Дорожные войны: новая «смартфонная» реальность. Что может сделать простой человек, если во дворе появился «чудак», перегораживающий проезд или тротуар?

Мы поговорили с волонтером, безвозмездно помогающим ГИБДД выявлять правонарушения: почему он этим занимается, как работает зарождающаяся система народных дорожных инспекторов, и насколько эффективна такая борьба с «отмороженным» вождением и хамской парковкой.

А также узнали ряд интересных моментов, как работают мобильные приложения для фиксации нарушений.

drom.ru/s/GA5

#дромтест #дорожныевойны #пдд

«Средства индивидуальной мобильности» — этот новый термин может появиться в ПДД.

В список попадут обычные и электросамокаты, моноколеса, сигвеи, гироскутеры, скейты и роликовые коньки. На тротуарах владельцев обяжут передвигаться не быстрее 20 км/ч. На проезжую часть разрешат выезжать только в крайнем случае. О штрафах и наказаниях информации пока нет.

Скорее всего, поправки примут уже в следующем году.

drom.ru/s/XbR

#дромновость #пдд #гибдд #минтранс

Эта «восьмерка» в 90-е была круче любой вишневой «девятки». А почему? Да потому что это кабриолет!

Знакомьтесь — «Наташа». Так прозвали необычную версию ВАЗ-2108. Всего было выпущено 456 автомобилей, и один из них мы взяли на тест.

Подробнее о суровом отечественном кабрио: drom.ru/s/gvS

#дромтест #ваз2108 #наташа #кабриолет

#обьявадня
Сегодня в объяве дня одна из самых гармоничных японских машин 1990-х годов — Chaser в «сотом» кузове. Экземпляр из Читы выглядит очень сдержанно и стильно, но на эту машину сразу обратят внимание, когда вы нажмёте на газ!

Под капотом — 700 лошадиных сил (на давлении 1.3). Не знаем, сколько бензина «кушает» такой мотор, но многое объясняет примечание продавца: «поменяюсь на малолитражный гибрид» 😊

drom.ru/s/fy9

#toyota #chaser #чита

Этот Ferrari 250 GTO 1963 года уникален по нескольким причинам:

→ Таких «Феррари» было выпущено всего 33;
→ На счету этого экземпляра большое количество побед в разных соревнованиях, при этом ни одной аварии;
→ В 2012 году, после реставрации, он был полностью сертифицирован производителем по стандарту Ferrari Classiche, что подтверждает оригинальность всех узлов и агрегатов;
→ У него редчайший для Ferrari тех лет серый цвет.

А еще, это самый дорогой из когда-либо проданных автомобилей в мире, на аукционе за него выручили $70 000 000!

#дромтачкадня #ferrari #gto