смертельно опасным. Все зависит от напряжения. Постоянный ток при напряжении более 100 вольт - опасен.
Делая вывод, в пределах 100 вольт при одной и той же величине действующего напряжения переменный низкочастотный ток (50-60 Гц) гораздо опаснее постоянного тока при том же действующем напряжении. Но при напряжениях более высоких чем 100 вольт на безопасность можно надеяться лишь при условиях что ток является высокочастотным - частотой 20 и более килогерц. Если же при напряжении более 100 вольт ток будет постоянным или низкочастотным переменным (50-60 Гц) - это гораздо опаснее.
#новости #постоянный_ток #переменный_ток
⚡️Интересные факты мира электричества!⚡️ А знали ли Вы, что…
… мощность среднего удара молнии составляет 50 млн. киловатт. Казалось бы, прорва энергии. Почему же до сих пор не делают попыток каким-либо образом использовать её? Ответ прост — разряд молнии очень короткий. И если перевести эти миллионы в киловатт-часы, которые выражают расход энергии, окажется, что выделяется всего 1 400 киловатт-часов.
… разнобой напряжений в разных странах привёл к тому, что в мире существует минимум 13 различных типов штепселей и розеток. В конечном итоге всю эту какофонию оплачивает потребитель, покупающий переходники, подводящий к домам разные сети и, самое главное, оплачивающий потери в проводах и трансформаторах. В Интернете можно встретить много жалоб россиян, переехавших в Соединённые Штаты, на то, что в многоквартирных доходных домах в квартирах нет стиральных машин — они, как максимум, стоят в общей прачечной где-нибудь в подвале. Именно потому, что стиральным машинам нужна отдельная линия, разводить которую по квартирам дорого.
… ещё пара спорных, мягко говоря, решений из области нетрадиционной энергетики. В США придумали кроссовки, вырабатывающие 3 ватта электроэнергии в час (при ходьбе, разумеется).
… в Австралии работает тепловая электростанция, сжигающая ореховую скорлупу. Полторы тонны скорлупы превращаются в полтора мегаватта электроэнергии за один час.
… вода является хорошим проводником электричества — именно поэтому, например, нельзя купаться во время грозы, так как можно стать жертвой попавшей в водоём молнии. Однако не все знают, ток проводят не сами молекулы воды, а содержащиеся в воде примеси, ионы различных минеральных солей. А вот дистиллированная вода, в которой почти нет солей, является диэлектриком.
⚡️Бонус: ⚡️ На видео можно увидеть какие потрясающие узоры появляются на древесине при прохождении сквозь него электрического тока ⚡️
#новости #факты #электричество
… мощность среднего удара молнии составляет 50 млн. киловатт. Казалось бы, прорва энергии. Почему же до сих пор не делают попыток каким-либо образом использовать её? Ответ прост — разряд молнии очень короткий. И если перевести эти миллионы в киловатт-часы, которые выражают расход энергии, окажется, что выделяется всего 1 400 киловатт-часов.
… разнобой напряжений в разных странах привёл к тому, что в мире существует минимум 13 различных типов штепселей и розеток. В конечном итоге всю эту какофонию оплачивает потребитель, покупающий переходники, подводящий к домам разные сети и, самое главное, оплачивающий потери в проводах и трансформаторах. В Интернете можно встретить много жалоб россиян, переехавших в Соединённые Штаты, на то, что в многоквартирных доходных домах в квартирах нет стиральных машин — они, как максимум, стоят в общей прачечной где-нибудь в подвале. Именно потому, что стиральным машинам нужна отдельная линия, разводить которую по квартирам дорого.
… ещё пара спорных, мягко говоря, решений из области нетрадиционной энергетики. В США придумали кроссовки, вырабатывающие 3 ватта электроэнергии в час (при ходьбе, разумеется).
… в Австралии работает тепловая электростанция, сжигающая ореховую скорлупу. Полторы тонны скорлупы превращаются в полтора мегаватта электроэнергии за один час.
… вода является хорошим проводником электричества — именно поэтому, например, нельзя купаться во время грозы, так как можно стать жертвой попавшей в водоём молнии. Однако не все знают, ток проводят не сами молекулы воды, а содержащиеся в воде примеси, ионы различных минеральных солей. А вот дистиллированная вода, в которой почти нет солей, является диэлектриком.
⚡️Бонус: ⚡️ На видео можно увидеть какие потрясающие узоры появляются на древесине при прохождении сквозь него электрического тока ⚡️
#новости #факты #электричество
Как продлить срок службы светодиодной лампы?
Согласитесь, приятно осознавать, что срок службы приобретаемой Вами светодиодной лампы составит 5, а может быть и более лет. По крайней мере, так написано на упаковке. На самом деле многие продавцы светодиодных ламп и лент завышают данный показатель просто с целью привлечения покупателя. Ведь каждому из нас так или иначе хочется позаботиться об энергосбережении в жилище или на работе, а кое-кому всегда желательно сделать это с минимальным расходом средств. Однако, можете ли Вы быть абсолютно уверены, что внезапное короткое замыкание не испортит ваш прекрасный день или вечер? Насколько вы доверяете сведениям о сроке службы, указанным на лампе, название производителя которой вы впервые видите?
Как же все-таки продлить срок службы приобретенной светодиодной лампы? Если вы выбрали лампу от надежного производителя, который не ограничился 1 годом гарантии, то сделали первый шаг к увеличению долговечности вашего светодиодного освещения. Далее вам необходимо просто правильно эксплуатировать оборудование, позаботившись о надлежащем отведении тепла от ламп. Так как, в целом, конструкция качественной светодиодной лампы это предполагает и, если необходимо, на ней устанавливается специальный радиатор. После Вам останется регулярно вытирать с корпуса лампы пыль или просто проходится возле нее пылесосом. Помните, во время такой уборки лампа должна быть выключена! Если же речь идет о светодиодной ленте, то постарайтесь наклеивать ее на поверхность, обладающую хорошей теплопроводностью, чтобы отдалить момент заметной тепловой деградации кристаллов.
Так или иначе, долговечность светодиодных ламп зависит в первую очередь от качества изделия, которое должен подтвердить производитель, дав гарантию в несколько лет. Заказывайте светодиодное освещение в нашем интернет-магазине.
#новости #факты #светодиодная_лампа #светодиодная_лента
Согласитесь, приятно осознавать, что срок службы приобретаемой Вами светодиодной лампы составит 5, а может быть и более лет. По крайней мере, так написано на упаковке. На самом деле многие продавцы светодиодных ламп и лент завышают данный показатель просто с целью привлечения покупателя. Ведь каждому из нас так или иначе хочется позаботиться об энергосбережении в жилище или на работе, а кое-кому всегда желательно сделать это с минимальным расходом средств. Однако, можете ли Вы быть абсолютно уверены, что внезапное короткое замыкание не испортит ваш прекрасный день или вечер? Насколько вы доверяете сведениям о сроке службы, указанным на лампе, название производителя которой вы впервые видите?
Как же все-таки продлить срок службы приобретенной светодиодной лампы? Если вы выбрали лампу от надежного производителя, который не ограничился 1 годом гарантии, то сделали первый шаг к увеличению долговечности вашего светодиодного освещения. Далее вам необходимо просто правильно эксплуатировать оборудование, позаботившись о надлежащем отведении тепла от ламп. Так как, в целом, конструкция качественной светодиодной лампы это предполагает и, если необходимо, на ней устанавливается специальный радиатор. После Вам останется регулярно вытирать с корпуса лампы пыль или просто проходится возле нее пылесосом. Помните, во время такой уборки лампа должна быть выключена! Если же речь идет о светодиодной ленте, то постарайтесь наклеивать ее на поверхность, обладающую хорошей теплопроводностью, чтобы отдалить момент заметной тепловой деградации кристаллов.
Так или иначе, долговечность светодиодных ламп зависит в первую очередь от качества изделия, которое должен подтвердить производитель, дав гарантию в несколько лет. Заказывайте светодиодное освещение в нашем интернет-магазине.
#новости #факты #светодиодная_лампа #светодиодная_лента
Расширение ассортимента продукции серии ST от ДКС
Компания «ДКС» объявила о расширении ассортимента группы RAM block. Оболочки навесных шкафов автоматизации обзавелись цоколями для напольного монтажа, а монтажные платы и сплошные кабельные фланцы теперь можно приобрести отдельным кодом. При этом сами корпуса серии ST возможно заказать без монтажной платы.
Ввод новых позиций сделает более удобным подбор аксессуаров, а также облегчит изготовление кастомизированных изделий. Так, при заказе отдельной монтажной платы можно начать собирать активное оборудование параллельно с доработкой корпуса на заводе ДКС – это позволит сократить срок поставки готовых шкафов. Шкафы без монтажной платы позволят сэкономить на решениях, в которых используются рамы для модульного оборудования или внутренние двери, на которых производится монтаж, так как в этом случае не требуется переплачивать за ненужную монтажную плату. А ввод в ассортимент нового цоколя для напольного монтажа позволит устанавливать сварные корпуса там, где невозможен или неудобен монтаж подвесным способом. При необходимости цоколи могут быть соединены между собой для достижения большей высоты монтажа шкафа.
Для заказа новинок серии ST от ДКС переходите на сайт нашего интернет-магазина.
#новости #ДКС #серия_ST #RAM_block #Оболочки_навесных_шкафов
Компания «ДКС» объявила о расширении ассортимента группы RAM block. Оболочки навесных шкафов автоматизации обзавелись цоколями для напольного монтажа, а монтажные платы и сплошные кабельные фланцы теперь можно приобрести отдельным кодом. При этом сами корпуса серии ST возможно заказать без монтажной платы.
Ввод новых позиций сделает более удобным подбор аксессуаров, а также облегчит изготовление кастомизированных изделий. Так, при заказе отдельной монтажной платы можно начать собирать активное оборудование параллельно с доработкой корпуса на заводе ДКС – это позволит сократить срок поставки готовых шкафов. Шкафы без монтажной платы позволят сэкономить на решениях, в которых используются рамы для модульного оборудования или внутренние двери, на которых производится монтаж, так как в этом случае не требуется переплачивать за ненужную монтажную плату. А ввод в ассортимент нового цоколя для напольного монтажа позволит устанавливать сварные корпуса там, где невозможен или неудобен монтаж подвесным способом. При необходимости цоколи могут быть соединены между собой для достижения большей высоты монтажа шкафа.
Для заказа новинок серии ST от ДКС переходите на сайт нашего интернет-магазина.
#новости #ДКС #серия_ST #RAM_block #Оболочки_навесных_шкафов
⚡️Немного фактов из истории⚡️
▫️Электрическую выставку сожгла проводка ▫️
В 1900 году исполнилось 100 лет со дня великого открытия Алессандро Вольты — изобретения электрической батареи. В память о талантливом итальянском исследователе в его родном городе Комо была устроена электрическая выставка. Посетители могли ознакомиться с уникальными приборами, собственноручно собранными изобретателем. По иронии судьбы пожар, возникший из-за неисправности электропроводки, полностью уничтожил выставку. Нетронутым остался только сенаторский меч Наполеона, подаренный Вольте великим императором. Увы, благодарные потомки уже никогда не смогут испытать эффект присутствия одного из родоначальников электротехники, прикоснувшись к подлинникам его изобретений.
▫️Электричество из болота▫️
В начале ХХ века электростанции использовали в качестве топлива нефть или уголь. В Москву топливо нужно было привозить, и поэтому электричество было далеко не всем по карману. Российский инженер Роберт Классон решил использовать торф, чтобы удешевить процесс получения электричества. В 1912 году на подмосковном торфяном болоте было начато строительство первой в мире электростанции, работающей на торфе. Станция «Электропередача» (сегодня ГРЭС-3 в Ногинске) была введена в строй в 1914 году.
▫️Драгоценное электричество▫️
Первый в мире электрический шлифовальный станок для огранки хрусталя и стекла сконструировал в 1891 г. девятнадцатилетний юноша из Чехии Даниэль Сваровски. Идея делать искусственные камни для украшений с помощью электричества пришла в голову молодого человека годом раньше во время посещения Всемирной электротехнической выставке в Париже. Станок позволил Сваровски ускорить процесс производства, увеличить производительность мастерской отца, шлифовавшего стекла для бижутерии для известной ювелирной фирмы, и существенно улучшить качество выпускаемых изделий: магическим образом электричество перетекало в волшебный свет хрустальных граней.
#новости #освещение #факты #электричество
▫️Электрическую выставку сожгла проводка ▫️
В 1900 году исполнилось 100 лет со дня великого открытия Алессандро Вольты — изобретения электрической батареи. В память о талантливом итальянском исследователе в его родном городе Комо была устроена электрическая выставка. Посетители могли ознакомиться с уникальными приборами, собственноручно собранными изобретателем. По иронии судьбы пожар, возникший из-за неисправности электропроводки, полностью уничтожил выставку. Нетронутым остался только сенаторский меч Наполеона, подаренный Вольте великим императором. Увы, благодарные потомки уже никогда не смогут испытать эффект присутствия одного из родоначальников электротехники, прикоснувшись к подлинникам его изобретений.
▫️Электричество из болота▫️
В начале ХХ века электростанции использовали в качестве топлива нефть или уголь. В Москву топливо нужно было привозить, и поэтому электричество было далеко не всем по карману. Российский инженер Роберт Классон решил использовать торф, чтобы удешевить процесс получения электричества. В 1912 году на подмосковном торфяном болоте было начато строительство первой в мире электростанции, работающей на торфе. Станция «Электропередача» (сегодня ГРЭС-3 в Ногинске) была введена в строй в 1914 году.
▫️Драгоценное электричество▫️
Первый в мире электрический шлифовальный станок для огранки хрусталя и стекла сконструировал в 1891 г. девятнадцатилетний юноша из Чехии Даниэль Сваровски. Идея делать искусственные камни для украшений с помощью электричества пришла в голову молодого человека годом раньше во время посещения Всемирной электротехнической выставке в Париже. Станок позволил Сваровски ускорить процесс производства, увеличить производительность мастерской отца, шлифовавшего стекла для бижутерии для известной ювелирной фирмы, и существенно улучшить качество выпускаемых изделий: магическим образом электричество перетекало в волшебный свет хрустальных граней.
#новости #освещение #факты #электричество
⚡️Как в США наступил конец света ⚡️
В США конец света уже был - в августе 2003-го года. Началось всё 14-го августа, в 16:10 по восточному времени, одинаковому для части США и Канады. Именно в этот час регистрирующие приборы в энергокольце, окружающем озеро Эри (одно из пяти Великих озёр) зафиксировали первое отклонение от нормы: из строя вышли три линии электропередач в северной части штата Огайо. В следующие три минуты напряжение было снято ещё с нескольких десятков линий, из работы выведена 21 электростанция, и огромная территория, охватившая часть Северной Америки, включившая куски США и Канады, осталась без электричества. По разным оценкам в зоне бедствия оказались от 30 до 50 миллионов человек. Случившееся западная пресса дружно окрестила "крупнейшей энергетической аварией за всю историю Северной Америки".
Почему и как такое произошло? Однозначного ответа на этот вопрос нет - лишь догадки. Современные электроэнергетические системы - сложнейший комплекс, управление которым предполагает не только запуск генератора на электростанции и соединение его с потребителем, но и учёт многих тысяч особенностей и контроль сотен процессов, с которыми связана передача электроэнергии.
Некорректная или несвоевременная реакция на те или иные события здесь чревата очень тяжёлыми последствиями, включая и физическое повреждение оборудования. Конечно, для предотвращения таких аварий существует особая сигнализация и автоматика - и именно этой технике обязаны своим спасением жители оставшихся электрифицированными частей американского континента: вовремя сработавшие аппараты отделили аварийную часть электрической сети от ещё функционирующей. Но та же самая автоматика, стоящая на стыках сетей (электрические сети в США и Канаде - частная собственность), толком не отлаженная, похоже, виновата в том, что в зону отключения попали аж два десятка электростанций.
Стихийные, масштабные, лавинообразные отключения - настоящий бич американской электроэнергетики. Эти аварии распространяются молниеносно, в считанные минуты, и, несмотря на создание особых контролирующих органов (вроде NERC - объединяющих множество отдельных сетей небольшого размера), преследуют США на протяжении последних 50 лет. Особо вспоминают случай 1965 года, когда без света остались 30 миллионов человек (Great blackout - Великое затемнение), и отключение 1977-го, в результате которого Нью-Йорк пережил ночь ужаса, став жертвой тысяч мародёров, насильников и убийц. Все эти и многие другие похожие аварии происходили максимум за десяток минут, восстановление же нормальной работы электрической сети обычно отнимает несколько дней.
#факты #blackout #новости
В США конец света уже был - в августе 2003-го года. Началось всё 14-го августа, в 16:10 по восточному времени, одинаковому для части США и Канады. Именно в этот час регистрирующие приборы в энергокольце, окружающем озеро Эри (одно из пяти Великих озёр) зафиксировали первое отклонение от нормы: из строя вышли три линии электропередач в северной части штата Огайо. В следующие три минуты напряжение было снято ещё с нескольких десятков линий, из работы выведена 21 электростанция, и огромная территория, охватившая часть Северной Америки, включившая куски США и Канады, осталась без электричества. По разным оценкам в зоне бедствия оказались от 30 до 50 миллионов человек. Случившееся западная пресса дружно окрестила "крупнейшей энергетической аварией за всю историю Северной Америки".
Почему и как такое произошло? Однозначного ответа на этот вопрос нет - лишь догадки. Современные электроэнергетические системы - сложнейший комплекс, управление которым предполагает не только запуск генератора на электростанции и соединение его с потребителем, но и учёт многих тысяч особенностей и контроль сотен процессов, с которыми связана передача электроэнергии.
Некорректная или несвоевременная реакция на те или иные события здесь чревата очень тяжёлыми последствиями, включая и физическое повреждение оборудования. Конечно, для предотвращения таких аварий существует особая сигнализация и автоматика - и именно этой технике обязаны своим спасением жители оставшихся электрифицированными частей американского континента: вовремя сработавшие аппараты отделили аварийную часть электрической сети от ещё функционирующей. Но та же самая автоматика, стоящая на стыках сетей (электрические сети в США и Канаде - частная собственность), толком не отлаженная, похоже, виновата в том, что в зону отключения попали аж два десятка электростанций.
Стихийные, масштабные, лавинообразные отключения - настоящий бич американской электроэнергетики. Эти аварии распространяются молниеносно, в считанные минуты, и, несмотря на создание особых контролирующих органов (вроде NERC - объединяющих множество отдельных сетей небольшого размера), преследуют США на протяжении последних 50 лет. Особо вспоминают случай 1965 года, когда без света остались 30 миллионов человек (Great blackout - Великое затемнение), и отключение 1977-го, в результате которого Нью-Йорк пережил ночь ужаса, став жертвой тысяч мародёров, насильников и убийц. Все эти и многие другие похожие аварии происходили максимум за десяток минут, восстановление же нормальной работы электрической сети обычно отнимает несколько дней.
#факты #blackout #новости
Как выбрать измерительные приборы для проведения измерения электрических величин?
Измерительные приборы в зависимости от их назначения, области применения и условий работы должны выбираться по следующим основным принципам:
⚡️должна существовать возможность измерения исследуемой физической величины;
⚡️пределы измерения прибора должны охватывать все возможные значения измеряемой величины;
⚡️измерительный прибор должен обеспечивать требуемую точность измерений;
⚡️при проведении некоторых измерений важную роль играют экономичность (потребление) измерительного прибора, его масса, габариты, расположение органов управления, равномерность шкалы, возможность считывания показаний непосредственно по шкале, быстродействие и пр.;
⚡️подключение прибора не должно существенно влиять на работу исследуемого устройства, поэтому при выборе приборов следует учитывать их внутреннее сопротивление;
⚡️прибор должен удовлетворять общим техническим требованиям техники безопасности при производстве измерений, а также техническим условиям или частным стандартам;
⚡️не допускается использовать приборы: с явными дефектами измерительной системы, корпуса и т. д; с истекшим сроком поверки; нестандартные или не аттестованные ведомственной метрологической службой, не соответствующие по классу изоляции напряжениям, на которые подключается прибор.
Подводя итог, точность измерений зависит от метода измерений и класса точности выбранных приборов. Класс точности прибора определяется его погрешностью. Отклонение результата измерения от истинного значения измеряемой величины называют погрешностью измерения.
#факты #измерительные_приборы #новости
Измерительные приборы в зависимости от их назначения, области применения и условий работы должны выбираться по следующим основным принципам:
⚡️должна существовать возможность измерения исследуемой физической величины;
⚡️пределы измерения прибора должны охватывать все возможные значения измеряемой величины;
⚡️измерительный прибор должен обеспечивать требуемую точность измерений;
⚡️при проведении некоторых измерений важную роль играют экономичность (потребление) измерительного прибора, его масса, габариты, расположение органов управления, равномерность шкалы, возможность считывания показаний непосредственно по шкале, быстродействие и пр.;
⚡️подключение прибора не должно существенно влиять на работу исследуемого устройства, поэтому при выборе приборов следует учитывать их внутреннее сопротивление;
⚡️прибор должен удовлетворять общим техническим требованиям техники безопасности при производстве измерений, а также техническим условиям или частным стандартам;
⚡️не допускается использовать приборы: с явными дефектами измерительной системы, корпуса и т. д; с истекшим сроком поверки; нестандартные или не аттестованные ведомственной метрологической службой, не соответствующие по классу изоляции напряжениям, на которые подключается прибор.
Подводя итог, точность измерений зависит от метода измерений и класса точности выбранных приборов. Класс точности прибора определяется его погрешностью. Отклонение результата измерения от истинного значения измеряемой величины называют погрешностью измерения.
#факты #измерительные_приборы #новости
Новые микросхемы для LED-драйверов LYTSwitch-6 со встроенным транзистором от Power Integrations
Компания Power Integrations анонсировала новые микросхемы высокой плотности мощности семейства LYTSwitch-6 — гальванически изолированные микросхемы LED-драйверов для умного освещения и источников питания высокого класса. Применение технологии PowiGaN позволяет создавать устройства мощностью до 110 Вт и эффективностью до 94 %, используя при этом простую и универсальную обратноходовую топологию.
Высокая эффективность новых микросхем позволят устранить необходимость в использовании металлических радиаторов, что значительно снижает габариты устройства, вес и требования к охлаждающему воздушному потоку. 750 В транзистор PowiGaN имеет очень низкое сопротивление и, соответственно, потери на проводимость. Эта особенность в сочетании с другими решениями в LYTSwitch-6 увеличивает КПД источника до 3 % — выше традиционных решений, что позволяет снизить выделяемое микросхемой тепло более чем на одну треть.
Технология токочувствительности с нулевыми потерями так же способствует повышению эффективности. так как оборудование обладает всеми преимуществами семейства, в том числе быстрым обратным откликом, который позволяет добиться отличного кросс-регулирования для параллельных светодиодных цепочек без дополнительных регулировочных элементов. Это позволяет создавать простые системы ШИМ управления с низкими пульсациями.
Новинки позиционируются как изолированные решения для систем умного освещения в жилых, офисных и торговых помещениях, а так же как компактные решения для низкопрофильных светильников и других сфер с ограничениями в габаритах драйвера.
#факты #новости
Компания Power Integrations анонсировала новые микросхемы высокой плотности мощности семейства LYTSwitch-6 — гальванически изолированные микросхемы LED-драйверов для умного освещения и источников питания высокого класса. Применение технологии PowiGaN позволяет создавать устройства мощностью до 110 Вт и эффективностью до 94 %, используя при этом простую и универсальную обратноходовую топологию.
Высокая эффективность новых микросхем позволят устранить необходимость в использовании металлических радиаторов, что значительно снижает габариты устройства, вес и требования к охлаждающему воздушному потоку. 750 В транзистор PowiGaN имеет очень низкое сопротивление и, соответственно, потери на проводимость. Эта особенность в сочетании с другими решениями в LYTSwitch-6 увеличивает КПД источника до 3 % — выше традиционных решений, что позволяет снизить выделяемое микросхемой тепло более чем на одну треть.
Технология токочувствительности с нулевыми потерями так же способствует повышению эффективности. так как оборудование обладает всеми преимуществами семейства, в том числе быстрым обратным откликом, который позволяет добиться отличного кросс-регулирования для параллельных светодиодных цепочек без дополнительных регулировочных элементов. Это позволяет создавать простые системы ШИМ управления с низкими пульсациями.
Новинки позиционируются как изолированные решения для систем умного освещения в жилых, офисных и торговых помещениях, а так же как компактные решения для низкопрофильных светильников и других сфер с ограничениями в габаритах драйвера.
#факты #новости
Устройство и принцип работы светодиода
Светодиоды, в отличие от ламп накаливания, излучают свет вовсе не за счет тепла, а благодаря особенности своей конструкции, принципиально нацеленной на то, чтобы энергия тока шла именно на испускание света, причем определенной длины волны.
Конструктивно светодиоды бывают различных форм. Наиболее простая форма — пятимиллиметровый корпус - линза. Такие светодиоды часто можно встретить в качестве индикаторных на различной бытовой технике. Сверху корпус светодиода имеет форму линзы. Снизу внутри корпуса установлен параболический рефлектор (отражатель). На рефлекторе находится кристалл, который излучает свет в месте прохождения тока через p-n-переход. От катода — к аноду, с рефлектора — в сторону тонкой проволочки электроны движутся через кубик — кристалл.
На сегодняшний день доступны светодиоды всех цветов радуги, начиная от ультрафиолетового и белого, заканчивая красным и инфракрасным. Наиболее распространены: красный, оранжевый, желтый, зеленый, синий и белый цвета светодиодов. И цвет свечения здесь определяется отнюдь не цветом корпуса! Цвет зависит от длины волны фотонов, излучаемых на p-n-переходе. Длина волны, в свою очередь, зависит от материала, который использовался в производстве конкретного полупроводника для данного светодиода. Так, для получения цвета от красного до желтого, применяют примеси алюминия, индия, галлия и фосфора. Для получения цветов от зеленого до голубого — азот, галлий, индий. Для получения белого цвета, к кристаллу добавляют специальный люминофор, который преобразует синий цвет в белый при помощи явления фотолюминесценции.
Самые разнообразные светодиодные лампы и светильники заказывайте в нашем интернет-магазине.
#новости #светодиоднаялампа #светодиод
Светодиоды, в отличие от ламп накаливания, излучают свет вовсе не за счет тепла, а благодаря особенности своей конструкции, принципиально нацеленной на то, чтобы энергия тока шла именно на испускание света, причем определенной длины волны.
Конструктивно светодиоды бывают различных форм. Наиболее простая форма — пятимиллиметровый корпус - линза. Такие светодиоды часто можно встретить в качестве индикаторных на различной бытовой технике. Сверху корпус светодиода имеет форму линзы. Снизу внутри корпуса установлен параболический рефлектор (отражатель). На рефлекторе находится кристалл, который излучает свет в месте прохождения тока через p-n-переход. От катода — к аноду, с рефлектора — в сторону тонкой проволочки электроны движутся через кубик — кристалл.
На сегодняшний день доступны светодиоды всех цветов радуги, начиная от ультрафиолетового и белого, заканчивая красным и инфракрасным. Наиболее распространены: красный, оранжевый, желтый, зеленый, синий и белый цвета светодиодов. И цвет свечения здесь определяется отнюдь не цветом корпуса! Цвет зависит от длины волны фотонов, излучаемых на p-n-переходе. Длина волны, в свою очередь, зависит от материала, который использовался в производстве конкретного полупроводника для данного светодиода. Так, для получения цвета от красного до желтого, применяют примеси алюминия, индия, галлия и фосфора. Для получения цветов от зеленого до голубого — азот, галлий, индий. Для получения белого цвета, к кристаллу добавляют специальный люминофор, который преобразует синий цвет в белый при помощи явления фотолюминесценции.
Самые разнообразные светодиодные лампы и светильники заказывайте в нашем интернет-магазине.
#новости #светодиоднаялампа #светодиод
⚡️Найден новый способ превращения тепла в электричество⚡️
Уже достаточно давно человечество умеет превращать один вид энергии в другой. Скажем, при сжигании угля образуется тепло, которым можно обогревать наши дома, а в двигателе внутреннего сгорания автомобиля углеводородное топливо в виде бензина преобразуется в энергию, позволяющую автомобилю ехать. Но прогресс не стоит на месте и ученые регулярно находятся в поисках новых способов получения энергии. Так, согласно исследованию, опубликованному в журнале Science Advances, группа ученых из Университета штата Огайо придумала, как улавливать тепло и превращать его в электричество. Причем использовать для этого можно любой источник тепла: от рассеивающегося тепла от промышленных установок и до выхлопов автомобилей.
В основе открытия лежит явление электромагнетизма. Простой пример: когда одна сторона магнита нагревается, другая сторона остается холодной и наращивает свой потенциал. Из-за нарастания потенциала появляется избыток энергии, который можно преобразовать в электричество. Но есть одна проблема. Магниты при нагревании «теряют магнитную силу» и размагничиваются поэтому грубо говоря, для создания электричества из тепла магнит можно использовать «лишь один раз».
Тут на помощь приходят парамагнетики. Парамагнетики — это вещества, которые намагничиваются под воздействием магнитного поля, но при этом не теряют после прекращения воздействия эту, грубо говоря, «магнитную силу». И, что важно, парамагнетики устойчивы к воздействию тепла. Но и тут есть проблема: парамагнетики по сравнению с обычными магнитами «очень слабые» и до сегодняшнего дня считалось, что они не способны вырабатывать энергию.
Совместив парамагнетики с полупроводниками, ученые создали интересное устройство: с одной стороны, парамагнетики могут, нагреваясь и охлаждаясь, генерировать энергию. С другой стороны — полупроводниковые материалы позволяют использовать полученную энергию. Как заверяют ученые, электричество можно как запасать в обычных аккумуляторных батареях, так и сразу же пускать на питание электронных устройств и компонентов.
Исследователи уверены, что их разработка может пригодиться именно на промышленном производстве, где потери рассеивающегося тепла довольно высокие и в таких масштабах установка по преобразованию тепла в электричество покажет наибольшую эффективность. Например, при переплавке стали отходящее тепло можно использовать для питания различных установок завода, что снизит конечную стоимость продукции.
#новости #энергия #исследование #электричество
Уже достаточно давно человечество умеет превращать один вид энергии в другой. Скажем, при сжигании угля образуется тепло, которым можно обогревать наши дома, а в двигателе внутреннего сгорания автомобиля углеводородное топливо в виде бензина преобразуется в энергию, позволяющую автомобилю ехать. Но прогресс не стоит на месте и ученые регулярно находятся в поисках новых способов получения энергии. Так, согласно исследованию, опубликованному в журнале Science Advances, группа ученых из Университета штата Огайо придумала, как улавливать тепло и превращать его в электричество. Причем использовать для этого можно любой источник тепла: от рассеивающегося тепла от промышленных установок и до выхлопов автомобилей.
В основе открытия лежит явление электромагнетизма. Простой пример: когда одна сторона магнита нагревается, другая сторона остается холодной и наращивает свой потенциал. Из-за нарастания потенциала появляется избыток энергии, который можно преобразовать в электричество. Но есть одна проблема. Магниты при нагревании «теряют магнитную силу» и размагничиваются поэтому грубо говоря, для создания электричества из тепла магнит можно использовать «лишь один раз».
Тут на помощь приходят парамагнетики. Парамагнетики — это вещества, которые намагничиваются под воздействием магнитного поля, но при этом не теряют после прекращения воздействия эту, грубо говоря, «магнитную силу». И, что важно, парамагнетики устойчивы к воздействию тепла. Но и тут есть проблема: парамагнетики по сравнению с обычными магнитами «очень слабые» и до сегодняшнего дня считалось, что они не способны вырабатывать энергию.
Совместив парамагнетики с полупроводниками, ученые создали интересное устройство: с одной стороны, парамагнетики могут, нагреваясь и охлаждаясь, генерировать энергию. С другой стороны — полупроводниковые материалы позволяют использовать полученную энергию. Как заверяют ученые, электричество можно как запасать в обычных аккумуляторных батареях, так и сразу же пускать на питание электронных устройств и компонентов.
Исследователи уверены, что их разработка может пригодиться именно на промышленном производстве, где потери рассеивающегося тепла довольно высокие и в таких масштабах установка по преобразованию тепла в электричество покажет наибольшую эффективность. Например, при переплавке стали отходящее тепло можно использовать для питания различных установок завода, что снизит конечную стоимость продукции.
#новости #энергия #исследование #электричество
В ассортименте системы «Cosmec» от ДКС появились полиамидные уплотнительные прокладки
Полиамидные прокладки являются полным аналогом прокладок из паронита, которые уже присутствуют в ассортименте системы, предназначены для уплотнения резьбовых соединений муфт и обеспечения степени защиты соединения IP67. Полиамидные прокладки можно применять в практически везде, где будет смонтирована система «Cosmec».
Полиамид обладает высокой устойчивостью к маслам, маслосодержащим продуктам и растворителям, так же ограничено устойчив к кислотам. По сравнению с паронитовыми уплотнительными прокладками, полиамидные имеют более экономически привлекательную цену.
Заказывайте полиамидные уплотнительные прокладки, IP67 для системы «Cosmec» от компании ДКС в нашем интернет-магазине.
#новости #ДКС #Cosmec #полиамидныеуплотнительныепрокладки
Полиамидные прокладки являются полным аналогом прокладок из паронита, которые уже присутствуют в ассортименте системы, предназначены для уплотнения резьбовых соединений муфт и обеспечения степени защиты соединения IP67. Полиамидные прокладки можно применять в практически везде, где будет смонтирована система «Cosmec».
Полиамид обладает высокой устойчивостью к маслам, маслосодержащим продуктам и растворителям, так же ограничено устойчив к кислотам. По сравнению с паронитовыми уплотнительными прокладками, полиамидные имеют более экономически привлекательную цену.
Заказывайте полиамидные уплотнительные прокладки, IP67 для системы «Cosmec» от компании ДКС в нашем интернет-магазине.
#новости #ДКС #Cosmec #полиамидныеуплотнительныепрокладки
Датчики и реле - в чем разница?💡
У кого-то, кто далек от данной темы, может возникнуть вопрос: в чем разница между датчиком и реле? Давайте ответим на этот вопрос.
Во-первых, датчик - элемент измерительной или регулирующей системы с задачей выработать сигнал, свидетельствующий о текущих измерениях. При том, информация, поступающая от датчика, передается для обработки, преобразования или хранения в удобной для этого форме, но не предоставляется наблюдателю или оборудованию непосредственно. Системы автоматизированного управления и многие системы, где необходимо получать информацию об измерениях, немыслимы без датчиков: системы управления процессами или устройствами, системы регулирования и сигнализации.
Реле — по сути ключ, электронный или электромагнитный, предназначенный для коммутации, размыкания и замыкания электрической цепи в ответ на входное воздействие на реле. Это входное воздействие может быть, как электрическим, так и неэлектрическим. Также, термином «реле» обычно называют разнообразные устройства, коммутирующие контакты в ответ на изменение какой-нибудь входной величины, не обязательно электрической. Так, бывают «тепловые реле», реагирующие на изменение температуры, «фотореле», реагирующие на уровень освещенности, «акустические реле», реагирующее на действие звуком. На самом деле это датчики, соединенные с реле и взаимодействующие с ними по определенному алгоритму.
Таким образом, мы видим, что датчик и реле — вещи принципиально разные. Если датчик — это, по сути, средство измерения, то реле — средство коммутации. Как видите, разница весьма значительна и вообще принципиальна.
В нашем интернет-магазине Вы найдете большой ассортимент датчиков и реле.
#новости #датчики #реле #релевремени #фотореле #акустическоереле #тепловоереле
У кого-то, кто далек от данной темы, может возникнуть вопрос: в чем разница между датчиком и реле? Давайте ответим на этот вопрос.
Во-первых, датчик - элемент измерительной или регулирующей системы с задачей выработать сигнал, свидетельствующий о текущих измерениях. При том, информация, поступающая от датчика, передается для обработки, преобразования или хранения в удобной для этого форме, но не предоставляется наблюдателю или оборудованию непосредственно. Системы автоматизированного управления и многие системы, где необходимо получать информацию об измерениях, немыслимы без датчиков: системы управления процессами или устройствами, системы регулирования и сигнализации.
Реле — по сути ключ, электронный или электромагнитный, предназначенный для коммутации, размыкания и замыкания электрической цепи в ответ на входное воздействие на реле. Это входное воздействие может быть, как электрическим, так и неэлектрическим. Также, термином «реле» обычно называют разнообразные устройства, коммутирующие контакты в ответ на изменение какой-нибудь входной величины, не обязательно электрической. Так, бывают «тепловые реле», реагирующие на изменение температуры, «фотореле», реагирующие на уровень освещенности, «акустические реле», реагирующее на действие звуком. На самом деле это датчики, соединенные с реле и взаимодействующие с ними по определенному алгоритму.
Таким образом, мы видим, что датчик и реле — вещи принципиально разные. Если датчик — это, по сути, средство измерения, то реле — средство коммутации. Как видите, разница весьма значительна и вообще принципиальна.
В нашем интернет-магазине Вы найдете большой ассортимент датчиков и реле.
#новости #датчики #реле #релевремени #фотореле #акустическоереле #тепловоереле
Светодиодные индикаторы – новая группа продукции в системе "Quadro" от компании ДКС
В системе электропроводки и маркировки "Quadro" появилась новая группа продукции – светодиодные индикаторы. Продукция этой группы предназначена для фиксации состояния электрических цепей. Применяются в электрощитах, промышленном оборудовании и на объектах энергоснабжения. На основе продукции этой группы могут создаваться решения для систем управления электродвигателями "RAM mcc".
Новую группу продукции отличают следующие особенности: широкий ассортимент цветов и конструктивных исполнений индикаторов, индикаторы компактны и легко монтируются, яркое свечение светодиодного элемента, низкое энергопотребление и долговечность. Отметим, что в числе новинок представлены сферические светодиодные индикаторы, светодиодные индикаторы положения и заземления, мульти-индикаторы и мини-индикаторы. Индикаторы имеют различную форму, диаметр, тип отражателей и цвета.
Заказать новинки в системе "Quadro" – светодиодные индикаторы от компании ДКС можно в нашем интернет-магазине.
#новости #ДКС #Quadro #RAMmcc #Светодиодные_индикаторы
В системе электропроводки и маркировки "Quadro" появилась новая группа продукции – светодиодные индикаторы. Продукция этой группы предназначена для фиксации состояния электрических цепей. Применяются в электрощитах, промышленном оборудовании и на объектах энергоснабжения. На основе продукции этой группы могут создаваться решения для систем управления электродвигателями "RAM mcc".
Новую группу продукции отличают следующие особенности: широкий ассортимент цветов и конструктивных исполнений индикаторов, индикаторы компактны и легко монтируются, яркое свечение светодиодного элемента, низкое энергопотребление и долговечность. Отметим, что в числе новинок представлены сферические светодиодные индикаторы, светодиодные индикаторы положения и заземления, мульти-индикаторы и мини-индикаторы. Индикаторы имеют различную форму, диаметр, тип отражателей и цвета.
Заказать новинки в системе "Quadro" – светодиодные индикаторы от компании ДКС можно в нашем интернет-магазине.
#новости #ДКС #Quadro #RAMmcc #Светодиодные_индикаторы
Придётся попотеть, если Вы активный пользователь всевозможных гаджетов! Ученые запатентовали новый элемент питания.
К настоящему времени, с эволюцией электронных технологий возрос спрос и на мобильные, достаточно автономные системы энергоснабжения, что, в свою очередь, подтолкнуло исследователей к созданию энерготопливных элементов, не зависящих от стационарных электросетей и способных вырабатывать достаточное количество энергии для зарядки и поддержания работоспособности различных электро- и электронных приборов.
Вопросы использования человеческого тела как постоянного источника электроэнергии волновали научное сообщество уже давно, но только сейчас исследователям удалось вплотную приблизиться к реализации задуманного. Биоэлектрохимики с кафедры молекулярной химии CNRS и их американские коллеги, изучающие вопросы биотехнологий из Сан-Диего смогли объединить усилия, совместив две области науки и создать материал, позволяющий трансформировать физиологическую жидкость тела человека, в частности пот, в электроэнергию.
Вещество состоит из углеродных нанотрубок, перекрёстно пересечённых полимеров, а также ферментов, объединённых гибкими элементами. Материал с помощью трафаретной печати наносится на любую подходящую для этого основу и, в принципе, всё — батарея готова к эксплуатации.
Благодаря своим физическим свойствам, электрогенератор повторяет изгибы кожных покровов, плотно прилегает всей поверхностью к «рабочей» площади и продуцирует электрические импульсы путём восстановления O2 и окисляет лактат из пота. Для стабильной передачи энергии необходим вольтодобавочный трансформатор, который делает «сигнал» устойчивым и непрерывным.
Подводя итог, новая, запатентованная технология отличается простотой изготовления и недорогими составляющими. Основным источником трат выступают ферменты, трансформирующие секрет потовых желёз. Технологию уже можно использовать, однако учёные пытаются усовершенствовать метод, повысив напряжение энергокомплекса до такого уровня, который даст возможность обеспечивать электричеством мобильные устройства (телефоны, планшеты, ноутбуки и другие энергоёмкие аппараты).
#новости #энергия #исследование #электричество
К настоящему времени, с эволюцией электронных технологий возрос спрос и на мобильные, достаточно автономные системы энергоснабжения, что, в свою очередь, подтолкнуло исследователей к созданию энерготопливных элементов, не зависящих от стационарных электросетей и способных вырабатывать достаточное количество энергии для зарядки и поддержания работоспособности различных электро- и электронных приборов.
Вопросы использования человеческого тела как постоянного источника электроэнергии волновали научное сообщество уже давно, но только сейчас исследователям удалось вплотную приблизиться к реализации задуманного. Биоэлектрохимики с кафедры молекулярной химии CNRS и их американские коллеги, изучающие вопросы биотехнологий из Сан-Диего смогли объединить усилия, совместив две области науки и создать материал, позволяющий трансформировать физиологическую жидкость тела человека, в частности пот, в электроэнергию.
Вещество состоит из углеродных нанотрубок, перекрёстно пересечённых полимеров, а также ферментов, объединённых гибкими элементами. Материал с помощью трафаретной печати наносится на любую подходящую для этого основу и, в принципе, всё — батарея готова к эксплуатации.
Благодаря своим физическим свойствам, электрогенератор повторяет изгибы кожных покровов, плотно прилегает всей поверхностью к «рабочей» площади и продуцирует электрические импульсы путём восстановления O2 и окисляет лактат из пота. Для стабильной передачи энергии необходим вольтодобавочный трансформатор, который делает «сигнал» устойчивым и непрерывным.
Подводя итог, новая, запатентованная технология отличается простотой изготовления и недорогими составляющими. Основным источником трат выступают ферменты, трансформирующие секрет потовых желёз. Технологию уже можно использовать, однако учёные пытаются усовершенствовать метод, повысив напряжение энергокомплекса до такого уровня, который даст возможность обеспечивать электричеством мобильные устройства (телефоны, планшеты, ноутбуки и другие энергоёмкие аппараты).
#новости #энергия #исследование #электричество
Сегодня мы поделимся с Вам несколькими интересными историями мира электрики!
⚡️Электрический бог⚡️
В основу электрической сварки металлов положено явление электрической дуги, открытое академиком В. В. Петровым в 1802 году. Петров заметил, что угли, образующие электрическую дугу, могут нагреваться до 3000 градусов, и рекомендовал использовать это явление для сварки металлов. Так называемая кузнечная сварка применялась задолго до открытия Петрова. Но металл нужно было очень долго греть в печи, что делало сварку трудоемким и малопроизводительным процессом. Первым в мире электротехником, успешно применившим электрическую дугу для сварки, стал Н. Н. Бенардос, крупнейший изобретатель позапрошлого века. В 1886 году Бенардос получил патент на способ соединения металлов действием электрического тока. Свое изобретение Бенардос назвал «Электрогефест», что означает «Электрический бог огня».
⚡️Без проводов никуда⚡️
Знаменитый электротехник Никола Тесла мечтал о создании системы беспроводной передачи энергии к любой точке планеты. В 1899 году он взялся за строительство башни для трансатлантической связи, надеясь под прикрытием коммерчески выгодного предприятия реализовать свои электротехнические идеи. Под его руководством была сооружена гигантская радиостанция на 200 кВт в штате Колорадо. В 1905 году прошел пробный пуск радиостанции. По словам очевидцев, вокруг башни сверкали молнии, светилась ионизированная среда. Журналисты утверждали, что изобретатель зажег небо на пространстве в тысячи миль над просторами океана. Однако такая система связи вскоре оказалась слишком дорогостоящей, и амбициозные планы остались нереализованными.
⚡️Первая электростанция⚡️
Первая в мире электростанция общественного пользования была построена в Нью-Йорке в 1882 г. Она вырабатывала постоянный ток и питала 10 тысяч ламп. В середине 1880-х годов городские электростанции, дававшие ток для освещения, активно строились в США и в Европе. К началу 1890-х годов стало ясно, что дешевле и практичнее возводить электростанции рядом с топливными и гидроресурсами, но они были удалены от больших городов. Возникла необходимость передачи электроэнергии на большие расстояния. Однако при передаче постоянного тока потери в проводе достигали 75%. Лишь в 1891 году была построена первая линия электропередачи трехфазного тока, снизившая потери до 25%. Так была разрешена главная энергетическая проблема конца XIX века — проблема передачи электроэнергии на большие расстояния.
#новости #энергия #исследование #электричество
⚡️Электрический бог⚡️
В основу электрической сварки металлов положено явление электрической дуги, открытое академиком В. В. Петровым в 1802 году. Петров заметил, что угли, образующие электрическую дугу, могут нагреваться до 3000 градусов, и рекомендовал использовать это явление для сварки металлов. Так называемая кузнечная сварка применялась задолго до открытия Петрова. Но металл нужно было очень долго греть в печи, что делало сварку трудоемким и малопроизводительным процессом. Первым в мире электротехником, успешно применившим электрическую дугу для сварки, стал Н. Н. Бенардос, крупнейший изобретатель позапрошлого века. В 1886 году Бенардос получил патент на способ соединения металлов действием электрического тока. Свое изобретение Бенардос назвал «Электрогефест», что означает «Электрический бог огня».
⚡️Без проводов никуда⚡️
Знаменитый электротехник Никола Тесла мечтал о создании системы беспроводной передачи энергии к любой точке планеты. В 1899 году он взялся за строительство башни для трансатлантической связи, надеясь под прикрытием коммерчески выгодного предприятия реализовать свои электротехнические идеи. Под его руководством была сооружена гигантская радиостанция на 200 кВт в штате Колорадо. В 1905 году прошел пробный пуск радиостанции. По словам очевидцев, вокруг башни сверкали молнии, светилась ионизированная среда. Журналисты утверждали, что изобретатель зажег небо на пространстве в тысячи миль над просторами океана. Однако такая система связи вскоре оказалась слишком дорогостоящей, и амбициозные планы остались нереализованными.
⚡️Первая электростанция⚡️
Первая в мире электростанция общественного пользования была построена в Нью-Йорке в 1882 г. Она вырабатывала постоянный ток и питала 10 тысяч ламп. В середине 1880-х годов городские электростанции, дававшие ток для освещения, активно строились в США и в Европе. К началу 1890-х годов стало ясно, что дешевле и практичнее возводить электростанции рядом с топливными и гидроресурсами, но они были удалены от больших городов. Возникла необходимость передачи электроэнергии на большие расстояния. Однако при передаче постоянного тока потери в проводе достигали 75%. Лишь в 1891 году была построена первая линия электропередачи трехфазного тока, снизившая потери до 25%. Так была разрешена главная энергетическая проблема конца XIX века — проблема передачи электроэнергии на большие расстояния.
#новости #энергия #исследование #электричество
Что такое гофрированная труба для электропроводки или гофра?
Гофрированная труба или гофра – это труба с поперечным сечением переменного значения. Участки небольшой длины малым диаметром с тонкими стенками чередуются участками с большим диаметром и толстыми стенками. Участки с толстыми стенками придают жесткость в направлении поперечного усилия. Тонкие участки дают гибкость и растяжимость. Гофрированная труба является защитой электропроводов от факторов повреждений. Она не дает распространиться огню при возгорании проводов, а также обеспечивает вспомогательную изоляцию кабеля, что защищает человека от удара током при неисправной изоляции кабеля.
Гофрированная труба для электропроводки получила большое применение при установке электрической сети, как снаружи, так и внутри помещений. Существует два варианта протяжки проводов: закрытым и открытым способом. Закрытый способ – прокладка под землей, в бетоне, за гипсокартонном, под навесным потолком и крепится раствором цемента или бетона. В то время, как открытый метод состоит в том, что гофрированная труба прикрепляется к основанию на специальные хомуты. Гофроматериал легко изгибается, что дает возможность уменьшить число крепежных элементов для соединения. Стоит отметить, что монтаж будет легко и просто выполнить даже новичку, нужна лишь осторожность и сноровка для протяжки проводов внутри трубки.
Выбирайте и заказывайте гофрированную трубу для электропроводки от ДКС на сайте нашего интернет-магазина.
#новости #ДКС #Octopus #гофрированнаятруба #гофра #гофрированнаятрубадляэлектропроводки
Гофрированная труба или гофра – это труба с поперечным сечением переменного значения. Участки небольшой длины малым диаметром с тонкими стенками чередуются участками с большим диаметром и толстыми стенками. Участки с толстыми стенками придают жесткость в направлении поперечного усилия. Тонкие участки дают гибкость и растяжимость. Гофрированная труба является защитой электропроводов от факторов повреждений. Она не дает распространиться огню при возгорании проводов, а также обеспечивает вспомогательную изоляцию кабеля, что защищает человека от удара током при неисправной изоляции кабеля.
Гофрированная труба для электропроводки получила большое применение при установке электрической сети, как снаружи, так и внутри помещений. Существует два варианта протяжки проводов: закрытым и открытым способом. Закрытый способ – прокладка под землей, в бетоне, за гипсокартонном, под навесным потолком и крепится раствором цемента или бетона. В то время, как открытый метод состоит в том, что гофрированная труба прикрепляется к основанию на специальные хомуты. Гофроматериал легко изгибается, что дает возможность уменьшить число крепежных элементов для соединения. Стоит отметить, что монтаж будет легко и просто выполнить даже новичку, нужна лишь осторожность и сноровка для протяжки проводов внутри трубки.
Выбирайте и заказывайте гофрированную трубу для электропроводки от ДКС на сайте нашего интернет-магазина.
#новости #ДКС #Octopus #гофрированнаятруба #гофра #гофрированнаятрубадляэлектропроводки
