В Красноярске стартовал XVII Горно-геологический форум «МИНГЕО Сибирь»! Торжественное открытие мероприятия состоялось в конгресс-холле СФУ.
Центральная тема в этом году звучит весьма многообещающе — «Минеральные ресурсы многополярного мира: азимут простирания на Восток, угол падения на Юг». На протяжении двух дней на дискуссионной площадке в числе основных вопросов обсудят перспективы развития минерально-сырьевой отрасли Сибири, Дальнего Востока и арктических регионов России.
Мы ожидаем докладов представителей государственных ведомств, отраслевых ассоциаций, горнодобывающих, металлургических и геологоразведочных предприятий, проектных институтов и прочих организаций, причастных к развитию индустрии.
Сегодня и завтра пройдут пленарные заседания, круглые столы и панельные дискуссии. Перечень обсуждаемых тем весьма обширен: цифровизация отрасли, актуальные изменения закона о недропользовании, практика юниорных компаний, подготовка кадров, криолитозона и геокриологические исследования при разведке и освоении месторождений и многое другое.
Полную программу форума мы публиковали на нашем сайте.
В этом году издание «Добывающая промышленность» выступает генеральным медиа-партнёром «МИНГЕО Сибирь»! На мероприятии вы можете найти последний выпуск журнала или оформить на него бесплатную подписку. До встречи на ежегодном горно-геологическом форуме!
#новости
@dprom
Центральная тема в этом году звучит весьма многообещающе — «Минеральные ресурсы многополярного мира: азимут простирания на Восток, угол падения на Юг». На протяжении двух дней на дискуссионной площадке в числе основных вопросов обсудят перспективы развития минерально-сырьевой отрасли Сибири, Дальнего Востока и арктических регионов России.
Мы ожидаем докладов представителей государственных ведомств, отраслевых ассоциаций, горнодобывающих, металлургических и геологоразведочных предприятий, проектных институтов и прочих организаций, причастных к развитию индустрии.
Сегодня и завтра пройдут пленарные заседания, круглые столы и панельные дискуссии. Перечень обсуждаемых тем весьма обширен: цифровизация отрасли, актуальные изменения закона о недропользовании, практика юниорных компаний, подготовка кадров, криолитозона и геокриологические исследования при разведке и освоении месторождений и многое другое.
Полную программу форума мы публиковали на нашем сайте.
В этом году издание «Добывающая промышленность» выступает генеральным медиа-партнёром «МИНГЕО Сибирь»! На мероприятии вы можете найти последний выпуск журнала или оформить на него бесплатную подписку. До встречи на ежегодном горно-геологическом форуме!
#новости
@dprom
«Норникель» нашёл партнёра для разработки цифровых решений
Горно-металлургический холдинг начнёт сотрудничать с российской компанией «Ростелеком». Партнёры собираются совместно разрабатывать решения, призванные повысить киберустойчивость горно-металлургической отрасли.
В пресс-службе «Норникеля» рассказали, что предприятие подписало с «Ростелекомом» соответствующее соглашение. В рамках него стороны будут взаимодействовать в целях укрепления информационной безопасности в секторе.
В частности, компании общими усилиями создадут новые и улучшат действующие решения, которые будут предотвращать утечки, обеспечивать контроль безопасности ПО. Кроме того, планируется создание продуктов, способных ограничивать доступ к вредоносным информационным ресурсам.
Помимо этого, «Норникель» и «Ростелеком» выработают комплекс мер, упрощающих обмен данными о работах, которые проводятся в области информбезопасности. Вдобавок ко всему, партнёры хотят ввести отраслевой стандарт для обеспечения киберустойчивости.
Предполагается, что такая инициатива в перспективе сможет ограничить ущерб, наносимый горно-металлургическим предприятиям посредством кибератак. Напомним, что в 2023 году эта отрасль вошла в пятёрку самых пострадавших от хакерских нападений: на неё пришлось 7% от их общего числа.
К слову, параллельно «Норильский никель» развивает собственный проект по внедрению решений для цифровизации систем безопасности. В рамках программы, рассчитанной на период до 2027 года, холдинг намерен подвергнуть масштабной трансформации свою корпоративную защиту с учётом новых рисков и угроз.
#новости
@dprom
Горно-металлургический холдинг начнёт сотрудничать с российской компанией «Ростелеком». Партнёры собираются совместно разрабатывать решения, призванные повысить киберустойчивость горно-металлургической отрасли.
В пресс-службе «Норникеля» рассказали, что предприятие подписало с «Ростелекомом» соответствующее соглашение. В рамках него стороны будут взаимодействовать в целях укрепления информационной безопасности в секторе.
В частности, компании общими усилиями создадут новые и улучшат действующие решения, которые будут предотвращать утечки, обеспечивать контроль безопасности ПО. Кроме того, планируется создание продуктов, способных ограничивать доступ к вредоносным информационным ресурсам.
Помимо этого, «Норникель» и «Ростелеком» выработают комплекс мер, упрощающих обмен данными о работах, которые проводятся в области информбезопасности. Вдобавок ко всему, партнёры хотят ввести отраслевой стандарт для обеспечения киберустойчивости.
Предполагается, что такая инициатива в перспективе сможет ограничить ущерб, наносимый горно-металлургическим предприятиям посредством кибератак. Напомним, что в 2023 году эта отрасль вошла в пятёрку самых пострадавших от хакерских нападений: на неё пришлось 7% от их общего числа.
К слову, параллельно «Норильский никель» развивает собственный проект по внедрению решений для цифровизации систем безопасности. В рамках программы, рассчитанной на период до 2027 года, холдинг намерен подвергнуть масштабной трансформации свою корпоративную защиту с учётом новых рисков и угроз.
#новости
@dprom
На ЕВРАЗ ЗСМК продолжают реализацию «Транспортной стратегии»
Подразделение ЕВРАЗа уже третий год реализует проекты в рамках «Транспортной стратегии». В апреле 2024 года на металлургическом комбинате запустили в работу весовой комплекс, пропускная способность которого достигает 4 тысяч автомобилей в месяц.
Как пояснили в пресс-службе холдинга, с этим устройством сотрудники предприятия могут проводить взвешивание фур массой до 60 т и длиной до 24 м. При этом значительно ускорился сам процесс взвешивания и досмотра. ЕВРАЗ ЗСМК разместил комплекс вблизи складов готовой продукции, что позволит сократить маршруты и время передвижения по территории завода.
По расчётам специалистов, с помощью автоматических весов ЗСМК сможет увеличить число отгружаемых машин в 2,5 раза. Соответственно, на меткомбинате снизится нагрузка на ж/д транспорт.
В пресс-релизе ЕВРАЗ ЗСМК отметили, что также на производстве реализован проект «Электронный учёт топлива». Он обеспечивает непрерывный контроль за фактическим расходом горючего на агрегатах. Кроме того, подразделение горно-металлургического холдинга запустило систему SAP, а также провело интеграцию биржи АТРАКС. За счёт этого на заводе стали тратить гораздо меньше времени на оформление заявок на автомобильные перевозки.
В рамках программы ЕВРАЗ ЗСМК внедряет новые цифровые инструменты, а также расширяет собственный автопарк. Так, за последние 3 года предприятие закупило почти 45 единиц спецтехники.
Фото: пресс-служба ЕВРАЗа
#новости
@dprom
Подразделение ЕВРАЗа уже третий год реализует проекты в рамках «Транспортной стратегии». В апреле 2024 года на металлургическом комбинате запустили в работу весовой комплекс, пропускная способность которого достигает 4 тысяч автомобилей в месяц.
Как пояснили в пресс-службе холдинга, с этим устройством сотрудники предприятия могут проводить взвешивание фур массой до 60 т и длиной до 24 м. При этом значительно ускорился сам процесс взвешивания и досмотра. ЕВРАЗ ЗСМК разместил комплекс вблизи складов готовой продукции, что позволит сократить маршруты и время передвижения по территории завода.
По расчётам специалистов, с помощью автоматических весов ЗСМК сможет увеличить число отгружаемых машин в 2,5 раза. Соответственно, на меткомбинате снизится нагрузка на ж/д транспорт.
В пресс-релизе ЕВРАЗ ЗСМК отметили, что также на производстве реализован проект «Электронный учёт топлива». Он обеспечивает непрерывный контроль за фактическим расходом горючего на агрегатах. Кроме того, подразделение горно-металлургического холдинга запустило систему SAP, а также провело интеграцию биржи АТРАКС. За счёт этого на заводе стали тратить гораздо меньше времени на оформление заявок на автомобильные перевозки.
В рамках программы ЕВРАЗ ЗСМК внедряет новые цифровые инструменты, а также расширяет собственный автопарк. Так, за последние 3 года предприятие закупило почти 45 единиц спецтехники.
Фото: пресс-служба ЕВРАЗа
#новости
@dprom
БелАЗ продолжает обновлять станочный парк
На промплощадке Белорусского завода реализовали очередной проект в рамках инвестиционной программы по техперевооружению своего станочного парка. На сайте компании рассказали, что в автоматном цехе внедрили два новых токарных автомата продольного точения с числовым программным управлением.
В пресс-релизе БелАЗа отмечается, что установленное оборудование позволит производителю карьерной техники значительно повысить качество изготавливаемой продукции. При этом компания смогла оптимизировать производство: так, токарные автоматы заменили сразу десять устаревших токарно-одношпиндельных станков.
Для обслуживания агрегатов теперь требуется один оператор. Таким образом, Белорусский автозавод сократил число персонала, задействованного в работах, и одновременно с этим частично освободил производственные площадки в автоматном цехе.
Сотрудники используют новые станки для точения, фрезерования. В частности, оборудование поддерживает функции выполнения перечисленных операций под углом к оси детали, нарезания резьбы и сверления. Всё это позволит предприятию уменьшить время и затраты на подготовку к процессу.
В настоящее время БелАЗ изготавливает на автоматных станках негабаритные детали пневмогидросистем, а также метизную продукцию для всей серии автосамосвалов. В 2024 году автозавод рассчитывает увеличить номенклатуру до 30 различных изделий.
Ранее сообщалось, что БелАЗ собирается построить полигон на производственных объектах РУПП «Гранит». Предприятие будет тестировать новые модели на месторождении строительного камня Ситницкое и гранитном карьере Микашевичи.
#новости
@dprom
На промплощадке Белорусского завода реализовали очередной проект в рамках инвестиционной программы по техперевооружению своего станочного парка. На сайте компании рассказали, что в автоматном цехе внедрили два новых токарных автомата продольного точения с числовым программным управлением.
В пресс-релизе БелАЗа отмечается, что установленное оборудование позволит производителю карьерной техники значительно повысить качество изготавливаемой продукции. При этом компания смогла оптимизировать производство: так, токарные автоматы заменили сразу десять устаревших токарно-одношпиндельных станков.
Для обслуживания агрегатов теперь требуется один оператор. Таким образом, Белорусский автозавод сократил число персонала, задействованного в работах, и одновременно с этим частично освободил производственные площадки в автоматном цехе.
Сотрудники используют новые станки для точения, фрезерования. В частности, оборудование поддерживает функции выполнения перечисленных операций под углом к оси детали, нарезания резьбы и сверления. Всё это позволит предприятию уменьшить время и затраты на подготовку к процессу.
В настоящее время БелАЗ изготавливает на автоматных станках негабаритные детали пневмогидросистем, а также метизную продукцию для всей серии автосамосвалов. В 2024 году автозавод рассчитывает увеличить номенклатуру до 30 различных изделий.
Ранее сообщалось, что БелАЗ собирается построить полигон на производственных объектах РУПП «Гранит». Предприятие будет тестировать новые модели на месторождении строительного камня Ситницкое и гранитном карьере Микашевичи.
#новости
@dprom
Угольщики Приангарья на 100% выполняют обязательства по экспорту
Угольные предприятия области в полном объёме выполняют обязательства по экспорту продукции потребителям Востока. Как пишет РИА «Новости», с таким заявлением выступил глава региона Игорь Кобзев.
По его словам, в период с января по март 2024 года из области отгрузили за границу 0,8 млн т угля. Данный результат на 100% соответствует количеству, прописанному в соглашении с АО «Российские железные дороги».
Губернатор Иркутской области также рассказал, что в апреле — мае местные угольные компании экспортировали на Восток свыше 455 тысяч т топлива — это 50% от объёмов, которые были указаны в договоре с АО «РЖД» на II квартал 2024 года.
Всего за 2023 год угольщики Приангарья отгрузили более 3 169 тысяч т угля, в частности, свыше 3 млн т было отправлено в восточном направлении. В сравнении с результатом 2022 года общий показатель увеличился на 12,6%.
#новости
@dprom
Угольные предприятия области в полном объёме выполняют обязательства по экспорту продукции потребителям Востока. Как пишет РИА «Новости», с таким заявлением выступил глава региона Игорь Кобзев.
По его словам, в период с января по март 2024 года из области отгрузили за границу 0,8 млн т угля. Данный результат на 100% соответствует количеству, прописанному в соглашении с АО «Российские железные дороги».
Губернатор Иркутской области также рассказал, что в апреле — мае местные угольные компании экспортировали на Восток свыше 455 тысяч т топлива — это 50% от объёмов, которые были указаны в договоре с АО «РЖД» на II квартал 2024 года.
Всего за 2023 год угольщики Приангарья отгрузили более 3 169 тысяч т угля, в частности, свыше 3 млн т было отправлено в восточном направлении. В сравнении с результатом 2022 года общий показатель увеличился на 12,6%.
#новости
@dprom
«Южкузбассуголь» получил новую спецтехнику
Автотранспортное предприятие компании получило новую специализированную технику. Для структуры приобрели новые фронтальные погрузчики с увеличенным объёмом ковша, рассказали в телеграм-канале «Распадской угольной компании».
Из сообщения следует, что для АТП «Южкузбассугля» закупили три единицы техники. Два погрузчика уже работают на площадке Междуреченска, ещё одну машину ввели в эксплуатацию в Новокузнецке.
Сотрудники «Южкузбассугля» привлекли погрузчики для загрузки углём автосамосвалов, для выполнения планировки породных отвалов и прочих производственных задач. К примеру, в настоящее время они помогают загружать топливо в приёмные бункеры обогатительной фабрики «Распадская».
В телеграм-канале «РУК» добавили, что ранее подразделение компании использовало погрузчики с менее вместительным ковшом. Так, новые машины оснащены ковшом, объём которого на 2 «куба» больше. Поэтому операторы смогут выполнять те же операции с более высокой скоростью. Также отмечается, что внутри новинок предусмотрена система весов, которая позволяет контролировать количество отгруженной горной массы за смену.
В марте 2024 года в автопарк АТП «Южкузбассугля» поступили самосвалы от китайского производителя Sitrak. Было приобретено семь единиц техники — она работает на шахтах «Усковская» и «Ерунаковская-8».
#новости
@dprom
Автотранспортное предприятие компании получило новую специализированную технику. Для структуры приобрели новые фронтальные погрузчики с увеличенным объёмом ковша, рассказали в телеграм-канале «Распадской угольной компании».
Из сообщения следует, что для АТП «Южкузбассугля» закупили три единицы техники. Два погрузчика уже работают на площадке Междуреченска, ещё одну машину ввели в эксплуатацию в Новокузнецке.
Сотрудники «Южкузбассугля» привлекли погрузчики для загрузки углём автосамосвалов, для выполнения планировки породных отвалов и прочих производственных задач. К примеру, в настоящее время они помогают загружать топливо в приёмные бункеры обогатительной фабрики «Распадская».
В телеграм-канале «РУК» добавили, что ранее подразделение компании использовало погрузчики с менее вместительным ковшом. Так, новые машины оснащены ковшом, объём которого на 2 «куба» больше. Поэтому операторы смогут выполнять те же операции с более высокой скоростью. Также отмечается, что внутри новинок предусмотрена система весов, которая позволяет контролировать количество отгруженной горной массы за смену.
В марте 2024 года в автопарк АТП «Южкузбассугля» поступили самосвалы от китайского производителя Sitrak. Было приобретено семь единиц техники — она работает на шахтах «Усковская» и «Ерунаковская-8».
#новости
@dprom
Сегодня в Красноярске проходит второй, заключительный день XVII Горно-геологического форума «МИНГЕО Сибирь»
Основной тон мероприятия был задан ещё в приветственных словах участников. Из них стало очевидно, что внимание экспертов, съехавшихся на форум со всей страны, будут занимать самые актуальные для отрасли вопросы: импортозамещение, подготовка кадров, изменение законодательной базы, перевод геологической информации в цифру, развитие минерально-сырьевой базы и кооперация научных организаций, производителей и государственных ведомств.
К примеру, в первый день мы заслушали доклады о состоянии золотодобывающего сектора от представителей «Красцветмета» и ЦНИГРИ и о последних изменениях нормативно-правового регулирования недропользования от специалистов «Росгеолэкспертизы».
Особый интерес гости проявили к выступлению главы ФГБУ «ВИМС», который напомнил, что зависимость от импортных продуктов существовала ещё со времён Российской Империи.
Живой отклик аудитории в первый день также вызвала пленарная сессия «Криолитозона и геокриологические исследования при разведке и освоении месторождений; строительство предприятий и мониторинг многолетнемёрзлых пород».
Впереди нас ждёт не менее насыщенная деловая программа. Итоги форума подведём, как обычно, в одном из выпусков журнала «Добывающая промышленность»!
#новости
@dprom
Основной тон мероприятия был задан ещё в приветственных словах участников. Из них стало очевидно, что внимание экспертов, съехавшихся на форум со всей страны, будут занимать самые актуальные для отрасли вопросы: импортозамещение, подготовка кадров, изменение законодательной базы, перевод геологической информации в цифру, развитие минерально-сырьевой базы и кооперация научных организаций, производителей и государственных ведомств.
К примеру, в первый день мы заслушали доклады о состоянии золотодобывающего сектора от представителей «Красцветмета» и ЦНИГРИ и о последних изменениях нормативно-правового регулирования недропользования от специалистов «Росгеолэкспертизы».
Особый интерес гости проявили к выступлению главы ФГБУ «ВИМС», который напомнил, что зависимость от импортных продуктов существовала ещё со времён Российской Империи.
Живой отклик аудитории в первый день также вызвала пленарная сессия «Криолитозона и геокриологические исследования при разведке и освоении месторождений; строительство предприятий и мониторинг многолетнемёрзлых пород».
Впереди нас ждёт не менее насыщенная деловая программа. Итоги форума подведём, как обычно, в одном из выпусков журнала «Добывающая промышленность»!
#новости
@dprom
Россия снова начала поставлять платину в Италию
Итальянские потребители возобновили закупки платины у России, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на материалы европейской статистической службы.
Страна приостановила импорт металла в декабре 2023 года. Спустя три месяца, в марте, Италия снова начала закупать у РФ данный продукт: за месяц было приобретено 980 кг. В денежном выражении объём поставок составил $32,6 млн.
В итоге Италия стала главным импортёром российской платины среди государств Евросоюза, обогнав Германию. Так, ФРГ в начале весны получила 480 кг металла общей стоимостью $16,4 млн.
В целом больше всего платины в марте 2024 года закупили потребители Гонконга: объём импорта достиг $140 млн. На втором месте оказалась КНР, которая приобрела металла на сумму $107 млн. Третьими стали США — страна за указанный месяц закупила российской платины на $94 млн.
Ранее эксперты WPIC представили прогноз по развитию рынка платины на 2024 год. Аналитики ожидают, что мировая добыча по итогам года снизится до 5,47 млн унций (-3%). Общий объём предложения продукта останется на прошлогоднем уровне и составит 7,1 млн унций.
#новости
@dprom
Итальянские потребители возобновили закупки платины у России, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на материалы европейской статистической службы.
Страна приостановила импорт металла в декабре 2023 года. Спустя три месяца, в марте, Италия снова начала закупать у РФ данный продукт: за месяц было приобретено 980 кг. В денежном выражении объём поставок составил $32,6 млн.
В итоге Италия стала главным импортёром российской платины среди государств Евросоюза, обогнав Германию. Так, ФРГ в начале весны получила 480 кг металла общей стоимостью $16,4 млн.
В целом больше всего платины в марте 2024 года закупили потребители Гонконга: объём импорта достиг $140 млн. На втором месте оказалась КНР, которая приобрела металла на сумму $107 млн. Третьими стали США — страна за указанный месяц закупила российской платины на $94 млн.
Ранее эксперты WPIC представили прогноз по развитию рынка платины на 2024 год. Аналитики ожидают, что мировая добыча по итогам года снизится до 5,47 млн унций (-3%). Общий объём предложения продукта останется на прошлогоднем уровне и составит 7,1 млн унций.
#новости
@dprom
В Якутии представили прогноз по добыче драгметаллов на 2024 год
В Министерстве промышленности и геологии Якутии представили прогноз по объёмам добычи драгоценных металлов на 2024 год.
Ожидается, что по итогам года предприятия республики получат по меньшей мере 50 т золота и 200 т серебра. В период с января по апрель недропользователи региона уже добыли 12,5 т и 97 т соответственно.
Рост золотодобычи прогнозируется на фоне нескольких инвестпроектов, реализуемых в Якутии. Главный из них — освоение месторождения Кючус, которое ведёт предприятие ПАО «Селигдар» и «Ростеха» ООО «Белое золото». В начале текущего года холдинг объявлял, что к концу 2024-го и началу 2025-го определит оптимальную технологическую схему для перерабатывающего комплекса, создаваемого на базе месторождения.
Также в министерстве выделили проект ПАО «Селигдар» по строительству ЗИФ на ПК «Хвойный». На данный момент на стройплощадке смонтировали свыше 35% от суммарного объёма металлоконструкций. За счёт нового комплекса холдинг нарастит производство золота на 2,5 т в год.
#новости
@dprom
В Министерстве промышленности и геологии Якутии представили прогноз по объёмам добычи драгоценных металлов на 2024 год.
Ожидается, что по итогам года предприятия республики получат по меньшей мере 50 т золота и 200 т серебра. В период с января по апрель недропользователи региона уже добыли 12,5 т и 97 т соответственно.
Рост золотодобычи прогнозируется на фоне нескольких инвестпроектов, реализуемых в Якутии. Главный из них — освоение месторождения Кючус, которое ведёт предприятие ПАО «Селигдар» и «Ростеха» ООО «Белое золото». В начале текущего года холдинг объявлял, что к концу 2024-го и началу 2025-го определит оптимальную технологическую схему для перерабатывающего комплекса, создаваемого на базе месторождения.
Также в министерстве выделили проект ПАО «Селигдар» по строительству ЗИФ на ПК «Хвойный». На данный момент на стройплощадке смонтировали свыше 35% от суммарного объёма металлоконструкций. За счёт нового комплекса холдинг нарастит производство золота на 2,5 т в год.
#новости
@dprom
На ЧерМК отремонтировали конвертерное оборудование
На промплощадке Череповецкого меткомбината (входит в состав ПАО «Северсталь») закончили капремонт конвертера №2. Об этом рассказали на официальном сайте компании.
Специалисты выполнили ряд операций по замене узлов агрегата. В частности, были обновлены корпус и опорное кольцо конвертера. Предприятие сменило оборудование дожигания газов, корпуса нагнетателя и газохода котла-охладителя.
Вдобавок к этому в процессе обновления модифицировали конструктив газоотводящего тракта. За счёт этого на ЧерМК должна снизиться концентрация пыли в отходящих газах.
Суммарные инвестиции в проект достигли порядка 1,4 млрд рублей. В сообщении горно-металлургического холдинга подчёркивается, что капремонт агрегата стал самой крупной инициативой за последние 10 лет.
Напомним, в дальнейшем на Череповецком металлургическом комбинате планируют капитально отремонтировать доменную печь №5. Также заменят огнеупорную футеровку, элементы охладительной системы, верхний купол и колошниковую защиту. Реализация потребует 37 млрд рублей инвестиций.
#новости
@dprom
На промплощадке Череповецкого меткомбината (входит в состав ПАО «Северсталь») закончили капремонт конвертера №2. Об этом рассказали на официальном сайте компании.
Специалисты выполнили ряд операций по замене узлов агрегата. В частности, были обновлены корпус и опорное кольцо конвертера. Предприятие сменило оборудование дожигания газов, корпуса нагнетателя и газохода котла-охладителя.
Вдобавок к этому в процессе обновления модифицировали конструктив газоотводящего тракта. За счёт этого на ЧерМК должна снизиться концентрация пыли в отходящих газах.
Суммарные инвестиции в проект достигли порядка 1,4 млрд рублей. В сообщении горно-металлургического холдинга подчёркивается, что капремонт агрегата стал самой крупной инициативой за последние 10 лет.
Напомним, в дальнейшем на Череповецком металлургическом комбинате планируют капитально отремонтировать доменную печь №5. Также заменят огнеупорную футеровку, элементы охладительной системы, верхний купол и колошниковую защиту. Реализация потребует 37 млрд рублей инвестиций.
#новости
@dprom
«СУЭК» обновляет ж/д хозяйство в Красноярском крае
Угольная компания приобрела технику для одного из своих подразделений — Бородинского погрузочно-транспортного управления. Как пишет «Бородинский вестник», структура получила новую вагоноремонтную машину.
Комплекс изготовил российский производитель, конкретное название предприятия в сообщении не указывают. Вес агрегата превышает 30 т, он способен почти в полном объёме механизировать ряд операций, включая сварочные работы, правку торцевых частей и замену автосцепки. Суточная производительность машины составляет более 25 полувагонов.
Подразделение «СУЭК» привлечёт технику для восстановления геометрии кузовов полувагонов, которая деформируется во время их эксплуатации. С приобретением вагоноремонтной машины погрузочно-транспортное управление сможет восстанавливать полувагоны прямо на своей площадке. Прежде структура направляла их на ремонтные пункты «Российских железных дорог».
Ранее на Бородинском погрузочно-транспортном управлении запустили сразу несколько единиц спецтехники. Подразделение «СУЭК» получило автомобиль с краном-манипулятором грузоподъёмностью 8 т, маневровый тягач-сортировщик, выполненный на базе трактора.
В дальнейшем угольная компания планирует приобрести для управления новую снегоуборочную машину. Помимо этого, на предприятии собираются обновить площадку резервуарного парка, а также модернизировать устройства СЦБ.
#новости
@dprom
Угольная компания приобрела технику для одного из своих подразделений — Бородинского погрузочно-транспортного управления. Как пишет «Бородинский вестник», структура получила новую вагоноремонтную машину.
Комплекс изготовил российский производитель, конкретное название предприятия в сообщении не указывают. Вес агрегата превышает 30 т, он способен почти в полном объёме механизировать ряд операций, включая сварочные работы, правку торцевых частей и замену автосцепки. Суточная производительность машины составляет более 25 полувагонов.
Подразделение «СУЭК» привлечёт технику для восстановления геометрии кузовов полувагонов, которая деформируется во время их эксплуатации. С приобретением вагоноремонтной машины погрузочно-транспортное управление сможет восстанавливать полувагоны прямо на своей площадке. Прежде структура направляла их на ремонтные пункты «Российских железных дорог».
Ранее на Бородинском погрузочно-транспортном управлении запустили сразу несколько единиц спецтехники. Подразделение «СУЭК» получило автомобиль с краном-манипулятором грузоподъёмностью 8 т, маневровый тягач-сортировщик, выполненный на базе трактора.
В дальнейшем угольная компания планирует приобрести для управления новую снегоуборочную машину. Помимо этого, на предприятии собираются обновить площадку резервуарного парка, а также модернизировать устройства СЦБ.
#новости
@dprom
В мире продолжает расти производство алюминия
В период с января по апрель 2024 года в мире суммарно выпустили 23,757 млн т алюминия, что на 4,2% больше к аналогичному периоду прошлого года. Об этом пишет портал «Металлинфо» со ссылкой на данные Международного института алюминия (IAI).
Согласно оценке экспертов, показатель продолжает расти на фоне ряда факторов. Так, производство металла повышается в связи с восстановлением спроса в ряде отраслей и ростом объёмов потребления в солнечной энергетике. Кроме того, на развитие сектора влияет увеличение прибыльности отраслевых предприятий, вызванное ростом цен на товарных биржах.
КНР в январе-апреле текущего года в общей сложности получила 14 млн т алюминия, нарастив мощности на 5,5%. В России и восточноевропейских странах выпустили за указанный период 1,354 млн т — это на 2,1% больше к январю-апрелю 2023 года.
Отдельно в IAI представили итоги деятельности мировых алюминиевых предприятий за апрель 2024 года. Общий объём производства металла в прошлом месяце достиг 5,9 млн т — это на 3,3% больше к апрелю прошлого года. В среднем в сутки глобальный выпуск составил 196,6 тысячи т.
Китайские производители алюминия завершили апрель с результатом в 3,5 млн т (+4,7%). На территории России и стран Восточной Европы за тот же месяц суммарно получили 335 тысяч т (+1,8%).
#новости
@dprom
В период с января по апрель 2024 года в мире суммарно выпустили 23,757 млн т алюминия, что на 4,2% больше к аналогичному периоду прошлого года. Об этом пишет портал «Металлинфо» со ссылкой на данные Международного института алюминия (IAI).
Согласно оценке экспертов, показатель продолжает расти на фоне ряда факторов. Так, производство металла повышается в связи с восстановлением спроса в ряде отраслей и ростом объёмов потребления в солнечной энергетике. Кроме того, на развитие сектора влияет увеличение прибыльности отраслевых предприятий, вызванное ростом цен на товарных биржах.
КНР в январе-апреле текущего года в общей сложности получила 14 млн т алюминия, нарастив мощности на 5,5%. В России и восточноевропейских странах выпустили за указанный период 1,354 млн т — это на 2,1% больше к январю-апрелю 2023 года.
Отдельно в IAI представили итоги деятельности мировых алюминиевых предприятий за апрель 2024 года. Общий объём производства металла в прошлом месяце достиг 5,9 млн т — это на 3,3% больше к апрелю прошлого года. В среднем в сутки глобальный выпуск составил 196,6 тысячи т.
Китайские производители алюминия завершили апрель с результатом в 3,5 млн т (+4,7%). На территории России и стран Восточной Европы за тот же месяц суммарно получили 335 тысяч т (+1,8%).
#новости
@dprom
На сибирских месторождениях «Роснефти» получили первый литий
ПАО «НК «Роснефть» успешно опробовало технологию извлечения карбоната лития из пластовых вод Юрубчено-Тохомского и Куюмбинского нефтегазовых месторождений (Красноярский край). Благодаря мобильной опытной установке российского производства сотрудники получили свыше 300 кг сырья, передаёт пресс-центр компании.
ОПИ по получению карбоната лития из добытых вод проводили научные институты «Роснефти» в Санкт-Петербурге и Красноярске. Метод основывается на использовании сорбентов для избирательного поглощения ионов лития.
Отмечается, что эта экологически чистая технология даёт возможность извлекать из гидроминерального сырья редкий металл для производства карбоната лития батарейного сорта. В дальнейшем «Роснефть» планирует выпускать карбонат лития на своих действующих промплощадках. Это позволит предприятию повысить эффективность эксплуатации нефтегазовых месторождений и снизить себестоимость получения УВС.
Напомним: «Роснефть» — не первая компания из нефтегазовой отрасли, которая заходит в сегмент добычи редких металлов. Ещё два года назад «Газпром» вместе с «Иркутской нефтяной компанией» и Минпромторгом РФ подписали соглашение по добыче лития из пластовых рассолов Ковыктинского газоконденсатного месторождения (Иркутская область).
В 2023-м глава Роснедр Евгений Петров прогнозировал, что литий с Ковыкты начнут получать в ближайшие два-три года для поставок «Росатому».
#новости
@dprom
ПАО «НК «Роснефть» успешно опробовало технологию извлечения карбоната лития из пластовых вод Юрубчено-Тохомского и Куюмбинского нефтегазовых месторождений (Красноярский край). Благодаря мобильной опытной установке российского производства сотрудники получили свыше 300 кг сырья, передаёт пресс-центр компании.
ОПИ по получению карбоната лития из добытых вод проводили научные институты «Роснефти» в Санкт-Петербурге и Красноярске. Метод основывается на использовании сорбентов для избирательного поглощения ионов лития.
Отмечается, что эта экологически чистая технология даёт возможность извлекать из гидроминерального сырья редкий металл для производства карбоната лития батарейного сорта. В дальнейшем «Роснефть» планирует выпускать карбонат лития на своих действующих промплощадках. Это позволит предприятию повысить эффективность эксплуатации нефтегазовых месторождений и снизить себестоимость получения УВС.
Напомним: «Роснефть» — не первая компания из нефтегазовой отрасли, которая заходит в сегмент добычи редких металлов. Ещё два года назад «Газпром» вместе с «Иркутской нефтяной компанией» и Минпромторгом РФ подписали соглашение по добыче лития из пластовых рассолов Ковыктинского газоконденсатного месторождения (Иркутская область).
В 2023-м глава Роснедр Евгений Петров прогнозировал, что литий с Ковыкты начнут получать в ближайшие два-три года для поставок «Росатому».
#новости
@dprom