При обрушении породы на руднике Кумроч на Камчатке погибли трое горняков
17 октября в штреке №3 рудника АО «Быстринская горная компания Кумроч» на Камчатке произошло обрушение породы. К месту происшествия была направлена нештатная военизированная горноспасательная команда с соответствующей экипировкой.
Тела троих погибших горняков спасатели извлекли из-под завалов и подняли на поверхность, сообщил министр по ЧС Камчатского края Сергей Лебедев.
Информация о том, что на аварийном участке могут находиться другие люди, не поступала, заявил глава Усть-Камчатского района Олег Бондаренко.
СКР по Камчатскому краю возбудил уголовное дело по факту нарушения требований промышленной безопасности на предприятии.
#новости #чп
@dprom
17 октября в штреке №3 рудника АО «Быстринская горная компания Кумроч» на Камчатке произошло обрушение породы. К месту происшествия была направлена нештатная военизированная горноспасательная команда с соответствующей экипировкой.
Тела троих погибших горняков спасатели извлекли из-под завалов и подняли на поверхность, сообщил министр по ЧС Камчатского края Сергей Лебедев.
Информация о том, что на аварийном участке могут находиться другие люди, не поступала, заявил глава Усть-Камчатского района Олег Бондаренко.
СКР по Камчатскому краю возбудил уголовное дело по факту нарушения требований промышленной безопасности на предприятии.
#новости #чп
@dprom
В Приамурье нарастили добычу угля
За январь-сентябрь 2024 года Амурская область увеличила показатели угледобычи на 6,7%. Угольные компании извлекли свыше 3,3 млн т угля, подсчитали в областном Минприроды.
Один из лидеров угледобычи Приамурья, «Огоджинская угольная компания», добыл на Огоджинском месторождении за этот период порядка 1,2 млн т угля. Ещё 1,7 млн т угля извлекла на Ерковецком разрезе компания «Амуруголь».
Производительность предприятия увеличилась в текущем году за счёт использования разных технологий, пояснили в компании. Наряду с шагающими экскаваторами для разработки месторождения стали применять автомобильную технику, так что фронт работ получилось расширить на 2,5 км. В 2025-2027 годах Ерковецкий разрез планирует увеличить объёмы добычи на 25%.
Отметим, что за 2023 год в Приамурье добыто 4,5 млн т угля — на 18,5% больше, чем в 2022-м.
#новости
@dprom
За январь-сентябрь 2024 года Амурская область увеличила показатели угледобычи на 6,7%. Угольные компании извлекли свыше 3,3 млн т угля, подсчитали в областном Минприроды.
Один из лидеров угледобычи Приамурья, «Огоджинская угольная компания», добыл на Огоджинском месторождении за этот период порядка 1,2 млн т угля. Ещё 1,7 млн т угля извлекла на Ерковецком разрезе компания «Амуруголь».
Производительность предприятия увеличилась в текущем году за счёт использования разных технологий, пояснили в компании. Наряду с шагающими экскаваторами для разработки месторождения стали применять автомобильную технику, так что фронт работ получилось расширить на 2,5 км. В 2025-2027 годах Ерковецкий разрез планирует увеличить объёмы добычи на 25%.
Отметим, что за 2023 год в Приамурье добыто 4,5 млн т угля — на 18,5% больше, чем в 2022-м.
#новости
@dprom
«Башмедь» увеличит добычу медно-цинковой руды на Юбилейном
ООО «Башкирская медь» (актив УГМК) завершило строительство надшахтного комплекса ствола «Южный Вентиляционный» на месторождении Юбилейное. По итогам проверки объекта Западно-Уральское управление Ростехнадзора выдало заключение о соответствии техническим требованиям.
Новый надшахтный комплекс ствола «Южный Вентиляционный» построен для отработки запасов IV, V, а затем VI рудных залежей Юбилейного месторождения. Ввод в эксплуатацию нового объекта сделает процесс подъёма руды с глубоких горизонтов стабильным и безаварийным.
Развитие мощностей рудника позволит увеличить добычу медно-цинковой руды с 1,6 до 2 млн тонн в год, сообщили в региональном управлении Ростехнадзора.
Как сообщалось ранее, УГМК кратно нарастила инвестиции в свои предприятия в Башкортостане. За последние 4 года вложения в «Башкирскую медь» и Учалинский ГОК выросли в 2,5 раза.
#новости
@dprom
ООО «Башкирская медь» (актив УГМК) завершило строительство надшахтного комплекса ствола «Южный Вентиляционный» на месторождении Юбилейное. По итогам проверки объекта Западно-Уральское управление Ростехнадзора выдало заключение о соответствии техническим требованиям.
Новый надшахтный комплекс ствола «Южный Вентиляционный» построен для отработки запасов IV, V, а затем VI рудных залежей Юбилейного месторождения. Ввод в эксплуатацию нового объекта сделает процесс подъёма руды с глубоких горизонтов стабильным и безаварийным.
Развитие мощностей рудника позволит увеличить добычу медно-цинковой руды с 1,6 до 2 млн тонн в год, сообщили в региональном управлении Ростехнадзора.
Как сообщалось ранее, УГМК кратно нарастила инвестиции в свои предприятия в Башкортостане. За последние 4 года вложения в «Башкирскую медь» и Учалинский ГОК выросли в 2,5 раза.
#новости
@dprom
Минэнерго за продление соглашений с регионами о вывозе угля на 2025 год
В Минэнерго считают, что ОАО «РЖД» должно продлить на 2025 год соглашения о транспортировке угля в восточные порты со всеми регионами-лидерами угледобычи, которые имели квоты в текущем году. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на выступление министра энергетики РФ Сергея Цивилёва в Госдуме. Объёмы вывоза должны превысить плановые показатели текущего года, подчеркнул глава Минэнерго.
Напомним, ранее ОАО «РЖД» предлагало отказаться от квот для Хакасии, Тывы, Бурятии, Якутии и Иркутской области. Исключение готовы сделать только для Кузбасса.
По словам г-на Цивилёва, Минэнерго негативно относится к предложению ОАО «РЖД» о росте тарифа и готово рассматривать его только при увеличении объёма перевозок, но пока он падает.
Минтранс, напротив, согласен с повышением грузовых тарифов, сообщает «Интерфакс». Индексация обусловлена экономической ситуацией, подорожанием комплектующих и расходных материалов.
Сохраняя тарифы на прежнем уровне, компания снизит финансирование инвестпрограммы по расширению провозных мощностей, пояснил на заседании ГД министр транспорта РФ Роман Старовойт. Насколько вырастет тариф, сейчас обсуждается с Министерством экономики.
К этому вопросу профильные министерства вернутся на следующей неделе. Запланированы совместные консультации Минэнерго с «РЖД» и Минтрансом.
Согласно прогнозу социально-экономического развития на предстоящие 3 года, с начала 2025 года грузовые железнодорожные тарифы будут увеличены на базовые 13,8%.
#новости
@dprom
В Минэнерго считают, что ОАО «РЖД» должно продлить на 2025 год соглашения о транспортировке угля в восточные порты со всеми регионами-лидерами угледобычи, которые имели квоты в текущем году. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на выступление министра энергетики РФ Сергея Цивилёва в Госдуме. Объёмы вывоза должны превысить плановые показатели текущего года, подчеркнул глава Минэнерго.
Напомним, ранее ОАО «РЖД» предлагало отказаться от квот для Хакасии, Тывы, Бурятии, Якутии и Иркутской области. Исключение готовы сделать только для Кузбасса.
По словам г-на Цивилёва, Минэнерго негативно относится к предложению ОАО «РЖД» о росте тарифа и готово рассматривать его только при увеличении объёма перевозок, но пока он падает.
Минтранс, напротив, согласен с повышением грузовых тарифов, сообщает «Интерфакс». Индексация обусловлена экономической ситуацией, подорожанием комплектующих и расходных материалов.
Сохраняя тарифы на прежнем уровне, компания снизит финансирование инвестпрограммы по расширению провозных мощностей, пояснил на заседании ГД министр транспорта РФ Роман Старовойт. Насколько вырастет тариф, сейчас обсуждается с Министерством экономики.
К этому вопросу профильные министерства вернутся на следующей неделе. Запланированы совместные консультации Минэнерго с «РЖД» и Минтрансом.
Согласно прогнозу социально-экономического развития на предстоящие 3 года, с начала 2025 года грузовые железнодорожные тарифы будут увеличены на базовые 13,8%.
#новости
@dprom
Эффективные методы восстановления экосистемы тундры применяют «Алмазы Анабара»
Наряду с добычей алмазов компания «Алмазы Анабара» (входит в АК «Алроса») ведёт рекультивацию земель на отработанных участках в арктической зоне Якутии.
Компания с 2006 года проводит на прииске «Маят» опыты по биологическому этапу рекультивации. С прошлого года идёт восстановление земель, повреждённых при горных работах на прииске «Молодо». В 2024 году АО «Алмазы Анабара» рекультивировало 9,7 га прииска «Маят» на участке Талахтах и 13,3 га на прииске «Молодо».
В вопросах рекультивации земель алмазодобывающая компания сотрудничает с учёными ИГАБМ СО РАН. Под руководством специалистов были созданы опытные участки. На них 10 лет вели мониторинговые исследования, по результатам этой работы учёные разработали рекомендации по восстановлению экосистемы лесотундры. АО «Алмазы Анабара» продолжает им следовать.
Опыты доказали, что без участия людей в суровых условиях тундры отвалы покрываются растительностью очень медленно. Чтобы ускорить этот процесс, исследователи предложили сеять различные виды многолетних травянистых растений и вносить минеральные удобрения.
Более чем за десяток лет компания восстановила более 300 га нарушенных земель на участках «Маят», «Талахтах» и «Молодо». Как показала многолетняя практика недропользователя, эти меры улучшают состояние отработанных территорий, восстановление растительности происходит заметно быстрее.
Многолетние травы создают травянистый покров на поверхности нарушенных земель, останавливая эрозию почвы. Максимальный эффект исследователи заметили при посеве смесей злаковых трав. На 3-4-й год после рекультивации на нарушенных участках возникает молодая поросль ивы и карликовой берёзы.
Травянистая растительность улучшает водно-воздушный режим в грунте и помогает восстановлению экосистемы. Рекультивированные участки с высоким травяным покровом и слоем органических остатков на поверхности почвы заселяют грызуны, птицы из семейства тетеревиных и соколиных.
#новости
@dprom
Наряду с добычей алмазов компания «Алмазы Анабара» (входит в АК «Алроса») ведёт рекультивацию земель на отработанных участках в арктической зоне Якутии.
Компания с 2006 года проводит на прииске «Маят» опыты по биологическому этапу рекультивации. С прошлого года идёт восстановление земель, повреждённых при горных работах на прииске «Молодо». В 2024 году АО «Алмазы Анабара» рекультивировало 9,7 га прииска «Маят» на участке Талахтах и 13,3 га на прииске «Молодо».
В вопросах рекультивации земель алмазодобывающая компания сотрудничает с учёными ИГАБМ СО РАН. Под руководством специалистов были созданы опытные участки. На них 10 лет вели мониторинговые исследования, по результатам этой работы учёные разработали рекомендации по восстановлению экосистемы лесотундры. АО «Алмазы Анабара» продолжает им следовать.
Опыты доказали, что без участия людей в суровых условиях тундры отвалы покрываются растительностью очень медленно. Чтобы ускорить этот процесс, исследователи предложили сеять различные виды многолетних травянистых растений и вносить минеральные удобрения.
Более чем за десяток лет компания восстановила более 300 га нарушенных земель на участках «Маят», «Талахтах» и «Молодо». Как показала многолетняя практика недропользователя, эти меры улучшают состояние отработанных территорий, восстановление растительности происходит заметно быстрее.
Многолетние травы создают травянистый покров на поверхности нарушенных земель, останавливая эрозию почвы. Максимальный эффект исследователи заметили при посеве смесей злаковых трав. На 3-4-й год после рекультивации на нарушенных участках возникает молодая поросль ивы и карликовой берёзы.
Травянистая растительность улучшает водно-воздушный режим в грунте и помогает восстановлению экосистемы. Рекультивированные участки с высоким травяным покровом и слоем органических остатков на поверхности почвы заселяют грызуны, птицы из семейства тетеревиных и соколиных.
#новости
@dprom
Мост на автодороге к Сухому Логу построят к 2027 году
В Иркутской области готовятся к строительству моста через реку Витим на автодороге Таксимо – Бодайбо. Это ключевой объект транспортной инфраструктуры для освоения месторождения Сухой Лог. Аукцион на поиск подрядчика для контракта начальной стоимостью в 12,51 млрд рублей состоится 11 ноября.
Капитальный мост через Витим будет иметь длину 414 м, его протяжённость вместе с подходами к мосту составит 6 км, следует из аукционной документации. Ширина проезжей части — 7 м, движение будет осуществляться в 2 полосы.
Проект сооружения подготовило ЗАО «Востсибтранспроект» по заказу компании «Полюс». 20 июля Главгосэкспертиза выдала по нему положительное заключение.
Дорога от нового моста через Витим подойдёт к Бодайбо с юго-запада, в обход жилых кварталов. Новый транспортный объект включает пересечение с автодорогой Бодайбо – Мама.
Движение по мосту планируют запустить в 2027 году. По расчётам проектировщиков, 44-45% грузопотока через него составят перевозки для месторождений Сухой Лог «Полюса», Светловское и Красное «Высочайшего».
Сейчас грунтовая дорога до Таксимо — единственный наземный путь, связывающий Бодайбо с внешним миром. Она подходит к расположенному на правом берегу Витима Бодайбо с левого берега и упирается в не достроенный в 80-90-х годах мост. Сейчас между берегами Витима летом курсирует паром, зимой пассажирский и грузовой транспорт переправляется по льду.
#новости
@dprom
В Иркутской области готовятся к строительству моста через реку Витим на автодороге Таксимо – Бодайбо. Это ключевой объект транспортной инфраструктуры для освоения месторождения Сухой Лог. Аукцион на поиск подрядчика для контракта начальной стоимостью в 12,51 млрд рублей состоится 11 ноября.
Капитальный мост через Витим будет иметь длину 414 м, его протяжённость вместе с подходами к мосту составит 6 км, следует из аукционной документации. Ширина проезжей части — 7 м, движение будет осуществляться в 2 полосы.
Проект сооружения подготовило ЗАО «Востсибтранспроект» по заказу компании «Полюс». 20 июля Главгосэкспертиза выдала по нему положительное заключение.
Дорога от нового моста через Витим подойдёт к Бодайбо с юго-запада, в обход жилых кварталов. Новый транспортный объект включает пересечение с автодорогой Бодайбо – Мама.
Движение по мосту планируют запустить в 2027 году. По расчётам проектировщиков, 44-45% грузопотока через него составят перевозки для месторождений Сухой Лог «Полюса», Светловское и Красное «Высочайшего».
Сейчас грунтовая дорога до Таксимо — единственный наземный путь, связывающий Бодайбо с внешним миром. Она подходит к расположенному на правом берегу Витима Бодайбо с левого берега и упирается в не достроенный в 80-90-х годах мост. Сейчас между берегами Витима летом курсирует паром, зимой пассажирский и грузовой транспорт переправляется по льду.
#новости
@dprom
Хакасия нагнала отставание от графика вывоза угля на восток
По итогам трёх кварталов 2024-го вывоз угля из Хакасии вернулся к плановым показателям, рассказал ТАСС глава региона Валентин Коновалов.
В январе-сентябре 2024-го угледобывающие предприятия республики отправили по железной дороге на восток 4,8 млн т экспортного угля с опережением плана отгрузки на 1%. По словам г-на Коновалова, фактический объём вывоза угля за год достигнет 6,5 млн т, как предусматривает соглашение на 2024 год между властями региона и ОАО «РЖД».
Как сообщалось ранее, за январь-июль из региона по Восточному полигону было вывезено 3,8 млн т угля — с отставанием от графика на 100 тыс. т. В августе глава Хакасии обратился к федеральным властям с просьбой помочь местным угледобытчикам: увеличить годовую квоту на экспорт угля с 6,5 до 10 млн т, вернуть понижающие коэффициенты на перевозку угля и установить скидку на тариф РЖД в 12,8%.
По данным ТАСС, в первой половине 2024 года в регионе добыто 12,6 млн т угля. Ожидается, что за текущий год добыча достигнет 25 млн т, сообщили в Минэнерго РФ в ответ на запрос издания «Пульс Хакасии». Плановый объём добычи в 2025 году ожидается на уровне 2024 года.
При этом в 2020 году объём отгрузок угля из Хакасии по Восточному полигону достигал 11,5 млн т. В 2022-м объём экспорта упал до 4,38 млн т. По результатам 2023 года, когда для региона была установлена квота на вывоз угля, хакасские угледобывающие предприятия добыли 27 млн т угля, из них по железной дороге в восточные порты отправили 6,1 млн т угольной продукции.
#новости
@dprom
По итогам трёх кварталов 2024-го вывоз угля из Хакасии вернулся к плановым показателям, рассказал ТАСС глава региона Валентин Коновалов.
В январе-сентябре 2024-го угледобывающие предприятия республики отправили по железной дороге на восток 4,8 млн т экспортного угля с опережением плана отгрузки на 1%. По словам г-на Коновалова, фактический объём вывоза угля за год достигнет 6,5 млн т, как предусматривает соглашение на 2024 год между властями региона и ОАО «РЖД».
Как сообщалось ранее, за январь-июль из региона по Восточному полигону было вывезено 3,8 млн т угля — с отставанием от графика на 100 тыс. т. В августе глава Хакасии обратился к федеральным властям с просьбой помочь местным угледобытчикам: увеличить годовую квоту на экспорт угля с 6,5 до 10 млн т, вернуть понижающие коэффициенты на перевозку угля и установить скидку на тариф РЖД в 12,8%.
По данным ТАСС, в первой половине 2024 года в регионе добыто 12,6 млн т угля. Ожидается, что за текущий год добыча достигнет 25 млн т, сообщили в Минэнерго РФ в ответ на запрос издания «Пульс Хакасии». Плановый объём добычи в 2025 году ожидается на уровне 2024 года.
При этом в 2020 году объём отгрузок угля из Хакасии по Восточному полигону достигал 11,5 млн т. В 2022-м объём экспорта упал до 4,38 млн т. По результатам 2023 года, когда для региона была установлена квота на вывоз угля, хакасские угледобывающие предприятия добыли 27 млн т угля, из них по железной дороге в восточные порты отправили 6,1 млн т угольной продукции.
#новости
@dprom
850 млн тонн железорудного концентрата произвёл Лебединский ГОК
Более чем за полвека своей работы обогатительная фабрика Лебединского ГОКа (входит в «Металлоинвест») выпустила 850 млн тонн железорудного концентрата. Сейчас ежегодный объём производства концентрата на комбинате составляет более 20 млн тонн, содержание железа в нём достигает 69,5%.
При строительстве ОФ было предусмотрено использование передовой на тот момент технологии получения железорудного концентрата. Сейчас производство модернизируют.
В 2024 году на предприятии был заложен новый корпус флотационного обогащения концентрата. Этот эффективный способ извлечения железа из руды позволит увеличить содержание железа в продукте до 71% и выше. Содержание оксида кремния будет снижено до 1,23%.
Инвестиции в строительство новых мощностей превысят 6 млрд рублей. Запуск новой производственной линии мощностью 10 млн тонн запланирован на третий квартал 2026 года.
#новости
@dprom
Более чем за полвека своей работы обогатительная фабрика Лебединского ГОКа (входит в «Металлоинвест») выпустила 850 млн тонн железорудного концентрата. Сейчас ежегодный объём производства концентрата на комбинате составляет более 20 млн тонн, содержание железа в нём достигает 69,5%.
При строительстве ОФ было предусмотрено использование передовой на тот момент технологии получения железорудного концентрата. Сейчас производство модернизируют.
В 2024 году на предприятии был заложен новый корпус флотационного обогащения концентрата. Этот эффективный способ извлечения железа из руды позволит увеличить содержание железа в продукте до 71% и выше. Содержание оксида кремния будет снижено до 1,23%.
Инвестиции в строительство новых мощностей превысят 6 млрд рублей. Запуск новой производственной линии мощностью 10 млн тонн запланирован на третий квартал 2026 года.
#новости
@dprom
«Алроса» ищет покупателя на свою долю в ангольском СП по добыче алмазов
Российская алмазодобывающая компания продаст свои 41% в горнорудном объединении «Катока». Ангольская Endiama, которой также принадлежат 41% акций предприятия, полагает, что участие российской стороны негативно влияет на бизнес, и торопит подсанкционного партнёра с выходом из проекта. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на слова замминистра финансов РФ Алексея Моисеева на Московском финансовом форуме.
Как отметил г-н Моисеев, «Алроса» ищет покупателя, не связанного с De Beers, готового заплатить хорошие деньги за участие в активе и заниматься развитием СП. Пока российская компания входит в состав совместного предприятия, другие участники рынка не хотят рисковать и отказываются работать с проектом.
Катока — самая большая в Анголе и четвёртая в мире кимберлитовая трубка по запасам и добыче алмазов. Ежегодно на месторождении извлекается около 6,8 млн карат алмазов.
#новости
@dprom
Российская алмазодобывающая компания продаст свои 41% в горнорудном объединении «Катока». Ангольская Endiama, которой также принадлежат 41% акций предприятия, полагает, что участие российской стороны негативно влияет на бизнес, и торопит подсанкционного партнёра с выходом из проекта. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на слова замминистра финансов РФ Алексея Моисеева на Московском финансовом форуме.
Как отметил г-н Моисеев, «Алроса» ищет покупателя, не связанного с De Beers, готового заплатить хорошие деньги за участие в активе и заниматься развитием СП. Пока российская компания входит в состав совместного предприятия, другие участники рынка не хотят рисковать и отказываются работать с проектом.
Катока — самая большая в Анголе и четвёртая в мире кимберлитовая трубка по запасам и добыче алмазов. Ежегодно на месторождении извлекается около 6,8 млн карат алмазов.
#новости
@dprom
Из-за долгов по зарплате кузбасские шахтёры объявили голодовку
Работники шахты «Инская» в Беловском районе Кемеровской области, которым несколько месяцев не выплачивали зарплату, приостановили работу, а затем с 21 октября объявили голодовку. Соответствующее заявление на имя генерального директора предприятия Дениса Немыкина с 12 подписями опубликовал в ВК-паблике «Инцидент Кузбасс» анонимный автор.
К решению ситуации подключились областное правительство и Министерство энергетики РФ. Как сообщили 21 октября в пресс-службе Минэнерго, гендиректор ООО «Шахта «Инская» предоставил гарантийное письмо о выплате задолженности до 28 октября.
По факту невыплаты заработной платы свыше 2 месяцев СКР возбудил уголовное дело. По предварительным данным следствия, 382 работника шахты «Инская» не получили зарплату за период с июля по октябрь 2024 года. Долг предприятия по зарплате за июнь-июль превышает 46 млн рублей, установила прокуратура при проверке.
В результате судебно-бухгалтерской экспертизы следователи выяснят, на что затрачены денежные средства предприятия и сколько шахтёров остались без заработанных денег.
Ранее по результатам проверок в 2024 году ведомство вынесло 10 предписаний руководству шахты об устранении нарушений трудового законодательства, заведено 8 административных дел о невыплате зарплаты, назначены штрафы в общей сложности на 285 тыс. рублей. Благодаря этим мерам работникам выплатили более 100 млн рублей долгов по заработной плате.
#новости
@dprom
Работники шахты «Инская» в Беловском районе Кемеровской области, которым несколько месяцев не выплачивали зарплату, приостановили работу, а затем с 21 октября объявили голодовку. Соответствующее заявление на имя генерального директора предприятия Дениса Немыкина с 12 подписями опубликовал в ВК-паблике «Инцидент Кузбасс» анонимный автор.
К решению ситуации подключились областное правительство и Министерство энергетики РФ. Как сообщили 21 октября в пресс-службе Минэнерго, гендиректор ООО «Шахта «Инская» предоставил гарантийное письмо о выплате задолженности до 28 октября.
По факту невыплаты заработной платы свыше 2 месяцев СКР возбудил уголовное дело. По предварительным данным следствия, 382 работника шахты «Инская» не получили зарплату за период с июля по октябрь 2024 года. Долг предприятия по зарплате за июнь-июль превышает 46 млн рублей, установила прокуратура при проверке.
В результате судебно-бухгалтерской экспертизы следователи выяснят, на что затрачены денежные средства предприятия и сколько шахтёров остались без заработанных денег.
Ранее по результатам проверок в 2024 году ведомство вынесло 10 предписаний руководству шахты об устранении нарушений трудового законодательства, заведено 8 административных дел о невыплате зарплаты, назначены штрафы в общей сложности на 285 тыс. рублей. Благодаря этим мерам работникам выплатили более 100 млн рублей долгов по заработной плате.
#новости
@dprom