💰Ціни на авто знизилися, проте обвалу не відбулося. Підсумки 2022
▫️За підсумками 2022 року більшість вживаних легковиків, котрі продавали в інтернеті, коштували менш як $10 тисяч — аж 73,4%.
▫️Найбільше пропозицій було в діапазонах $4-5 тис (9,5%) та $1-2 тис (9%).
▫️Кількість оголошень після відмітки $20 тисяч зменшується, загалом частка вживаних авто у продажі від $20 до $50 тис склала лише 7,2%. Машин вартістю понад $50 тис трохи більше: 1,2%.
▫️Середня ціна авто у продажі склала $5700. З початку року показник знизився: ще у січні він був на рівні $6 тисяч, в грудні — $5200.
⚠️ На фоні подій, що відбувалися протягом 2022 року, можна констатувати, що цінового «обвалу» на українському авторинку не відбулося.
▫️Якщо порівняти початок року та кінець (січень та грудень), подешевшали усі 10 найпопулярніших моделей:
🔘Volkswagen Passat — $6 550 (-16%)
🔘Skoda Octavia — $6 750 (-10%)
🔘Volkswagen Golf — $4 800 (-9,4%)
🔘ВАЗ 2109/21099 — $1 500 (-14,3%)
🔘Daewoo Lanos — $2 500 (-16,6%)
🔘Renault Megane — $6 400 (-8,6%)
🔘BMW 5 Series — $6 000 (-9,1%)
🔘Opel Astra — $4 900 (-$12,5%)
🔘Ford Focus — $6 200 (-6,8%)
🔘BMW 3 Series — $5 500 (-12,7%)
▫️Найбільші коливання відбувалися у квітні-червні, коли діяло так зване «нульове» розмитнення. Починаючи із вересня 2022 року середні ціни на популярні моделі стабілізувалися, і суттєвих коливань не відбувалося.
▫️Найвищою середня вартість легковиків виявилася у Києві та області — $7500. На другому місці розмістилася Львівська область: $6 350. На третьому місці – Закарпатська область ($6 200).
▫️Найнижчою середня вартість машин у продажі минулого року була у Донецькій ($3 950), Миколаївській ($4 000) та Чернігівській областях ($4 300).
▫️Найбільше середня ціна з початку року знизилася в регіонах, що постраждали від війни, або на яких ще ведуться активні бойові дії: Херсонській (-42,6%), Миколаївській (-40,7%) та Донецькій (-34%) областях.
Найменше ціни змінилися у Волинській (-7%), Закарпатській (-7,1%) та Львівській (-7,7%) областях.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️За підсумками 2022 року більшість вживаних легковиків, котрі продавали в інтернеті, коштували менш як $10 тисяч — аж 73,4%.
▫️Найбільше пропозицій було в діапазонах $4-5 тис (9,5%) та $1-2 тис (9%).
▫️Кількість оголошень після відмітки $20 тисяч зменшується, загалом частка вживаних авто у продажі від $20 до $50 тис склала лише 7,2%. Машин вартістю понад $50 тис трохи більше: 1,2%.
▫️Середня ціна авто у продажі склала $5700. З початку року показник знизився: ще у січні він був на рівні $6 тисяч, в грудні — $5200.
⚠️ На фоні подій, що відбувалися протягом 2022 року, можна констатувати, що цінового «обвалу» на українському авторинку не відбулося.
▫️Якщо порівняти початок року та кінець (січень та грудень), подешевшали усі 10 найпопулярніших моделей:
🔘Volkswagen Passat — $6 550 (-16%)
🔘Skoda Octavia — $6 750 (-10%)
🔘Volkswagen Golf — $4 800 (-9,4%)
🔘ВАЗ 2109/21099 — $1 500 (-14,3%)
🔘Daewoo Lanos — $2 500 (-16,6%)
🔘Renault Megane — $6 400 (-8,6%)
🔘BMW 5 Series — $6 000 (-9,1%)
🔘Opel Astra — $4 900 (-$12,5%)
🔘Ford Focus — $6 200 (-6,8%)
🔘BMW 3 Series — $5 500 (-12,7%)
▫️Найбільші коливання відбувалися у квітні-червні, коли діяло так зване «нульове» розмитнення. Починаючи із вересня 2022 року середні ціни на популярні моделі стабілізувалися, і суттєвих коливань не відбувалося.
▫️Найвищою середня вартість легковиків виявилася у Києві та області — $7500. На другому місці розмістилася Львівська область: $6 350. На третьому місці – Закарпатська область ($6 200).
▫️Найнижчою середня вартість машин у продажі минулого року була у Донецькій ($3 950), Миколаївській ($4 000) та Чернігівській областях ($4 300).
▫️Найбільше середня ціна з початку року знизилася в регіонах, що постраждали від війни, або на яких ще ведуться активні бойові дії: Херсонській (-42,6%), Миколаївській (-40,7%) та Донецькій (-34%) областях.
Найменше ціни змінилися у Волинській (-7%), Закарпатській (-7,1%) та Львівській (-7,7%) областях.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍3
💸 Які авто були найдорожчими та найдешевшими у 2022. Рейтинг
Рейтинг враховує лише ті авто, кількість оголошень яких складає понад 50, тобто не показує точкові продажі ультра дорогих та супер дешевих авто.
👉 Топ-15 найдешевших авто в Україні у 2022 році ⤵️
🔘ЗАЗ 968 - $347, середній вік 34,9 року
🔘Москвич 2140 - $413, 39 років
🔘Москвич 412 - $420, 37,7 року
🔘Москвич 2125 - $425, 36,5 року
🔘Москвич 408 - $495, 51,9 року
🔘ЗАЗ 966 - $499, 43 роки
🔘ИЖ 2125 - $499, 35,4 року
🔘Москвич 412, $500, 41 рік
🔘Москвич 2137, $500, 40,6 року
🔘ВАЗ 2101 - $550, 42,3 року
🔘ЗАЗ 1140 - $596, 25,5 року
🔘ВАЗ 2102 - $600, 41,7 року
🔘ИЖ 2715 - $600, 31,9 року
🔘Москвич 402 - $600, 60,4 року
🔘Москвич 403 - $600, 58,8 року
У 14 із 15 автомобілів найнижчого цінового сегмента в Україні середній вік зафіксований на рівні понад 30 років, а у половини (8 із 15) - взагалі понад 40 років.
Наймолодшою виявилася "Таврія" ЗАЗ 1140 (25,5 року). Найстаршим — Москвич 402 (середній вік 60,4 року).
👉 Топ-15 найдорожчих авто в Україні у 2022 році ⤵️
🔘BMW X7 - $93 999, середній вік 2,2 року
🔘Audi Q8 - $74 500, 2,7 року
🔘Audi E-Tron - $67 000, 1,9 року
🔘Land Rover Range Rover Velar - $62 500, 3 роки
🔘Mercedes-Benz GLS-Class - $59 500, 3,5 року
🔘Tesla Model Y - $58 000, 1,1 року
🔘Tesla Model X - $57 000, 4,5 року
🔘Mercedes-Benz G-Class - $56 500, 11,5 року
🔘Mercedes-Benz GLE-Class - $53 750, 4 роки
🔘Porsche Macan - $46 450, 4,8 року
🔘Volkswagen ID.4 - $39 900, 0,6 року
🔘Tesla Model 3 - $39 450, 3 роки
🔘Mercedes-Benz GLC-Class - $38 800, 4 роки
🔘Mercedes-Benz V-Class - $38 000, 9,5 року
🔘Jaguar F-Pace - $35 150, 4,1 року
У переліку найдорожчих авто опинилися в основному елітні авто віком до 5 років. Перші чотири позиції — це автомобілі сегмента "майже нових" авто віком до 3 років.
Наймолодшим серед найдорожчих у 2022 році став Volkswagen ID.4 із середнім віком 0,6 року, тобто ці авто продають фактично новими, а найстарішим - Mercedes-Benz G-Class (середній вік 11,5 року).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
Рейтинг враховує лише ті авто, кількість оголошень яких складає понад 50, тобто не показує точкові продажі ультра дорогих та супер дешевих авто.
👉 Топ-15 найдешевших авто в Україні у 2022 році ⤵️
🔘ЗАЗ 968 - $347, середній вік 34,9 року
🔘Москвич 2140 - $413, 39 років
🔘Москвич 412 - $420, 37,7 року
🔘Москвич 2125 - $425, 36,5 року
🔘Москвич 408 - $495, 51,9 року
🔘ЗАЗ 966 - $499, 43 роки
🔘ИЖ 2125 - $499, 35,4 року
🔘Москвич 412, $500, 41 рік
🔘Москвич 2137, $500, 40,6 року
🔘ВАЗ 2101 - $550, 42,3 року
🔘ЗАЗ 1140 - $596, 25,5 року
🔘ВАЗ 2102 - $600, 41,7 року
🔘ИЖ 2715 - $600, 31,9 року
🔘Москвич 402 - $600, 60,4 року
🔘Москвич 403 - $600, 58,8 року
У 14 із 15 автомобілів найнижчого цінового сегмента в Україні середній вік зафіксований на рівні понад 30 років, а у половини (8 із 15) - взагалі понад 40 років.
Наймолодшою виявилася "Таврія" ЗАЗ 1140 (25,5 року). Найстаршим — Москвич 402 (середній вік 60,4 року).
👉 Топ-15 найдорожчих авто в Україні у 2022 році ⤵️
🔘BMW X7 - $93 999, середній вік 2,2 року
🔘Audi Q8 - $74 500, 2,7 року
🔘Audi E-Tron - $67 000, 1,9 року
🔘Land Rover Range Rover Velar - $62 500, 3 роки
🔘Mercedes-Benz GLS-Class - $59 500, 3,5 року
🔘Tesla Model Y - $58 000, 1,1 року
🔘Tesla Model X - $57 000, 4,5 року
🔘Mercedes-Benz G-Class - $56 500, 11,5 року
🔘Mercedes-Benz GLE-Class - $53 750, 4 роки
🔘Porsche Macan - $46 450, 4,8 року
🔘Volkswagen ID.4 - $39 900, 0,6 року
🔘Tesla Model 3 - $39 450, 3 роки
🔘Mercedes-Benz GLC-Class - $38 800, 4 роки
🔘Mercedes-Benz V-Class - $38 000, 9,5 року
🔘Jaguar F-Pace - $35 150, 4,1 року
У переліку найдорожчих авто опинилися в основному елітні авто віком до 5 років. Перші чотири позиції — це автомобілі сегмента "майже нових" авто віком до 3 років.
Наймолодшим серед найдорожчих у 2022 році став Volkswagen ID.4 із середнім віком 0,6 року, тобто ці авто продають фактично новими, а найстарішим - Mercedes-Benz G-Class (середній вік 11,5 року).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍4
🔥На наступному засіданні профільного «податкового» комітету можуть розглянути законопроєкт про розмитнення в Дії
Йдеться про законопроєкти #7466 та #7468. Голосування в залі може відбутися уже в лютому, повідомляє народний депутат Ярослав Железняк.
Це дозволить розмитнювати імпортні авто в смартфоні, без контакту з митницею 📲
Йдеться про законопроєкти #7466 та #7468. Голосування в залі може відбутися уже в лютому, повідомляє народний депутат Ярослав Железняк.
Це дозволить розмитнювати імпортні авто в смартфоні, без контакту з митницею 📲
🔥6👍2
💰$22 мільярди: вартість авто, котрі продавали у 2022
▫️Протягом 2022 року українці опублікували понад 2,6 млн оголошень продажу вживаних легковиків. Сумарно ці машини вартували $22,19 млрд.
▫️Найбільшою як кількість, так і сумарна вартість легковиків в оголошеннях зафіксована у травні: авторинок знаходився на піку активності внаслідок "нульового" розмитнення.
Після повернення митних платежів активність знизилася. Якщо не враховувати стресовий березень, найменше оголошень продажу в інтернеті зафіксували в листопаді.
▫️Найбільше оголошень розмістили у Київській області та Києві (438,9 тис.).
На другому місці розмістилася Львівська область: 238,1 тис. оголошень та сумарна вартість $2,1 мільярда. Третю позицію зайняла Дніпропетровська область (203 тисячі оголошень та сумарна вартість 1,7 мільярда).
▫️Найменше пропозицій продажу зафіксували у Луганській (18,5 тис. сумарною вартістю $144,8 млн), Херсонській (18,5 тис. сумарною вартістю $123,2 млн), Кіровоградській (46,4 тис., $303,7 млн), Донецькій (48,5 тис., $295,2 млн) та Миколаївській (49,1 тис., $288,3 млн) областях.
▫️Найбільша сумарна вартість виявилася в бренду Volkswagen: $2,6 млрд. На другому місці розмістилося BMW ($1,8 млрд), а на третьому - Mercedes-Benz ($1,8 млрд).
▫️Volkswagen обійшов дорожчі преміум бренди за сумарною вартістю авто у продажі внаслідок найбільшої кількості оголошень.
Другий бренд за кількістю оголошень — ВАЗ — у рейтинг авто з найбільшою сумарною вартістю не увійшов. Через низьку ціну (в середньому $1300), їх сукупна вартість склала лише $495 мільйонів.
На третьому місці за кількість оголошень розмістився бренд Renault (151,4 тис.), на четвертому - Opel (134 тис.), а закриває п'ятірку Ford (138,6 тис.).
▫️Найдорожчим брендом виявився Rolls-Royce (середня ціна $410 000). Друге місце зайняла Lamborghini (в середньому $352 000), а третє - Aston Martin ($194 000 в середньому).
До топ-5 увійшли також McLaren (середня ціна $160 000) та Rivian (в середньому коштував $160 000).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️Протягом 2022 року українці опублікували понад 2,6 млн оголошень продажу вживаних легковиків. Сумарно ці машини вартували $22,19 млрд.
▫️Найбільшою як кількість, так і сумарна вартість легковиків в оголошеннях зафіксована у травні: авторинок знаходився на піку активності внаслідок "нульового" розмитнення.
Після повернення митних платежів активність знизилася. Якщо не враховувати стресовий березень, найменше оголошень продажу в інтернеті зафіксували в листопаді.
▫️Найбільше оголошень розмістили у Київській області та Києві (438,9 тис.).
На другому місці розмістилася Львівська область: 238,1 тис. оголошень та сумарна вартість $2,1 мільярда. Третю позицію зайняла Дніпропетровська область (203 тисячі оголошень та сумарна вартість 1,7 мільярда).
▫️Найменше пропозицій продажу зафіксували у Луганській (18,5 тис. сумарною вартістю $144,8 млн), Херсонській (18,5 тис. сумарною вартістю $123,2 млн), Кіровоградській (46,4 тис., $303,7 млн), Донецькій (48,5 тис., $295,2 млн) та Миколаївській (49,1 тис., $288,3 млн) областях.
▫️Найбільша сумарна вартість виявилася в бренду Volkswagen: $2,6 млрд. На другому місці розмістилося BMW ($1,8 млрд), а на третьому - Mercedes-Benz ($1,8 млрд).
▫️Volkswagen обійшов дорожчі преміум бренди за сумарною вартістю авто у продажі внаслідок найбільшої кількості оголошень.
Другий бренд за кількістю оголошень — ВАЗ — у рейтинг авто з найбільшою сумарною вартістю не увійшов. Через низьку ціну (в середньому $1300), їх сукупна вартість склала лише $495 мільйонів.
На третьому місці за кількість оголошень розмістився бренд Renault (151,4 тис.), на четвертому - Opel (134 тис.), а закриває п'ятірку Ford (138,6 тис.).
▫️Найдорожчим брендом виявився Rolls-Royce (середня ціна $410 000). Друге місце зайняла Lamborghini (в середньому $352 000), а третє - Aston Martin ($194 000 в середньому).
До топ-5 увійшли також McLaren (середня ціна $160 000) та Rivian (в середньому коштував $160 000).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍4
📲 Комітет «дав добро»: розмитненню в Дії бути
Щойно профільному "податковому" комітеті Верховної Ради законопроєкт про розмитнення в «Дії» рекомендували ухвалити за основу.
👉 Що розглядали в комітеті?
Законопроєкти 7466 та 7468 від 15.06.2022, ініційовані Кабінетом Міністрів України, про розмитнення авто в Дії.
👉 Яке рішення «податкового» комітету?
Попри те, що більшість профільних міністерств, комітетів та служб висловилися проти ухвалення законопроєктів, «податковий» комітет рекомендував ухвалити їх у першому читанні. Правка була лише одна: нові правила діятимуть на час воєнного стану.
Документи найближчим часом винесуть на розгляд у залу Парламенту, і у разі, якщо вони наберуть необхідних 226 голосів народних депутатів, відбуватиметься повторне обговорення в комітетах.
👉У чому суть?
Суть проста, пояснює народний депутат, заступник голови профільного "податкового" комітету Ярослав Железняк:
1️⃣Особа купує авто
2️⃣Авторизується в «Дії»
3️⃣Вводить VIN-код та додаткові дані про авто
4️⃣«Дія» розраховує суму митних платежів
5️⃣Громадянин сплачує митні платежі (блокується сума)
6️⃣Громадянин підписує декларацію у «Дії»
7️⃣Автоматична система митного оформлення (АСМО) формує митну декларацію
8️⃣«Дія» відправляє дані до АСМО
9️⃣Авто приїжджає на кордон
🔟Інспектор перевіряє митну декларацію, документи та авто
1️⃣1️⃣Банк проводить списання грошей
1️⃣2️⃣Авто заїжджає в Україну
👉 Хто зможе скористатися?
Стосуватимуться нові правила як фізичних, так і юридичних осіб, проте виключно легкових автомобілів, як нових, так і вживаних.
👉 Коли закон можуть ухвалити в цілому?
За словами Ярослава Железняка, голосування в залі може відбутися уже на початку лютого.
Навіть якщо закон ухвалять в цілому, кажуть в Інституті досліджень авторинку, Мінцифрі буде необхідний певний час для реалізації технічної частини сервісу. Тож реальний строк початку дії нового механізму за найоптимістичнішим прогнозом — не раніше літа.
Приклади вартості розмитнення на інфографіках ⬆️
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
Щойно профільному "податковому" комітеті Верховної Ради законопроєкт про розмитнення в «Дії» рекомендували ухвалити за основу.
👉 Що розглядали в комітеті?
Законопроєкти 7466 та 7468 від 15.06.2022, ініційовані Кабінетом Міністрів України, про розмитнення авто в Дії.
👉 Яке рішення «податкового» комітету?
Попри те, що більшість профільних міністерств, комітетів та служб висловилися проти ухвалення законопроєктів, «податковий» комітет рекомендував ухвалити їх у першому читанні. Правка була лише одна: нові правила діятимуть на час воєнного стану.
Документи найближчим часом винесуть на розгляд у залу Парламенту, і у разі, якщо вони наберуть необхідних 226 голосів народних депутатів, відбуватиметься повторне обговорення в комітетах.
👉У чому суть?
Суть проста, пояснює народний депутат, заступник голови профільного "податкового" комітету Ярослав Железняк:
1️⃣Особа купує авто
2️⃣Авторизується в «Дії»
3️⃣Вводить VIN-код та додаткові дані про авто
4️⃣«Дія» розраховує суму митних платежів
5️⃣Громадянин сплачує митні платежі (блокується сума)
6️⃣Громадянин підписує декларацію у «Дії»
7️⃣Автоматична система митного оформлення (АСМО) формує митну декларацію
8️⃣«Дія» відправляє дані до АСМО
9️⃣Авто приїжджає на кордон
🔟Інспектор перевіряє митну декларацію, документи та авто
1️⃣1️⃣Банк проводить списання грошей
1️⃣2️⃣Авто заїжджає в Україну
👉 Хто зможе скористатися?
Стосуватимуться нові правила як фізичних, так і юридичних осіб, проте виключно легкових автомобілів, як нових, так і вживаних.
👉 Коли закон можуть ухвалити в цілому?
За словами Ярослава Железняка, голосування в залі може відбутися уже на початку лютого.
Навіть якщо закон ухвалять в цілому, кажуть в Інституті досліджень авторинку, Мінцифрі буде необхідний певний час для реалізації технічної частини сервісу. Тож реальний строк початку дії нового механізму за найоптимістичнішим прогнозом — не раніше літа.
Приклади вартості розмитнення на інфографіках ⬆️
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
🔥7👍4
💥Розмитнення в Дії точно ухвалять – нардеп Железняк
Сьогодні відбувся розгляд законопроєктів 7466 і 7468, які змінюють ставки розмитнення та дають можливість оформлення авто в Дії. Було багато зауважень, проте комітет “дав добро”. Отже, ми на крок ближче до розмитнення авто в смартфоні.
Які перспективи цього проєкту, на що є “політична воля”, що про це говорять в кулуарах парламенту, та яке бачення майбутнього авторинку, ми спитали у Ярослава Железняка, першого заступника голови профільного Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Верховної Ради України.
👉 Основне:
▫️Законопроєкт про розмитнення в Дії точно ухвалять, адже в Мінцифри є карт-бланш на таку реформу
▫️Правок до законопроєктів буде мінімум, система працюватиме так, як і анонсували.
▫️Основна зміна – законопроєкт буде мати обмежений термін дії. На постійній основі його зможуть ухвалити лише після того, як систему протестують практично.
👉 Більше на відео: https://youtu.be/r7mnFr-TY8s
Сьогодні відбувся розгляд законопроєктів 7466 і 7468, які змінюють ставки розмитнення та дають можливість оформлення авто в Дії. Було багато зауважень, проте комітет “дав добро”. Отже, ми на крок ближче до розмитнення авто в смартфоні.
Які перспективи цього проєкту, на що є “політична воля”, що про це говорять в кулуарах парламенту, та яке бачення майбутнього авторинку, ми спитали у Ярослава Железняка, першого заступника голови профільного Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Верховної Ради України.
👉 Основне:
▫️Законопроєкт про розмитнення в Дії точно ухвалять, адже в Мінцифри є карт-бланш на таку реформу
▫️Правок до законопроєктів буде мінімум, система працюватиме так, як і анонсували.
▫️Основна зміна – законопроєкт буде мати обмежений термін дії. На постійній основі його зможуть ухвалити лише після того, як систему протестують практично.
👉 Більше на відео: https://youtu.be/r7mnFr-TY8s
YouTube
Розмитнення в Дії точно ухвалять — нардеп Железняк
Сьогодні відбувся розгляд законопроєкту 7466 і 7468, які змінюють ставки розмитнення та дають можливість оформлення авто в Дії. Було багато зауважень, проте комітет “дав добро”. Отже, ми на крок ближче до розмитнення авто в смартфоні.
Які перспективи цього…
Які перспективи цього…
👍8
📈 Ринок нових авто стабільний, в топі кросовери. Підсумки січня
▫️У січні українці придбали майже 3,5 тисячі нових легковиків. Це на -35,2% менше, ніж у січні 2022 року та на -12,5% менше, ніж у грудні.
👉 Враховуючи, що січень в Україні традиційно не надто активний у продажах авто, а в країні триває війна, такий місячний показник можна вважати непоганим.
▫️Більшість нових легковиків у січні (85,8%, 2 980 штук) були імпортовані з-за кордону.
▫️Частка легковиків, виготовлених в Україні методом крупновузлового складання, склала 14,2% (495 шт.).
▫️Найбільше нових автомобілів у листопаді традиційно зареєстрували у Києві (1 111 шт.) та Київській області (457 шт.), а також Дніпропетровській (334 шт.), Львівській (251 шт.) та Одеській (189 шт.) областях.
▫️Найменше нових машин вперше зареєстрували у Луганській (4 шт.), Донецькій (5 шт.), Херсонській (11 шт.), Чернігівській (23 шт.) та Миколаївській (35 шт.) областях.
▫️Найчастіше у січні під час купівлі нового легковика українці обирали бренд Toyota (535 шт., 15,4%). Друге місце зайняв бренд Renault (274 шт., 7,9%).
На третє місце піднялася Skoda (252 шт., 7,3%).
▫️Серед моделей у першому місяці 2023 року лідером продажів став Renault Duster (187 шт.), піднявшись на одну сходинку. Другим виявився Toyota Land Cruiser Prado (+1 позиція, 157 шт.). Третю сходинку зайняла Suzuki Vitara (+1 позиція, 153 шт.).
▫️Загалом українці й надалі надають перевагу практичним універсальним авто: із 15 найпопулярніших моделей січня, 13 - позашляховики та кросовери.
▫️Серед нових легковиків, складених в Україні, у жовтні найбільше купували автомобілі Skoda (загалом 125 шт.): Kodiaq (77 шт.), Karoq (45 шт.), Octavia (2 шт.) та SuperB (1 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️У січні українці придбали майже 3,5 тисячі нових легковиків. Це на -35,2% менше, ніж у січні 2022 року та на -12,5% менше, ніж у грудні.
👉 Враховуючи, що січень в Україні традиційно не надто активний у продажах авто, а в країні триває війна, такий місячний показник можна вважати непоганим.
▫️Більшість нових легковиків у січні (85,8%, 2 980 штук) були імпортовані з-за кордону.
▫️Частка легковиків, виготовлених в Україні методом крупновузлового складання, склала 14,2% (495 шт.).
▫️Найбільше нових автомобілів у листопаді традиційно зареєстрували у Києві (1 111 шт.) та Київській області (457 шт.), а також Дніпропетровській (334 шт.), Львівській (251 шт.) та Одеській (189 шт.) областях.
▫️Найменше нових машин вперше зареєстрували у Луганській (4 шт.), Донецькій (5 шт.), Херсонській (11 шт.), Чернігівській (23 шт.) та Миколаївській (35 шт.) областях.
▫️Найчастіше у січні під час купівлі нового легковика українці обирали бренд Toyota (535 шт., 15,4%). Друге місце зайняв бренд Renault (274 шт., 7,9%).
На третє місце піднялася Skoda (252 шт., 7,3%).
▫️Серед моделей у першому місяці 2023 року лідером продажів став Renault Duster (187 шт.), піднявшись на одну сходинку. Другим виявився Toyota Land Cruiser Prado (+1 позиція, 157 шт.). Третю сходинку зайняла Suzuki Vitara (+1 позиція, 153 шт.).
▫️Загалом українці й надалі надають перевагу практичним універсальним авто: із 15 найпопулярніших моделей січня, 13 - позашляховики та кросовери.
▫️Серед нових легковиків, складених в Україні, у жовтні найбільше купували автомобілі Skoda (загалом 125 шт.): Kodiaq (77 шт.), Karoq (45 шт.), Octavia (2 шт.) та SuperB (1 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍5
📉 Імпорт вживаних авто рекордно знизився. Підсумки січня
▫️У січні українці придбали 84,8 тис. вживаних автомобілів. Це на −30,7% менше, ніж за аналогічний період минулого 2022 року та на −9,7% менше, ніж у грудні-2022.
🔸Частка внутрішніх перепродажів при цьому продовжує зростати: 83,7%. Це — найвищий показник з листопада 2018 року.
🔹Частка імпорту авто з пробігом склала лише 16,3%. Для порівняння, у січні 2022 року цей показник був зафіксований на рівні 29%. Скорочення кількості імпорту спостерігається з липня, тобто із моменту скасування так званого «нульового» розмитнення.
🔸На внутрішньому ринку уклали 64,9 тис. угод купівлі-продажу вживаних легковиків. Такий показник виявився на −18,2% меншим за січень 2022 року, та на −6,5% меншим за грудень.
🔸Найбільше реєстраційних операцій на внутрішньому ринку зафіксували у Києві: 7,6 тис. Разом із Київською областю, котра зайняла третє місце в рейтингу із показником 5,7 тис. реєстрацій, вони складають 20,6%.
🔸До топ-5 найактивніших регіонів за внутрішніми перепродажами вживаних авто увійшли також Дніпропетровська (6,2 тис.), Одеська (4,6 тис.) та Львівська (4,5 тис.) області.
🔸Найменшу кількість угод уклали в регіонах, території яких тимчасово окуповані чи де ведуться активні бойові дії: Луганській (342 угоди), Херсонській (443 угоди) та Донецькій (764 угоди) областях.
🔹З-за кордону у січні 2023 року привезли 12,6 тис. вживаних авто. Якщо не враховувати стресовий березень 2022 року та «ковідний» квітень 2020, менше авто привозили лише в тому ж листопаді 2018 року.
🔹Такий показник на −61,1% менший, ніж у січні-2022 та на −21,9% менше, ніж у грудні-2022.
🔹Уже традиційно найактивніше реєстрували вживані легковики з-за кордону на Львівщині (1,5 тис. шт.), в Києві (1,1 тис. шт.), Рівненській (907 шт.), Київській (755 шт.) та Волинській областях (755 шт.).
🔹Найменше «свіжопригнаних» авто поставили на облік у Донецькій (40 шт.), Луганській (70 шт.), Херсонській (114 шт.), Запорізькій (169 шт.) та Миколаївській (188 шт.) областях.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️У січні українці придбали 84,8 тис. вживаних автомобілів. Це на −30,7% менше, ніж за аналогічний період минулого 2022 року та на −9,7% менше, ніж у грудні-2022.
🔸Частка внутрішніх перепродажів при цьому продовжує зростати: 83,7%. Це — найвищий показник з листопада 2018 року.
🔹Частка імпорту авто з пробігом склала лише 16,3%. Для порівняння, у січні 2022 року цей показник був зафіксований на рівні 29%. Скорочення кількості імпорту спостерігається з липня, тобто із моменту скасування так званого «нульового» розмитнення.
🔸На внутрішньому ринку уклали 64,9 тис. угод купівлі-продажу вживаних легковиків. Такий показник виявився на −18,2% меншим за січень 2022 року, та на −6,5% меншим за грудень.
🔸Найбільше реєстраційних операцій на внутрішньому ринку зафіксували у Києві: 7,6 тис. Разом із Київською областю, котра зайняла третє місце в рейтингу із показником 5,7 тис. реєстрацій, вони складають 20,6%.
🔸До топ-5 найактивніших регіонів за внутрішніми перепродажами вживаних авто увійшли також Дніпропетровська (6,2 тис.), Одеська (4,6 тис.) та Львівська (4,5 тис.) області.
🔸Найменшу кількість угод уклали в регіонах, території яких тимчасово окуповані чи де ведуться активні бойові дії: Луганській (342 угоди), Херсонській (443 угоди) та Донецькій (764 угоди) областях.
🔹З-за кордону у січні 2023 року привезли 12,6 тис. вживаних авто. Якщо не враховувати стресовий березень 2022 року та «ковідний» квітень 2020, менше авто привозили лише в тому ж листопаді 2018 року.
🔹Такий показник на −61,1% менший, ніж у січні-2022 та на −21,9% менше, ніж у грудні-2022.
🔹Уже традиційно найактивніше реєстрували вживані легковики з-за кордону на Львівщині (1,5 тис. шт.), в Києві (1,1 тис. шт.), Рівненській (907 шт.), Київській (755 шт.) та Волинській областях (755 шт.).
🔹Найменше «свіжопригнаних» авто поставили на облік у Донецькій (40 шт.), Луганській (70 шт.), Херсонській (114 шт.), Запорізькій (169 шт.) та Миколаївській (188 шт.) областях.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍5