📊 Інститут досліджень авторинку
877 subscribers
672 photos
3 videos
827 links
Аналітика та прогнозування автомобільного ринку України. Останні автомобільні новини. Професійно, коротко, без реклами та спаму.
Download Telegram
🚚 Продажі вантажівок в Україні зросли на чверть. Які моделі обирали?

▫️У червні українці придбали 2,7 тис. вантажівок повною масою понад 3,5 т (окрім тягачів).

Це на 22,7% більше, ніж за аналогічний період минулого року, та на стільки ж більше, ніж у травні-2023.

🔸Більшість із вантажівок придбали на внутрішньому ринку: 85,1% (2,3 тис. шт.).

🔹З-за кордону привезли вживаними 8,1%(218 шт.).

🔘Нових вантажівок придбали: 43 імпортних та 138 переобладнаних в Україні (сумарно 151 шт., 6,8%).

👉 Найбільш затребуваними на внутрішньому ринку виявилися самоскиди (708 шт.) та фургони (453 шт.).

1️⃣Mercedes-Benz T1/T2 - 158 шт.
2️⃣КамАЗ 5320 - 96 шт.
3️⃣Mercedes-Benz Sprinter - 90 шт.
4️⃣Mercedes-Benz Atego - 76 шт.
5️⃣КамАЗ 5511 - 75 шт.

⚠️ Середній вік вантажівок на внутрішньому ринку у червні 2023 року склав 24,7 року — на рік більше, ніж минулого місяця.

👉 З-за кордону у червні найчастіше привозили вживані фургони з гідробортом (52 шт.), фургони (29 шт.) та фургони-рефрижератори (19 шт.).

1️⃣Mercedes-Benz Sprinter - 32 шт.
2️⃣Iveco Daily (Turbo/Power) - 28 шт.
3️⃣MAN TGL - 27 шт.
4️⃣Mercedes-Benz Atego - 23 шт.
5️⃣MAN TGX - 12 шт.

⚠️ Середній вік імпортних вживаних вантажівок склав 8,9 року — як і минулого місяця.

👉 Серед нових найбільше зареєстрували вантажних фургонів (26 шт.), самоскидів (7 шт.) і контейнеровозів (4 шт.).

1️⃣Volkswagen Crafter - 15 шт.
2️⃣Renault Master - 6 шт.
3️⃣Scania G-Series - 3 шт.
4️⃣Fiat Ducato - 2 шт.
5️⃣Iveco Daily (Turbo/Power) - 2 шт.

👉 Серед переобладнаних в Україні нових вантажівок найпопулярнішими були фургони (58 шт.), сміттєвози (15 шт.) та самоскиди (12 шт.).

1️⃣Reform 0201022G (фургон на базі Citroen Jumper) - 23 шт.
2️⃣Reform 0405032G - 20 шт.
3️⃣СКС MNTGS33.480-14CC (самоскид на базі MAN TGS) - 6 шт.
4️⃣СКС INPR75L-17АБ (аварійно-ремонтна на базі Isuzu NPR 75L) - 5 шт.
5️⃣ФПВ A4404 - 3 шт.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍3
🇪🇺 Ми інтегруємо Україну до європейського авторинку — AUTO1 Group

Щомісяця українці привозять з-за кордону 15-20 тисяч вживаних легковиків, близько 75% яких прибувають з країн Європейського Союзу. Значну частину із них українці купують на онлайн-аукціонах.

Одна з найвідоміших серед українського автобізнесу – AUTO1.com. Інститут досліджень авторинку поспілкувався із Пьотром Барановичем, віцепрезидентом Центральної та Східної Європи в AUTO1 Group.

👉 Основне:

▫️ Сьогодні представництва AUTO1.com працюють в більш ніж 30 країнах Європи, включно з країнами ЄС, Балканами та Україною. Зараз на аукціоні виставлено понад 30 тисяч автомобілів.

▫️Наразі компанія співпрацює з понад 60 тисячами партнерів, котрим у 2022 році вдалося продати понад 580 тисяч автомобілів.

▫️Доступ до AUTO1.com отримують лише ті, хто професійно займається торгівлею автомобілями, тобто автодилери.

▫️Для того, щоб почати працювати з AUTO1.com, необхідно підтвердити свій статус підприємця.

Це може бути як виписка про реєстрацію підприємства (ПП або ТОВ), так і фізичної особи-підприємця (ФОП). Головна умова — мати зареєстрований «автомобільний» вид економічної діяльності (КВЕД). Наприклад, 45.11 — торгівля автомобілями.

▫️Сьогодні купівля можлива лише із доставкою до кордону з Польщею. Логістика в Україну поки відсутня.

Україна — специфічний, але дуже великий і цікавий для нас ринок. Ми стежимо за аналітикою місцевого ринку — зокрема, завдяки роботі Інституту досліджень авторинку — і захоплюємося тим, як галузь справляється у важкі часи війни.

Виходячи на український ринок, ми інтегруємо його в європейський, щоб українці могли стати повноцінними гравцями на ньому. Ми раді бачити Україну в нашій загальноєвропейській торговельній системі та сподіваємося на постійне покращення транскордонних бізнес-відносин
” - каже Пьотр Баранович.

👉 Повне інтерв’ю читайте на 🌐 eauto.org.ua
🔥1
🚛 Продажі сідлових тягачів знову зростають, проте з-за кордону привозять менше. Топ-20 моделей

▫️У червні українці придбали 3,4 тис. нових та вживаних сідлових тягачів.

Це на 6,3% більше, ніж за аналогічний період минулого 2022 року та на 13,3% більше, ніж у травні-2023.​

🔸Частка внутрішніх продажів надалі зростає. За підсумками червня вона перевищила половину (50,3%) від усіх тягачів, котрі придбали протягом місяця.

Такий показник виявився максимальним з часів повномасштабного вторгнення.

🔹Вживаними з-за кордону привезли 1,5 тис. шт., що склало 43,4%.

🔘Новими придбали 6,3% сідлових тягачів, що в кількісному вимірі дорівнює 211 штук.

👉 Найпопулярніші тягачі на внутрішньому ринку

1️⃣DAF XF - 514 шт.
2️⃣Renault Magnum - 179 шт.
3️⃣Volvo FH - 170 шт.
4️⃣MAN TGX - 167 шт.
5️⃣Renault Premium - 126 шт.

👉Найпопулярніші вживані тягачі, привезені з-за кордону

Перша п'ятірка у порівнянні з минулим місяцем взагалі не змінилася.

1️⃣MAN TGX - 509 шт.
2️⃣DAF XF - 342 шт.
3️⃣Volvo FH - 185 шт.
4️⃣Scania R-Series - 96 шт.
5️⃣Mercedes-Benz Actros - 60 шт.

👉Найпопулярніші нові тягачі​

1️⃣Scania G-Series - 74 шт.
2️⃣Scania R-Series - 39 шт.
3️⃣DAF XF - 34 шт.
4️⃣Volvo FH - 19 шт.
5️⃣Mercedes-Benz Actros - 17 шт.

👉Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👏1
Нові та вживані напівпричепи: що купували у червні? Топ-20 брендів

▫️Протягом червня українці придбали 3,8 тис. нових та вживаних напівпричепів.

Це так само як за аналогічний період минулого року, та на 18,8% більше, ніж у травні-2023.

🔸54,9% від усіх напівпричепів купили на внутрішньому ринку (2,1 тис. угод).

🔹З-за кордону привезли 1,4 тис. вживаних напівпричепів, що склало 37,3%. Це найнижчий показник з початку повномасштабного вторгнення.

🔘Новими придбали 7,8% напівпричепів (293 шт.). З них 41 штуку виготовили в Україні 🇺🇦, а решта 252 шт. були імпортовані новими з-за кордону.

👉 Найпопулярніші напівпричепи на внутрішньому ринку

Найбільш затребуваними виявилися напівпричепи-самоскиди (26,2%, 544 шт.), контейнеровози (311 шт., 15%) і бортові тентовані напівпричепи (13,5%, 281 шт.).

1️⃣SCHMITZ - 354 шт.
2️⃣KRONE - 233 шт.
3️⃣KOEGEL - 208 шт.
4️⃣SCHWARZMUELLER - 97 шт.
5️⃣BODEX - 95 шт.

👉 Найпопулярніші вживані напівпричепи, привезені з-за кордону

Найбільше привозили напівпричепи-самоскиди (34,9%, 493 шт.), тентовані напівпричепи (20,6%, 291 шт.), тентовані платформи (10%, 141 шт.) і контейнеровози (7,7%, 109 шт.).

1️⃣SCHMITZ - 346 шт.
2️⃣KRONE - 118 шт.
3️⃣KOEGEL - 114 шт.
4️⃣FRUEHAUF - 52 шт.
5️⃣WIELTON - 46 шт.

👉 Найпопулярніші нові напівпричепи

Майже половина – це напівпричепи-самоскиди (182 шт., 45,8%), цистерни (81 шт., 20,4%), тентовані напівпричепи, тентовані платформи (37 шт., 9,3%), напівпричепи-фургони (34 шт., 8,6%).​

1️⃣SCHMITZ - 54 шт.
2️⃣BODEX - 44 шт.
3️⃣ZASLAW - 24 шт.
4️⃣MEGA - 23 шт.
5️⃣EVERLAST - 20 шт.

👉 Серед виготовлених в Україні🇺🇦 найбільший попит мали цистерни для перевезення небезпечних вантажів (18 шт.), самоскиди (10 шт.) та платформи (5 шт.).

1️⃣EVERLAST - 20 шт.
2️⃣ВАРЗ - 9 шт.
3️⃣TAD - 5 шт.
4️⃣ЗМІЇВ-ТРАНС - 4 шт.
5️⃣ЕХО - 2 шт.
6️⃣TUR - 1 шт.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍2🔥1
🚌 Продажі автобусів зростають, але більшість купують на внутрішньому ринку. Топ-20 моделей червня

▫️У червні 2023 року придбали 890 нових та вживаних автобусів. Це на 57,8% більше, ніж за аналогічний період минулого року та на 13,2% більше, ніж у травні-2023.

▫️Показники авторинку в сегменті продажів автобусів наближаються до рівня, який був до початку повномасштабного вторгення.

🔸Більшість автобусів купили на внутрішньому ринку: 749 шт. (84,2%). Це найбільша частка за останні 9 місяців.

🔹З-за кордону привезли 9,1% вживаних автобусів від загальної кількості: 81 шт. Ччастка вживаних імпортних автобусів виявилася найменшою з січня-2019.

🔘Вперше зареєстрували 60 нових автобусів: 56 із них були виготовлені або переобладнані в Україні🇺🇦 (6,3%), 4 шт. імпортували з-за кордону 0,4%.

👉 Найпопулярніші автобуси на внутрішньому ринку

Більшість складають автобуси малої та середньої вмістимості. При цьому 5 із 20 моделей — побудовані на базі агрегатів російського виробництва.

1️⃣Mercedes-Benz Sprinter — 168 шт.
2️⃣Mercedes-Benz T1/T2 — 97 шт.
3️⃣БАЗ/ЧАЗ А079 «Еталон» — 79 шт.
4️⃣Богдан/Ataman A-092 — 46 шт.
5️⃣Volkswagen LT — 45 шт.

👉 Найпопулярніші вживані автобуси, привезені з-за кордону

Внаслідок великої кількості законодавчих обмежень, з-за кордону сьогодні привозять небагато автобусів, а частка імпорту в структурі продажів зменшується.

На такі транспортні засоби діє обмеження екологічного стандарту не нижче «Євро-5», а розмір акцизного податку у 50 разів більший на автобуси віком понад 8 років, що робить їх імпорт економічно невигідним.

1️⃣Mercedes-Benz Citaro — 13 шт.
2️⃣Mercedes-Benz Sprinter — 9 шт.
3️⃣VDL Ambassador — 6 шт.
4️⃣Plaxton Elite — 5 шт.
5️⃣Van Hool T9 — 5 шт.

👉 Найпопулярніші нові автобуси

Більшість нових автобусів, вперше зареєстрованих у червні – продукція українських підприємств.

1️⃣Богдан/Ataman A-092 — 33 шт.
2️⃣Богдан/Ataman A-093 — 13 шт.
3️⃣БАЗ А081 «Еталон» — 6 шт.
4️⃣Ford Transit — 2 шт.
5️⃣Güleryüz Ecoline — 2 шт.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍1
🏦 Нульове розмитнення НЕ повертається. Пояснюємо, що відбувається із зміною законів

Сьогодні у Верховній Раді зареєстровані кілька проєктів:

1️⃣ Нульове розмитнення для учасників бойових дій - 9058 від 23.02.2023

2️⃣ Нульове розмитнення для тих, хто втратив авто через війну
№ 9209 від 14.04.2023

3️⃣ Повернення «євроблях» — ввезення авто без розмитнення
Реквізити законопроєкту: 9473 від 10.07.2023

То чи повернеться нульове розмитнення у 2023 році?

Кожен законопроєкт, щоб стати чинним Законом, повинен пройти довший шлях: реєстрацію, розгляд у профільних комітетах Верховної Ради, голосування у двох читаннях у залі парламенту, та врешті отримати підпис Президента.

Жоден з перелічених вище документів не пройшов й половини: усі вони знаходяться на початковому етапі.

Говорити про які-небудь строки зміни законодавства неможливо.

⚠️ Не сплачувати митні платежі сьогодні можливо лише, ввозячи автомобіль як гуманітарну допомогу.
Також вигідно імпортувати легкові електромобілі.

👉 Більше читайте в нашій аналітиці.
🤔2😱1
🛵 Пік мотосезону триває: топ-20 мотоциклів та мопедів червня

▫️У червні українці придбали 8,1 тис. мотоциклів та мопедів. Це на 5,2% більше, ніж за аналогічний період минулого року, та на 2,5% більше, ніж у травні-2023. Показник виявився найбільшим з липня 2021 року.

🔘Серед загальної кількості 57,4% мотоциклів та мопедів були новими (імпортованими з-за кордону), кількісно це 4,7 тис. штук.

⚠️ Таким чином, сегмент мототехніки залишається єдиним на українському авторинку, де більшість угод складають продажі нових транспортних засобів.

🔸2,7 тис. угод купівлі-продажу мототехніки уклали на внутрішньому ринку, що склало 33,1% від загальної кількості.

🔹Лише 9,5% були імпортовані вживаними з-за кордону (773 шт.).

👉 Найпопулярніші мотоцикли та мопеди на внутрішньому ринку

Найпопулярнішими на внутрішньому ринку серед мототехніки у червні були Honda (16,1%), Yamaha (13,5%) та Suzuki (9,3%).

1️⃣Loncin LX250 — 53 шт.
2️⃣Jawa 350 — 51 шт.
3️⃣Lifan LF200 — 43 шт.
4️⃣Yamaha FZ-6 — 42 шт.
5️⃣Bajaj Dominar 400 — 36 шт.

👉 Найпопулярніші вживані мотоцикли та мопеди, привезені з-за кордону

У червні з-за кордону найбільше привозили вживані Yamaha (34,8%), Honda (31,2%) та Suzuki (14,2%).

1️⃣Yamaha Jog — 120 шт.
2️⃣Honda Dio — 73 шт.
3️⃣Yamaha Gear — 19 шт.
4️⃣Suzuki Lets — 18 шт.
5️⃣Honda CB500 — 16 шт.

👉 Найпопулярніші нові мотоцикли та мопеди

Новими в Україні купують в основному мототехніку китайських виробників: у червні лідерами стали бренди Lifan (15,7%), Musstang (14,5%) та Spark (9%).

1️⃣Musstang MT125 — 314 шт.
2️⃣Lifan LF175 — 263 шт.
3️⃣Spark SP125C — 234 шт.
4️⃣Tekken 250 — 192 шт.
5️⃣Bajaj Boxer BM 150 — 142 шт.

👉 Більше читайте на eauto.org.ua
👍3
⛽️Підвищення цін на пальне стимулює купівлю електромобілів та встановлення ГБО. Підсумки червня

▫️Протягом червня 2023 року українці найчастіше обирали бензинові транспорті засоби. Таких придбали 39,1% (47,1 тис.).

Якщо до них додати автомобілі зі встановленим ГБО (17,6%, 21,2 тис.) та машини з гібридними двигунами (2,1%, 2,6 тис.), то авто на бензині складатимуть абсолютну більшість: 58,8%.

▫️Частка дизельних авто склала 37% (44,6 тис.).

▫️Машин, обладнаних двигуном для роботи виключно на газовому пальному було 0,3% від загальної кількості (412 шт.).

▫️Частка електромобілів🔋склала 3,8% (4,6 тис.) від загальної кількості.

⚠️ У порівнянні з травнем, частка електромобілів зросла із 3,3% до 3,8%. Такий показник виявився удвічі більшим, ніж в червні-2022, та загалом максимальним на українському авторинку.

👉 Внутрішні перепродажі

Переважали бензинові автомобілі — 39,7% (36,9 тис.); транспортних засобів із ГБО було 21,9% (20,4 тис. угод).

Дизельні автомобілі були в меншості: 35,4% (32,9 тис. угод).

1,5% були електричними (1,4 тис.), 1,2% — гібридними (1,1 тис.) і 0,4% — виключно газовими (360 уг.).

👉 Імпорт вживаних

Найбільше привозили вживані дизельні авто (44%, 9,2 тис.).

Частка бензинових авто склала 37,1% (7,7 тис.).

Машин з ГБО було 4,1% (862 шт.), гібридних – 2,1% (432 шт.).

Вживаних газових машин — 0,2% (52 шт.).

Електромобілі з пробігом минулого місяця привозили у 12,5% випадків (2,6 тис.). Це — абсолютний рекорд цього сегмента ринку.

👉 Нові

Серед усіх нових машин було 37,8% дизельних (2,5 тис.).

Бензинових37,2% (2,5 тис.), гібридних15,5% (1 тис.), із заводським ГБО0,4% (26 шт.). Разом їх частка склала 53,1%.

Частка електромобілів склала 9,1% (602 шт.).

👉 Встановлення ГБО

Протягом червня українці зареєстрували переобладнання 5,8 тис. авто для роботи на ГБО.

Це — на 5,5% більше, ніж у травні-2023 та на 87,1% більше, ніж у червні-2022.

⚠️ Такий місячний показник востаннє був зафіксований у липні 2021 року.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
🔥2