📲 Продати авто у смартфоні можна буде у вересні – міністр МВС
Пряма мова:
«Вже у вересні з Мінцифрою плануємо весь процес купівлі-продажу автомобілів перевести в цифровий варіант – в Дію. Потрібні будуть тільки продавець-покупець і два смартфони у них».
👉 Також Ігор Клименко анонсував:
▫️ліквідацію обов‘язкової експертизи авто
▫️реєстрацію машин безпосередньо в автосалоні
▫️видачу транзитних номерів лише за бажанням
▫️онлайн-купівлю номерних знаків у серпні
@eautoorgua
Пряма мова:
«Вже у вересні з Мінцифрою плануємо весь процес купівлі-продажу автомобілів перевести в цифровий варіант – в Дію. Потрібні будуть тільки продавець-покупець і два смартфони у них».
👉 Також Ігор Клименко анонсував:
▫️ліквідацію обов‘язкової експертизи авто
▫️реєстрацію машин безпосередньо в автосалоні
▫️видачу транзитних номерів лише за бажанням
▫️онлайн-купівлю номерних знаків у серпні
@eautoorgua
🔥6😱2👍1💩1
🚐 В Україні встановили рекорд продажів нової малої комерційної техніки
▫️У квітні українці придбали 4,8 тис. легких комерційних транспортних засобів повною масою до 3,5 тонн.
Це — на 140% більше, ніж за аналогічний період минулого року, і на 7,7% більше, ніж у березні-2023.
🔸Більшість малих комерційних авто у квітні придбали на внутрішньому ринку: 3,5 тис. (72,7%).
🔹З-за кордону привезли 867 вживаних LCV (18%).
🔘Нових імпортних LCV продали 358 штук, ще 91 продана легка вантажівка була переобладнана українськими підприємствами з імпортних шасі чи машинокомплектів.
▫️Загалом продажі нових LCV склали 9,3% від загальної кількості придбаної малої комерційної техніки. Такий показник виявився рекордним за останні 12 місяців.
🔸Лідером на ринку внутрішніх перепродажів малої комерційної техніки залишається Mercedes-Benz Sprinter (497 шт.).
На 2️⃣ місці рейтингу тримається Renault Master (330 шт.), а 3️⃣ місце зайняв Ford Transit (+1 позиція, 235 шт.).
🔹Лідером імпортних вживаних LCV залишається Renault Master (223 шт.).
На 2️⃣ місці розмістився Mercedes-Benz Sprinter (188 шт.), а 3️⃣ сходинку зайняв Volkswagen Crafter (78 шт.).
🔘Лідером сегмента нових LCV у квітні залишається Renault Express, таких вперше зареєстрували 96 штук, що майже удвічі більше, ніж минулого місяця.
На 2️⃣ місце піднявся Renault Master (55 шт.).
Також зросли продажі Volkswagen Crafter, який розмістився на 3️⃣ сходинці (28 шт., +2 позиції).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️У квітні українці придбали 4,8 тис. легких комерційних транспортних засобів повною масою до 3,5 тонн.
Це — на 140% більше, ніж за аналогічний період минулого року, і на 7,7% більше, ніж у березні-2023.
🔸Більшість малих комерційних авто у квітні придбали на внутрішньому ринку: 3,5 тис. (72,7%).
🔹З-за кордону привезли 867 вживаних LCV (18%).
🔘Нових імпортних LCV продали 358 штук, ще 91 продана легка вантажівка була переобладнана українськими підприємствами з імпортних шасі чи машинокомплектів.
▫️Загалом продажі нових LCV склали 9,3% від загальної кількості придбаної малої комерційної техніки. Такий показник виявився рекордним за останні 12 місяців.
🔸Лідером на ринку внутрішніх перепродажів малої комерційної техніки залишається Mercedes-Benz Sprinter (497 шт.).
На 2️⃣ місці рейтингу тримається Renault Master (330 шт.), а 3️⃣ місце зайняв Ford Transit (+1 позиція, 235 шт.).
🔹Лідером імпортних вживаних LCV залишається Renault Master (223 шт.).
На 2️⃣ місці розмістився Mercedes-Benz Sprinter (188 шт.), а 3️⃣ сходинку зайняв Volkswagen Crafter (78 шт.).
🔘Лідером сегмента нових LCV у квітні залишається Renault Express, таких вперше зареєстрували 96 штук, що майже удвічі більше, ніж минулого місяця.
На 2️⃣ місце піднявся Renault Master (55 шт.).
Також зросли продажі Volkswagen Crafter, який розмістився на 3️⃣ сходинці (28 шт., +2 позиції).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍3
🚗 В Україні планують скоротити кількість Сервісних центрів МВС
Після реформи із сьогоднішних 148 залишиться тільки 55, кажуть в міністерстві.
Досягти цього можна буде завдяки передачі можливості реєструвати транспортні засоби автосалонам, ЦНАПам та діджиталізації – купівлі-продажу машин в 📲 Дії.
@eautoorgua
Після реформи із сьогоднішних 148 залишиться тільки 55, кажуть в міністерстві.
Досягти цього можна буде завдяки передачі можливості реєструвати транспортні засоби автосалонам, ЦНАПам та діджиталізації – купівлі-продажу машин в 📲 Дії.
@eautoorgua
👏6🤔3😱2
🚚 Які вантажівки купували у квітні? Аналітика ринку
▫️У квітні українці придбали 2,1 тиc. вантажних автомобілів повною масою понад 3,5 т (окрім тягачів).
Це на 200% більше, ніж за аналогічний період минулого року і на 4,5% менше, ніж у березні-2023.
🔸Більшість із вантажівок у квітні придбали на внутрішньому ринку: 85,2% (1,8 тис. шт.).
🔹 З-за кордону вживаними привезли 7,7% вантажівок.
🔘 Нових вантажівок зареєстрували 149 шт. (7,2%): 37 імпортних і 112 переобладнаних в Україні.
👉 Внутрішні перепродажі
🔸Найбільш затребуваними на внутрішньому ринку виявилися самоскиди (1 270 шт.), фургони (939 шт.) та бортові (497 шт.) вантажівки.
🔸Лідером внутрішніх перепродажів залишаються вантажівки на базі Mercedes-Benz T1/T2 (110 угод купівлі-продажу).
На 2️⃣ місці розмістився популярний Mercedes-Benz Sprinter (85 угод).
3️⃣ місце зайняв Mercedes-Benz Atego (82 угоди).
⚠️7 із 15 найпопулярніших вантажівок березня виявилися моделями російсько-радянського автопрому.
Середній вік вантажівок масою понад 3,5 тони, проданих на внутрішньому ринку у березні 2023 року, склав 23,4 року.
👉 Імпорт вживаних
🔹Найчастіше з-за кордону у квітні привозили фургони з гідробортом (69 шт.), фургони (51 шт.) та контейнеровози (44 шт.).
🔹Вживаний Mercedes-Benz Sprinter повернувся на місце лідера сегмента — таких привезли 30 шт.
Mercedes-Benz Atego (26 шт.) опустився на 2️⃣ місце, а 3️⃣ зайняв MAN TGL (21 шт.).
⚠️ Середній вік імпортних вживаних вантажівок масою понад 3,5 тони, вперше зареєстрованих у квітні 2023 року, склав 9,6 року.
👉 Нові вантажівки
🔘Серед нових імпортних авто у квітні найбільше зареєстрували вантажні фургони (53 шт.), самоскиди (17 шт.) і контейнеровози (15 шт.).
🔘Найпопулярнішими були бренди Renault (16 шт.), Volkswagen (7 шт.) та Fiat (3 шт.).
🔘Серед переобладнаних в Україні вантажівок найпопулярнішими були фургони (120 шт.), фургони з гідробортом (47 шт.) та самоскиди (28 шт.).
🔘Лідерами стали авто марки Reform (31 шт.), Intercargo Truck (16 шт.) та АТ (14 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️У квітні українці придбали 2,1 тиc. вантажних автомобілів повною масою понад 3,5 т (окрім тягачів).
Це на 200% більше, ніж за аналогічний період минулого року і на 4,5% менше, ніж у березні-2023.
🔸Більшість із вантажівок у квітні придбали на внутрішньому ринку: 85,2% (1,8 тис. шт.).
🔹 З-за кордону вживаними привезли 7,7% вантажівок.
🔘 Нових вантажівок зареєстрували 149 шт. (7,2%): 37 імпортних і 112 переобладнаних в Україні.
👉 Внутрішні перепродажі
🔸Найбільш затребуваними на внутрішньому ринку виявилися самоскиди (1 270 шт.), фургони (939 шт.) та бортові (497 шт.) вантажівки.
🔸Лідером внутрішніх перепродажів залишаються вантажівки на базі Mercedes-Benz T1/T2 (110 угод купівлі-продажу).
На 2️⃣ місці розмістився популярний Mercedes-Benz Sprinter (85 угод).
3️⃣ місце зайняв Mercedes-Benz Atego (82 угоди).
⚠️7 із 15 найпопулярніших вантажівок березня виявилися моделями російсько-радянського автопрому.
Середній вік вантажівок масою понад 3,5 тони, проданих на внутрішньому ринку у березні 2023 року, склав 23,4 року.
👉 Імпорт вживаних
🔹Найчастіше з-за кордону у квітні привозили фургони з гідробортом (69 шт.), фургони (51 шт.) та контейнеровози (44 шт.).
🔹Вживаний Mercedes-Benz Sprinter повернувся на місце лідера сегмента — таких привезли 30 шт.
Mercedes-Benz Atego (26 шт.) опустився на 2️⃣ місце, а 3️⃣ зайняв MAN TGL (21 шт.).
⚠️ Середній вік імпортних вживаних вантажівок масою понад 3,5 тони, вперше зареєстрованих у квітні 2023 року, склав 9,6 року.
👉 Нові вантажівки
🔘Серед нових імпортних авто у квітні найбільше зареєстрували вантажні фургони (53 шт.), самоскиди (17 шт.) і контейнеровози (15 шт.).
🔘Найпопулярнішими були бренди Renault (16 шт.), Volkswagen (7 шт.) та Fiat (3 шт.).
🔘Серед переобладнаних в Україні вантажівок найпопулярнішими були фургони (120 шт.), фургони з гідробортом (47 шт.) та самоскиди (28 шт.).
🔘Лідерами стали авто марки Reform (31 шт.), Intercargo Truck (16 шт.) та АТ (14 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍4
📉Продажі сідлових тягачів далі зменшуються. Підсумки квітня
▫️У квітні цей сегмент ринку знову «просів»: українці придбали 2,9 тис. нових та вживаних сідлових тягачів.
Це на 314,3% більше, ніж за аналогічний період минулого 2022 року та на 21,6% менше, ніж у лютому-2023.
🔹Більшість (48,2%) привезли вживаними з-за кордону (1,4 тис. шт.), проте їх частка знижується, а квітневий показник — найнижчий за останні 12 місяців.
🔸На внутрішньому ринку придбали 1,3 тис. шт., що складає 45,4% від загальної кількості.
🔘Новими придбали 6,4% сідлових тягачів, що в кількісному вимірі дорівнює 184 штуки.
▫️Найбільше сідлових тягачів зареєстрували в Одеській (326 шт.), Львівській (254 шт.) та Київській (243 шт.) областях, а також в місті Києві (233 шт.) та на Рівненщині (197 шт.).
🔸Найпопулярнішим сідловим тягачем на внутрішньому ринку у квітні залишається DAF XF — угод купівлі-продажу таких моделей уклали 359 шт., що традиційно більш як удвічі перевищує показники найближчого конкурента — Renault Magnum (171 шт.). Третю сходинку зайняв MAN TGX (167 шт.).
🔹Найбільш популярним для «пригону» з-за кордону виявився MAN TGX (425 шт.). На другому — DAF XF (322 шт.), а на третьому — Volvo FH (173 шт.).
🔘Першим за кількістю продажів став новий сідловий тягач MAN TGX (49 шт.). Другу сходинку посів Mercedes-Benz Actros (39 шт.), а третю — Volvo FH (35 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️У квітні цей сегмент ринку знову «просів»: українці придбали 2,9 тис. нових та вживаних сідлових тягачів.
Це на 314,3% більше, ніж за аналогічний період минулого 2022 року та на 21,6% менше, ніж у лютому-2023.
🔹Більшість (48,2%) привезли вживаними з-за кордону (1,4 тис. шт.), проте їх частка знижується, а квітневий показник — найнижчий за останні 12 місяців.
🔸На внутрішньому ринку придбали 1,3 тис. шт., що складає 45,4% від загальної кількості.
🔘Новими придбали 6,4% сідлових тягачів, що в кількісному вимірі дорівнює 184 штуки.
▫️Найбільше сідлових тягачів зареєстрували в Одеській (326 шт.), Львівській (254 шт.) та Київській (243 шт.) областях, а також в місті Києві (233 шт.) та на Рівненщині (197 шт.).
🔸Найпопулярнішим сідловим тягачем на внутрішньому ринку у квітні залишається DAF XF — угод купівлі-продажу таких моделей уклали 359 шт., що традиційно більш як удвічі перевищує показники найближчого конкурента — Renault Magnum (171 шт.). Третю сходинку зайняв MAN TGX (167 шт.).
🔹Найбільш популярним для «пригону» з-за кордону виявився MAN TGX (425 шт.). На другому — DAF XF (322 шт.), а на третьому — Volvo FH (173 шт.).
🔘Першим за кількістю продажів став новий сідловий тягач MAN TGX (49 шт.). Другу сходинку посів Mercedes-Benz Actros (39 шт.), а третю — Volvo FH (35 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍2
🏛️ В Україні змінили процедуру реєстрації автомобілів
👉 Головне:
1️⃣ Автосалони отримали право реєструвати машини без участі Сервісних центрів, одразу на місці.
2️⃣ «Транзитні» номерні знаки тепер видають виключно за бажанням.
3️⃣ Акт приймання-передачі автомобіля оформлятимуть електронно.
⚠️Чинності зміни наберуть за три місяці
Це стало можливим завдяки анонсованими МВС змінам до Постанови Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. № 1388
і від 11 листопада 2009 р. № 1200
👉 Головне:
1️⃣ Автосалони отримали право реєструвати машини без участі Сервісних центрів, одразу на місці.
2️⃣ «Транзитні» номерні знаки тепер видають виключно за бажанням.
3️⃣ Акт приймання-передачі автомобіля оформлятимуть електронно.
⚠️Чинності зміни наберуть за три місяці
Це стало можливим завдяки анонсованими МВС змінам до Постанови Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. № 1388
і від 11 листопада 2009 р. № 1200
🔥3😱2👍1
👩💻Яке майбутнє автомобільних маркетплейсів?
👉 Проміжні висновки Інституту досліджень авторинку з конференції Autosbuzz 2023:
1️⃣ Продажами вживаних автомобілів цікавляться навіть автовиробники. Stellantis розповів про свій кейс: чому і як вони почали працювати на ринку авто з пробігом.
2️⃣ Майбутнє маркетплейсів – ритейл продажі. В майбутньому вони почнуть купувати та перепродувати автомобілі. Якщо не повністю, то хоча б як субпроєкти. Головні гравці ринку, як AutoScout24, OLX та mobile.de уже це роблять.
3️⃣ Усі процеси максимально автоматизовуються та діджиталізуються. Невід‘ємною частиною технологій став штучний інтелект.
4️⃣ Інформація стає все більш цінною. Усі лідери ринку активно і глибоко користуються аналітикою, опрацьовуючи великі масиви даних. Це дозволяє приймати правильні управлінські рішення, збільшувати потік клієнтів та успішних угод, та відповідно заробляти більше.
5️⃣ У продажах вживаних авто все більш важливою стає перевіреність. Авторинок майбутнього – це машини з історією, підтвердженим пробігом та перевіреним технічним станом. Ті, хто не слідуватимуть цьому тренду, не зможуть конкурувати у цій сфері.
👉 Проміжні висновки Інституту досліджень авторинку з конференції Autosbuzz 2023:
1️⃣ Продажами вживаних автомобілів цікавляться навіть автовиробники. Stellantis розповів про свій кейс: чому і як вони почали працювати на ринку авто з пробігом.
2️⃣ Майбутнє маркетплейсів – ритейл продажі. В майбутньому вони почнуть купувати та перепродувати автомобілі. Якщо не повністю, то хоча б як субпроєкти. Головні гравці ринку, як AutoScout24, OLX та mobile.de уже це роблять.
3️⃣ Усі процеси максимально автоматизовуються та діджиталізуються. Невід‘ємною частиною технологій став штучний інтелект.
4️⃣ Інформація стає все більш цінною. Усі лідери ринку активно і глибоко користуються аналітикою, опрацьовуючи великі масиви даних. Це дозволяє приймати правильні управлінські рішення, збільшувати потік клієнтів та успішних угод, та відповідно заробляти більше.
5️⃣ У продажах вживаних авто все більш важливою стає перевіреність. Авторинок майбутнього – це машини з історією, підтвердженим пробігом та перевіреним технічним станом. Ті, хто не слідуватимуть цьому тренду, не зможуть конкурувати у цій сфері.
🔥3❤1
🔋У Німеччині нарахували понад мільйон електромобілів
▫️Німеччина 🇩🇪 досягла чергового електромобільного рекордну: в країні тепер зареєстровано понад один мільйон повністю електричних автомобілів. Уряд планує досягти 15 мільйонів до 2030 року.
▫️З січня 2013 року німці зареєстрували 1,18 мільйона електрифікованих машин.
▫️Останнім часом німецький ринок електромобілів стабільно зростав. Обсяг прискорився кілька років тому із запуском виробництва моделей на місцевому ринку, а також із запровадженням субсидій.
▫️Досягнення цілі уряду в 15 мільйонів електромобілів до 2030 року Німецький інститут економічних досліджень (DIW) вважає малоймовірним.
Для цього потрібно стабільно продавати не менше 145 тисяч нових електроавто щомісяця. Наразі ж історичний рекорд становить 104 тисячі в грудні 2022 року, і це єдина шестизначна місячна цифра.
▫️Оскільки з початком 2023 року субсидії для купівлі нових електромобілів зменшили з 6000 до 4500 євро, найближчий рік варто очікувати спад продажів елекоромобілів в Німеччині.
▫️Натомість у довгостроковій перспективі електрифікація — це глобальна тенденція світового авторинку.
👉 Для порівняння, наразі парк електромобілів в Україні складає 55,3 тисячі авто, а поповнюється він в основному шляхом імпорту вживаних машин з-за кордону.
Так, за підсумками квітні 2023 року новими купили 13,1% машин (434 шт.), у той час, коли імпортували 48,4% (1 598 шт.) вживаних.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️Німеччина 🇩🇪 досягла чергового електромобільного рекордну: в країні тепер зареєстровано понад один мільйон повністю електричних автомобілів. Уряд планує досягти 15 мільйонів до 2030 року.
▫️З січня 2013 року німці зареєстрували 1,18 мільйона електрифікованих машин.
▫️Останнім часом німецький ринок електромобілів стабільно зростав. Обсяг прискорився кілька років тому із запуском виробництва моделей на місцевому ринку, а також із запровадженням субсидій.
▫️Досягнення цілі уряду в 15 мільйонів електромобілів до 2030 року Німецький інститут економічних досліджень (DIW) вважає малоймовірним.
Для цього потрібно стабільно продавати не менше 145 тисяч нових електроавто щомісяця. Наразі ж історичний рекорд становить 104 тисячі в грудні 2022 року, і це єдина шестизначна місячна цифра.
▫️Оскільки з початком 2023 року субсидії для купівлі нових електромобілів зменшили з 6000 до 4500 євро, найближчий рік варто очікувати спад продажів елекоромобілів в Німеччині.
▫️Натомість у довгостроковій перспективі електрифікація — це глобальна тенденція світового авторинку.
👉 Для порівняння, наразі парк електромобілів в Україні складає 55,3 тисячі авто, а поповнюється він в основному шляхом імпорту вживаних машин з-за кордону.
Так, за підсумками квітні 2023 року новими купили 13,1% машин (434 шт.), у той час, коли імпортували 48,4% (1 598 шт.) вживаних.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
eauto.org.ua
У Німеччині нарахували понад мільйон електромобілів
Уряд планує досягти 15 мільйонів до 2030 року.
🔥2❤1