#объявадня
🚗Любителей покатушек вне асфальта ТагАЗ Tager привлекает вменяемым ценником и адекватными внедорожными способностями.
Всё что нужно на месте: лонжеронная рама, двухрычажка спереди и цельный мост сзади, part time и понижайка. Конкретно этот экземпляр 2010 года ещё и прокачали: появился шноркель, лебёдка с кевларовым тросом на пульте, силовые бамперы по индивидуальному заказу, люстра, грязевые шины на кованых дисках. Есть и другие, пусть и менее заметные, но значимые изменения.
По словам владельца, на модернизацию ушло 400 000 ₽. При этом в подарок идут штатные элементы, чтобы при желании вернуть к заводскому исполнению.
«Автомобиль достойно показал себя на бездорожье. Едет очень уверенно и комфортно. Строился исключительно для поездок на охоту, рыбалку и на пикники с детьми», — подытоживает владелец и просит за ТагАЗ 800 000 ₽. Стоит он того?
drom.ru/s/FfX
🚗Любителей покатушек вне асфальта ТагАЗ Tager привлекает вменяемым ценником и адекватными внедорожными способностями.
Всё что нужно на месте: лонжеронная рама, двухрычажка спереди и цельный мост сзади, part time и понижайка. Конкретно этот экземпляр 2010 года ещё и прокачали: появился шноркель, лебёдка с кевларовым тросом на пульте, силовые бамперы по индивидуальному заказу, люстра, грязевые шины на кованых дисках. Есть и другие, пусть и менее заметные, но значимые изменения.
По словам владельца, на модернизацию ушло 400 000 ₽. При этом в подарок идут штатные элементы, чтобы при желании вернуть к заводскому исполнению.
«Автомобиль достойно показал себя на бездорожье. Едет очень уверенно и комфортно. Строился исключительно для поездок на охоту, рыбалку и на пикники с детьми», — подытоживает владелец и просит за ТагАЗ 800 000 ₽. Стоит он того?
drom.ru/s/FfX
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автоугонщики отработали как в кино 🎬
В Кентукки злоумышленники разбили стекло автосалона и угнали из него шесть новеньких Dodge Challenger SRT Hellcat общей стоимостью $600 000. На всё про всё у них ушло 45 сек., копы прибыли на место только спустя 3 минуты.
К слову, пять автомобилей уже нашли брошенными в разных штатах. У одного кончилось топливо, ещё один преступники разбили..
В Кентукки злоумышленники разбили стекло автосалона и угнали из него шесть новеньких Dodge Challenger SRT Hellcat общей стоимостью $600 000. На всё про всё у них ушло 45 сек., копы прибыли на место только спустя 3 минуты.
К слову, пять автомобилей уже нашли брошенными в разных штатах. У одного кончилось топливо, ещё один преступники разбили..
Чем ещё вы владеете и/или умеете управлять, кроме легковушки?
Anonymous Poll
30%
Мотоцикл
8%
Квадроцикл
16%
Грузовик
2%
Автобус
1%
Вездеход
5%
Моторная лодка
2%
Вертолёт
4%
Самолёт
8%
Электросамокат и другие СИМ
23%
Только легковушка
🗞Итак, Дром купил Москвич 3 ⚡️ Мы досконально изучим испытаем полностью этот кроссовер во время долгосрочного теста.
Цена.
→ РРЦ на машину с вариатором (как у нас) — 2 035 000 ₽, а мы купили машину ровно за 2 000 000 ₽, причём с допами в виде шумки днища, тонировки задней полусферы, сетки в бампер, комплектом ковриков и брызговиков.
→ Вероятно, такая щедрость вызвана отсутствием клиентов в шоурумах. При этом многие дилеры китайских автобрендов сейчас тоже продают машины без наценок.
→ Общая сумма с учётом страховки и зимних колёс Nokian Nordman 7 — 2 156 419 ₽.
→ Конкуренты — Jolion, Tiggo 4, Coolray и CS35 Plus — продаются примерно в этом же бюджете.
Первые впечатления и почему мы выбрали именно этот автомобиль — в нашем новом материале: drom.ru/s/fhC
Цена.
→ РРЦ на машину с вариатором (как у нас) — 2 035 000 ₽, а мы купили машину ровно за 2 000 000 ₽, причём с допами в виде шумки днища, тонировки задней полусферы, сетки в бампер, комплектом ковриков и брызговиков.
→ Вероятно, такая щедрость вызвана отсутствием клиентов в шоурумах. При этом многие дилеры китайских автобрендов сейчас тоже продают машины без наценок.
→ Общая сумма с учётом страховки и зимних колёс Nokian Nordman 7 — 2 156 419 ₽.
→ Конкуренты — Jolion, Tiggo 4, Coolray и CS35 Plus — продаются примерно в этом же бюджете.
Первые впечатления и почему мы выбрали именно этот автомобиль — в нашем новом материале: drom.ru/s/fhC
🗞Протестировали Chevrolet Tahoe с пробегом 230 000 км и рассказываем о нём всё без прикрас 😉
Что за машина:
→ Тахо 2008 года с 5,3-литровым V8 на 325 л.с. (470 Нм), АКПП-4 и 4WD с понижайкой. Средний расход — 18 л.
Кузов:
→ Дизайн до сих пор выглядит брутально и не теряется в потоке, кстати, этот Шевроле снимался в 16 сериалах и нескольких рекламах.
→ ЛКП плохо противостоит сколам, коррозия — реальная проблема.
→ Ржавеют пороги, колёсные арки, нижняя кромка дверей, зоны под пластиковыми накладками, VIN-номер на раме.
→ Но благодаря толстому металлу и крепкому кузову, коррозия развивается довольно медленно.
→ С завода слабый головной свет, пришлось менять на светодиодный.
Впечатления от салона и каков Tahoe на ходу — читайте в нашем новом материале: drom.ru/s/ICD
Что за машина:
→ Тахо 2008 года с 5,3-литровым V8 на 325 л.с. (470 Нм), АКПП-4 и 4WD с понижайкой. Средний расход — 18 л.
Кузов:
→ Дизайн до сих пор выглядит брутально и не теряется в потоке, кстати, этот Шевроле снимался в 16 сериалах и нескольких рекламах.
→ ЛКП плохо противостоит сколам, коррозия — реальная проблема.
→ Ржавеют пороги, колёсные арки, нижняя кромка дверей, зоны под пластиковыми накладками, VIN-номер на раме.
→ Но благодаря толстому металлу и крепкому кузову, коррозия развивается довольно медленно.
→ С завода слабый головной свет, пришлось менять на светодиодный.
Впечатления от салона и каков Tahoe на ходу — читайте в нашем новом материале: drom.ru/s/ICD
У Honda Shuttle нет аналогов. Берите — не пожалеете. По крайней мере, так об автомобиле отзывается реальный владелец.
→ Расход. В городе 5-5,5 л, на трассе 6-6,5 л при крейсерских 130 км/ч. Если пенсионерить, то можно уложиться и в 4 л.
→ Динамика. В большинстве случаев вы будете самым быстрым в потоке. Здорово едет с ходу, как будто с 3-литровым движком.
→ Управление и подвеска. В повороты входит как по рельсам. Отлично едет по гребёнке, съедает лежачих полицейских, но не любит трещины на асфальте. Клиренс маловат — всего 135 мм.
→ Салон функциональный и практичный. Кресла с хорошей боковой поддержкой, удобные, в меру жёсткие. Багажник огромный.
→ Минусы. Мало места спереди. Печка рассчитана максимум на –25°C. Зимой машина прогревается очень долго.
Итого: Shuttle — красивый, быстрый, надёжный, экономичный и практичный автомобиль для хороших дорог. По мнению владельца, в своём бюджете у него нет конкурентов. А как вы в целом относитесь к Honda?
drom.ru/s/PAY
→ Расход. В городе 5-5,5 л, на трассе 6-6,5 л при крейсерских 130 км/ч. Если пенсионерить, то можно уложиться и в 4 л.
→ Динамика. В большинстве случаев вы будете самым быстрым в потоке. Здорово едет с ходу, как будто с 3-литровым движком.
→ Управление и подвеска. В повороты входит как по рельсам. Отлично едет по гребёнке, съедает лежачих полицейских, но не любит трещины на асфальте. Клиренс маловат — всего 135 мм.
→ Салон функциональный и практичный. Кресла с хорошей боковой поддержкой, удобные, в меру жёсткие. Багажник огромный.
→ Минусы. Мало места спереди. Печка рассчитана максимум на –25°C. Зимой машина прогревается очень долго.
Итого: Shuttle — красивый, быстрый, надёжный, экономичный и практичный автомобиль для хороших дорог. По мнению владельца, в своём бюджете у него нет конкурентов. А как вы в целом относитесь к Honda?
drom.ru/s/PAY
#объявадня
🚗 Говорят, Alfa Romeo выбирают не головой, а сердцем 😅
Один из этих «итальянцев» продаётся сейчас в Москве за 2 000 000 ₽ — это синий 4,4-метровый родстер Spider 2008 года с эффектной внешностью и достойными характеристикам. У машины 3,2-литровый V6 на 260 л.с. (322 Нм), 6-ступенчатый автомат и полный привод. Разгон до сотни — 7 сек., максималка — 240 км/ч.
Под мягкой крышей у Альфы кожаный салон со всеми необходимыми опциями. По словам словам продавца, «Паук» затянут в плёнку и эксплуатировался только летом, технически и по документам машина без проблем. Заявленный пробег — 54 000 км.
Вас зацепила такая машина? 🤔
drom.ru/s/TzR
🚗 Говорят, Alfa Romeo выбирают не головой, а сердцем 😅
Один из этих «итальянцев» продаётся сейчас в Москве за 2 000 000 ₽ — это синий 4,4-метровый родстер Spider 2008 года с эффектной внешностью и достойными характеристикам. У машины 3,2-литровый V6 на 260 л.с. (322 Нм), 6-ступенчатый автомат и полный привод. Разгон до сотни — 7 сек., максималка — 240 км/ч.
Под мягкой крышей у Альфы кожаный салон со всеми необходимыми опциями. По словам словам продавца, «Паук» затянут в плёнку и эксплуатировался только летом, технически и по документам машина без проблем. Заявленный пробег — 54 000 км.
Вас зацепила такая машина? 🤔
drom.ru/s/TzR
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И вновь беспечный водитель тягача застревает на переезде, теряет свой груз и дарит нам впечатляющий ролик 😯
❗️Dodge представил самый мощный серийный Challenger в истории. Он разгоняется до 96 км/ч всего за 1,66 сек. 😈
Это SRT Demon 170 — готовый заводской болид для драг-рейсинга:
→ V8 6,2 л с нагнетателем, на спортивном топливе E85 двигатель выдаёт 1 025 л.с. (1 280 Нм), на гражданском бензине — около 900 л.с.
→ АКПП-8 со специальным режимом для быстрого старта.
→ Адаптивные амортизаторы Bilstein в подвеске, привод — задний.
→ Результат на дистанции в 402 м на подготовленной трассе: 8,91 сек., скорость на выходе — 243 км/ч.
Среди заводских опций для машины: спортивные ремни безопасности, облегчённые кованные колёсные диски и парашют для остановки после заезда. Можно заказать версию Демона без шумки и аудиосистемы.
Всего выпустят 3 300 экземпляров. Цена — $96 666 (около 7 440 000 ₽). Кроме эксклюзивной машины покупатели получат стилизованный набор для виски с выгравированным именем владельца и VIN автомобиля.
Как думаете, есть подготовленные Марки, которые стабильно быстрее этого Доджа? 🤔
Это SRT Demon 170 — готовый заводской болид для драг-рейсинга:
→ V8 6,2 л с нагнетателем, на спортивном топливе E85 двигатель выдаёт 1 025 л.с. (1 280 Нм), на гражданском бензине — около 900 л.с.
→ АКПП-8 со специальным режимом для быстрого старта.
→ Адаптивные амортизаторы Bilstein в подвеске, привод — задний.
→ Результат на дистанции в 402 м на подготовленной трассе: 8,91 сек., скорость на выходе — 243 км/ч.
Среди заводских опций для машины: спортивные ремни безопасности, облегчённые кованные колёсные диски и парашют для остановки после заезда. Можно заказать версию Демона без шумки и аудиосистемы.
Всего выпустят 3 300 экземпляров. Цена — $96 666 (около 7 440 000 ₽). Кроме эксклюзивной машины покупатели получат стилизованный набор для виски с выгравированным именем владельца и VIN автомобиля.
Как думаете, есть подготовленные Марки, которые стабильно быстрее этого Доджа? 🤔
❗️В Индии представили новое поколение седана Hyundai Verna, у нас он известен под именем Solaris.
Техника и цифры новинки:
→ 1,5-литровый атмосферный двигатель на 113 л.с. (144 Нм), доступный с МКПП-6 или вариатором;
→ турбомотор 1,5 л на 160 л.с. (253 Нм) с МКПП-6 или РКПП-7, с этим агрегатом Verna набирает первую сотню за 8,1 сек.;
→ габариты — 4 535 х 1 765 х 1 475 мм, колёсная база — 2 670 мм;
→ объём багажника — 528 л.
Среди оснащения стоит выделить светодиодную оптику, 10,25-дюймовые экраны цифровой приборки и мультимедиа с навигацией и поддержкой голосовых команд, передние сиденья с обогревом, вентиляцией и электрорегулировками, климат, люк на крыше, музыку Bose с 8 динамиками. У Верны современные системы помощи водителю, среди которых есть адаптивный круиз, система удержания в полосе и мониторинг слепых зон.
Цены в пересчёте — примерно 1 100 000 – 1 700 000 ₽. Хороший был бы конкурент для обновлённой Весты? 🤔
Техника и цифры новинки:
→ 1,5-литровый атмосферный двигатель на 113 л.с. (144 Нм), доступный с МКПП-6 или вариатором;
→ турбомотор 1,5 л на 160 л.с. (253 Нм) с МКПП-6 или РКПП-7, с этим агрегатом Verna набирает первую сотню за 8,1 сек.;
→ габариты — 4 535 х 1 765 х 1 475 мм, колёсная база — 2 670 мм;
→ объём багажника — 528 л.
Среди оснащения стоит выделить светодиодную оптику, 10,25-дюймовые экраны цифровой приборки и мультимедиа с навигацией и поддержкой голосовых команд, передние сиденья с обогревом, вентиляцией и электрорегулировками, климат, люк на крыше, музыку Bose с 8 динамиками. У Верны современные системы помощи водителю, среди которых есть адаптивный круиз, система удержания в полосе и мониторинг слепых зон.
Цены в пересчёте — примерно 1 100 000 – 1 700 000 ₽. Хороший был бы конкурент для обновлённой Весты? 🤔