На ежегодном саммите Draper Venture Network в северной Калифорнии компания Mayman Aerospace представила прототип своего воздушного внедорожника (AUV) P2 Speeder, являющегося компактным многоцелевым транспортным средством с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), оснащённым восемью реактивными двигателями. Это уже третий полномасштабный прототип. Беспилотные испытательные полёты планируется осенью 2022 года, а к концу года возможны полёты с человеком на борту.

P2 Speeder имеет сравнимый с мотоциклом размер. Грузоподъёмность джет-байка до 450 кг, скорость до 800 км/ч, дальность полёта 650 км. Это существенно превосходит ТТХ вертикально взлетающих электричек. Создатели обещают простое управление и запуск одной кнопкой. Безопасность тоже присутствует. В планах. В настоящее время компания ведет переговоры с потенциальными клиентами: военными, спасателями, пожарными и т.п.

Mayman Aerospace - бренд JetPack Aviation Corporation, известной одноимёнными реактивными ранцами.

@droneswar

Фотография украинского военнослужащего с БЛА Quantix Recon американской компании AeroVironment. В апреле AeroVironment объявила о безвозмездной передаче по своей инициативе передаст более 100 разведывательных беспилотных авиационных комплексов Quantix Recon министерству обороны Украины и украинским силам территориальной обороны. Quantix Recon - малый тактический БЛА с вертикальным взлетом и посадкой, он способен действовать в полностью автономном режиме без работающих источников радиоизлучения, при этом фото- и видеоизображение не передается в реальном масштабе времени, а записывается. Вес БЛА 2,3 кг, продолжительность полета до 45 минут, радиус полета в автономном режиме до 20 км.

ВСУ не использует незнакомые и сложные западные виды вооружения, предпочитая более простую технику — СNN

Украинские солдаты предпочитают более простую технику, часто не используя сложное оружие, поставляемое Западом. Об этом своем материале пишет CNN.

Западное издание приводит конкретный пример подобного явления — бойцы ВСУ вместо того, чтобы использовать новейшие дроны-камикадзе Switchblade 300, которые поставлены на Украину в количестве нескольких сотен, применяют обычные коммерческие беспилотники с взрывчаткой. По словам издания, это обусловлено тем, что гражданские БПЛА намного проще в использовании.

Проблемы с применением поставляемой западной техники у ВСУ происходят регулярно — так, наиболее показательна ситуация с ПТРК «Javelin». Для его применения украинским бойцам приходится искать видеоинструкции на Yotube и пытаться дозвониться до своих заокеанских коллег.

Самый лучший и информативный обзор на Американский ударный беспилотник SwitchBlade 300.
Смотреть со звуком!

Заявлено, что с борта нового турецкого беспилотника Akinci успешно прошли испытания планирующего боеприпаса KGK-UAV-82 весом около 320 килограмм, который поразил заданную цель на расстоянии в 30 километров от точки запуска.

Применение украинскими военными разведывательного БПЛА Quantix Recon в Северодонецке.

По данным CNN, переход ВСУ на системы вооружения НАТО проходит с трудом

Официальные лица США настаивают на том, что Запад исправно поставляет вооружение на передовую , но на местах сообщают о нехватке оружия. Отчасти проблема заключается в том, что у Украины заканчиваются старые советские боеприпасы, а переход на зарубежные системы связан с рядом проблем. Обучение новым типам оружия связан с необходимостью отвлекать войска из зоны ведения боевых действий на длительное время. В некоторых случаях, по словам одного источника, знакомого с данными американской разведки, Украина просто предпочитает не использовать незнакомые западные системы. Например, несмотря на получение сотен беспилотников Switchblade, некоторые подразделения предпочитают использовать привычные коммерческие беспилотники, оснащенные взрывчаткой, которые более удобны в использовании.

@droneswar

ФБР вместе с Министерством торговли США начали расследовать дело об американских чипах, найденных в российской военной технике, которая участвует в военных действиях на Украине, пишет The Washington Post. Американские спецслужбы пытаются понять, как санкционная электроника попала в Россию, где ее использовали в радиолокационных системах, беспилотниках, танках и наземном оборудовании управления. @banksta

29 мая близ острова Кипр потерпел аварию британский беспилотник Watchkeeper, действовавший с авиабазы RAF Akrotiri.
В послужном списке этой серии дронов это уже 7 потерянный.

​​В украинском журнале вышла достаточно интересная статья об использовании беспилотников (в т.ч и гражданских) в данном конфликте. Свое мнение по этому поводу высказывают офицер разведки из Львовской области, находящийся непосредственно на фронте, и один из членов украинской НКО "Аэроразведка", занимающаяся сбором и отправкой украинским военным гражданских коптеров.

Особенно привлек внимание комментарий о проблемах, с которыми сталкиваются как сами украинские боевики, так и дроны. Первой проблемой стало то, что БПЛА сбивают в огромных количествах: «Они теряются в очень больших количествах — некоторые подразделения теряют несколько квадрокоптеров в день. Потому что работают российские системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и радиоэлектронной разведки (РЭР)...".

Второй проблемой — уже скорее для ВСУ вцелом — стало массовое использование гражданских беспилотников со стороны ВС РФ: «если в начале вторжения они (русские) массово летали на своих военных БПЛА «Орлан-10», то сейчас русские все чаще используют и обычные гражданские беспилотники, такие как китайские DJI. Причем используют также, как и мы и используют достаточно эффективно», — говорит Михаил из "Аэроразведки".

В конце статьи авторы справедливо отмечают, что важность гражданских БПЛА трудно переоценить — ущерб, который наносит обычный гражданский квадрокоптер при обнаружении цели и наводке артиллерии, с лихвой окупает и его стоимость и его потенциальную потерю.

Ну а мы от себя добавим, что даже противник начал жаловаться на эффективность работы небольших коптеров в руках ВС РФ, в то время как то на телевизоре, то в некоторых телеграмм-каналах вылазят различного рода эксперты, требующие эти дроны запретить и отобрать.