💰В Україні дорожчають вживані авто. На які моделі ціна зросла найбільше?
▫️Протягом квітня 2023 року українці розмістили в інтернеті 218,4 тис. оголошень продажу легкових автомобілів.
▫️Це — на 15% менше, ніж у березні.
⚠️Після чотиримісячного зростання, активність в інтернет-продажах автомобілів зменшилася до рівня грудня-2022.
▫️Синхронно зменшилася й сукупна вартість розміщених в оголошеннях автомобілів: у $1,85 мільярда, що на $0,22 мільярда менше, ніж у березні.
▫️Найбільше оголошень розмістили у Київській області та місті Києві (сумарно 38,3 тисячі), Львівській (19,2 тис.) та Дніпропетровській (17,5 тис.) областях.
▫️Найменше — у Херсонській (менш як 1 тисяча), Луганській (1,5 тис.) та Кіровоградській (4,3 тис.) областях.
▫️Найдешевшими (за середньою вартістю) легковики були у Херсонській ($3 200), Донецькій ($3 399), та Запорізькій ($4 200) областях.
▫️Найдорожчі — у Києві та на Київщині ($7 350), Львівській ($6 500) та Волинській ($6 500) областях.
▫️Сукупна вартість машин найбільшою була також в столиці та Київській області ($462 млн), Львівській ($175 млн) та Дніпропетровській ($144 млн) областях, найменша — у Херсонській ($4,7 млн), Луганській ($16 млн) та Донецькій ($25 млн).
▫️Середня ціна легковиків, які продавали в інтернеті у квітні 2023 року, склала 💵 $5 600. Це на 5,7% більше, ніж у березні-2023.
⚠️Таким чином, в Україні продовжують дорожчати вживані легковики.
▫️Серед 15 найпопулярніших моделей квітня у відсотковому вираженні найбільше ціна зросла у BMW 5 Series (+10,1%), BMW 3 Series (+9,1%) та ВАЗ 2101 (+4,9%).
▫️Найменше — у Skoda Octavia (+0,7%), Opel Astra (+2%) та Daewoo Lanos (+2,2%).
▫️Взагалі не змінилася ціна ВАЗ 2106.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️Протягом квітня 2023 року українці розмістили в інтернеті 218,4 тис. оголошень продажу легкових автомобілів.
▫️Це — на 15% менше, ніж у березні.
⚠️Після чотиримісячного зростання, активність в інтернет-продажах автомобілів зменшилася до рівня грудня-2022.
▫️Синхронно зменшилася й сукупна вартість розміщених в оголошеннях автомобілів: у $1,85 мільярда, що на $0,22 мільярда менше, ніж у березні.
▫️Найбільше оголошень розмістили у Київській області та місті Києві (сумарно 38,3 тисячі), Львівській (19,2 тис.) та Дніпропетровській (17,5 тис.) областях.
▫️Найменше — у Херсонській (менш як 1 тисяча), Луганській (1,5 тис.) та Кіровоградській (4,3 тис.) областях.
▫️Найдешевшими (за середньою вартістю) легковики були у Херсонській ($3 200), Донецькій ($3 399), та Запорізькій ($4 200) областях.
▫️Найдорожчі — у Києві та на Київщині ($7 350), Львівській ($6 500) та Волинській ($6 500) областях.
▫️Сукупна вартість машин найбільшою була також в столиці та Київській області ($462 млн), Львівській ($175 млн) та Дніпропетровській ($144 млн) областях, найменша — у Херсонській ($4,7 млн), Луганській ($16 млн) та Донецькій ($25 млн).
▫️Середня ціна легковиків, які продавали в інтернеті у квітні 2023 року, склала 💵 $5 600. Це на 5,7% більше, ніж у березні-2023.
⚠️Таким чином, в Україні продовжують дорожчати вживані легковики.
▫️Серед 15 найпопулярніших моделей квітня у відсотковому вираженні найбільше ціна зросла у BMW 5 Series (+10,1%), BMW 3 Series (+9,1%) та ВАЗ 2101 (+4,9%).
▫️Найменше — у Skoda Octavia (+0,7%), Opel Astra (+2%) та Daewoo Lanos (+2,2%).
▫️Взагалі не змінилася ціна ВАЗ 2106.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍2👏1
Другий день працюємо на Com Auto Trans 🚛🚒
Це виставка спеціальної техніки та сервісного обслуговування автомобілів.
Свою продукцію презентують автомобільні виробники, імпотери та дилери, а також сервіс провайдери.
Шукайте нас на стенді наших партнерів, компанії West Auto Hub, будемо раді поспілкуватися!
Це виставка спеціальної техніки та сервісного обслуговування автомобілів.
Свою продукцію презентують автомобільні виробники, імпотери та дилери, а також сервіс провайдери.
Шукайте нас на стенді наших партнерів, компанії West Auto Hub, будемо раді поспілкуватися!
🔥5👍3
Продажі нових авто зростають, майже половину з них зареєстрували на Київщині, а в топ-5 брендів потрапило українське підприємство. Підсумки травня
▫️У травні українці придбали 5,8 тис. нових легковиків.
Це на 53,5% більше, ніж у травні-2022 і на 13,8% більше, ніж у квітні-2023.
⚠️ Ринок нових авто сьогодні складає уже близько 60% від цього показника.
▫️Загалом з січня по травень 2023 року українці вперше зареєстрували 22,9 тис. нових легковиків, що на 48,7% більше, ніж за аналогічний період 2022 року.
🔘Більшість нових легковиків у травні (87,9%, 5 118 штук) були імпортовані з-за кордону.
🟡 Частка легковиків, виготовлених в Україні методом крупновузлового складання, склала 12,1% (703 шт.).
▫️Найбільше нових авто протягом минулого місяця зареєстрували у місті Києві (2 196 шт.) та Київській області (693 шт.) — разом це майже половина (49,6%) від загальної кількості вперше зареєстрованих нових легковиків у травні.
▫️Найчастіше у травні обирали Toyota (759 шт., 13%).
2️⃣ місце зайняв бренд Renault (526 шт., 9%).
На 3️⃣ місце піднявся бренд Volkswagen (526 шт., 9%), а на 4️⃣ розташувався Hyundai (388 шт., 6,7%).
Замикає першу п’ятірку український бренд СКС (380 шт., 6,5%). Під цією маркою українське підприємство «Спец-Ком-Сервіс» випускає спеціальні та спеціалізовані автомобілі на імпортних шасі.
▫️Серед моделей лідером продажів залишається Renault Duster (415 шт.).
На 2️⃣ місці розмістилася Toyota RAV-4 (269 шт.).
3️⃣ сходинку зайняла поліцейська Toyota Corolla (206 шт.). Більшість із них (180 шт.) — це модель СКС TAC-26ТП, переобладнана раніше згаданим ТОВ "Спец-Ком-Сервіс".
⚠️Тенденція щодо кросоверів зберігається: їх у топ-15 надалі більшість.
▫️Серед нових легковиків, переобладнаних в Україні, найпопулярнішою виявилися поліцейські Toyota Corolla (206 шт.) та Renault Duster (145 шт.).
Серед цивільних моделей найбільше було Skoda Kodiaq (103 шт.), їх виготовляють на закарпатському заводі «Єврокар» методом крупновузлового складання.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️У травні українці придбали 5,8 тис. нових легковиків.
Це на 53,5% більше, ніж у травні-2022 і на 13,8% більше, ніж у квітні-2023.
⚠️ Ринок нових авто сьогодні складає уже близько 60% від цього показника.
▫️Загалом з січня по травень 2023 року українці вперше зареєстрували 22,9 тис. нових легковиків, що на 48,7% більше, ніж за аналогічний період 2022 року.
🔘Більшість нових легковиків у травні (87,9%, 5 118 штук) були імпортовані з-за кордону.
🟡 Частка легковиків, виготовлених в Україні методом крупновузлового складання, склала 12,1% (703 шт.).
▫️Найбільше нових авто протягом минулого місяця зареєстрували у місті Києві (2 196 шт.) та Київській області (693 шт.) — разом це майже половина (49,6%) від загальної кількості вперше зареєстрованих нових легковиків у травні.
▫️Найчастіше у травні обирали Toyota (759 шт., 13%).
2️⃣ місце зайняв бренд Renault (526 шт., 9%).
На 3️⃣ місце піднявся бренд Volkswagen (526 шт., 9%), а на 4️⃣ розташувався Hyundai (388 шт., 6,7%).
Замикає першу п’ятірку український бренд СКС (380 шт., 6,5%). Під цією маркою українське підприємство «Спец-Ком-Сервіс» випускає спеціальні та спеціалізовані автомобілі на імпортних шасі.
▫️Серед моделей лідером продажів залишається Renault Duster (415 шт.).
На 2️⃣ місці розмістилася Toyota RAV-4 (269 шт.).
3️⃣ сходинку зайняла поліцейська Toyota Corolla (206 шт.). Більшість із них (180 шт.) — це модель СКС TAC-26ТП, переобладнана раніше згаданим ТОВ "Спец-Ком-Сервіс".
⚠️Тенденція щодо кросоверів зберігається: їх у топ-15 надалі більшість.
▫️Серед нових легковиків, переобладнаних в Україні, найпопулярнішою виявилися поліцейські Toyota Corolla (206 шт.) та Renault Duster (145 шт.).
Серед цивільних моделей найбільше було Skoda Kodiaq (103 шт.), їх виготовляють на закарпатському заводі «Єврокар» методом крупновузлового складання.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
🔥2👍1
🚗 В Україні за місяць придбали понад 100 тисяч вживаних авто
▫️У травні українці придбали 93,5 тис. вживаних автомобілів. Це на 20,4% менше, ніж за аналогічний період минулого 2022 року, коли діяло так зване "нульове" розмитнення, і на 8,8% більше, ніж у квітні-2023.
🔸Більшість придбали на внутрішньому ринку. Так, за підсумками травня частка внутрішніх перепродажів склала 83,6% від загальної кількості угод купівлі-продажу вживаних авто (85 тис.).
🔹Частка імпорту авто з пробігом з-за кордону склала 16,4% (16,7 тис.).
🔸На внутрішньому ринку у травні українці уклали 85 тис. угод купівлі-продажу вживаних легковиків.
Це на 88,9% більше за травень 2022 року — тоді більшість вживаних авто на ринку привозили з-за кордону. Якщо ж порівнювати із попереднім місяцем, квітнем-2023, продажі виявилися на 8,3% більшими.
Найбільше реєстраційних операцій на внутрішньому ринку зафіксували у місті Києві: 13,5 тис. Разом із Київською областю, котра зайняла третє місце в рейтингу із показником 8,6 тис. реєстрацій, вони складають 21,7% від загальної кількості проданих всередині країни вживаних машин протягом травня.
Найменшу кількість угод уклали в регіонах, території яких тимчасово окуповані чи де ведуться активні бойові дії: Херсонській (269 угод), Луганській (486 угод) та Донецькій (1 086 угод) областях.
🔹З-за кордону привезли 16,7 тис. вживаних авто. Такий показник на 79,8% менший, ніж у травні-2022, коли ще діяло так зване «нульове» розмитнення, та на 11,3% більше, ніж у квітні-2022.
Як і минулого місяця, найактивніше реєстрували вживані легковики з-за кордону на Львівщині (2,1 тис. шт.), в Києві (1,4 тис. шт.) та Вінницькій (1,2 тис. шт.) області.
Найменше «свіжопригнаних» авто поставили на облік у Херсонській (21 шт.), Донецькій (73 шт.) та Луганській (111 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️У травні українці придбали 93,5 тис. вживаних автомобілів. Це на 20,4% менше, ніж за аналогічний період минулого 2022 року, коли діяло так зване "нульове" розмитнення, і на 8,8% більше, ніж у квітні-2023.
🔸Більшість придбали на внутрішньому ринку. Так, за підсумками травня частка внутрішніх перепродажів склала 83,6% від загальної кількості угод купівлі-продажу вживаних авто (85 тис.).
🔹Частка імпорту авто з пробігом з-за кордону склала 16,4% (16,7 тис.).
🔸На внутрішньому ринку у травні українці уклали 85 тис. угод купівлі-продажу вживаних легковиків.
Це на 88,9% більше за травень 2022 року — тоді більшість вживаних авто на ринку привозили з-за кордону. Якщо ж порівнювати із попереднім місяцем, квітнем-2023, продажі виявилися на 8,3% більшими.
Найбільше реєстраційних операцій на внутрішньому ринку зафіксували у місті Києві: 13,5 тис. Разом із Київською областю, котра зайняла третє місце в рейтингу із показником 8,6 тис. реєстрацій, вони складають 21,7% від загальної кількості проданих всередині країни вживаних машин протягом травня.
Найменшу кількість угод уклали в регіонах, території яких тимчасово окуповані чи де ведуться активні бойові дії: Херсонській (269 угод), Луганській (486 угод) та Донецькій (1 086 угод) областях.
🔹З-за кордону привезли 16,7 тис. вживаних авто. Такий показник на 79,8% менший, ніж у травні-2022, коли ще діяло так зване «нульове» розмитнення, та на 11,3% більше, ніж у квітні-2022.
Як і минулого місяця, найактивніше реєстрували вживані легковики з-за кордону на Львівщині (2,1 тис. шт.), в Києві (1,4 тис. шт.) та Вінницькій (1,2 тис. шт.) області.
Найменше «свіжопригнаних» авто поставили на облік у Херсонській (21 шт.), Донецькій (73 шт.) та Луганській (111 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍3😱1
🚙 Passat більше не лідер: що привозили з-за кордону в травні? Топ-15 моделей
▫️Як і серед внутрішніх перепродажів, рейтинг «свіжопригнаних» вживаних легковиків традиційно очолив бренд Volkswagen. Таких у травні зареєстрували 3,4 тис., що склало 20,2% від загальної кількості.
Друге місце зайняв бренд Renault із часткою 11,7% (1,9 тис.). На третьому місці розмістилася Skoda (8,3%, 1,4 тис. шт.).
▫️Лідером «свіжопригнаних» легковиків з пробігом залишається Volkswagen Golf. У травні таких привезли 1,1 тис. шт.
На 2️⃣ місці, як і минулого місяця, розмістилася Skoda Octavia (745 шт.), на третьому — Renault Megane (714 шт.)
Колишній багаторічний лідер імпорту, вживаний Volkswagen Passat (656 шт.) за підсумками травня зайняв лише 4️⃣ місце.
Закриває першу п’ятірку Renault Scenic (549 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️Як і серед внутрішніх перепродажів, рейтинг «свіжопригнаних» вживаних легковиків традиційно очолив бренд Volkswagen. Таких у травні зареєстрували 3,4 тис., що склало 20,2% від загальної кількості.
Друге місце зайняв бренд Renault із часткою 11,7% (1,9 тис.). На третьому місці розмістилася Skoda (8,3%, 1,4 тис. шт.).
▫️Лідером «свіжопригнаних» легковиків з пробігом залишається Volkswagen Golf. У травні таких привезли 1,1 тис. шт.
На 2️⃣ місці, як і минулого місяця, розмістилася Skoda Octavia (745 шт.), на третьому — Renault Megane (714 шт.)
Колишній багаторічний лідер імпорту, вживаний Volkswagen Passat (656 шт.) за підсумками травня зайняв лише 4️⃣ місце.
Закриває першу п’ятірку Renault Scenic (549 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
🔥2👍1
🚜🚛🚐 Авто з Китаю замість російських, електровантажівки та комунальна техніка: як пройшла ComAutoTrans 2023 у Києві?
1️⃣ Українська автомобілебудівна промисловість сьогодні — це в основному виготовлення сільськогосподарської техніки, а також спеціальної та спеціалізованої техніки на основі імпортних машинокомплектів, шасі та навіть готових автомобілів.
Їх привозять до України уже готовими та переобладнують — встановлюють надбудови, додаткове навісне обладнання, пристосовують до виконання спеціалізованих функцій.
При цьому пропонують аналогічні послуги й для вживаних автомобілів.
2️⃣ На ринку комерційної техніки з’являються нові ніші: найпомітнішим на виставці був сегмент електричних LCV — малих комерційних авто на електротязі. Одразу кілька компаній презентували новинки.
3️⃣ Автомобілі з Китаю активно збільшують присутність в Україні. Компанії активно освоюють імпорт китайських легковиків, вантажівок та їх компонентів.
Значну частину ринку, котру раніше займали російські та білоруські бренди, замінили в більшості китайські, індійські та південнокорейські.
4️⃣ До початку повномасштабного вторгення значну частину своєї продукції українські виробники експортували до росії та білорусі.
У деяких підприємств частка автомобілів, проданих у ці країни, складала майже половину від загальної кількості транзакцій. Після 24 лютого 2022 ситуація змінилася, довелося шукати нові ринки збуту — у країнах ЄС, Африці та близькому Сході.
5️⃣ Діджиталізація торкнулася уже всіх сфер, дотичних до автомобільної промисловості. Так, на виставці презентували кілька ІТ-рішень.
Найцікавішими були система webex24 для автоматизації автомобільного бізнесу та український продукт RemOnline — система для автоматизації роботи станцій технічного обслуговування.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
1️⃣ Українська автомобілебудівна промисловість сьогодні — це в основному виготовлення сільськогосподарської техніки, а також спеціальної та спеціалізованої техніки на основі імпортних машинокомплектів, шасі та навіть готових автомобілів.
Їх привозять до України уже готовими та переобладнують — встановлюють надбудови, додаткове навісне обладнання, пристосовують до виконання спеціалізованих функцій.
При цьому пропонують аналогічні послуги й для вживаних автомобілів.
2️⃣ На ринку комерційної техніки з’являються нові ніші: найпомітнішим на виставці був сегмент електричних LCV — малих комерційних авто на електротязі. Одразу кілька компаній презентували новинки.
3️⃣ Автомобілі з Китаю активно збільшують присутність в Україні. Компанії активно освоюють імпорт китайських легковиків, вантажівок та їх компонентів.
Значну частину ринку, котру раніше займали російські та білоруські бренди, замінили в більшості китайські, індійські та південнокорейські.
4️⃣ До початку повномасштабного вторгення значну частину своєї продукції українські виробники експортували до росії та білорусі.
У деяких підприємств частка автомобілів, проданих у ці країни, складала майже половину від загальної кількості транзакцій. Після 24 лютого 2022 ситуація змінилася, довелося шукати нові ринки збуту — у країнах ЄС, Африці та близькому Сході.
5️⃣ Діджиталізація торкнулася уже всіх сфер, дотичних до автомобільної промисловості. Так, на виставці презентували кілька ІТ-рішень.
Найцікавішими були система webex24 для автоматизації автомобільного бізнесу та український продукт RemOnline — система для автоматизації роботи станцій технічного обслуговування.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍3🔥1
🚜 Підписали меморандум з компанією Lectura
Працюватимемо над розвитком ринку спецтехніки в Україні та забезпечуватимемо споживачів інформацією з цієї сфери.
👉 Lectura - провідний постачальник інформації про спеціальну техніку, на ринку з 1984 року.
База даних компанії містить інформацію та специфікацію понад 169 тисяч моделей важкої техніки, а також забезпечує оцінку вживаної техніки за допомогою онлайн-інструментів і цифрових рішень. Інструменти дозволяють оцінити як один транспортний засіб, так і цілі парки великих компаній.
«Ринок спецтехніки особливий тим, що, на відміну від звичайного легкового чи вантажного автомобіля, під час вибору такого транспорту дуже важливими є їх технічні характеристики. Дуже часто навіть продавці не знають деталей, які важливі для покупця. З допомогою інформації від Lectura прийняти рішення про покупку легше: дізнатися більше технічних особливостей та визначити ринкову вартість. Будемо разом робити ринок спецтехніки в Україні більш зрозумілим та прозорим» - каже Станіслав Бучацький, голова Інституту досліджень авторинку.
Окрім специфікацій, вебпортал LECTURA Press регулярно публікує новини машинобудівної галузі, інтерв’ю з експертами та лідерами ринку. Найцікавіші матеріали та дослідження на основі даних Lectura публікуватимуться на сайті Інституту досліджень авторинку.
«Ми розуміємо, наскільки великий український авторинок і який у нього великий потенціал. По-перше, в країні величезний агропромисловий комплекс, і спецтехніка на ньому має великий попит. По-друге, після Перемоги буде велика потреба в спецтехніці для відбудови та відновлення України. Ми готові допомогти у підборі, оцінці та закупівлі спецтехніки, а також доставити її в Україну разом з нашими місцевими партнерами», – зазначила керуюча директорка Lectura д-р. Іва Тіль.
Перші спільні публікації з'являться на сайті Інституту досліджень авторинку уже найближчим часом.
Працюватимемо над розвитком ринку спецтехніки в Україні та забезпечуватимемо споживачів інформацією з цієї сфери.
👉 Lectura - провідний постачальник інформації про спеціальну техніку, на ринку з 1984 року.
База даних компанії містить інформацію та специфікацію понад 169 тисяч моделей важкої техніки, а також забезпечує оцінку вживаної техніки за допомогою онлайн-інструментів і цифрових рішень. Інструменти дозволяють оцінити як один транспортний засіб, так і цілі парки великих компаній.
«Ринок спецтехніки особливий тим, що, на відміну від звичайного легкового чи вантажного автомобіля, під час вибору такого транспорту дуже важливими є їх технічні характеристики. Дуже часто навіть продавці не знають деталей, які важливі для покупця. З допомогою інформації від Lectura прийняти рішення про покупку легше: дізнатися більше технічних особливостей та визначити ринкову вартість. Будемо разом робити ринок спецтехніки в Україні більш зрозумілим та прозорим» - каже Станіслав Бучацький, голова Інституту досліджень авторинку.
Окрім специфікацій, вебпортал LECTURA Press регулярно публікує новини машинобудівної галузі, інтерв’ю з експертами та лідерами ринку. Найцікавіші матеріали та дослідження на основі даних Lectura публікуватимуться на сайті Інституту досліджень авторинку.
«Ми розуміємо, наскільки великий український авторинок і який у нього великий потенціал. По-перше, в країні величезний агропромисловий комплекс, і спецтехніка на ньому має великий попит. По-друге, після Перемоги буде велика потреба в спецтехніці для відбудови та відновлення України. Ми готові допомогти у підборі, оцінці та закупівлі спецтехніки, а також доставити її в Україну разом з нашими місцевими партнерами», – зазначила керуюча директорка Lectura д-р. Іва Тіль.
Перші спільні публікації з'являться на сайті Інституту досліджень авторинку уже найближчим часом.
👍5❤1🔥1
📊 У Польщі презентували Mototrendy 3.1 – новий аналітичний інструмент для автобізнесу
Розробили систему в польському Інституті досліджень авторинку SAMAR – партнерській організації свого українського аналога.
👉 Що таке ціновий індекс ISC?
Ціновий індекс SAMAR порівнює поточні ціни з цінами минулого року.
Таким чином він показує, як змінюються ціни на автомобілі на польському ринку, та відображає зміни в ціновій політиці окремих брендів щодо моделей та їх комплектацій.
Це дозволяє перевірити можливий вплив зміни цін на кількість проданих автомобілів, а також їхню конкурентну позицію на ринку.
👉 У гру вступає Mototrendy 3.1 😎
“Незалежно від того, стосується запит вживаних чи нових автомобілів, інструмент допоможе вам знайти відповідь. Вік, канали продажу, походження авто, діапазони цін і навіть комплектації. Все це доступно з точки зору країни, воєводства, міста і навіть повіту”, - підкреслює Войцех Джевецький, президент Інституту досліджень авторинку SAMAR.
«Якщо ситуація розвивається вдало для бренду, це позначається зеленим кольором. Однак, якщо виникають проблеми з наявністю або хтось неправильно встановив ціни на автомобілі, що відображається на продажах, в трендах з’являється жовтий колір. Тоді автовиробники можуть миттєво відреагувати, щоб покращити позицію бренду».
Система принесе користь:
▫️автоімпортерам
▫️лізинговим компаніям
▫️автомобільним паркам
▫️страховим
▫️консалтинговим компаніям
▫️автодилерам
👉 Польща – лише початок
За словами Войцеха Джевецького, Mototrendy 3.1 має хороші шанси вийти за межі Польщі: “Ми вже презентували систему на ринках Німеччини та Італії. Войцех Галаревич, віцепрезидент Mazda Motor Europe, наразі знайомиться із додатком. Під час зустрічі з правлінням Volkswagen Group Polska виникла ідея презентувати інструмент у Млада-Болеславі, де знаходиться штаб-квартира Skoda. І це ще не все: я бачу потенціал на українському ринку, де ми вже кілька років співпрацюємо з місцевим Інститутом досліджень авторинку”, — каже керівник SAMAR.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
Розробили систему в польському Інституті досліджень авторинку SAMAR – партнерській організації свого українського аналога.
👉 Що таке ціновий індекс ISC?
Ціновий індекс SAMAR порівнює поточні ціни з цінами минулого року.
Таким чином він показує, як змінюються ціни на автомобілі на польському ринку, та відображає зміни в ціновій політиці окремих брендів щодо моделей та їх комплектацій.
Це дозволяє перевірити можливий вплив зміни цін на кількість проданих автомобілів, а також їхню конкурентну позицію на ринку.
👉 У гру вступає Mototrendy 3.1 😎
“Незалежно від того, стосується запит вживаних чи нових автомобілів, інструмент допоможе вам знайти відповідь. Вік, канали продажу, походження авто, діапазони цін і навіть комплектації. Все це доступно з точки зору країни, воєводства, міста і навіть повіту”, - підкреслює Войцех Джевецький, президент Інституту досліджень авторинку SAMAR.
«Якщо ситуація розвивається вдало для бренду, це позначається зеленим кольором. Однак, якщо виникають проблеми з наявністю або хтось неправильно встановив ціни на автомобілі, що відображається на продажах, в трендах з’являється жовтий колір. Тоді автовиробники можуть миттєво відреагувати, щоб покращити позицію бренду».
Система принесе користь:
▫️автоімпортерам
▫️лізинговим компаніям
▫️автомобільним паркам
▫️страховим
▫️консалтинговим компаніям
▫️автодилерам
👉 Польща – лише початок
За словами Войцеха Джевецького, Mototrendy 3.1 має хороші шанси вийти за межі Польщі: “Ми вже презентували систему на ринках Німеччини та Італії. Войцех Галаревич, віцепрезидент Mazda Motor Europe, наразі знайомиться із додатком. Під час зустрічі з правлінням Volkswagen Group Polska виникла ідея презентувати інструмент у Млада-Болеславі, де знаходиться штаб-квартира Skoda. І це ще не все: я бачу потенціал на українському ринку, де ми вже кілька років співпрацюємо з місцевим Інститутом досліджень авторинку”, — каже керівник SAMAR.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍6🔥1
🔋 Продажі електромобілів встановили новий рекорд у травні
▫️У травні українці придбали 4 тисячі нових та вживаних електромобілів.
Це на 53,8% більше, ніж у травні минулого року та на 21,2% більше, ніж у квітні-2023. І це — новий рекорд продажів електромобілів в Україні.
▫️Серед загальної кількості електричних авто у травні, 99,1% були легковими, вантажними — 0,9% (37 шт.).
🔹Більш ніж половину електромобілів (50,3%, 1 989 шт.) привезли вживаними з-за кордону. Імпорт авто з пробігом надалі залишається основним джерелом поповнення українського парку електричних авто, а сприяє їх ввезенню «нульова» ставка розмитнення на них.
🔸На внутрішньому ринку придбали 34,9% від загальної кількості проданих автомобілів з електричним двигуном (1 379 шт.).
🔘Новими купили 14,9% машин (588 шт.). Це — максимальний кількісний показник реєстрацій нових електромобілів, тобто, це ще один рекорд на ринку електроавто.
⚠️ Станом на кінець травня 2023 року, за підрахунками Інституту досліджень авторинку, загальний парк автомобільної техніки з електричним двигуном складає 57 830 штук, зареєстрованих в Україні (з урахуванням знятих з обліку у зв’язку з вибракуванням та вивезенням за кордон): 55 856 легкових, 1 969 вантажних та 5 автобусів.
👉 Топ внутрішніх перепродажів
1️⃣Nissan Leaf — 342 шт.
2️⃣Tesla Model 3 — 116 шт.
3️⃣Volkswagen ID.4 — 104 шт.
4️⃣Volkswagen Golf — 96 шт.
5️⃣Tesla Model Y — 60 шт.
👉 Топ імпортних вживаних
1️⃣Nissan Leaf — 402 шт.
2️⃣Volkswagen Golf — 272 шт.
3️⃣Tesla Model 3 — 156 шт.
4️⃣Renault Zoe — 131 шт.
5️⃣Tesla Model Y — 126 шт.
👉 Топ нових електромобілів
1️⃣Volkswagen ID.4 — 176 шт.
2️⃣Honda M-NV — 111 шт.
3️⃣Mercedes-Benz EQS — 26 шт.
4️⃣Volkswagen ID.6 — 23 шт.
5️⃣Honda e:NS1 — 21 шт.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️У травні українці придбали 4 тисячі нових та вживаних електромобілів.
Це на 53,8% більше, ніж у травні минулого року та на 21,2% більше, ніж у квітні-2023. І це — новий рекорд продажів електромобілів в Україні.
▫️Серед загальної кількості електричних авто у травні, 99,1% були легковими, вантажними — 0,9% (37 шт.).
🔹Більш ніж половину електромобілів (50,3%, 1 989 шт.) привезли вживаними з-за кордону. Імпорт авто з пробігом надалі залишається основним джерелом поповнення українського парку електричних авто, а сприяє їх ввезенню «нульова» ставка розмитнення на них.
🔸На внутрішньому ринку придбали 34,9% від загальної кількості проданих автомобілів з електричним двигуном (1 379 шт.).
🔘Новими купили 14,9% машин (588 шт.). Це — максимальний кількісний показник реєстрацій нових електромобілів, тобто, це ще один рекорд на ринку електроавто.
⚠️ Станом на кінець травня 2023 року, за підрахунками Інституту досліджень авторинку, загальний парк автомобільної техніки з електричним двигуном складає 57 830 штук, зареєстрованих в Україні (з урахуванням знятих з обліку у зв’язку з вибракуванням та вивезенням за кордон): 55 856 легкових, 1 969 вантажних та 5 автобусів.
👉 Топ внутрішніх перепродажів
1️⃣Nissan Leaf — 342 шт.
2️⃣Tesla Model 3 — 116 шт.
3️⃣Volkswagen ID.4 — 104 шт.
4️⃣Volkswagen Golf — 96 шт.
5️⃣Tesla Model Y — 60 шт.
👉 Топ імпортних вживаних
1️⃣Nissan Leaf — 402 шт.
2️⃣Volkswagen Golf — 272 шт.
3️⃣Tesla Model 3 — 156 шт.
4️⃣Renault Zoe — 131 шт.
5️⃣Tesla Model Y — 126 шт.
👉 Топ нових електромобілів
1️⃣Volkswagen ID.4 — 176 шт.
2️⃣Honda M-NV — 111 шт.
3️⃣Mercedes-Benz EQS — 26 шт.
4️⃣Volkswagen ID.6 — 23 шт.
5️⃣Honda e:NS1 — 21 шт.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
🔥5👍3