От хаоса к системе.
Бесплатный 2-дневный интенсив от эксперта по эффективному операционному управлению предприятиями Ирека Аллаярова и миллиардера Игоря Рыбакова.
Тема: Как построить своё эффективное производство? От хаоса к системе!
Даты: 10 и 11 апреля
Время: 19:00
Участие онлайн по всему миру и оффлайн в Москве!
Два дня = две темы = две ключевые составляющие успеха в управлении бизнесом.
✅ Первый день посвящён теме инструменты: Эффективность и сокращение затрат
✅ Второй день тема команды: Вовлечённость и конкурентоспособность
СМОТРЕТЬ ПРОГРАММУ НА САЙТЕ
💡Всего за 2 дня на интенсиве вы узнаете:
✔️Что является ключом к высокой эффективности производства?
✔️Как повышать вовлечённость и продуктивность команды?
✔️Какие инструменты и практики внедрять для непрерывной оптимизации производственных процессов?
РЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС, чтобы ничего не пропустить!
Реклама. АНО "Институт РСКП", ИНН 7702403010
erid: LjN8KQEJy
@dprom
Бесплатный 2-дневный интенсив от эксперта по эффективному операционному управлению предприятиями Ирека Аллаярова и миллиардера Игоря Рыбакова.
Тема: Как построить своё эффективное производство? От хаоса к системе!
Даты: 10 и 11 апреля
Время: 19:00
Участие онлайн по всему миру и оффлайн в Москве!
Два дня = две темы = две ключевые составляющие успеха в управлении бизнесом.
✅ Первый день посвящён теме инструменты: Эффективность и сокращение затрат
✅ Второй день тема команды: Вовлечённость и конкурентоспособность
СМОТРЕТЬ ПРОГРАММУ НА САЙТЕ
💡Всего за 2 дня на интенсиве вы узнаете:
✔️Что является ключом к высокой эффективности производства?
✔️Как повышать вовлечённость и продуктивность команды?
✔️Какие инструменты и практики внедрять для непрерывной оптимизации производственных процессов?
РЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС, чтобы ничего не пропустить!
Реклама. АНО "Институт РСКП", ИНН 7702403010
erid: LjN8KQEJy
@dprom
Власти возьмут на контроль проблему с погрузками на железной дороге
Власти взялись за решение проблемы с отгрузками угля железнодорожным транспортом. Как пишет РБК, соответствующее поручение Министерству транспорта РФ и РЖД дал первый вице-премьер Андрей Белоусов.
Отгрузки угольной продукции ж/д транспортом стали падать на фоне временной остановки поставок на таманский терминал навалочных грузов ОТЭКО, действующий в Краснодарском крае. Напомним, ещё в феврале 2024 года угольные компании перестали сотрудничать со стивидором из-за высоких тарифов на перевалку угля. Мы писали о том, что угольщики потребовали снизить цены, аргументируя свою позицию снижением цен на уголь на мировом рынке.
По поручению г-на Белоусова РЖД и Минтранс должны подготовить свои предложения по урегулированию сложившейся ситуации. Кроме того, он поручил создать рабочую группу, которая будет решать вопросы, связанные с подобными инцидентами. Это должно обеспечить оперативные и согласованные действия органов федеральной и региональной властей.
В РБК отмечают, что по итогам января – марта общая погрузка по сети «Российских железных дорог» составила 9,7 млн т, что на 3,2% ниже к уровню I квартала предыдущего года. На снижение показателя повлияла ситуация с терминалом ОТЭКО. Согласно сведениям РЖД, через него в I квартале текущего года суммарно не отгрузили 5,1 млн т угольной продукции. Угольные предприятия перенаправили грузопотоки на дальневосточные порты через и без того загруженный Восточный полигон.
По информации источников РБК, тарифы ОТЭКО на перевалочные услуги по меньшей мере двукратно превышают ставки стивидорных компаний, действующих в Азово-Черноморском бассейне. Так, в январе этого года ОТЭКО брала $38 за перевалку одной тонны, в то время как, к примеру, НМПТ — всего $14 за тонну.
Во время обсуждения ситуации с ОТЭКО было предложено начать переговоры о передаче терминала в коммерческое управление либо изучить возможность его продажи. Однако в ОТЭКО ответили РБК, что не планируют ни то ни другое. В данный момент терминал ведёт переговоры с угольными компаниями о налаживании сотрудничества. В ОТЭКО подчеркнули, что уже снизили тарифы на перевалочные услуги и приняли ряд мер по урегулированию ситуации.
#новости
@dprom
Власти взялись за решение проблемы с отгрузками угля железнодорожным транспортом. Как пишет РБК, соответствующее поручение Министерству транспорта РФ и РЖД дал первый вице-премьер Андрей Белоусов.
Отгрузки угольной продукции ж/д транспортом стали падать на фоне временной остановки поставок на таманский терминал навалочных грузов ОТЭКО, действующий в Краснодарском крае. Напомним, ещё в феврале 2024 года угольные компании перестали сотрудничать со стивидором из-за высоких тарифов на перевалку угля. Мы писали о том, что угольщики потребовали снизить цены, аргументируя свою позицию снижением цен на уголь на мировом рынке.
По поручению г-на Белоусова РЖД и Минтранс должны подготовить свои предложения по урегулированию сложившейся ситуации. Кроме того, он поручил создать рабочую группу, которая будет решать вопросы, связанные с подобными инцидентами. Это должно обеспечить оперативные и согласованные действия органов федеральной и региональной властей.
В РБК отмечают, что по итогам января – марта общая погрузка по сети «Российских железных дорог» составила 9,7 млн т, что на 3,2% ниже к уровню I квартала предыдущего года. На снижение показателя повлияла ситуация с терминалом ОТЭКО. Согласно сведениям РЖД, через него в I квартале текущего года суммарно не отгрузили 5,1 млн т угольной продукции. Угольные предприятия перенаправили грузопотоки на дальневосточные порты через и без того загруженный Восточный полигон.
По информации источников РБК, тарифы ОТЭКО на перевалочные услуги по меньшей мере двукратно превышают ставки стивидорных компаний, действующих в Азово-Черноморском бассейне. Так, в январе этого года ОТЭКО брала $38 за перевалку одной тонны, в то время как, к примеру, НМПТ — всего $14 за тонну.
Во время обсуждения ситуации с ОТЭКО было предложено начать переговоры о передаче терминала в коммерческое управление либо изучить возможность его продажи. Однако в ОТЭКО ответили РБК, что не планируют ни то ни другое. В данный момент терминал ведёт переговоры с угольными компаниями о налаживании сотрудничества. В ОТЭКО подчеркнули, что уже снизили тарифы на перевалочные услуги и приняли ряд мер по урегулированию ситуации.
#новости
@dprom
В России значительно упали доходы от продаж лицензионных участков
Бюджет России в 2023 году получил от продаж лицензионных участков 25,3 млрд рублей — это на 37% ниже относительно предыдущего года. Об этом пишут «Ведомости», ссылаясь на информацию от заместителя главы Роснедр Дмитрия Данилина.
В частности, в прошлом году не был продан каждый третий лицензионный участок. Всего было объявлено 218 аукционов по участкам недр, содержащими ТПИ, но из них состоялись только 149.
Указанный объём доходов от продаж лицензий в прошлом году стал самым низким начиная с 2010 года, подчёркивается в сообщении издания. Г-н Данилин назвал главные причины снижения доходности в сфере лицензирования. По его словам, на падение общего показателя повлияли санкции со стороны недружественных стран, отсутствие крупных рентабельных участков в нераспределённом фонде.
Также негативно сказалось недопущение заграничных инвесторов к торгам, а также введение спецтребований к участникам. Всё это ограничивает конкуренцию, ввиду чего лицензионные участки могут продаваться по относительно низкой стоимости.
Позднее тенденцию на снижение доходов от продаж участков недр прокомментировал ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Он сказал изданию РИАМО, что основная причина падения прибыли от продаж лицензий заключается не в санкционных ограничениях. Она кроется в том, что как в России, так и во всём мире снижается количество крупных месторождений. Кроме того, в стране сокращается государственное финансирование ГРР-проектов.
Эксперт считает, что для решения проблемы необходимо увеличить финансирование геологоразведки на Севере, в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.
#новости
@dprom
Бюджет России в 2023 году получил от продаж лицензионных участков 25,3 млрд рублей — это на 37% ниже относительно предыдущего года. Об этом пишут «Ведомости», ссылаясь на информацию от заместителя главы Роснедр Дмитрия Данилина.
В частности, в прошлом году не был продан каждый третий лицензионный участок. Всего было объявлено 218 аукционов по участкам недр, содержащими ТПИ, но из них состоялись только 149.
Указанный объём доходов от продаж лицензий в прошлом году стал самым низким начиная с 2010 года, подчёркивается в сообщении издания. Г-н Данилин назвал главные причины снижения доходности в сфере лицензирования. По его словам, на падение общего показателя повлияли санкции со стороны недружественных стран, отсутствие крупных рентабельных участков в нераспределённом фонде.
Также негативно сказалось недопущение заграничных инвесторов к торгам, а также введение спецтребований к участникам. Всё это ограничивает конкуренцию, ввиду чего лицензионные участки могут продаваться по относительно низкой стоимости.
Позднее тенденцию на снижение доходов от продаж участков недр прокомментировал ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Он сказал изданию РИАМО, что основная причина падения прибыли от продаж лицензий заключается не в санкционных ограничениях. Она кроется в том, что как в России, так и во всём мире снижается количество крупных месторождений. Кроме того, в стране сокращается государственное финансирование ГРР-проектов.
Эксперт считает, что для решения проблемы необходимо увеличить финансирование геологоразведки на Севере, в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.
#новости
@dprom
На «Карельском окатыше» завершают обустройство комплекса ЦПТ
В завершающую стадию вошел проект по строительству комплекса ЦПТ на промплощадке АО «Карельский окатыш» (входит в состав горно-металлургического комплекса ПАО «Северсталь»). Об этом пишет общественно-политическая газета Республики Карелия.
Суммарные инвестиции в обустройство комплекса достигнут 12 млрд рублей. Он включит в себя два дробильно-транспортных комплекса, ленточные конвейеры, а также установки сухой магнитной сепарации.
В настоящее время специалисты уже закончили проводить пусконаладку на двух технологических линиях АО «Карельский окатыш», сейчас они приступили к работам на третьей линии.
Максимальная мощность будущего комплекса достигнет 65 млн т в год. Для эксплуатации объекта будет задействовано 94 сотрудника.
Ранее сообщалось, что на «Карельском окатыше» установили новые установки газоочистки. Их внедрили в корпусе крупного дробления управления производства окатышей и концентрата. Как отмечали в ПАО «Северсталь», за счёт запуска оборудования предприятие сможет снизить объёмы выбросов на 3 т в год.
#новости
@dprom
В завершающую стадию вошел проект по строительству комплекса ЦПТ на промплощадке АО «Карельский окатыш» (входит в состав горно-металлургического комплекса ПАО «Северсталь»). Об этом пишет общественно-политическая газета Республики Карелия.
Суммарные инвестиции в обустройство комплекса достигнут 12 млрд рублей. Он включит в себя два дробильно-транспортных комплекса, ленточные конвейеры, а также установки сухой магнитной сепарации.
В настоящее время специалисты уже закончили проводить пусконаладку на двух технологических линиях АО «Карельский окатыш», сейчас они приступили к работам на третьей линии.
Максимальная мощность будущего комплекса достигнет 65 млн т в год. Для эксплуатации объекта будет задействовано 94 сотрудника.
Ранее сообщалось, что на «Карельском окатыше» установили новые установки газоочистки. Их внедрили в корпусе крупного дробления управления производства окатышей и концентрата. Как отмечали в ПАО «Северсталь», за счёт запуска оборудования предприятие сможет снизить объёмы выбросов на 3 т в год.
#новости
@dprom
Южноафриканская Tharisa Mine внедряет автоматическое лазерное 3D-измерение объёма руды на самосвалах от LASE
На золотодобывающем руднике Tharisa Mine (г. Марикана, Северо-Западная провинция, ЮАР) была запущена в рабочую эксплуатацию динамическая система автоматического лазерного 3D-измерения объёма и профиля погрузки самосвалов LaseTVM-3D-M. Это обеспечило высокую точность оперативного учёта и целевой коэффициент загрузки для карьерного автотранспорта.
Для автоматического и бесконтактного измерения объёмного расхода и профилей погрузки золотосодержащей руды на карьерных самосвалах используется высокоточный лазерный 3D-сканер объёма, комбинированный из двух 2D-сканеров LiDAR-технологии LASE 2000D-118-Н, который подключен на Г-образной металлоконструкции на фундаменте над полосой движения автотранспорта.
Зоны его сканирования ориентированы перпендикулярно вниз в продольной и поперечной 2D-плоскости, что позволяет активно детектировать передвижение самосвала и производить измерение его изометрии.
С каждым проездом самосвала сканер формирует пространственно-координатный 3D-скан-профиль и полноразмерную 3D-модель его кузова по внешнему контуру (цифровой двойник), не требуя остановки движения для скорости до 10 км/ч.
Измерительная cистема LaseTVM автоматически сопрягает 3D-скан-профили каждого самосвала (на въезд и выезд), по их разнице определяя точный объём перевозимой горной массы (с погрешностью до ±1%) и профиль изометрии погрузки.
При этом на борту сканера 3D-объёма реализуется RFID-регистрация проезда транспорта и динамическая фотофиксация содержимого кузова сверху (1 фотокадр на каждые 2 м линейного перемещения). Все учётные данные хранятся локально, защищены от корректировки и автоматически передаются в диспетчерскую систему ЦУПа. 3D-контроль погрузки ведётся непрерывно 24/7 для всех 152 самосвалов (CAT, Volvo и Komatsu). Коэффициент загрузки увеличен в среднем на 15%.
Подробнее о продукции можно узнать на сайте компании.
Реклама. ООО "ЛАЗЕ-Сервис", ИНН 4824104855
Erid: LjN8KWcY5
@dprom
На золотодобывающем руднике Tharisa Mine (г. Марикана, Северо-Западная провинция, ЮАР) была запущена в рабочую эксплуатацию динамическая система автоматического лазерного 3D-измерения объёма и профиля погрузки самосвалов LaseTVM-3D-M. Это обеспечило высокую точность оперативного учёта и целевой коэффициент загрузки для карьерного автотранспорта.
Для автоматического и бесконтактного измерения объёмного расхода и профилей погрузки золотосодержащей руды на карьерных самосвалах используется высокоточный лазерный 3D-сканер объёма, комбинированный из двух 2D-сканеров LiDAR-технологии LASE 2000D-118-Н, который подключен на Г-образной металлоконструкции на фундаменте над полосой движения автотранспорта.
Зоны его сканирования ориентированы перпендикулярно вниз в продольной и поперечной 2D-плоскости, что позволяет активно детектировать передвижение самосвала и производить измерение его изометрии.
С каждым проездом самосвала сканер формирует пространственно-координатный 3D-скан-профиль и полноразмерную 3D-модель его кузова по внешнему контуру (цифровой двойник), не требуя остановки движения для скорости до 10 км/ч.
Измерительная cистема LaseTVM автоматически сопрягает 3D-скан-профили каждого самосвала (на въезд и выезд), по их разнице определяя точный объём перевозимой горной массы (с погрешностью до ±1%) и профиль изометрии погрузки.
При этом на борту сканера 3D-объёма реализуется RFID-регистрация проезда транспорта и динамическая фотофиксация содержимого кузова сверху (1 фотокадр на каждые 2 м линейного перемещения). Все учётные данные хранятся локально, защищены от корректировки и автоматически передаются в диспетчерскую систему ЦУПа. 3D-контроль погрузки ведётся непрерывно 24/7 для всех 152 самосвалов (CAT, Volvo и Komatsu). Коэффициент загрузки увеличен в среднем на 15%.
Подробнее о продукции можно узнать на сайте компании.
Реклама. ООО "ЛАЗЕ-Сервис", ИНН 4824104855
Erid: LjN8KWcY5
@dprom
На «Хиагду» поступило новое оборудование
Бурятское подразделение «Атомредметзолото» получило установки, предназначенные для ремонта и восстановления различных объектов.
Как подчеркнули в пресс-службе компании, внедрение оборудования обеспечило повышение производительности труда в процессе ремонта технологических скважин на полигонах.
Новые установки изготовили специально для удаления механических загрязнений, которые образуются при обустройстве и эксплуатации полигонов подземного выщелачивания. Каждая единица оборудования представлена в виде комплекса устройств, установленных на полуприцепе.
Среди них – ёмкость, предназначенная для сбора технологических растворов, погружной насос, катушка с питающим кабелем, контейнер с барабаном и щит для управления и снабжения электроэнергией барабана и насоса.
В «АРМЗ» пояснили, что в настоящее время на промплощадке АО «Хиагда» работает 10 установок для ремонта и восстановления скважин.
Фото: пресс-служба «АРМЗ»
#новости
@dprom
Бурятское подразделение «Атомредметзолото» получило установки, предназначенные для ремонта и восстановления различных объектов.
Как подчеркнули в пресс-службе компании, внедрение оборудования обеспечило повышение производительности труда в процессе ремонта технологических скважин на полигонах.
Новые установки изготовили специально для удаления механических загрязнений, которые образуются при обустройстве и эксплуатации полигонов подземного выщелачивания. Каждая единица оборудования представлена в виде комплекса устройств, установленных на полуприцепе.
Среди них – ёмкость, предназначенная для сбора технологических растворов, погружной насос, катушка с питающим кабелем, контейнер с барабаном и щит для управления и снабжения электроэнергией барабана и насоса.
В «АРМЗ» пояснили, что в настоящее время на промплощадке АО «Хиагда» работает 10 установок для ремонта и восстановления скважин.
Фото: пресс-служба «АРМЗ»
#новости
@dprom
«Норильский никель» потратит 1,5 млрд рублей на цифровой проект
Масштабный цифровой проект запланировала к реализации ГМК «Норильский никель». Холдинг собирается внедрить ряд решений в целях цифровизации систем безопасности. Инвестиции холдинга в развитие данного направления составят 1,5 млрд рублей, сообщает ТАСС.
Программа по цифровизации систем безопасности ГМК «Норникель» рассчитана на период до 2027 года. В холдинге преследуют цель последовательно трансформировать собственную корпоративную защиту, учитывая новые риски и угрозы.
В рамках программы горно-металлургическая компания планирует перейти от аналоговых методов работы к цифровым. Речь идёт о внедрении элементов ИИ, автоматизированных систем, решений для обработки больших массивов данных.
В частности, в процессе перехода «Норникель» рассчитывает разработать информационные антифрод-системы, за счёт которых сможет в режиме онлайн обнаруживать признаки недобросовестных действий сотрудников и контрагентов. Помимо этого, специалисты холдинга будут внедрять новые решения для мониторинга и контроля защищённости объектов от террористических инцидентов.
Также в компании намерены внедрить систему ситуационно-аналитических центров безопасности, а ещё — автоматизировать проверки контрагентов и новых работников.
#новости
@dprom
Масштабный цифровой проект запланировала к реализации ГМК «Норильский никель». Холдинг собирается внедрить ряд решений в целях цифровизации систем безопасности. Инвестиции холдинга в развитие данного направления составят 1,5 млрд рублей, сообщает ТАСС.
Программа по цифровизации систем безопасности ГМК «Норникель» рассчитана на период до 2027 года. В холдинге преследуют цель последовательно трансформировать собственную корпоративную защиту, учитывая новые риски и угрозы.
В рамках программы горно-металлургическая компания планирует перейти от аналоговых методов работы к цифровым. Речь идёт о внедрении элементов ИИ, автоматизированных систем, решений для обработки больших массивов данных.
В частности, в процессе перехода «Норникель» рассчитывает разработать информационные антифрод-системы, за счёт которых сможет в режиме онлайн обнаруживать признаки недобросовестных действий сотрудников и контрагентов. Помимо этого, специалисты холдинга будут внедрять новые решения для мониторинга и контроля защищённости объектов от террористических инцидентов.
Также в компании намерены внедрить систему ситуационно-аналитических центров безопасности, а ещё — автоматизировать проверки контрагентов и новых работников.
#новости
@dprom
К Кючусу проложат автомобильную дорогу
В Республике Якутия построят технологическую автомобильную трассу к месторождению Кючус. Проект накануне обсудили в Минвостокразвития РФ, рассказали в пресс-службе регионального правительства.
Власти Якутии отметили большую значимость обеспечения транспортной доступности для проекта предприятия ООО «Белое золото» (подразделение ПАО «Селигдар» и ООО «РТ-Развитие бизнеса»). Поскольку в дальнейшем в районе Кючуса могут сформировать промкластер, на территории которого будут действовать предприятия по добыче золота, олова, редкозёмов и прочего минерального сырья.
Власти Якутии также напомнили, что вблизи будущего кластера уже строят маломощную атомную АЭС, которая обеспечит энергоснабжением будущие производства.
Что касается автодороги, в регионе собираются применить для реализации данного инвестпроекта механизм «Дальневосточной концессии». Отметим, что это форма партнёрства между госструктурами и частным бизнесом, в рамках которой частные инвесторы будут строить инфраструктурные объекты, а государство в течение 10-15 лет – возвращать им инвестиционные вложения.
Ранее сообщалось, что на месторождении Кючус закончили комплекс геологоразведочных работ.
#новости
@dprom
В Республике Якутия построят технологическую автомобильную трассу к месторождению Кючус. Проект накануне обсудили в Минвостокразвития РФ, рассказали в пресс-службе регионального правительства.
Власти Якутии отметили большую значимость обеспечения транспортной доступности для проекта предприятия ООО «Белое золото» (подразделение ПАО «Селигдар» и ООО «РТ-Развитие бизнеса»). Поскольку в дальнейшем в районе Кючуса могут сформировать промкластер, на территории которого будут действовать предприятия по добыче золота, олова, редкозёмов и прочего минерального сырья.
Власти Якутии также напомнили, что вблизи будущего кластера уже строят маломощную атомную АЭС, которая обеспечит энергоснабжением будущие производства.
Что касается автодороги, в регионе собираются применить для реализации данного инвестпроекта механизм «Дальневосточной концессии». Отметим, что это форма партнёрства между госструктурами и частным бизнесом, в рамках которой частные инвесторы будут строить инфраструктурные объекты, а государство в течение 10-15 лет – возвращать им инвестиционные вложения.
Ранее сообщалось, что на месторождении Кючус закончили комплекс геологоразведочных работ.
#новости
@dprom
Запуск ГОК «Озёрный» отложат из-за пожара
Озёрная горнорудная компания откладывает сроки запуска проекта по освоению Озёрного полиметаллического месторождения из-за ЧП, произошедшего в ноябре 2023 года. Об этом пишет ТАСС.
Напомним, на территории строящегося горно-обогатительного комбината произошёл пожар. Огонь охватил 1 тыс. м2 здания неэксплуатируемого цеха. К тушению возгорания было привлечено свыше 30 специалистов и 18 единиц спецтехники.
По предварительной информации, на предприятии хотят отсрочить проект на полгода. Также обсуждается возможность внесения изменений в проект со стороны Минприроды РФ, чтобы не нарушить сроки его реализации.
Сейчас на промышленной площадке Озёрного ГОКа ведут восстановительные и пусконаладочные работы.
Озёрная горнорудная компания строит ГОК для отработки запасов Озёрного месторождения. Основным производственным объектом комбината станет обогатительная фабрика. Предполагается, что она будет ежегодно перерабатывать около 600 тыс. т цинкового и 82 тыс. т свинцового концентрата.
#новости
@dprom
Озёрная горнорудная компания откладывает сроки запуска проекта по освоению Озёрного полиметаллического месторождения из-за ЧП, произошедшего в ноябре 2023 года. Об этом пишет ТАСС.
Напомним, на территории строящегося горно-обогатительного комбината произошёл пожар. Огонь охватил 1 тыс. м2 здания неэксплуатируемого цеха. К тушению возгорания было привлечено свыше 30 специалистов и 18 единиц спецтехники.
По предварительной информации, на предприятии хотят отсрочить проект на полгода. Также обсуждается возможность внесения изменений в проект со стороны Минприроды РФ, чтобы не нарушить сроки его реализации.
Сейчас на промышленной площадке Озёрного ГОКа ведут восстановительные и пусконаладочные работы.
Озёрная горнорудная компания строит ГОК для отработки запасов Озёрного месторождения. Основным производственным объектом комбината станет обогатительная фабрика. Предполагается, что она будет ежегодно перерабатывать около 600 тыс. т цинкового и 82 тыс. т свинцового концентрата.
#новости
@dprom
На разрезе «Кирбинский» повысили мощность горнотранспортного комплекса
Предприятие АО «Русский Уголь» внедрило на своём производстве автоматизированную систему диспетчеризации (АСД). В результате на разрезе «Кирбинский» более чем на 9% увеличилась производительность карьерной техники, рассказали в пресс-службе компании.
Цифровой продукт обеспечил дистанционное и автоматическое управление карьерными автосамосвалами. Кроме того, АСД позволяет анализировать производственные показатели и прочие операции по добыче и транспортировке полезного ископаемого.
Как отмечают в «Русском Угле», систему внедрили на 17 самосвалах, эксплуатируемых на разрезе. В частности, были модифицированы 14 БЕЛАЗов и три единицы техники от производителя Komatsu.
Анализ работы АСД показал, что мощность автосамосвалов при вскрышных работах выросла со 119 до 130 м3/ч, таким образом, полезная нагрузка машин увеличилась на 9,2% в месяц.
Автоматизированная система диспетчеризации передаёт данные о работе спецтехники посредством так называемых работомеров. Посредством их на предприятии могут регистрировать ряд различных параметров, одной из важнейших функций устройств является возможность указывать оператору самосвала на причины текущего простоя. Всю информацию о работе машин система передаёт в диспетчерский пункт — здесь специалисты обрабатывают всю поступающую информацию.
В дальнейшем на «Кирбинском» планируют интегрировать внедрённую АСД в систему 1C:ERP. Это обеспечит автоматизацию информационных потоков между системами и, следовательно, улучшит операционную эффективность предприятия.
#новости
@dprom
Предприятие АО «Русский Уголь» внедрило на своём производстве автоматизированную систему диспетчеризации (АСД). В результате на разрезе «Кирбинский» более чем на 9% увеличилась производительность карьерной техники, рассказали в пресс-службе компании.
Цифровой продукт обеспечил дистанционное и автоматическое управление карьерными автосамосвалами. Кроме того, АСД позволяет анализировать производственные показатели и прочие операции по добыче и транспортировке полезного ископаемого.
Как отмечают в «Русском Угле», систему внедрили на 17 самосвалах, эксплуатируемых на разрезе. В частности, были модифицированы 14 БЕЛАЗов и три единицы техники от производителя Komatsu.
Анализ работы АСД показал, что мощность автосамосвалов при вскрышных работах выросла со 119 до 130 м3/ч, таким образом, полезная нагрузка машин увеличилась на 9,2% в месяц.
Автоматизированная система диспетчеризации передаёт данные о работе спецтехники посредством так называемых работомеров. Посредством их на предприятии могут регистрировать ряд различных параметров, одной из важнейших функций устройств является возможность указывать оператору самосвала на причины текущего простоя. Всю информацию о работе машин система передаёт в диспетчерский пункт — здесь специалисты обрабатывают всю поступающую информацию.
В дальнейшем на «Кирбинском» планируют интегрировать внедрённую АСД в систему 1C:ERP. Это обеспечит автоматизацию информационных потоков между системами и, следовательно, улучшит операционную эффективность предприятия.
#новости
@dprom
В «Норильском никеле» отчитались о первых итогах «Серной программы»
ГМК «Норильский никель» продолжает реализацию «Серной программы» — комплексного экологического проекта по снижению выбросов диоксида серы на своих предприятиях.
В горно-металлургическом холдинге рассказали, что проект идёт с опережением графика на Надеждинском метзаводе. Эффективность работы 1-й технологической линии на данный момент дошла до 99,6%, что превысило плановое значение.
Серная программа была запущена на заводе «Норильского никеля» в октябре 2023 года. С этого момента и до конца марта текущего года на предприятии подвергли утилизации свыше 40 тыс. т диоксида серы и отходящих газов. В указанный период на заводе получили 55 тыс. т серной кислоты.
В ГМК «Норильский никель» сообщили, что к концу этого года на Надеждинском метзаводе планируется ввести в эксплуатацию 2-ю и 3-ю технологические линии. Согласно расчётам холдинга, в 2024-м выбросы в Норильском промышленном районе снизятся на 20%. Предполагается, что к 2025 году в воздух будет попадать уже на 45% меньше вредных выбросов.
#новости
@dprom
ГМК «Норильский никель» продолжает реализацию «Серной программы» — комплексного экологического проекта по снижению выбросов диоксида серы на своих предприятиях.
В горно-металлургическом холдинге рассказали, что проект идёт с опережением графика на Надеждинском метзаводе. Эффективность работы 1-й технологической линии на данный момент дошла до 99,6%, что превысило плановое значение.
Серная программа была запущена на заводе «Норильского никеля» в октябре 2023 года. С этого момента и до конца марта текущего года на предприятии подвергли утилизации свыше 40 тыс. т диоксида серы и отходящих газов. В указанный период на заводе получили 55 тыс. т серной кислоты.
В ГМК «Норильский никель» сообщили, что к концу этого года на Надеждинском метзаводе планируется ввести в эксплуатацию 2-ю и 3-ю технологические линии. Согласно расчётам холдинга, в 2024-м выбросы в Норильском промышленном районе снизятся на 20%. Предполагается, что к 2025 году в воздух будет попадать уже на 45% меньше вредных выбросов.
#новости
@dprom
На МГОК «Металлоинвеста» поступила новая спецтехника
На Михайловском ГОКе (входит в состав «Металлоинвеста») запустили в работу новую спецтехнику. Автопарк предприятия пополнился бульдозером гусеничного типа — сотрудники комбината привлекут машину для приёмки горной массы на отвалах и пунктах перегрузки. Также её будут использовать при строительстве ж/д трасс и подготовке буровых площадок.
Масса бульдозера достигает почти 70 т, он оснащён двигателем мощностью свыше 600 л. с. Высота отвала техники составляет порядка 2 м.
Как поясняют в пресс-службе «Металлоинвеста», бульдозер управляется в автоматизированном режиме. Техника укомплектована электрическими системами, которые осуществляют включение передач, повороты, подъём и опускание отвала.
Недавно на Михайловском ГОКе начали эксплуатировать путевую подъёмно-рихтовочную машину. Технику будут применять для проведения ремонтных работ и текущего содержания железнодорожных путей в карьере.
Фото: пресс-служба «Металлоинвеста»
#новости
@dprom
На Михайловском ГОКе (входит в состав «Металлоинвеста») запустили в работу новую спецтехнику. Автопарк предприятия пополнился бульдозером гусеничного типа — сотрудники комбината привлекут машину для приёмки горной массы на отвалах и пунктах перегрузки. Также её будут использовать при строительстве ж/д трасс и подготовке буровых площадок.
Масса бульдозера достигает почти 70 т, он оснащён двигателем мощностью свыше 600 л. с. Высота отвала техники составляет порядка 2 м.
Как поясняют в пресс-службе «Металлоинвеста», бульдозер управляется в автоматизированном режиме. Техника укомплектована электрическими системами, которые осуществляют включение передач, повороты, подъём и опускание отвала.
Недавно на Михайловском ГОКе начали эксплуатировать путевую подъёмно-рихтовочную машину. Технику будут применять для проведения ремонтных работ и текущего содержания железнодорожных путей в карьере.
Фото: пресс-служба «Металлоинвеста»
#новости
@dprom
Прибыль РУК с начала года упала более чем на 43%
Первый квартал 2024 года Распадская угольная компания завершила с чистой прибылью в объёме 2,12 млрд рублей. Это на 43,4% ниже аналогичного показателя предыдущего года — 3,75 млрд рублей. Об этом пишет ТАСС, опираясь на данные углекомпании.
В период с января по март «Распадская» выручила 7 млрд рублей — значение упало на 19% к I кварталу 2023 года. На 22,9% снизилась валовая прибыль угледобытчика — она остановилась на отметке 3,9 млрд рублей.
Также из материалов «Распадской» следует, что в 1,3 раза упала прибыль от реализации продукции: по итогам I квартала показатель составил 3,6 млрд рублей. Прибыль углекомпании до налогов к концу квартала дошла до 2,73 млрд рублей, что почти в 1,7 раза меньше прибыли к тому же временному отрезку 2023 года.
Напомним, объёмы добычи «Распадской» в прошедшем году составили 18,9 млн т. В отчётном периоде компания реализовала 14,5 млн т продукции. Выручка угледобытчика за 12 месяцев составила $2210 млн, чистая прибыль — $440 млн. Себестоимость 1 т угольного концентрата, выпускаемого ПАО «Распадская», уменьшилась с $66 до $60. На это повлияло снижение курса рубля.
#новости
@dprom
Первый квартал 2024 года Распадская угольная компания завершила с чистой прибылью в объёме 2,12 млрд рублей. Это на 43,4% ниже аналогичного показателя предыдущего года — 3,75 млрд рублей. Об этом пишет ТАСС, опираясь на данные углекомпании.
В период с января по март «Распадская» выручила 7 млрд рублей — значение упало на 19% к I кварталу 2023 года. На 22,9% снизилась валовая прибыль угледобытчика — она остановилась на отметке 3,9 млрд рублей.
Также из материалов «Распадской» следует, что в 1,3 раза упала прибыль от реализации продукции: по итогам I квартала показатель составил 3,6 млрд рублей. Прибыль углекомпании до налогов к концу квартала дошла до 2,73 млрд рублей, что почти в 1,7 раза меньше прибыли к тому же временному отрезку 2023 года.
Напомним, объёмы добычи «Распадской» в прошедшем году составили 18,9 млн т. В отчётном периоде компания реализовала 14,5 млн т продукции. Выручка угледобытчика за 12 месяцев составила $2210 млн, чистая прибыль — $440 млн. Себестоимость 1 т угольного концентрата, выпускаемого ПАО «Распадская», уменьшилась с $66 до $60. На это повлияло снижение курса рубля.
#новости
@dprom
В ВГК открыли ремонтный цех для спецтехники
Сахалинская компания открыла цех по ремонту электрических машин на своей промплощадке. Объект оборудован современным технологическим оборудованием и различными грузоподъёмными механизмами. Как поясняют в пресс-службе ВГК, проведение ремонта электрических двигателей теперь ускорится в два раза.
В компании рассказали, как именно будут проводиться работы в новом ремонтном цехе. Сначала на площадку доставляют электродвигатель, первым делом специалисты проводят первоначальную диагностику агрегата. Затем следует разбор и очистка двигателя, после чего проводится его дефектовка — только после этих операций сотрудники компании приступают к ремонтным работам.
Ранее ремонтом электрических машин, действующих на объектах ВГК, занимались сторонние предприятия. Работы могли затягиваться на месяцы из-за логистических сложностей. Теперь же в Восточной горнорудной компании будут справляться своими силами.
Ранее сообщалось, что на Солнцевском угольном разрезе планируют внедрить систему видеонаблюдения за водоотведением. В ВГК отмечали, что на предприятии уже действует система удалённого контроля за отведением воды — она вошла в контур цифровой экосистемы разреза и уже успешно показали свои возможности в зимних условиях.
#новости
@dprom
Сахалинская компания открыла цех по ремонту электрических машин на своей промплощадке. Объект оборудован современным технологическим оборудованием и различными грузоподъёмными механизмами. Как поясняют в пресс-службе ВГК, проведение ремонта электрических двигателей теперь ускорится в два раза.
В компании рассказали, как именно будут проводиться работы в новом ремонтном цехе. Сначала на площадку доставляют электродвигатель, первым делом специалисты проводят первоначальную диагностику агрегата. Затем следует разбор и очистка двигателя, после чего проводится его дефектовка — только после этих операций сотрудники компании приступают к ремонтным работам.
Ранее ремонтом электрических машин, действующих на объектах ВГК, занимались сторонние предприятия. Работы могли затягиваться на месяцы из-за логистических сложностей. Теперь же в Восточной горнорудной компании будут справляться своими силами.
Ранее сообщалось, что на Солнцевском угольном разрезе планируют внедрить систему видеонаблюдения за водоотведением. В ВГК отмечали, что на предприятии уже действует система удалённого контроля за отведением воды — она вошла в контур цифровой экосистемы разреза и уже успешно показали свои возможности в зимних условиях.
#новости
@dprom
На ГОКе «ЕвроХима» запустили в работу отечественный экскаватор
На Ковдорском ГОКе (входит в состав Группы «ЕвроХим») начали эксплуатировать новую машину – экскаватор с ковшом вместимостью 12 м3. Как сообщили в группе «ВК» компании, машину изготовил Ижорский завод.
Технику приобрели в рамках комплексной программы по расширению горнотранспортного комплекса горно-обогатительного предприятия. Предприятие также закупит два экскаватора ЭКГ-20, кроме того, на комбинате собираются увеличить парк автосамосвалов грузоподъёмностью 220 т и парк тракторно-бульдозерной техники.
В сообщении «ЕвроХима» отмечается, что приобретённая модель ЭКГ-12К была изготовлена специально для эксплуатации в условиях тяжёлых забоев. Элементы машины изготовлены из высокопрочных сталей, которые обеспечивают безаварийную работу при высоких нагрузках.
Эта техника выполнена таким образом, что может загружать горную массу в самосвалы различной грузоподъёмности – это достигается за счёт повышенной мобильности, специальной геометрии ковша и «жёсткой» схемы рабочего оборудования.
#новости
@dprom
На Ковдорском ГОКе (входит в состав Группы «ЕвроХим») начали эксплуатировать новую машину – экскаватор с ковшом вместимостью 12 м3. Как сообщили в группе «ВК» компании, машину изготовил Ижорский завод.
Технику приобрели в рамках комплексной программы по расширению горнотранспортного комплекса горно-обогатительного предприятия. Предприятие также закупит два экскаватора ЭКГ-20, кроме того, на комбинате собираются увеличить парк автосамосвалов грузоподъёмностью 220 т и парк тракторно-бульдозерной техники.
В сообщении «ЕвроХима» отмечается, что приобретённая модель ЭКГ-12К была изготовлена специально для эксплуатации в условиях тяжёлых забоев. Элементы машины изготовлены из высокопрочных сталей, которые обеспечивают безаварийную работу при высоких нагрузках.
Эта техника выполнена таким образом, что может загружать горную массу в самосвалы различной грузоподъёмности – это достигается за счёт повышенной мобильности, специальной геометрии ковша и «жёсткой» схемы рабочего оборудования.
#новости
@dprom
На карьере «Восточный» произошло ЧП
9 апреля автобус, перевозивший вахтовиков, упал в карьер «Восточный» (Северо-Енисейский район, АО «Полюс-Красноярск»). В результате происшествия погибли два человека, ещё восемь пострадали. Об этом сообщило ГСУ СКР по Красноярскому краю и Республике Хакасия.
Компания-перевозчик доставляла работников участка осушения карьера. На отметке горизонта 40 м водитель автобуса «НЕФАЗ» 4208-11-13» заехал на предохранительную берму карьера, в результате чего и произошла авария. Автобус упал на уступ с горизонтом 30 м.
Прокуратура возбудила уголовное дело по ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, повлекших по неосторожности смерть двух лиц).
#новости #чп
@dprom
9 апреля автобус, перевозивший вахтовиков, упал в карьер «Восточный» (Северо-Енисейский район, АО «Полюс-Красноярск»). В результате происшествия погибли два человека, ещё восемь пострадали. Об этом сообщило ГСУ СКР по Красноярскому краю и Республике Хакасия.
Компания-перевозчик доставляла работников участка осушения карьера. На отметке горизонта 40 м водитель автобуса «НЕФАЗ» 4208-11-13» заехал на предохранительную берму карьера, в результате чего и произошла авария. Автобус упал на уступ с горизонтом 30 м.
Прокуратура возбудила уголовное дело по ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, повлекших по неосторожности смерть двух лиц).
#новости #чп
@dprom
Группа компаний «ЕРТ-Групп» приглашает на 28-ю Международную выставку машин и оборудования для добычи, обогащения и транспортировки полезных ископаемых MiningWorld Russia 2024, которая состоится 23–25 апреля.
Уже более четверти века мероприятие объединяет профессиональное сообщество горнодобывающей промышленности России. «ЕРТ-Групп» является почётным экспонентом выставки с многолетним опытом участия.
«ЕРТ-Групп» работает с предприятиями горнодобывающей отрасли уже более 18 лет. Это надёжный производитель и поставщик оборудования, а также дилер производителей крупногабаритных шин для всех видов специализированной техники.
В этом году группа компаний презентует на MiningWorld Russia шины российского бренда Minering. Кроме того, посетителям представят специальную разработку в поддержку программы импортозамещения — шахтный вентилятор местного проветривания ВШО-12.5.
Пообщаться со специалистами «ЕРТ-Групп» можно будет в дни работы выставки на стенде А1023 (зал 1, павильон 1 МВЦ «Крокус Экспо»).
Вы также можете получить билет на выставку по специальному промокоду от группы компаний: mwr24eRUPO.
Реклама. ООО «Майнринг СНГ» ИНН 6686151989
Erid: LjN8KTDbC
@dprom
Уже более четверти века мероприятие объединяет профессиональное сообщество горнодобывающей промышленности России. «ЕРТ-Групп» является почётным экспонентом выставки с многолетним опытом участия.
«ЕРТ-Групп» работает с предприятиями горнодобывающей отрасли уже более 18 лет. Это надёжный производитель и поставщик оборудования, а также дилер производителей крупногабаритных шин для всех видов специализированной техники.
В этом году группа компаний презентует на MiningWorld Russia шины российского бренда Minering. Кроме того, посетителям представят специальную разработку в поддержку программы импортозамещения — шахтный вентилятор местного проветривания ВШО-12.5.
Пообщаться со специалистами «ЕРТ-Групп» можно будет в дни работы выставки на стенде А1023 (зал 1, павильон 1 МВЦ «Крокус Экспо»).
Вы также можете получить билет на выставку по специальному промокоду от группы компаний: mwr24eRUPO.
Реклама. ООО «Майнринг СНГ» ИНН 6686151989
Erid: LjN8KTDbC
@dprom
На базе Усольского калийного комбината построят II очередь ОФ
На предприятии Группы «ЕвроХим» начали строить II очередь обогатительной фабрики, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на заявление руководителя холдинга Олега Ширяева.
По его словам, годовая производительность ОФ достигнет 1,8 млн т хлористого калия. На объекте будут применять метод флотации, который позволяет увеличить процент извлечения калия. За счёт ввода нового объекта суммарный объём выпуска хлористого калия Группы «ЕвроХим» увеличится до 4,7 млн т в год.
В данный момент Усольский калийный комбинат отрабатывает запасы трёх участков месторождения Верхнекамское: Белопашнинский, Палашерский и Балахонцевский. Всего в пределах указанных участков залегает свыше 2 млрд т сырых солей сильвинита.
Параллельно в Группе «ЕвроХим» реализуют проект по строительству комплекса циклично-поточной технологии на Ковдорском горно-обогатительном комбинате. Протяжённость конвейера ЦПТ составит 4,5 км, он потребуется для перевозки вскрышных пород с нижних горизонтов карьера рудника Железный в породные отвалы.
#новости
@dprom
На предприятии Группы «ЕвроХим» начали строить II очередь обогатительной фабрики, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на заявление руководителя холдинга Олега Ширяева.
По его словам, годовая производительность ОФ достигнет 1,8 млн т хлористого калия. На объекте будут применять метод флотации, который позволяет увеличить процент извлечения калия. За счёт ввода нового объекта суммарный объём выпуска хлористого калия Группы «ЕвроХим» увеличится до 4,7 млн т в год.
В данный момент Усольский калийный комбинат отрабатывает запасы трёх участков месторождения Верхнекамское: Белопашнинский, Палашерский и Балахонцевский. Всего в пределах указанных участков залегает свыше 2 млрд т сырых солей сильвинита.
Параллельно в Группе «ЕвроХим» реализуют проект по строительству комплекса циклично-поточной технологии на Ковдорском горно-обогатительном комбинате. Протяжённость конвейера ЦПТ составит 4,5 км, он потребуется для перевозки вскрышных пород с нижних горизонтов карьера рудника Железный в породные отвалы.
#новости
@dprom
Добывающие компании Коми наращивают поставки
Недропользователи Коми по итогам 2023 года отгрузили продукции на 614 млрд рублей. Относительно прошлогоднего значения показатель увеличился на 8,5%, пишет ТАСС.
Основной объём отгрузок продукции пришёлся на нефтегазовый сектор. За прошедший год в регионе обеспечили 2,7% нефтедобычи от общего показателя по России, значение по газу составило 0,5%.
Такие данные были представлены властями Коми во время XVIII Геологического съезда. В рамках мероприятия обсудили важность развития геологоразведочных проектов на территории республики.
В настоящее время на долю отраслей промышленности, связанных с добычей и переработкой полезных ископаемых, приходится по меньшей мере 70%. При этом минерально-сырьевая база по некоторым видам сырья осваивается частично либо вообще никак не используется, заявил губернатор региона. Одной из причин сложившейся тенденции является недостаточная геологическая изученность местных земель — на данный момент её уровень оценивают в 50%.
В частности, геологическая изученность участков, содержащих уголь, находится на уровне 97%, в то время как по золоту этот показатель составляет всего 5%, а участки с хромом и медью вовсе не изучены.
Власти Коми заявили, что в регионе нужно более активно вовлекать в отработку новые перспективные участки.
#новости
@dprom
Недропользователи Коми по итогам 2023 года отгрузили продукции на 614 млрд рублей. Относительно прошлогоднего значения показатель увеличился на 8,5%, пишет ТАСС.
Основной объём отгрузок продукции пришёлся на нефтегазовый сектор. За прошедший год в регионе обеспечили 2,7% нефтедобычи от общего показателя по России, значение по газу составило 0,5%.
Такие данные были представлены властями Коми во время XVIII Геологического съезда. В рамках мероприятия обсудили важность развития геологоразведочных проектов на территории республики.
В настоящее время на долю отраслей промышленности, связанных с добычей и переработкой полезных ископаемых, приходится по меньшей мере 70%. При этом минерально-сырьевая база по некоторым видам сырья осваивается частично либо вообще никак не используется, заявил губернатор региона. Одной из причин сложившейся тенденции является недостаточная геологическая изученность местных земель — на данный момент её уровень оценивают в 50%.
В частности, геологическая изученность участков, содержащих уголь, находится на уровне 97%, в то время как по золоту этот показатель составляет всего 5%, а участки с хромом и медью вовсе не изучены.
Власти Коми заявили, что в регионе нужно более активно вовлекать в отработку новые перспективные участки.
#новости
@dprom