Forwarded from EVOLUTE
Итоги ежемесячного и квартального этапов Большого марафона конкурсов EVOLUTE ⚡️
Это был насыщенный месяц, полный ваших рекордов, интересных маршрутов и ценного опыта владения электромобилями и гибридами EVOLUTE. Благодарим всех за участие в марафоне — время узнать имена победителей!
🏆 Объявляем победителей ежемесячного этапа:
📸 «Большой фотоконкурс EVOLUTE»
🚘 «Наибольший пробег EVOLUTE»
⚡ «Экономичный EVOLUTE»
🏆 И теперь — к итогам квартального этапа:
🎉 Поздравляем всех победителей! Для получения призов просим связаться с нами в личных сообщениях нашего сообщества ВКонтакте.
Впереди нас ждет еще больше километров, эмоций, побед — и новый ежемесячный этап конкурсов! Следите за обновлениями⚡️
EVOLUTE — заряд для ваших достижений 💫
Это был насыщенный месяц, полный ваших рекордов, интересных маршрутов и ценного опыта владения электромобилями и гибридами EVOLUTE. Благодарим всех за участие в марафоне — время узнать имена победителей!
🏆 Объявляем победителей ежемесячного этапа:
📸 «Большой фотоконкурс EVOLUTE»
Победителями стали участник с ником Антон Уланов и Надежда Полянцева. Они получают сертификаты «Яндекс Афиша» номиналом 4000 и 3000 рублей.
🚘 «Наибольший пробег EVOLUTE»
Победителями конкурса стали Константин Оскольский, уверенно преодолевший за время проведения акции расстояние в 9 211 км, и Дарина Чупахина, которая отправилась в путешествие на своем EVOLUTE и проехала 6 430 км. Оба участника получают сертификаты в «Спортмастер» номиналом 4000 и 3000 рублей соответственно.
⚡ «Экономичный EVOLUTE»
Победителями стали Евгений Лирмак и Дарина Чупахина. Их опыт наглядно показал, насколько выгодным может быть владение электромобилем. Они получают сертификаты на зарядку номиналом 4000 и 3000 рублей соответственно.
🏆 И теперь — к итогам квартального этапа:
📸 В «Большом фотоконкурсе EVOLUTE» победителем становится Владимир Бурдыко и его самое весеннее фото с EVOLUTE i-SPACE — он получает сертификат на «Ozon» номиналом 10 000 рублей.
🚘 В конкурсе «Наибольший пробег EVOLUTE» впечатляющий результат показал Константин Оскольский: за время всего марафона он преодолел 14 446 км, подтверждая надежность и выносливость EVOLUTE. Его награда — сертификат в «Золотое Яблоко» номиналом 10 000 рублей.
⚡ А самым экономичным стал электромобиль Надежды Полянцевой — ее опыт эксплуатации стал лучшим доказательством эффективности электротранспорта. Победительница квартального этапа «Экономичный EVOLUTE» получает подарочную карту «Лента» 10 000 рублей.
🎉 Поздравляем всех победителей! Для получения призов просим связаться с нами в личных сообщениях нашего сообщества ВКонтакте.
Впереди нас ждет еще больше километров, эмоций, побед — и новый ежемесячный этап конкурсов! Следите за обновлениями⚡️
EVOLUTE — заряд для ваших достижений 💫
Forwarded from EVOLUTE
⚡ Экономичность как стиль движения: новый конкурс для владельцев электромобилей!
Каждый месяц мы запускаем конкурс «Экономичный EVOLUTE», чтобы на практике показать: электротяга может быть не только экологичной, но и действительно выгодной. Поделитесь своим опытом, маршрутами, расходами и докажите, что ваш EVOLUTE — самый экономичный!
Для этого за время проведения конкурса нужно проехать как можно больше километров и при этом потратить как можно меньше на зарядку — именно это определит победителей.
Для участия нужно:
📅 4 июня подведем итоги и узнаем имена победителей!
Два участника, выполнивших условия конкурса и доказавших экономичность своего электромобиля, получат сертификаты в «Kuchenland Home» номиналом 4000 и 3000 рублей.
Полные условия акции — в обсуждениях сообщества ВКонтакте.
EVOLUTE — комфорт и выгода на каждом километре пути ⚡
Общие сроки проведения акции: 15 ноября 2025 года – 05 ноября 2026 года.
Каждый месяц мы запускаем конкурс «Экономичный EVOLUTE», чтобы на практике показать: электротяга может быть не только экологичной, но и действительно выгодной. Поделитесь своим опытом, маршрутами, расходами и докажите, что ваш EVOLUTE — самый экономичный!
Для этого за время проведения конкурса нужно проехать как можно больше километров и при этом потратить как можно меньше на зарядку — именно это определит победителей.
Для участия нужно:
1⃣ Подписаться на наше сообщество ВКонтакте и поставить ❤️ под конкурсным постом.
2️⃣ Сделать скриншот текущего пробега в приложении EVOLUTE или фото одометра и оставить его в комментариях к конкурсному посту.
3️⃣ До 2 июня включительно зафиксировать новый пробег в приложении (или на одометре) и добавить второй скриншот/фото к своему первому комментарию.
4️⃣ К новому скриншоту/фото приложить расчеты стоимости зарядок за время проведения акции или указать стоимость одного километра пробега, а также добавить небольшой рассказ о том, где и как вы заряжаетесь.
📅 4 июня подведем итоги и узнаем имена победителей!
Два участника, выполнивших условия конкурса и доказавших экономичность своего электромобиля, получат сертификаты в «Kuchenland Home» номиналом 4000 и 3000 рублей.
Полные условия акции — в обсуждениях сообщества ВКонтакте.
EVOLUTE — комфорт и выгода на каждом километре пути ⚡
Общие сроки проведения акции: 15 ноября 2025 года – 05 ноября 2026 года.
Forwarded from EVOLUTE
Стартуем в новом конкурсе «Наибольший пробег EVOLUTE» ⚡
Не только планируйте поездки, но и получайте подарки за свои маршруты!
Объявляем следующий этап конкурса «Наибольший пробег EVOLUTE», чтобы вы могли показать, на что способен ваш электромобиль или гибрид!
Чтобы принять участие нужно:
🏆 4 июня подведем итоги и выберем двух победителей, которые покажут наибольший пробег за время акции. Они получат сертификаты в Wildberries номиналом 4000 и 3000 рублей.
📌 Полные условия акции — в обсуждениях сообщества ВКонтакте.
EVOLUTE — уверенность на любом маршруте ⚡
Общие сроки проведения акции: 10 ноября 2025 года – 05 ноября 2026 года.
Не только планируйте поездки, но и получайте подарки за свои маршруты!
Объявляем следующий этап конкурса «Наибольший пробег EVOLUTE», чтобы вы могли показать, на что способен ваш электромобиль или гибрид!
Чтобы принять участие нужно:
1⃣ Подписаться на наше сообщество ВКонтакте и поставить ❤️ на конкурсный пост.
2️⃣ Сделать скриншот актуального пробега в приложении EVOLUTE или фото одометра и опубликовать его в комментариях к этому посту.
3️⃣ До 2 июня включительно зафиксировать новый пробег и добавить второй скриншот/фото в свой первый комментарий.
🏆 4 июня подведем итоги и выберем двух победителей, которые покажут наибольший пробег за время акции. Они получат сертификаты в Wildberries номиналом 4000 и 3000 рублей.
📌 Полные условия акции — в обсуждениях сообщества ВКонтакте.
EVOLUTE — уверенность на любом маршруте ⚡
Общие сроки проведения акции: 10 ноября 2025 года – 05 ноября 2026 года.
Forwarded from Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
#актуально
Электромобилей в России станет больше: FAW готовит бренд Joyee
Китайский концерн подал заявку на регистрацию новой торговой марки Joyee в РФ. Вероятно, это первый шаг FAW к официальному запуску продаж электрокаров на нашем рынке. Ждем официальных анонсов!
Электромобилей в России станет больше: FAW готовит бренд Joyee
Китайский концерн подал заявку на регистрацию новой торговой марки Joyee в РФ. Вероятно, это первый шаг FAW к официальному запуску продаж электрокаров на нашем рынке. Ждем официальных анонсов!
Forwarded from Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Research_Development
Мы сняли для вас подробное видео, где разобрали архитектуру батареи UMO и BMS буквально по ячейкам.
Прямо сейчас в сборке используются проверенные китайские элементы, но наша стратегическая цель — полный переход на отечественные компоненты. Как именно будет происходить этот процесс?
🗣 : «R&D центр «ЭМ Рус» сотрудничает с «Рэнера». Их ячейки полностью удовлетворяют мировым стандартам качества. Получение баллов предполагает использование в первую очередь отечественных ячеек. Наш критерий выбора производителей: форм-фактор, плотность энергии на ячейке и безопасность. Надеемся, что у коллег получится реализовать такой проект с нами!».
⚡️Курс на ЭЛЕКТРО
Мы сняли для вас подробное видео, где разобрали архитектуру батареи UMO и BMS буквально по ячейкам.
Прямо сейчас в сборке используются проверенные китайские элементы, но наша стратегическая цель — полный переход на отечественные компоненты. Как именно будет происходить этот процесс?
⚡️Курс на ЭЛЕКТРО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
Топ-5 аксессуаров для электромобиля, которые реально упрощают жизнь
1. Сумка-органайзер для зарядных кабелей
Перевозка толстого кабеля Type 2 просто в углу багажника гарантированно портит обшивку. Органайзер решает проблему: кабель не пачкает салон, не путается и его удобно доставать, не разматывая узлы на морозе.
2. Заглушка-колпачок на порт зарядки
Мастхэв, о котором вспоминают только с первыми снегопадами. Она защищает контакты от влаги и агрессивных дорожных реагентов. Этот копеечный колпачок продлевает жизнь разъему и избавляет от системной ошибки «отсутствие контакта» на зарядной станции.
3. Настенный держатель для домашнего кабеля
Для тех, кто заряжается в гараже или паркинге. Кабель не валяется на полу, не перегибается под колесами, а штекер остается идеально чистым. Это продлевает срок службы дорогостоящего провода в несколько раз.
4. Универсальный держатель для планшета/телефона
Если вы хоть раз стояли на быстрой зарядке 30-40 минут, то знаете: смотреть рабочие документы или фильм гораздо удобнее с жестко закрепленным держателем на торпедо или подголовнике.
5. Зимний чехол для зарядного кабеля
Топовая вещь для эксплуатации при низких температурах. Когда на улице −15°C, кабель дубеет и часто падает в снег. Чехол позволяет сохранить руки чистыми, а сам кабель защищает от обмерзания, облегчая подключение.
А какие аксессуары вы бы добавили в этот список? Делитесь своими находками в комментариях⬇️
1. Сумка-органайзер для зарядных кабелей
Перевозка толстого кабеля Type 2 просто в углу багажника гарантированно портит обшивку. Органайзер решает проблему: кабель не пачкает салон, не путается и его удобно доставать, не разматывая узлы на морозе.
#326173852
2. Заглушка-колпачок на порт зарядки
Мастхэв, о котором вспоминают только с первыми снегопадами. Она защищает контакты от влаги и агрессивных дорожных реагентов. Этот копеечный колпачок продлевает жизнь разъему и избавляет от системной ошибки «отсутствие контакта» на зарядной станции.
#236294941
3. Настенный держатель для домашнего кабеля
Для тех, кто заряжается в гараже или паркинге. Кабель не валяется на полу, не перегибается под колесами, а штекер остается идеально чистым. Это продлевает срок службы дорогостоящего провода в несколько раз.
#954985525
4. Универсальный держатель для планшета/телефона
Если вы хоть раз стояли на быстрой зарядке 30-40 минут, то знаете: смотреть рабочие документы или фильм гораздо удобнее с жестко закрепленным держателем на торпедо или подголовнике.
#210694539
5. Зимний чехол для зарядного кабеля
Топовая вещь для эксплуатации при низких температурах. Когда на улице −15°C, кабель дубеет и часто падает в снег. Чехол позволяет сохранить руки чистыми, а сам кабель защищает от обмерзания, облегчая подключение.
#674889669
А какие аксессуары вы бы добавили в этот список? Делитесь своими находками в комментариях
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
#актуально
Xiaomi выводит на тесты флагманский гибридный кроссовер
В сети появились снимки третьей модели Xiaomi — полноразмерного вседорожника YU9 без плотного камуфляжа.
Это 5,2-метровый гибрид с емкой батареей от CATL и штатным лидаром для автопилота. Прямыми конкурентами новинки на рынке станут Li L9 и Aito M9.
Xiaomi выводит на тесты флагманский гибридный кроссовер
В сети появились снимки третьей модели Xiaomi — полноразмерного вседорожника YU9 без плотного камуфляжа.
Это 5,2-метровый гибрид с емкой батареей от CATL и штатным лидаром для автопилота. Прямыми конкурентами новинки на рынке станут Li L9 и Aito M9.
Forwarded from Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
Что такое технология V2G и как электромобиль может приносить доход?
Технически для V2G нужны три вещи: сам электромобиль с поддержкой этой функции домашняя двунаправленная станция и умная система управления батареей (BMS).
🔴 Как на этом уже зарабатывают?
Суть заработка — классический арбитраж тарифов. Вы заряжаете батарею электрокара ночью по дешевому тарифу. А днем, когда энергосеть города испытывает пиковую нагрузку, и электричество стоит дорого, машина автоматически отдает часть заряда обратно. Ваш доход - или деньги, или скидки на коммунальные счета.
🔄 Мировой опыт: примеры, условия и цены
Технология уже вышла за рамки лабораторий. Чтобы это работало, нужны специальные тарифы от энергокомпаний:
Но делает ли эта функция саму машину дороже? И сколько придется вложить в станцию, чтобы схема заработала в России? Разбираем экономику во втором посте⬇️
V2G (Vehicle-to-Grid) — это система двунаправленной зарядки, с помощью которой ваш авто работает как огромный накопитель, способный отдавать электричество обратно в общую сеть. (Сюда же относятся родственные технологии: V2V — отдача энергии другому автомобилю, V2L — питание внешних приборов).
Технически для V2G нужны три вещи: сам электромобиль с поддержкой этой функции домашняя двунаправленная станция и умная система управления батареей (BMS).
Суть заработка — классический арбитраж тарифов. Вы заряжаете батарею электрокара ночью по дешевому тарифу. А днем, когда энергосеть города испытывает пиковую нагрузку, и электричество стоит дорого, машина автоматически отдает часть заряда обратно. Ваш доход - или деньги, или скидки на коммунальные счета.
Технология уже вышла за рамки лабораторий. Чтобы это работало, нужны специальные тарифы от энергокомпаний:
США:
В рамках пилотного проекта энергокомпании Delmarva Power и Университета Делавэра
подсчитано, что продажа энергии в пиковые часы может приносить владельцу электрокара до $3359 в год.
Китай: В провинции Цзянсу
введены официальные тарифы
на покупку энергии у физлиц. Более 1000 машин работают как единая виртуальная электростанция, отдавая в пиковые часы 17 000 кВт⋅ч энергии.
Но делает ли эта функция саму машину дороже? И сколько придется вложить в станцию, чтобы схема заработала в России? Разбираем экономику во втором посте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from EV forum | Электромобили
❗️Минпромторг собирается повысить ввозные пошлины на литий-ионные батареи
С соответствующим заявлением выступил глава ведомства Антон Алиханов:
— отметил министр на заседании комиссии Госсовета по направлению «Промышленность».
Алиханов добавил, что в первую очередь речь идет об аккумуляторах и батареях для электромобилей, электробусов, БЛА и т.д. В Минпромторге отмечают, что Россия уже располагает собственным производством полного цикла: под Калининградом работает завод «Рэнеры» — дочерней структуры «Росатома». До конца года к нему добавится кластер по выпуску литий-ионных накопителей в Новой Москве.
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты
С соответствующим заявлением выступил глава ведомства Антон Алиханов:
«Нужно уточнить коды ТН ВЭД (товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности. — Прим. ред.) ЕАЭС, чтобы детально контролировать импортные потоки и определиться со ставками ввозных таможенных пошлин на литий-ионную продукцию»
— отметил министр на заседании комиссии Госсовета по направлению «Промышленность».
Алиханов добавил, что в первую очередь речь идет об аккумуляторах и батареях для электромобилей, электробусов, БЛА и т.д. В Минпромторге отмечают, что Россия уже располагает собственным производством полного цикла: под Калининградом работает завод «Рэнеры» — дочерней структуры «Росатома». До конца года к нему добавится кластер по выпуску литий-ионных накопителей в Новой Москве.
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты
Forwarded from EV forum | Электромобили
Продажи электромобилей в Китае в апреле: Zeekr взлетел , BYD упал
Лидером по продажам EV в Китае стала компания BYD с 321 100 единицами.
Однако это восьмой месяц подряд снижения продаж по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. Примечательно, что зарубежные продажи BYD достигли рекордных 134 500 единиц, что на 70,9% больше, чем годом ранее, и составляет более 40% от общего месячного объема.
Leapmotor и Zeekr оказались в числе лидеров, достигнув рекордных показателей. Leapmotor поставила 71 387 единиц, что на 73,9% больше, чем годом ранее.
Продажи электромобилей Geely достигли 135 591 единицы, что составляет 58% от общего объема продаж. Zeekr был продан в количестве 31 787 единиц (+132% в годовом исчислении).
Продажи Chery также впервые превысили отметку в 100 000 единиц, достигнув 100 276 единиц.
Li Auto поставила 34 085 автомобилей, что на 0,4% больше, чем годом ранее.
Xpeng продала 31 011 единиц, Nio — 29 356 единиц (+22,8% к апрелю прошлого года), при это на бренд Nio пришлось 19 024 единицы, на Onvo — 5 352 единицы, на Firefly — 4 980 единиц.
В апреле Xiaomi поставила более 30 000 устройств. Ее сервисная сеть расширилась до 495 магазинов в 143 городах.
Huawei HIMA поставила 32 759 единиц.
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты
Лидером по продажам EV в Китае стала компания BYD с 321 100 единицами.
Однако это восьмой месяц подряд снижения продаж по сравнению с аналогичными периодами прошлого года. Примечательно, что зарубежные продажи BYD достигли рекордных 134 500 единиц, что на 70,9% больше, чем годом ранее, и составляет более 40% от общего месячного объема.
Leapmotor и Zeekr оказались в числе лидеров, достигнув рекордных показателей. Leapmotor поставила 71 387 единиц, что на 73,9% больше, чем годом ранее.
Продажи электромобилей Geely достигли 135 591 единицы, что составляет 58% от общего объема продаж. Zeekr был продан в количестве 31 787 единиц (+132% в годовом исчислении).
Продажи Chery также впервые превысили отметку в 100 000 единиц, достигнув 100 276 единиц.
Li Auto поставила 34 085 автомобилей, что на 0,4% больше, чем годом ранее.
Xpeng продала 31 011 единиц, Nio — 29 356 единиц (+22,8% к апрелю прошлого года), при это на бренд Nio пришлось 19 024 единицы, на Onvo — 5 352 единицы, на Firefly — 4 980 единиц.
В апреле Xiaomi поставила более 30 000 устройств. Ее сервисная сеть расширилась до 495 магазинов в 143 городах.
Huawei HIMA поставила 32 759 единиц.
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты
Forwarded from EV forum | Электромобили
В Казахстане планируют ввести специальные номера для электромобилей
Выделить электромобили, используя зеленые номера — такую инициативу выдвинули в Казахстане. Это нужно для их быстрой идентификации на платных стоянках, зарядных станциях и в других зонах с особым доступом.
Закон об электромобилях уже действует, но на деле возникли проблемы. Автоматические системы и камеры часто не видят разницы между электрокаром и обычной машиной. Из-за этого их владельцы сталкиваются с трудностями на парковках и при въезде на охраняемые территории.
С 18 сентября 2024 года в Казахстане начал действовать закон, который дает право на бесплатную парковку для электромобилей. Пока для этого водителям нужно предъявлять подтверждающие документы, но введение цветных номеров должно упростить все процедуры.
Нужны ли в России такие номера для EV?
🔥 — да, это удобно
⚡️ — нет, всё равно будут накладки
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты
Выделить электромобили, используя зеленые номера — такую инициативу выдвинули в Казахстане. Это нужно для их быстрой идентификации на платных стоянках, зарядных станциях и в других зонах с особым доступом.
Закон об электромобилях уже действует, но на деле возникли проблемы. Автоматические системы и камеры часто не видят разницы между электрокаром и обычной машиной. Из-за этого их владельцы сталкиваются с трудностями на парковках и при въезде на охраняемые территории.
С 18 сентября 2024 года в Казахстане начал действовать закон, который дает право на бесплатную парковку для электромобилей. Пока для этого водителям нужно предъявлять подтверждающие документы, но введение цветных номеров должно упростить все процедуры.
Нужны ли в России такие номера для EV?
🔥 — да, это удобно
⚡️ — нет, всё равно будут накладки
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты
Forwarded from EV forum | Электромобили
😢Последний экземпляр Model X — каким он будет?
Сотрудник Tesla Стив Пенневелл показал работу над самым последним Model X Plaid, который сошел с конвейера 5 мая.
Легендарную модель проводили уникальным экземпляром, который будет покрыт автографами сотрудников и окрашен в эксклюзивный цвет «гранатовый красный». А еще на центральной консоли будет табличка, которая подтверждает звание финального образца(и отправляет его цену в космос).
Дальнейшая судьба этого экземпляра пока неизвестна, но Tesla явно умеет в медийные акции. Cдается, что в этот раз они тоже придумали что-то классное — прощание с Model X должно получиться никак не хуже, чем с Model S.
🔥 — прощай, Легенда!
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты
Сотрудник Tesla Стив Пенневелл показал работу над самым последним Model X Plaid, который сошел с конвейера 5 мая.
Легендарную модель проводили уникальным экземпляром, который будет покрыт автографами сотрудников и окрашен в эксклюзивный цвет «гранатовый красный». А еще на центральной консоли будет табличка, которая подтверждает звание финального образца
Дальнейшая судьба этого экземпляра пока неизвестна, но Tesla явно умеет в медийные акции. Cдается, что в этот раз они тоже придумали что-то классное — прощание с Model X должно получиться никак не хуже, чем с Model S.
🔥 — прощай, Легенда!
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты
Forwarded from D-Electric Cars
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обзор на конкурента L9 livis по шок цене😱🤩
Как вам такая альтернатива, друзья?
Как вам такая альтернатива, друзья?
Forwarded from D-Electric Cars
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обзор на горячую новинку Lotus Eletre For Me🔥 доступен к заказу с доставкой в кротчайшие сроки🚀
Forwarded from Я за рулем Maxim Kadakov (Maxim)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
GAC Aion V — уже на дорогах
Глянул на новый электрокроссовер GAC Aion V, который вывели на российский рынок.
ЧТО ЭТО
Выпускается с 2020 года, с обновлениями. Показывал вам его вскользь год назад — в Шанхае.
🔹Длина — 4605 мм
🔹Ширина — 1854 мм
🔹Высота — 1686 мм
🔹Колесная база — 2775 мм
🔹Объем багажника — 427 л
🔹Передний привод
🔹Электромотор мощностью 204 л.с.
🔹Разгон до 100 км/ч — за 7,9 с
🔹Батарея — емкостью 75,26 кВт·ч
🔹Запас хода — 580 км (по циклу NEDC).
🔹Налоговая мощность — 61 л.с.
ПОЧЕМ
GAC Aion V предлагают в двух вариантах оснащения:
🔹EX – 4 099 000 рублей
🔹EX Premium – 4 399 000 рублей
Но эти цены – с учетом скидки по программе трейд-ин в размере 200 000 рублей.
В базовое оснащение входят панорамная крыша, электропривод багажника, камеры 360°, подогрев и вентиляция передних кресел, подогрев второго ряда, мультимедиа с 14,6-дюймовым экраном и аудиосистема с девятью динамиками. Топ-версия дополнена массажем передних кресел, складным столиком и встроенным холодильником объёмом 6,6 л.
Будете брать?
Глянул на новый электрокроссовер GAC Aion V, который вывели на российский рынок.
ЧТО ЭТО
Выпускается с 2020 года, с обновлениями. Показывал вам его вскользь год назад — в Шанхае.
🔹Длина — 4605 мм
🔹Ширина — 1854 мм
🔹Высота — 1686 мм
🔹Колесная база — 2775 мм
🔹Объем багажника — 427 л
🔹Передний привод
🔹Электромотор мощностью 204 л.с.
🔹Разгон до 100 км/ч — за 7,9 с
🔹Батарея — емкостью 75,26 кВт·ч
🔹Запас хода — 580 км (по циклу NEDC).
🔹Налоговая мощность — 61 л.с.
ПОЧЕМ
GAC Aion V предлагают в двух вариантах оснащения:
🔹EX – 4 099 000 рублей
🔹EX Premium – 4 399 000 рублей
Но эти цены – с учетом скидки по программе трейд-ин в размере 200 000 рублей.
В базовое оснащение входят панорамная крыша, электропривод багажника, камеры 360°, подогрев и вентиляция передних кресел, подогрев второго ряда, мультимедиа с 14,6-дюймовым экраном и аудиосистема с девятью динамиками. Топ-версия дополнена массажем передних кресел, складным столиком и встроенным холодильником объёмом 6,6 л.
Будете брать?
Forwarded from Я за рулем Maxim Kadakov (Maxim)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А за углом — электротягач
Пекин. Вечером пошли с Леной Лисовской прогуляться по округе — и в двух шагах от отеля наткнулись на мирно припаркованный электрический грузовик DeepWay, который я ни разу живьем не видел.
Китайская компания DeepWay работала над этим грузовиком совместно с концерном JAC, который выступает технологическим и производственным партнером. Показатели пока скромные: запас хода 300–350 км, зато на смену аккумуляторов уходит пять минут – если, конечно, есть где их заменить ))) А если негде – можно просто подзаряжать: на быстрой зарядке на это уйдет часа два.
Обещают автопилот четвертого уровня. Максимальная скорость ограничена – 89 км/ч.
Компания DeepWay была основана в июле 2020 года, одним из ее основных акционеров является Baidu. Китай переживает взрывной рост интереса к грузовикам на «новой энергии»: в 2025 году продано 230 тысяч машин. Спрос на DeepWay тоже есть – хотят в этом году продать 10 тысяч электротягачей.
Смотреть в МАХ
Как вам такой тягач?
👍 — крутой!
👎 — баловство
Пекин. Вечером пошли с Леной Лисовской прогуляться по округе — и в двух шагах от отеля наткнулись на мирно припаркованный электрический грузовик DeepWay, который я ни разу живьем не видел.
Китайская компания DeepWay работала над этим грузовиком совместно с концерном JAC, который выступает технологическим и производственным партнером. Показатели пока скромные: запас хода 300–350 км, зато на смену аккумуляторов уходит пять минут – если, конечно, есть где их заменить ))) А если негде – можно просто подзаряжать: на быстрой зарядке на это уйдет часа два.
Обещают автопилот четвертого уровня. Максимальная скорость ограничена – 89 км/ч.
Компания DeepWay была основана в июле 2020 года, одним из ее основных акционеров является Baidu. Китай переживает взрывной рост интереса к грузовикам на «новой энергии»: в 2025 году продано 230 тысяч машин. Спрос на DeepWay тоже есть – хотят в этом году продать 10 тысяч электротягачей.
Смотреть в МАХ
Как вам такой тягач?
👍 — крутой!
👎 — баловство