⛽️Встановлення ГБО зросло на 48%, а частка електромобілів виявилась максимальною
▫️Протягом березня українці найчастіше обирали бензинові транспорті засоби (39,7%, 44,9 тис.).
▫️Якщо до них додати автомобілі зі встановленим ГБО (17,8%, 20,1 тис.) та машини з гібридними двигунами (2,1%, 2,4 тис.), то авто на бензині складатимуть абсолютну більшість: 59,6%.
▫️Частка дизельних авто склала 37,1% (34,3 тис.).
▫️Машин, обладнаних двигуном для роботи виключно на газовому пальному було 0,4% (499 шт.).
▫️Частка🔋електромобілів склала 2,8% (3,2 тис.).
👉 Внутрішні перепродажі
🔸У березні, якщо порівняти показники із попереднім місяцем, частка дизельних авто стала дещо меншою (35,1% замість 36,1%), бензинових — більшою (40% замість 39,6%).
🔸Дещо зросла частка авто з гібридними двигунами (з 1,1% до 1,3%) та електромобілів (з 1% до 1,3%).
🔸Натомість частки автомобілів з ГБО (21,8%) та газовими двигунами (0,5%) та електромобілів залишилися незмінними.
👉 Імпорт вживаних
🔹У порівнянні з лютим, у березні частка дизельних авто зросла (з 46,2% до 47,3%).
🔹Також зросла частка електромобілів - з 7,8% до 8%.
🔹Решта типів зменшили свою частку: гібриди — з 2,4% до 2,2%, газові авто — з 0,4% до 0,3%.
👉 Нові
🔘Кількість бензинових авто зменшилась з 42,7% до 41,1%.
🔘Також скоротилася частка дизельних машин — з 34,2% до 33,3%.
🔘Натомість частки гібридних машин (з 13,3% до 15,1%) та електромобілів (з 9,1% до 9,8%) зросли. Останні встановили рекорд.
🔘Частка транспортних засобів з ГБО не змінилася (0,7%).
👉 Динаміка встановлення ГБО
▫️Протягом березня українці зареєстрували переобладнання 3,1 тис. авто для роботи на газобалонному обладнанні.
⚠️ Це — на 47,6% більше, ніж у лютому-2023.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️Протягом березня українці найчастіше обирали бензинові транспорті засоби (39,7%, 44,9 тис.).
▫️Якщо до них додати автомобілі зі встановленим ГБО (17,8%, 20,1 тис.) та машини з гібридними двигунами (2,1%, 2,4 тис.), то авто на бензині складатимуть абсолютну більшість: 59,6%.
▫️Частка дизельних авто склала 37,1% (34,3 тис.).
▫️Машин, обладнаних двигуном для роботи виключно на газовому пальному було 0,4% (499 шт.).
▫️Частка🔋електромобілів склала 2,8% (3,2 тис.).
👉 Внутрішні перепродажі
🔸У березні, якщо порівняти показники із попереднім місяцем, частка дизельних авто стала дещо меншою (35,1% замість 36,1%), бензинових — більшою (40% замість 39,6%).
🔸Дещо зросла частка авто з гібридними двигунами (з 1,1% до 1,3%) та електромобілів (з 1% до 1,3%).
🔸Натомість частки автомобілів з ГБО (21,8%) та газовими двигунами (0,5%) та електромобілів залишилися незмінними.
👉 Імпорт вживаних
🔹У порівнянні з лютим, у березні частка дизельних авто зросла (з 46,2% до 47,3%).
🔹Також зросла частка електромобілів - з 7,8% до 8%.
🔹Решта типів зменшили свою частку: гібриди — з 2,4% до 2,2%, газові авто — з 0,4% до 0,3%.
👉 Нові
🔘Кількість бензинових авто зменшилась з 42,7% до 41,1%.
🔘Також скоротилася частка дизельних машин — з 34,2% до 33,3%.
🔘Натомість частки гібридних машин (з 13,3% до 15,1%) та електромобілів (з 9,1% до 9,8%) зросли. Останні встановили рекорд.
🔘Частка транспортних засобів з ГБО не змінилася (0,7%).
👉 Динаміка встановлення ГБО
▫️Протягом березня українці зареєстрували переобладнання 3,1 тис. авто для роботи на газобалонному обладнанні.
⚠️ Це — на 47,6% більше, ніж у лютому-2023.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍3🔥2
🌐 Звідки та за скільки привозили вживані авто у березні?
👉 Авто з Європи домінують
▫️У березні до України привезли 14,5 тис. вживаних легкових авто.
▫️З них 75% (10,9 тис.) привезли з країн Євросоюзу 🇪🇺, ще 21% — із країн Америки 🇺🇸 (3 тис.).
▫️Серед країн на першому місці протягом березня виявилася Польща 🇵🇱 (23%, 3,3 тис.).
2️⃣ місце за популярністю зайняла Німеччина 🇩🇪 (20,3%, 3 тис.).
3️⃣ сходинку з такою ж часткою посіли США 🇺🇸 (20,3%, 2,9 тис.).
👉 Скільки витратили грошей на вживані авто з-за кордону?
▫️У березні українці придбали за кордоном вживаних легковиків сумарною митною вартістю 💰 3,3 млрд грн (близько $79 млн).
▫️Найбільше коштів витратили на купівлю авто з США (1,1 млрд грн).
▫️На 2️⃣ місці розмістилася Польща (689,2 млн грн).
▫️На 3️⃣ місці розмістилася Німеччина із сумарною митною вартістю 429,8 млн грн.
👉 Скільки коштують вживані авто з-за кордону?
▫️Найбільший попит серед українців мають доступні автомобілі вартістю $1-2 тис. Таких було 32,8%.
▫️62,3% усіх імпортних вживаних легковиків протягом березня коштували менш як $5 тисяч.
▫️ 82,9% коштували менш як $10 тисяч.
▫️Середня ціна імпортного легковика з пробігом у березні склала $6 287. Це — на 4,2% менше, ніж у лютому.
👉 У яких країнах авто найдешевші?
▫️Найдорожчими у березні виявилися вживані легковики, котрі українці привозили з Китаю 🇨🇳. Їх середня вартість склала $30,2 тис.
▫️На 2️⃣ місці розташувалася Угорщина (середня вартість $16,1 тис.), а на 3️⃣ — Грузія ($13,7 тис.).
▫️Найнижчою середня митна вартість виявилася у вживаних легковиків з Латвії ($2,7 тис.), Великобританії ($3,2 тис.) та Фінляндії ($3,2 тис.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👉 Авто з Європи домінують
▫️У березні до України привезли 14,5 тис. вживаних легкових авто.
▫️З них 75% (10,9 тис.) привезли з країн Євросоюзу 🇪🇺, ще 21% — із країн Америки 🇺🇸 (3 тис.).
▫️Серед країн на першому місці протягом березня виявилася Польща 🇵🇱 (23%, 3,3 тис.).
2️⃣ місце за популярністю зайняла Німеччина 🇩🇪 (20,3%, 3 тис.).
3️⃣ сходинку з такою ж часткою посіли США 🇺🇸 (20,3%, 2,9 тис.).
👉 Скільки витратили грошей на вживані авто з-за кордону?
▫️У березні українці придбали за кордоном вживаних легковиків сумарною митною вартістю 💰 3,3 млрд грн (близько $79 млн).
▫️Найбільше коштів витратили на купівлю авто з США (1,1 млрд грн).
▫️На 2️⃣ місці розмістилася Польща (689,2 млн грн).
▫️На 3️⃣ місці розмістилася Німеччина із сумарною митною вартістю 429,8 млн грн.
👉 Скільки коштують вживані авто з-за кордону?
▫️Найбільший попит серед українців мають доступні автомобілі вартістю $1-2 тис. Таких було 32,8%.
▫️62,3% усіх імпортних вживаних легковиків протягом березня коштували менш як $5 тисяч.
▫️ 82,9% коштували менш як $10 тисяч.
▫️Середня ціна імпортного легковика з пробігом у березні склала $6 287. Це — на 4,2% менше, ніж у лютому.
👉 У яких країнах авто найдешевші?
▫️Найдорожчими у березні виявилися вживані легковики, котрі українці привозили з Китаю 🇨🇳. Їх середня вартість склала $30,2 тис.
▫️На 2️⃣ місці розташувалася Угорщина (середня вартість $16,1 тис.), а на 3️⃣ — Грузія ($13,7 тис.).
▫️Найнижчою середня митна вартість виявилася у вживаних легковиків з Латвії ($2,7 тис.), Великобританії ($3,2 тис.) та Фінляндії ($3,2 тис.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
🔥3👍1
🇺🇦Які авто виготовляють в Україні сьогодні?
▫️За перший квартал 2023 року українці вперше зареєстрували 1 975 нових транспортних засобів, що були складені або переобладнані в Україні з імпортних машинокомплектів чи шасі.
🚗 Більшість із них (59,2%, 1 149 шт.) – легковики
🚚 Вантажні (LCV та вантажівки масою понад 3,5 т сумарно) склали 22,1% (437 шт.)
🚌 Ще 13,5% припало на автобуси (267 шт.)
▫️Решту 6,2% зайняли напівпричепи (122 шт.).
▫️81,4% придбали юридичні особи 🏢, і лише 18,6% - фізособи 👥
▫️Більшість авто були спеціалізованими 🚑🚒🚓 (63,9%, 1 261 шт.), ще 5,3% (105 шт.) - спеціальними 🏗️.
▫️Авто загального використання виявилося 30,9% (609 шт.).
🌍 За кордон експортували 122 нових авто: 118 легкових та 4 вантажні.
Найбільше машин вивезли до Грузії 🇬🇪 (68 шт.), Німеччини 🇩🇪 (20 шт.) та Молдови 🇲🇩 (13 шт.).
🔝Топ виготовлених або переобладнаних в Україні легковиків 🚗 очолила Skoda (442 шт.).
На 2️⃣ місці – бренд СКС (290 шт.), 3️⃣ місце зайняла марка АП (15,1%, 174 шт.).
🔝Найпопулярнішими новими «українськими» LCV 🚐 стали СКС (24 шт.), Reform (18,5%, 15 шт.) та Cargobud (8 шт.).
🔝Серед Made in Ukraine вантажівок 🚚масою понад 3,5 т найчастіше купували фургони (120 шт.), фургони з гідробортом (47 шт.) та самоскиди (28 шт.).
Найпопулярнішими були Reform (103 шт.), Isuzu (46 шт.) та СКС (42 шт.).
🔝 Більшість автобусів 🚌 були призначені для перевезення дітей (195 шт., 73%).
Найпопулярнішим став Еталон (114 шт., 42,7%). 2️⃣ місце зайняв Ataman (110 шт., 41,2%), 3️⃣ — ЗАЗ (23 шт., 8,6%).
🔝Серед напівпричепів найбільший попит мали нові цистерни для перевезення небезпечних вантажів (42 шт.), цистерни (31 шт.) і напівпричепи-самоскиди (28 шт.).
Лідером на ринку українських напівпричепів став Everlast (73 шт.). На 2️⃣ місці розмістився TAD (26 шт.), а на 3️⃣ - НПС (6 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️За перший квартал 2023 року українці вперше зареєстрували 1 975 нових транспортних засобів, що були складені або переобладнані в Україні з імпортних машинокомплектів чи шасі.
🚗 Більшість із них (59,2%, 1 149 шт.) – легковики
🚚 Вантажні (LCV та вантажівки масою понад 3,5 т сумарно) склали 22,1% (437 шт.)
🚌 Ще 13,5% припало на автобуси (267 шт.)
▫️Решту 6,2% зайняли напівпричепи (122 шт.).
▫️81,4% придбали юридичні особи 🏢, і лише 18,6% - фізособи 👥
▫️Більшість авто були спеціалізованими 🚑🚒🚓 (63,9%, 1 261 шт.), ще 5,3% (105 шт.) - спеціальними 🏗️.
▫️Авто загального використання виявилося 30,9% (609 шт.).
🌍 За кордон експортували 122 нових авто: 118 легкових та 4 вантажні.
Найбільше машин вивезли до Грузії 🇬🇪 (68 шт.), Німеччини 🇩🇪 (20 шт.) та Молдови 🇲🇩 (13 шт.).
🔝Топ виготовлених або переобладнаних в Україні легковиків 🚗 очолила Skoda (442 шт.).
На 2️⃣ місці – бренд СКС (290 шт.), 3️⃣ місце зайняла марка АП (15,1%, 174 шт.).
🔝Найпопулярнішими новими «українськими» LCV 🚐 стали СКС (24 шт.), Reform (18,5%, 15 шт.) та Cargobud (8 шт.).
🔝Серед Made in Ukraine вантажівок 🚚масою понад 3,5 т найчастіше купували фургони (120 шт.), фургони з гідробортом (47 шт.) та самоскиди (28 шт.).
Найпопулярнішими були Reform (103 шт.), Isuzu (46 шт.) та СКС (42 шт.).
🔝 Більшість автобусів 🚌 були призначені для перевезення дітей (195 шт., 73%).
Найпопулярнішим став Еталон (114 шт., 42,7%). 2️⃣ місце зайняв Ataman (110 шт., 41,2%), 3️⃣ — ЗАЗ (23 шт., 8,6%).
🔝Серед напівпричепів найбільший попит мали нові цистерни для перевезення небезпечних вантажів (42 шт.), цистерни (31 шт.) і напівпричепи-самоскиди (28 шт.).
Лідером на ринку українських напівпричепів став Everlast (73 шт.). На 2️⃣ місці розмістився TAD (26 шт.), а на 3️⃣ - НПС (6 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
🔥4👍1
👩💻Які авто та за скільки продавали в інтернеті у 2023 році? Дослідили разом з Automoto.ua
▫️Протягом першого кварталу 2023 року українці розмістили в інтернеті 663,4 тис. оголошень продажу легкових автомобілів.
З них у березні — майже 257 тисяч, що виявилося другим показником за останні 13 місяців. Більше було лише у травні-2022, на піку так званого «нульового розмитнення».
▫️Кількість оголошень в інтернеті зростає третій місяць поспіль.
▫️Синхронно зростає й сукупна вартість розміщених в оголошеннях автомобілів: протягом першого кварталу вона склала $5,28 мільярда, із них $2,07 мільярда — в березні.
▫️Найбільше оголошень розмістили у Київській області та місті Києві (сумарно 116,2 тисячі), Дніпропетровській (65,4 тис.) та Львівській (55,9 тис.) областях.
Найменше — у Херсонській (2,2 тис.), Луганській (4,6 тис.) та Донецькій (15,3 тис.) областях.
▫️Найдешевшими (за середньою вартістю) легковики були у Донецькій ($2 999), Херсонській ($3 000) та Миколаївській ($3 500) областях
Найдорожчі — у Києві та на Київщині ($6 000), Львівській ($5 650) та Волинській ($6 200) областях.
▫️Сукупна вартість машин найбільшою була також в столиці та Київській області ($1,33 млрд), Львівській ($501,8 млн) та Дніпропетровській ($481,1 млн) областях.
Найменша — у Херсонській ($11,1 млн), Луганській ($47,5 млн) та Чернігівській ($85,3 млн).
▫️Середня ціна 💰 легковиків, які продавали в інтернеті у 1 кварталі 2023 року, склала $5 150.
Найменшою вона була у лютому ($5 000), а у березні зросла до $5 299 (+6%).
▫️Найпопулярнішим вживаним легковиком перших трьох місяців 2023 року серед продажів в інтернеті став Volkswagen Passat (25,1 тис. оголошень, середня ціна $6 700).
Популярними були також Skoda Octavia (20,1 тис. оголошень, середня вартість $6800) та Volkswagen Golf (19,1 тис. оголошень, середня ціна $4 900).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️Протягом першого кварталу 2023 року українці розмістили в інтернеті 663,4 тис. оголошень продажу легкових автомобілів.
З них у березні — майже 257 тисяч, що виявилося другим показником за останні 13 місяців. Більше було лише у травні-2022, на піку так званого «нульового розмитнення».
▫️Кількість оголошень в інтернеті зростає третій місяць поспіль.
▫️Синхронно зростає й сукупна вартість розміщених в оголошеннях автомобілів: протягом першого кварталу вона склала $5,28 мільярда, із них $2,07 мільярда — в березні.
▫️Найбільше оголошень розмістили у Київській області та місті Києві (сумарно 116,2 тисячі), Дніпропетровській (65,4 тис.) та Львівській (55,9 тис.) областях.
Найменше — у Херсонській (2,2 тис.), Луганській (4,6 тис.) та Донецькій (15,3 тис.) областях.
▫️Найдешевшими (за середньою вартістю) легковики були у Донецькій ($2 999), Херсонській ($3 000) та Миколаївській ($3 500) областях
Найдорожчі — у Києві та на Київщині ($6 000), Львівській ($5 650) та Волинській ($6 200) областях.
▫️Сукупна вартість машин найбільшою була також в столиці та Київській області ($1,33 млрд), Львівській ($501,8 млн) та Дніпропетровській ($481,1 млн) областях.
Найменша — у Херсонській ($11,1 млн), Луганській ($47,5 млн) та Чернігівській ($85,3 млн).
▫️Середня ціна 💰 легковиків, які продавали в інтернеті у 1 кварталі 2023 року, склала $5 150.
Найменшою вона була у лютому ($5 000), а у березні зросла до $5 299 (+6%).
▫️Найпопулярнішим вживаним легковиком перших трьох місяців 2023 року серед продажів в інтернеті став Volkswagen Passat (25,1 тис. оголошень, середня ціна $6 700).
Популярними були також Skoda Octavia (20,1 тис. оголошень, середня вартість $6800) та Volkswagen Golf (19,1 тис. оголошень, середня ціна $4 900).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
🔥3👏2
🚜 Сільгосптехніку продаватимуть на AGRO.RIA. В Україні з'явився новий маркетплейс
Запустила проєкт ІТ-компанія RIA.com, яка розвиває бренди 🚗 AUTO.RIA та 🏠 DIM.RIA.
▫️Основна ціль нового проєкту — не лише купувати та продавати агротехніку, але й обмінюватись досвідом. Тобто, об’єднати представників українського агробізнесу на єдиній платформі.
▫️Наразі в каталозі сайту налічується майже 2,5 тисячі як популярних, так і вузькоспеціалізованих типів сільгосптехніки: тракторів, комбайнів, жниварок, мотоблоків, сівалок, плугів та чимало іншого.
▫️Зараз маркетплейс працює як вебверсія, в майбутньому компанія обіцяє розробити мобільний додаток та ряд інших оновлень.
✅Чудово, що авторинок розвивається навіть у непрості для країни часи і нові проєкти запускають навіть коли триває війна. Це означає, що українська економіка працює та розвивається 🦾
👉 Більше деталей про роботу та плани AGRO.RIA шукайте на 🌐 eauto.org.ua уже найближчим часом.
https://eauto.org.ua/news/317-silgosptehniku-prodavatimut-na-agro-ria-v-ukrajini-z-yavivsya-noviy-marketpleys
Запустила проєкт ІТ-компанія RIA.com, яка розвиває бренди 🚗 AUTO.RIA та 🏠 DIM.RIA.
▫️Основна ціль нового проєкту — не лише купувати та продавати агротехніку, але й обмінюватись досвідом. Тобто, об’єднати представників українського агробізнесу на єдиній платформі.
▫️Наразі в каталозі сайту налічується майже 2,5 тисячі як популярних, так і вузькоспеціалізованих типів сільгосптехніки: тракторів, комбайнів, жниварок, мотоблоків, сівалок, плугів та чимало іншого.
▫️Зараз маркетплейс працює як вебверсія, в майбутньому компанія обіцяє розробити мобільний додаток та ряд інших оновлень.
✅Чудово, що авторинок розвивається навіть у непрості для країни часи і нові проєкти запускають навіть коли триває війна. Це означає, що українська економіка працює та розвивається 🦾
👉 Більше деталей про роботу та плани AGRO.RIA шукайте на 🌐 eauto.org.ua уже найближчим часом.
https://eauto.org.ua/news/317-silgosptehniku-prodavatimut-na-agro-ria-v-ukrajini-z-yavivsya-noviy-marketpleys
eauto.org.ua
Сільгосптехніку продаватимуть на AGRO.RIA. В Україні з'явився новий маркетплейс
Від творців AUTO.RIA та DOM.RIA
🔥2👍1
🚗 Ринок нових авто відновився на 50% від початку великої війни. Підсумки квітня
▫️У квітні українці придбали 5 тис. нових легковиків. Це на 284,6% більше, ніж у квітні 2022 року та так само, як у березні-2023.
⚠️Середньомісячний показник продажів зафіксувався на позначці 5 тис. Це приблизно удвічі менше, ніж до початку повномасштабного вторгнення, тобто ринок нових авто відновився на 50%.
▫️Більшість нових легковиків у березні (90,6%, 4 532 штук) імпортували з-за кордону.
▫️Частка легковиків, виготовлених в Україні методом крупновузлового складання, склала 9,4% (468 шт.).
▫️Найбільше нових авто зареєстрували у Києві (1 709 шт.) та Київській області (689 шт.), а також Дніпропетровській (391 шт.), Львівській (330 шт.) та Одеській (309 шт.) областях.
▫️Найменше нових машин вперше зареєстрували у Луганській (4 шт.), Херсонській (10 шт.), Донецькій (12 шт.), Волинській (39 шт.) та Чернігівській (43 шт.) областях.
▫️Найчастіше обирали Toyota (634 шт., 12,7%), Renault (471 шт., 9,4%) та BMW (471 шт., 8,4%).
▫️Серед моделей лідером продажів залишається Renault Duster (387 шт.).
На друге місце із п’ятого піднялася Toyota RAV-4 (200 шт.), потіснивши на третю сходинку Mazda CX-5 (168 шт.).
Ривок із чотирнадцятої позиції зробив Nissan Qashqai, посівши четверте місце (145 шт.).
Замикає першу п’ятірку BMW X1, таких разом із його електричною версією iX1 зареєстрували 140 шт.
▫️Продовжують падати продажі електричного Volkswagen ID.4 (125 шт. у квіті), який ще два місяці тому знаходився на другому місці рейтингу та мав всі шанси його очолити.
▫️Кросовери та позашляховики надалі займають більшість серед нових моделей (з 15 найпопулярніших – лише 3 класичних легковики).
▫️Серед нових легковиків, складених в Україні та зареєстрованих у квітні, виявилося найбільше Skoda Kodiaq (128 шт.), поліцейських авто на базі Renault Duster (96 шт.) та Skoda Karoq (51 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️У квітні українці придбали 5 тис. нових легковиків. Це на 284,6% більше, ніж у квітні 2022 року та так само, як у березні-2023.
⚠️Середньомісячний показник продажів зафіксувався на позначці 5 тис. Це приблизно удвічі менше, ніж до початку повномасштабного вторгнення, тобто ринок нових авто відновився на 50%.
▫️Більшість нових легковиків у березні (90,6%, 4 532 штук) імпортували з-за кордону.
▫️Частка легковиків, виготовлених в Україні методом крупновузлового складання, склала 9,4% (468 шт.).
▫️Найбільше нових авто зареєстрували у Києві (1 709 шт.) та Київській області (689 шт.), а також Дніпропетровській (391 шт.), Львівській (330 шт.) та Одеській (309 шт.) областях.
▫️Найменше нових машин вперше зареєстрували у Луганській (4 шт.), Херсонській (10 шт.), Донецькій (12 шт.), Волинській (39 шт.) та Чернігівській (43 шт.) областях.
▫️Найчастіше обирали Toyota (634 шт., 12,7%), Renault (471 шт., 9,4%) та BMW (471 шт., 8,4%).
▫️Серед моделей лідером продажів залишається Renault Duster (387 шт.).
На друге місце із п’ятого піднялася Toyota RAV-4 (200 шт.), потіснивши на третю сходинку Mazda CX-5 (168 шт.).
Ривок із чотирнадцятої позиції зробив Nissan Qashqai, посівши четверте місце (145 шт.).
Замикає першу п’ятірку BMW X1, таких разом із його електричною версією iX1 зареєстрували 140 шт.
▫️Продовжують падати продажі електричного Volkswagen ID.4 (125 шт. у квіті), який ще два місяці тому знаходився на другому місці рейтингу та мав всі шанси його очолити.
▫️Кросовери та позашляховики надалі займають більшість серед нових моделей (з 15 найпопулярніших – лише 3 класичних легковики).
▫️Серед нових легковиків, складених в Україні та зареєстрованих у квітні, виявилося найбільше Skoda Kodiaq (128 шт.), поліцейських авто на базі Renault Duster (96 шт.) та Skoda Karoq (51 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
🔥3👍1