📰 Forbes Україна: Хоча електричний Volkswagen з КНР став лідером українського продажу нових авто у вересні, інших китайських авто у двадцятці популярних серед українців немає.

Втім щомісяця їхня частка серед нових «електричок» сягає 70–85%, свідчать дані «Інституту досліджень авторинку».

👉 Детальніше: https://forbes.ua/money/dostupniy-kitaets-v-ukraini-bum-na-elektrokari-prote-ponad-80-takikh-mashin-vvezeni-v-ukrainu-neofitsiynimi-dilerami-chomu-siriy-import-zakhopiv-pyatu-chastinu-rinku-novikh-avto-23102023-16819

🏦 У Верховній Раді пропонують фіксувати пробіг при кожній реєстрації та перереєстрації авто

Свіжозареєстрований законопроєкт № 10173 містить два положення щодо запобігання «скруткам» пробігу в автомобілях:

1️⃣ Фіксація пробігу при реєстрації та перереєстрації авто.

2️⃣ Забезпечення доступу до інформації про пробіг з іноземних реєстрів за VIN-кодом, ще до його ввезення в Україну.

⚠️ Проте виникають деякі питання та нюанси, пов'язані з цим законопроєктом:

1️⃣ Фіксація пробігу, але відсутність санкцій. Законопроєкт не передбачає жодної відповідальності за «скрутку».

2️⃣ Уряд повинен забезпечити доступ до іноземних реєстрів за VIN-кодом автомобіля, але це може бути складним завданням, оскільки іноземних реєстрів безліч, і вони мають різне наповнення та охоплення за географією.

3️⃣ Усі реєстри зазвичай функціонують на комерційній основі. Якою буде ціна інформації та хто буде за це платити – також запитання.

👉 Попри актуальність проблеми «скруток» пробігу, повноцінно їй запобігти законопроєкт 10173 не зможе.

Натомість рішенням могли би бути положення, передбачені іншим законопроєктом (№4039), зареєстрованим у Верховній Раді ще у 2020 році.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua

Імпорт зростає 📈, внутрішні перепродажі дещо пригальмували 📉. Підсумки жовтня

🚗 У жовтні 2023 року українці придбали 104 тис. вживаних легковиків, що на 📈 18,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Однак у порівнянні з вереснем-2023 продажі 📉 скоротилися на 4,2%.

82,2 тис. авто були продані на внутрішньому ринку, а 21,8 тис. — імпортовані.

Внутрішні перепродажі

🚗 На внутрішньому ринку продажі вживаних легковиків у жовтні 2023 року склали 82,2 тис. одиниць, що на 📈 18,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Однак у порівнянні з вереснем-2023 продажі 📉 скоротилися на 5,6%.

Найбільше продажів зафіксували у Києві (12,4 тис.), Дніпропетровській області (9,4 тис.) та Київській області (9,1 тис.).

Найменше продажів було в регіонах, які тимчасово окуповані або де ведуться активні бойові дії: Херсонській (341), Луганській (688) та Донецькій (1 107) областях.

Імпорт авто з пробігом🚗

У жовтні 2023 року в Україну було ввезено 21,8 тис. вживаних легковиків, що на 📈 32,7% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Найбільше імпортних авто було зареєстровано на Львівщині (2,9 тис.), в Києві (2,2 тис.) та Київській області (1,7 тис.).

Найменше імпортних авто зареєстрували в Херсонській (23 шт.), Донецькій (89 шт.), Луганській (189 шт.), Миколаївській (231 шт.) та Чернігівській (301 шт.) областях.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua

🇨🇳 Китайський кросовер залишається лідером продажів нових авто. Підсумки жовтня

🚗 У жовтні 2023 року українці придбали 5,5 тис нових легковиків, що на 1,8% більше, ніж у серпні, та на цілих 92% більше, ніж у жовтні-2022.

📈 З січня по жовтень-2023 вперше зареєстрували 51,6 тис нових легковиків.

🌐 Більшість нових легковиків (92,9%) імпортовані, ще 7,1% виготовлені в Україні або переобладнані з імпортних машинокомплектів.

👤 Фізичні особи придбали 67,8% нових авто, юридичні - 32,2%.

📍 Найбільше реєстрацій нових легковиків було у Києві та Київській області (49,4%).

🚘 Топ-5 найпопулярніших брендів у вересні: Toyota (15,1%), Volkswagen (10,1%), Skoda (8,1%), BMW (7,8%), Renault (6,5%).

🏆 Найпопулярнішим новим автомобілем, як і минулого місяця, залишається Volkswagen ID.4, більшість яких призначені для китайського ринку, й ввезені незалежними дилерами.

1️⃣Volkswagen ID.4 — 355 шт.
2️⃣Toyota RAV-4 — 339 шт.
3️⃣Renault Duster — 249 шт.
4️⃣Nissan Qashqai — 156 шт.
5️⃣BMW X5 — 156 шт.

👉 Більше читайте на 🌐eauto.org.ua

У жовтні 2023 року українці купили понад 108 тисяч вживаних автомобілів на внутрішньому ринку.

🥇 Топ-5 марок

Volkswagen - 12,2% від загальної кількості (10 061 шт.)
ВАЗ/Lada - 6,7% (5 494 шт.)
Renault - 5,6% (4 633 шт.)
Skoda - 5,4% (4 476 шт.)
Toyota - 5% (4 112 шт.)

🥇Топ-5 моделей

1️⃣Volkswagen Passat - 2,9 тис. угод
2️⃣Skoda Octavia - 2,6 тис. угод
3️⃣Volkswagen Golf - 2,4 тис. угод
4️⃣ЗАЗ/Daewoo Lanos - 2 тис. угод
5️⃣Renault Megane - 1,4 тис. угод

📊 Загалом, вподобання українських водіїв уже понад рік залишаються незмінними.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua

🔋 Частка електромобілів у імпорті вживаних легковиків зросла удвічі. Топ легковиків жовтня

У жовтні 2023 року зареєстрували понад 21,8 тисячі «свіжопригнаних» вживаних легковиків в Україні, що поки рекорд року.

🥇Топ-5 виробників

Volkswagen - 18,4% від загальної кількості (4 007 шт.)
Renault - 9,3% (1 914 шт.)
Audi - 7,9% (1 728 шт.)
Nissan - 7,6% (1 654 шт.)
Skoda - 6,7% (1 470 шт.)

🥇 Топ-5 моделей

1️⃣Volkswagen Golf – 1435 шт.
2️⃣Skoda Octavia - 957 шт.
3️⃣Volkswagen Passat - 782 шт.
4️⃣Renault Megane - 759 шт.
5️⃣Nissan Leaf - 573 шт.

🔌 Цікаво, що у жовтні 2022 року частка «електричок» серед новоприбулих складала 8,4%. За підсумками жовтня поточного року вона зросла до досить помітних 16,6%!

🚙 Шість моделей із топ-20 виявилися кросоверами, фіксуючи тренд на цей тип автомобілів в Україні.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua

🚗🔌🌿 Які «електрички» купували у жовтні?

📈 У жовтні придбали майже 6,2 тис. нових та вживаних електроавто, що на 156% більше, ніж у вересні-2022 і на 1,6% більше, ніж у серпні-2023.

Наразі це максимальний показник у розрізі місяця🔝

🚗 99% були легковими, вантажними — 1% (53 шт.).

🔌 Більшість (58,9%, 3 626 шт.) привезли вживаними з-за кордону.

🚘 Нових купили 13,6% (838 шт.).

ℹ️ Наразі парк електроавто складає 76 916 шт.: 74 766 легкових, 2 145 вантажних та 5 автобусів.

🏆 Внутрішні перепродажі, штук:

1️⃣Nissan Leaf - 393
2️⃣Volkswagen e-Golf - 186
3️⃣Tesla Model 3 – 149
4️⃣Volkswagen ID.4 - 109
5️⃣Renault ZOE - 87

📦 Імпорт вживаних, штук:

1️⃣Nissan Leaf – 573
2️⃣Tesla Model 3 - 443
3️⃣Volkswagen e-Golf - 407
4️⃣Tesla Model Y - 259
5️⃣Audi e-tron - 216

🆕 Нові, штук:

1️⃣Volkswagen ID.4 - 355
2️⃣Toyota bZ4X – 64
3️⃣Volkswagen ID.6 - 45
4️⃣Honda e:NS1 – 39
5️⃣Audi Q4 - 24

🌏 Цікавий тренд: більшість нових електромобілів везуть з Китаю🇨🇳 незалежні дилери.

👉 Більше читайте на eauto.org.ua

🚐 Мала комерційна техніка: що купували у жовтні?

У жовтні придбали 5 тисяч LCV: на 5,1% менше, ніж у вересні, проте на 31,3% більше, ніж у жовтні-2023.

🔸 Більшість придбали на внутрішньому ринку: 3,7 тис (73,5%).

🔹 З-за кордону привезли 1 тис. вживаних LCV (20%).

🔘 Нових імпортних LCV продали 327 шт. (6,5%).

👉 Внутрішні перепродажі

Найпопулярнішими були вживані фургони (3 тис. шт.).

1. Mercedes-Benz Sprinter — 513 шт.
2. Renault Master — 329 шт.
3. ГАЗ 3302 «Газель» — 275 шт.
4. Ford Transit — 258 шт.
5. Volkswagen Transporter — 224 шт.

👉 Імпорт вживаних

Найчастіше привозили фургони (801 шт.).

1. Mercedes-Benz Sprinter — 243 шт.
2. Renault Master — 237 шт.
3. Volkswagen Crafter — 76 шт.
4. Renault Traffic* — 66 шт.
5. Renault Kangoo* — 66 шт.

👉 Нові

Найпопулярнішими були фургони (291 шт.).

1. Renault Express — 54 шт.
2. Renault Master — 29 шт.
3. Fiat Ducato — 23 шт.
4. Peugeot Partner — 22 шт.
5. Volkswagen Crafter — 20 шт.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua

🚚 Попит на вантажівки >3,5 т у жовтні продовжує знижуватися

🟡 У жовтні купили 2,4 тис. вантажівок >3,5 т (без тягачів). 

Це на 50% більше, ніж у жовтні-2022, та на 7,7% менше, ніж у вересні-2023. 

🔸Більшість купили на внутрішньому ринку: 82,6% (2 тис. шт.). 

🔹 З-за кордону привезли вживаними 9,4% (229 шт.).

🔘 Нових придбали 8,1% (197 шт.).

👉 Внутрішні перепродажі

Найбільш затребуваними залишаються самоскиди (547 шт.).

1️⃣ Mercedes-Benz T1/T2 — 140 шт.
2️⃣ Mercedes-Benz Sprinter — 81 шт.
3️⃣ ЗіЛ 130 — 73 шт.
4️⃣ КамАЗ 5511 — 72 шт.
5️⃣ Mercedes-Benz Atego — 71 шт.


👉 Імпорт вживаних

Найчастіше привозили фургони з гідробортом (63 шт.).

1️⃣ Mercedes-Benz Atego — 39 шт.
2️⃣ MAN TGL — 28 шт.
3️⃣ Iveco Daily — 25 шт.
4️⃣ Mercedes-Benz Sprinter — 23 шт.
5️⃣ MAN TGX — 18 шт.

👉 Нові

Найбільше зареєстрували нових фургонів (26 шт.).

1️⃣ Reform 0405032G — 23 шт.
2️⃣ MAN TGS — 15 шт.
3️⃣ Mercedes-Benz Sprinter — 8 шт.
4️⃣ СКС-INPR75 (на базі Isuzu NPR 75) — 8 шт.
5️⃣ XCMG QY25K — 5 шт.

👉 Більше читайте на eauto.org.ua

🚛 Які пріоритети у виборі сідлових тягачів в українських далекобійників?

📉 У жовтні українці придбали 2,6 тисячі нових та вживаних сідлових тягачів. Це на 36,6% менше, ніж за аналогічний період минулого 2022 року, та на 3,7% менше, ніж у вересні-2023.

🇺🇦 Внутрішні перепродажі склали 47%, 1,2 тис. шт.

🇪🇺 Вживаними з-за кордону привезли 1,2 тис. шт., що склало 46,5%.

🚛 Новими придбали 6,5% сідлових тягачів, що в кількісному вимірі дорівнює 172 штуки.

🔄 Внутрішні перепродажі

1️⃣ DAF XF — 330 шт.
2️⃣ Volvo FH — 153 шт.
3️⃣ MAN TGX — 140 шт.
4️⃣ Renault Magnum — 133 шт.
5️⃣ Renault Premium — 93 шт.

🌍 Імпорт вживаних

1️⃣ MAN TGX - 356 шт.
2️⃣ DAF XF - 300 шт.
3️⃣ Volvo FH - 176 шт.
4️⃣ Scania R-Series - 88 шт.
5️⃣ Mercedes-Benz Actros - 86 шт.

📝Нові

1️⃣ Volvo FH — 45 шт.
2️⃣ Scania R-Series — 43 шт.
3️⃣ MAN TGX — 40 шт.
4️⃣ DAF XF — 13 шт.
5️⃣ Mercedes-Benz Actros — 11 шт.


🔗 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua

🚚 Які напівпричепи найпопулярніші в Україні?

За місяць придбали 2,9 тис. напівпричепів.

Це на 29,3% менше, ніж у жовтні-2022, та на 3,3% менше, ніж у вересні-2023.

🔸49,1% купили на внутрішньому ринку (1,4 тис.).

🔹З-за кордону привезли 1,2 тис. вживаних напівпричепів (40,9%).

🔘Новими придбали 9,9% напівпричепів (287 шт.). 

👉 Внутрішні перепродажі

Найбільш затребуваними на внутрішньому ринку виявилися напівпричепи-самоскиди (21,6%, 303 шт.).

1️⃣ Schmitz — 292 шт.
2️⃣ Krone — 172 шт.
3️⃣ Koegel — 134 шт.
4️⃣ Schwarzmueller — 75 шт.
5️⃣ Wielton — 45 шт.

👉 Імпорт вживаних

З-за кордону найчастіше тентовані напівпричепи (26,3%, 308 шт.)

1️⃣ Schmitz — 358 шт.
2️⃣ Krone — 148 шт.
3️⃣ Koegel — 129 шт.
4️⃣ Schwarzmueller — 44 шт.
5️⃣ Wielton — 33 шт.

👉Нові напівпричепи

У цьому підсегменті переважають напівпричепи-самоскиди (44,6%, 128 шт,). 

1️⃣ Schmitz — 87 шт.
2️⃣ Wielton — 44 шт.
3️⃣ Bodex — 35 шт.
4️⃣ Zaslaw — 30 шт.
5️⃣ Mega — 17 шт.


Більше читайте на eauto.org.ua

🚘 Цікавитесь "свіжопригнаними" авто з Європи й обмірковуєте покупку такого? 

🚨 На жаль, на ринку не все так просто, і часто машини "з німців" виявляються не зовсім з Німеччини, і з доволі цікавим, подекуди «яскравим» минулим. 

🚦📸 Та є й плюси у цій справі - на щастя можна дізнатися правду про більшість машин. Яка часом просто вражає - що просто зараз готові довести на кількох цікавих прикладах, звісно, з фотографіями!

🚌 Які автобуси купували у жовтні? 📆

У жовтні придбали 834 нових та вживаних автобуси 🚌. 

Це на 57,1% більше, ніж за жовтень-2022 та на 3,7% більше, ніж у вересні-2023.

🔸Більшість купили на внутрішньому ринку: 601 шт. (72,1%).

🔹З-за кордону 🌍 привезли 13,7% вживаних автобусів: 114 шт.

🔘 Вперше зареєстрували 119 нових автобусів: 106 виготовлені або переобладнані в Україні (12,7%), 13 шт. імпортовані з-за кордону (1,6%).

👉 Внутрішні перепродажі

1️⃣ Mercedes-Benz Sprinter — 129
2️⃣ Mercedes-Benz T1/T2 — 84
3️⃣ БАЗ/ЧАЗ А079 «Еталон» — 56
4️⃣ Volkswagen LT — 35
5️⃣ Богдан A-092 — 25

👉 Імпорт вживаних

1️⃣ Mercedes-Benz Sprinter — 12
2️⃣ Mercedes-Benz Citaro — 11
3️⃣ Volkswagen Crafter — 4
4️⃣ Van Hool T9 — 7
5️⃣ Solaris Urbino — 7

🆕Нові

1️⃣ БАЗ А081 «Еталон» — 37
2️⃣ Богдан/Ataman A-093 — 33
3️⃣ ЗАЗ A08 — 18
4️⃣ Богдан A-092 — 16
5️⃣ Ford Transit — 7

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua

🏍️ Мотосезон добігає кінця, однак торги на ринку у сегменті «мото» досі присутні.
 
📊 У жовтні загальний обсяг цього сегмента склав 4,4 тис. шт., з традиційною перевагою нового мототранспорту, частка якого склала понад 56%.
 
💰 На вторинному ринку українські байкери надають перевагу маркам Honda, Yamaha, Suzuki та Geon.
 
💵 Новими частіше купують китайські вироби від Spark, Musstang, Lifan, Forte та Kovi.
 
🥇 Рейтинги виробників та окремих марок у кожному з підсегментів (внутрішній ринок, імпорт вживаних та продажі нових) – вже готові у нашому щомісячному огляді ринку мототехніки, як завжди – з інфографікою.

👉 Читайте повний текст тут

🤑 В Україні змінили вартість «красивих» номерних знаків

📈Подорожчали:

🔹0001, 0007 та 7777 – до 80 000 грн

🔹за чотири одинакові цифри (окрім 6666 та 7777) – до 50 000 грн

🔹послідовні комбінації цифр від 0002 до 0005, 0008 та 0009 – 50 000 грн

🔹дві послідовні пари однакових цифр (наприклад, 1122) – 15 000 грн

🔹комбінації 0123 та 1234 – 15 000 грн

🔹починаються із двох нулів, а наступні цифри не однакові (наприклад, 0057) – 10 000 грн

📉Натомість подешевшали нометні знаки із цифрою 6:

🔹0006 та 6666 – 10 000 грн

🔹із чотирьох цифр - двох послідовних пар однакових цифр, одна з яких 66 (наприклад, 5566) - 4000 грн

🔹із чотирьох цифр, три з яких 6 та розташовані підряд - 4000 грн

«Красиві» номери для мопедів, причепів і мотоциклів тепер коштуватимуть лише 2000 грн.

⛽ Середні роздрібні ціни на автомобільне пальне на українських АЗС продовжують поступово зростати, й зараз становлять від 32 грн за «автогаз» до 58 грн/л за преміальні сорти бензину.

🚙 Такий стан справ з цінами спонукає українських автомобілістів шукати способи для заощадження витрат на пальне, і найбільше це проявляється у «порятунку» об’ємних або старих автомобілів з бензиновими двигунами встановленням ГБО, а найактивніше за цих обставин розвивається сегмент електромобілів.

📊 Про це, та навіть більше, з числами й інфографікою у нашому свіжому огляді авторинку, а саме про те, як він змінюється залежно від зміни ситуації на ринку пального.
 
 👉 Більше читайте тут

🚙 Європейські урядовці та автобізнес продовжують дискутувати навколо нового екостандарту Євро-7. 

🎩 Певних компромісів досягнуто, відомо, що вимоги стануть м'якшими та реалістичнішими, ніж це було запропоновано в першій редакції Євро-7.

🏭 Крім авто з ДВЗ й відпрацьованих газів новий стандарт також торкнеться гальм та шин. 🔋А також акумуляторів. 

🌐 Як це може вплинути на ринок загалом та Україну зокрема - читайте на eauto.org.ua

🌐 Найчастіше у жовтні-2023 на митне оформлення подавали авто, привезені з країн ЄС – таких було понад 61%. Серед окремих країн досі лідирують «американці», з часткою 33%. «Німці» не відстають, у жовтні таких «пригнали» майже 18%. На третьому за обсягами місці Польща з часткою 13%.
 
💰 Про гроші: найчастіше розмитнювали бюджетні авто ціною $1…2 тис. Загалом понад 70% всіх імпортованих легковиків з пробігом коштують менше за $10 тис.
 
💵 Середні ціни на «свіжопригнані», за даними митниці, наступні: третє місце – Норвегія, $12,2 тис., друге – Угорщина, $12,9 тис., перше місце – з показником аж $33,8 тис., - і це буде загадкою цього разу. Зможете назвати країну, звідки прибували найдорожчі вживані легковики? Ми навіть готові підказати: це не Німеччина і не США.
 
📊 Повний огляд автоімпорту у жовтні читайте на eauto.org.ua

🗽 Чому розбиті у США «Тесла» містично оживають в Україні?

– З таким заголовком нещодавно вийшла стаття у провідному світовому виданні WIRED, для якої 📊 Інститут досліджень авторинку надав певні дані про український авторинок.
 
🌍 Мільйони людей читають та обговорюють історію кросовера марки «Тесла», який був визнаний після ДТП «тоталом»🩼, а за кілька місяців «ожив» у мобільному додатку колишнього власника,   «засвітившись» біля Умані – що його неабияк вразило, і не лише його.
 
🛠️ Та чи справді Україна такий собі «центр реінкарнації» всіх світових «битків»?

Питання цікаве й дискусійне, проте команда ІДА звикла довіряти насамперед числам. Що й зробила цього разу – визначивши, скільки і яких «битків» до нас прибуває та й загалом є на ринку.

Насправді – не все так драматично, як про це говорять журналісти з Сан-Франциско й усі інші, хто цитує відоме техно-видання WIRED.
 
➡️ Бажаєте знати правду? Читайте більше на eauto.org.ua