Forwarded from Pravda.Ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайские дети ездят в беспилотном такси в Ухане мимо уволенных таксистов
Автомобиль вызывается через приложение, а чтобы открыть дверь - нужно ввести 4 последние цифры телефонного номера. Машина не поедет, пока пассажир не пристегнется. На экране можно следить за маршрутом и выбрать музыку, за происходящим внутри такси следит камера (в случае вандализма, курения, наркомании или нарушения санитарных норм, пассажира "примет" наряд полиции).
Baidu запустил 300 таких машин в августе 2022-го, сейчас их уже около 2000 штук. Baidu убеждает, что машины без водителей в 10 раз безопаснее и планирует довести число беспилотных такси до 8000 машин.
Кстати, обыкновенные таксисты до запуска не верили в возможность своей замены на автопилот и качественную работу авто-дрона. Однако, после первых 100+ увольнений они попытались устроить протестные акции, которые были жестко пресечены. Китайские власти предлагают уволенным таксистам работу в общественном транспорте, на производствах, а также иные варианты занятости "вплоть до выгуливальщика питомцев".
В России полную замену армии таксистов на беспилотники в крупных городах эксперты ожидают лишь к 2030-2035 году.
Автомобиль вызывается через приложение, а чтобы открыть дверь - нужно ввести 4 последние цифры телефонного номера. Машина не поедет, пока пассажир не пристегнется. На экране можно следить за маршрутом и выбрать музыку, за происходящим внутри такси следит камера (в случае вандализма, курения, наркомании или нарушения санитарных норм, пассажира "примет" наряд полиции).
Baidu запустил 300 таких машин в августе 2022-го, сейчас их уже около 2000 штук. Baidu убеждает, что машины без водителей в 10 раз безопаснее и планирует довести число беспилотных такси до 8000 машин.
Кстати, обыкновенные таксисты до запуска не верили в возможность своей замены на автопилот и качественную работу авто-дрона. Однако, после первых 100+ увольнений они попытались устроить протестные акции, которые были жестко пресечены. Китайские власти предлагают уволенным таксистам работу в общественном транспорте, на производствах, а также иные варианты занятости "вплоть до выгуливальщика питомцев".
В России полную замену армии таксистов на беспилотники в крупных городах эксперты ожидают лишь к 2030-2035 году.
Китайская компания NavInfo создала доступного по цене автопилота для машин
Программно-аппаратное решение NI in Car предназначено для автомобилей стоимостью от 100 000 юаней ($13 813). Оно помогает водителю при вождении и управляет функциями комфорта в салоне, то есть, делает «умным» кабину.
По словам главы направления интеллектуального вождения NavInfo Пан Шуюэ, решение NI in Car представляет оптимальное соотношение цены и качества.
Программно-аппаратное решение NI in Car предназначено для автомобилей стоимостью от 100 000 юаней ($13 813). Оно помогает водителю при вождении и управляет функциями комфорта в салоне, то есть, делает «умным» кабину.
По словам главы направления интеллектуального вождения NavInfo Пан Шуюэ, решение NI in Car представляет оптимальное соотношение цены и качества.
China Daily
NavInfo unveils smart car solution for volume brands
Chinese software company NavInfo has unveiled an affordable one-stop package solution for volume car brands to make their vehicle smart, as such features have become a must-have for new models to hit the market.
Воронежская область направит 285 млн рублей на обучение детей и молодёжи беспилотникам
Губернатор региона Александр Гусев пообещал открыть Центр практической подготовки для обучения в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем на базе Хреновского лесного колледжа. Также планируется открыть 17 профильных кружков в школах.
Губернатор региона Александр Гусев пообещал открыть Центр практической подготовки для обучения в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем на базе Хреновского лесного колледжа. Также планируется открыть 17 профильных кружков в школах.
Telegram
Гусев
Почти 3 млрд рублей направим в этом году на нацпроект «Образование». Это новые школы, молодёжные центры, технопарки и другие объекты.
Например, благодаря региональному проекту «Современная школа» откроют двери школа на Шишкова-Загоровского и школа-детсад…
Например, благодаря региональному проекту «Современная школа» откроют двери школа на Шишкова-Загоровского и школа-детсад…
Компания Flying Wedge Defense and Aerospace Technologies представила первый индийский беспилотный бомбардировщик FWD-200B.
FWD-200B обладает скоростью до 370 км/ч и способен выполнять задачи с полезной нагрузкой в 100 кг. Рабочая высота полёта составляет 2,7 километров, дальность полёта — 200 километров с продолжительностью до 20 часов.
На БПЛА можно установить ракетное вооружение и оптические средства наблюдения. Он может использоваться как разведчик или ударный беспилотник с ракетным или бомбовым вооружением.
FWD-200B обладает скоростью до 370 км/ч и способен выполнять задачи с полезной нагрузкой в 100 кг. Рабочая высота полёта составляет 2,7 километров, дальность полёта — 200 километров с продолжительностью до 20 часов.
На БПЛА можно установить ракетное вооружение и оптические средства наблюдения. Он может использоваться как разведчик или ударный беспилотник с ракетным или бомбовым вооружением.
Пермское предприятие «ОДК-Авиадвигатель» использует ИИ на производстве
ИИ используется для анализа испытаний на статическую прочность и циклическую долговечность лопаток вентилятора авиадвигателей.
Также создана нейросетевая модель определения форм колебаний лопаток газотурбинных двигателей по изображениям, получаемым в ходе испытаний.
ИИ используется для анализа испытаний на статическую прочность и циклическую долговечность лопаток вентилятора авиадвигателей.
Также создана нейросетевая модель определения форм колебаний лопаток газотурбинных двигателей по изображениям, получаемым в ходе испытаний.
Uecrus
Новости и пресс-релизы ОДК
Объединённая двигателестроительная корпорация - Новости и пресс-релизы ОДК, Новости предприятий ОДК
В контексте приближающегося Дня Победы рекомендуем лекцию кандидата исторических наук Алексея Исаева о первых опытах создания дронов, в том числе во время Великой Отечественной войны.
YouTube
Дроны на полях Великой Отечественной/ Алексей Исаев
На прошедшем фестивале «Неизвестная Вторая мировая» Алексей Исаев рассказал о применении дронов на полях Великой Отечественной войны странами-участницами этого военного конфликта.
#цифроваяистория #егоряковлев #великаяотечественнаявойна #алексейисаевци #фестивальци…
#цифроваяистория #егоряковлев #великаяотечественнаявойна #алексейисаевци #фестивальци…
ВСУ начали вооружать БЭКи модифицированными ракетами «воздух-воздух», пишет WarZone
На видео, опубликованном Минобороны России, видно уничтожение украинского безэкипажного катера (БЭКа) российским вертолётом. На кадрах заметно, что дрон был оснащён ракетами. Американское издание WarZone утверждает, что это ракеты ракеты «воздух-воздух» Р-73 с инфракрасной головкой наведения.
Издание предположило, что ракеты установили на БЭКи для борьбы с российскими вертолётами и самолётами. В свою очередь авиация весьма эффективно борется с украинскими морскими дронами, которые запускают для атак на Черноморский флот.
Как отмечает автор статьи, ранее ракеты Р-73 относительно успешно использовали йеменские хуситы, запуская их по саудовской авиации с земли. В результате ракета, запущенная с грузовика, как заявляется, поразила F-15S Саудовской Аравии. Хуситы использовали коммерческий тепловизор FLIR для наведения ракет.
Эффективность использования Р-73 с БЭКов вызывает вопросы, прежде всего то, каким образом запускать ракету дистанционно. Поэтому эффективность её применения на морских дронах может быть невелика.
WarZone пишет, что у Украины сохранились значительные запасы Р-73, однако мы можем предположить, что это не так. В июне 2022 года Польша передала сотню этих ракет, причём, украинская авиация испытывала дефицит высокоточных средств поражения. В декабре ещё сотню ракет передала Германия.
Летом 2023 года США передали ВСУ старые ракеты «воздух-воздух» AIM-9M Sidewinder, которые планировали использовать для борьбы с российской авиацией и запуска с земли.
Но надо отметить, что у Киева имеются собственные производственные мощности для выпуска этих ракет.
На видео, опубликованном Минобороны России, видно уничтожение украинского безэкипажного катера (БЭКа) российским вертолётом. На кадрах заметно, что дрон был оснащён ракетами. Американское издание WarZone утверждает, что это ракеты ракеты «воздух-воздух» Р-73 с инфракрасной головкой наведения.
Издание предположило, что ракеты установили на БЭКи для борьбы с российскими вертолётами и самолётами. В свою очередь авиация весьма эффективно борется с украинскими морскими дронами, которые запускают для атак на Черноморский флот.
Как отмечает автор статьи, ранее ракеты Р-73 относительно успешно использовали йеменские хуситы, запуская их по саудовской авиации с земли. В результате ракета, запущенная с грузовика, как заявляется, поразила F-15S Саудовской Аравии. Хуситы использовали коммерческий тепловизор FLIR для наведения ракет.
Эффективность использования Р-73 с БЭКов вызывает вопросы, прежде всего то, каким образом запускать ракету дистанционно. Поэтому эффективность её применения на морских дронах может быть невелика.
WarZone пишет, что у Украины сохранились значительные запасы Р-73, однако мы можем предположить, что это не так. В июне 2022 года Польша передала сотню этих ракет, причём, украинская авиация испытывала дефицит высокоточных средств поражения. В декабре ещё сотню ракет передала Германия.
Летом 2023 года США передали ВСУ старые ракеты «воздух-воздух» AIM-9M Sidewinder, которые планировали использовать для борьбы с российской авиацией и запуска с земли.
Но надо отметить, что у Киева имеются собственные производственные мощности для выпуска этих ракет.
Telegram
Минобороны России
💥 Силами Черноморского флота в районе северо-западного побережья Крымского полуострова уничтожено пять безэкипажных катеров ВСУ.
🔹 Минобороны России
🔹 Минобороны России
Forwarded from Объективная Реальность
The Times: система защиты Олимпийских игр в Париже перепутала беспилотники с кондиционерами
Французская система борьбы с дронами на Олимпиаде-2024 Parade путает их с вентиляторами кондиционеров, пишет издание.
В плотной городской застройке она способна обнаружить лишь один из трёх беспилотников на расстоянии до 800 м.
При этом на разработку системы ушло €350 млн.
Эксперты отмечают, что неэффективность системы повышает опасность атак террористов.
Впрочем, будут применены и другие технологии, обеспечивающие безопасность на Олимпиаде в Париже. В частности, британские системы радиоэлектронного подавления.
Французская система борьбы с дронами на Олимпиаде-2024 Parade путает их с вентиляторами кондиционеров, пишет издание.
В плотной городской застройке она способна обнаружить лишь один из трёх беспилотников на расстоянии до 800 м.
При этом на разработку системы ушло €350 млн.
Эксперты отмечают, что неэффективность системы повышает опасность атак террористов.
Впрочем, будут применены и другие технологии, обеспечивающие безопасность на Олимпиаде в Париже. В частности, британские системы радиоэлектронного подавления.
Thetimes
Paris Olympics defence system mistakes air conditioners for drones
The €350m automated system, designed to protect outdoor events at the Games, confuses propellers on air conditioning units with drone hardware
Forwarded from Популярная механика
Пчелы-роботы BionicBee научились формировать настоящий рой 🐝
Компания Bionic Learning Network Festo представила на выставке Hannover Messe 2024 новинку – робо-пчелу под названием BionicBee. Практической пользы от нее нет, потому что при создании машины ставилась задача уместить максимальное количество механизмов в минимальный объем. Это своего рода платформа для обкатки новых технологий — в частности, полноценного механизма роения.
Существующие дроны не умеют роиться в прямом смысле — они просто строго следуют заданному маршруту, когда каждый аппарат занимает свое место в пространстве согласно алгоритму. А рой – это движение индивидуальных объектов, которые сами ставят себе цель, но при этом взаимодействуют с другими объектами, чтобы не создавать помех. Более того, они на лету меняют задачу и могут очень быстро и массово переходить от одного вида деятельности к другой.
ИИ спроектировал конструкцию длиной 220 мм и весом 34 г, с размахом крыльев 240 мм. Они колеблются с частотой до 20 Гц и могут совершать разворот до 180 градусов, чтобы бионическая пчела могла летать в произвольном направлении. Внутри корпуса уместились сервоприводы, средства связи и аккумулятор, но на большее места не осталось. Для ориентации на местности этим роботам нужен внешний указатель, поэтому их деятельность ограничена одной комнатой с излучателями сигналов на стенах.
Создатели BionicBee отмечают, что все экземпляры собираются вручную. После чего ИИ проводит индивидуальную настройку каждой «пчелы», чтобы компенсировать огрехи при сборке. Роение возможно только тогда, когда каждый робот в составе роя ведет себя идентично прочим. Это позволяет избегать столкновений и других неудобных моментов.
Популярная механика⚙️
Компания Bionic Learning Network Festo представила на выставке Hannover Messe 2024 новинку – робо-пчелу под названием BionicBee. Практической пользы от нее нет, потому что при создании машины ставилась задача уместить максимальное количество механизмов в минимальный объем. Это своего рода платформа для обкатки новых технологий — в частности, полноценного механизма роения.
Существующие дроны не умеют роиться в прямом смысле — они просто строго следуют заданному маршруту, когда каждый аппарат занимает свое место в пространстве согласно алгоритму. А рой – это движение индивидуальных объектов, которые сами ставят себе цель, но при этом взаимодействуют с другими объектами, чтобы не создавать помех. Более того, они на лету меняют задачу и могут очень быстро и массово переходить от одного вида деятельности к другой.
ИИ спроектировал конструкцию длиной 220 мм и весом 34 г, с размахом крыльев 240 мм. Они колеблются с частотой до 20 Гц и могут совершать разворот до 180 градусов, чтобы бионическая пчела могла летать в произвольном направлении. Внутри корпуса уместились сервоприводы, средства связи и аккумулятор, но на большее места не осталось. Для ориентации на местности этим роботам нужен внешний указатель, поэтому их деятельность ограничена одной комнатой с излучателями сигналов на стенах.
Создатели BionicBee отмечают, что все экземпляры собираются вручную. После чего ИИ проводит индивидуальную настройку каждой «пчелы», чтобы компенсировать огрехи при сборке. Роение возможно только тогда, когда каждый робот в составе роя ведет себя идентично прочим. Это позволяет избегать столкновений и других неудобных моментов.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стали известны детали проекта Replicator по созданию дронов для противостояния с Китаем — DefenseNews
Американское издание DefenseNews со ссылкой на Пентагон опубликовало детали программы Replicator стоимостью $1 миллиард. Проект предполагает закупку большого количества беспилотников, которые должны будут защитить Тайвань от Китая.
Теперь стало известно, что Пентагон будет закупать барражирующие боеприпасы AeroVironment Switchblade-600, партию надводных беспилотников и неуказанный набор систем для борьбы с дронами.
Но как говорится в другой статье DefenseNews, посвящённой Replicator, у Пентагона есть ряд потенциальных проблем при реализации проекта. Во-первых, эти дроны надо суметь закупить до августа 2025 года, во-вторых, американские производители должны суметь их построить и в-третьих, эти дроны должны оказаться подходящим оружием против китайской армии.
США передавали Украине несколько партий дронов Switchblade-600, а также более лёгкую версию Switchblade-300. Несмотря на множество восторженных обещаний о переломе в ходе боевых действий благодаря этому дрону, в итоге его воздействие оценивают весьма скромно.
В марте 2024 года National Interest опубликовал статью о том, что дроны Switchblade так и не станут оружием будущего. Авторы отмечают уязвимость беспилотников перед российской РЭБ. Кроме этого, стоимость Switchblade-300 оказалась слишком высока для того, чтобы он был массовым и смог повлиять на ход боевых действий — около $90 тысяч.
В результате армия США отказалась от закупок Switchblade-300. Скорее всего, стоимость более тяжёлого и продвинутого Switchblade-600 ещё выше. Сможет ли AeroVironment произвести достаточное количество дронов, чтобы защитить Тайвань и смогут ли они продемонстрировать эффективность — большой вопрос.
Судя по всему, заказ «тысяч дронов» Пентагоном у AeroVironment должен улучшить позиции военного подрядчика. Акции компании после нескольких критических публикаций о дронах на Украине упали. Например, The Wall Street Journal назвал американские беспилотники дорогими и уязвимыми перед российской РЭБ.
Теперь же, после новости о закупке большой партии, акции компании опять пошли в рост.
Американское издание DefenseNews со ссылкой на Пентагон опубликовало детали программы Replicator стоимостью $1 миллиард. Проект предполагает закупку большого количества беспилотников, которые должны будут защитить Тайвань от Китая.
Теперь стало известно, что Пентагон будет закупать барражирующие боеприпасы AeroVironment Switchblade-600, партию надводных беспилотников и неуказанный набор систем для борьбы с дронами.
Но как говорится в другой статье DefenseNews, посвящённой Replicator, у Пентагона есть ряд потенциальных проблем при реализации проекта. Во-первых, эти дроны надо суметь закупить до августа 2025 года, во-вторых, американские производители должны суметь их построить и в-третьих, эти дроны должны оказаться подходящим оружием против китайской армии.
США передавали Украине несколько партий дронов Switchblade-600, а также более лёгкую версию Switchblade-300. Несмотря на множество восторженных обещаний о переломе в ходе боевых действий благодаря этому дрону, в итоге его воздействие оценивают весьма скромно.
В марте 2024 года National Interest опубликовал статью о том, что дроны Switchblade так и не станут оружием будущего. Авторы отмечают уязвимость беспилотников перед российской РЭБ. Кроме этого, стоимость Switchblade-300 оказалась слишком высока для того, чтобы он был массовым и смог повлиять на ход боевых действий — около $90 тысяч.
В результате армия США отказалась от закупок Switchblade-300. Скорее всего, стоимость более тяжёлого и продвинутого Switchblade-600 ещё выше. Сможет ли AeroVironment произвести достаточное количество дронов, чтобы защитить Тайвань и смогут ли они продемонстрировать эффективность — большой вопрос.
Судя по всему, заказ «тысяч дронов» Пентагоном у AeroVironment должен улучшить позиции военного подрядчика. Акции компании после нескольких критических публикаций о дронах на Украине упали. Например, The Wall Street Journal назвал американские беспилотники дорогими и уязвимыми перед российской РЭБ.
Теперь же, после новости о закупке большой партии, акции компании опять пошли в рост.
Defense News
Pentagon outlines systems, funding for first batch of Replicator
The announcement, while still leaving questions open, marks the first time the Pentagon has publicly discussed any system for its drone program.
Российская компания "Робоавиа" собирается инвестировать в строительство завода по производству гражданских БПЛА
На первом этапе компания планирует вложить 300 миллионов рублей, в последующие годы — 200 миллионов. В рамках проекта планируется наадить выпуск более тысячи беспилотников в год.
Также запланировано создание учебного центра по подготовке операторов дронов.
На первом этапе компания планирует вложить 300 миллионов рублей, в последующие годы — 200 миллионов. В рамках проекта планируется наадить выпуск более тысячи беспилотников в год.
Также запланировано создание учебного центра по подготовке операторов дронов.
www.interfax-russia.ru
"Робоавиа" вложит 300 млн руб в I этап завода гражданских БПЛА в Ростовской области - власти - Юг и Северный Кавказ || Интерфакс…
Разработчик и производитель гражданских беспилотников "Робоавиа" планирует вложить 300 млн рублей на I этапе строительства завода в Ростовской области по выпуску гражданских беспилотников, сообщил "Интерфаксу" заместитель губернатора региона Игорь Сорокин.
Китайский стартап Zongmu планирует глобальную экспансию робота-зарядчика для электромобилей
Компания рассчитывает распространить услуги робота Flash Bot, который является мобильным power-bank для электромобилей. Таким образом Zongmu надеется улучшить доступность инфраструктуры для электромобилей.
Дрон имеет навыки автономного вождения на уровне L4, мощность батареи составляет 104 киловатт-часа. С его помощью можно будет заряжать электромобили на улицах, автостоянках и в изолированных местах.
В компании надеются запустить первых Flash Bot в китайских городах уже в 2024 году. Уже сейчас ведутся переговоры с другими странами по внедрению Flash Bot.
Компания рассчитывает распространить услуги робота Flash Bot, который является мобильным power-bank для электромобилей. Таким образом Zongmu надеется улучшить доступность инфраструктуры для электромобилей.
Дрон имеет навыки автономного вождения на уровне L4, мощность батареи составляет 104 киловатт-часа. С его помощью можно будет заряжать электромобили на улицах, автостоянках и в изолированных местах.
В компании надеются запустить первых Flash Bot в китайских городах уже в 2024 году. Уже сейчас ведутся переговоры с другими странами по внедрению Flash Bot.
По поводу перехватчика дронов Roadrunner-M
В боте обратной связи нас попросили прокомментировать появившееся видео применения перехватчика дронов Roadrunner-M от известной нам американской компании Anduril, который представили ещё в декабре 2023 года.
Беспилотник представляет из себя реактивный аппарат с двумя двигателями, который, как заявляется, на дозвуковой скорости достигает цель и поражает её фугасным зарядом. Опять же, как заявляется, при необходимости он может вернуться на базу.
Дрон хранится в специальном контейнере с климат-контролем, который же используется для его запуска. Модульная конструкция позволяет менять полезную нагрузку в зависимости от задач.
Заявляется, что Roadrunner может бороться не только с дронами, но и с самолётами или другими летательными аппаратами. ТТХ неизвестны.
Слабым местом этого аппарата является его цена — как рассказал сам основатель Anduril Палмер Лаки, она составляет несколько сотен тысяч долларов. С такой ценой он является типичной «вундервафлей», которую будет сложно производить массово и поставлять в армию.
В ожидании появления роев дронов, разработчики стали предлогать антидроны. Но на рой из сотни атакующих беспилотников нужно аналогичное количество противодействующих средств. Их надо купить по указанной цене, а потом где-то разместить.
Судя по всему, Anduril рассчитывает предложить Roadrunner для участия в программе по противодействию Китаю Replicator, о которой мы недавно писали. Однако принято ли такое решение пока неизвестно.
В боте обратной связи нас попросили прокомментировать появившееся видео применения перехватчика дронов Roadrunner-M от известной нам американской компании Anduril, который представили ещё в декабре 2023 года.
Беспилотник представляет из себя реактивный аппарат с двумя двигателями, который, как заявляется, на дозвуковой скорости достигает цель и поражает её фугасным зарядом. Опять же, как заявляется, при необходимости он может вернуться на базу.
Дрон хранится в специальном контейнере с климат-контролем, который же используется для его запуска. Модульная конструкция позволяет менять полезную нагрузку в зависимости от задач.
Заявляется, что Roadrunner может бороться не только с дронами, но и с самолётами или другими летательными аппаратами. ТТХ неизвестны.
Слабым местом этого аппарата является его цена — как рассказал сам основатель Anduril Палмер Лаки, она составляет несколько сотен тысяч долларов. С такой ценой он является типичной «вундервафлей», которую будет сложно производить массово и поставлять в армию.
В ожидании появления роев дронов, разработчики стали предлогать антидроны. Но на рой из сотни атакующих беспилотников нужно аналогичное количество противодействующих средств. Их надо купить по указанной цене, а потом где-то разместить.
Судя по всему, Anduril рассчитывает предложить Roadrunner для участия в программе по противодействию Китаю Replicator, о которой мы недавно писали. Однако принято ли такое решение пока неизвестно.
Telegram
Милитарист
В США представлен интересный концепт «перехватчика дронов»
Перспективный турецкий беспилотник Bayraktar TB3 побил собственный рекорд высоты и достиг 10 километров
Как сообщает турецкий производитель беспилотников Baykar, разведывательно-ударный БПЛА Bayraktar TB3 достиг высоты в 10 000 метров. Заявляется, что это удалось сделать благодаря созданному в Турции турбодизельному двигателю от компании TEI PD-170.
Собственные авиадвигатели Турция начала разрабатывать после того, как в 2020 году Канада заявила о прекращении поставок силовых установок. В результате Анкара решила проблему собственными силами.
Заявленная максимальная скорость Bayraktar TB3 — 300 км/ч, крейсерская — 232 км/ч. Дальность полёта — 1900 километров. Беспилотник имеет шесть узлов подвески и оснащён радаром.
Как сообщает турецкий производитель беспилотников Baykar, разведывательно-ударный БПЛА Bayraktar TB3 достиг высоты в 10 000 метров. Заявляется, что это удалось сделать благодаря созданному в Турции турбодизельному двигателю от компании TEI PD-170.
Собственные авиадвигатели Турция начала разрабатывать после того, как в 2020 году Канада заявила о прекращении поставок силовых установок. В результате Анкара решила проблему собственными силами.
Заявленная максимальная скорость Bayraktar TB3 — 300 км/ч, крейсерская — 232 км/ч. Дальность полёта — 1900 километров. Беспилотник имеет шесть узлов подвески и оснащён радаром.
Российская компания "Техкрим", специализирующаяся на производстве боеприпасов, начала выпуск противдронных патронов
Они начинены свинцовыми элементами, связанными кевларовой нитью и способными опутывать цель. Патроны предназначены для гражданского гладкоствольного оружия.
Заявленная дальность 100 метров.
Они начинены свинцовыми элементами, связанными кевларовой нитью и способными опутывать цель. Патроны предназначены для гражданского гладкоствольного оружия.
Заявленная дальность 100 метров.
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Беспилотный
В Северо-Кавказском федеральном университете (СКФУ) прошёл региональный этап национального первенства «Пилоты будущего», в котором участвовали более 300 человек. Этот проект — часть общероссийского движения детей и молодёжи «Движение первых», который даёт возможность научиться пилотированию, изучить инновационные технологии и устройства.
СКФУ выступил организатором чемпионата, приняв 70 команд из 25 муниципалитетов Ставропольского края. В каждой команде были наставник, инженер и два пилота. Участники соревновались в скоростной гонке дронов на симуляторе и выполняли задания инженеров. Они также посетили профориентационные занятия и мастер-классы по пилотированию, ремонту и конструированию дронов.
Ректор СКФУ Дмитрий Беспалов отметил важность проекта для профессионального развития в сфере БАС: «Благодаря чемпионату участники получат практические навыки, которые станут основой их дальнейшей карьеры».
Имена победителей регионального этапа будут объявлены 19 мая. В июле они выступят на Всероссийском этапе чемпионата в Казани. Лучшие пилоты смогут пройти стажировку на предприятиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Ставропольскийкрай
@bespilotny1
СКФУ выступил организатором чемпионата, приняв 70 команд из 25 муниципалитетов Ставропольского края. В каждой команде были наставник, инженер и два пилота. Участники соревновались в скоростной гонке дронов на симуляторе и выполняли задания инженеров. Они также посетили профориентационные занятия и мастер-классы по пилотированию, ремонту и конструированию дронов.
Ректор СКФУ Дмитрий Беспалов отметил важность проекта для профессионального развития в сфере БАС: «Благодаря чемпионату участники получат практические навыки, которые станут основой их дальнейшей карьеры».
Имена победителей регионального этапа будут объявлены 19 мая. В июле они выступят на Всероссийском этапе чемпионата в Казани. Лучшие пилоты смогут пройти стажировку на предприятиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Ставропольскийкрай
@bespilotny1