براساس آمار رسمی وزارت راه و شهرسازی ۲۰ بانک و موسسۀ مالی تا اول آذرماه ۱۴۰۴ بالغ بر ۵۰ هزار و ۲۳۰ میلیارد تومان وام ودیعه مسکن پرداخت کرده‌اند. در حالیکه در میان این بانک ها نام بانک مسکن به عنوان بانک تخصصی مسکن دیده نمی شود.

تورم موجود در بازار مسکن، دولت را سال های سال است که ملزم کرده است تا در پی اجرای سیاست ها و طرح های کمکی، برای حمایت از مستاجرین اقداماتی انجام دهد که از مهم ترین و تا حدودی اثرگذارترین این طرح ها و سیاست ها، اعطای تسهیلات ودیعه مسکن از طریق بانک ها و موسسات مالی و اعتباری مختلف، از جمله بانک مسکن است.

اگر چه بانک مسکن مدام اعلام می کند که تسهیلات خوبی در نهضت ملی مسکن پرداخت کرده است اما آمار رسمی وزارت راه و شهرسازی از ۲۰ بانک و موسسۀ مالی نشان می دهد که این بانک حتی در لیست اعلامی جایی ندارد.

نکته قابل توجه این است که بانک مسکن حتی از بانک کشاورزی هم که تنها یک تقاضا به آن بانک معرفی شده کمتر بوده است. یعنی هیچ تقاضایی را به بانک معرفی نکرده است.

بررسی آمار نشان می‌دهد که ۷۶۰ هزار و ۷۶۳ مستأجر برای دریافت وام ودیعه مسکن به بانک‌ها معرفی شده‌اند که از این تعداد طی ۸ ماه امسال فقط ۷۷ هزار و ۷۱ پذیرش شده‌اند.

@ehsanviews

سازمان امور مالیاتی بخشنامه‌ای جدید صادر کرده که نرخ مالیات را افزایش نمی‌دهد؛ اما نحوه اخذ مالیات بر ارزش افزوده را تغییر می‌دهد. این تغییر فعلاً مخصوص رستوران‌ها، رستوران‌های زنجیره‌ای و کافه‌ها است.

طبق قانون جدید، واحدهای مشمول باید: روزانه ۸٪ مالیات بر ارزش افزوده را به‌صورت علی‌الحساب واریز کنند، یعنی برخلاف گذشته که تسویه ارزش افزوده هر سه ماه یک‌بار انجام می‌شد، اکنون دولت روزانه سهم خود را دریافت می‌کند.

این طرح از چند صنف آغاز شده، اما با توجه به سیاست‌های مالی دولت، احتمال بسیار زیاد دارد در ماه‌های آینده به سایر اصناف هم تعمیم داده شود.

قانون تأکید دارد که رستوران‌ها و کافه‌ها نباید مبلغ اضافه‌ای خارج از مالیات مصوب به فاکتور مشتری اضافه کنند.

اما افزایش قیمت‌ها بسیار محتمل است چون مالیات باید روزانه پرداخت شود، جریان نقدینگی اصناف کاهش پیدا می‌کند، امکان انتقال مستقیم این هزینه به مشتری محدود است، بسیاری از واحدها برای جبران این فشار مالی، به‌صورت غیرمستقیم قیمت غذا، نوشیدنی و خدمات را افزایش خواهند داد. اگر این مدل دریافت مالیات به اصناف دیگر تسری پیدا کند، اثر تورمی آن گسترده‌تر خواهد شد.

حاکمیت با این شیوه، به‌جای این‌که ۹۰ روز منتظر بماند، پول مالیات را روزانه دریافت می‌کند. این سیاست مستقیماً در راستای جبران کسری بودجه و افزایش سرعت تأمین منابع مالی دولت است.

تمام واحدهای مشمول باید: فاکتور الکترونیکی صادر کنند و همزمان مالیات را در سامانه ثبت و پرداخت کنند.


این موضوع احتمالاً باعث افزایش هزینه‌های اجرایی، تغییر سیستم فروش، و نیاز به زیرساخت جدید برای بسیاری از کسب‌وکارها خواهد شد.

این قانون نوع گردش نقدی اصناف را تغییر می‌دهد و فشار مالی را به روزهای جاری منتقل می‌کند. با افزایش تدریجی هزینه‌های جاری اصناف و احتمال گسترش قانون به سایر مشاغل، انتظار می‌رود قیمت خدمات و کالاها به‌صورت افزایش یابد. این روند، در صورت تداوم، می‌تواند به افزایش موج جدیدی از تورم در ماه‌های پیش‌رو منجر شود.

@ehsanviews

قیمت‌ها روز بعد از اعلام خبر افزایش قیمت بنزین:
گرم طلا ۱۱۴۶۴(حباب نیم درصد)
دلار۱۱۳/۹۵۰

@ehsanviews

آخرین آمارهای رسمی از بازار چین یک نکته مهم را فاش کرده: ذخایر نقره در هر دو بورس بزرگ شانگهای (SGE و SHFE) به کمترین سطح در یک دهه اخیر سقوط کرده‌اند.
وقتی چین به عنوان بزرگ‌ترین مصرف‌کننده نقره دنیا تا این حد انبارهایش را خالی می‌کند، فقط یک معنی دارد: کمبود عرضه نقره در پیش است.

جالب‌تر اینکه این اتفاق دقیقاً زمانی رخ می‌دهد که چین رکورد صادرات نقره را هم زده؛ یعنی حجم عظیمی از نقره فیزیکی از کشور خارج شده، در حالی که داخل چین نیاز صنعتی از همیشه بیشتر است.

اما داستان وقتی جذاب‌تر می‌شود که این وضعیت را با سوپر‌سایکل قبلی نقره در سال‌های ۲۰۱۱–۲۰۰۸ مقایسه کنیم:
در دوره ۲۰۱۱ ذخایر جهانی کم بود، اما صفر نشده بود. امروز انبارهای چین ته کشیده.
آن زمان تقاضا بیشتر سرمایه‌گذاری بود؛ امروز تقاضای صنعتی برای خورشیدی‌ها، خودروهای برقی، نیمه‌رساناها و 5G بزرگ‌ترین عدد تاریخ است.
تولید معادن در ۲۰۱۱ در حال افزایش بود؛ اما امروز ۵ سال است عرضه جهانی رو به کاهش است.
نقدینگی جهانی امروز ۲ تا ۳ برابر بزرگ‌تر از زمان QE سال‌های ۲۰۰۸–۲۰۱۱ است.

چین در ۲۰۱۱ خریدار آرام و پیوسته نقره بود؛ امروز ناچار شده ذخایر را تخلیه کند و احتمالا به‌زودی واردکننده سنگین می‌شود.

تمام این‌ها کنار هم یک پیام روشن دارد:
بازار نقره در آستانه یک سوپر‌سایکل قوی‌تر از سال ۲۰۱۱ قرار گرفته است. وقتی هم‌زمان
ذخایر خالی، عرضه محدود، تقاضای صنعتی انفجاری و موج جدید چاپ پول در یک نقطه به‌هم می‌رسند، معمولاً بازار وارد یک رالی قدرتمند می‌شود. نقره در سال ۲۰۱۱ تا ۴۹ دلار رفت؛اما امروز از هر نظر بنیادی، محرک‌های بازار قوی‌تر از آن دوره است.

اگر جایی در بازار کالایی به‌دنبال ارزش واقعی و پتانسیل رشد چندساله باشید، نقره یکی از کم‌ریسک‌ترین نامزدهاست.

@ehsanviews

گرم طلا ۱۱۸۵۰
صبح حباب طلا صفر بود ولی الان +۱ هست. مثقالی ۳۰۰هزار تومن یا گرمی ۷۵۰۰۰تومن

@ehsanviews

ارز BEAT پتانسیل خوبی برای رسیدن به ۲.۵ دلار داره. با علم و تحلیل خودتون بررسی بفرمایید.

@ehsanviews

در حالی‌ که طلای گرمی بالای ۱۲۱۰۰ و دلار حوالی ۱۱۸ تومان معامله می‌شود، نکته مهمی که در داده‌ها دیده می‌شود این است که تقاضای جدی برای خرید طلا و دلار شکل نگرفته.
در گذشته با همین میزان رشد، بین ۰٫۵ تا ۵٪ جذب نقدینگی در صندوق‌ها و بازارهای مرتبط اتفاق می‌افتاد، اما امروز این نسبت بسیار ناچیز است.

روشن‌ترین پیام این وضعیت این است که مردم پول ندارند. قدرت خرید بخش وسیعی از جامعه به حدی کاهش یافته که حتی با افزایش نرخ ارز و طلا، توان ورود به بازار را ندارند.

بخش دیگری از جامعه احتمالاً ترجیح می‌دهد دارایی‌های نقدشونده‌تر یا مصون از ریسک سیاسی نگه دارد. بی‌اعتمادی به بازارها و نگرانی از شوک‌های دوره ای، سرمایه‌گذاران را محتاط کرده است.

همان‌طور که در خودرو و ملک شاهد رکود عمیق هستیم، داده‌های طلا نیز نشانه‌ای از گسترش رکود در دارایی‌های فیزیکی است.
وقتی هم خودرو خریدار ندارد، هم ملک، هم طلا… یعنی تضعیف قدرست خرید مردم و طولانی و پیچیده تر شدن وضعیت رکود تورمی در اقتصاد ایران.

@ehsanviews

بیتکوین در مسیر برگشت به سمت ۹۲۰۰۰، اونجا محدوده مهمی هست. هنوز هم معتقدم ظرف ۳ماه اول سال ۲۰۲۶ بیتکوین ATH خواهد زد و اگر قبل ازون زیر ۷۵۰۰۰ داار بیاد مقداری نقدینگی وارد بیتکوین میکنم.

@ehsanviews

حرکتی که ازش انتظار داشتیم در حال تکمیل هست . انتظار برگشت از ناحیه مد نظر رو دارم‌.
@ehsanviews

قیمت خودروهای پرفروش در بازار آزاد پنج شنبه ۱۳ آذر ۱۴۰۴ نرخ دلار ۱۱۹۸۵۰
لیست بر اساس منابع معتبر در بازار تهیه شده :

🚙ساینا اس 721
🚙ساینادوگانه  839
🚙سهند اس 780
🚙کوییک(S) 705
🚙کوییک(RS) 716
🚙کوییک(GX) 717
🚙کوییک (GXR)  قالپاق 720/ رینگ 737
🚙اطلس بدون سانروف795/سانروف862
🚙اطلس اتومات_
🚙شاهین (بدون سانروف) 1132
🚙 شاهین  اتو  1310
🚙شاهین اتو پلاس سفید 1597


ایرانخودرو:
🚘سورن(xu7p)965/سیمی 995
🚘سورن دوگانه مخزن کوچک برقی 1200/ کوچک سیمی 1220 / بزرگ برقی 1232/بزرگ سیمی 1256
🚗رانا پلاس 955
🚗۲۰۷تیوتری 987
🚗۲۰۷هیدرولیک پلاس 1137
🚗۲۰۷ پانا قالپاق پلاس 1220
🚗۲۰۷ پانا رینگ پلاس 1243
🚗۲۰۷اتو فلز 1403 /پانا 1445
🚘دنا۶دنده قالپاق  1280/رینگ 1310
🚘دنا اتو 1,503/ مشکی 1528
🚗تارا دنده 1.250
🚗تارا اتو 1,510

🚗ریرا 1,925
🚗هایما (S5) 2,440
🚗هایما(S7) 2645
🚗هایما(S8) 2935
🚗هایما(7X)_

کرمان موتور:
🚗جک (J4) 1305
🚗جک (J7) 2570
🚗جک (SR3) 1840
🚗جک (A5) 2260
🚗جک (X5) 2460
🚗جک (T9) 3700
🚗بک (x3) 1750
🚗ایگل 1455

مدیران خودرو:
🚙ایکس۲۲ دنده 1385
🚙ایکس۳۳اتو 1685
🚙ایکس۵۵ پرو 2370
🚙آریزو 5 (FL) 2075
🚙 آریزو 6(GT) 2870
🚙 آریزو8 3630
🚙تیگو7 پرمیوم 3195
🚙تیگو7پرومکس دو دف 3530
🚙تیگو8پرومکس(ie) 4460
🚙فونیکس اف ایکس 3250
🚙اکستریم (vx) 6580
🚙 اکستریم (txl) 4880
🚙 اکستریم (lx) 3570

🚕بهمن موتور
🚕دیگنیتی پرایم سفید مارون 2530
🚕دیگنیتی پرستیژ سفید  مارون 3150
🚕فیدل  الیت 5نفره مشکی 2930
🚕فیدل الیت 7نفره سفید 2985
🚕رسپکت  2060
🚕اینرودز 970

🚗 لاماری مشکی2935
🚗لاماکو فلو مشکی1950
🚗لوکانو (L7) سفید 3715
🚗لوکانو (L8)5220


🚗 چانگان (CS55)واردات خاکستری 3380
/مونتاژی 3150
🚗چانگان (CS35)واردات2485
/مونتاژی 2450


🚙نیسان آلتیما ۲۰۲۴  5,600
🚙کیا k3  سفید 2024 تک رادار تیپ 3,420
🚙النترا سفید ۲۰۲۵  3,870
🚙تویوتا وایلندر هیبرید  ۲۰۲۵ 6,740
🚙تویوتا کرولا 1800هیبرید پایونیر۲۰۲۳ 3,370
🚙تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۵ 4,900
🚙مزدا3  سفید ۲۰۲۵ 5,570
🚙هونگچی 2025مشکی 3,925
🚙 اکلیپس سفید ۲۰۲۵ 4,970
🚙کرولا الیت پارچه 4,000
🚙لوین هیبرید ۲۰۲۴ 3,965


پراید۱۵۱پاشش:555/ارتقا 565
🛻آریسان 794
🛻نیسان دوگانه آپشنال رادیال :994
🛻نیسان(ex) 1036

کل محصولات ایران خودرو رفتن بالای ۱ میلیارد، دیگه زیر ۷۰۰ هیچی نیست . خیابون پر شده از موتورسیکلت، چون مردم قدرت خرید خودرو ندارند و برای بعضی ها هم صرف نمیکنه در ترافیک با خودرو تردد کنند. داریم شبیه پاکستان و هند میشیم!

@ehsanviews

بازده طلا، نقره، مس و شاخص S&P 500 طی 23ماهه گذشته
نقره ۱۵۵٪
طلا ۱۰۸٪
شاخص s&p ۳۹.۶
مس ۳۸.۹٪
اونهایی که حس میکنند از طلا عقب موندند و به موقع وارد عمل نشدند با خرید نقره میتونند عقب موندگیشونو تا حدی جبران کنند. قبلا گفته بودم ۱۰٪ داراییتون رو به نقره اختصاص بدید. الان تو سبدتون میزان خرید نقره رو میتونید بسته به تحلیل خودتون بالاتر ببرید.

@ehsanviews

در سال سرمایه گذاری برای تولید هر گرم طلا به ۱۳۲۰۰ میلیون تومان رسیده. قیمت طلای گرمی جای مهمی هست.
@ehsanviews

سال قبل در سه‌ماهه پایانی ۱۴۰۳ دلار حدود ۲۶٪ رشد کرد؛ آن‌هم زمانی که نه ریسک مکانیزم ماشه فعال شده بود، نه قیمت بنزین افزایش یافته بود و نه اقتصاد در فضای پساجنگ با فشارهای اضافی مواجه بود. امسال همان موتورهای مزمن (کسری بودجه/نقدینگی/انتظارات تورمی) وجود دارند، اما سه عامل جدید، پریمیوم ریسک بازار ارز را بالاتر می‌برد:

مکانیسم ماشه چه اثری روی دلار دارد؟

ریسک نقل‌وانتقال پول بالا می‌رود پی هزینه و سختی برگشت ارز صادراتی بیشتر می‌شود.
ریسک تجارت/حمل‌ونقل/بیمه بالا می‌رود پس واردات گران‌تر می‌شود و فشار هزینه‌ای بالا می‌رود.

بنزین ۵ هزار تومانی و افزایش فصلی قیمت بنزین چه اثری دارد؟

اثر بنزین روی دلار معمولا از مسیر انتظارات است:

افزایش هزینه حمل‌ونقل موجب افزایش قیمت تمام‌شده کالا می‌شود، وقتی حاکمیت سراغ افزایش قیمت انرژی می‌رود، بازار برداشت می‌کند که فشار بودجه‌ای جدی است و احتمال انتقال هزینه‌ها به سطح عمومی قیمت‌ها بالاست. طبق تجربه دلار معمولا قبل از تورم رسمی واکنش نشان می‌دهد.


بازسازی توان نظامی بعد از جنگ چه اثری روی بازار ارز می‌گذارد؟

هر برنامه‌ی بازسازی/ارتقاء در یک بازه کوتاه‌مدت، حتی اگر ضروری هم باشد، از نگاه اقتصاد کلان می‌تواند هم‌زمان دو اثر بگذارد: فشار بودجه‌ای و فشار ارزی.

دو نشانه‌ی قابل استناد که بازار هم به آن توجه می‌کند:
گزارش‌های ماهواره‌ای می‌گویند ایران در برخی مراکز مرتبط با تولید موشک سوخت جامد، بازسازی و ساخت‌وساز را آغاز کرده است (تحلیل AP بر اساس تصاویر Planet Labs).

خبرگزاری هایی مثل روییترز گزارش داده‌اند در نوامبر ۲۰۲۵ یک محموله در مسیر چین به ایران که اقلام دوگانه/حساس داشته، توسط نیروهای آمریکا توقیف و امحا شده است.
پیام اقتصادی این دو داده چیست؟ یعنی در فضای تحریمی، مسیر تأمین و بازسازی هزینه‌برتر و ریسکی‌تر می‌شود؛ و این خودش باعث بالا رفتن پریمیوم ریسک ارزی در ذهن بازار می‌شود.

با کنار هم گذاشتن عواملی مثل مکانیزم ماشه، شوک بنزین، افزایش ریسک‌های پساجنگ و ضعف رشد اقتصادی برای سه‌ماهه پایانی ۱۴۰۴ این دو سناریو را محتمل‌تر می‌دانم:

سناریوی غالب افزایشی: رشد ۲۸٪ تا ۳۵٪ در سه‌ماه آخر سال که دلار از ۱۲۸٬۵۰۰ به حدود ۱۶۴٬۰۰۰ تا ۱۷۳٬۵۰۰ خواهد رسید.

در سناریوی دوم و در صورت تشدید محدودیت‌های انتقال پول، تجارت و یا شوک‌های جدید: رشد ۳۵٪ تا ۵۰٪ یعنی حدود ۱۷۳٬۵۰۰ تا ۱۹۳٬۰۰۰ تومان محتمل خواهد بود.

@ehsanviews

راستی کریپتو Beat دیروز تا ۳.۴ دلار رسید. نوش جان هرکی گرفت.

@ehsanviews

طلای ۲۴ عیار از ۱۸ میلیون تومان هم عبور کرد! طلای ۱۸ عیار هم به ۱۳۸۰۰ رسید. یک عده فرزین رو مقصر قلمداد می‌کنند اما همه می‌دونند مقصر اصلی این فجایع کیه صرفا به در میگن که دیوار بشنوه!

@ehsanviews

گاهی ما قوی ماندن را با درجا زدن محترمانه اشتباه می‌گیریم. تاب‌آوری اگر از حد بگذرد، به جای آن‌که پلی باشد برای عبور از بحران، تبدیل می‌شود به دیواری برای توجیه ماندن در وضعیتی که باید تغییر کند. تاب‌آوری قرار نیست ما را به انسان‌هایی تبدیل کند که به هر شرایطی عادت می‌کنند، قرار است کمک‌مان کند زمین نخوریم تا بتوانیم بلند شویم و مسیر را عوض کنیم. اگر تمام انرژی‌ات صرف دوام آوردن می‌شود،اگر فقط زنده‌ای نه در حال رشد،
شاید زمان تصمیم برای تغییر فرا رسیده است.

@ehsanviews

بازگشایی امروز صندوق‌های طلا در محدوده‌ی منفی ۳٪، آن‌هم بعد از حجم‌خوردن سنگین روز گذشته، یک سیگنال رفتاری از سمت بازیگران بزرگ بازار است.

دیروز صندوق عیار حدود ۵ همت حجم خورد نکته‌ی مهم‌تر اینکه این حجم بالا، همراه با خروج پول حقیقی بوده؛ یعنی فروش در قیمت‌های بالا و تخلیه‌ی هیجان خریداران خرد. به‌نظر می‌رسد شگرد جدید سیاست‌گذار پولی و شبکه بانکی برای نوسان‌گیری کنترل‌شده، همین صندوق‌ها باشند.

@ehsanviews

درهم در محدوده ۳۶٬۱۵۰ تومان معامله می‌شود.
با در نظر گرفتن نرخ برابری ثابت ۳٫۶۷۳۵، دلار بر مبنای درهم عددی حوالی ۱۳۳٬۸۰۰ تومان را نشان می‌دهد؛ در حالی‌ که دلار نقدی بازار آزاد پایین‌تر و حوالی ۱۳۳٬۰۰۰ تومان قرار دارد. این اختلاف یعنی درهم حدود ۱ تا ۲ درصد حباب مثبت نسبت به دلار دارد.حباب درهم از جنس سفته‌بازی نیست؛ از جنس تقاضای واقعی است.
افزایش تقاضا برای حواله درهم یعنی تقاضا برای حواله درهم برای واردات بیشتر از دلار کاغذی است. در چنین شرایطی، نرخ مشتق‌شده از درهم معمولاً نقش کف‌ساز برای دلار را بازی می‌کند، تا زمانی که درهم بالاتر از دلار نقدی قیمت‌گذاری می‌شود و تقاضای حواله فروکش نکرده محدوده ۱۳۰ هزار تومان برای دلار، یک کف قابل اتکاست، مگر اینکه سیاست‌گذار مداخله مؤثر انجام دهد.

@ehsanviews

هلدینگ‌های بانکی بزرگ مانند Deutsche Bank و Citigroup نسبت به کمبود شدید عرضه مس و تداوم رشد قیمت‌ها تا سال ۲۰۲۶ هشدار داده‌اند. قیمت مس در سال جاری بارها رکورد تاریخی زده و از ابتدای سال حدود ۳۶٪ رشد کرده است.

محرک‌های اصلی رشد قیمت
رشد تقاضای ساختاری ناشی از گذار انرژی، برقی‌سازی، توسعه شبکه برق و مراکز داده مرتبط با هوش مصنوعی.
انباشت فیزیکی مس در آمریکا به دلیل آربیتراژ قیمتی و نگرانی از تعرفه‌های وارداتی احتمالی از ۲۰۲۷.
اختلالات پی‌درپی در تولید معادن بزرگ جهان.

پیش‌بینی قیمت:
سیتی‌گروپ:حدود ۱۳ هزار دلار در اوایل ۲۰۲۶،حتی امکان لمس ۱۵ هزار دلار تا سه‌ماهه دوم ۲۰۲۶
موسسه ING: احتمال رسیدن به ۱۲ هزار دلار در نیمه اول ۲۰۲۶

افزایش واردات مس تصفیه‌شده به آمریکا حدود ۶۵۰ هزار تن در سال جاری بوده که
موجودی مس آمریکا به حدود ۷۵۰ هزار تن رسانده است. اختلاف قیمت بین بازار آمریکا (COMEX) و لندن (LME) جریان مس را به سمت آمریکا تشدید کرده است.

کاهش ذخایر جهانی
موجودی مس در انبارهای London Metal Exchange به حدود ۱۶۵ هزار تن کاهش یافته و نزدیک به ۴۰٪ ذخایر LME عملاً از دسترس بازار خارج شده، ذخایر نسبت به ابتدای سال حدود ۴۰٪ افت کرده‌اند.

به گزارش دویچه‌بانک: ۲۰۲۵ سالی بسیار پرریسک برای عرضه معادن است. کاهش برآورد تولید جهانی مس برای ۲۰۲۶ حدود ۳۰۰ هزار تن فقط در یک هفته و کاهش تولید شرکت‌هایی مانند گلنکور و ریوتینتو به دلیل مشکلات معادن شیلی به این مسئله دامن می‌زند.

مس وارد دوره‌ای از کمبود ساختاری و تنش بی‌سابقه شده است؛ ترکیب انباشت فیزیکی، اختلالات عرضه و رشد تقاضای فناورانه می‌تواند قیمت‌ها را در سال آینده به سطوحی برساند که پیش‌تر «غیرقابل تصور» تلقی می‌شد.

@ehsanviews

کانال https://t.me/ehsanviews_tradepulse
مجدد فعال شده گهگاهی برای دوستان تریدر مارکت رو بررسی میکنم کنار هم چیز یاد بگیریم. یک مدت گرفتار بودم نمیرسیدم تمرکز کنم ولی سعی میکنم در طول ماه حتما نمادهای مختلف فارکس و ارزهای کریپتویی رو بررسی کنم و موقعیت‌های مناسب رو عنوان کنم.

@ehsanviews

می‌گن تصمیم اینه که هر ۳ ماه یک‌بار (هر فصل) نرخ بنزین افزایش پیدا کنه و قدم اول قرار هست از ۵۰۰۰ به ۷۰۰۰ تا ۷۵۰۰ برسه. اگر این سیاست واقعاً اجرا بشه، ما از شوک یک‌باره می‌ریم به سمت افزایش پلکانیِ مستمر. آبان ۹۸ بنزین از ۱۰۰۰ تومان یک‌دفعه شد ۳۰۰۰ تومان؛ یعنی ۳ برابر در یک شب. که باعث شد اتفاقات تلخ و فراموش نشدنی بیفته اما استراتژی جدید استراتژی قورباغه پخته هست و یک ویژگی مهم داره: اثر مرکب. وقتی قیمت ۴ بار در سال بالا می‌ره، حتی اگر هر بار درصدش زیلد به نظر نرسه، خروجی آخر سال می‌تونه به شکل معناداری بزرگ‌تر بشه. محاسبه نمونه با سود مرکب: اگر بنزین از ۵۰۰۰ تومان شروع کنه و ۴ بار در سال، هر بار ۵۰٪ افزایش بخوره:
بعد از نوبت ۱: ۵۰۰۰ × ۱.۵ = ۷۵۰۰
بعد از نوبت ۲: ۷۵۰۰ × ۱.۵ = ۱۱۲۵۰
بعد از نوبت ۳: ۱۱۲۵۰ × ۱.۵ = ۱۶۸۷۵
بعد از نوبت ۴: ۱۶۸۷۵ × ۱.۵ = ۲۵۳۱۲.۵.
یعنی در پایان سال، قیمت تقریبی می‌شه حدود ۲۵۳۰۰ تومان برای هر لیتر. یعنی اگر هدفگذاری این بود که با افزایش دفعی به یکباره طرف یکسال بنزین رو از ۳۰۰۰ تومان برسونند به ۲۰۰۰۰ تومان با این استراتژی ظرف یکسال به ۵۰۰۰ تومان بالاتر از هدفگذاری قیمتی میرسند. حالا اثر این افزایش قیمت چندباره سوخت رو سایر اقلام هم بماند.

@ehsanviews