🔴36 سال یک قانون اجرا نمیشود و هیچ مرجعی پاسخگوی دلیل عدم اجرای مصوبات قانونی نیست,با این حساب چرا باید باور کنیم ؟

✅بازسازی معابر شهری متناسب با شرایط روز/ طرح های جدید به مراجع صدور مجوزهای ساختمانی ابلاغ شد

سرویس اجتماعی - رئیس دبیرخانه ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب سازی کشور گفت: در راستای مناسب سازی معابر شهری، طرح های جدیدی به مراجع صدور مجوزهای ساختمانی ابلاغ شد.

ابراهیم کاظمی مومن سرایی با اشاره به وظایف وزارت راه و شهر سازی در خصوص مناسب سازی معابر شهری در گفت وگوی اختصاصی با خبرنگار گروه اجتماعی فانوس، اظهار داشت: این وزارتخانه، از دهه 60 با تصویب ضوابط معماری و شهرسازی برای افراد معلول، پرچم دار آغازمناسب سازی و تسهیل دسترسی برای این قشر از جامعه بوده است.

وی تصریح کرد: از آن پس، این وزارتخانه موظف شد حداکثر هر 5 سال یکبار، ضوابط مذکور را مورد بازنگری و تطبیق با شرایط و امکانات جدید قرار دهد که متاسفانه با وجود ویرایش 2 جلد کتاب در سال 78 و با توجه به پیگیری های صورت گرفته، تاکنون اقدامی در این خصوص صورت نگرفته است.

کاظمی به ماده 9 آیین نامه اجرائی ماده 2 قانون جامع حمایت از حقوق معلولان استناد کرده و افزود: وظیفه نظارت بر حسن اجرای ضوابط یاد شده ( مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی) در تمامی اماکن عمومی و اتخاذ تمهیدات و اقدامات لازم برای رفع موانع دسترسی معلولان بر عهده وزارت راه و شهرسازی است اما تاکنون اقدام شایسته ای که از سوی این وزارتخانه انجام شود، را شاهد نبوده ایم.

وی ادامه داد: از دیگر وظایف این وزارت خانه مطابق با تبصره یک ذیل بند پ ماده 4 آیین نامه اجرای قانون جامع حمایت از معلولان، تدوین چک لیست ( سیاهه مقابله ) یکسان سازی نظارت بر شاخص ها، استانداردها، ضوابط و مقررات معماری و شهرسازی برای افراد معلول جسمی حرکتی است که پس از پیگیری از سوی ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب سازی کشور به تازگی برخی از طرح ها تهیه و توسط وزارت کشور به مراجع صدور مجوزهای ساختمانی ابلاغ شده است.

رئیس دبیرخانه ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب سازی کشور در پایان گفت: امیدواریم پیرو تشکیل جلسات ستاد هماهنگی و مناسب سازی واقع در وزارت کشور، طی یک فرایند، مکانیز جامع، پایدار و مستقر نظارت برعملکرد و اجرای ضوابط مذکور تشکیل شود.
https://goo.gl/4nzEKL
#مناسب_سازی #دسترس_پذیری #معلولان
📡 @dscampaign

⁉️آیا می دانید #شهرداری_تهران برای معلولان چه کرده است؟

✅پرداخت کمک هزینه تحصیلی به معلولان، فعالیت پایانه ویژه حمل و نقل معلولان در شهر تهران و سرویس ویژه دانش آموزان معلول از جمله فعالیت های شهرداری برای خدمت به شهروندان معلول است.

🔸گروه اجتماعی- رفع مشکلات معلولان از جمله آن اقداماتی است که مختص شهرداری تهران در دوره 12 ساله مدیریت قالیباف است. نشستند محاسبه کردند و دیدند شهرداری ماهانه نزدیک به 2 میلیون تومان به شهروندان یارانه می دهد، یارانه ای برای استفاده از بزرگراه ها، بوستان ها، مراکز تفریحی و ... یارانه ای که معلولان امکان استفاده از آن را ندارند.

🔻باید کاری می کردند. به این نتیجه رسیدند که اقداماتی انجام دهند، آن هم به صورت رایگان. مثل ساماندهی معابر برای معلولان، راه اندازی کانون معلولان در 354 محله شهر تهران، ایجاد 22 بوستان دوستدار معلول و راه اندازی سامانه حمل و نقل شهری ویژه معلولان و جانبازان یا نصب بالابر و فراهم کردن جای پارک برای آنها.
اما شاید مهم ترین این اقدامات، راه اندازی کانون معلولان بود؛ کانونی که از سال 89 تشکیل شد و توانست جایگاه خود را میان معلولان و جانبازان بازکند و به همین وسیله درخواست آنها را به گوش مسئولان برساند.

🔻راه اندازی این کانون، گام مهمی برای اقدامات بعدی بود. اقدامی که ایجاد بوستان های ویژه و سامانه حمل و نقل شهری برای معلولان و جانبازان را در پی داشت.
همچنانکه معاون امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری می گوید: «ما برای حمایت از معلولان تلاش کردیم با تشکیل کانون معلولان امکان حضور مستمر این افراد در برنامه ها را فراهم کنیم و به طور مستقیم از نظرات آنان در راستای بهبود شرایط بهره مند شویم.»

🔻کانون های معلولان حالا بیش از 8 هزار نفر عضو دارند و کارگاه های آموزشی سلامت محور، ارائه خدمات مشاوره ای روان شناختی، پزشکی و پیراپزشکی، کلاس ها و دوره های مهارتی و مسابقات مختلف ورزشی و فرهنگی برگزار می کنند.

🔻شورای راهبری معلولان شهرداری هم در همین راستا تشکیل شد؛ شورایی که هدف از تشکیلش جلب مشارکت سازمان ها در حمایت از معلولان و معرفی توانمندی های این افراد به این سازمان ها بود. هدفی که یکی از نتایج آن مناسب سازی فضاهای شهری، رفع مشکلات حمل و نقل معلولان و اقداماتی از این دست بود.

🔻در ادامه هم طرح بوستان دوستدار معلول اجرا شد؛ بوستان هایی که حالا در 22 منطقه شهر ایجاد شده و امکان استفاده راحت از خدمات را برای معولان فراهم می کنند.

🔻اما ارائه خدمات به معلولان و جانبازان کافی نبود. باید دیگر شهروندان هم با نحوه برخورد با معولان و شرایط جسمی شان آشنا می شدند. برای همین هم تدوین کتاب قانون جامع حمایت از حقوق معلولان و بروشورهای مختلف آموزشی از قبیل «مناسب سازی چرا»، «چگونه با افراد دارای معلولیت برخورد کنیم»، «بوچیا ورزش جهانی» و... تهیه و تدوین شد.

🔻اینها البته همه فعالیت های معاونت اجتماعی و فرهنگی شهرداری نیست؛ برگزاری جشن ازدواج 110 زوج معلول در برج میلاد، گردهمایی هزار نفره دبیران و اعضای کانون های معلولان محلات شهر تهران، همکاری در برگزاری جشنواره سلامت محله و معلولان، نشست تخصصی با عنوان معلولان و زندگی شهری و همچنین کارگاه آموزشی با عنوان آشنایی با معلولیت و ناتوانی و شیوه های ارتباط مطلوب با افراد دارای معلولیت ویژه رانندگان پایانه حمل و نقل جانبازان و معلولان بخشی از اقدامات شهرداری است.

🔻این فعالیت ها بی هدف و بی برنامه نبود؛ برای برنامه ریزی شهرداری به افرادی احتیاج داشت که به این مجموعه کمک فکری بدهند و درد جامعه معلول و جانباز را بشناسند. گروه مشاوران معولان برای همین تشکیل شده بود.

✅محمدباقر قالیباف در این رابطه گفت: «این گروه در تمام برنامه های شهرداری سهم معلولان را نیز همانند پیوست های فرهنگی و اجتماعی در نظر می گیرد.»

✅قالیباف از کارهای دیگری هم گفت؛ اینکه «پرداخت کمک هزینه تحصیلی به معلولان، فعالیت پایانه ویژه حمل و نقل معلولان در شهر تهران و سرویس ویژه دانش آموزان معلول از جمله فعالیت های شهرداری برای خدمت به شهروندان معلول است. امسال به سبب بازگشت به تحصیل معلولان که به سبب مشکل رفت و آمد ترک تحصیل کرده بودند هزینه های این بخش را تا دو برابر افزایش داده ایم.
https://goo.gl/7kf8Zx
#شهرداری_تهران #بوستانها #سامانه #کانون_محلات #قمربنی_هاشم
#مناسب_سازی #معلولان #قالیباف
📡 dscampaign

#کاریکاتور روزنامه شرق و توجه مسوولان شهرداریها به #معلولان و #نابینایان

#مناسب_سازی #دسترس_پذیری
📡 @dscampaign

📡دست‌اندازهای مدیریتی، پیش پای #ترددآسان #معلولان

✍️سعید ضروری
https://goo.gl/zQzDkt

#ترددآسان #حمل_نقل #مناسب_سازی #دسترس_پذیری #معلولان
📡 @dscampaign

📡گزارش نشست خبری #دکترنحوی_نژاد

✅از مقررات #راهنمائی_رانندگی تا #مناسب_سای منازل
https://goo.gl/Cz7z7T

#راهنمائی_رانندگی #مناسب_سازی #دکترنحوی_نژاد
📡 @dscampaign

📢قابل توجه شهرداران سراسر ایران

👈باید حتما برای ' #مناسب_سازی ' نمره و امتیازی برای دستگاه ها قائل شد تا به آن عمل کنند؟

🔸تهران - ایرنا - رئیس دبیر خانه ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب سازی سازمان بهزیستی کشور با اشاره به مناسب سازی نشدن پیاده روها و ایجاد مشکل برای عموم شهروندان به ویژه سالمندان، زنان باردار ، افراد حمل کننده کالسکه کودک و معلولان گفت: مشکل بزرگ تر در این زمینه نبود فرهنگ صحیح استفاده از پیاده روها است.

☑️مردم فرهنگ استفاده از پیاده روها را نمی دانند

👈ابراهیم کاظمی مومن سرائی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: اگر همه دستگاه ها وظایف خود در حوزه مناسب سازی را انجام دهند شاهد یک شهر مناسب سازی شده برای همه افراد از معلول تا سالمند خواهیم بود اما مساله اینجاست که بطورمثال در مناسب سازی پیاده روها با مشکل بزرگ تری با عنون 'نبود فرهنگ صحیح استفاده از پیاده روها' مواجه هستیم .

🔻وی با اشاره به 12 وظیفه شهرداری در حوزه مناسب سازی از جمله همسطح سازی معابر، خاطرنشان کرد: فرهنگ نیز در ایجاد محیطی مناسب برای تردد راحت و آسان همگان به ویژه معلولان نقش مهمی دارد بطورمثال پیاده رویی ساخته می شود اما به خاطر آنکه جلوی تردد موتورسوارها در پیاده روها را بگیرند ، در پیاده روها موانع میله ای قرار می دهند و موجب می شود که معلولان یا زنان همراه کالسکه کودک نتوانند از این پیاده روها عبور کنند .

🔻وی تصریح کرد: حتی گاهی مواقع مشاهده می شود که خودروهای مربوط به راهنمایی و رانندگی در پیاده روها پارک می کنند .

✅رئیس دبیر خانه ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب سازی سازمان بهزیستی کشور تاکید کرد: فرهنگ استفاده از پیاده روها باید برای عموم مسئولان و مردم اعم از دستگاه های ذیربط، پلیس ، موتورسواران و دیگر شهروندان به درستی اعمال شود .

🔴مومن سرائی افزود: قانونگذار دستگاه های اجرایی را 13 سال پیش مکلف کرده تا هر سال، 30 درصد دستگاه مربوطه خود را مناسب سازی کنند که اگر طی این سال ها ، این اتفاق افتاده بود اکنون همه دستگاه ها برای همه افراد جامعه ، مناسب سازی شده بودند.

👈وی ادامه داد: دستگاه های اجرایی فقط هنگامی که یکی از معیارهای جشنواره شهید رجایی برای دستگاه برتر، موضوع 'مناسب سازی' تعیین شد، نسبت به این امر اهتمام ورزیدند.

⁉️وی این سئوال را مطرح کرد که آیا باید حتما برای 'مناسب سازی' ، نمره و امتیازی برای دستگاه ها قائل شد تا به آن عمل کنند و گفت: متاسفانه دستگاه های اجرایی، 'مناسب سازی' را اولویت خود نمی دانند و حتما یا باید به این کار واداشته شوند و امتیازی بالای سر کار باشد یا اینکه برای خودشان یا عزیزانشان مشکلی پیش آید.

✅به گزارش ایرنا ، سامانه ای برای اطلاع دادن مشکلات مناسب سازی موسوم به سامانه معبر با شماره 3000012322 از سوی بهزیستی راه اندازی شده است و مردم می توانند مشکلات خود در این زمینه را به این شماره، پیامک کنند .
https://goo.gl/wP3Pkv
#مناسب_سازی #قانون_جامع #شهرداران #معبر
📡 @dscampaign

سلام

طرف صحبتم با مسئولان محترمی است که الآن یا عضو کمپین هستند یا هم به دلیلی نخواستند عضو باشند.

ایران یک کشور پهناور و بزرگ است و با توجه به انواع بیماریها تصادفات جنگها زلزله آتش سوزیها غذاها و موادشیمیایی و همچنین اشتباهات پزشکی و .....بالطبع معلولان زیادی در این کشور وجود دارند که باید در تمامی سیستمها به آنها بی توجه نباشیم.

#کارت_معلولیت دقیقآ چه استفاده ای داره؟من که نتونستم ازش استفاده ای داشته باشم مثلآ دیروز برای تهیه بلیط هواپیما حتی #ایران_ایر به دردم نخورد.میگن باید نامه تاییدیه از #سازمان_بهزیستی بگیری ببری مستقیم دفتر ایران ایر.خب مثلآ کارت ملی به ما دادن جاهایی که نیاز هست حتی بدون داشتن کارت ملی با داشتن شماره ملی کاربرد داره اما در صورتیکه کارت معلولیت بخوای بازم با نامه نگاری با بهزیستی خدماتی به معلولان ارائه بدن پس این وسط نقش کارت معلولیت آنهم با وجود امکانات پیشرفته و به روز که دیگر در هر بیغوله ای همه چیز اینترنتی شده چیه؟من معلول وقتی به دلیل محدودیتهای جسمی و حرکتی نمیتونم به بهزیستی مراجعه کنم پس داشتن کارت معلولیت هم به دردم نمیخوره.

به نظرم حتی اگر گفته بشه که بوروکراسی مریض در کشور ما بهره وری را به شدت پایین آورده و کارایی سیستم را نابود می کند و یا تخلف عده معدودی از هر صنف، مبادی مسئول را نسبت به همه بدبین می کند.

ولی باز هم این دو دلیل برای یک کشوری که از اینترنت پیشرفته استفاده میکنه و کارت هوشمند به سیستم وارد کرد اصلآ توجیه کننده نیست.

چطور میتونن #گواهینامه و #کارت_ملی را هوشمند کنند و همه جا کاربرد داشته باشه اما کارت معلولیت و ...بی مصرف و دکوری باشد؟به نظر من اگر تخلف وجود دارد دلیلش برمی گرده به خود کسانیکه سیستم را طراحی کردند و ادعای پیشرفت و نوآوری و به روز بودن را دارند و همچنین عدم رسیدگی و پیشگیری سازمان بهزیستی و دخیل نشدن در جاهایی که به معلولان ربط دارد.

اما مشکل دیگر عدم #مناسب سازی #مترو و نداشتن #آسانسور است.

من دیروز با وجود بیماری و مشکلات جسمی و حرکتی مجبور شدم داخل مترو حدود ۴۰۰پله ی مترو را بالا و پایین برم چرا چون مترو آسانسور نداشت و من هم نمیتونستم از پله برقی استفاده کنم.

اون از هواپیما و فرودگاه و سالنهای لیزش و پله هاش و..اینم از مترو

حالا من شاید در سال زیاد به تهران سفر نکنم اما آیا این درسته که حداقل پایتخت یک کشور به این بزرگی اماکن عمومی و سیستم حمل و نقلش مناسب سازی نیست؟مگه مسوولین ما چه کسانی هستند ؟ چرا بهزیستی دخالت و نظارت نمیکنند‌‌‌

#شهریه_دانشگاهها
#مسکن_معلولان
هزینه های بالای #درمانی و #فیزیوتراپی
و هزار مساله دیگه که بیشتر #معلولان که برایشان یک معضله نه #حقوق_انسانی نه #حقوق_ملی و نه #حقوق_شهروندی برای معلولان به درستی رعایت نمیشه. برخورد سرد و توهین آمیز و یا بی محلی و بی تفاوتی پرسنلی که معلول بهشون مراجعه میکنه و همچنین مسولان هم درد بزرگتری است که معلول باید تحمل کند و دم بر نیاورد.

آنوقت میگن چرا معلول #منزوی شده و در خانه ماند ؟خب کوتاهی و قصور از کجاست و از کیه؟ #فریاد_جمعیت_خاموش

⚖️@dscampaign

🔴#رمپ غیر استاندارد و خطرناک طبقه همکف ساختمان مرکزی شهرداری منطقه دو تهران

🔻مراجعه‌کنندگان دارای معلولیت دائما به سختی و با کمک دیگران باید خود را به ادارات مختلف شهرداری که در طبقات مختلف این ساختمان واقع هستند برسانند.

🔻کاش شهرداری که اینهمه در راستای #مناسب‌سازی اماکن، معابر و #دسترس‌پذیری شهر برای شهروندان دارای معلولیت ادعا دارد از مناسب‌سازی ساختمان‌های خود شروع کند.

🔻به مسئولان شهرداری پیشنهاد میدهیم فقط اندکی از عوارض دریافتی از شهروندان را برای رفاه و ایمنی شهروندان هزینه کنید.

🔻مناسب سازی کار خیر نیست، بلکه یک الزام است و وظیفه مشخص شهرداری، ضمنا همیشه یادمان باشد که همه ما شهروند همین شهریم و برخوردار از حقوق یکسان و برابر!

#⃣#شهر_دسترس_پذیر #تکریم_شهروندان #مناسب_سازی #حقوق_شهروندی

👤گزارش از #شهرام_مبصر مدیرعامل موسسه گردشگری ساحل امید

⚖@dscampaign

💬توییت یک خبرنگار در مورد «کنفرانس کودکان دارای معلولیت»

اولین کنفرانس ملی #کودکان_دارای_معلولیت تموم شد.
سمینارهای پرمحتوا برگزار کردن درباره مسائل موجودو...اما برگزارکنندگان محترم غافل بودن که غالب مخاطبین این مراسم افراددارای معلولیت هستن وهیچ سرویس بهداشتی #مناسب_سازی شده‌ای درمحل وجودنداشت!این یعنی این همه هزینه‌ وشعارهای قشنگ؛هیچ

✍️Shokoofeh Mousavi

⚖️@dscampaign

🔴محمدرضا دانش‌ آموز پایه دوم مدرسه ابتدایی امام سجاد شهرک امام حسین شهرستان بهارستان در سایه بی‌توجهی مسئولان سالهاست که هر روز این چنین سر کلاس درس حاضر می‌شود و چندین بار از پله‌های مدرسه به پایین پرت شده است!/انجمن #معلولین_نشاط_بهارستان
#دسترس‌پذیری #مناسب_سازی
⚖️@dscampaign

💬توییت قابل تامل یک خبرنگار حوزه معلولیت در واکنش به خبر پست قبل و کنفرانس کودکان دارای معلولیت!

در دو روز برگزاری #کنفرانس ملی #کودکان دارای #معلولیت جای بیان این #مشکلات خالی بود #مشکلاتی که معلوم نیست چه کسی یا چه نهادی مسئول آن است اموزش پرورش ، شهرداری ، پیمانکار ، بهزیستی یا.... چه کسی مسئول #مناسب_سازی مدارس برای #دانش_آموزان معلول است. به راستی چه کسی؟
✍️Mohadeseh Jafari

⚖️@dscampaign

#معلولیت موضوعی فراموش شده....

💢چندی پیش به همت یکی از دوستان عزیزم مستندی را با موضوع ''زندگی '' از یکی از شهرهای آلمان دیدم که برایم بسیار دیدنی بود و چیزی که در سرتاسر این مستند نظرم را جلب کرده بود حضور پر رنگ معلولین در سطح شهر و اماکن مختلف بود.

💢تعجبم بیشتر از این بود که این تعداد افراد دارای معلولیت در آن شهر چه می‌کنند؟ مگر اروپایی‌ها در صنعت خودروسازی و راه و ترابری و تشخیص‌های پزشکی و ایمنی کار و زندگی از ما پیشرفته‌تر نیستند؟؟!!

💢مگر آلمان در دوران جدید دچار جنگ بود؟، پس چه چیز این صحنه‌ها را به وجود آورده است، برای رسیدن به جواب و حل این معما فقط کمی دقت لازم بود، تمام پاسخ این سئوالات در یک واژه بود  ''مناسب سازی''.

#مناسب_سازی و در نتیجه #دسترس‌پذیری کلید واژه‌های اصلی حضور افراد دارای معلولیت در شهر است.

💢اگر به آمارهای عجیب و باورنکردنی تصادفات جاده‌ای و حوادث در حین کار در ایران نگاهی گذرا داشته باشیم درمی‌یابیم شهرمان پذیرای شهروندان معلول نیست و این عدم حضور نه به معنای پایین بودن آمار افراد دارای معلولیت در تهران است بلکه به دلیل بیمار بودن شهر و دسترس پذیر نبودن ان برای حضور پرنشاط و پویای این بزرگترین اقلیت جامعه است.

💢اقلیتی که توانمدیش در گرو حضورش در صحنه‌های مختلف اجتماعی‌ست که از او دریغ شده است.
 
💢عزیزانی که در پرداخت عوارض، شهروندانی درجه یک و در دریافت و ایجاد امکانات رفاهی برایشان در خوش‌بینانه‌ترین حالت شهروندان درجه دو محسوب می‌گردند، شهروندانی که به واقع #خانه‌وند هستند و همچون ارتشی در حصار خندق و پله‌ها و نرده‌ها و پل‌ها و چاله‌ها و زوائد شهری گرفتارند و با بی سلیقگی و بی‌تدبیری مدیران خود، محکومند به حبس در خانه با اعمال و افکار شاقه

💢 امروزه معلولان در شهر دیده نمی‌شوند چون امکان حضوری نیست و این عدم حضور به معنای عدم شناخت و درک درست معضلات این عزیزان توسط جامعه است.

❓تا کنون از خودمان پرسیده‌ایم که چرا ایستگاه اتوبوس و مترو می‌سازیم و مناسب‌سازی را در نظر نمی‌گیریم، چرا الزامات دسترس‌پذیری را حداقل در مراکز و مجموع‌های شهری جدی نمی‌گیریم، چرا قوانین حمایتی از معلولان را مد نظر نداریم؟

❓آیا برای جبران همه‌ کم کاری هایمان امروز نباید با تبعیض مثبت فاصله‌ی ایجاد شده را کم کنیم؟

❓حق‌السهم این عزیزان را کجا لحاظ کرده‌ایم؟

❓یادمان باشد معلولیت یک شانس برابر است، حتی فرض بر اینکه هیچگاه سراغ ما نیاید آیا به دوران سالخوردگی و سالمندی که امیدوارم برای همه پیش آید فکر نمی‌کنیم؟

#شهر_برای_همه '' شعاریست که اخیرا شهرداری تهران در اشکال گوناگون و در سطوح مختلف سر می‌دهد، کلیپ های جنجالی از برخورد برخی از اعضای شورا با مدیران اجرایی شهرداری هم گاهی در فضای مجازی منتشر می‌گردد، اما سئوال اینجاست ، آیا اگر فرآیند درستی در حوزه قانونگذاری و نظارت اتفاق می‌افتاد نیازی به این کلیپ ها بود؟؟؟!

💢اجازه بدهید ما فریادش را بزنیم و شما قانون بگذارید و نظارت کنید و شفافیت ایجاد نمایید و خود را با قانون لازم‌الاجرای حمایت از حقوق معلولان تطبیق دهید و گزارش دهید که چه کرده‌اید و چه خواهید کرد.

❗️وضعیت شهر تهران نشان از آن دارد که نه تنها شهر تهران دوستدار افراد دارای معلولیت و سالمندان و کودکان نیست بلکه دشمنی‌ش را هر روز در جای جای شهر به رخ افراد دارای نیازهای ویژه می‌کشد.

#سیدمهدی_صادقی/پژوهشگر سیاستگذاری فرهنگی

🔗منبع @shahrdarchi
 
⚖️@dscampaign ☀️ کمپین معلولان

👤پس از آن که #حناچی #شهردار_تهرلن ایستگاه‌های فاقد آسانسور #مترو را افتتاح کرد،#نژادبهرام غیر از حاضر نشدن در افتتاحیه،آرزو کرد مسئولانی که کام‌ها را تلخ کرده‌اند بر روی #ویلچر بنشینند!

👤پ.ن؛نژادبهرام عضو هیئت رئیسه و نماینده شورای شهر تهران در ستاد مناسب‌سازی شهرداری تهران است! #طنزتلخ

👤 #گلپایگانی معاون شهردار تهران 15 مرداد در جلسه مناسب‌سازی:در شهرداری تهران دیگر هیچ گونه مجوز اعم از انواع پروانه و گواهی پایان‌کارساختمانی بدون در نظر گرفتن ضوابط مناسب‌سازی در کلیه ساختمان‌ها صادر نمی‌شود و پروژه‌های عمرانی جدید نیز در صورت عدم رعایت ضوابط مناسب‌سازی افتتاح نخواهند شد.

⚖@dscampaign ☀️ کمپین معلولان

💠هشتمین جلسه ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‌سازی کشور در نشستی با حضور نمایندگان وزارت راه و شهرسازی، برگزار شد؛

💬محیط و اماکن عمومی افراد دارای معلولیت مناسب‌سازی می‌شود/راه‌اندازی سامانه پیامکی «معبر» در ارتباط با مناسب‌سازی اماکن عمومی معلولان/برگزاری جلسه فوق‌العاده ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‌سازی کشور با حضور وزیر راه و شهرسازی


👤به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، #علی_عمرانی‌پور مدیرکل دفتر ترویج معماری، طراحی‌شهری و بافت‌های واجدارزش از برگزاری نشستی با معاون وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و رییس سازمان بهزیستی کشور در خصوص ایجاد سامانه پیامکی معبر به شماره ۳۰۰۰۰۱۲۳۲۲ به منظور ارایه مشکلات و نظرات پیشنهادی مرتبط با مناسب‌سازی محیط و اماکن عمومی به عنوان یکی از مولفه‌های حقوق شهروندی افراد دارای معلولیت خبر داد.

💬در هشتمین جلسه ستاد هماهنگی و پیگیری مناسب‌سازی کشور که به میزبانی معاونت عمرانی و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور برگزار شد، هشت دستور جلسه مطرح و ۲۵ مصوبه، حاصل شد. سه دستور مورد بررسی به صورت مستقیم و غیرمستقیم به وزارت راه و شهرسازی مرتبط بود که بر اساس آن گزارش وزارت راه و شهراسازی پیرامون اضافه کردن ضوابط مناسب‌سازی در یکی از مباحث ۲۲ گانه مقررات ملی ساختمان ارایه شد. همچنین گزارشی از سوی دبیرخانه ستاد در زمینه ارزیابی وضعیت مناسب‌سازی ایستگاه‌های راه‌آهن و فرودگاه‌های کشور و همچنین گزارشی از سوی دبیرخانه ستاد پیرامون ارزیابی مناسب‌سازی بانک‌ها ارایه شد.

💬در بند هفتم این مصوبه ۲۵ بندی تاکید شده است: به منظور شناسایی مکان‌های مناسب‌سازی نشده و اخذ گزارش‌های مردمی در این زمینه، دستگاه‌های عضو ستاد نسبت به اطلاع‌رسانی و معرفی سامانه پیامکی معبر به شماره ۳۰۰۰۰۱۲۳۲۲ در سطح ملی، استان‌ها و شهرستان‌ها اقدام لازم را به عمل آورند.

💬در بندهای ۵، ۱۴، ۱۵ و ۲۴ تکالیفی برعهده وزارت راه و شهرسازی نهاده شده است. در بند پنجم این مصوبه نیز آمده است: به منظور بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت دستگاه‌ها، جلسات فوق‌العاده ستاد در مهرماه با حضور وزیر راه و شهرسازی، آبان ماه با حضور رییس صدا و سیما و آذرماه با حضور وزیر کشور در دستگاه‌های متبوع برگزار شود.

💬بند ۱۴ و ۱۵ این مصوبه نیز تکالیفی را برای وزارت راه و شهرسازی تعیین کرده است. بر اساس بند ۱۴ صورتجلسه فوق، وزارت راه و شهرسازی با قید فوریت نسبت به تشکیل کمیته اجرایی داخلی پیرامون تسهیل در مناسب‌سازی ایستگاه‌های راه‌آهن، واگن‌های قطار، فرودگاه‌ها و خدمات ویژه فرودگاهی و راه آهن جهت ایاب و ذهاب معلولان و جانبازان اقدام نماید.

💬در بند ۱۵ این مصوبه نیز می‌خوانیم: وزارت راه و شهرسازی تمهیدات لازم را به عمل آورد تا سازمان نظام مهندسی ساختمان، صدور یا تمدید پروانه اشتغال بکار مهندسان طراح، محاسب، ناظر و مجری را منوط به گذراندن دوره‌های آموزشی مرتبط با ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری برای افراد دارای معلولیت نماید.

💬بند ۲۴ نیز تاکید کرده است: جلسات کمیته فنی و تحقیقاتی عنداللزوم با حضور معاونان شهرسازی و معماری شهرداری‌های کلانشهرهای کشور، نمایندگان تام‌الاختیار سازمان بنادر و کشتیرانی، شرکت راه‌آهن، سازمان هواپیمایی کشوری، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و سازمان ملی استاندارد برگزار شود.


⚠️این جلسه ۱۶ مردادماه برگزار و خبر آن توسط بهزیستی و خبرگزاریها رسانه‌ای شده بود اما اشاره‌ای به مصوبات مهم این جلسه نشده بود!وزارت راه و شهرسازی سه روز پیش خبر این جلسه را با اشاره به مصوبات مهم آن منتشر کرد.

@dscampaign ☀️ کمپین معلولان

🔴 برخی فعالیتهای مدیریتی شهر را به شوخی گرفته اند/ توانایی کار کردن ندارید خداحافظی کنید

❌ قرارمان این بود که هیچ پروژه ای بهره برداری نشود مگر اینکه #مناسب_سازی شود/ در خطوط جدید #مترو، مناسب سازی در نظرگرفته نشد/ مسئولان هزینه های مناسب سازی را بسیار بیشتر از آنچه که هست اعلام می کنند

👤زهرا #نژادبهرام در هجدهمین جلسه ستاد مناسب سازی فضاهای شهری با دستورات "گزارش معاونت حمل و نقل و ترافيك در ارتباط با حمل و نقل عمومی"، گفت: باعث شرمندگی است که گزارش معاونت حمل و نقل در غیاب آقای پورسیدآقایی و مربوط به سالهای ۹۴ و ۹۵ است.

🔻او از نمایندگان معلولان خواست با جدیت بیشتری نظارت بر سرویس #حمل_و_نقل_عمومی را در نظر بگیرند.

🔻رئیس کمیته شهرسازی شورای شهر تهران، به ارائه برنامه زمان دار برای تکمیل و مناسب سازی خطوط قدیمی مترو هم تاکید دوباره کرد.

🔻افزایش ظرفیتهای ایمنی با کمک پلیس راهور و استفاده از کمک نقدی اختصاص یافته ریاست جمهوری برای مناسب سازی از دیگر موارد مطروحه بود.

✔️بررسی و تصویب ساختار کارگروه های ذیل ستاد مناسب سازی کار گروه فنی و شهرسازی و کار گروه امور اجتماعی و فرهنگی، هم جز دستورات جلسه بود.

🔗متن و فیلم کانال #زهرا_نژادبهرام
https://t.me/nezhadbahram/3057


⚖️@dscampaign ☀️ کمپین معلولان

♿️
با پیگیری های مستمر؛ #نقشه_راهنمای تمام مکان های #مناسب_سازی شده شهر تهران(معابر، بوستان ها،ساختمان های تحت تملک شهرداری، ایستگاههای اتوبوس و مترو، میادین میوه و تره بار ، فروشگاههای شهروند و...) برای اطلاع و بهره مندی بی دغدغه معلولین و تمام اقشار آسیب پذیر در #روز_جهانی_معلول (۱۲ آذر) رونمایی و در دسترس عموم قرار خواهد گرفت.

#تهران_امن_بدون_فساد_بدون_تبعیض_برای_همه
#خبرهای_خوبی_در_راه_است
#روز_جهانی_معلول
@nezhadbahram

✅واکننش فوری

✴️شورای شهر تهران و شهرداری تهران به خبر حذف خطوط حسی نابینایان از پیاده‌روها واکنش نشان دادند

📡انتشار خبر حذف خطوط حسی نابینایان از پیاده‌روها توسط توییت کمپین معلولان و بازنشر گسترده آن در توییتر و فضای مجازی،باعث شد که #غلامحسین_محمدی ‌‌‌‏مشاور شهردار و رئیس مرکز ارتباطات و بین الملل شهرداری تهران و #محمدرضا_جوادی_یگانه معاون شهردار تهران در امور اجتماعی و فرهنگی و همچنین #زهرا_نژادبهرام عضو شورای شهر تهران و نماینده شورا در ستاد مناسب سازی شهرداری تهران واکنش نشان دهند.

👤جوادی یگانه با منشنی خطاب به #زینب_نصیری مدیرکل اداره سلامت شهرداری تهران خواستار بررسی موضوع شد و پس از آن نیز محمدی ‏ضمن بازنشر توییت چنین نوشت؛

💬اگر این اتفاق در معابر صورت گرفته به منظور بازسازی پیاده‌راه‌های تخریبی بوده است. راهنمای اکسترنال ویژه نابینایان با استفاده از تکنولوژی‌های به‌روز در این مسیرها جایگزین میشود.

💬کمپین معلولان نیز توییت محمدی را چنین پاسخ داد؛
۱.راهنمای اکسترنال مدنظر شما فقط برای مناسب‌سازی معابری که نیاز به بازسازی و به‌سازی ندارند استفاده می‌شوند و نه معابری که در حال عملیات عمرانی هستند
۲.مشکل یک‌ معبر نیست،معاونت فنی و عمرانی دستورالعملی صادر کرده که به موجب آن در پیاده‌روهای درحال بازسازی‌ خطوط حسی نصب نخواهند شد

💬و در نتیجه محمدی ‌‌‌‏مشاور شهردار و رئیس مرکز ارتباطات و بین الملل شهرداری تهران از کمپین معلولان خواست تا نمایندگانی را برای برگزاری جلسه‌ای با هدف بررسی این موضوع معرفی نماید.

👤زهرا نژاد بهرام عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران نیز ساعاتی پیش نسبت به خبر حذف خطوط حسی با دو توییت چنین واکنش نشان داد؛

💬هيچ مصوبه ای مبنی بر حذف مسير حسی #نابينايان در معابر وجود ندارد؛
نه در شورا نه در ستاد مناسب سازی.
وظيفه مديريت شهری #مناسب_سازی شهر برای همه است.
#تهران_شهری_برای_همه

💬اگر در #شهردار_منطقه_شش شهر تهران اتفاقی مبنی بر بهسازی پياده رو بدون توجه به علايم حسی #نابينايان افتاده، اشتباه آنان بود و بايد سريعا اصلاح كنند.

⚠️حال با توجه به واکنشهای صورت گزفته باید دید این اتفاق چه تاثیری در رویکرد شهرداری تهران بر مناسب سازی پیاده‌روها خواهد گذاشت!



⚖@dscampaign | کمپین معلولان