Вражеские беспилотники добрались до Нижегородской области🤬
МО РФ отчиталось о пресечении ночью 1 марта террористических атак c применением БПЛА самолетного типа.
Силы ПВО уничтожили один беспилотник в Белгородской области. Ещё три были перехвачены в Нижегородской области.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
МО РФ отчиталось о пресечении ночью 1 марта террористических атак c применением БПЛА самолетного типа.
Силы ПВО уничтожили один беспилотник в Белгородской области. Ещё три были перехвачены в Нижегородской области.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С 1 марта вступают в силу новые правила, которые упростят организацию полетов для гражданских беспилотников.
➡ Согласно этим правилам, беспилотники, выполняющие авиационно-химические работы в сельском хозяйстве на высоте до 30 метров от земной или водной поверхности и на расстоянии более 5 км от контрольных точек аэродромов и 2 км от посадочных площадок, не должны будут подавать представление и план полета.
➡ Также не требуется подача документов для визуальных полетов БВС массой менее 30 кг на высоте до 100 метров и на расстоянии более 10 км от контрольных точек аэродромов и 2 км от посадочных площадок.
➡ Кроме того, визуальные полеты БВС массой менее 30 кг на высоте до 150 метров и вне зон ограничения полетов, запретных и специальных зон, воздушного пространства над местами проведения охранных, публичных и официальных спортивных мероприятий также не требуют подачи документов.
Однако зоны ограничения полетов по-прежнему действуют, и Минтранс будет определять зоны на высотах менее 150 метров, где разрешения органов местного самоуправления для полетов дронов массой менее 30 кг не потребуются.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Однако зоны ограничения полетов по-прежнему действуют, и Минтранс будет определять зоны на высотах менее 150 метров, где разрешения органов местного самоуправления для полетов дронов массой менее 30 кг не потребуются.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Федерация гонок дронов России представила календарь соревнований на 2024 год.
Соревнования будут проводиться только на территории РФ в личном и командном зачетах по следующим дисциплинам: гонки дронов (класс 75мм), гонки дронов (класс 200мм), гонки дронов (класс 330мм) и технический симулятор гонок дронов.
В обновленном регламенте Федерации гонок дронов прописаны все технические характеристики дронов, спортивной трассы, а также требования к месту проведения соревнований — техническим зонам и площадкам полетов.
В 2024 году Федерация гонок дронов проведет первые масштабные Всероссийские соревнования в 10 регионах. Полный календарь соревнований включает следующие города: Грозный — 13-14 апреля, Ростов на Дону — 4-5 мая, Самара — 25-26 мая, Нижний Новгород — 8-9 июня, Санкт Петербург — 22-23 июня, Иркутск — 6-7 июля, Челябинск — 20-21 июля, Екатеринбург — 3-4 августа, Красноярск — 17-18 августа, Москва — 14-15 сентября. Финал Кубка России пройдет с 23 по 29 сентября в Казани.
Перед этапами кубка России будут проводиться отборочные турниры — региональные соревнования, которые, в соответствии с регламентом, пройдут в 14 регионах, среди которых — Тамбов, Владимир, Киров, Кемерово и другие. Региональные отборочные этапы необходимы для формирования региональных сборных по гонкам дронов.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Соревнования будут проводиться только на территории РФ в личном и командном зачетах по следующим дисциплинам: гонки дронов (класс 75мм), гонки дронов (класс 200мм), гонки дронов (класс 330мм) и технический симулятор гонок дронов.
В обновленном регламенте Федерации гонок дронов прописаны все технические характеристики дронов, спортивной трассы, а также требования к месту проведения соревнований — техническим зонам и площадкам полетов.
В 2024 году Федерация гонок дронов проведет первые масштабные Всероссийские соревнования в 10 регионах. Полный календарь соревнований включает следующие города: Грозный — 13-14 апреля, Ростов на Дону — 4-5 мая, Самара — 25-26 мая, Нижний Новгород — 8-9 июня, Санкт Петербург — 22-23 июня, Иркутск — 6-7 июля, Челябинск — 20-21 июля, Екатеринбург — 3-4 августа, Красноярск — 17-18 августа, Москва — 14-15 сентября. Финал Кубка России пройдет с 23 по 29 сентября в Казани.
Перед этапами кубка России будут проводиться отборочные турниры — региональные соревнования, которые, в соответствии с регламентом, пройдут в 14 регионах, среди которых — Тамбов, Владимир, Киров, Кемерово и другие. Региональные отборочные этапы необходимы для формирования региональных сборных по гонкам дронов.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Самарская компания «Транспорт будущего» планирует в 2024 году произвести 1,5 тыс. беспилотников и запустить всю линейку отечественных комплектующих для производства БАС.
Генеральный директор ООО «Транспорт будущего» Юрий Козаренко заявил, что компания активно расширяется и не только производит дроны, но и комплектующие: набор винтов, двигателей, драйверов, полетных контроллеров.
Он также подчеркнул, что задача компании — не только произвести 1,5 тыс. беспилотников в этом году, но и запустить всю линейку отечественных комплектующих.
К осени текущего года регион планирует выйти на локализацию ключевых элементов всех беспилотников, которые применяются в России.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Генеральный директор ООО «Транспорт будущего» Юрий Козаренко заявил, что компания активно расширяется и не только производит дроны, но и комплектующие: набор винтов, двигателей, драйверов, полетных контроллеров.
Он также подчеркнул, что задача компании — не только произвести 1,5 тыс. беспилотников в этом году, но и запустить всю линейку отечественных комплектующих.
К осени текущего года регион планирует выйти на локализацию ключевых элементов всех беспилотников, которые применяются в России.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
В Приморье была внедрена система проверки теплосетей на дефекты с помощью квадрокоптера с тепловизором.
Это позволяет предотвращать крупные повреждения, как заявил заместитель директора по теплоснабжению «Приморских тепловых сетей» Василий Гордиенко.
Для проведения тепловизионного исследования была сформирована команда специалистов, которые прошли обучение и оформили все необходимые разрешительные документы на полеты.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Это позволяет предотвращать крупные повреждения, как заявил заместитель директора по теплоснабжению «Приморских тепловых сетей» Василий Гордиенко.
Для проведения тепловизионного исследования была сформирована команда специалистов, которые прошли обучение и оформили все необходимые разрешительные документы на полеты.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайское аэротакси AutoFlight впервые совершило междугородний перелет (Шэньчжэнь-Чжухай) в полностью беспилотном режиме.
Полет продлился около 20 минут.
Расстояние между городами по прямой составляет 55 км — чтобы добраться по автодороге, потребовалось бы от 2,5 часов.
Уточняется, что электрический самолет компании AutoFlight, совершивший полет, имеет крейсерскую скорость 200 км/ч, а максимальная дальность его полета — 250 км.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Полет продлился около 20 минут.
Расстояние между городами по прямой составляет 55 км — чтобы добраться по автодороге, потребовалось бы от 2,5 часов.
Уточняется, что электрический самолет компании AutoFlight, совершивший полет, имеет крейсерскую скорость 200 км/ч, а максимальная дальность его полета — 250 км.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Российский экологический оператор (РЭО) планирует провести обследование не менее 400 полигонов с отходами с помощью беспилотных летательных аппаратов в текущем году.
Для каждого из объектов ТКО будет создан цифровой двойник, что позволит оценить их оставшуюся вместимость и срок службы. РЭО уже осуществил оцифровку 562 объектов обращения с отходами и создал 596 цифровых моделей в 71 регионе. Планируется продолжить эту работу и в этом году, чтобы в конечном итоге охватить практически все полигоны в стране.
Благодаря сканированию объектов с ТКО будет проще определить оставшееся пространство на свалках, а следовательно, и их ресурс.
Беспилотники также будут задействованы при строительстве экопромпарков. РЭО готов принимать заявки от регионов на проведение сканирования полигонов.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Для каждого из объектов ТКО будет создан цифровой двойник, что позволит оценить их оставшуюся вместимость и срок службы. РЭО уже осуществил оцифровку 562 объектов обращения с отходами и создал 596 цифровых моделей в 71 регионе. Планируется продолжить эту работу и в этом году, чтобы в конечном итоге охватить практически все полигоны в стране.
Благодаря сканированию объектов с ТКО будет проще определить оставшееся пространство на свалках, а следовательно, и их ресурс.
Беспилотники также будут задействованы при строительстве экопромпарков. РЭО готов принимать заявки от регионов на проведение сканирования полигонов.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Forwarded from Беспилот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дроны хотят отобрать у самолетов миллиардный рынок.
Речь идет о рынке услуг по проверке систем посадки и навигации на аэродромах, которую сейчас осуществляют с помощью самолетов. Госкорпорация по ОрВД еще несколько лет назад подготовила поправки, позволяющие использовать для этого БПЛА, но движения по ним пока нет.
Сейчас рынок поделен между "Летные проверки и системы" и "Аэроконтроль", а "Нимбус" работает с аэродромами экспериментальной авиации. И всё это бывшие или нынешние структуры ГК по ОрВД. Как пишет "Ъ", стоимость летного часа самолета-лаборатории составляет около 100 тыс. рублей, но работа дрона будет как минимум в два раза дешевле.
К примеру, дрон "Курсир" позволяет наземным службам аэродромов оперативно получать информацию о состоянии "технического организма" аэропорта и его проблемных местах. Беспилотник может проверять основные системы посадки ILS, VOR, Marker и др.
Только стоит такой комплекс около миллиона долларов, о чем мы вам уже рассказывали в свое время. Хотя, по словам главы компании-разработчика оборудования Виталия Мунирова, это тоже в два раза дешевле импортного оборудования, применяемого в самолетах-лабораториях.
Еще одним препятствием для развития технологии может стать нынешняя ситуация с запретом на использование беспилотников в большинстве регионов. Но и тому же "Курсиру" просто некуда деваться – разработка у него есть, а продать её некуда. Часть сделок сорвалась из-за санкций, часть – из-за запрета ФСТЭК на экспорт продукции.
Так или иначе, но к применению беспилотников в этой сфере мы когда-то всё же придем, благо на позитивный опыт можно посмотреть в других странах. Но придем вряд ли сегодня и вряд ли сейчас.
Речь идет о рынке услуг по проверке систем посадки и навигации на аэродромах, которую сейчас осуществляют с помощью самолетов. Госкорпорация по ОрВД еще несколько лет назад подготовила поправки, позволяющие использовать для этого БПЛА, но движения по ним пока нет.
Сейчас рынок поделен между "Летные проверки и системы" и "Аэроконтроль", а "Нимбус" работает с аэродромами экспериментальной авиации. И всё это бывшие или нынешние структуры ГК по ОрВД. Как пишет "Ъ", стоимость летного часа самолета-лаборатории составляет около 100 тыс. рублей, но работа дрона будет как минимум в два раза дешевле.
К примеру, дрон "Курсир" позволяет наземным службам аэродромов оперативно получать информацию о состоянии "технического организма" аэропорта и его проблемных местах. Беспилотник может проверять основные системы посадки ILS, VOR, Marker и др.
Только стоит такой комплекс около миллиона долларов, о чем мы вам уже рассказывали в свое время. Хотя, по словам главы компании-разработчика оборудования Виталия Мунирова, это тоже в два раза дешевле импортного оборудования, применяемого в самолетах-лабораториях.
Еще одним препятствием для развития технологии может стать нынешняя ситуация с запретом на использование беспилотников в большинстве регионов. Но и тому же "Курсиру" просто некуда деваться – разработка у него есть, а продать её некуда. Часть сделок сорвалась из-за санкций, часть – из-за запрета ФСТЭК на экспорт продукции.
Так или иначе, но к применению беспилотников в этой сфере мы когда-то всё же придем, благо на позитивный опыт можно посмотреть в других странах. Но придем вряд ли сегодня и вряд ли сейчас.
В России 27 февраля создана автономная некоммерческая организация «Центр беспилотных систем и технологий». Ее учредителями выступают Промсвязьбанк и фонд «Наша правда».
Центр объединяет более 100 представителей малого и среднего бизнеса, которые занимаются производством БПЛА, систем связи и радиоэлектронной борьбы и разведки.
Известно, что первые усовершенствованные дроны, разработанные резидентами центра, уже используются в ходе специальное военной операции на Украине.
Центр создавался как консорциум компаний, работающих в сфере беспилотников.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Центр объединяет более 100 представителей малого и среднего бизнеса, которые занимаются производством БПЛА, систем связи и радиоэлектронной борьбы и разведки.
Известно, что первые усовершенствованные дроны, разработанные резидентами центра, уже используются в ходе специальное военной операции на Украине.
Центр создавался как консорциум компаний, работающих в сфере беспилотников.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Группа российских инженеров создала БПЛА-перехватчик «Осоед» с сеткометом.
Он способен развивать скорость до 140 км/ч. Его дальность — 4-5 км, высота — 5-6 км, а максимальное время полета — до 24 мин.
Создан на базе 9-и дюймового fpv-дрона. Выстрел сеткой происходит автоматически на определённой дистанции 5-6 метров.
Осоед сконструирован с возможностью тарана БПЛА-нарушителей.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Он способен развивать скорость до 140 км/ч. Его дальность — 4-5 км, высота — 5-6 км, а максимальное время полета — до 24 мин.
Создан на базе 9-и дюймового fpv-дрона. Выстрел сеткой происходит автоматически на определённой дистанции 5-6 метров.
Осоед сконструирован с возможностью тарана БПЛА-нарушителей.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ДронЭкспертОбучение
Ученики проходят практику по ремонту и настройке. Половина студентов летает, а вторая половина восстанавливает старые разбитые дроны🔧
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Ученики проходят практику по ремонту и настройке. Половина студентов летает, а вторая половина восстанавливает старые разбитые дроны
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Про БПЛА, упавший в Петербурге, уже все слышали?😨
Видимо, мы никогда не поймем, как в городах такого масштаба, беспилотники долетают ТАК далеко...
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Видимо, мы никогда не поймем, как в городах такого масштаба, беспилотники долетают ТАК далеко...
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тот самый оператор FPV-дрона с позывным «Рассвет», который подбил американский Abrams в районе Авдеевки.
Боец 15-й отдельной Александрийской мотострелковой бригады рассказал, что ВСУ слишком сильно поверили в неуязвимость танка — понадобилось всего два дрона-камикадзе, чтобы разгромить машину.
«Были на позиции, ждали технику — неважно, Abrams, не Abrams. Вот выкатился этот танк. Первым бортом в тыльную кормовую часть попали, он остановился. Незамедлительно подняли второй борт, ударили ему под башню сзади. Произошло возгорание боекомплекта и он начал просто гореть», — поделился подробностями «Рассвет».
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Боец 15-й отдельной Александрийской мотострелковой бригады рассказал, что ВСУ слишком сильно поверили в неуязвимость танка — понадобилось всего два дрона-камикадзе, чтобы разгромить машину.
«Были на позиции, ждали технику — неважно, Abrams, не Abrams. Вот выкатился этот танк. Первым бортом в тыльную кормовую часть попали, он остановился. Незамедлительно подняли второй борт, ударили ему под башню сзади. Произошло возгорание боекомплекта и он начал просто гореть», — поделился подробностями «Рассвет».
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Forwarded from Беспилот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подземные коммуникации - место опасное, жить там могут только Черепашки-Ниндзя и крысы-мутанты. Но проверять их нужно, а потому можно использовать для этого дроны.
Такой защищенный подземный беспилотник способен опуститься в канализацию и выполнить 3D-моделирование трубопровода с помощью радаров. И с подземными жителями сталкиваться не придется.
Такой защищенный подземный беспилотник способен опуститься в канализацию и выполнить 3D-моделирование трубопровода с помощью радаров. И с подземными жителями сталкиваться не придется.
Инвестиции в индустрию дронов упали: причины и последствия.
Немецкая аналитическая компания Drone Industry Insight (DroneII) опубликовала отчет, в котором отмечается снижение инвестиций в мировую индустрию дронов в 2023 году. Общий объем финансирования компаний, производящих дроны, составил $1,7 млрд, что значительно меньше по сравнению с $3,3 млрд в 2022 году и $3,5 млрд в 2021 году. Это снижение связано с уменьшением инвестиций в новые компании.
Несмотря на снижение общего объема инвестиций, стоимость сделок после выхода на IPO увеличилась вдвое. Однако количество самих сделок сократилось. Это означает, что финансирование получают меньше компаний, но если они его получают, то это значительные суммы.
71% от мирового объема инвестиций приходится на компании из Северной Америки, включая крупные инвестиции в Zipline и Skydio. Европа занимает второе место с 17% инвестиций, Ближний Восток и Африка — 6%, а Азия — 5%.
Большая часть средств направляется в компании, производящие комплектующие для дронов и робототехники. Финансирование компаний, занимающихся обслуживанием дронов, превысило инвестиции в компании-разработчики программного обеспечения.
Снижение инвестиций обусловлено различными факторами, включая геополитические события, проблемы с цепочками поставок, инфляцию и осторожность инвесторов. Законы также не успевают за развитием индустрии дронов, что приводит к закрытию некоторых компаний. Это подрывает доверие инвесторов к индустрии в целом.
Несмотря на снижение инвестиций в 2023 году, ожидается, что они будут стабильно расти с 2017 года и продолжат расти в 2024 году и далее, несмотря на провал.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Немецкая аналитическая компания Drone Industry Insight (DroneII) опубликовала отчет, в котором отмечается снижение инвестиций в мировую индустрию дронов в 2023 году. Общий объем финансирования компаний, производящих дроны, составил $1,7 млрд, что значительно меньше по сравнению с $3,3 млрд в 2022 году и $3,5 млрд в 2021 году. Это снижение связано с уменьшением инвестиций в новые компании.
Несмотря на снижение общего объема инвестиций, стоимость сделок после выхода на IPO увеличилась вдвое. Однако количество самих сделок сократилось. Это означает, что финансирование получают меньше компаний, но если они его получают, то это значительные суммы.
71% от мирового объема инвестиций приходится на компании из Северной Америки, включая крупные инвестиции в Zipline и Skydio. Европа занимает второе место с 17% инвестиций, Ближний Восток и Африка — 6%, а Азия — 5%.
Большая часть средств направляется в компании, производящие комплектующие для дронов и робототехники. Финансирование компаний, занимающихся обслуживанием дронов, превысило инвестиции в компании-разработчики программного обеспечения.
Снижение инвестиций обусловлено различными факторами, включая геополитические события, проблемы с цепочками поставок, инфляцию и осторожность инвесторов. Законы также не успевают за развитием индустрии дронов, что приводит к закрытию некоторых компаний. Это подрывает доверие инвесторов к индустрии в целом.
Несмотря на снижение инвестиций в 2023 году, ожидается, что они будут стабильно расти с 2017 года и продолжат расти в 2024 году и далее, несмотря на провал.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Австралии испытали «коптерпак».
Это альтернатива реактивному ранцу с двумя роторами и батареей.
Пока неизвестно, какова грузоподъемность устройство и как долго оно сможет находиться в воздухе. Но, судя по видео, полёт хорошо контролируется.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Это альтернатива реактивному ранцу с двумя роторами и батареей.
Пока неизвестно, какова грузоподъемность устройство и как долго оно сможет находиться в воздухе. Но, судя по видео, полёт хорошо контролируется.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
В Калининградской области для контроля за безопасностью на дорогах начали использовать беспилотники.
Во время второго рейда, патруль, оснащенный квадрокоптерами, выявил четырех нарушителей дорожного движения. Им грозит штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение прав на срок до полугода. Материалы по каждому делу были направлены в суд.
В ГИБДД подчеркнули, что подобные рейды будут проводиться регулярно.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение
Во время второго рейда, патруль, оснащенный квадрокоптерами, выявил четырех нарушителей дорожного движения. Им грозит штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение прав на срок до полугода. Материалы по каждому делу были направлены в суд.
В ГИБДД подчеркнули, что подобные рейды будут проводиться регулярно.
«УЦ Дрон Эксперт»
Форум, Бот, Обучение