This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
После сегодняшних терактов киевской хунты при помощи FPV-дронов против российских аэродромов в экспертных кругах США стремительно растёт тревога по поводу возможного скрытного оружия Китая — дронов, спрятанных в морских контейнерах. Речь идёт не о гипотетических фантазиях, а о вполне реалистичном сценарии, обсуждаемом военными аналитиками: в «день X» тысячи беспилотников могут вырваться из грузовиков, вагонов и особенно китайских контейнеровозов, стоящих в портах США, Японии и Тайваня.
Целью ударов является не столько уничтожение объектов, сколько их временное выведение из строя. Под объектами ударов могут оказаться: стратегическая авиация ВВС США (включая B-2, B-52, самолеты ДРЛО), склады боеприпасов и ПВО, инфраструктура в портах Тайваня, узлы связи и логистика союзников.
💬 Один из американских аналитиков Том Шугарт откровенно пишет:
«Представьте: десятки контейнеров в порту, в ангарах, на стоянках грузовиков — одновременно открываются, и оттуда поднимаются рои дронов, наносящих точечные удары по уязвимым активам. Это полностью выполнимо. А если США не защитят себя — это уже не ошибка, а халатность».
Особое возмущение у эксперта вызывает то, что у стратегически важной авиации США до сих пор нет полноценной защиты от дронов: ни элементарных сеток, ни укрытий, ни глушилок.
Таким образом, на западе уже забздели насчет массовой китайской коммерческой логистики. Это не только глобальная торговля, но и потенциальная платформа для скрытого оружия. А в условиях эскалации вокруг Тайваня, контейнеры могут стать боевыми единицами — и ударить внезапно, точно и масштабно.
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Благодаря поршневому двигателю с низким потреблением топлива беспилотник работает тихо и эффективно.
Дальность: 150 км
Выносливость: 8 час
Полезная нагрузка: 120 кг
Максимальная скорость: 150 км/ч.
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дрон Эксперт
Photo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#БПЛА_оружие_врага #БПЛА_ВСУ
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ни один человек за рулём не стал бы с разбега штурмовать затопленную улицу. Такая оценка ситуации пока не под силу компьютерным мозгам.
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Робот использует профессиональные ножницы для стрижки и запрограммирован на «разнообразные стили причесок».
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 июня пять российских аэродромов подверглись атаке FPV-дронов, ответственность за которую взяла Служба безопасности Украины. Эксперты предполагают, что дроны управлялись через сотовую сеть, что подтверждается их размером и использованием мобильных телефонов рядом с фурами. Управление дронами через интернет возможно из любой точки мира, но требует комплексных мер защиты от атак.
Также существует вероятность использования спутникового интернета, например, Starlink. Для запуска дронов может быть достаточно сотовой связи, но для передачи видеосигнала требуется более высокая скорость. Если использовался Starlink, это могло бы свидетельствовать о его работоспособности на территории России, несмотря на ограничения. Однако наличие базовых станций Starlink в РФ отсутствует, что ставит под сомнение эту возможность.
В то же время эксперты отметили, что использование FPV-дронов требует определенной автоматизации, и не все атаки были успешными. Сотовая связь представляется более простой и доступной альтернативой для управления дронами.
Подробнее.
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Благодаря ей наземные, воздушные и морские беспилотники интегрируются в единую сеть, что позволяет планировать миссию и обмен данными в реальном времени.
Связь между MOSAIC UxS и дроном происходит через открытый интерфейс, предоставляемый производителям дронов.
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В грузовике нет места ни водителю, ни пассажирам, а вместо лобового стекла у Navio L5 огромный LED-экран, видимо, с возможностью демонстрации рекламы.
Утверждается, что беспилотный тягач созданный компанией Navio (ранее СберАвтоТех) снизит стоимость грузоперевозок на 30%.
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дальность поражения целей: до 5 км
Скорость перехвата: 250 - 300 км/ч.
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM