Eagle Scope 🦅
در مقابل، F-35B و F-35C فاقد توپ داخلی هستند و در صورت نیاز از غلاف خارجی GPU-9/A استفاده می‌کنند که ظرفیت ۲۲۰ گلوله دارد.
۳/۳
در نسخه‌های F-35B و F-35C که فاقد توپ داخلی هستند، توپ GAU-22/A می‌تواند در قالب غلاف خارجی GPU-9/A حمل شود. این غلاف در زیر بدنه نصب می‌شود و توپ چهارلول ۲۵ میلی‌متری را همراه با مهمات در خود جای می‌دهد؛ ظرفیت مهمات آن ۲۲۰ گلوله است. البته استفاده از غلاف خارجی به‌دلیل قرار گرفتن سلاح در خارج از بدنه، نسبت به نصب داخلی F-35A تأثیر بیشتری بر ویژگی پنهانکاری و آیرودینامیک هواپیما دارد.
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
در نسخه‌های F-35B و F-35C که فاقد توپ داخلی هستند، توپ GAU-22/A می‌تواند در قالب غلاف خارجی GPU-9/A حمل شود. این غلاف در زیر بدنه نصب می‌شود و توپ چهارلول ۲۵ میلی‌متری را همراه با مهمات در خود جای می‌دهد؛ ظرفیت مهمات آن ۲۲۰ گلوله است. البته استفاده از غلاف خارجی به‌دلیل قرار گرفتن سلاح در خارج از بدنه، نسبت به نصب داخلی F-35A تأثیر بیشتری بر ویژگی پنهانکاری و آیرودینامیک هواپیما دارد.
#F35 #F35LightningII #F35A #GAU22A #25mm #Cannon #GatlingGun #LockheedMartin
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
👍3
کلت OSS «Bigot» 1911
یک نمونه تغییر‌یافته و تخصصی از تپانچه 1911 بود که توسط OSS (دفتر خدمات راهبردی آمریکا) مورد آزمایش قرار گرفت. این سلاح با استفاده از یک فشنگ مشقی .25 ACP، یک میله/دارت مخصوص را شلیک می‌کرد.
هدف از طراحی آن، از بین بردن بی‌صدای نگهبانان بود؛ به همین دلیل برای عملیات‌های مخفی و مأموریت‌های ویژه در نظر گرفته شده بود.
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
یک نمونه تغییر‌یافته و تخصصی از تپانچه 1911 بود که توسط OSS (دفتر خدمات راهبردی آمریکا) مورد آزمایش قرار گرفت. این سلاح با استفاده از یک فشنگ مشقی .25 ACP، یک میله/دارت مخصوص را شلیک می‌کرد.
هدف از طراحی آن، از بین بردن بی‌صدای نگهبانان بود؛ به همین دلیل برای عملیات‌های مخفی و مأموریت‌های ویژه در نظر گرفته شده بود.
#OSS #OSSBigot #M1911 #Colt1911 #Bigot #SilentWeapon
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
✈️؛ وقتی هواپیما، خودرو هم حمل می‌کرد!
۶۰ سال پیش، علاقه‌مندان به هوانوردی در فرودگاه هیترو لندن با منظره‌ای کاملاً متفاوت روبه‌رو می‌شدند؛ Carvair، هواپیمایی عجیب که در واقع نسخه‌ای به‌شدت تغییر‌یافته از Douglas DC-4 بود.
این هواپیما به‌گونه‌ای طراحی شده بود که بتواند خودروها را به همراه سرنشینانشان جابه‌جا کند و بخش عمده‌ای از پروازهایش در مسیرهای کوتاه میان بریتانیا و قاره اروپا، به‌ویژه بر فراز کانال مانش انجام می‌شد.
طراحی Carvair به‌قدری غیرمعمول بود که در نگاه اول شاید تشخیص ریشه آن در DC-4 دشوار باشد. این نمونه ایرلندی نیز از نمونه‌های کمیاب‌تر به شمار می‌رفت و تا سال ۱۹۶۸ در مسیرهای مختلف به فعالیت خود ادامه داد.
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
۶۰ سال پیش، علاقه‌مندان به هوانوردی در فرودگاه هیترو لندن با منظره‌ای کاملاً متفاوت روبه‌رو می‌شدند؛ Carvair، هواپیمایی عجیب که در واقع نسخه‌ای به‌شدت تغییر‌یافته از Douglas DC-4 بود.
این هواپیما به‌گونه‌ای طراحی شده بود که بتواند خودروها را به همراه سرنشینانشان جابه‌جا کند و بخش عمده‌ای از پروازهایش در مسیرهای کوتاه میان بریتانیا و قاره اروپا، به‌ویژه بر فراز کانال مانش انجام می‌شد.
طراحی Carvair به‌قدری غیرمعمول بود که در نگاه اول شاید تشخیص ریشه آن در DC-4 دشوار باشد. این نمونه ایرلندی نیز از نمونه‌های کمیاب‌تر به شمار می‌رفت و تا سال ۱۹۶۸ در مسیرهای مختلف به فعالیت خود ادامه داد.
#Carvair #DouglasDC4 #AviationHistory #VintageAviation #AircraftHistory
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
فانتوم RF-4E نیروی هوایی آلمان (Luftwaffe) با شماره بدنه 35+75، در حال اجرای اوج‌گیری عمودی با طرح رنگ‌آمیزی ویژه «۲۵ سال» متعلق به اسکادران شناسایی AG 51 Immelmann.
این اسکادران در سال ۱۹۶۱ نام سنتی «ایملمان» را به افتخار ماکس ایملمان (Max Immelmann)، خلبان تک‌خال آلمانی جنگ جهانی اول، دریافت کرد.
نام ایملمان همچنین بر روی یکی از مانورهای آکروباتیک هوایی، یعنی مانور ایملمان (Immelmann Turn)، گذاشته شده است.
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
این اسکادران در سال ۱۹۶۱ نام سنتی «ایملمان» را به افتخار ماکس ایملمان (Max Immelmann)، خلبان تک‌خال آلمانی جنگ جهانی اول، دریافت کرد.
نام ایملمان همچنین بر روی یکی از مانورهای آکروباتیک هوایی، یعنی مانور ایملمان (Immelmann Turn)، گذاشته شده است.
#RF4E #F4Phantom #Luftwaffe #GermanAirForce #AG51Immelmann #Phantom #MilitaryAviation #AviationHistory
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
❤3
در سال‌های پایانی جنگ سرد، برخی واحدهای پلیس و حفاظت آلمان از خودروهای زرهی مرسدس‌بنز استفاده می‌کردند؛ اما این خودروها یک «سورپرایز کاملاً آلمانی» هم داخل درهایشان داشتند!
نسخه‌های ویژه حفاظتی، که در بسیاری از موارد بر پایه Mercedes-Benz 420 SE ساخته می‌شدند، به زره و حفاظت بالستیک مجهز بودند و درون درهای این خودروها نیز جایگاه‌های مخصوص با قابلیت آزادسازی سریع برای حمل اسلحه HK MP5 تعبیه شده بود؛ تا نیروهای حفاظت بتوانند در صورت نیاز، سلاح را به‌سرعت در اختیار داشته باشند.
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
نسخه‌های ویژه حفاظتی، که در بسیاری از موارد بر پایه Mercedes-Benz 420 SE ساخته می‌شدند، به زره و حفاظت بالستیک مجهز بودند و درون درهای این خودروها نیز جایگاه‌های مخصوص با قابلیت آزادسازی سریع برای حمل اسلحه HK MP5 تعبیه شده بود؛ تا نیروهای حفاظت بتوانند در صورت نیاز، سلاح را به‌سرعت در اختیار داشته باشند.
#MercedesBenz #Mercedes420SE #HKMP5 #MP5 #GermanPolice #ColdWar #WestGermany
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📷 هواپیمای Northrop YB-49 یک بمب‌افکن جت سنگین آزمایشی بود که نخستین پرواز خود را تقریباً ۸۰ سال پیش انجام داد. پایگاه نیروی هوایی ادواردز در کالیفرنیا به افتخار خلبان آزمایشی، گلن ادواردز، نام‌گذاری شده است؛ خلبانی که در سال ۱۹۴۸ هنگام یک پرواز آزمایشی، در پی متلاشی شدن یکی از همین هواپیماها جان خود را از دست داد.
این بمب افکن در واقع نسخه جت‌شده بمب‌افکن YB-35 بود و از طراحی بال‌یکپارچه (Flying Wing) بهره می‌برد؛ به این معنا که بدنه و بال‌ها در قالب یک سازه تقریباً یکپارچه طراحی شده بودند (مانند بمب افکن B2). این پیکربندی برای کاهش مقاومت هوا و افزایش کارایی آیرودینامیکی در نظر گرفته شده بود و ظاهری بسیار متفاوت با بمب‌افکن‌های متعارف آن دوران به YB-49 می‌داد.
با وجود طراحی پیشرفته، YB-49 هرگز وارد تولید انبوه نشد و پروژه در نهایت کنار گذاشته شد. با این حال، تجربه‌های به‌دست‌آمده از این برنامه در توسعه فناوری هواپیماهای Flying Wing اهمیت زیادی داشت؛ فناوری‌ای که دهه‌ها بعد در بمب‌افکن‌های پنهانکار B-2 Spirit و B-21 Raider نیز مورد استفاده قرار گرفت.
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
این بمب افکن در واقع نسخه جت‌شده بمب‌افکن YB-35 بود و از طراحی بال‌یکپارچه (Flying Wing) بهره می‌برد؛ به این معنا که بدنه و بال‌ها در قالب یک سازه تقریباً یکپارچه طراحی شده بودند (مانند بمب افکن B2). این پیکربندی برای کاهش مقاومت هوا و افزایش کارایی آیرودینامیکی در نظر گرفته شده بود و ظاهری بسیار متفاوت با بمب‌افکن‌های متعارف آن دوران به YB-49 می‌داد.
با وجود طراحی پیشرفته، YB-49 هرگز وارد تولید انبوه نشد و پروژه در نهایت کنار گذاشته شد. با این حال، تجربه‌های به‌دست‌آمده از این برنامه در توسعه فناوری هواپیماهای Flying Wing اهمیت زیادی داشت؛ فناوری‌ای که دهه‌ها بعد در بمب‌افکن‌های پنهانکار B-2 Spirit و B-21 Raider نیز مورد استفاده قرار گرفت.
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
👌2
Forwarded from Eagle Scope 🦅 (𝘴𝘩𝘢𝘩𝘣𝘢𝘻)
۶/۹
یوزی در ایران
یوزی در دهه‌های ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ وارد خدمت نیروهای مسلح شاهنشاهی ایران شد و در کنار سلاح‌های آمریکایی و اروپایی، در اختیار برخی یگان‌های نظامی و کماندوها قرار گرفت. ابعاد کوچک، وزن مناسب و قابلیت استفاده در نبرد نزدیک باعث شده بود این سلاح برای نیروهای ویژه و کماندوها گزینه مناسبی باشد.
ایران در آن دوران یکی از مشتریان تجهیزات نظامی ساخت اسرائیل بود و یوزی نیز بخشی از این همکاری‌های تسلیحاتی محسوب می‌شد.
سرنیزه های یوزی برای اولین بار به سفارش ایران و در اسرائیل ساخته شد تا در مراسم ها و رژه از آنها استفاده گردد.
📷توضیحات عکس ها :
1- تکاور نیرو دریایی شاهنشاهی مجهز به IMI Uzi
2-تیمسار طوفانیان در حال آزمایش یوزی برای خرید توسط ایران. در وسط سرهنگ نیمرودی وابسته نظامی اسرائیل در ایران و در کنار او تیمسار فریدون جم دیده می‌شوند .
3-افسر زن شهربانی که به یک IMI Uzi مسلح است ، این سلاح در مارس/آوریل ۱۹۶۵ به سفارش تیمسار حسن طوفانیان خریداری شد.
4-یک عدد IMI Uzi متعلق به نیرو های ژاندارمری که نشان شیر و خورشید شاهنشاهی بر روی آن حک شده.
یوزی در ایران
یوزی در دهه‌های ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ وارد خدمت نیروهای مسلح شاهنشاهی ایران شد و در کنار سلاح‌های آمریکایی و اروپایی، در اختیار برخی یگان‌های نظامی و کماندوها قرار گرفت. ابعاد کوچک، وزن مناسب و قابلیت استفاده در نبرد نزدیک باعث شده بود این سلاح برای نیروهای ویژه و کماندوها گزینه مناسبی باشد.
ایران در آن دوران یکی از مشتریان تجهیزات نظامی ساخت اسرائیل بود و یوزی نیز بخشی از این همکاری‌های تسلیحاتی محسوب می‌شد.
سرنیزه های یوزی برای اولین بار به سفارش ایران و در اسرائیل ساخته شد تا در مراسم ها و رژه از آنها استفاده گردد.
📷توضیحات عکس ها :
1- تکاور نیرو دریایی شاهنشاهی مجهز به IMI Uzi
2-تیمسار طوفانیان در حال آزمایش یوزی برای خرید توسط ایران. در وسط سرهنگ نیمرودی وابسته نظامی اسرائیل در ایران و در کنار او تیمسار فریدون جم دیده می‌شوند .
3-افسر زن شهربانی که به یک IMI Uzi مسلح است ، این سلاح در مارس/آوریل ۱۹۶۵ به سفارش تیمسار حسن طوفانیان خریداری شد.
4-یک عدد IMI Uzi متعلق به نیرو های ژاندارمری که نشان شیر و خورشید شاهنشاهی بر روی آن حک شده.
🔥1
📷 سامانه آزمایشی Corner Shot روسیه در سال ۲۰۱۵
این سامانه از یک تپانچه ماکاروف مجهز به صداخفه‌کن تشکیل شده بود که به‌صورت سیمی به نمایشگری نصب‌شده روی بازو متصل می‌شد و امکان مشاهده و هدف‌گیری از پشت موانع را فراهم می‌کرد.
𓆩🦅𓆪 @EagleScope
این سامانه از یک تپانچه ماکاروف مجهز به صداخفه‌کن تشکیل شده بود که به‌صورت سیمی به نمایشگری نصب‌شده روی بازو متصل می‌شد و امکان مشاهده و هدف‌گیری از پشت موانع را فراهم می‌کرد.
#Russia #CornerShot #Makarov #PMMakarov #RussianWeapons #Firearms #MilitaryTechnology #WeaponSystems #MilitaryHistory #DefenseTech
𓆩🦅𓆪 @EagleScope