🚗 Два місяці без нульового розмитнення: що змінилося?
1️⃣ Зріс середній вік легковиків, у продажі збільшилася кількість автомобілів старше 30 років.
Активна частина автопарку старіє.
2️⃣ Три популярні серед імпортних вживаних легкових автомобілів зросли в ціні, а 7 з топ-10 — подешевшали.
Однак це скоріше наслідки зниження купівельної спроможності через економічну кризу, спричинену війною та зміною обмінного курсу валют.
3️⃣ На авторинку зросла частка радянсько-російських марок.
Зі скасуванням нульового розмитнення зникла можливість заміни цієї частини автопарку імпортними автомобілями.
👉 Повний текст аналітики читайте за посиланням в коментарі ⤵️
1️⃣ Зріс середній вік легковиків, у продажі збільшилася кількість автомобілів старше 30 років.
Активна частина автопарку старіє.
2️⃣ Три популярні серед імпортних вживаних легкових автомобілів зросли в ціні, а 7 з топ-10 — подешевшали.
Однак це скоріше наслідки зниження купівельної спроможності через економічну кризу, спричинену війною та зміною обмінного курсу валют.
3️⃣ На авторинку зросла частка радянсько-російських марок.
Зі скасуванням нульового розмитнення зникла можливість заміни цієї частини автопарку імпортними автомобілями.
👉 Повний текст аналітики читайте за посиланням в коментарі ⤵️
👍3👏3
💵$15 мільярдів за 8 місяців: пропозиція на авторинку по регіонах. Що змінилося?
▫️З початку великої війни українці пропонували до продажу легковики сукупною вартістю $11,3 мільярда.
▫️«Грошовий» об’єм ринку вживаних авто складає близько $2 мільярдів щомісячно🤑
▫️Найменша сумарна вартість авто в продажі спостерігалася у березні, пік зафіксований у травні, а в серпні відбулося падіння.
▫️Фінансово найбільше постраждали ті регіони, частини територій яких тимчасово окуповані, або ж де ведуться чи велися бойові дії.
▫️Найбільше «додали» у сумарній вартості авто області, які можна вважати безпечнішими.
▫️Винятком стала Київщина, яка після деокупації швидко відновила активність у продажах, перевищила «довоєнні» показники та залишилася лідером на ринку.
▫️Попри близькість до лінії фронту, зросла фінансова частка Дніпропетровської області, що дозволило їй зайняти третє місце в рейтингу.
▫️Хороші показники і в Одещини: зросла фінансова частка на ринку та четверта позиція у переліку.
👉 Повну версії аналітики читайте за посиланням у першому коментарі ⤵️
▫️З початку великої війни українці пропонували до продажу легковики сукупною вартістю $11,3 мільярда.
▫️«Грошовий» об’єм ринку вживаних авто складає близько $2 мільярдів щомісячно🤑
▫️Найменша сумарна вартість авто в продажі спостерігалася у березні, пік зафіксований у травні, а в серпні відбулося падіння.
▫️Фінансово найбільше постраждали ті регіони, частини територій яких тимчасово окуповані, або ж де ведуться чи велися бойові дії.
▫️Найбільше «додали» у сумарній вартості авто області, які можна вважати безпечнішими.
▫️Винятком стала Київщина, яка після деокупації швидко відновила активність у продажах, перевищила «довоєнні» показники та залишилася лідером на ринку.
▫️Попри близькість до лінії фронту, зросла фінансова частка Дніпропетровської області, що дозволило їй зайняти третє місце в рейтингу.
▫️Хороші показники і в Одещини: зросла фінансова частка на ринку та четверта позиція у переліку.
👉 Повну версії аналітики читайте за посиланням у першому коментарі ⤵️
🔥2
📄🚗 Склали рейтинг найдешевших авто на українському авторинку. Що можна купити ціною до $1000?
▫️У першій половині топ-20 найдешевших автомобілів на українському авторинку лише одна так звана «іномарка». У другій десятці таких вже більше: 6 із 10.
▫️Середній вік 19 із 20 найдешевших моделей зі списку складає понад 30 років.
▫️Найдоступнішим виявився умовно український «Запорожець» ЗАЗ-968 із середньою ціною $332.
▫️Наймолодшою в рейтингу стала «Таврія», з середнім віком «всього» 22,7 року.
Таку ситуацію на ринку можна назвати «спадком» радянського союзу, а також наслідком тривалого періоду дії заборон на імпорт.
Через порівняно невисоку купівельну спроможність населення та відсутність кредитної підтримки значна частина автопарку – морально застаріла та потребує оновлення.
Імпортовані вживані легковики з-за кордону поступово заміщують застарілу частину автопарку українців, проте після скасування так званого «нульового» розмитнення цей процес зупинився.
⚠️ Моделі, описані в цій публікації, повинні бути або виведені з експлуатації через поважний вік та цілковите вичерпання ресурсу, або знаходитись в музеях чи приватних колекціях як ретро-машини. Для цього необхідні комплексні реформи.
👉 Більше читайте у повній версії аналітики 🤓
▫️У першій половині топ-20 найдешевших автомобілів на українському авторинку лише одна так звана «іномарка». У другій десятці таких вже більше: 6 із 10.
▫️Середній вік 19 із 20 найдешевших моделей зі списку складає понад 30 років.
▫️Найдоступнішим виявився умовно український «Запорожець» ЗАЗ-968 із середньою ціною $332.
▫️Наймолодшою в рейтингу стала «Таврія», з середнім віком «всього» 22,7 року.
Таку ситуацію на ринку можна назвати «спадком» радянського союзу, а також наслідком тривалого періоду дії заборон на імпорт.
Через порівняно невисоку купівельну спроможність населення та відсутність кредитної підтримки значна частина автопарку – морально застаріла та потребує оновлення.
Імпортовані вживані легковики з-за кордону поступово заміщують застарілу частину автопарку українців, проте після скасування так званого «нульового» розмитнення цей процес зупинився.
⚠️ Моделі, описані в цій публікації, повинні бути або виведені з експлуатації через поважний вік та цілковите вичерпання ресурсу, або знаходитись в музеях чи приватних колекціях як ретро-машини. Для цього необхідні комплексні реформи.
👉 Більше читайте у повній версії аналітики 🤓
👍5
📊Визначили Топ-20 авто на внутрішньому ринку
▫️Лідером вкотре виявився Volkswagen, а на другому місці все ще залишається продукція російсько-радянського ВАЗу.
▫️Частка ВАЗів, якщо порівнювати з вереснем 2021 року, скоротилася майже удвічі.
▫️Якщо порівнювати із серпнем 2022 року, то тенденція заміщення цих машин вживаними моделями західних виробників призупинилася. Частка ВАЗу зросла.
▫️Найпопулярнішою моделлю на ринку залишається Volkswagen Passat (2,9 тис. шт.).
▫️Daewoo Lanos та його модифікації опинилися на другому місці. Завершилася ціла епоха, він поступово опускається вниз по рейтингу.
▫️У топ-20 моделей залишився лише один ВАЗ: «дев’ятка» 2109 та її модифікація 21099, котра опустилася із 4 місця на 10, якшо порівнювати із вереснем-2021.
▫️Укріпили позиції деякі авто з Америки: Hyundai Sonata піднялася з 20 позиції на 18, а Mitsubishi Lancer — з 23 на 20.
👉Більше читайте на сайті 🌐eauto.org.ua
▫️Лідером вкотре виявився Volkswagen, а на другому місці все ще залишається продукція російсько-радянського ВАЗу.
▫️Частка ВАЗів, якщо порівнювати з вереснем 2021 року, скоротилася майже удвічі.
▫️Якщо порівнювати із серпнем 2022 року, то тенденція заміщення цих машин вживаними моделями західних виробників призупинилася. Частка ВАЗу зросла.
▫️Найпопулярнішою моделлю на ринку залишається Volkswagen Passat (2,9 тис. шт.).
▫️Daewoo Lanos та його модифікації опинилися на другому місці. Завершилася ціла епоха, він поступово опускається вниз по рейтингу.
▫️У топ-20 моделей залишився лише один ВАЗ: «дев’ятка» 2109 та її модифікація 21099, котра опустилася із 4 місця на 10, якшо порівнювати із вереснем-2021.
▫️Укріпили позиції деякі авто з Америки: Hyundai Sonata піднялася з 20 позиції на 18, а Mitsubishi Lancer — з 23 на 20.
👉Більше читайте на сайті 🌐eauto.org.ua
👍5
🚗Які легковики найчастіше приганяли з-за кордону у вересні? Топ-20 моделей
▫️Лідером серед брендів вживаних легковиків у вересні 2022 року виявився Volkswagen.
▫️Незважаючи на тимчасову зупинку роботу морських портів, в топ-20 присутні типово американські бренди: Jeep, Dodge та Chevrolet.
▫️Найчастіше у вересні українці привозили з-за кордону Volkswagen Golf з пробігом: 854 штуки.
▫️Багаторічний лідер «свіжопригнаних» легковиків Volkswagen Passat (687 шт.) перемістився на друге місце.
▫️Третю сходинку зайняв Renault Megane (545 шт.).
▫️Несподівано на 8 місці опинився Nissan Rogue (278 шт.), а на 10 – Volkswagen Jetta (252 шт.) Логістика автомобілів з Америки налагоджується.
👉 Більше аналітики читайте на 🌐eauto.org.ua
▫️Лідером серед брендів вживаних легковиків у вересні 2022 року виявився Volkswagen.
▫️Незважаючи на тимчасову зупинку роботу морських портів, в топ-20 присутні типово американські бренди: Jeep, Dodge та Chevrolet.
▫️Найчастіше у вересні українці привозили з-за кордону Volkswagen Golf з пробігом: 854 штуки.
▫️Багаторічний лідер «свіжопригнаних» легковиків Volkswagen Passat (687 шт.) перемістився на друге місце.
▫️Третю сходинку зайняв Renault Megane (545 шт.).
▫️Несподівано на 8 місці опинився Nissan Rogue (278 шт.), а на 10 – Volkswagen Jetta (252 шт.) Логістика автомобілів з Америки налагоджується.
👉 Більше аналітики читайте на 🌐eauto.org.ua
👏3
📊 Імпорт падає, внутрішні продажі зростають, середня ціна знижується. Що далі?
▫️У вересні українці придбали 95,2 тисячі вживаних авто.
🔸79 тисяч — на внутрішньому ринку
🔹16,2 тисячі привезли з-за кордону
▫️Частка імпорту в загальній структурі продажів впала 📉 до 17,1%, що є найменшим значенням з кінця 2018 року
▫️Імпорт скоротився 📉 на 70,3%, якщо порівнювати із вереснем-2021.
▫️Попит на авто зберігається. Але замість привозити з-за кордону, українці надають перевагу легковикам на внутрішньому ринку.
▫️Середня ціна 💰вживаного легкового автомобіля скоротилася на 5,4%, або ж на $300: з $5600 до $5300.
▫️У продажі стало менше автомобілів з верхнього цінового сегмента мас-маркету: частка легковиків ціною $10-20 тисяч та понад $20 тисяч у пропозиції продажу скоротилася з 19,1% до 18% та з 8,5% до 8,0% відповідно.
▫️Частка легковиків ціною до $10 тисяч навпаки встановила максимум 2022 року: 74% від загальної кількості оголошень.
▫️Сповільнилося оновлення автопарку. Середній вік легковиків у продажів зросло із 15,2 до 16,4 року.
👉 Прогноз експертів Інституту досліджень авторинку, що буде далі, читайте на 🌐eauto.org.ua
▫️У вересні українці придбали 95,2 тисячі вживаних авто.
🔸79 тисяч — на внутрішньому ринку
🔹16,2 тисячі привезли з-за кордону
▫️Частка імпорту в загальній структурі продажів впала 📉 до 17,1%, що є найменшим значенням з кінця 2018 року
▫️Імпорт скоротився 📉 на 70,3%, якщо порівнювати із вереснем-2021.
▫️Попит на авто зберігається. Але замість привозити з-за кордону, українці надають перевагу легковикам на внутрішньому ринку.
▫️Середня ціна 💰вживаного легкового автомобіля скоротилася на 5,4%, або ж на $300: з $5600 до $5300.
▫️У продажі стало менше автомобілів з верхнього цінового сегмента мас-маркету: частка легковиків ціною $10-20 тисяч та понад $20 тисяч у пропозиції продажу скоротилася з 19,1% до 18% та з 8,5% до 8,0% відповідно.
▫️Частка легковиків ціною до $10 тисяч навпаки встановила максимум 2022 року: 74% від загальної кількості оголошень.
▫️Сповільнилося оновлення автопарку. Середній вік легковиків у продажів зросло із 15,2 до 16,4 року.
👉 Прогноз експертів Інституту досліджень авторинку, що буде далі, читайте на 🌐eauto.org.ua
👍2😢1
🔋Електромобілі: що українці купували у вересні? Топ нових та вживаних моделей
▫️У вересні українці придбали майже 2,5 тисячі електромобілів. Це на 50,8% більше, ніж у вересні минулого року та на 1,4% менше, ніж у серпні 2022 року.
▫️Тренд падіння продажів електричних авто спостерігається уже другий місяць поспіль.
▫️Більшість електромобілів у вересні (53,4%, 1130 штук) привезли вживаними з-за кордону.
▫️На внутрішньому ринку придбали 35,8% від загальної кількості проданих автомобілів з електричним двигуном (892 шт.).
▫️ Зросли продажі нових електроавто: 10,7% від загальної кількості (267 шт.). Таким чином показник вересня став другим у 2022 році, після травня, коли спостерігалася найбільша паливна криза.
▫️На внутрішньому ринку, як і під час купівді за кордонои, найчаствше купували вживаний Nissan Leaf.
▫️ Лідером продажів нових електричний авто став Volkswagen ID.4. Бренд активно нарощує присутність на EV-ринку.
⚠️ 132 електромобілі, котрі були оформлені як вживані, були випущені у 2022 році, тобто можуть насправді бути новими або ж з мінімальним пробігом, в стані, близькому до нового.
Більше аналітики читайте на 🌐 eauto.org.ua
▫️У вересні українці придбали майже 2,5 тисячі електромобілів. Це на 50,8% більше, ніж у вересні минулого року та на 1,4% менше, ніж у серпні 2022 року.
▫️Тренд падіння продажів електричних авто спостерігається уже другий місяць поспіль.
▫️Більшість електромобілів у вересні (53,4%, 1130 штук) привезли вживаними з-за кордону.
▫️На внутрішньому ринку придбали 35,8% від загальної кількості проданих автомобілів з електричним двигуном (892 шт.).
▫️ Зросли продажі нових електроавто: 10,7% від загальної кількості (267 шт.). Таким чином показник вересня став другим у 2022 році, після травня, коли спостерігалася найбільша паливна криза.
▫️На внутрішньому ринку, як і під час купівді за кордонои, найчаствше купували вживаний Nissan Leaf.
▫️ Лідером продажів нових електричний авто став Volkswagen ID.4. Бренд активно нарощує присутність на EV-ринку.
⚠️ 132 електромобілі, котрі були оформлені як вживані, були випущені у 2022 році, тобто можуть насправді бути новими або ж з мінімальним пробігом, в стані, близькому до нового.
Більше аналітики читайте на 🌐 eauto.org.ua
👍3
🚗 Ринок нових авто поступово відновлюється. Топ моделей вересня
▫️У вересні українці придбали понад 3,5 тисячі нових легковиків. Це на 64,3% менше, ніж у вересні минулого року та на 11,2% більше, ніж у серпні 2022 року 📈
▫️Більшість (90,5%, 3 180 штук) були імпортовані з-за кордону.
▫️Частка легковиків, виготовлених в Україні методом крупновузлового складання, склала 9,5% (335 шт.). Це - найбільший показник з початку повномасштабної війни.
▫️Найчастіше українці обирали бренд Toyota (646 шт., 20,3%), Hyundai (279 шт., 8,8%) та BMW (252 шт., 7,9%).
▫️Бестселером вересня став Toyota RAV-4 (305 шт.) На другому місці Mitsubishi Outlander (165 шт.), на третьому - Kia Sportage (153 шт.).
▫️З 20 автомобілів у рейтингу аж 15 - цих класів. Українці під час купівлі нового авто надають перевагу практичним універсальним машинам.
▫️З автомобілів, котрі складають українські підприємства з імпортних машинокомплектів, у вересні найбільше купували Skoda - 217 штук (64,8% від загальної кількості таких авто).
👉 Більше аналітики читайте на 🌐eauto.org.ua
▫️У вересні українці придбали понад 3,5 тисячі нових легковиків. Це на 64,3% менше, ніж у вересні минулого року та на 11,2% більше, ніж у серпні 2022 року 📈
▫️Більшість (90,5%, 3 180 штук) були імпортовані з-за кордону.
▫️Частка легковиків, виготовлених в Україні методом крупновузлового складання, склала 9,5% (335 шт.). Це - найбільший показник з початку повномасштабної війни.
▫️Найчастіше українці обирали бренд Toyota (646 шт., 20,3%), Hyundai (279 шт., 8,8%) та BMW (252 шт., 7,9%).
▫️Бестселером вересня став Toyota RAV-4 (305 шт.) На другому місці Mitsubishi Outlander (165 шт.), на третьому - Kia Sportage (153 шт.).
▫️З 20 автомобілів у рейтингу аж 15 - цих класів. Українці під час купівлі нового авто надають перевагу практичним універсальним машинам.
▫️З автомобілів, котрі складають українські підприємства з імпортних машинокомплектів, у вересні найбільше купували Skoda - 217 штук (64,8% від загальної кількості таких авто).
👉 Більше аналітики читайте на 🌐eauto.org.ua
👍2