❓Але що буде з цінами на авто в Україні далі?
В умовах війни складно робити які-небудь прогнози. У мирний час на ринок впливають:
▫️Курс валют
▫️Купівельна спроможність
▫️Податки на імпорт вживаних авто з-за кордону
▫️Баланс попиту та пропозиції на ринку
▫️Пріоритети покупців та їх впевненість у завтрашньому дні
👉 Зваживши всі ці чинники, експерти виділили 5️⃣ ключових висновків, що стосуються цін на авто в майбутньому.
Читайте їх у свіжій аналітиці на сайті Інституту, лінк в першому коментарі ⤵️
В умовах війни складно робити які-небудь прогнози. У мирний час на ринок впливають:
▫️Курс валют
▫️Купівельна спроможність
▫️Податки на імпорт вживаних авто з-за кордону
▫️Баланс попиту та пропозиції на ринку
▫️Пріоритети покупців та їх впевненість у завтрашньому дні
👉 Зваживши всі ці чинники, експерти виділили 5️⃣ ключових висновків, що стосуються цін на авто в майбутньому.
Читайте їх у свіжій аналітиці на сайті Інституту, лінк в першому коментарі ⤵️
🌱 Не «електричками» єдиними: у світі розроблятимуть біопаливо нового покоління
В Японії відомі автомобільні концерни об‘єдналися в дослідницьку асоціацію, щоб знайти спосіб виготовлення біоетанолу в промислових масштабах👨🔬
Toyota, Suzuki, Subaru і Daihatsu вважають, що електромобілі – не єдиний спосіб досягнути «нульових» викидів СО2
Виробництво та утилізація акумуляторів до електромобілів теж мають свої проблеми та недоліки, наголошують експерти.
❓Як вважаєте, біопаливо може стати альтернативою масовій «електромобілізації»?
В Японії відомі автомобільні концерни об‘єдналися в дослідницьку асоціацію, щоб знайти спосіб виготовлення біоетанолу в промислових масштабах👨🔬
Toyota, Suzuki, Subaru і Daihatsu вважають, що електромобілі – не єдиний спосіб досягнути «нульових» викидів СО2
Виробництво та утилізація акумуляторів до електромобілів теж мають свої проблеми та недоліки, наголошують експерти.
❓Як вважаєте, біопаливо може стати альтернативою масовій «електромобілізації»?
👏4👍1
⚡️ Вживані авто з-за кордону замінюють найстарішу частину парку – «жигулі» віком 30+ років
✅ Середній вік авто знизився на півтора року: з 16,7 до 15,2.
✅ Частка авто віком понад 30 років скоротилася втричі: з 11,6% в лютому до 7,8% у червні.
✅ Ввезення вживаних машин не зістарює авторинок, а омолоджує, виводячи з експлуатації найстаріші автомобілі.
👉 А отже — покращує не тільки вікові, але й якісні характеристики. Простішими словами, українці отримали можливість купувати новіші, кращі та якісніші авто за ті ж гроші.
❓Але чи збережеться тенденція надалі?
Повний текст за посиланням в першому коментарі ⤵️
✅ Середній вік авто знизився на півтора року: з 16,7 до 15,2.
✅ Частка авто віком понад 30 років скоротилася втричі: з 11,6% в лютому до 7,8% у червні.
✅ Ввезення вживаних машин не зістарює авторинок, а омолоджує, виводячи з експлуатації найстаріші автомобілі.
👉 А отже — покращує не тільки вікові, але й якісні характеристики. Простішими словами, українці отримали можливість купувати новіші, кращі та якісніші авто за ті ж гроші.
❓Але чи збережеться тенденція надалі?
Повний текст за посиланням в першому коментарі ⤵️
🔥3👍1
💥 Отже, в липні з-за кордону привезли 13,6 тисяч нових і вживаних авто
Об‘єми імпорту авто з пробігом впали майже в 10 разів, якщо порівнювати з червнем 📉
💰 Прямі надходження до Бюджету: 1,72 млрд грн. Але це разом із новими авто, які через вищу вартість платять пропорційно більше ПДВ і мито.
Скільки непрямих втрат від зупинки імпорту та зменшення мобільності населення, поки невідомо.
👉 В серпні статистика буде ще гіршою, адже в липні дооформляли авто ті, хто купив, але не встиг «під нуль».
Об‘єми імпорту авто з пробігом впали майже в 10 разів, якщо порівнювати з червнем 📉
💰 Прямі надходження до Бюджету: 1,72 млрд грн. Але це разом із новими авто, які через вищу вартість платять пропорційно більше ПДВ і мито.
Скільки непрямих втрат від зупинки імпорту та зменшення мобільності населення, поки невідомо.
👉 В серпні статистика буде ще гіршою, адже в липні дооформляли авто ті, хто купив, але не встиг «під нуль».
😱9
Підготували інструкцію, як привезти авто з-за кордону для потреб наших захисників 🇺🇦
Зібрали максимум інформації про те, як:
👉купити, оплатити і доставити авто з-за кордону
👉які документи потрібні для перетину кордону і визнання автомобіля гуманітарною допомогою
👉як зареєструвати машину в сервісному центрі та отримати тимчасові номерні знаки
Посилання в першому коментарі ⤵️
Зібрали максимум інформації про те, як:
👉купити, оплатити і доставити авто з-за кордону
👉які документи потрібні для перетину кордону і визнання автомобіля гуманітарною допомогою
👉як зареєструвати машину в сервісному центрі та отримати тимчасові номерні знаки
Посилання в першому коментарі ⤵️
👍2
📊 В Україні в липні виготовили лише 192 нових легкових авто
▫️Це на 11% менше, ніж у липні 2021 року і на третину більше, ніж у червні.
Йдеться про машини марки Skoda, які виготовляють методом SKD – великовузловим складанням із готових машинокомлпектів, привезених з Євросоюзу.
▫️Наразі це єдиний завод, що виготовляє легкові автомобілі в Україні. Запорізький автомобільний завод, що виготовляв таким же методом машини із російських машинокомплектів, не працює з початку повномасштабного вторгнення.
👉Для порівняння, в липні українці купили майже 4 тисячі імпортних авто, тобто в 20 разів більше, ніж було виготовлено в Україні.
👉 Якщо порівнювати із Євросоюзом, то лише в сусідній Польщі щороку виготовляють близько мільйона автомобілів.
▫️Це на 11% менше, ніж у липні 2021 року і на третину більше, ніж у червні.
Йдеться про машини марки Skoda, які виготовляють методом SKD – великовузловим складанням із готових машинокомлпектів, привезених з Євросоюзу.
▫️Наразі це єдиний завод, що виготовляє легкові автомобілі в Україні. Запорізький автомобільний завод, що виготовляв таким же методом машини із російських машинокомплектів, не працює з початку повномасштабного вторгнення.
👉Для порівняння, в липні українці купили майже 4 тисячі імпортних авто, тобто в 20 разів більше, ніж було виготовлено в Україні.
👉 Якщо порівнювати із Євросоюзом, то лише в сусідній Польщі щороку виготовляють близько мільйона автомобілів.
🤔1
⚡️Розмитнення автомобілів може подорожчати ще на 10%
Як повідомив народний депутат Ярослав Железняк, в Кабміні готують законопроєкт про введення ще одного податку
❗️Йдеться про додаткові 10%
Стосуватиметься він усіх імпортних товарів, але власне не податку на імпорт, а як збір за проведення валютних операцій.
👉 Тобто, оподатковуватимуть не сам товар, а введуть збір під час купівлі валюти в банку для оплати товару.
👉 Зробити це хочуть ніби-то для зменшення попиту на імпортні товари і зменшення тиску на гривню. Простими словами – щоб менше продавали гривню і купували валюту.
‼️Для автоімпорту це означає лише поглиблення тінізації – автомобілі будуть старатися оплатити за кордоном готівкою, щоб не переплачувати за банківський переказ.
⏳ Щоб законопроєкт був ухвалений, його потрібно зареєструвати у Верховній Раді, розглянути у профільних комітетах, проголосувати в залі Парламенту, а в кінці його повинен підписати Президент. Миттєвого рішення не буде.
Як повідомив народний депутат Ярослав Железняк, в Кабміні готують законопроєкт про введення ще одного податку
❗️Йдеться про додаткові 10%
Стосуватиметься він усіх імпортних товарів, але власне не податку на імпорт, а як збір за проведення валютних операцій.
👉 Тобто, оподатковуватимуть не сам товар, а введуть збір під час купівлі валюти в банку для оплати товару.
👉 Зробити це хочуть ніби-то для зменшення попиту на імпортні товари і зменшення тиску на гривню. Простими словами – щоб менше продавали гривню і купували валюту.
‼️Для автоімпорту це означає лише поглиблення тінізації – автомобілі будуть старатися оплатити за кордоном готівкою, щоб не переплачувати за банківський переказ.
⏳ Щоб законопроєкт був ухвалений, його потрібно зареєструвати у Верховній Раді, розглянути у профільних комітетах, проголосувати в залі Парламенту, а в кінці його повинен підписати Президент. Миттєвого рішення не буде.
😱4
🇵🇱 В сусідній Польщі теж антирекорд в імпорті вживаних авто
В липні поляки привезли найменше машин з початку вступу країни до Євросоюзу 😱
При цьому середній вік машин з-за кордону зріс та становить також рекордний максимум: 12,7 року.
👉 Так відбувається тому, що імпорт вживаних авто напряму залежить від їх наявності на ринках інших країн.
👉 Оскільки в світі дефіцит нових авто, то і вживаних авто на ринку також менше.
👉 Окрім цього, в Польщі також інфляція, тому за ті ж гроші вдається купити щоразу все гірші авто.
В результаті багато поляків вирішує не продавати своє нинішнє авто, а ті, хто не має машини, або купують старіші транспортні засоби, або взагалі відкладають купівлю.
Більше читайте за посиланням в першому коментарі ⤵️
В липні поляки привезли найменше машин з початку вступу країни до Євросоюзу 😱
При цьому середній вік машин з-за кордону зріс та становить також рекордний максимум: 12,7 року.
👉 Так відбувається тому, що імпорт вживаних авто напряму залежить від їх наявності на ринках інших країн.
👉 Оскільки в світі дефіцит нових авто, то і вживаних авто на ринку також менше.
👉 Окрім цього, в Польщі також інфляція, тому за ті ж гроші вдається купити щоразу все гірші авто.
В результаті багато поляків вирішує не продавати своє нинішнє авто, а ті, хто не має машини, або купують старіші транспортні засоби, або взагалі відкладають купівлю.
Більше читайте за посиланням в першому коментарі ⤵️
👍1😱1
🤑 В світі криза, інфляція, дефіцит, а продажі преміум авто зростають
Ferrari і Bentley звітують про рекорди продажів у 2022 році 💸
❓Чому так відбувається?
▫️Сегмент елітних авто менший, але більш стабільний. Люди, котрі купують дорогі авто, завжди будуть.
▫️Багато хто не купує преміум авто, а орендує/користується лізингом. Так дорогі авто стали доступніші.
▫️Щомісячний платіж не суттєво більший за оренду звичайного авто. Але дешевшають преміум авто повільніше.
▫️Часто купівлю преміум авто розцінюють як інвестицію чи спосіб зекономити: купуй сьогодні, бо завтра буде дорожче.
▫️ Серед преміум авто з‘являється все більше електромобілів, а ціна майже зрівнялася із класичними авто. Це збільшує продажі в країнах, де жорсткі вимоги щодо викидів.
▫️Самі автовиробники заоохочуть до купівлі авто цього сегменту та пропонують вигідні умови.
Більше читайте за лінком в першому коментарі ⤵️
Ferrari і Bentley звітують про рекорди продажів у 2022 році 💸
❓Чому так відбувається?
▫️Сегмент елітних авто менший, але більш стабільний. Люди, котрі купують дорогі авто, завжди будуть.
▫️Багато хто не купує преміум авто, а орендує/користується лізингом. Так дорогі авто стали доступніші.
▫️Щомісячний платіж не суттєво більший за оренду звичайного авто. Але дешевшають преміум авто повільніше.
▫️Часто купівлю преміум авто розцінюють як інвестицію чи спосіб зекономити: купуй сьогодні, бо завтра буде дорожче.
▫️ Серед преміум авто з‘являється все більше електромобілів, а ціна майже зрівнялася із класичними авто. Це збільшує продажі в країнах, де жорсткі вимоги щодо викидів.
▫️Самі автовиробники заоохочуть до купівлі авто цього сегменту та пропонують вигідні умови.
Більше читайте за лінком в першому коментарі ⤵️
👍2🔥2🤔1
📊 Внутрішні перепродажі впали на третину, на стільки ж зріс імпорт
Провналізували непросте перше півріччя 2022 року
▫️Загалом ринок у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року «просів» лише на 11%
▫️Активність на ринку збереглася завдяки «нульовому» розмитненню: імпорт вживаних авто зріс на 36,2%, натомість внутрішні перепродажі — впали на 33,1%
▫️Більше вживаних легковиків за аналогічний період не привозили в Україну з 1997 року
▫️Вперше частка імпорту вживаних легковиків з-за кордону досягнула половини від загальної кількості продажів авто з прбігом на ринку
Більше читайте у свіжій аналітиці, посилання в першому коментарі ⤵️
Провналізували непросте перше півріччя 2022 року
▫️Загалом ринок у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року «просів» лише на 11%
▫️Активність на ринку збереглася завдяки «нульовому» розмитненню: імпорт вживаних авто зріс на 36,2%, натомість внутрішні перепродажі — впали на 33,1%
▫️Більше вживаних легковиків за аналогічний період не привозили в Україну з 1997 року
▫️Вперше частка імпорту вживаних легковиків з-за кордону досягнула половини від загальної кількості продажів авто з прбігом на ринку
Більше читайте у свіжій аналітиці, посилання в першому коментарі ⤵️
👍2👏1
📉 Ринок нових авто обвалився на 64% внаслідок повномасштабного вторгнення
▫️З січня до червня українці придбали лише 18,5 тисячі нових легковиків
▫️Більшість - 90,1% - це імпортні машини
▫️З початку травня продажі поступово відновлюються
❗️Продажі нових авто зростали паралельно з активізацією продажів легковиків з пробігом та дією «нульового» розмитнення.
‼️ Отже, сегменти нових і вживаних авто на ринку не конкурують, а доповнюють один одного.
👉 Більше читайте в свіжій аналітиці, посилання в першому коментарі ⤵️
▫️З січня до червня українці придбали лише 18,5 тисячі нових легковиків
▫️Більшість - 90,1% - це імпортні машини
▫️З початку травня продажі поступово відновлюються
❗️Продажі нових авто зростали паралельно з активізацією продажів легковиків з пробігом та дією «нульового» розмитнення.
‼️ Отже, сегменти нових і вживаних авто на ринку не конкурують, а доповнюють один одного.
👉 Більше читайте в свіжій аналітиці, посилання в першому коментарі ⤵️
👍2
🔝Топ-20 вживаних авто на внутрішньому ринку у першій половині 2022 року
▫️Вперше за багато років (нарешті!) очолює рейтинг не Daewoo Lanos. Його на друге місце витіснив Volkswagen Passat.
▫️Німецький бренд став справді «народним» в Україні: «пасат» тепер перший як в імпорті вживаних авто, так і серед внутрішніх перепродажів.
▫️В переліку поменшало ВАЗ‘ів - мінус три, залишилася лише одна «дев‘ятка».
▫️Також з рейтингу зникла популярна Hyundai Sonata, яку привозили з Південної Кореї та країн Америки. Через тимчасову зупинку роботи морських портів авто з США на ринку стало помітно менше.
▫️На заміну «жигулям» і «американцям» в рейтингу все більше «європейців». Це наслідок також і нульового розмитнення.
▫️Поруч із вже звичними моделями в топ-20 з‘явилися BMW 3 Series, Audi A6, Renault Scenic та Opel Zafira.
👉 Більше читайте на сайті, лінк в першому коментарі ⤵️
▫️Вперше за багато років (нарешті!) очолює рейтинг не Daewoo Lanos. Його на друге місце витіснив Volkswagen Passat.
▫️Німецький бренд став справді «народним» в Україні: «пасат» тепер перший як в імпорті вживаних авто, так і серед внутрішніх перепродажів.
▫️В переліку поменшало ВАЗ‘ів - мінус три, залишилася лише одна «дев‘ятка».
▫️Також з рейтингу зникла популярна Hyundai Sonata, яку привозили з Південної Кореї та країн Америки. Через тимчасову зупинку роботи морських портів авто з США на ринку стало помітно менше.
▫️На заміну «жигулям» і «американцям» в рейтингу все більше «європейців». Це наслідок також і нульового розмитнення.
▫️Поруч із вже звичними моделями в топ-20 з‘явилися BMW 3 Series, Audi A6, Renault Scenic та Opel Zafira.
👉 Більше читайте на сайті, лінк в першому коментарі ⤵️
👍2👏1
🚗 Визначили топ-20 найпопулярніших вживаних легковиків з-за кордону у першій половині 2022 року
▫️В першій десятці змін мало. Лідером став Volkswagen Passat, а на другому і третьомі місці опинилися Volkswagen Golf і Skoda Octavia.
▫️З рейтингу вибули «американці» – Nissan Rogue, Ford Fusion, Volkswagen Jetta та Ford Escape. Це наслідки тимчасової зупинки роботи українських морських портів.
▫️Взамін авто з США до списку потрапило більше «європейців». Зокрема, Mercedes-Benz E-Classe, BMW X5 та Volkswagen Touareg. Але привозили ці авто «у віці», тобто про масове ввезення елітних авто не йдеться.
▫️9 із 20 моделей – продукція Volkswagen AG.
👉 Більше читайте в свіжій аналітиці, посилання в першому коментарі ⤵️
▫️В першій десятці змін мало. Лідером став Volkswagen Passat, а на другому і третьомі місці опинилися Volkswagen Golf і Skoda Octavia.
▫️З рейтингу вибули «американці» – Nissan Rogue, Ford Fusion, Volkswagen Jetta та Ford Escape. Це наслідки тимчасової зупинки роботи українських морських портів.
▫️Взамін авто з США до списку потрапило більше «європейців». Зокрема, Mercedes-Benz E-Classe, BMW X5 та Volkswagen Touareg. Але привозили ці авто «у віці», тобто про масове ввезення елітних авто не йдеться.
▫️9 із 20 моделей – продукція Volkswagen AG.
👉 Більше читайте в свіжій аналітиці, посилання в першому коментарі ⤵️
👍1
Про електромобілі наразі говорять більше, ніж купують
Визначили 5 причин на основі статистики продажів, чому українці не пересідають масово за кермо електричок
▫️З січня по червень 2022 року українці купили 8,2 тисячі «електричок»
▫️Це на 29,6% більше, ніж за аналогічний період минулого року
▫️Але поки це лише 1,4% від загальної кількості продажів автомобілів
▫️Понад 90% електричних авто були вживаними
▫️39,9% привезли з-за кордону, 51% купили на внутрішньому ринку
▫️Активізувався ринок електромобілів після початку паливної кризи, але продажів було значно менше, ніж запитів пошуку в інтернеті
Що заважає українцям масово купувати електичні машини?
1️⃣ Вартість. Покупцям просто не вистачає грошей. Більшість машин в Україні, котрі купують українці, коштують до $10 тисяч.
Середня ціна «електрички» – $19,9 тисяч. Більшості електричне авто поки ще не по кишені.
2️⃣ Недостатня пропозиція на ринку бюджетних електромобілів.
3️⃣ Недостатні технічні характеристики бюджетних електроавто – замалий запас пробігу на одному заряді.
4️⃣ Вичерпна кількість покупців, які мають можливість зарядити електричну машину вдома.
5️⃣ Більшість популярних електричних моделей від початку року подорожчали.
👉 Що потрібно, аби українці дійсно почали масово переходити на електротранспорт, читайте в повній версії аналітики. Лінк в першому коментарі ⤵️
Визначили 5 причин на основі статистики продажів, чому українці не пересідають масово за кермо електричок
▫️З січня по червень 2022 року українці купили 8,2 тисячі «електричок»
▫️Це на 29,6% більше, ніж за аналогічний період минулого року
▫️Але поки це лише 1,4% від загальної кількості продажів автомобілів
▫️Понад 90% електричних авто були вживаними
▫️39,9% привезли з-за кордону, 51% купили на внутрішньому ринку
▫️Активізувався ринок електромобілів після початку паливної кризи, але продажів було значно менше, ніж запитів пошуку в інтернеті
Що заважає українцям масово купувати електичні машини?
1️⃣ Вартість. Покупцям просто не вистачає грошей. Більшість машин в Україні, котрі купують українці, коштують до $10 тисяч.
Середня ціна «електрички» – $19,9 тисяч. Більшості електричне авто поки ще не по кишені.
2️⃣ Недостатня пропозиція на ринку бюджетних електромобілів.
3️⃣ Недостатні технічні характеристики бюджетних електроавто – замалий запас пробігу на одному заряді.
4️⃣ Вичерпна кількість покупців, які мають можливість зарядити електричну машину вдома.
5️⃣ Більшість популярних електричних моделей від початку року подорожчали.
👉 Що потрібно, аби українці дійсно почали масово переходити на електротранспорт, читайте в повній версії аналітики. Лінк в першому коментарі ⤵️
👍2