Продажі нових легковиків у ЄС зростають другий місяць поспіль
▫️У жовтні зареєстрували 745 855 авто, що на 12,2% більше, ніж у попередньому році за аналогічний період, повідомляє Європейська асоціація автовиробників (ACEA).
▫️Незважаючи на тенденцію зростання ринку, такий жовтневий результат продажів нових авто майже на 290 тис. менший за показники жовтня «доковідного» 2019 року.
📈Ріст зафіксований на усіх найбільших ринках Європи: Німеччині (+16,8%), Італії (+14,6%) та Іспанії (+ 11,7%). Французький ринок може похвалитися більш скромним, але все ж непоганим покращенням результатів (+5,5%).
📉Загалом динаміка європейського ринку нових легкових авто протягом перших десяти місяців 2022 року залишається від’ємною (-8,1%), оскільки зростання продажів протягом останніх двох місяців виявилося недостатнім для компенсації спаду у січні-липні.
▫️Протягом перших 10 місяців 2022 року з чотирьох основних ринків ЄС найбільше зниження зафіксували в Італії (-13,8%). Другою стала Франція (-10,3%), а за нею розмістилися Іспанія (-5,8%) і Німеччина (-5,5%).
▫️Згідно з аналізом Інституту досліджень авторинку, у жовтні 2022 року в Україні зареєстрували 2 842 нових легкових автомобілів, що на 60,8% менше, ніж за жовтень-2021.
▫️Загалом із січня по жовтень 2022 року в нашій країні було зареєстровано 28 950 легкових автомобілів, що на 51,1% менше, в порівнянні з аналогічним періодом попереднього року. Головна причина такого значного падіння продажів нових авто – війна в Україні та її наслідки.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️У жовтні зареєстрували 745 855 авто, що на 12,2% більше, ніж у попередньому році за аналогічний період, повідомляє Європейська асоціація автовиробників (ACEA).
▫️Незважаючи на тенденцію зростання ринку, такий жовтневий результат продажів нових авто майже на 290 тис. менший за показники жовтня «доковідного» 2019 року.
📈Ріст зафіксований на усіх найбільших ринках Європи: Німеччині (+16,8%), Італії (+14,6%) та Іспанії (+ 11,7%). Французький ринок може похвалитися більш скромним, але все ж непоганим покращенням результатів (+5,5%).
📉Загалом динаміка європейського ринку нових легкових авто протягом перших десяти місяців 2022 року залишається від’ємною (-8,1%), оскільки зростання продажів протягом останніх двох місяців виявилося недостатнім для компенсації спаду у січні-липні.
▫️Протягом перших 10 місяців 2022 року з чотирьох основних ринків ЄС найбільше зниження зафіксували в Італії (-13,8%). Другою стала Франція (-10,3%), а за нею розмістилися Іспанія (-5,8%) і Німеччина (-5,5%).
▫️Згідно з аналізом Інституту досліджень авторинку, у жовтні 2022 року в Україні зареєстрували 2 842 нових легкових автомобілів, що на 60,8% менше, ніж за жовтень-2021.
▫️Загалом із січня по жовтень 2022 року в нашій країні було зареєстровано 28 950 легкових автомобілів, що на 51,1% менше, в порівнянні з аналогічним періодом попереднього року. Головна причина такого значного падіння продажів нових авто – війна в Україні та її наслідки.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍6
🚗 Скільки коштують вживані авто в регіонах та які бренди найдорожчі? Порахували разом з Automoto.ua
▫️У жовтні українці опублікували в інтернеті майже 234 тисячі оголошень продажу вживаних легковиків. Загалом ці машини вартували $1,9 мільярда.
▫️Найбільше оголошень розмістили у Київській області та Києві (42,4 тис.), Львівській (19,6 тис.), Дніпропетровській (18,9 тис.), Одеській (18,1 тис.) та Харківській (11,2 тис.) областях.
▫️Найбільшою сумарна вартість авто в інтернет-оголошеннях виявилася у Київській області та Києві ($490,2 мільйона), а також Львівській ($168,4 мільйона), Одеській ($148,8 мільйона), Дніпропетровській ($145 млн) та Івано-Франківській ($78,5 мільйона) областях.
▫️Найбільшою середня ціна легкових авто в інтернеті зафіксована на Київщині та столиці (середня вартість $7 300), Луганській ($6 700), Волинській ($6 300), Львівській ($6 259) та Рівненській ($6 150) областях.
▫️Найнижча середня вартість виявилася у Донецькій ($3 300), Миколаївській ($3 450), Херсонській ($3 800), Чернігівській ($4 100) та Запорізькій ($4 500) областях.
▫️Найбільше серед оголошень продажу у жовтні сумарно вартували легковики марок Volkswagen ($220,5 млн), Mercedes-Benz ($160,6 млн) та BMW ($149,4 млн).
👉 Більше читайте на 🌐eauto.org.ua
▫️У жовтні українці опублікували в інтернеті майже 234 тисячі оголошень продажу вживаних легковиків. Загалом ці машини вартували $1,9 мільярда.
▫️Найбільше оголошень розмістили у Київській області та Києві (42,4 тис.), Львівській (19,6 тис.), Дніпропетровській (18,9 тис.), Одеській (18,1 тис.) та Харківській (11,2 тис.) областях.
▫️Найбільшою сумарна вартість авто в інтернет-оголошеннях виявилася у Київській області та Києві ($490,2 мільйона), а також Львівській ($168,4 мільйона), Одеській ($148,8 мільйона), Дніпропетровській ($145 млн) та Івано-Франківській ($78,5 мільйона) областях.
▫️Найбільшою середня ціна легкових авто в інтернеті зафіксована на Київщині та столиці (середня вартість $7 300), Луганській ($6 700), Волинській ($6 300), Львівській ($6 259) та Рівненській ($6 150) областях.
▫️Найнижча середня вартість виявилася у Донецькій ($3 300), Миколаївській ($3 450), Херсонській ($3 800), Чернігівській ($4 100) та Запорізькій ($4 500) областях.
▫️Найбільше серед оголошень продажу у жовтні сумарно вартували легковики марок Volkswagen ($220,5 млн), Mercedes-Benz ($160,6 млн) та BMW ($149,4 млн).
👉 Більше читайте на 🌐eauto.org.ua
👍1
Визначили топ-10 моделей авто з найнижчою та найвищою середніми цінами 💵
⚠️ До уваги брали лише масові автомобілі, кількість оголошень продажу яких складала не менше 50. Тобто, у рейтинг не увійшли одиничні продажі ультра дорогих чи супер дешевих машин, а визначені саме глобальні тенденції на ринку.
Найдешевші авто
▫️Найдешевшим автомобілем в Україні виявився «Запорожець» ЗАЗ-968, із середньою ціною $350 та середнім віком 35,3 року.
▫️Друге місце зайняв Москвич 2140 (середня ціна $400, середній вік 39,1 року), а третє — ще один Москвич, 412, із середнім віком 37,5 року. Середня ціна такого авто восени 2022 року зафіксована на рівні $400.
▫️Вік усіх автомобілів найнижчого цінового сегмента в Україні зафіксований на рівні понад 30 років. Наймолодшим виявився Москвич 2141 (31 рік), а найстаршим — ЗАЗ 965 (середній вік 52,2 року).
▫️Всі автомобілі найдешевшого сегмента в Україні – морально та технічно застарілий спадок радянської епохи, котрий поступово замінюють імпортні вживані авто.
Найдорожчі авто
▫️Найдорожчою моделлю серед вживаних автомобілів на ринку виявися BMW X7. Його середня ціна склала $93 999, за авто середнім віком 2,2 року.
▫️На другому місці опинився Audi Q8 (середня ціна $74 500, середній вік 2,7 року), а на третьому - Audi E-Tron ($67 000, 1,9 року).
▫️У переліку найдорожчих авто опинилися в основному елітні авто віком до 5 років. Наймолодшою стала Tesla Model Y із середнім віком 1,1 року, а найстарішим - Mercedes-Benz G-Class (середній вік 11,5 року).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
⚠️ До уваги брали лише масові автомобілі, кількість оголошень продажу яких складала не менше 50. Тобто, у рейтинг не увійшли одиничні продажі ультра дорогих чи супер дешевих машин, а визначені саме глобальні тенденції на ринку.
Найдешевші авто
▫️Найдешевшим автомобілем в Україні виявився «Запорожець» ЗАЗ-968, із середньою ціною $350 та середнім віком 35,3 року.
▫️Друге місце зайняв Москвич 2140 (середня ціна $400, середній вік 39,1 року), а третє — ще один Москвич, 412, із середнім віком 37,5 року. Середня ціна такого авто восени 2022 року зафіксована на рівні $400.
▫️Вік усіх автомобілів найнижчого цінового сегмента в Україні зафіксований на рівні понад 30 років. Наймолодшим виявився Москвич 2141 (31 рік), а найстаршим — ЗАЗ 965 (середній вік 52,2 року).
▫️Всі автомобілі найдешевшого сегмента в Україні – морально та технічно застарілий спадок радянської епохи, котрий поступово замінюють імпортні вживані авто.
Найдорожчі авто
▫️Найдорожчою моделлю серед вживаних автомобілів на ринку виявися BMW X7. Його середня ціна склала $93 999, за авто середнім віком 2,2 року.
▫️На другому місці опинився Audi Q8 (середня ціна $74 500, середній вік 2,7 року), а на третьому - Audi E-Tron ($67 000, 1,9 року).
▫️У переліку найдорожчих авто опинилися в основному елітні авто віком до 5 років. Наймолодшою стала Tesla Model Y із середнім віком 1,1 року, а найстарішим - Mercedes-Benz G-Class (середній вік 11,5 року).
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍1
📱Із середини грудня перереєструвати авто можна буде у смартфоні. Як це працюватиме?
▫️Доступною така можливість буде лише для фізичних осіб.
▫️Перереєструвати онлайн можна буде:
🚗 легкові автомобілі
🏍️ мотоцикли
🛵 мопеди
▫️Спочатку – експертне дослідження
Відтепер при зміні власника автомобіль обов’язково повинен оглянути спеціаліст Експертної служби МВС.
Висновок буде внесений в електронну базу даних та дійсним протягом 10 діб.
▫️Алгоритм перереєстрації авто в Дії
1️⃣ Авторизуватися в електронному кабінеті водія або на Порталі Дія.
2️⃣ Власник (продавець) подає заяву в електронній формі. Її поля заповняться автоматично.
3️⃣ Продавець та покупець накладають на документи електронні підписи.
4️⃣ Працівники сервісного центру МВС перевірять відомості про власника та транспортний засіб за реєстрами та базами даних.
5️⃣ Новому власнику потрібно фізично прибути у Сервісний центр МВС, здати старі номерні знаки та свідоцтво про реєстрацію, а взамін отримати нові документи.
Зробити це можна буде позачергово, не очікуючи в загальній черзі та не отримуючи "талончика".
⚠️ Можливості зареєструвати авто 24/7 не буде, адже електронну заяву перевірятимуть працівники СЦ, які мають визначені робочі години та дні тижня.
▫️Інші недоліки нових правил:
👉 Системою не зможе скористатися бізнес (юридичні особи);
👉 Неможливо перереєструвати авто, продаж якого потребує сплати податків: вантажні автомобілі, автобуси, спецтехніку.
👉 Перша реєстрація «свіжопригнаної» машини й надалі відбуватиметься із відвідуванням Сервісних центрів.
🌐 Більше читайте на eauto.org.ua
▫️Доступною така можливість буде лише для фізичних осіб.
▫️Перереєструвати онлайн можна буде:
🚗 легкові автомобілі
🏍️ мотоцикли
🛵 мопеди
▫️Спочатку – експертне дослідження
Відтепер при зміні власника автомобіль обов’язково повинен оглянути спеціаліст Експертної служби МВС.
Висновок буде внесений в електронну базу даних та дійсним протягом 10 діб.
▫️Алгоритм перереєстрації авто в Дії
1️⃣ Авторизуватися в електронному кабінеті водія або на Порталі Дія.
2️⃣ Власник (продавець) подає заяву в електронній формі. Її поля заповняться автоматично.
3️⃣ Продавець та покупець накладають на документи електронні підписи.
4️⃣ Працівники сервісного центру МВС перевірять відомості про власника та транспортний засіб за реєстрами та базами даних.
5️⃣ Новому власнику потрібно фізично прибути у Сервісний центр МВС, здати старі номерні знаки та свідоцтво про реєстрацію, а взамін отримати нові документи.
Зробити це можна буде позачергово, не очікуючи в загальній черзі та не отримуючи "талончика".
⚠️ Можливості зареєструвати авто 24/7 не буде, адже електронну заяву перевірятимуть працівники СЦ, які мають визначені робочі години та дні тижня.
▫️Інші недоліки нових правил:
👉 Системою не зможе скористатися бізнес (юридичні особи);
👉 Неможливо перереєструвати авто, продаж якого потребує сплати податків: вантажні автомобілі, автобуси, спецтехніку.
👉 Перша реєстрація «свіжопригнаної» машини й надалі відбуватиметься із відвідуванням Сервісних центрів.
🌐 Більше читайте на eauto.org.ua
eauto.org.ua
Як перереєстровуватимуть авто в Дії?
Як практично відбуватиметься продаж машини онлайн.
👍6
📊Продажі вживаних авто стабілізуються. Підсумки листопада
▫️У листопаді українці придбали 84,8 тис. вживаних автомобілів. Це на −42,2% менше, ніж за аналогічний період минулого 2021 року та майже так само (на −0,1% менше), ніж у жовтні-2022.
▫️Загалом із початку 2022 року українці придбали на внутрішньому ринку 642,3 тис. легковиків, а з-за кордону привезли ще 388 тис. вживаних авто (більшість, понад 200 тисяч — під час періоду «нульового» розмитнення).
🔸У листопаді нових власників отримали 69,1 тисячі вживаних авто на внутрішньому ринку. Такий показник виявився на −0,4% меншим за жовтень, та на −20% меншим за листопад-2022.
🔸Найбільше реєстраційних операцій на внутрішньому ринку зафіксували у місті Києві (8,1 тисячі) та Київській області (6,3 тисячі).
🔸До топ-5 найактивніших регіонів за внутрішніми перепродажами вживаних авто увійшли також Дніпропетровська (6,9 тис.), Одеська (5,5 тис.) та Львівська (5,1 тис.) області.
🔸Цікаво, що до топ-5 областей, де найменше продавали вживані легковики, увійшли 4 прифронтові регіони (Луганщина, Херсонщина, Донеччина і Миколаївщина) та Волинська область.
🔹Протягом листопада в Україні зареєстрували 15,7 тисячі вживаних легковиків, привезених з-за кордону. Це на −74% менше, ніж у листопаді-2021 та на 2,5% більше, ніж у жовтні-2022.
🔹Уже традиційно найактивніше реєстрували вживані легковики з-за кордону на Львівщині (2 тис. шт.), в Києві (1,4 тис. шт.) та Київській області (1,1 тис. шт.), Рівненській (1 тис. шт.) та Вінницькій областях (1 тис. шт.).
▫️У листопаді українці придбали 84,8 тис. вживаних автомобілів. Це на −42,2% менше, ніж за аналогічний період минулого 2021 року та майже так само (на −0,1% менше), ніж у жовтні-2022.
▫️Загалом із початку 2022 року українці придбали на внутрішньому ринку 642,3 тис. легковиків, а з-за кордону привезли ще 388 тис. вживаних авто (більшість, понад 200 тисяч — під час періоду «нульового» розмитнення).
🔸У листопаді нових власників отримали 69,1 тисячі вживаних авто на внутрішньому ринку. Такий показник виявився на −0,4% меншим за жовтень, та на −20% меншим за листопад-2022.
🔸Найбільше реєстраційних операцій на внутрішньому ринку зафіксували у місті Києві (8,1 тисячі) та Київській області (6,3 тисячі).
🔸До топ-5 найактивніших регіонів за внутрішніми перепродажами вживаних авто увійшли також Дніпропетровська (6,9 тис.), Одеська (5,5 тис.) та Львівська (5,1 тис.) області.
🔸Цікаво, що до топ-5 областей, де найменше продавали вживані легковики, увійшли 4 прифронтові регіони (Луганщина, Херсонщина, Донеччина і Миколаївщина) та Волинська область.
🔹Протягом листопада в Україні зареєстрували 15,7 тисячі вживаних легковиків, привезених з-за кордону. Це на −74% менше, ніж у листопаді-2021 та на 2,5% більше, ніж у жовтні-2022.
🔹Уже традиційно найактивніше реєстрували вживані легковики з-за кордону на Львівщині (2 тис. шт.), в Києві (1,4 тис. шт.) та Київській області (1,1 тис. шт.), Рівненській (1 тис. шт.) та Вінницькій областях (1 тис. шт.).
👍1
🏆Визначили топ-20 брендів та моделей вживаних легковиків на внутрішньому ринку у листопаді
▫️Лідером брендів на внутрішньому ринку залишається Volkswagen (8,6 тис. угод купівлі-продажу).
▫️На другому місці традиційно знаходиться продукція російсько-радянського ВАЗу зі стабільною часткою 6,7%, 4,4 тис. угод.
▫️Третє місце в рейтингу зайняв Renault (5,6%, 3,9 тис. шт.). Skoda піднялася на одну позицію та зайняла четверте місце з часткою 5,5% (3,6 тис.), а на п’ятому місці розмістилася Toyota із часткою 5,3% (3,7 тис. угод).
▫️Перше місце серед моделей займає незмінний лідер українського авторинку Volkswagen Passat (2,5 тис. угод).
▫️Daewoo Lanos та його модифікації — спадок часів активного автомобілебудівництва в Україні — залишаються на другому місці (2,4 тис. угод.).
▫️Третє місце посіла Skoda Octavia (2,1 тис. угод), а четверте зайняв Volkswagen Golf (1,9 тис. угод). Замикає першу п’ятірку Renault Megane (1,2 тис. угод).
▫️Загалом перші 6 позицій повністю повторюють жовтневий рейтинг, а ось на сьоме місце з дев'ятого піднялася ВАЗ 2109 (вкупі з її модифікацією 21099, 1 тис. угод), а BMW 5 Series (936 угод) опустився на дві позиції донизу, на дев'яте місце.
▫️Суттєво опустилася Toyota Camry (855 угод) - з 8 на 14 місце, а Skoda Fabia (905 угод) піднялася з 10 на 8 місце.
▫️Вибув з рейтингу Renault Scenic, натомість з'явився Mitsubishi Lancer (609 шт.).
▫️Загалом тенденція внутрішнього авторинку незмінна: більшість у двадцятці найпопулярніших моделей залишаються європейські моделі авто.
▫️З типово американських машин можна виділити лише Volkswagen Jetta, Hyundai Sonata (частина з яких прибуває також і з Південної Кореї), а також частину Volkswagen Passat, який виготовляють у Мексиці для ринку США.
👉 Більше читайте на 🌐eauto.org.ua
▫️Лідером брендів на внутрішньому ринку залишається Volkswagen (8,6 тис. угод купівлі-продажу).
▫️На другому місці традиційно знаходиться продукція російсько-радянського ВАЗу зі стабільною часткою 6,7%, 4,4 тис. угод.
▫️Третє місце в рейтингу зайняв Renault (5,6%, 3,9 тис. шт.). Skoda піднялася на одну позицію та зайняла четверте місце з часткою 5,5% (3,6 тис.), а на п’ятому місці розмістилася Toyota із часткою 5,3% (3,7 тис. угод).
▫️Перше місце серед моделей займає незмінний лідер українського авторинку Volkswagen Passat (2,5 тис. угод).
▫️Daewoo Lanos та його модифікації — спадок часів активного автомобілебудівництва в Україні — залишаються на другому місці (2,4 тис. угод.).
▫️Третє місце посіла Skoda Octavia (2,1 тис. угод), а четверте зайняв Volkswagen Golf (1,9 тис. угод). Замикає першу п’ятірку Renault Megane (1,2 тис. угод).
▫️Загалом перші 6 позицій повністю повторюють жовтневий рейтинг, а ось на сьоме місце з дев'ятого піднялася ВАЗ 2109 (вкупі з її модифікацією 21099, 1 тис. угод), а BMW 5 Series (936 угод) опустився на дві позиції донизу, на дев'яте місце.
▫️Суттєво опустилася Toyota Camry (855 угод) - з 8 на 14 місце, а Skoda Fabia (905 угод) піднялася з 10 на 8 місце.
▫️Вибув з рейтингу Renault Scenic, натомість з'явився Mitsubishi Lancer (609 шт.).
▫️Загалом тенденція внутрішнього авторинку незмінна: більшість у двадцятці найпопулярніших моделей залишаються європейські моделі авто.
▫️З типово американських машин можна виділити лише Volkswagen Jetta, Hyundai Sonata (частина з яких прибуває також і з Південної Кореї), а також частину Volkswagen Passat, який виготовляють у Мексиці для ринку США.
👉 Більше читайте на 🌐eauto.org.ua
❤1👍1
🚗 Визначили топ-20 найпопулярніших моделей, які «приганяли» з-за кордону у листопаді
▫️Як і серед внутрішніх перепродажів, рейтинг «свіжопригнаних» вживаних легковиків очолив бренд Volkswagen. Таких автомобілів у жовтні зареєстрували 3 тисячі, що склало 19,1% від загальної кількості.
▫️Друге місце зайняв бренд Renault, частка якого зросла до 9,7% (1,5 тис.).
▫️На третьому місці розмістився Ford (частка 7,8%), а Skoda продовжує підійматися у рейтингу та за підсумками листопада зайняла четверте місце (6,9% і 1,1 тис. шт.).
▫️Натомість Nissan опустився на одну сходинку та зайняв п'яте місце (6,4%, 1 тис. шт.).
▫️Після скасування "нульового" розмитнення лідером "свіжопригнаних" легковиків з пробігом незмінно залишається Volkswagen Golf. У листопаді таких привезли 787 шт.
▫️На другому місці розмістився колишній багаторічний лідер вживаних авто з-за кордону та лідер внутрішніх перепродажів Volkswagen Passat (727 шт.).
▫️На третє із четвертого місця піднялася Skoda Octavia (721 шт.), а на четверте із третього відповідно опустився Renault Megane (656 шт.).
▫️Закриває першу п'ятірку Renault Scenic (450 шт.).
▫️На три сходинки - із 7 на 10 місце - опустився вживаний Nissan Leaf з-за кордону. Таких у листопаді зареєстрували 246 шт., і це непогана тенденція, зважаючи на терористичні атаки росії на енергетичну інфраструктуру України та часті вимушені відключення електроенергії.
▫️Вибула з топ-20 Audi Q5, а її місце зайняв Mitsubishi Outlander (159 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐eauto.org.ua
▫️Як і серед внутрішніх перепродажів, рейтинг «свіжопригнаних» вживаних легковиків очолив бренд Volkswagen. Таких автомобілів у жовтні зареєстрували 3 тисячі, що склало 19,1% від загальної кількості.
▫️Друге місце зайняв бренд Renault, частка якого зросла до 9,7% (1,5 тис.).
▫️На третьому місці розмістився Ford (частка 7,8%), а Skoda продовжує підійматися у рейтингу та за підсумками листопада зайняла четверте місце (6,9% і 1,1 тис. шт.).
▫️Натомість Nissan опустився на одну сходинку та зайняв п'яте місце (6,4%, 1 тис. шт.).
▫️Після скасування "нульового" розмитнення лідером "свіжопригнаних" легковиків з пробігом незмінно залишається Volkswagen Golf. У листопаді таких привезли 787 шт.
▫️На другому місці розмістився колишній багаторічний лідер вживаних авто з-за кордону та лідер внутрішніх перепродажів Volkswagen Passat (727 шт.).
▫️На третє із четвертого місця піднялася Skoda Octavia (721 шт.), а на четверте із третього відповідно опустився Renault Megane (656 шт.).
▫️Закриває першу п'ятірку Renault Scenic (450 шт.).
▫️На три сходинки - із 7 на 10 місце - опустився вживаний Nissan Leaf з-за кордону. Таких у листопаді зареєстрували 246 шт., і це непогана тенденція, зважаючи на терористичні атаки росії на енергетичну інфраструктуру України та часті вимушені відключення електроенергії.
▫️Вибула з топ-20 Audi Q5, а її місце зайняв Mitsubishi Outlander (159 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐eauto.org.ua
👍1
🚗 Визначили, які нові авто купували в листопаді: топ-20 моделей
▫️У листопаді українці придбали майже 3,2 тисячі нових легковиків. Це на -64,7% менше, ніж у листопаді минулого 2021 року та на -0,7% менше, ніж у вересні 2022 року.
▫️Враховуючи регулярні ракетні обстріли критичної енергетичної інфраструктури росією і викликані ними перебої з енергопостачанням, такий показник можна вважати позитивним в існуючих умовах.
▫️Більшість нових легковиків у листопаді (88,2%, 2 785 штук) були імпортовані з-за кордону. Частка легковиків, виготовлених в Україні методом крупновузлового складання, склала 11,8% (371 шт.). Це — найкращий показник продажів таких авто з початку повномасштабної війни.
▫️Найбільше нових автомобілів у листопаді традиційно зареєстрували у Києві (928 шт.) та Київській області (436 шт.), а також Дніпропетровській (322 шт.), Львівській (202 шт.) та Одеській (181 шт.) областях.
▫️Найменше нових машин вперше зареєстрували у Луганській, Донецькій, Херсонській, Миколаївській та Волинській областях. Цікаво, що Волинська область увійшла також до топ-5 областей, де найменше продали вживаних легковиків на внутрішньому ринку.
▫️Найчастіше у листопаді, як і у жовтні, українці обирали Toyota (678 шт., 24,3%). На друге із третього місця піднявся Renault (324 шт., 11,6%). Третє місце посів Mercedes-Benz (+1 позиція, 227 шт., 8,2%).
▫️Серед моделей найбільше купували Toyota RAV-4, яких придбали 306 штук. На одну сходинку піднявся Renault Duster (278 шт.), зайнявши друге місце. Третім у рейтингу стала Toyota Land Cruiser Prado (+1 позиція, 181 шт.).
▫️Як і минулого місяця, абсолютна більшість моделей серед нових авто листопада - позашляховики та кросовери. В топ-20 найпопулярніших нових легковиків лише три - класичні легкові авто.
▫️Серед нових легковиків, складених в Україні, у жовтні найбільше купували автомобілі Skoda (загалом 142 шт.): Kodiaq (81 шт.), Karoq (54 шт.), SuperB (6 шт.) та Octavia (1 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐eauto.org.ua
▫️У листопаді українці придбали майже 3,2 тисячі нових легковиків. Це на -64,7% менше, ніж у листопаді минулого 2021 року та на -0,7% менше, ніж у вересні 2022 року.
▫️Враховуючи регулярні ракетні обстріли критичної енергетичної інфраструктури росією і викликані ними перебої з енергопостачанням, такий показник можна вважати позитивним в існуючих умовах.
▫️Більшість нових легковиків у листопаді (88,2%, 2 785 штук) були імпортовані з-за кордону. Частка легковиків, виготовлених в Україні методом крупновузлового складання, склала 11,8% (371 шт.). Це — найкращий показник продажів таких авто з початку повномасштабної війни.
▫️Найбільше нових автомобілів у листопаді традиційно зареєстрували у Києві (928 шт.) та Київській області (436 шт.), а також Дніпропетровській (322 шт.), Львівській (202 шт.) та Одеській (181 шт.) областях.
▫️Найменше нових машин вперше зареєстрували у Луганській, Донецькій, Херсонській, Миколаївській та Волинській областях. Цікаво, що Волинська область увійшла також до топ-5 областей, де найменше продали вживаних легковиків на внутрішньому ринку.
▫️Найчастіше у листопаді, як і у жовтні, українці обирали Toyota (678 шт., 24,3%). На друге із третього місця піднявся Renault (324 шт., 11,6%). Третє місце посів Mercedes-Benz (+1 позиція, 227 шт., 8,2%).
▫️Серед моделей найбільше купували Toyota RAV-4, яких придбали 306 штук. На одну сходинку піднявся Renault Duster (278 шт.), зайнявши друге місце. Третім у рейтингу стала Toyota Land Cruiser Prado (+1 позиція, 181 шт.).
▫️Як і минулого місяця, абсолютна більшість моделей серед нових авто листопада - позашляховики та кросовери. В топ-20 найпопулярніших нових легковиків лише три - класичні легкові авто.
▫️Серед нових легковиків, складених в Україні, у жовтні найбільше купували автомобілі Skoda (загалом 142 шт.): Kodiaq (81 шт.), Karoq (54 шт.), SuperB (6 шт.) та Octavia (1 шт.).
👉 Більше читайте на 🌐eauto.org.ua
👍2
📲Скільки дзвінків отримує продавець вживаного авто та від чого це залежить? Дослідження на основі даних AUTO.RIA
❓Як залежить кількість дзвінків від віку авто?
▫️На початку 2022 року для усіх пропозицій середня кількість відкриттів телефонного номера складала 8,8 раза. До жовтня це значення зменшилося до 7,8.
▫️На початку війни найменше дзвінків для продажу авто отримували власники «свіжих» авто (2016-2020 р.в.). Обставини не дозволяли довго обирати машину, а до новіших машин і питань зазвичай менше.
▫️На старіші машини навіть в березні дзвінків було більше. Алже коли машина має вік понад 17 років, не так просто підібрати варіант, до якого б не було зауважень.
▫️Загалом кількість дзвінків продавцям автомобілів до жовтня у всіх вікових діапазонах майже зрівнялася, до нещодавно згаданого значення 7,8.
❓Як залежить кількість дзвінків від ціни авто?
▫️Навіть у кризові періоди продавці найдешевших авто (діапазон до $5000) отримували більше дзвінків. Ця тенденція зберігається досі: у січні в середньому до них надходило 9,8, у жовтні — 8,4 дзвінка.
▫️Найменше питань виникає до продавців легковиків у ціновому діапазоні $15-20 тис. На початку року їх турбували до моменту продажу в середньому 8,4 раза, восени — вже 7,3 раза.
👉 Спільне для обох досліджень, залежності кількості дзвінків від віку авто та його ціни те, що зовнішні чинники мають безпосередній вплив на ринок, а саме на покупців.
👉 Під тиском певних обставин в певні періоди вони були вимушені визначатися швидше. Коли ж терміновість відходила на другий план, покупці продовжували ставити запитання власникам зі звиклою частотою. Чим новіша та дорожча машина — тим менша потенційна кількість розмов за допомогою телефону відбувається до моменту її продажу. З дешевшими та старішими автомобілями ситуація протилежна.
👉 Також варто зазначити, що зараз українські покупці вживаних автомобілів навчилися трохи швидше приймати рішення — щонайменше на один умовний дзвінок власникові потенційного предмета придбання.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
❓Як залежить кількість дзвінків від віку авто?
▫️На початку 2022 року для усіх пропозицій середня кількість відкриттів телефонного номера складала 8,8 раза. До жовтня це значення зменшилося до 7,8.
▫️На початку війни найменше дзвінків для продажу авто отримували власники «свіжих» авто (2016-2020 р.в.). Обставини не дозволяли довго обирати машину, а до новіших машин і питань зазвичай менше.
▫️На старіші машини навіть в березні дзвінків було більше. Алже коли машина має вік понад 17 років, не так просто підібрати варіант, до якого б не було зауважень.
▫️Загалом кількість дзвінків продавцям автомобілів до жовтня у всіх вікових діапазонах майже зрівнялася, до нещодавно згаданого значення 7,8.
❓Як залежить кількість дзвінків від ціни авто?
▫️Навіть у кризові періоди продавці найдешевших авто (діапазон до $5000) отримували більше дзвінків. Ця тенденція зберігається досі: у січні в середньому до них надходило 9,8, у жовтні — 8,4 дзвінка.
▫️Найменше питань виникає до продавців легковиків у ціновому діапазоні $15-20 тис. На початку року їх турбували до моменту продажу в середньому 8,4 раза, восени — вже 7,3 раза.
👉 Спільне для обох досліджень, залежності кількості дзвінків від віку авто та його ціни те, що зовнішні чинники мають безпосередній вплив на ринок, а саме на покупців.
👉 Під тиском певних обставин в певні періоди вони були вимушені визначатися швидше. Коли ж терміновість відходила на другий план, покупці продовжували ставити запитання власникам зі звиклою частотою. Чим новіша та дорожча машина — тим менша потенційна кількість розмов за допомогою телефону відбувається до моменту її продажу. З дешевшими та старішими автомобілями ситуація протилежна.
👉 Також варто зазначити, що зараз українські покупці вживаних автомобілів навчилися трохи швидше приймати рішення — щонайменше на один умовний дзвінок власникові потенційного предмета придбання.
👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍3