#Сингапур строит экологический "умный" город с 42 000 домов. В стране, где более 80% жителей живут в государственном жилье, приверженность правительства устойчивому городскому дизайну может иметь огромные последствия. Когда это тропическая страна, где удобство и кондиционирование воздуха являются образом жизни, влияние может быть еще больше.
Состоящий из 42 000 новых домов в пяти жилых районах эко-город #Тенга станет 24-м новым поселением, построенным правительством Сингапура после Второй мировой войны. Тем не менее, это первый с централизованным охлаждением, автоматизированным сбором мусора и без въезда для автомобилей городской центр.
Чиновники называют этот проект «лесным городом» из-за его богатой зелени и общественных садов. Когда-то бывший кирпичным заводом, а затем используемый для военной подготовки, участок площадью 700 гектаров был восстановлен обширным вторичным лесом в последние годы. Экологический «коридор» будет проходить через его центр, обеспечивая безопасный проход к дикой природе и соединяя водосборную зону с одной стороны с природным заповедником с другой.
По словам Чонг Фук Лунга, директора по исследованиям и планированию в Сингапурском совете по жилищному строительству (HDB), агентства, контролирующего государственное жилье в стране, проект зарекомендовал себя как табула раса для градостроителей, выступающих за принципы зеленого дизайна и «умные» технологии.
Подпишитесь на @dwellercity
Состоящий из 42 000 новых домов в пяти жилых районах эко-город #Тенга станет 24-м новым поселением, построенным правительством Сингапура после Второй мировой войны. Тем не менее, это первый с централизованным охлаждением, автоматизированным сбором мусора и без въезда для автомобилей городской центр.
Чиновники называют этот проект «лесным городом» из-за его богатой зелени и общественных садов. Когда-то бывший кирпичным заводом, а затем используемый для военной подготовки, участок площадью 700 гектаров был восстановлен обширным вторичным лесом в последние годы. Экологический «коридор» будет проходить через его центр, обеспечивая безопасный проход к дикой природе и соединяя водосборную зону с одной стороны с природным заповедником с другой.
По словам Чонг Фук Лунга, директора по исследованиям и планированию в Сингапурском совете по жилищному строительству (HDB), агентства, контролирующего государственное жилье в стране, проект зарекомендовал себя как табула раса для градостроителей, выступающих за принципы зеленого дизайна и «умные» технологии.
Подпишитесь на @dwellercity
По словам Чонга, директора по исследованиям и планированию в Сингапурском совете по жилищному строительству (HDB), генплан #Тенга будет заключаться в установке зарядных станций для электромобилей, в то время как улицы также будут "защищены в будущем" для размещения новых технологий.
"Когда мы планировали дорожную сеть, мы предусмотрели будущее, в котором автономные транспортные средства и беспилотные транспортные средства станут реальностью", - сказал он.
Несмотря на сравнительно небольшие выбросы для населения менее 6 миллионов человек, выбросы на душу населения в #Сингапур выше, чем в Великобритании, Китае и соседней Малайзии. Отчасти это связано с кондиционированием воздуха, на которое приходится более трети типичного потребления энергии в домашних условиях. Метеорологическая служба Сингапура (MSS) предсказала, что к концу этого века средняя суточная температура в городе-государстве может быть не менее 34,1 градуса по Цельсию «почти каждый день» в течение восьми самых теплых месяцев года.
Таким образом, сохранение прохлады будет все чаще становиться необходимостью для жителей. Вместо того, чтобы демонизировать кондиционер, планировщики Тенги вместо этого стремились переосмыслить его. Холодная вода, охлажденная с помощью солнечной энергии, будет проходить через дома района, что означает, что жителям не нужно устанавливать неэффективные наружные конденсаторы переменного тока (хотя они все еще могут контролировать температуру в своих собственных квартирах).
Подпишитесь на @dwellercity
"Когда мы планировали дорожную сеть, мы предусмотрели будущее, в котором автономные транспортные средства и беспилотные транспортные средства станут реальностью", - сказал он.
Несмотря на сравнительно небольшие выбросы для населения менее 6 миллионов человек, выбросы на душу населения в #Сингапур выше, чем в Великобритании, Китае и соседней Малайзии. Отчасти это связано с кондиционированием воздуха, на которое приходится более трети типичного потребления энергии в домашних условиях. Метеорологическая служба Сингапура (MSS) предсказала, что к концу этого века средняя суточная температура в городе-государстве может быть не менее 34,1 градуса по Цельсию «почти каждый день» в течение восьми самых теплых месяцев года.
Таким образом, сохранение прохлады будет все чаще становиться необходимостью для жителей. Вместо того, чтобы демонизировать кондиционер, планировщики Тенги вместо этого стремились переосмыслить его. Холодная вода, охлажденная с помощью солнечной энергии, будет проходить через дома района, что означает, что жителям не нужно устанавливать неэффективные наружные конденсаторы переменного тока (хотя они все еще могут контролировать температуру в своих собственных квартирах).
Подпишитесь на @dwellercity
По данным городского поставщика энергии #Сингапур - SP Group, решения в #Тенга приведут к экономии углекислого газа, эквивалентной сносу 4500 автомобилей с дорог каждый год. Государственное энергетическое общество сообщает, что из квартир, уже проданных заранее, 9 из 10 будущих жителей подписались на централизованное охлаждение.
Планировщики использовали компьютерное моделирование для имитации потока ветра и прироста тепла по всему городу, помогая уменьшить так называемый эффект городского теплового острова (который делает человеческую деятельность и структуры особенно теплее, чем окружающая природа). В других местах "умные" огни будут выключаться, когда общественные места не заняты, а мусор будет храниться централизованно, а мониторы будут определять, когда мусор нуждается в сборе.
"Вместо того, чтобы использовать грузовик для сбора мусора с каждого блока, мы будем высасывать весь мусор через пневматическую систему в камеру, которая обслуживает несколько блоков", - сказал Чонг. "Время от времени грузовику (муга) просто нужно собирать из камеры".
Из 42 000 домов, строящихся в Тенге, более 70% будут доступны через HDB при долгосрочной аренде. Цены на двухкомнатные квартиры в настоящее время начинаются всего от 108 000 сингапурских долларов (82 000 долларов), а первые квартиры должны быть завершены в конце 2023 года.
Все жители будут иметь доступ к приложению, позволяющем им контролировать потребление энергии и воды. ("Вы даете им возможность взять под контроль то, где они могут сократить потребление энергии", - сказал Чонг.) По данным SP Group, цифровые дисплеи в каждом блоке тем временем будут информировать жильцов об их коллективном воздействии на окружающую среду, что может даже стимулировать конкуренцию между жилыми кварталами.
Подпишитесь на @dwellercity
Планировщики использовали компьютерное моделирование для имитации потока ветра и прироста тепла по всему городу, помогая уменьшить так называемый эффект городского теплового острова (который делает человеческую деятельность и структуры особенно теплее, чем окружающая природа). В других местах "умные" огни будут выключаться, когда общественные места не заняты, а мусор будет храниться централизованно, а мониторы будут определять, когда мусор нуждается в сборе.
"Вместо того, чтобы использовать грузовик для сбора мусора с каждого блока, мы будем высасывать весь мусор через пневматическую систему в камеру, которая обслуживает несколько блоков", - сказал Чонг. "Время от времени грузовику (муга) просто нужно собирать из камеры".
Из 42 000 домов, строящихся в Тенге, более 70% будут доступны через HDB при долгосрочной аренде. Цены на двухкомнатные квартиры в настоящее время начинаются всего от 108 000 сингапурских долларов (82 000 долларов), а первые квартиры должны быть завершены в конце 2023 года.
Все жители будут иметь доступ к приложению, позволяющем им контролировать потребление энергии и воды. ("Вы даете им возможность взять под контроль то, где они могут сократить потребление энергии", - сказал Чонг.) По данным SP Group, цифровые дисплеи в каждом блоке тем временем будут информировать жильцов об их коллективном воздействии на окружающую среду, что может даже стимулировать конкуренцию между жилыми кварталами.
Подпишитесь на @dwellercity
Независимо от того, может ли использование интеллектуальных технологий значительно увеличить выбросы парниковых газов или нет, привлечение жителей к их собственному потреблению может спровоцировать изменение в поведении, по словам Перрин Хэмел, доцента Азиатской школы окружающей среды Наньянского технологического университета. Это, добавила она, является важной частью цели #Сингапур по достижению пика выбросов к 2030 году и их последующему сокращению.
"Размышление о потреблении продуктов питания и о том, как люди используют кондиционер, является частью (достижение климатических целей)", - сказала она. "Изменение поведения будет неотъемлемой частью этого, и, конечно, городской дизайн - это первый способ повлиять и изменить поведение".
Для Хамеля интеграция природы и жилых районов, которая создает "больше возможностей для людей для взаимодействия с природой", - это то, где превосходит план #Тенга. В дополнение к упомянутому ранее лесному коридору жители города будут иметь доступ к общественному хозяйству в так называемом Плантационном районе. По словам Хамеля, помимо поощрения и защиты биоразнообразия, сохранение природы на участке может привести к дальнейшим поведенческим изменениям.
"Есть много примеров со всего мира, показывающих, что изменение наших отношений с природой посредством повседневных встреч помогает людям принимать меры по охране окружающей среды", - сказала она. "На этом фронте я думаю, что биофильный дизайн и генеральный план (Тенга) на самом деле хорошо справляются".
Подпишитесь на @dwellercity
"Размышление о потреблении продуктов питания и о том, как люди используют кондиционер, является частью (достижение климатических целей)", - сказала она. "Изменение поведения будет неотъемлемой частью этого, и, конечно, городской дизайн - это первый способ повлиять и изменить поведение".
Для Хамеля интеграция природы и жилых районов, которая создает "больше возможностей для людей для взаимодействия с природой", - это то, где превосходит план #Тенга. В дополнение к упомянутому ранее лесному коридору жители города будут иметь доступ к общественному хозяйству в так называемом Плантационном районе. По словам Хамеля, помимо поощрения и защиты биоразнообразия, сохранение природы на участке может привести к дальнейшим поведенческим изменениям.
"Есть много примеров со всего мира, показывающих, что изменение наших отношений с природой посредством повседневных встреч помогает людям принимать меры по охране окружающей среды", - сказала она. "На этом фронте я думаю, что биофильный дизайн и генеральный план (Тенга) на самом деле хорошо справляются".
Подпишитесь на @dwellercity
Правительство #Сингапур заявило, что "дорабатывает" свой план на основе отчета NSS, хотя Управление наземного транспорта с тех пор сообщило, что еще больше оставшихся лесов - около 3% от предлагаемого коридора - будет вырублено, чтобы проложить дорогу для виадуков, соединяющих город с близлежащей скоростной автомагистралью.
Тем не менее, даже критики #Тенга широко приветствовали эко-город, при этом NSS завершил свою экологическую критику, заявив, что он все еще «очаровался этим смелым планом».
Что означают эти инициативы по городскому дизайну для остальной части Сингапура, еще предстоит выяснить. Когда Тенга был впервые открыт в 2016 году, это был первый новый город, объявленный правительством Сингапура за два десятилетия, что означает, что все остальные районы были спроектированы задолго до эпохи автономных транспортных средств и удобств с поддержкой Интернета. Чонг с готовностью признал, что «не так просто» модернизировать подземные дорожные сети и пневматические мусоросборы в существующих городах.
Тем не менее, он положительно отозвал, когда его спросили, что модель Тенги предлагает будущие жилые проекты.
"Мы стараемся учесть все уроки прошлого - когда можем и в меру наших возможностей", - сказал он. "Вы смотрите на Тенгу и, в двух словах, видите будущее того, что (правительство) пытается построить: будущее наших городов".
Подпишитесь на @dwellercity
Тем не менее, даже критики #Тенга широко приветствовали эко-город, при этом NSS завершил свою экологическую критику, заявив, что он все еще «очаровался этим смелым планом».
Что означают эти инициативы по городскому дизайну для остальной части Сингапура, еще предстоит выяснить. Когда Тенга был впервые открыт в 2016 году, это был первый новый город, объявленный правительством Сингапура за два десятилетия, что означает, что все остальные районы были спроектированы задолго до эпохи автономных транспортных средств и удобств с поддержкой Интернета. Чонг с готовностью признал, что «не так просто» модернизировать подземные дорожные сети и пневматические мусоросборы в существующих городах.
Тем не менее, он положительно отозвал, когда его спросили, что модель Тенги предлагает будущие жилые проекты.
"Мы стараемся учесть все уроки прошлого - когда можем и в меру наших возможностей", - сказал он. "Вы смотрите на Тенгу и, в двух словах, видите будущее того, что (правительство) пытается построить: будущее наших городов".
Подпишитесь на @dwellercity
