Минобороны России показало кадры работы систем ПВО в ходе спецоперации.

По данным ведомства, за сутки уничтожено два самолёта Су-25, сбиты пять БПЛА и пять тактических ракет «Точка-У» в районе городов Стаханов, Луганск и Изюм.

@rt_russian

Кадыров показал, как с помощью беспилотников выкуривали украинских националистов из окопов при освобождении Золотого в ЛНР.

Он добавил, что взять под контроль населённый пункт удалось без единой жертвы среди личного состава.

По информации главы Чечни, освобождён и населённый пункт Горское.

@rt_russian

Суборбитальная военная доставка

И снова я вижу бурление, насчет возможности использования Starship в суборбитальном полете в военных целях. И чаще всего в представлении журналистов это выглядит картинкой из Warhammer 40000. Прямо посреди боя приземляется практически аналог Drop Pod из Вахи и из него выскакивают космодесантники, которые и решают исход боя. Император хранит!

Если у меня однажды выпадет свободная неделя – я сделаю большую статью об этом, а пока несколько прикидок и основных проблем такой идеи. Сразу говорю, что смысла говорить о стоимости такой доставки просто нет – у Пентагона достаточно зеленых бумажек для реализации практически любого проекта.

Для начала стоит сказать об этом, что идея доставить ракетой десант на поле боя абсолютно не нова. Еще в пятидесятые-шестидесятые годы прошлого века США разрабатывали проект «Итака» доставки на поле боя военных при помощи суборбитального запуска. И «Итака» в основном варианте была даже больше чем Starship. Так что плюсы и минусы этой идеи более-менее ясны.

Для сравнения грузовой вариант Starship проще всего сравнивать с транспортным самолетом C-5 Galaxy. Примерно одинаковая вместимость – около 1000 метров кубических, примерно одинаковая грузоподъемность. У C-5 118 тонн, а у Starship около 100 тонн на НОО в заявленном варианте, так что в суборбитальном можно смело добавлять процентов 10-15. И да, Starship гораздо быстрее – вокруг земного шара за полтора часа, через Атлантику минут за тридцать.
То есть ТЕОРЕТИЧЕСКИ у нас есть возможность отправить

Шесть вертолётов AH-64 "Апач", или четыре БМП M2 Брэдли, или шесть БТР M1126/M1135 Страйкер, или один современный танк M1 Abrams либо два модели 1980 года, или до 345 солдат и офицеров

А теперь о сложностях и минусах.

1. Загрузка. В Starship танк сам не заедет, как в транспортный самолет. Затаскивать его краном тоже очень большая проблема. Да и в принципе форм-фактор самолета гораздо удобнее для перевозки.
2. Переворот в воздухе. Грузится старшип вертикально, летит в горизонтальном положении, приземляется опять вертикально. Угадайте, что будет с десантниками во время таких переворотов? Понятно, что можно поставить поворотные кресла как в Шаттл, но это сильно усложнит процесс погрузки выгрузки. Из самолета бойцы могут сами выбежать, причем быстро. С грузом еще сложнее – просто представьте как придется найтовать танк, чтобы он выдержал подобные перевороты
3. Разгрузка. Ладно с погрузкой – просто специальный кран, а теперь придумайте как выгрузить танк весом 63 тонны с высоты 50 метров? Вот и в проекте «Итака» ничего особо не придумали. Людей, кстати, тоже спускать с такой высоты сложновато, поэтому художники того времени рисовали их с джетпаками.
4. Посадка. На неподготовленную поверхность сажать Starship стремно, а вдруг этот шалтай-болтай перевернется – у него не очень устойчивая конструкция, учитывая, что груз находится в самой верхней части. Соответственно надо искать подготовленную площадку, а это аэродром как минимум
5. Контроль. На самолете проще, взлетел, транспондер выключил и полетел по своим делам, куда хочешь. Все ракетные пуски серьезными державами мониторятся, так что о взлетевшем Starship и о том, куда он примерно направляется, будут знать сразу же после старта.
6. Встреча. Соответственно при желании и возможности его и встретят. Ракета может взорваться от одного осколка, а с учетом сложности разгрузки стоять на месте Starship будет долго. Так что туда много какой подарок может прилететь.
7. Ну и сразу ДАЖЕ НЕ ПЫТАЙТЕСЬ косплеить дроп-под из Вахи и сажать его прямо на поле боя – пары очередей будет достаточно для того, чтобы вся задумка с полезной нагрузкой исчезла в облаке пламени.

И еще раз. Мы получаем выигрыш в несколько часов для полутора сотен солдат и пары БТР. Что это за поле боя такое, где они смогут решить ситуацию в свою пользу. В нормальном мире просто накроют артой сразу по прилету.

Конечно если все эти вопросы решить – может получиться прикольный способ доставить людей за полтора часа в любую точку мира. Но получится ли их решить? И нельзя ли просто улучшить планирование и отправить в нужное место за сутки, заранее один C-5?