А данный Kia Sportage 2022 года уже выкуплен для нашего клиента и готов отправиться в путь к новому владельцу!
1.6 л бензин (180 л.с.) / АКПП / Передний привод
Пробег: 18 690 км
Стоимость «под ключ» — 3 450 000 рублей
1.6 л бензин (180 л.с.) / АКПП / Передний привод
Пробег: 18 690 км
Стоимость «под ключ» — 3 450 000 рублей
1👍25🥴11🔥8❤6🎉1
А как часто вы проводите время за рулём?
Anonymous Poll
63%
Каждый день, да ещё и путешествия на машине люблю — загар дальнобойщика каждое лето со мной
16%
Автомобиль — верный помощник, но дальние поездки оставляю другим
14%
На машине только по делам, без лишних приключений
7%
Люблю пешком ходить и редко пользуюсь авто
Hyundai Palisade — лидер среди семейных внедорожников🔥
✅ Когда речь заходит о покупке надежного семейного внедорожника, у каждого автолюбителя в голове всплывают свои ассоциации: кто-то представляет себе "немца" на надежном 3-литровом дизеле...у кого-то (по классике) - японский кандидаты.
🙃 Кто-то, с учетом реалий в которых мы живем, даже автомобиль из Поднебесной может представить. Мы не осуждаем - это дан времени.
По платформе - это тот же Santa Fe, но с увеличенными габаритами (4785х1900х1685 мм против 4980 x 1975 x 1750 мм). У Palisade более крепкая подвеска, чем у "младшего брата" (ввиду большей массы), хотя конструктивно они похожи.
✔️ "Техничка" делает машину настоящей
Удивить кого-то сейчас внешним видом и интерьером - реально сложно: "узкие" морды, большие ноздри решеток радиатора, большие мониторы...ну это просто везде.
Настоящего автолюбителя "красивыми кнопочками" не возьмет - он будет оценивать машину по тому, что у нее под капотом.
⭕️ Внешний вид и интерьер - дело вкуса
Но под запрос российской аудитории попадает хорошо.
По силуэту - есть сходства даже с прошлым кузовом Cadillac Escalade. У нас любят "квадратные джипы".
Расположение оптики выглядит грозно: 90% потока, увидив такой силуэт в зеркале заднего вида на трассе, предпочтут включить поворотник и уйти правее.
✨ В салоне - колоссальный простор: дверные проемы широкие, а в салоне столько места, что два человека на "массе" будут спокойно сидеть на водительском и пассажирском - без лишних касаний.
🌱 Салон не "обманывает" и не "кричит": тут нет фальшивой роскоши, избытка лояльного лака.
Тут дорого не по виду - дорого по качеству отделки, что обычно "корейцам" редко свойственно.
Почти все функциональное управление - на больших и приятных клавишах. В мире "сенсорных одноразок" это ценится как никогда.
🎧 Конечно, одна из самых крутых фишек в салоне - это третий ряд сидений: он находится на возвышении, у каждого из пассажиров есть подстаканники, дефлекторы и даже небольшой запас места, чтобы чувствовать себя полноценным пассажиром, а не "третьим-лишним" в салоне.
🌱 Само собой, сиденья складываются и образуют огромное багажное отделение (704 литра)
Для нашего клиента мы привезли Palisade в отличном состоянии — «под ключ» за 4 500 000 ₽.
А вы бы выбрали Palisade?
🔥 — Да, идеальный вариант для семьи
👍 — Хорош, но я присмотрелся бы к другому
🦞 Но все же эту "касту" последние 5-7 лет уверенно занимают они - корейцы. И если речь встает о большом и надежном, то это, конечно, Palisade
По платформе - это тот же Santa Fe, но с увеличенными габаритами (4785х1900х1685 мм против 4980 x 1975 x 1750 мм). У Palisade более крепкая подвеска, чем у "младшего брата" (ввиду большей массы), хотя конструктивно они похожи.
Удивить кого-то сейчас внешним видом и интерьером - реально сложно: "узкие" морды, большие ноздри решеток радиатора, большие мониторы...ну это просто везде.
Настоящего автолюбителя "красивыми кнопочками" не возьмет - он будет оценивать машину по тому, что у нее под капотом.
🔗
Двигатель - турбодизель D4HB-5 объемом 2.2 л (200 л.с., 440 Нм) и чугунным блоком цилиндров
🔗
Коробка - АКП A8LF1 (восьмиступенчатая АКПП)
🔗
Привод — подключаемый полный, с электрогидравлической муфтой Magna Dynamax с электронным управлением
Но под запрос российской аудитории попадает хорошо.
По силуэту - есть сходства даже с прошлым кузовом Cadillac Escalade. У нас любят "квадратные джипы".
Расположение оптики выглядит грозно: 90% потока, увидив такой силуэт в зеркале заднего вида на трассе, предпочтут включить поворотник и уйти правее.
Тут дорого не по виду - дорого по качеству отделки, что обычно "корейцам" редко свойственно.
Почти все функциональное управление - на больших и приятных клавишах. В мире "сенсорных одноразок" это ценится как никогда.
Для нашего клиента мы привезли Palisade в отличном состоянии — «под ключ» за 4 500 000 ₽.
И да, в нём есть всё, что нужно для долгих путешествий и каждодневных поездок: камеры кругового обзора, адаптивный круиз, подогревы и вентиляция сидений, помощники на бездорожье, мультимедиа для всей семьи.
А вы бы выбрали Palisade?
🔥 — Да, идеальный вариант для семьи
👍 — Хорош, но я присмотрелся бы к другому
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🔥128👍32❤10🤯3
Лето подходит к финишной прямой☀️🏁
Кто-то успел «намотать» тысячи километров и открыть новые места, а кто-то просто наслаждался короткими, но тёплыми поездками по городу.
Давайте подведём итоги: как прошло ваше лето? Делитесь фото ваших летних поездок в комментариях🚗📸
Кто-то успел «намотать» тысячи километров и открыть новые места, а кто-то просто наслаждался короткими, но тёплыми поездками по городу.
Давайте подведём итоги: как прошло ваше лето? Делитесь фото ваших летних поездок в комментариях🚗📸
🔥11
Как прошло ваше лето?☀️
Anonymous Poll
10%
🚀 На полном газу — поездки, приключения, новые маршруты
20%
🚗 Успел отдохнуть как надо — и на пляже, и за рулём
10%
🚜 Деревня, рыбалка, шашлыки — и верный авто, чтобы всё это объехать
26%
💻 Всё лето в работе — пробеги только до офиса и обратно
34%
🤷 А что, лето уже закончилось? Я и не заметил
❤10👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ЭТО не просто Hyundai Avante! Заряженный седан по цене Lada Vesta
Погнали!🔥
🎥 Выбирайте, где вам удобно смотреть и переходите:
YouTube | ВКонтакте | Rutube
А как вам такой «заряженный» седан?
🔥 - Огонь! Себе взял бы!
👍 - Красиво, но не для меня
Хотите седан, который дарит эмоции каждый день? Hyundai Elantra N-Line создана именно для этого. Турбо, управляемость, агрессивный дизайн и современный салон — всё, что нужно, чтобы почувствовать удовольствие за рулём.
В этом видео мы разберём, чем Elantra N-Line может удивить даже искушённых автолюбителей, а также пообщаемся с владельцем автомобиля.
Погнали!🔥
🎥 Выбирайте, где вам удобно смотреть и переходите:
YouTube | ВКонтакте | Rutube
А как вам такой «заряженный» седан?
🔥 - Огонь! Себе взял бы!
👍 - Красиво, но не для меня
1🔥50👍21❤7
Сегодня первый день осени и начало нового сезона 🍂
У кого-то — линейка и букеты, а у наших клиентов — долгожданная встреча с автомобилями✨
Момент получения машины всегда символизирует новый этап, и пусть этот сентябрь тоже станет для них особенным!
А вы помните, как первый раз сели за руль своей машины? Делитесь в комментариях! 😉
У кого-то — линейка и букеты, а у наших клиентов — долгожданная встреча с автомобилями✨
Момент получения машины всегда символизирует новый этап, и пусть этот сентябрь тоже станет для них особенным!
А вы помните, как первый раз сели за руль своей машины? Делитесь в комментариях! 😉
👍30🔥7❤5