Triton & Nautica — акустика, спроектированная для тяжёлых условий эксплуатации.
Влагозащита, устойчивость к вибрациям, стабильная работа при перепадах температуры и влажности — именно такие задачи стоят перед специализированной акустикой для улицы и нестандартных инсталляций.
В свежем обзоре партнёры показывают, как динамики справляются на практике — без маркетинга, просто в деле.
📽 Смотри обзор и расскажи в комментах:
А где бы ты сам протестировал свою акустику по-жесткому?
Готовы обсудить, подсказать и послушать твои идеи👇
Влагозащита, устойчивость к вибрациям, стабильная работа при перепадах температуры и влажности — именно такие задачи стоят перед специализированной акустикой для улицы и нестандартных инсталляций.
В свежем обзоре партнёры показывают, как динамики справляются на практике — без маркетинга, просто в деле.
📽 Смотри обзор и расскажи в комментах:
А где бы ты сам протестировал свою акустику по-жесткому?
Готовы обсудить, подсказать и послушать твои идеи👇
VK Видео
Re.Loud Official | Магазин Автозвука в Саратове on VK Clips
Динамики, которые не боятся воды и грязи! Новинки от
👍7❤3🏆2
Профессиональный подбор под ключ от команды Автокаста
Новый обзор уже на связи! Как всегда — индивидуальный подход, грамотная связка компонентов и чёткое понимание, для чего и в каком сетапе работает каждый элемент системы. Сборка продумана до мелочей: от усилителя до акустики — всё работает на результат.
Такой комплект не просто играет — он раскрывает любимые треки по-новому: ярко, громко и с тем самым правильным акцентом.
📽 Смотри обзор и делись в комментариях:
А как выглядел бы идеальный комплект под твои задачи?
Готовы обсудить, подсказать и собрать не хуже!
Новый обзор уже на связи! Как всегда — индивидуальный подход, грамотная связка компонентов и чёткое понимание, для чего и в каком сетапе работает каждый элемент системы. Сборка продумана до мелочей: от усилителя до акустики — всё работает на результат.
Такой комплект не просто играет — он раскрывает любимые треки по-новому: ярко, громко и с тем самым правильным акцентом.
📽 Смотри обзор и делись в комментариях:
А как выглядел бы идеальный комплект под твои задачи?
Готовы обсудить, подсказать и собрать не хуже!
VK Видео
Собираем автозвук без ошибок. План, который сэкономит вам деньги. Автозвук в машину на Dynamic State
Мечтаете о мощном и чистом звуке в машине, но не знаете, с чего начать? В этом видео — полный и понятный разбор. Мы не просто покажем оборудование, а соберем работающую систему: от выбора магнитолы и динамиков до установки усилителя и сабвуфера. Бесплатный…
👍5🔥2🏆1
Виталий из Bass Garage 23 сделал подробный обзор сабвуферов AXE и MJOLNIR — моделей, которые уже доказали свою эффективность на практике.
В обзоре разобраны особенности конструкции, нюансы настройки и то, как серия Viking сочетает глубокие НЧ с высокой надёжностью. Идеальный выбор для тех, кто хочет собрать сбалансированный сетап без компромиссов.
📽 Смотри и подключайся к обсуждению:
С какими усилками раскрылся бы AXE у тебя? А MJOLNIR? Пиши — разберём всё по деталям.
В обзоре разобраны особенности конструкции, нюансы настройки и то, как серия Viking сочетает глубокие НЧ с высокой надёжностью. Идеальный выбор для тех, кто хочет собрать сбалансированный сетап без компромиссов.
📽 Смотри и подключайся к обсуждению:
С какими усилками раскрылся бы AXE у тебя? А MJOLNIR? Пиши — разберём всё по деталям.
VK Видео
Сабвуферы нового поколения VIKING
Watch Сабвуферы нового поколения VIKING 16 min 21 s from 18 September 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 561. Likes: 14.
❤2
На тесте — усилитель VIKING VA‑5000.1, и обзором занялись специалисты из Muzking
Устройство, созданное в России с нуля, — не просто по документам, а по сути: схемы, решения, философия заложены нашей командой.
В обзоре — полный разбор конструкции и честный замер мощности, чтобы вы могли увидеть, на что реально способен этот аппарат.
📽 Смотри обзор внимательно и пиши в комментариях:
Какой результат по мощности ожидаешь? И с какой системой ты бы его использовал? Обсудим 👇
Устройство, созданное в России с нуля, — не просто по документам, а по сути: схемы, решения, философия заложены нашей командой.
В обзоре — полный разбор конструкции и честный замер мощности, чтобы вы могли увидеть, на что реально способен этот аппарат.
📽 Смотри обзор внимательно и пиши в комментариях:
Какой результат по мощности ожидаешь? И с какой системой ты бы его использовал? Обсудим 👇
VK Видео
ЗАМКНУЛИ УСЬ НА ТЕСТЕ! ПОТЕРЯЛ 50к?! DST VIKING VA - 5000.1
Консультация и продажа автозвука с доставкой по всей РФ: Быстрая связь с нами: 👉https://vk.com/muzking 📞Тел.: 8-927-510-41-95 (WhatsApp) VK: https://vk.com/muzking Сайт: http://www.muzking.ru/ Rutube: https://rutube.ru/channel/24512760 Telegram канал:…
👍8🔥3🏆1
🔥 Новинки 2026 года уже на подходе — Спарта Маркет
представляет обзор премиальной линейки усилителей VIKING!
Это мощное и надёжное решение, созданное для тех, кто требует максимум от звука. В конструкции использованы современные схемотехнические решения, качественные компоненты и эффективное охлаждение, чтобы усилитель стабильно работал под нагрузкой и не терял мощность даже в самых жёстких условиях.
VIKING — это не просто техника. Это результат кропотливой работы команды инженеров, которые вложили в каждый усилитель не только знания, но и настоящую страсть к звуку.
Сделано со смыслом. Сделано на совесть.
📽 Смотри обзор и пиши в комментариях:
Какие характеристики ты ждёшь от идеального усилителя? А что важно именно тебе в выборе?
Обсудим, ответим, подскажем👇
представляет обзор премиальной линейки усилителей VIKING!
Это мощное и надёжное решение, созданное для тех, кто требует максимум от звука. В конструкции использованы современные схемотехнические решения, качественные компоненты и эффективное охлаждение, чтобы усилитель стабильно работал под нагрузкой и не терял мощность даже в самых жёстких условиях.
VIKING — это не просто техника. Это результат кропотливой работы команды инженеров, которые вложили в каждый усилитель не только знания, но и настоящую страсть к звуку.
Сделано со смыслом. Сделано на совесть.
📽 Смотри обзор и пиши в комментариях:
Какие характеристики ты ждёшь от идеального усилителя? А что важно именно тебе в выборе?
Обсудим, ответим, подскажем👇
VK Видео
Разрули Свою Калитку или Сабвуфер / Dynamic State VIKING VA-5000.1, VA-8000.1, VA-2300.2
VIKING VA-5000.1 - https://spartamarket.ru/catalog/dynamic_state_viking_va_5000_1_usilitel.html?ysclid=mieh9wfiou246299432 VIKING VA-8000.1 - https://spartamarket.ru/catalog/dynamic_state_viking_va_8000_1_usilitel.html?ysclid=miehl8ys49708014655 VIKING VA…
👍5❤1
⚡️ Два сабвуфера Mjolnir установлены в автомобиль — обзор от Автокаста показывает, как работает система в действии.
Это не теория и не шоу, а реальная проверка акустики в условиях эксплуатации.
Mjolnir обеспечивает мощный, глубокий бас с высокой точностью, но требует подготовки: после разминки сабы раскрываются в полном объёме и начинают работать на пределе возможностей.
С усилителем VA‑8000.1 связка показывает отличные результаты — по мощности, контролю и звучанию.
📽 Смотрите тест и напишите в комментариях:
Как вы оцениваете такую комбинацию? Пробовали Mjolnir в системе? Интересно услышать ваш опыт.👇
Это не теория и не шоу, а реальная проверка акустики в условиях эксплуатации.
Mjolnir обеспечивает мощный, глубокий бас с высокой точностью, но требует подготовки: после разминки сабы раскрываются в полном объёме и начинают работать на пределе возможностей.
С усилителем VA‑8000.1 связка показывает отличные результаты — по мощности, контролю и звучанию.
📽 Смотрите тест и напишите в комментариях:
Как вы оцениваете такую комбинацию? Пробовали Mjolnir в системе? Интересно услышать ваш опыт.👇
VK Видео
Видео от AVTOKASTA
Смотрите онлайн Видео от AVTOKASTA 2 мин 17 с. Видео от 28 ноября 2025 в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге ВКонтакте! 1162 — просмотрели. 35 — оценили.
🔥5❤4👍4💯2
В свежем обзоре от DBShop — сабвуферы AXE и MJOLNIR.
Модели, отличающиеся продуманной инженерией и стабильной работой под нагрузкой, протестированы и разобраны по основным характеристикам.
Что отмечено в обзоре:
– Заявленная мощность соответствует фактической, без завышенных цифр — это обеспечивает стабильность на разных режимах.
– Высокая намотка катушки даёт уверенный контроль диффузора и высокую чувствительность.
– Визуальное исполнение также на уровне — дизайн строгий, узнаваемый, соответствует современным требованиям рынка.
📽 Смотрите обзор и напишите в комментариях:
Какие параметры для вас ключевые при выборе саба? И в каких конфигурациях вы бы использовали AXE или MJOLNIR?
Модели, отличающиеся продуманной инженерией и стабильной работой под нагрузкой, протестированы и разобраны по основным характеристикам.
Что отмечено в обзоре:
– Заявленная мощность соответствует фактической, без завышенных цифр — это обеспечивает стабильность на разных режимах.
– Высокая намотка катушки даёт уверенный контроль диффузора и высокую чувствительность.
– Визуальное исполнение также на уровне — дизайн строгий, узнаваемый, соответствует современным требованиям рынка.
📽 Смотрите обзор и напишите в комментариях:
Какие параметры для вас ключевые при выборе саба? И в каких конфигурациях вы бы использовали AXE или MJOLNIR?
VK Видео
Автозвук Шумоизоляция Детейлинг DBShop on VK Clips
Новинки от Dynamic State 🔥🔉 Сегодня
👍3
Сравнительный обзор двухканальных усилителей от Сергея главного инженера ДСТ
Разбираем FA‑2500.2 и новинку VA‑2300.2 от Dynamic State.
В обзоре — детальный разбор обеих моделей, основанный на опыте инженера и актуальных данных о работе усилителей в реальных условиях.
FA‑2500.2 — уже зарекомендовавшая себя модель, известная своей высокой надёжностью и мощной отдачей. Эта модель активно используется в системах, где важна стабильность и качественное воспроизведение на высоких уровнях сигнала.
VA‑2300.2 — новинка 2025 года, вобравшая в себя преимущества предшественника и дополненная рядом технологических улучшений. Она отличается расширенным функционалом, сохраняя при этом фирменную мощность и чистоту звучания.
💡 В видео:
– Честное сравнение моделей;
– Подробный разбор особенностей конструкции и звучания;
– Аргументированная рекомендация, какая модель лучше подойдёт под конкретные задачи.
📽 Смотрите обзор и делитесь в комментариях:
Какие параметры для вас важны при выборе усилителя — КПД, контроль на низком сопротивлении, габариты?
Готовы обсудить и поделиться опытом 👇
Разбираем FA‑2500.2 и новинку VA‑2300.2 от Dynamic State.
В обзоре — детальный разбор обеих моделей, основанный на опыте инженера и актуальных данных о работе усилителей в реальных условиях.
FA‑2500.2 — уже зарекомендовавшая себя модель, известная своей высокой надёжностью и мощной отдачей. Эта модель активно используется в системах, где важна стабильность и качественное воспроизведение на высоких уровнях сигнала.
VA‑2300.2 — новинка 2025 года, вобравшая в себя преимущества предшественника и дополненная рядом технологических улучшений. Она отличается расширенным функционалом, сохраняя при этом фирменную мощность и чистоту звучания.
💡 В видео:
– Честное сравнение моделей;
– Подробный разбор особенностей конструкции и звучания;
– Аргументированная рекомендация, какая модель лучше подойдёт под конкретные задачи.
📽 Смотрите обзор и делитесь в комментариях:
Какие параметры для вас важны при выборе усилителя — КПД, контроль на низком сопротивлении, габариты?
Готовы обсудить и поделиться опытом 👇
VK Видео
DST VIKING VA-2300.2 VS FORCE FA-2500.2
Обзор на две модели усилителей от компании Dynamic State.
❤4👍3
Умение решать сложные задачи — один из главных признаков настоящего уровня.
Команда DrivenK в очередной раз это доказала.
В рамках нового проекта ребята собрали грамотно настроенную и мощно звучащую систему на наших компонентах, и сделали это в условиях ограниченного пространства.
Фото 👉 vk.com/wall-19295691_12220
Особого внимания заслуживает оригинальное и технически точное решение по размещению сабвуферного звена — без потери объёма, звучания и функциональности салона.
Владелец получил не просто звук, а удовольствие от баланса, чистоты и мощности в каждой композиции.
📽 Смотри обзор и напиши в комментариях:
Сталкивался ли ты с ограничениями по пространству при установке?
Какой формат корпуса или расположения считаешь наиболее эффективным в таких случаях?
Команда DrivenK в очередной раз это доказала.
В рамках нового проекта ребята собрали грамотно настроенную и мощно звучащую систему на наших компонентах, и сделали это в условиях ограниченного пространства.
Фото 👉
Особого внимания заслуживает оригинальное и технически точное решение по размещению сабвуферного звена — без потери объёма, звучания и функциональности салона.
Владелец получил не просто звук, а удовольствие от баланса, чистоты и мощности в каждой композиции.
📽 Смотри обзор и напиши в комментариях:
Сталкивался ли ты с ограничениями по пространству при установке?
Какой формат корпуса или расположения считаешь наиболее эффективным в таких случаях?
VK
Студия автозвука DRIVE. Пост со стены.
Новая Гранта "каблук "
Тех задача - получить хороший громкий чистый звук 🔊 с плотным глубоким бас... Смотрите полностью ВКонтакте.
Тех задача - получить хороший громкий чистый звук 🔊 с плотным глубоким бас... Смотрите полностью ВКонтакте.
❤5🔥2
🔊 Хочешь улучшить звук — не теряя времени, гарантии и нервов? Смотри обзор акустики DIVE в реальной установке на BMW.
Этот ролик ещё раз доказывает: DIVE — это чистый, насыщенный звук и простая установка.
Компоненты подключаются напрямую через разъёмы PLUG & PLAY, без вмешательства в проводку и без необходимости переделывать салон. Всё встаёт в штатные места — быстро, аккуратно и надёжно.
Такой подход сохраняет заводскую целостность автомобиля, обеспечивает корректную работу бортовой электроники и делает процесс доступным даже без специальных навыков.
📽 Рекомендуем к просмотру, особенно тем, кто хочет улучшить звук без вмешательства в электронику автомобиля.
Поделитесь в комментариях: насколько для вас критична штатная интеграция и как вы подходите к апгрейду систем без переделок?
Этот ролик ещё раз доказывает: DIVE — это чистый, насыщенный звук и простая установка.
Компоненты подключаются напрямую через разъёмы PLUG & PLAY, без вмешательства в проводку и без необходимости переделывать салон. Всё встаёт в штатные места — быстро, аккуратно и надёжно.
Такой подход сохраняет заводскую целостность автомобиля, обеспечивает корректную работу бортовой электроники и делает процесс доступным даже без специальных навыков.
📽 Рекомендуем к просмотру, особенно тем, кто хочет улучшить звук без вмешательства в электронику автомобиля.
Поделитесь в комментариях: насколько для вас критична штатная интеграция и как вы подходите к апгрейду систем без переделок?
VK Видео
AST - шумоизоляция и автозвук | Кострома on VK Clips
BMW f30 замена штатных динамиков система hi-fi на акустику
❤5👍1
🔥 Встречайте — MEGA FORCE. Новый сабвуфер без компромиссов, созданный в лабораториях Dynamic State.
Это не просто очередная модель — это результат глубоких инженерных проработок, десятков прототипов и одного чётко сформулированного принципа: никаких уступок в мощности, конструкции и качестве.
Первое видео с участием новинки уже на канале наших партнёров — SoundForce134
В кадре — реальные размеры, материалы, подход к сборке и звук, который не нуждается в дополнительных словах.
Доступен к заказу с 26 марта 2026 года. Подробности и характеристики будут опубликованы позже, но главное уже ясно: Mega Force — это сила, которую нельзя игнорировать.
📽 Посмотри обзор и напиши в комментариях:
Какие параметры ты проверяешь в первую очередь при выборе саба? И что бы ты хотел увидеть в будущих тестах MEGA FORCE?
Это не просто очередная модель — это результат глубоких инженерных проработок, десятков прототипов и одного чётко сформулированного принципа: никаких уступок в мощности, конструкции и качестве.
Первое видео с участием новинки уже на канале наших партнёров — SoundForce134
В кадре — реальные размеры, материалы, подход к сборке и звук, который не нуждается в дополнительных словах.
Доступен к заказу с 26 марта 2026 года. Подробности и характеристики будут опубликованы позже, но главное уже ясно: Mega Force — это сила, которую нельзя игнорировать.
📽 Посмотри обзор и напиши в комментариях:
Какие параметры ты проверяешь в первую очередь при выборе саба? И что бы ты хотел увидеть в будущих тестах MEGA FORCE?
VK Видео
Sound Force Автозвук on VK Clips
Millions more videos! ✌
👍11🔥9❤6
Сегодня в обзоре у Алексея. Акустическая система Dive, разработанная специально для BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Audi.
Система создавалась с чёткой целью: улучшить звук в автомобиле без переделок, вмешательства в салон и потери заводской целостности. И с этой задачей она справляется на отлично.
🔩 Все компоненты адаптированы под штатные места и подключаются по системе Plug & Play. Это значит, что установка выполняется быстро, чисто и без изменений в проводке или обшивке.
После замены штатной акустики на Dive вы получаете громкость, чёткость, детализацию и насыщенность звучания — то, чего не хватает заводским системам.При этом Dive остаётся доступным по цене и не требует сложной установки — отличный баланс «затраты-результат» в своём классе.
📽 Смотрите обзор по ссылке
и делитесь мнением в комментариях:
А вы готовы улучшить звук в своём автомобиле без глобальных переделок?
Какая марка и модель у вас — проверим, подойдёт ли Dive под неё👇
Система создавалась с чёткой целью: улучшить звук в автомобиле без переделок, вмешательства в салон и потери заводской целостности. И с этой задачей она справляется на отлично.
🔩 Все компоненты адаптированы под штатные места и подключаются по системе Plug & Play. Это значит, что установка выполняется быстро, чисто и без изменений в проводке или обшивке.
После замены штатной акустики на Dive вы получаете громкость, чёткость, детализацию и насыщенность звучания — то, чего не хватает заводским системам.При этом Dive остаётся доступным по цене и не требует сложной установки — отличный баланс «затраты-результат» в своём классе.
📽 Смотрите обзор по ссылке
и делитесь мнением в комментариях:
А вы готовы улучшить звук в своём автомобиле без глобальных переделок?
Какая марка и модель у вас — проверим, подойдёт ли Dive под неё👇
VK Видео
Идеальный звук без резать провода! Dive — звук «под ключ»
Полный гид по акустике Dive: как получить идеальный звук в Audi, Volkswagen, Mercedes и BMW без резки штатных проводов. Акустика Dive^ https://avtokasta.ru/search?text=Dynamic%20state%20dive&ysclid=mj7f4abzt7418306602 Бесплатный подбор автозвука. Переходи…
👍4❤2
Проект Kong начался с покупки Романом Левиным бывшего инкассаторского «Соболя» под экстремальный SPL-проект. По рекомендации Юрия Усенко было принято решение обратиться в компанию Dynamic State.
🗣Переговоры велись напрямую с Андреем Викторовичем Новгородовым — обсуждалась концепция, формат проекта и технический потенциал автомобиля. Важную роль сыграл предыдущий успешный проект Романа на компонентах Dynamic State (Hyundai Elantra).
💪После получения одобрения работа стартовала незамедлительно. За четыре месяца, в вечернее время, силами шести человек команды Gorilla Tula автомобиль был полностью собран, окрашен и запущен. Название Kong — «Король горилл» — логично продолжило философию команды.
Первый выезд состоялся на «Автобезумие» в Яхроме в 2020 году — без официального замера, исключительно для обкатки системы и выявления слабых мест. Часть доработок выполнялась прямо на площадке. С этого момента Kong начал свой долгий путь постоянных технических улучшений и поиска максимального результата.
⁉️А что для вас в этой истории самое впечатляющее? Четыре месяца вечерней работы, решение стартовать без замера, чтобы «почувствовать» слабые места, или безостановочный путь улучшений, который продолжается до сих пор? Поделитесь в комментариях!
Оставайтесь на связи ‼️Уже 5 февраля выйдет подробный технический разбор проекта Kong. В следующем посте расскажем о «начинке» этого SPL-зверя, ключевых этапах его эволюции и о том, каких результатов он добился. Будет жарко!
🗣Переговоры велись напрямую с Андреем Викторовичем Новгородовым — обсуждалась концепция, формат проекта и технический потенциал автомобиля. Важную роль сыграл предыдущий успешный проект Романа на компонентах Dynamic State (Hyundai Elantra).
💪После получения одобрения работа стартовала незамедлительно. За четыре месяца, в вечернее время, силами шести человек команды Gorilla Tula автомобиль был полностью собран, окрашен и запущен. Название Kong — «Король горилл» — логично продолжило философию команды.
Первый выезд состоялся на «Автобезумие» в Яхроме в 2020 году — без официального замера, исключительно для обкатки системы и выявления слабых мест. Часть доработок выполнялась прямо на площадке. С этого момента Kong начал свой долгий путь постоянных технических улучшений и поиска максимального результата.
⁉️А что для вас в этой истории самое впечатляющее? Четыре месяца вечерней работы, решение стартовать без замера, чтобы «почувствовать» слабые места, или безостановочный путь улучшений, который продолжается до сих пор? Поделитесь в комментариях!
Оставайтесь на связи ‼️Уже 5 февраля выйдет подробный технический разбор проекта Kong. В следующем посте расскажем о «начинке» этого SPL-зверя, ключевых этапах его эволюции и о том, каких результатов он добился. Будет жарко!
🔥13👍7🏆3
🎯 Автозвук — это тоже инвестиция.
И подходить к ней нужно с умом.
Партнёры из «Авто Каста» (Челябинск) делятся своим взглядом на то, как вкладываться в звук так, чтобы он реально радовал, а не оставлял ощущение потраченных впустую денег.
В обзоре — честные рекомендации, основанные на опыте, установках и реальных результатах. Без теории ради теории — только то, что работает и даёт эмоции каждый день за рулём.
📽 Смотрите полный обзор по ссылке
💬 А теперь ваш ход:
Считаете автозвук вложением в комфорт, эмоции или статус?
Поделитесь своим мнением в комментариях — интересно обсудить 👇
И подходить к ней нужно с умом.
Партнёры из «Авто Каста» (Челябинск) делятся своим взглядом на то, как вкладываться в звук так, чтобы он реально радовал, а не оставлял ощущение потраченных впустую денег.
В обзоре — честные рекомендации, основанные на опыте, установках и реальных результатах. Без теории ради теории — только то, что работает и даёт эмоции каждый день за рулём.
📽 Смотрите полный обзор по ссылке
💬 А теперь ваш ход:
Считаете автозвук вложением в комфорт, эмоции или статус?
Поделитесь своим мнением в комментариях — интересно обсудить 👇
👍5❤3🏆2
Проект Kong от Dynamic State
История развития и ключевые достижения
Kong — флагманский проект компании Dynamic State, реализуемый совместно с командой Gorilla Tula.
С 2021 года проект курируется Романом Левиным.
Эволюция технической части
2020–2022 гг.
Базовая конфигурация системы
Усиление:
-->️ Dynamic State FORCE FA-8.0KD — 8 шт.
Сабвуферное звено:
--> Dynamic State Force Light SW30d2 CC2 — 16 шт.
Питание:
-->️ 2 секции LiFePO₄ аккумуляторов, суммарно 1540 А·ч
Фронтальная акустика:
--> Dynamic State Force FM-165 — 5 пар
--> Dynamic State PT-100 Pro — 3 пары
Усилители на фронт (левую дверь):
--> Dynamic State Force FD-5000/1FR
--> Dynamic State Sparta SA500.2
Головное устройство:
--> Alpine UTE-92BT
Проводка:
--> полностью Dynamic State
2023–2024 гг.
Ключевые изменения
--> Усилители заменены на Dynamic State FORCE FA-6.0KD — 16 шт.
--> Сабвуферы сохранены (16 × Force Light SW30d2 CC2)
--> Питание переведено на 72 банки литий-манганатных аккумуляторов
(источник Nissan Leaf)
Остальные компоненты без изменений.
2025–2026 гг.
Актуальная конфигурация
--> Усилители: Dynamic State Viking VA-8000.1 — 10 шт.
--> Сабвуферы: прототипы 18″ на NEO-моторах — 9 шт.
--> Прочие компоненты сохранены
Оформление и участие в соревнованиях
2020–2023 гг.
Конструкция:
--> Бандпасс 4-го порядка
--> Стоковая торпеда и моторный щит
--> Лобовое и боковые стёкла — 20 мм
--> Автомобиль класса «специализированные»
--> Бывший инкассаторский броневик
Материалы:
--> Более 600 м профильной трубы 40×20 мм (2 мм стенка)
--> Более 15 листов фанеры 21 мм
Класс:
--> «Полубронь»
Результат:
--> 173,0 дБ @ 41 Гц
--> «Автобезумие», Яхрома
--> 27 августа 2023 г.
2024 г.
--> Переход в класс полноценных броневиков
(с обязательным передвижением своим ходом)
Конструктивные доработки:
--> Переварка передней части
--> Усиление дверей
--> Лобовое — 40 мм
--> Замерные стёкла — 60 мм
--> Транспортировочные — 6 мм
И много-много других мелочей...
Дополнительные материалы:
--> 250–300 м профильной трубы
--> Более 6 листов фанеры
Результат:
--> 179,7 дБ @ 49 Гц
--> RASCA, Химки
--> 24 августа 2024 г.
--> Один сабвуфер повреждён
Примечание:
В домашних условиях с исправными сабвуферами — 180,5+ дБ
2025 г.
--> Принято решение о полной смене сабового звена
--> Установлены 9 × 18″ сабвуферов на NEO-моторах
--> Первичное оформление выполнено
--> Из-за проблем с комплектующими сезон пропущен
2026 г. (планы)
--> Полная техническая готовность автомобиля
--> Участие во всех доступных соревнованиях
--> Демонстрация максимальных результатов и «валево» после замеров
👥И напоследок — по-человечески.
Этот проект — не просто цифры, железо и децибелы. Это годы решений «на грани», переделок ночью, потерь, ошибок и снова движения вперёд. Kong рос не по учебнику — он рос по характеру.
🗣Нам правда интересно:
что в этой истории зацепило именно тебя — цифры, подход, упорство или сам путь?
Какой этап показался самым жёстким?
И куда, по-твоему, этот проект должен прийти дальше?
Напиши своё мнение в комментариях.
Даже короткое. Даже жёсткое.
Мы это читаем. И это важно.
История развития и ключевые достижения
Kong — флагманский проект компании Dynamic State, реализуемый совместно с командой Gorilla Tula.
С 2021 года проект курируется Романом Левиным.
Эволюция технической части
2020–2022 гг.
Базовая конфигурация системы
Усиление:
-->️ Dynamic State FORCE FA-8.0KD — 8 шт.
Сабвуферное звено:
--> Dynamic State Force Light SW30d2 CC2 — 16 шт.
Питание:
-->️ 2 секции LiFePO₄ аккумуляторов, суммарно 1540 А·ч
Фронтальная акустика:
--> Dynamic State Force FM-165 — 5 пар
--> Dynamic State PT-100 Pro — 3 пары
Усилители на фронт (левую дверь):
--> Dynamic State Force FD-5000/1FR
--> Dynamic State Sparta SA500.2
Головное устройство:
--> Alpine UTE-92BT
Проводка:
--> полностью Dynamic State
2023–2024 гг.
Ключевые изменения
--> Усилители заменены на Dynamic State FORCE FA-6.0KD — 16 шт.
--> Сабвуферы сохранены (16 × Force Light SW30d2 CC2)
--> Питание переведено на 72 банки литий-манганатных аккумуляторов
(источник Nissan Leaf)
Остальные компоненты без изменений.
2025–2026 гг.
Актуальная конфигурация
--> Усилители: Dynamic State Viking VA-8000.1 — 10 шт.
--> Сабвуферы: прототипы 18″ на NEO-моторах — 9 шт.
--> Прочие компоненты сохранены
Оформление и участие в соревнованиях
2020–2023 гг.
Конструкция:
--> Бандпасс 4-го порядка
--> Стоковая торпеда и моторный щит
--> Лобовое и боковые стёкла — 20 мм
--> Автомобиль класса «специализированные»
--> Бывший инкассаторский броневик
Материалы:
--> Более 600 м профильной трубы 40×20 мм (2 мм стенка)
--> Более 15 листов фанеры 21 мм
Класс:
--> «Полубронь»
Результат:
--> 173,0 дБ @ 41 Гц
--> «Автобезумие», Яхрома
--> 27 августа 2023 г.
2024 г.
--> Переход в класс полноценных броневиков
(с обязательным передвижением своим ходом)
Конструктивные доработки:
--> Переварка передней части
--> Усиление дверей
--> Лобовое — 40 мм
--> Замерные стёкла — 60 мм
--> Транспортировочные — 6 мм
И много-много других мелочей...
Дополнительные материалы:
--> 250–300 м профильной трубы
--> Более 6 листов фанеры
Результат:
--> 179,7 дБ @ 49 Гц
--> RASCA, Химки
--> 24 августа 2024 г.
--> Один сабвуфер повреждён
Примечание:
В домашних условиях с исправными сабвуферами — 180,5+ дБ
2025 г.
--> Принято решение о полной смене сабового звена
--> Установлены 9 × 18″ сабвуферов на NEO-моторах
--> Первичное оформление выполнено
--> Из-за проблем с комплектующими сезон пропущен
2026 г. (планы)
--> Полная техническая готовность автомобиля
--> Участие во всех доступных соревнованиях
--> Демонстрация максимальных результатов и «валево» после замеров
👥И напоследок — по-человечески.
Этот проект — не просто цифры, железо и децибелы. Это годы решений «на грани», переделок ночью, потерь, ошибок и снова движения вперёд. Kong рос не по учебнику — он рос по характеру.
🗣Нам правда интересно:
что в этой истории зацепило именно тебя — цифры, подход, упорство или сам путь?
Какой этап показался самым жёстким?
И куда, по-твоему, этот проект должен прийти дальше?
Напиши своё мнение в комментариях.
Даже короткое. Даже жёсткое.
Мы это читаем. И это важно.
❤12🔥7🏆2