شرایط_دریافت_و_راهنمای_خرید_بلیت.pdf
1.9 MB
شرایط_دریافت_و_راهنمای_خرید_بلیت مترو تهران
http://register.eticket.tehran.ir/TicketInfo.aspx
#کمپین #مترو #تهران #معلولان
@dscampaign
http://register.eticket.tehran.ir/TicketInfo.aspx
#کمپین #مترو #تهران #معلولان
@dscampaign
سلام
طرف صحبتم با مسئولان محترمی است که الآن یا عضو کمپین هستند یا هم به دلیلی نخواستند عضو باشند.
ایران یک کشور پهناور و بزرگ است و با توجه به انواع بیماریها تصادفات جنگها زلزله آتش سوزیها غذاها و موادشیمیایی و همچنین اشتباهات پزشکی و .....بالطبع معلولان زیادی در این کشور وجود دارند که باید در تمامی سیستمها به آنها بی توجه نباشیم.
#کارت_معلولیت دقیقآ چه استفاده ای داره؟من که نتونستم ازش استفاده ای داشته باشم مثلآ دیروز برای تهیه بلیط هواپیما حتی #ایران_ایر به دردم نخورد.میگن باید نامه تاییدیه از #سازمان_بهزیستی بگیری ببری مستقیم دفتر ایران ایر.خب مثلآ کارت ملی به ما دادن جاهایی که نیاز هست حتی بدون داشتن کارت ملی با داشتن شماره ملی کاربرد داره اما در صورتیکه کارت معلولیت بخوای بازم با نامه نگاری با بهزیستی خدماتی به معلولان ارائه بدن پس این وسط نقش کارت معلولیت آنهم با وجود امکانات پیشرفته و به روز که دیگر در هر بیغوله ای همه چیز اینترنتی شده چیه؟من معلول وقتی به دلیل محدودیتهای جسمی و حرکتی نمیتونم به بهزیستی مراجعه کنم پس داشتن کارت معلولیت هم به دردم نمیخوره.
به نظرم حتی اگر گفته بشه که بوروکراسی مریض در کشور ما بهره وری را به شدت پایین آورده و کارایی سیستم را نابود می کند و یا تخلف عده معدودی از هر صنف، مبادی مسئول را نسبت به همه بدبین می کند.
ولی باز هم این دو دلیل برای یک کشوری که از اینترنت پیشرفته استفاده میکنه و کارت هوشمند به سیستم وارد کرد اصلآ توجیه کننده نیست.
چطور میتونن #گواهینامه و #کارت_ملی را هوشمند کنند و همه جا کاربرد داشته باشه اما کارت معلولیت و ...بی مصرف و دکوری باشد؟به نظر من اگر تخلف وجود دارد دلیلش برمی گرده به خود کسانیکه سیستم را طراحی کردند و ادعای پیشرفت و نوآوری و به روز بودن را دارند و همچنین عدم رسیدگی و پیشگیری سازمان بهزیستی و دخیل نشدن در جاهایی که به معلولان ربط دارد.
اما مشکل دیگر عدم #مناسب سازی #مترو و نداشتن #آسانسور است.
من دیروز با وجود بیماری و مشکلات جسمی و حرکتی مجبور شدم داخل مترو حدود ۴۰۰پله ی مترو را بالا و پایین برم چرا چون مترو آسانسور نداشت و من هم نمیتونستم از پله برقی استفاده کنم.
اون از هواپیما و فرودگاه و سالنهای لیزش و پله هاش و..اینم از مترو
حالا من شاید در سال زیاد به تهران سفر نکنم اما آیا این درسته که حداقل پایتخت یک کشور به این بزرگی اماکن عمومی و سیستم حمل و نقلش مناسب سازی نیست؟مگه مسوولین ما چه کسانی هستند ؟ چرا بهزیستی دخالت و نظارت نمیکنند
#شهریه_دانشگاهها
#مسکن_معلولان
هزینه های بالای #درمانی و #فیزیوتراپی
و هزار مساله دیگه که بیشتر #معلولان که برایشان یک معضله نه #حقوق_انسانی نه #حقوق_ملی و نه #حقوق_شهروندی برای معلولان به درستی رعایت نمیشه. برخورد سرد و توهین آمیز و یا بی محلی و بی تفاوتی پرسنلی که معلول بهشون مراجعه میکنه و همچنین مسولان هم درد بزرگتری است که معلول باید تحمل کند و دم بر نیاورد.
آنوقت میگن چرا معلول #منزوی شده و در خانه ماند ؟خب کوتاهی و قصور از کجاست و از کیه؟ #فریاد_جمعیت_خاموش
⚖️@dscampaign
طرف صحبتم با مسئولان محترمی است که الآن یا عضو کمپین هستند یا هم به دلیلی نخواستند عضو باشند.
ایران یک کشور پهناور و بزرگ است و با توجه به انواع بیماریها تصادفات جنگها زلزله آتش سوزیها غذاها و موادشیمیایی و همچنین اشتباهات پزشکی و .....بالطبع معلولان زیادی در این کشور وجود دارند که باید در تمامی سیستمها به آنها بی توجه نباشیم.
#کارت_معلولیت دقیقآ چه استفاده ای داره؟من که نتونستم ازش استفاده ای داشته باشم مثلآ دیروز برای تهیه بلیط هواپیما حتی #ایران_ایر به دردم نخورد.میگن باید نامه تاییدیه از #سازمان_بهزیستی بگیری ببری مستقیم دفتر ایران ایر.خب مثلآ کارت ملی به ما دادن جاهایی که نیاز هست حتی بدون داشتن کارت ملی با داشتن شماره ملی کاربرد داره اما در صورتیکه کارت معلولیت بخوای بازم با نامه نگاری با بهزیستی خدماتی به معلولان ارائه بدن پس این وسط نقش کارت معلولیت آنهم با وجود امکانات پیشرفته و به روز که دیگر در هر بیغوله ای همه چیز اینترنتی شده چیه؟من معلول وقتی به دلیل محدودیتهای جسمی و حرکتی نمیتونم به بهزیستی مراجعه کنم پس داشتن کارت معلولیت هم به دردم نمیخوره.
به نظرم حتی اگر گفته بشه که بوروکراسی مریض در کشور ما بهره وری را به شدت پایین آورده و کارایی سیستم را نابود می کند و یا تخلف عده معدودی از هر صنف، مبادی مسئول را نسبت به همه بدبین می کند.
ولی باز هم این دو دلیل برای یک کشوری که از اینترنت پیشرفته استفاده میکنه و کارت هوشمند به سیستم وارد کرد اصلآ توجیه کننده نیست.
چطور میتونن #گواهینامه و #کارت_ملی را هوشمند کنند و همه جا کاربرد داشته باشه اما کارت معلولیت و ...بی مصرف و دکوری باشد؟به نظر من اگر تخلف وجود دارد دلیلش برمی گرده به خود کسانیکه سیستم را طراحی کردند و ادعای پیشرفت و نوآوری و به روز بودن را دارند و همچنین عدم رسیدگی و پیشگیری سازمان بهزیستی و دخیل نشدن در جاهایی که به معلولان ربط دارد.
اما مشکل دیگر عدم #مناسب سازی #مترو و نداشتن #آسانسور است.
من دیروز با وجود بیماری و مشکلات جسمی و حرکتی مجبور شدم داخل مترو حدود ۴۰۰پله ی مترو را بالا و پایین برم چرا چون مترو آسانسور نداشت و من هم نمیتونستم از پله برقی استفاده کنم.
اون از هواپیما و فرودگاه و سالنهای لیزش و پله هاش و..اینم از مترو
حالا من شاید در سال زیاد به تهران سفر نکنم اما آیا این درسته که حداقل پایتخت یک کشور به این بزرگی اماکن عمومی و سیستم حمل و نقلش مناسب سازی نیست؟مگه مسوولین ما چه کسانی هستند ؟ چرا بهزیستی دخالت و نظارت نمیکنند
#شهریه_دانشگاهها
#مسکن_معلولان
هزینه های بالای #درمانی و #فیزیوتراپی
و هزار مساله دیگه که بیشتر #معلولان که برایشان یک معضله نه #حقوق_انسانی نه #حقوق_ملی و نه #حقوق_شهروندی برای معلولان به درستی رعایت نمیشه. برخورد سرد و توهین آمیز و یا بی محلی و بی تفاوتی پرسنلی که معلول بهشون مراجعه میکنه و همچنین مسولان هم درد بزرگتری است که معلول باید تحمل کند و دم بر نیاورد.
آنوقت میگن چرا معلول #منزوی شده و در خانه ماند ؟خب کوتاهی و قصور از کجاست و از کیه؟ #فریاد_جمعیت_خاموش
⚖️@dscampaign
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚟ایستگاه #مترو_شادمان سه ورودی دارد که هیچکدام برای #معلولان،#سالمندان و #زنان_باردار یا با کالسکه #دسترسپذیر نیست!
🔴این ایستگاه سال۹۲ افتتاح شده است نه ۵۰ سال پیش! #حق_الناس
⚖️@dscampaign
🔴این ایستگاه سال۹۲ افتتاح شده است نه ۵۰ سال پیش! #حق_الناس
⚖️@dscampaign
کمپین معلولان
🚟ایستگاه #مترو_شادمان سه ورودی دارد که هیچکدام برای #معلولان،#سالمندان و #زنان_باردار یا با کالسکه #دسترسپذیر نیست! 🔴این ایستگاه سال۹۲ افتتاح شده است نه ۵۰ سال پیش! #حق_الناس ⚖️@dscampaign
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎬پس از توییت دیروز کمپین از ایستگاه #مترو_شادمان،امروز برنامه در شهر نیز به این موضوع پرداخت!
🔴ورودی ۱ و ۲که در ضلع شمالی خ آزادی هستند آسانسور دارند,اما درحال حاضر فعال نیستند.ورودی ۳ آسانسور ندارد!
🔴ورودی ۱ و ۲که در ضلع شمالی خ آزادی هستند آسانسور دارند,اما درحال حاضر فعال نیستند.ورودی ۳ آسانسور ندارد!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴ایستگاههای #مترو_استادمعین و #مترو_حبیباله برای معلولانی که از ویلچر استفاده میکنند #دسترسپذیر نیستند!
⚠️عدم اطلاعات #دسترسپذیری ایستگاههای #مترو موجب شده معلولان نتوانند از مترو استفاده کنند!
⚠️عدم اطلاعات #دسترسپذیری ایستگاههای #مترو موجب شده معلولان نتوانند از مترو استفاده کنند!
👤تذکر #مجید_فراهانی رییس کمیته بودجه و نظارت مالی #شورای_شهر_تهران به #شهرداری_تهران:
🔴در اجراي بند ۳ ماده ۷۱ قانون شوراهای اسلامی كشور درباره «لزوم خدمت رسانی شايسته به معلولين عزيز در شبكه حمل و نقل عمومی شهر به ويژه سامانههای #اتوبوس_تندرو و خظوط #مترو» برای دومين بار به #شهرداری_تهران تذكر میدهم!
🔗متن کامل
⚖️@dscampaign
🔴در اجراي بند ۳ ماده ۷۱ قانون شوراهای اسلامی كشور درباره «لزوم خدمت رسانی شايسته به معلولين عزيز در شبكه حمل و نقل عمومی شهر به ويژه سامانههای #اتوبوس_تندرو و خظوط #مترو» برای دومين بار به #شهرداری_تهران تذكر میدهم!
🔗متن کامل
⚖️@dscampaign
خبرگزاری فارس
لزوم خدمت رسانی درست به معلولان در سامانه های اتوبوس تندرو و مترو
رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی نسبت به شرایط معلولان در سیستم حمل و نقل عمومی شهر تهران واکنش نشان داد.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴ورودیهای ایستگاه #مترو_دروازهدولت فاقد #آسانسور و #پله_برقی است و برای #معلولان،#سالمندان و #زنان_باردار یا با کالسکه #دسترسپذیر نیست!
⚖@dscampaign
⚖@dscampaign
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚟خط ۲ #مترو_مشهد ایستگاههای محدوده طبرسی شمالی تا میدان شریعتی از بهمن ۹۶فعال شده اما همه ایستگاهها فاقد #آسانسور است و برای #معلولان قابل استفاده نیست!
🔴آیا مدیران شهری از حضور معلولان در اجتماع شرم دارند که بستر حضور آنان را فراهم نمیکنند؟ آیا این حجم از نادیده گرفتن معلولان اتفاقی است؟
🎬کنشگر:#صدیقی
⚖️@dscampaign
🔴آیا مدیران شهری از حضور معلولان در اجتماع شرم دارند که بستر حضور آنان را فراهم نمیکنند؟ آیا این حجم از نادیده گرفتن معلولان اتفاقی است؟
🎬کنشگر:#صدیقی
⚖️@dscampaign
کمپین معلولان
🔴ورودیهای ایستگاه #مترو_دروازهدولت فاقد #آسانسور و #پله_برقی است و برای #معلولان،#سالمندان و #زنان_باردار یا با کالسکه #دسترسپذیر نیست! ⚖@dscampaign
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚟ایستگاه #مترو_سعدی دو ورودی دارد که فقط ورودی ۱ از وسط به پائین #پله_برقی دارد. هر دو آسانسور طی چندبار مراجعه غیرفعال بوده و برای #معلولان، #سالمندان ،#زنان_باردار یا با کالسکه #دسترسپذیر نیست!
⚠️به رنج سالمند و فردی که با دو عصا پلهها را طی میکند دقت کنید!
⚖@dscampaign
⚠️به رنج سالمند و فردی که با دو عصا پلهها را طی میکند دقت کنید!
⚖@dscampaign
کمپین معلولان
🔴تصاحب پارکینگ ویژه معلولان و مسدود کردن رمپ ورودی توسط #شهرداری_منطقه۸ ناحیه یک! 👤کنشگر: #رضا_مقدم ⚖️@dscampaign
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴در معدود ایستگاههای #مترو که دارای #آسانسور_فعال و #پله_برقی هستند، #معلولان، #سالمندان و #زنان_باردار یا با کالسکه معضل ازدحام استفاده از #آسانسور را دارند!
✅#از_خودمان_شروع_کنیم
👤کنشگر:#رضا_مقدم
⚖@dscampaign
✅#از_خودمان_شروع_کنیم
👤کنشگر:#رضا_مقدم
⚖@dscampaign
بررسی_و_تحلیل_وضعیت_#مناسبسازی.pdf
18.3 MB
📈بررسی و تحلیل وضعيت ايستگاههای #مترو_تهران از نظر استانداردهای
#مناسبسازی و #دسترسپذیری - مهر ۱۳۹۵
💠پژوهشی ارزشمند از: انجمن #ندای_معلولین_ایران
⚖️@dscampaign
#مناسبسازی و #دسترسپذیری - مهر ۱۳۹۵
💠پژوهشی ارزشمند از: انجمن #ندای_معلولین_ایران
⚖️@dscampaign
✅#مناسبسازی همه ایستگاههای #مترو برای #معلولان در دستورکار است
📊طبق آمار؛
🔻در حال حاضر ۱۲۱ ایستگاه مترو در پایتخت وجود دارد
🔻در خط یک متروی تهران ۵۰ آسانسور و ۱۶۶ پله برقی وجود دارد
🔻در خط دو متروی تهران نیز ۴۶ آسانسور و ۱۲۴ پله برقی وجود دارد.
🔻در خط سه متروی تهران هیچ آسانسوری وجود ندارد و تنها ۲۴۰ عدد پله برقی برای رفت و آمد تهیه شده است
🔻خط چهار مترو ۱ آسانسور و ۲۰۹ پله برقی دارد
🔻در خط پنج ۵۴ آسانسور و ۲۹ پله برقی وجود دارد
🔻در خط هفت تازه تاسیس شده و هم اکنون دارای ۵۴ پله برقی است و فعلا هیچ آسانسوری برای ایستگاههای بهره برداری شده تعبیه نشده است.
mehrnews.com/news/4680616
⚖@dscampaign ☀️ کمپین معلولان
📊طبق آمار؛
🔻در حال حاضر ۱۲۱ ایستگاه مترو در پایتخت وجود دارد
🔻در خط یک متروی تهران ۵۰ آسانسور و ۱۶۶ پله برقی وجود دارد
🔻در خط دو متروی تهران نیز ۴۶ آسانسور و ۱۲۴ پله برقی وجود دارد.
🔻در خط سه متروی تهران هیچ آسانسوری وجود ندارد و تنها ۲۴۰ عدد پله برقی برای رفت و آمد تهیه شده است
🔻خط چهار مترو ۱ آسانسور و ۲۰۹ پله برقی دارد
🔻در خط پنج ۵۴ آسانسور و ۲۹ پله برقی وجود دارد
🔻در خط هفت تازه تاسیس شده و هم اکنون دارای ۵۴ پله برقی است و فعلا هیچ آسانسوری برای ایستگاههای بهره برداری شده تعبیه نشده است.
mehrnews.com/news/4680616
⚖@dscampaign ☀️ کمپین معلولان
خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه: مناسب سازی همه ایستگاه های مترو برای معلولان در دستور کار است
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران از مناسب سازی همه ایستگاههای مترو خبر داد و گفت: مسیر برجسته ویژه تردد نابینایان در بعضی از ایستگاههای مترودرحال اجرا است.
👤پس از آن که #حناچی #شهردار_تهرلن ایستگاههای فاقد آسانسور #مترو را افتتاح کرد،#نژادبهرام غیر از حاضر نشدن در افتتاحیه،آرزو کرد مسئولانی که کامها را تلخ کردهاند بر روی #ویلچر بنشینند!
👤پ.ن؛نژادبهرام عضو هیئت رئیسه و نماینده شورای شهر تهران در ستاد مناسبسازی شهرداری تهران است! #طنزتلخ
👤 #گلپایگانی معاون شهردار تهران 15 مرداد در جلسه مناسبسازی:در شهرداری تهران دیگر هیچ گونه مجوز اعم از انواع پروانه و گواهی پایانکارساختمانی بدون در نظر گرفتن ضوابط مناسبسازی در کلیه ساختمانها صادر نمیشود و پروژههای عمرانی جدید نیز در صورت عدم رعایت ضوابط مناسبسازی افتتاح نخواهند شد.
⚖@dscampaign ☀️ کمپین معلولان
👤پ.ن؛نژادبهرام عضو هیئت رئیسه و نماینده شورای شهر تهران در ستاد مناسبسازی شهرداری تهران است! #طنزتلخ
👤 #گلپایگانی معاون شهردار تهران 15 مرداد در جلسه مناسبسازی:در شهرداری تهران دیگر هیچ گونه مجوز اعم از انواع پروانه و گواهی پایانکارساختمانی بدون در نظر گرفتن ضوابط مناسبسازی در کلیه ساختمانها صادر نمیشود و پروژههای عمرانی جدید نیز در صورت عدم رعایت ضوابط مناسبسازی افتتاح نخواهند شد.
⚖@dscampaign ☀️ کمپین معلولان
Instagram
Zahra Nezhadbahram
. 🔴 آرزو می کنم تمام مسئولان یک بار هم که شده روی #ویلچر بنشینند/ مسئولین با عملکرد ناصحیح، کام شهروندان را تلخ می کنند/ دلم نیامد در مراسم افتتاح خطوط ۶ و ۷ #متروی_تهران شرکت کنم؛ #مناسب_سازی همچنان مساله ای فانتزی است انتقاد زهرا نژادبهرام، عضو هیات رئیسه…
کمپین معلولان
🔻هفدهمین جلسه ستاد مناسبسازی فضاهای شهری امروز با دستور جلسههای زیر برگزار شد: - ارائه گزارش پیشرفت فیزیکی برنامه عملیاتی پروژه های پایلوت مناسب سازی سال ۹۷مناطق ۲۲ گانه - تصویب پروژه های پایلوت مناسب سازی سال ۹۸ مناطق ۲۲ گانه - تصویب برنامه های عملیاتی…
🔴 برخی فعالیتهای مدیریتی شهر را به شوخی گرفته اند/ توانایی کار کردن ندارید خداحافظی کنید
❌ قرارمان این بود که هیچ پروژه ای بهره برداری نشود مگر اینکه #مناسب_سازی شود/ در خطوط جدید #مترو، مناسب سازی در نظرگرفته نشد/ مسئولان هزینه های مناسب سازی را بسیار بیشتر از آنچه که هست اعلام می کنند
👤زهرا #نژادبهرام در هجدهمین جلسه ستاد مناسب سازی فضاهای شهری با دستورات "گزارش معاونت حمل و نقل و ترافيك در ارتباط با حمل و نقل عمومی"، گفت: باعث شرمندگی است که گزارش معاونت حمل و نقل در غیاب آقای پورسیدآقایی و مربوط به سالهای ۹۴ و ۹۵ است.
🔻او از نمایندگان معلولان خواست با جدیت بیشتری نظارت بر سرویس #حمل_و_نقل_عمومی را در نظر بگیرند.
🔻رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران، به ارائه برنامه زمان دار برای تکمیل و مناسب سازی خطوط قدیمی مترو هم تاکید دوباره کرد.
🔻افزایش ظرفیتهای ایمنی با کمک پلیس راهور و استفاده از کمک نقدی اختصاص یافته ریاست جمهوری برای مناسب سازی از دیگر موارد مطروحه بود.
✔️بررسی و تصویب ساختار کارگروه های ذیل ستاد مناسب سازی کار گروه فنی و شهرسازی و کار گروه امور اجتماعی و فرهنگی، هم جز دستورات جلسه بود.
🔗متن و فیلم کانال #زهرا_نژادبهرام
https://t.me/nezhadbahram/3057
⚖️@dscampaign ☀️ کمپین معلولان
❌ قرارمان این بود که هیچ پروژه ای بهره برداری نشود مگر اینکه #مناسب_سازی شود/ در خطوط جدید #مترو، مناسب سازی در نظرگرفته نشد/ مسئولان هزینه های مناسب سازی را بسیار بیشتر از آنچه که هست اعلام می کنند
👤زهرا #نژادبهرام در هجدهمین جلسه ستاد مناسب سازی فضاهای شهری با دستورات "گزارش معاونت حمل و نقل و ترافيك در ارتباط با حمل و نقل عمومی"، گفت: باعث شرمندگی است که گزارش معاونت حمل و نقل در غیاب آقای پورسیدآقایی و مربوط به سالهای ۹۴ و ۹۵ است.
🔻او از نمایندگان معلولان خواست با جدیت بیشتری نظارت بر سرویس #حمل_و_نقل_عمومی را در نظر بگیرند.
🔻رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران، به ارائه برنامه زمان دار برای تکمیل و مناسب سازی خطوط قدیمی مترو هم تاکید دوباره کرد.
🔻افزایش ظرفیتهای ایمنی با کمک پلیس راهور و استفاده از کمک نقدی اختصاص یافته ریاست جمهوری برای مناسب سازی از دیگر موارد مطروحه بود.
✔️بررسی و تصویب ساختار کارگروه های ذیل ستاد مناسب سازی کار گروه فنی و شهرسازی و کار گروه امور اجتماعی و فرهنگی، هم جز دستورات جلسه بود.
🔗متن و فیلم کانال #زهرا_نژادبهرام
https://t.me/nezhadbahram/3057
⚖️@dscampaign ☀️ کمپین معلولان
Telegram
کانال رسمی زهرا نژادبهرام
🔴 برخی فعالیتهای مدیریتی شهر را به شوخی گرفته اند/ توانایی کار کردن ندارید خداحافظی کنید
❌ قرارمان این بود که هیچ پروژه ای بهره برداری نشود مگر اینکه #مناسب_سازی شود/ در خطوط جدید #مترو، مناسب سازی در نظرگرفته نشد/ مسئولان هزینه های مناسب سازی را بسیار…
❌ قرارمان این بود که هیچ پروژه ای بهره برداری نشود مگر اینکه #مناسب_سازی شود/ در خطوط جدید #مترو، مناسب سازی در نظرگرفته نشد/ مسئولان هزینه های مناسب سازی را بسیار…
کمپین معلولان
🔴 برخی فعالیتهای مدیریتی شهر را به شوخی گرفته اند/ توانایی کار کردن ندارید خداحافظی کنید ❌ قرارمان این بود که هیچ پروژه ای بهره برداری نشود مگر اینکه #مناسب_سازی شود/ در خطوط جدید #مترو، مناسب سازی در نظرگرفته نشد/ مسئولان هزینه های مناسب سازی را بسیار بیشتر…
✅نصب ۴۸ دستگاه آسانسور در #مترو تا پایان سال ۹۸
👤#زهرا_نژادبهرام :
💬در جلسه مناسبسازی معابر پایتخت قرار شد تعداد ۴۸ دستگاه آسانسور تا پایان سال در ایستگاههای قدیمی خطوط مترو نصب شود.
💬در ایستگاههای تازه احداث نیز قرار شد دو ایستگاه محمدیه و بسیج تا دو هفته دیگر به آسانسور مجهز شود.
💬نژاد بهرام با اشاره به مناسب سازی ایستگاه تازه تاسیس امام حسین (ع) در خط ۶ مترو گفت: ما اعتراض خود را در این نشست که گلپایگانی معاون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران نیز حضور داشت نسبت به افتتاح و بهرهبرداری ایستگاه امام حسین (ع) بدون آسانسور و مناسب سازی آن برای معلولان اعلام کردیم و ظهار کردیک که گزارش های ارائه شده مورد قبول ما نیست/باشگاه خبرنگاران جوان
⚖️@dscampaign | کمپین معلولان
👤#زهرا_نژادبهرام :
💬در جلسه مناسبسازی معابر پایتخت قرار شد تعداد ۴۸ دستگاه آسانسور تا پایان سال در ایستگاههای قدیمی خطوط مترو نصب شود.
💬در ایستگاههای تازه احداث نیز قرار شد دو ایستگاه محمدیه و بسیج تا دو هفته دیگر به آسانسور مجهز شود.
💬نژاد بهرام با اشاره به مناسب سازی ایستگاه تازه تاسیس امام حسین (ع) در خط ۶ مترو گفت: ما اعتراض خود را در این نشست که گلپایگانی معاون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران نیز حضور داشت نسبت به افتتاح و بهرهبرداری ایستگاه امام حسین (ع) بدون آسانسور و مناسب سازی آن برای معلولان اعلام کردیم و ظهار کردیک که گزارش های ارائه شده مورد قبول ما نیست/باشگاه خبرنگاران جوان
⚖️@dscampaign | کمپین معلولان
کمپین معلولان
💠شب گذشته #کمپین_معلولان به دلیل فعالیتها و دستاوردهای بینظیر خود مورد تقدیر در نهمین همایش ملی و اولین همایش بینالمللی #مسئولیتپذیری_اجتماعی قرار گرفت. 📝گزارش حضور #فعالان_کمپین در این همایش؛ 💠#کمپین_معلولان بنا به دعوت دبیرخانه همایشهای ملی #مسئو…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👤#امین_معینی از #فعالان_کمپین خطاب به #شهردار_تهران در انتقاد به افتتاح ایستگاه #مترو مولوی؛
💬چند هفته پیش در #برج_میلاد قول دادین که دیگه هیچ ایستگاه مترو بدون آسانسوری رو افتتاح نکنین!
💬چند روز پیش هم در مصاحبه با ایسنا گفتید که آدم قانونشکنی نیستید!
💬چطور هفته پیش ایستگاه مترو مولوی که مرکز رفت و آمد معلولان هست رو بدون آسانسور افتتاح کردین؟!
✅از ما به عنوان داوطلب کمک بگیرید،ما خودمون کمک میکنیم تا شهرمون رو مناسبسازی کنیم!
⚠️پ.ن: این فیلم علاوه بر پپام خود خطاب به مسئولان،میتواند مورد استفاده کلیه مطالبهگران قرار گیرد؛مودبانه، مستند،مستدل،مسلط و هر آنچه که لازم است یک مطالبهگر رعایت کتد را در خود دارد.
⚠️هر کجا مسئولان را دیدیم اینگونه مطالبهگری کنیم!
⚖@dscampaign | کمپین معلولان
💬چند هفته پیش در #برج_میلاد قول دادین که دیگه هیچ ایستگاه مترو بدون آسانسوری رو افتتاح نکنین!
💬چند روز پیش هم در مصاحبه با ایسنا گفتید که آدم قانونشکنی نیستید!
💬چطور هفته پیش ایستگاه مترو مولوی که مرکز رفت و آمد معلولان هست رو بدون آسانسور افتتاح کردین؟!
✅از ما به عنوان داوطلب کمک بگیرید،ما خودمون کمک میکنیم تا شهرمون رو مناسبسازی کنیم!
⚠️پ.ن: این فیلم علاوه بر پپام خود خطاب به مسئولان،میتواند مورد استفاده کلیه مطالبهگران قرار گیرد؛مودبانه، مستند،مستدل،مسلط و هر آنچه که لازم است یک مطالبهگر رعایت کتد را در خود دارد.
⚠️هر کجا مسئولان را دیدیم اینگونه مطالبهگری کنیم!
⚖@dscampaign | کمپین معلولان
👥مدیران شهر تهران از وعده تا عمل!
👤#نژادبهرام ۲۱ مهر ۹۸؛
مناسبسازی ۴۸ ایستگاه #مترو با نصب آسانسور تا پایان سال
👤#حناچی ۹ دی ۹۸؛
مناسبسازی ۴۰ ایستگاه مترو با نصب آسانسور تا پایان سال
👤نژاد بهرام ۸ تیر ۹۹؛
تجهیز ۴۸ ایستگاه مترو به بالابر تا یک ماه آینده
⚠️و امروز ۸ أمرداد ۹۹ ؛ چند ایستگاه تجهیز شده؟!
⚖️@dscampaign | کمپین معلولان
👤#نژادبهرام ۲۱ مهر ۹۸؛
مناسبسازی ۴۸ ایستگاه #مترو با نصب آسانسور تا پایان سال
👤#حناچی ۹ دی ۹۸؛
مناسبسازی ۴۰ ایستگاه مترو با نصب آسانسور تا پایان سال
👤نژاد بهرام ۸ تیر ۹۹؛
تجهیز ۴۸ ایستگاه مترو به بالابر تا یک ماه آینده
⚠️و امروز ۸ أمرداد ۹۹ ؛ چند ایستگاه تجهیز شده؟!
⚖️@dscampaign | کمپین معلولان
💠#متروومعلولان در #مترو_میشن
✅با پیگیری کمپین معلولان و مساعدت تقوینژاد معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهرهبرداری متروی تهران،بخش «مترو و معلولان» نیز در نخستین جشنواره انیمیشن یک دقیقهای مترو، "مترو میشن" اضافه شد.
⚖️@dscampaign | کمپین معلولان
✅با پیگیری کمپین معلولان و مساعدت تقوینژاد معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهرهبرداری متروی تهران،بخش «مترو و معلولان» نیز در نخستین جشنواره انیمیشن یک دقیقهای مترو، "مترو میشن" اضافه شد.
⚖️@dscampaign | کمپین معلولان