В Георгиевском переулке, за Новым Манежем есть примечательное место, где некогда стоял большой Георгиевский монастырь. Обитель была учреждена здесь ещё в седую древность. Историки порой называют её родовым монастырём Романовых. Располагалась между Тверской и Большой Дмитровкой.
Обитель фактически сгорела в Великом пожаре 1812 года и была упразднена в 1813-м. От монастыря долгое время оставались два старинных храма. На чёрно-белом снимке 1934 года храм Великомученика Георгия с шатровой колокольней. Справа храм во имя Казанской иконы Божией Матери.
При Советской власти, в конце 1920-х, храмы были закрыты и снесены в годы «безбожной пятилетки». После войны освободившееся место было отдано под школу. В 1949 году была построена средняя женская школа (№179). Геометка.
Обе фотографии сделаны почти с одной точки. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был Переведеновский переулок в 1958 году
Обитель фактически сгорела в Великом пожаре 1812 года и была упразднена в 1813-м. От монастыря долгое время оставались два старинных храма. На чёрно-белом снимке 1934 года храм Великомученика Георгия с шатровой колокольней. Справа храм во имя Казанской иконы Божией Матери.
При Советской власти, в конце 1920-х, храмы были закрыты и снесены в годы «безбожной пятилетки». После войны освободившееся место было отдано под школу. В 1949 году была построена средняя женская школа (№179). Геометка.
Обе фотографии сделаны почти с одной точки. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был Переведеновский переулок в 1958 году
Нашли место в нынешнем Петровском переулке, где стоял храм Григория Богослова. Петровский переулок до революции назывался Богословским. При царях улицы и переулки часто получали имена по церквям и храмам. Богословский назывался так по храму Григория Богослова. Он стоял рядом с театром Корша.
В том виде, что на фотографии, построил в 1880 году Иосиф Степанович Каминский. Кроме колокольни, она была возведена в 1709-м. В 1929 году храм был закрыт, а в 1932 году разрушен. Взамен планировали построить что-то грандиозное советское, но не случилось. В итоге вырос палисадник, где цветёт сирень. Кому нужно точное место — геометка.
Чёрно-белую фотографию сделал в 1914 году известный московский краевед Александр Александрович Губарев. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был театр Фёдора Адамовича Корша в бывшем Богословском переулке
В том виде, что на фотографии, построил в 1880 году Иосиф Степанович Каминский. Кроме колокольни, она была возведена в 1709-м. В 1929 году храм был закрыт, а в 1932 году разрушен. Взамен планировали построить что-то грандиозное советское, но не случилось. В итоге вырос палисадник, где цветёт сирень. Кому нужно точное место — геометка.
Чёрно-белую фотографию сделал в 1914 году известный московский краевед Александр Александрович Губарев. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был театр Фёдора Адамовича Корша в бывшем Богословском переулке
Колпачный переулок. Один из древнейших жилых домов в Москве — памятник городского зодчества возрастом в 400 лет. По ошибке иногда называют палатами Мазепы, но гетман здесь не жил и не останавливался.
Дом возведён в XVI–XVII веках. О владельцах почти ничего не известно. За исключением того, что это были богатые и влиятельные люди. Вероятно, палатами владел Авраам Илларионович Лопухин, брат Евдокии Илларионовны Лопухиной, что была супругой царя Петра Алексеевича. Он был казнён в 1718 году по делу царевича Алексея.
В советские годы здесь располагалось жильё. В начале 1970-х советские реставраторы попытались воссоздать исторический облик палат. Геометка
На чёрно-белой фотографии слева за домом виден шпиль лютеранского прихода Петра и Павла.
Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 100 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, какой была исчезнувшая улица Большая Молчановка
Дом возведён в XVI–XVII веках. О владельцах почти ничего не известно. За исключением того, что это были богатые и влиятельные люди. Вероятно, палатами владел Авраам Илларионович Лопухин, брат Евдокии Илларионовны Лопухиной, что была супругой царя Петра Алексеевича. Он был казнён в 1718 году по делу царевича Алексея.
В советские годы здесь располагалось жильё. В начале 1970-х советские реставраторы попытались воссоздать исторический облик палат. Геометка
На чёрно-белой фотографии слева за домом виден шпиль лютеранского прихода Петра и Павла.
Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 100 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, какой была исчезнувшая улица Большая Молчановка
Новорязанская улица.
Рязанский парк городских железных дорог. Заложен в 1910 году, завершён строительством в апреле 1911-го. Типовой проект гражданского инженера Михаила Константиновича Поливанова. Чёрно-белая фотография сделана сразу после открытия.
Трамвайный парк благополучно работал вплоть до 1918 года; после был закрыт и пребывал в статусе кладбища трамваев. Лишь в 1925 году работа была восстановлена. В 1931 парку было присвоено имя Николая Баумана.
В 1937 году трамваи отсюда были переведены в новое Ростокинское депо; с июня 1937 года тут располагался 2-й троллейбусный парк. Он работал в том числе как испытательный полигон для новых моделей троллейбусов. В 2020-м был закрыт. Два года назад реконструирован с сохранением исторических фасадов. Теперь здесь большой ресторан «Депо. Три вокзала».
Обе фотографии сделаны почти с одной точки с разницей больше 110 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был Золоторожский парк городских железных дорог
Рязанский парк городских железных дорог. Заложен в 1910 году, завершён строительством в апреле 1911-го. Типовой проект гражданского инженера Михаила Константиновича Поливанова. Чёрно-белая фотография сделана сразу после открытия.
Трамвайный парк благополучно работал вплоть до 1918 года; после был закрыт и пребывал в статусе кладбища трамваев. Лишь в 1925 году работа была восстановлена. В 1931 парку было присвоено имя Николая Баумана.
В 1937 году трамваи отсюда были переведены в новое Ростокинское депо; с июня 1937 года тут располагался 2-й троллейбусный парк. Он работал в том числе как испытательный полигон для новых моделей троллейбусов. В 2020-м был закрыт. Два года назад реконструирован с сохранением исторических фасадов. Теперь здесь большой ресторан «Депо. Три вокзала».
Обе фотографии сделаны почти с одной точки с разницей больше 110 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был Золоторожский парк городских железных дорог
Мечтала ли городская улица стать лучшей версией себя?
Уверены, что да. Похоже, что именно такую идею решили раскрыть на АРХ Москве 2025 на стенде Москомархитектуры.
Стенд под кураторством главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова в этом году стал местом презентации результатов очень важного исследования городской среды, проведенного Главным Архитектурно-Проектным Управлением (ГлавАПУ). Его итоги – это методические рекомендации: по планировочным характеристикам кварталов, архитектурным приемам, дизайн-решениям и многому другому.
«Мы сосредоточились не на отдельных сооружениях и комплексах, а на подходах к проектированию городской среды. На том, что между зданий. На том, что на самом деле в наибольшей степени влияет на наше поведение и самочувствие, формируя качество жизни», - подчеркнул главный архитектор Москвы. Поэтому саму экспозицию выполнили в виде городской интерактивной улицы. Здесь заметны силуэты архитектурных проектов, есть продуманная подсветка, выверены ширина тротуаров и количество зелени – создана идеальная городская среда в миниатюре.
Интересно взглянуть, каким получился интерактивный стенд в этом году? Приходите с 21 по 24 мая на АРХ Москву в Гостиный двор (Ильинка ул., 4): вход свободный по предварительной регистрации на сайте.
📸: Вячеслав Замыслов
Уверены, что да. Похоже, что именно такую идею решили раскрыть на АРХ Москве 2025 на стенде Москомархитектуры.
Стенд под кураторством главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова в этом году стал местом презентации результатов очень важного исследования городской среды, проведенного Главным Архитектурно-Проектным Управлением (ГлавАПУ). Его итоги – это методические рекомендации: по планировочным характеристикам кварталов, архитектурным приемам, дизайн-решениям и многому другому.
«Мы сосредоточились не на отдельных сооружениях и комплексах, а на подходах к проектированию городской среды. На том, что между зданий. На том, что на самом деле в наибольшей степени влияет на наше поведение и самочувствие, формируя качество жизни», - подчеркнул главный архитектор Москвы. Поэтому саму экспозицию выполнили в виде городской интерактивной улицы. Здесь заметны силуэты архитектурных проектов, есть продуманная подсветка, выверены ширина тротуаров и количество зелени – создана идеальная городская среда в миниатюре.
Интересно взглянуть, каким получился интерактивный стенд в этом году? Приходите с 21 по 24 мая на АРХ Москву в Гостиный двор (Ильинка ул., 4): вход свободный по предварительной регистрации на сайте.
📸: Вячеслав Замыслов
Один из красивейших храмов Москвы — Покрова Пресвятой Богородицы в Филях. Имя архитектора история не сохранила. Храм похож на церковь Знамения на Шереметевом дворе, она же Знамения при доме графа Шереметева, что на Воздвиженке. Оба возведены чаяниями боярина Льва Нарышкина (он родной брат царицы Натальи Кирилловны, матери Петра Первого), и, скорее всего, зодчий у них был один.
Храм возведён в 1690-е годы. По нему Фили были названы Покровским селом. Закрыт накануне Великой Отечественной, а с началом войны частично разобран. Но сделано это было в целях военной безопасности: храм стал прекрасным ориентиром для артиллерии и бомбардировщиков.
В 1950-х годах началась долгая, почти на 30 лет реставрация. Тогда же под полом нижнего яруса были найдены древние остатки первой, деревянной церкви, стоявшей на этом месте с начала XVII века. С 1971 года здесь был филиал Центрального музея древнерусской культуры и искусства имени Андрея Рублёва. Он проработал до 2015 года. Геометка
Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 110 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите на храм Знамения при доме графа Шереметева, что на Воздвиженке
Храм возведён в 1690-е годы. По нему Фили были названы Покровским селом. Закрыт накануне Великой Отечественной, а с началом войны частично разобран. Но сделано это было в целях военной безопасности: храм стал прекрасным ориентиром для артиллерии и бомбардировщиков.
В 1950-х годах началась долгая, почти на 30 лет реставрация. Тогда же под полом нижнего яруса были найдены древние остатки первой, деревянной церкви, стоявшей на этом месте с начала XVII века. С 1971 года здесь был филиал Центрального музея древнерусской культуры и искусства имени Андрея Рублёва. Он проработал до 2015 года. Геометка
Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 110 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите на храм Знамения при доме графа Шереметева, что на Воздвиженке
Вдогонку 90-летнему юбилею столичного метрополитена. Вход в вестибюль станции «Комсомольская площадь». Чёрно-белая фотография взята из книги «Метро: Сборник, посвящённый пуску московского метрополитена» 1935 года выпуска. Издание газеты «Рабочая Москва».
Чёрно-белый кадр сделан спустя несколько месяцев после открытия метрополитена. Обратите внимание, что перед вестибюлем были ступеньки. Сейчас их нет.
В первые годы станцию называли «Комсомольская площадь». Это был, наверное, один из самых простых вестибюлей Московского метро, встроенный в ещё не завершённый Казанский вокзал. Строительство вокзала завершится в 1940-е годы.
Обе фотографии сделаны с одной точки. Современный кадр повторил наш фотограф и соавтор Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, какой была дача Анны Ивановны Анненковой в Сокольниках, на Потешной улице
Чёрно-белый кадр сделан спустя несколько месяцев после открытия метрополитена. Обратите внимание, что перед вестибюлем были ступеньки. Сейчас их нет.
В первые годы станцию называли «Комсомольская площадь». Это был, наверное, один из самых простых вестибюлей Московского метро, встроенный в ещё не завершённый Казанский вокзал. Строительство вокзала завершится в 1940-е годы.
Обе фотографии сделаны с одной точки. Современный кадр повторил наш фотограф и соавтор Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, какой была дача Анны Ивановны Анненковой в Сокольниках, на Потешной улице
Откройте для себя старую Москву!
✨ Приглашаем на наш новый канал «Москва сквозь время». Это возможность отправиться в фотопутешествие по удивительным историческим местам столицы нашей любимой Родины.
🕰 Погрузитесь в атмосферу незабываемых мгновений прошлого, которые покажут, как менялся город на протяжении столетий.
Подписывайтесь👇
✅ Москва сквозь время
✨ Приглашаем на наш новый канал «Москва сквозь время». Это возможность отправиться в фотопутешествие по удивительным историческим местам столицы нашей любимой Родины.
🕰 Погрузитесь в атмосферу незабываемых мгновений прошлого, которые покажут, как менялся город на протяжении столетий.
Подписывайтесь👇
✅ Москва сквозь время
Вид на храм Христа Спасителя из Большого Знаменского переулка. 1920-е годы. Фотограф стоял у дома №5 — бывшей богадельни при церкви Ржевской иконы Божией Матери.
Современный кадр сделан чуть дальше от прежней точки съёмки, из-за припаркованных автомобилей. Слева в кадр попала часть служебного флигеля 1-й мужской гимназии.
Переулок был замощён до 1930-х годов. Почти наверняка камни мостовой лежат сейчас под слоями асфальта. Оригинал чёрно-белого снимка будет выложен в комментариях.
Разница между фотографиями около 100 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был храм Ржевской иконы Божией Матери, что стоял на Гоголевском бульваре
Современный кадр сделан чуть дальше от прежней точки съёмки, из-за припаркованных автомобилей. Слева в кадр попала часть служебного флигеля 1-й мужской гимназии.
Переулок был замощён до 1930-х годов. Почти наверняка камни мостовой лежат сейчас под слоями асфальта. Оригинал чёрно-белого снимка будет выложен в комментариях.
Разница между фотографиями около 100 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был храм Ржевской иконы Божией Матери, что стоял на Гоголевском бульваре
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, на днях наш канал «Москва. Было — стало» преодолел новый рубеж. Теперь нас 19 тысяч. По традиции мы приветствуем всех новых подписчиков и рады каждому из вас. Также от лица редакции канала прошу вас поддержать нашего фотографа и соавтора Владимира Ивания. Благодаря Владимиру наш канал вот уже несколько лет (без праздников и каникул) показывает, как менялась и меняется наша Москва. Владимир мастерски ищет и находит старые ракурсы, вычисляет прежние точки съёмки. Благодаря ему
мы заново открываем старый город.
✅ Поддержать вы можете по карте Сбера на имя Владимира Ивановича
мы заново открываем старый город.
5469 3800 9056 6703Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Верхняя Масловка в 1934 году и 90 лет спустя. На втором плане — Дом художника. Мы недавно рассказывали о нём.
Интересны детали, не дошедшие до нашего времени. Например, на чёрно-белом кадре отчётливо видны рельсы. Весной 1899 года именно по Верхней Масловке (тогда она называлась Бутырский проезд) было открыто экспериментальное движение электрического трамвая. Маршрут был короткий: от Бутырской заставы до Петровского парка. К лету 1899 года стало понятно, что электрический трамвай можно спокойно эксплуатировать в Москве. Линия была продлена до Страстной площади. Трамвай ходил по Верхней Масловке ровно 100 лет. Осенью 1999 года трамвайные рельсы с Нижней и Верхней Масловки были убраны.
Обратите внимание на двухэтажный белый дом с верандой и арочным крыльцом. К сожалению, он также исчез. На этом месте теперь стоят гаражи.
Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 90 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, какой была Страстная площадь осенью 1904 года
Интересны детали, не дошедшие до нашего времени. Например, на чёрно-белом кадре отчётливо видны рельсы. Весной 1899 года именно по Верхней Масловке (тогда она называлась Бутырский проезд) было открыто экспериментальное движение электрического трамвая. Маршрут был короткий: от Бутырской заставы до Петровского парка. К лету 1899 года стало понятно, что электрический трамвай можно спокойно эксплуатировать в Москве. Линия была продлена до Страстной площади. Трамвай ходил по Верхней Масловке ровно 100 лет. Осенью 1999 года трамвайные рельсы с Нижней и Верхней Масловки были убраны.
Обратите внимание на двухэтажный белый дом с верандой и арочным крыльцом. К сожалению, он также исчез. На этом месте теперь стоят гаражи.
Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 90 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, какой была Страстная площадь осенью 1904 года
🙅♂️Увольняйтесь, если ваша зарплата меньше 200.000₽
Не устали жить от зарплаты до зарплаты? 🤔
Только вчера за вчера каждый участник проекта 🇷🇺Анастасии мог заработать от 100.000₽ 💸
👉 Это не розыгрыши и казино, а реальный и стабильный заработок!👍
Зайдите и посмотрите отзывы на её канале!
🔎КАНАЛ ПРОШЁЛ НЕЗАВИСИМУЮ ПРОВЕРКУ✅
Уже более 15.000 человек работают с ней и имеют стабильных доход от 300.000₽ в месяц 💰😋
❗️Скорее подписывайтесь и занимайте место! Возьмем последние 20 человек 👇
https://t.me/+CJVIGrZ1DeNjY2Zi
Не устали жить от зарплаты до зарплаты? 🤔
Только вчера за вчера каждый участник проекта 🇷🇺Анастасии мог заработать от 100.000₽ 💸
👉 Это не розыгрыши и казино, а реальный и стабильный заработок!👍
Зайдите и посмотрите отзывы на её канале!
🔎КАНАЛ ПРОШЁЛ НЕЗАВИСИМУЮ ПРОВЕРКУ✅
Уже более 15.000 человек работают с ней и имеют стабильных доход от 300.000₽ в месяц 💰😋
❗️Скорее подписывайтесь и занимайте место! Возьмем последние 20 человек 👇
https://t.me/+CJVIGrZ1DeNjY2Zi
Храм Тихвинской иконы Божией Матери в бывшем селе Алексеевском. На первом плане мостик над речкой Копытовкой (Алексеевское ранее называли Копытово; речка носила то же имя). Ныне позади фотографа южный вестибюль станции метро «ВДНХ» и проспект Мира.
Храм был построен в царствование Алексея Михайловича (селом тогда владели Трубецкие); освящён во имя Алексея Человека Божия. Это была царская церковь. Рядом стоял Путевой дворец государя. Храм был соединён с дворцом переходом. Царь останавливался в Алексеевском во время паломничества в лавру или во время охоты.
В 1672-м к Алексеевскому храму была пристроена ещё одна церковь. Она была освящена уже после кончины Алексея Михайловича во имя Тихвинской иконы. Путевой дворец был сломан в XIX веке. Старый Алексеевский храм разобран по ветхости в 1820-х. Кирпичи пошли на строительство колокольни. Тихвинская церковь благополучно пережила все потрясения Русской истории. Она никогда не закрывалась, за исключением недолгого времени французской оккупации.
Село Алексеевское вошло в состав Москвы в 1917 году. В 1960-х годах Копытовка была закована в трубу и скрылась под землёй.
Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 90 лет. Автор чёрно-белого снимка — Николай Николаевич Лебедев. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, какой была улица Дурова в 1977 году
Храм был построен в царствование Алексея Михайловича (селом тогда владели Трубецкие); освящён во имя Алексея Человека Божия. Это была царская церковь. Рядом стоял Путевой дворец государя. Храм был соединён с дворцом переходом. Царь останавливался в Алексеевском во время паломничества в лавру или во время охоты.
В 1672-м к Алексеевскому храму была пристроена ещё одна церковь. Она была освящена уже после кончины Алексея Михайловича во имя Тихвинской иконы. Путевой дворец был сломан в XIX веке. Старый Алексеевский храм разобран по ветхости в 1820-х. Кирпичи пошли на строительство колокольни. Тихвинская церковь благополучно пережила все потрясения Русской истории. Она никогда не закрывалась, за исключением недолгого времени французской оккупации.
Село Алексеевское вошло в состав Москвы в 1917 году. В 1960-х годах Копытовка была закована в трубу и скрылась под землёй.
Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 90 лет. Автор чёрно-белого снимка — Николай Николаевич Лебедев. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, какой была улица Дурова в 1977 году
Послевоенная Москва. Комсомольская площадь и Казанский вокзал. Судя по деталям снимка, это 1947 год. На дальнем плане чётко угадывается силуэт автомобиля ГАЗ М-20 «Победа». Его крупносерийное производство началось весной 1947 года. Также виден троллейбус МТБ-82. Их производили сразу после войны на 82-м Тушинском авиазаводе. Аббревиатура расшифровывается как «Московский троллейбус».
На любой вокзальной площади всегда стоят такси. Есть такси и на этом снимке. Четыре грузовика ГАЗ-АА, больше известных как полуторка, — это послевоенное московское маршрутное такси. На чёрно-белом кадре не разобрать, но на заднем борту каждой полуторки, прямо над номером, выведена белой краской надпись: «Такси». В кузовах установлены лавки. В правой части кадра видно, как набитая пассажирами полуторка-такси мчится в сторону Домниковки. В правом нижнем углу пассажиры садятся в следующий грузовик...
Обе фотографии сделаны почти с одной точки. Современный кадр повторил фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был угол Домниковской и Каланчёвской улиц
На любой вокзальной площади всегда стоят такси. Есть такси и на этом снимке. Четыре грузовика ГАЗ-АА, больше известных как полуторка, — это послевоенное московское маршрутное такси. На чёрно-белом кадре не разобрать, но на заднем борту каждой полуторки, прямо над номером, выведена белой краской надпись: «Такси». В кузовах установлены лавки. В правой части кадра видно, как набитая пассажирами полуторка-такси мчится в сторону Домниковки. В правом нижнем углу пассажиры садятся в следующий грузовик...
Обе фотографии сделаны почти с одной точки. Современный кадр повторил фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был угол Домниковской и Каланчёвской улиц