Mercedes-Benz CLE 450 в наличии в Санкт-Петербурге😱
Несмотря на то, что массовые производители все чаще отказываются от традиционного кузова купе, предлагая в качестве альтернативы "купеобразные" лифтбэки - Mercedes не свернул с этого пути, тем самым подчеркнув, что не подчиняется моде, а задает ее.
У Mercedes появился не только новый кузов, но и аббревиатура CLE, которая раннее не числилась в разнообразном списке.
Фактически CLE - это замена сразу для двух моделей: как для C-класса, так и для E-класса
Наш автомобиль имеет следующие параметры:
Год выпуска: 2024
Двигатель: рядный турбированный V6 объемом 3.0 литра мощностью 375 л.с.
КПП - 9-ст "автомат" 9G-Tronic
Привод: полный 4Matic
Пробег: 16 825 км
Автомобиль в состоянии нового, находится полностью в защитной пленке, весь кузов и лобовое стекло. 2 комплекта резины. 2 комплекта ковриков, 2 ключа. Полная история обслуживания и оригинальный пробег.
Автомобиль полностью растаможен. И может стать вашим уже завтра!😉
Стоимость — 11 300 000 рублей
Узнать подробности об авто можно у менеджера:➡️ Написать
Несмотря на то, что массовые производители все чаще отказываются от традиционного кузова купе, предлагая в качестве альтернативы "купеобразные" лифтбэки - Mercedes не свернул с этого пути, тем самым подчеркнув, что не подчиняется моде, а задает ее.
У Mercedes появился не только новый кузов, но и аббревиатура CLE, которая раннее не числилась в разнообразном списке.
Фактически CLE - это замена сразу для двух моделей: как для C-класса, так и для E-класса
Наш автомобиль имеет следующие параметры:
Год выпуска: 2024
Двигатель: рядный турбированный V6 объемом 3.0 литра мощностью 375 л.с.
КПП - 9-ст "автомат" 9G-Tronic
Привод: полный 4Matic
Пробег: 16 825 км
Автомобиль в состоянии нового, находится полностью в защитной пленке, весь кузов и лобовое стекло. 2 комплекта резины. 2 комплекта ковриков, 2 ключа. Полная история обслуживания и оригинальный пробег.
Комплектация: Подруливающая задняя ось Rear-Axle Steering, проекция на лобовое стекло, отделка салона AMG Line, внешний тюнинг AMG Line, роскошный интерьер с премиальной кожей Nappa, панорама, адаптивный круиз-контроль DISTRONIC PLUS, система удержания в полосе, автопарковка. Современная мультимедиа с сенсорным экраном MBUX Premium, CarPlay, массаж сидений, вентиляция сидений, подогревы сидений и руля, ионизация, ароматизация, пакет улучшения качества воздуха, топовая музыка Burmester, камеры 360, диски R20, бесключевой доступ, электропривод багажника и функция открывания багажника ногой, адаптивные фары, черный потолок и многое другое.
Автомобиль полностью растаможен. И может стать вашим уже завтра!😉
Стоимость — 11 300 000 рублей
Узнать подробности об авто можно у менеджера:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍19🔥13❤9🤨6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
KIA K5 — седан, который умеет удивлять🔥
Когда встает вопрос о покупке большого седана D-класса - свежего и за адекватную стоимость, то что первое приходит на ум?
Корейские автомобили уже давно не ассоциируются с "Акцентом" или "Спортейджем" первого поколения (хотя за рамный кузов отдельное почтение). По уровню технологичности и оснащению они взяли конкуренцию с немецким автопромом - и выиграли ее в своем ценовом диапазоне
Kia K5 - прекрасное олицетворение всему сказанному выше
По ездовым ощущениям - "космос". Напомним, что К5 построен на новой платформе N3 (не той, на которой собрана "Оптима"). Машина намного меньше кренится в поворотах и имеет более точное управление.
У нашего экземпляра следующие параметры:
Год выпуска: 2020
Двигатель: 1,6-литровый (турбо) на 183 л.с
КПП - 8-ст. автомат
Привод: передний
Пробег: 57 000 км
Да, тут стоит не привычный нашему рынку 2,5-литровый "атмосферник", а турбированный 1.6 T-GDI.
Стоимость «под ключ» до Санкт-Петербурга — 2 574 000 рублей
А как вам Kia K5?
🔥 — Класс! Взял бы такой.
👀 — Крутой, но я больше про драйв.
Когда встает вопрос о покупке большого седана D-класса - свежего и за адекватную стоимость, то что первое приходит на ум?
Camry улетает в "космос" по цене, Mazda 6 (даже пятилетняя) бьет по карману не меньше. Немцев мы в силу финансового барьера отметаем сразу. Остается несколько позиций по корейскому автопрому (Sonata и K5) - а там уже дело вкуса.
Корейские автомобили уже давно не ассоциируются с "Акцентом" или "Спортейджем" первого поколения (хотя за рамный кузов отдельное почтение). По уровню технологичности и оснащению они взяли конкуренцию с немецким автопромом - и выиграли ее в своем ценовом диапазоне
Kia K5 - прекрасное олицетворение всему сказанному выше
Снаружи
- харизматичный силуэт с очень строгими линиями кузова, покатой задней частью и шикарной оптикой, которая даже в 2025 году выглядит аутентичней, чем у 95% потока
Внутри
- редкое сочетание, когда богато, солидно и современно в одном флаконе. Эффект создает глянцевый пластик, которого в интерьере у К5 очень много
По ездовым ощущениям - "космос". Напомним, что К5 построен на новой платформе N3 (не той, на которой собрана "Оптима"). Машина намного меньше кренится в поворотах и имеет более точное управление.
У нашего экземпляра следующие параметры:
Год выпуска: 2020
Двигатель: 1,6-литровый (турбо) на 183 л.с
КПП - 8-ст. автомат
Привод: передний
Пробег: 57 000 км
Да, тут стоит не привычный нашему рынку 2,5-литровый "атмосферник", а турбированный 1.6 T-GDI.
Первые моторы этой серии появились на свет еще в 2011...и были крайне проблемными - из-за чего регулярно дорабатывались.
T-GDI выпускаются с 2019 года и входят в семейство группы Gamma.
Сейчас эти моторы доведены до ума и активно ставятся почти на всю линейку Kia-Hyundai. Реальный ресурс - 250.000 + км
Стоимость «под ключ» до Санкт-Петербурга — 2 574 000 рублей
А как вам Kia K5?
🔥 — Класс! Взял бы такой.
👀 — Крутой, но я больше про драйв.
1🔥79👍9👀8❤3
Момент, который мы любим больше всего — передача ключей новым владельцам.
Ваши искренние улыбки, первые встречи, фото на память — всё как положено😉
Пусть каждая поездка приносит радость и удовольствие!🎉
Ваши искренние улыбки, первые встречи, фото на память — всё как положено😉
Пусть каждая поездка приносит радость и удовольствие!🎉
🔥31🍾9❤6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почему в Южной Корее не скручивают пробег?🇰🇷
В Корее пробег — как паспортный возраст: технически изменить можно, но риск штрафа и тюрьмы быстро отрезвляет.
В Корее пробег — как паспортный возраст: технически изменить можно, но риск штрафа и тюрьмы быстро отрезвляет.
👍21❤1❤🔥1
А как в Корее «особо умные» скручивают пробег легально?⬇️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁11❤1
Законно, но не заметить сложно…
Поэтому мы всегда проверяем такие моменты, чтобы вы получили авто с честной историей и без неприятных сюрпризов!
Поэтому мы всегда проверяем такие моменты, чтобы вы получили авто с честной историей и без неприятных сюрпризов!
1🔥25❤4