📉 Впродовж 2023 року попит на сідлові тягачі поступово знижувався. Листопад взагалі встановив антирекорд — найменший обсяг торгів у цьому сегменті від початку року.

🇵🇱🇺🇦 Блокування українсько-польського кордону навряд чи заохочуватиме українських перевізників розширювати свої автопарки недешевими "фурами", пристосованими для міжнародних перевезень.

🚛 Однак попри всі негаразди, ринок сідлових тягачів присутній, з сумарним підсумком 2,4 тис. куплених "траків" у листопаді. Які з них виявилися найпопулярнішими у кожному з сегментів - у нашому огляді ринку сідлових тягачів в Україні.

🇪🇺 За підрахунками аналітиків AUTO1 Group, оптові ціни на авто з пробігом в ЄС дещо знизилися, й тепер визначений ними індекс становить 146,5.
 
💶 Загалом ціновий «пік», який спостерігався наприкінці 2022 року, минув, отже – автомобілі на європейських ринках зараз дешевші. Проте не настільки, якими були до 2019-2020 років.
 
📉 Натискайте «читати більше», щоб дізнатися, як цей індекс визначається, як змінювався від 2015 року, та скільки становив кожного місяця у році поточному. Звісно – усе з інфографікою.

🇺🇦 У 2021 році було 58%, у 2022 році — 72%, у 2023 – 75%. Ці числа – відсоток європейських підприємств, на яких працюють українці. Найбільше їх на словацьких автозаводах - до 88%.
 
🤖 Роботи та штучний інтелект призведуть до зменшення кількості працівників у їхніх закладах найближчим часом – вважають представники автопрому 9 країн із 11 опитаних.
 
🧑‍🏭 У США робот замінює у середньому 5-6 працівників. А що радять експерти європейським працівникам, яких у близькому майбутньому можуть замінити машини?

Про це та інші подробиці дослідження «MotoBarometr 2023» читайте в огляді трендів ринку праці в автомобільній промисловості.

👍 "Небитий-некрашений" - це вже класика жанру. Як подекуди про "оригінальний пробіг" та сервісні книжки від "дилерів".

Та чомусь все ж трапляються випадки, від яких червоніють навіть "гонщики" з досвідом - особливо коли їм показати звіт про історію їхнього "ідеального" автомобіля.

🚘 Звісно, не весь ринок складається з колишніх "битків" та резидентів баз Інтерполу. Проте цікаві випадки трапляються - такі, що й нас дивують. Декілька таких ми вже готові показати, у черговому огляді "цікавинок" від CEBIA. 

‼️ На ринку щоразу стає дедалі більше "сервісів з перевірки авто", які на ділі лише можуть стягувати оплату за "послуги", натомість не надавши жодної інформації. І це в кращому разі - бо деякі можуть ще й скористатися даними вашої платіжної картки, щоб "обнулити" її залишок.

Тому радимо замовляти звіти за VIN-кодом лише у перевірених служб, однією з яких якраз є CEBIA.

3️⃣6️⃣ гривень за літр "автогазу" - не просто число за умовною "психологічною межею", а математично доведене нівелювання фактору економії від використання пропан-бутану як автомобільного пального.

⛽️ Ось перші наслідки подорожчання LPG: кількість інсталяцій ГБО скоротилася на 18% лише за місяць.

❓ А що може бути з цінами далі? Чи варто встановлювати ГБО зараз, чи є сенс купувати авто з "газом"? Про це ми запитали Олександра Сіренка, експерта профільної аналітичної агенції "НафтоРинок".

🚌 Ринок автобусів в Україні порівняно невеликий, у листопаді перевізники придбали сумарно 833 таких машини.

🛣️ Водночас цей сегмент надзвичайно цікавий: тут зустрічаються мініатюрні (як для автобусів) "бусики" та здоровенні двоповерхові туристичні лайнери. Недорогі та поважного віку "трудяги" ще в 90-ті переобладнані з вантажівок у "пасажирів", та найновіші зразки світового автопрому.

🫣 А ще є чимало автобусів українського виробництва - переважно для міських чи приміських перевезень. 

📊 Зрештою - найпопулярніші моделі у всіх підсегментах ринку автобусів уже готові - просто натисніть читати більше

❄️ Не сезон для двоколісних? Однак торги на ринку мотоциклів не впали до нуля - можливо, як-то кажуть, байкери готують сани влітку, а воза взимку?

🏍️ У листопаді українці придбали 3,2 тис. мотоциклів, і ми вже знаємо, які з марок та окремих моделей найпопулярніші на внутрішньому ринку, серед "свіжопригнаних" та цілком нових.

⏳ До речі, ми навіть визначили середній вік мотоциклів на ринку - здається, раніше про це ніхто не говорив. А ви можете дізнатися першими - огляд ринку "мото" вже готовий!

🚘📱 Автомобіль, смартфон – і Дія.

🔥 Опівночі запрацює перереєстрація в Дії!
 
💸 Все що тепер потрібно для продажу автівки без відвідування сервісного центру. Звісно, і без «помічників», які колись заповнювали всю вільну площу під вже ліквідованими МРЕВ.

🧾 Проте є певні вимоги та умови, щоб здійснити продаж авто у смартфоні». Про це – у огляді нової послуги від фахівців ІДА.

🚐 У минулому вантажні авто переобладнували в легкові через різницю в ціні.

З 2018 року в Україні переобладнали понад 91 тисячу транспортних засобів.

На попит таких послуг впливали зміни законів щодо вартості розмитнення та запровадження податків на переобладнання з вантажних авто у легкові, але найсуттєвіше вплинув початок повномасштабного вторгнення.

👉 Які моделі найпопулярніші для переобладнання, та як живе ця сфера бізнесу сьогодні – у свіжому тексті експертів Інституту досліджень авторинку.

🎄 2024-й рік настане за лічені дні. А які перспективи у новому році для авторинку? 🚗

🛣️ Фахівці Інституту досліджень авторинку опрацювали усі доступні дані, й провели кілька дискусій, щоб просто зараз поділитися з вами своїми прогнозами на рік прийдешній.

📊 Для кожного сектора - легковиків, вантажівок, електромобілів, "фур", автобусів та навіть мотоциклів - окремий розділ і окремі висновки.

👉 Залишається лише натиснути "читати більше" щоб ознайомитися з результатами BrainStorm, проведеного експертами ІДА.

🛣️ Автомобіль, кілька документів, кілька заповнених полів з інформацією про нього - і за годину розмитнення закінчено. Прямо на пункті пропуску.

📱 Принаймні, так виглядає механізм "розмитнення у Дії", запропонований у новому законопроєкті №10380, який уважно вивчили фахівці Інституту досліджень авторинку.

✍️ Як завжди - не обійшлося без певних спірних моментів, відповіді на які ще доведеться зачекати, адже попри простоту для користувача, реалізація "розмитнення в Дії" - завдання не з найпростіших.

🧾 Огляд нової ініціативи від парламентарів з коментарями експертів ІДА вже готовий - читайте, як згодом може виглядати "цифровізація розмитнення".

🌍 Звідки найчастіше привозять автомобілі із-за кордону, та скільки вони коштують?

📊 Фахівці Інституту досліджень авторинку опрацювали митну статистику, й визначили Топ-20 країн, звідки найбільше прибуває легковиків з пробігом до України, а також який "загальний чек" по кожній з країн, та середня ціна однієї легкової машини.

🚘💸 Вкотре частка авто зі США зменшилася, натомість більшає легковиків з Європи. А ще - найдорожчі легковики виявилися з Китаю.

➡️ Більше інформації - в огляді "пригону" за підсумками листопада.

З 1 січня 2024 року змінюються ціни на ключові послуги сервісних центрів МВС для автомобілістів 🚗

Тепер вартість послуг виглядає так:

Видача посвідчення водія – 230 грн;
Теоретичний іспит – 250 грн;
Практичний іспит – 420 грн;
Перереєстрація ТЗ – 350 грн.

Чому такі зміни?

Ціна на послуги була необґрунтовано низькою, встановленою ще 10 років тому, та не давала можливості відшкодовувати затрачені на надання послуг ресурси.

Внаслідок змін, онлайн обмін посвідчення водія та перереєстрація авто тимчасово недоступні 🚧🛠

🍾 Рік закінчився, і саме час  ̶в̶і̶д̶к̶о̶р̶к̶у̶в̶а̶т̶и̶ ̶і̶г̶р̶и̶с̶т̶е̶ ̶в̶и̶н̶о̶ аналітикам Інституту досліджень авторинку підбивати підсумки 2023-го. Що вони й роблять, і вже готові поділитися результатами торгів новими легковиками.

🚘 Купували у грудні нові легковики не надто активно, всього відбулося 5,5 тис. перших реєстрацій, що на 5,2% менше, ніж було у листопаді, проте значно активізувалися покупці-юридичні особи (як і щороку, і пояснимо чому). 

🧮 За весь 2023-й український автопарк поповнили майже 63 тисячі нових легковиків. Порівняно небагато, однак і часи непрості. 

📊 Що купували? Топ-20 марок та моделей а також інша важлива інформація вже готова в огляді ринку нових легкових машин від ІДА.

📉 🚗У грудні кількість перепродажів всередині країни, а також кількість "свіжопригнаних" вживаних легковиків зменшилася. Не надто, однак "просідання" є. Проте результати все ще значно кращі, ніж роком раніше.

📳 А ще ми визначили, скільки автовласників продали свої автівки за допомогою Дії. Поки їх небагато, однак статистичних даних цілком достатньо, щоб зробити перші висновки.

📊 Також готові зрізи активності вторинного авторинку за регіонами. Як завжди - Київ лідер у перепродажах, Львівська область - за "свіжопригнаними". 

➡️ Більше інформації - в огляді української «вторинки» від Інституту досліджень авторинку 👇

🚘 Які марки та моделі легковиків з пробігом найпопулярніші в Україні? 

📊 Фахівці Інституту досліджень авторинку вже визначили Топ-20 марок та окремих моделей, на які був найвищий попит на внутрішньому ринку у грудні.

❓ А скільки моделей з Топ-20 зможете назвати ви? Перевірте себе, наскільки добре ви знаєте український авторинок! 👇

🛣️🚗 Всупереч усім труднощам, кількість "свіжопригнаних" вживаних легковиків не надто зменшилася, водночас картина марок та моделей залишилася доволі звиклою.

➡️ Які марки та моделі найчастіше обирають українські автомобілісти серед імпортованих легковиків? Топ-20 таких за підсумками грудня вже готові, як завжди - з інтерактивною інфографікою 👇

😲 Вперше не рекорд - навіть складно уявити, як таку новину переживуть фанати електромобільності. 

🔌 Проте для них є й втішні новини - аналітики Інституту досліджень авторинку вважають, що це ще не досягнення точки насичення, а тимчасове, можливо й сезонне зниження 📉 сумарних обсягів торгів у сегменті.

🚗 Чим потішив грудень прихильників електромобілів, які посилають промінці добра кожній жовтій 🛺 "маршрутці", котра щедро наповнює простір за собою густим чорним димом?

Ми вже визначили Топ-20 моделей у кожному з підрозділів ринку "електро". І якщо серед вживаних 🚗 картина більш-менш звикла, то між новими "китайці" конкурують з "китайцями"🇨🇳 ... Але ж скільки серед них справді цікавих моделей!

🔋 Що "свіженького" на ринку електромобілів, та що купували наприкінці року? Ось відповіді на всі запитання (крім одного - коли зникнуть автобуси з "димовими завісами"). 

 ➡️ Дізнатися більше 👇

🚐 Які легкі комерційні автомобілі купували у грудні, у якій кількості, яких типів, та які моделі найпопулярніші серед вживаних з внутрішнього ринку, імпортованих із-за кордону та нових авто цієї групи?

🖥 Відповіді на ці питання вже готові, з інтерактивною інфографікою, у свіжому огляді сегмента LCV від аналітиків Інституту досліджень авторинку.

➡️ Перейти до повної версії огляду 👇

🚚 "Важкі" вантажівки класу >3,5t - огляд сегмента ринку за підсумками грудня, сповненого парадоксів.

🚐 На вторинному внутрішньому ринку домінують майже ретро-вантажівки (принаймні, такими б їх вважали за правилами деяких країн), у імпорті вживаних - більш-менш звиклі марки й моделі, а от серед нових переважає місцева продукція. Точніше - переобладнані вантажні авто українськими підприємствами. Тут зібралися разом автозаки, крани-маніпулятори, самоскиди та ще чимало цікавого.

➡️ Топ-20 моделей та основна статистична інформація про цей сегмент уже готова - переходьте за посиланням, щоб знати більше! 👇

🚧 Блокування кордонів так званими "активістами" не проходить безслідно для міжнародних перевізників.

Найближчими місяцями кількість куплених "траків" знижувалася, а в грудні взагалі впала до найменшого у році обсягу.

🚛 Попри це, результати торгів у сегменті не нульові - експерти Інституту досліджень авторинку визначили найпопулярніші тягачі у трьох сегментах: внутрішніх перепродажах, імпорті вживаних та перших реєстраціях нових "фур". 

➡️ Які "траки" найчастіше обирали українські перевізники у грудні? 👇