Хочу сегодня поделиться с вами отличной новостью:
мы запустили систему BEAST - инновационное решение, которое поможет ресторанам сэкономить время и упростить рабочие процессы.

Многие из нас, работая в ресторанной сфере, сталкивались с проблемами, связанными с созданием отчетов, их выгрузкой и контролем процессов в ресторане.
Это может занимать много времени, а возвращаемая обратная связь иногда бывает несвоевременной и непонятной. Но с системой BEAST все поменяется.

Теперь у ресторанов есть возможность понять как работать с отчетами и контролировать все процессы в одном месте.
Это идеальное решение для управленцев и владельцев бизнеса, которые хотят оптимизировать работу своих ресторанов и увидеть все в реальном времени.

Подробности по ссылке
https://instagram.com/beast.solution?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA==

Уверена, что эта система станет лучшим помощником в повышении эффективности и прибыльности.

Посмотрела серию Bad Boy Billionaires про Vijay Mallya. Мне он был известен, как создатель гоночной команды Force India из Формулы 1. Команда закрылась, когда у Виджая кончились деньги.

Самого Виджая судили в Лондоне. Стало интересно разобраться, в чем там было дело.

Виджай построил большой бизнес по продаже алкоголя. Но богатства, эпатажа и статуса King of the Good Times, его масштабу личности было маловато. Поэтому он решил открыть свои авиалинии (почему бы нет). Авиалинии назвали Kingfisher Airlines (точно так же, как его марку пива). Теперь он пропагандировал не просто тусовки, но целый Kingfisher lifestyle.
В качестве СЕО он позвал одного топ-менеджера из Delta, и они вместе запустили лоу-кост авиалинии.
Как это обычно бывает, в начале все работало исправно — клиентам нравилось, число перелетов росло. Но потом Виджай, на волне своего грандиозного видения начал закупать флот, кормить людей на борту, точно царей, агрессивно расти. А теперь к тому, что мне понравилось.

СЕО компании практически сразу после этих безумств ушел со своего поста. У него была чёткая экспертная позиция — лоукостерные авиалинии так не работают, и никакой адреналиновый запал и поднебесное видение здесь не помогут.

В итоге, Виджай набрал кредитов в банках по блату, тысячам сотрудников не платили почти год, а жена одного из них даже покончила жизнь самоубийством от нищеты, авиалинии разорились, и его до сих пор пытаются экстрадировать из Британии в Индию, чтобы посадить.

Многие топ-менеджеры задаются вопросом: «что делать, есть основатель нас не слушает и делает все по-своему»? Понятно, что случай Виджая карикатурный. Но ответ остаётся одним — менять, а если не меняется, то уходить, если вы хотите сохранить свою целостность и профессионализм.