#объявадня
Phaeton — первый автомобиль представительского класса от Volkswagen. Именно на его базе в итоге начали строить новые Bentley Continental.

С 2002 по 2016 год все автомобили собирали вручную. Фаэтон должен был потеснить Mercedes S-класса и BMW 7-й серии. Комплектация и другие характеристики вполне соответствовали, но чуда не случилось. Покупатели не были готовы платить за Фольксваген как за премиум.

За 555 555 ₽ вас ждёт пневмоподвеска со всеми регулировками, интеллектуальный полный привод, четырёхзонный климат-контроль, много других бонусов и идеальное, по словам продавца, состояние.

drom.ru/s/2pl

#объявадня
Когда хочется Тойоту, но Крузака почему-то мало, японцы готовы предложить 5,2-метровую Sequoia 😃

Под капотом этого внедорожника, продающегося в Краснодаре за 1 990 000 ₽, 5,7-литровый V8 на 381 л.с. и 544 Нм, который работает в паре с 6-скоростным автоматом. Привод, само собой, полный, а подвеска — пневматическая.

В салоне кожа, полный электропакет, раздельный второй ряд (есть и третий), трёхзоный климат, DVD-плеер для пассажиров и объёмы как в небольшой квартире-студии!

По словам продавца, мотор не дымит, масло не ест, а сама машина в прекрасном состоянии.

Интересно, почему Toyota не продаёт их у нас официально?

drom.ru/s/GLw

#объявадня
Предложение на случай, если у вас есть своя АЗС и нет проблем с парковкой 😉

Это 5,6-метровый настоящий американский внедорожник — Chevrolet Suburban 1993 года за 840 000 ₽ с легендарным мотором V8 big block на 7,4-л, около 230 л.с. и 4-ступенчатым автоматом. По словам продавца, кузов в хорошем состоянии, в салоне три ряда сидений и синий велюр, технически всё исправно, но возраст берёт своё.

Только осторожно, в таком «бегемоте» вы начнёте считать моторы ниже 5 л — пакетиками сока, а машины меньше 5 м — кейкарами 😅

Вам бы пригодился такой объём?

drom.ru/s/S99

Владелец Nissan Leaf — о том, почему вам нужно купить эту машину, если живёте в городе.

«Во многих регионах на неё нет транспортного налога, нет техобслуживания (только замена воздушного фильтра и масла в редукторе), общественные зарядные станции зачастую бесплатные. Фактически в 2021 году можно эксплуатировать автомобиль без затрат!»

Салон обычной японской малолитражки. Места вполне хватает водителю и пассажирам. Багажник вместительный. А вот обзорность плохая, привыкаешь к несуразным стойкам, но всё равно некомфортно.

Автомобиль очень классно ускоряется, он практически бесшумный и управляется, пожалуй, лучше, чем обычная машина. У него крутые умные помощники. В итоге после Лифа хочется купить только более мощный электромобиль и/или с большей батареей.

drom.ru/s/BXA

#дромотзыв #автомобиль #электромобиль #машина #nissan #leaf