Крупное железорудное месторождение в Иркутской области выставлено на торги за 5,5 млрд рублей
Центрсибнедра выставил на аукцион Нерюндинское месторождение в Усть-Илимском районе с запасами 635 млн тонн магнетитовых руд. Цена права вести разведку и добычу руды стартует с 5,5 млрд рублей, следует из материалов системы «ГИС Торги». Организаторы принимают заявки от участников до 6 декабря, аукцион назначен на 19 декабря.
Нерюндинское железорудное месторождение расположено в 100 км от Усть-Илимска и в 110 км от Коршуновского ГОКа. Лицензионный участок площадью 10,18 кв. км находится в труднодоступном горно-таёжном районе, связан с райцентром автотракторной дорогой.
Месторождение было открыто в 1960 году и изучалось с перерывами с 1961 по 1982 годы. На 1 января 2024 года его запасы по кат. А+В+С1 составляют 634,925 млн тонн руды с содержанием магнетита 28-38%.
Как указано в аукционной документации, руды легко обогащаются при мокрой магнитной сепарации с получением кондиционных концентратов. Возможен прирост запасов до 290 млн. т за счёт разведки глубоких горизонтов месторождения.
Предыдущие торги по этому лоту, назначенные на декабрь 2023 года, не состоялись из-за отсутствия претендентов на участок. Тогда стартовая стоимость лицензии составляла 4,7 млрд рублей.
Интерес к освоению Нерюндинского месторождения в 2023 году проявляло ООО «Русский Уголь Сибири». На Петербургском международном экономическом форуме в прошлом году компания подписала соглашение о сотрудничестве с правительством Иркутской области, предполагающее разработку трёх железорудных месторождений Усть-Илимского района. Инвестпроект стоимостью 27,9 млрд рублей предусматривал строительство трёх добывающих комплексов, двух обогатительных фабрик и всей необходимой инфраструктуры.
#новости
@dprom
Центрсибнедра выставил на аукцион Нерюндинское месторождение в Усть-Илимском районе с запасами 635 млн тонн магнетитовых руд. Цена права вести разведку и добычу руды стартует с 5,5 млрд рублей, следует из материалов системы «ГИС Торги». Организаторы принимают заявки от участников до 6 декабря, аукцион назначен на 19 декабря.
Нерюндинское железорудное месторождение расположено в 100 км от Усть-Илимска и в 110 км от Коршуновского ГОКа. Лицензионный участок площадью 10,18 кв. км находится в труднодоступном горно-таёжном районе, связан с райцентром автотракторной дорогой.
Месторождение было открыто в 1960 году и изучалось с перерывами с 1961 по 1982 годы. На 1 января 2024 года его запасы по кат. А+В+С1 составляют 634,925 млн тонн руды с содержанием магнетита 28-38%.
Как указано в аукционной документации, руды легко обогащаются при мокрой магнитной сепарации с получением кондиционных концентратов. Возможен прирост запасов до 290 млн. т за счёт разведки глубоких горизонтов месторождения.
Предыдущие торги по этому лоту, назначенные на декабрь 2023 года, не состоялись из-за отсутствия претендентов на участок. Тогда стартовая стоимость лицензии составляла 4,7 млрд рублей.
Интерес к освоению Нерюндинского месторождения в 2023 году проявляло ООО «Русский Уголь Сибири». На Петербургском международном экономическом форуме в прошлом году компания подписала соглашение о сотрудничестве с правительством Иркутской области, предполагающее разработку трёх железорудных месторождений Усть-Илимского района. Инвестпроект стоимостью 27,9 млрд рублей предусматривал строительство трёх добывающих комплексов, двух обогатительных фабрик и всей необходимой инфраструктуры.
#новости
@dprom
«Норникель» построит солнечную электростанцию в Забайкальском крае
Быстринский ГОК в Забайкальском крае выбран в качестве пилотной площадки, где «Норникель» реализует проект по декарбонизации. На территории предприятия рядом с вахтовым посёлком возведут солнечную электростанцию, сообщили в компании.
Днём вахтовый посёлок будет потреблять электроэнергию от солнечных батарей, а по ночам будет переходить на централизованное электроснабжение. По планам, Быстринский ГОК начнёт вырабатывать «зелёную» электроэнергию со второй половины следующего года. Использование возобновляемой энергии сократит выбросы углекислого газа и углеродный след продукции «Норникеля».
Забайкалье — один из самых солнечных регионов страны. Здесь действуют три крупных солнечных электростанции суммарной мощностью 85 МВт. Также для энергообеспечения трёх труднодоступных сёл края построена автономная солнечно-дизельная энергоустановка.
#новости
@dprom
Быстринский ГОК в Забайкальском крае выбран в качестве пилотной площадки, где «Норникель» реализует проект по декарбонизации. На территории предприятия рядом с вахтовым посёлком возведут солнечную электростанцию, сообщили в компании.
Днём вахтовый посёлок будет потреблять электроэнергию от солнечных батарей, а по ночам будет переходить на централизованное электроснабжение. По планам, Быстринский ГОК начнёт вырабатывать «зелёную» электроэнергию со второй половины следующего года. Использование возобновляемой энергии сократит выбросы углекислого газа и углеродный след продукции «Норникеля».
Забайкалье — один из самых солнечных регионов страны. Здесь действуют три крупных солнечных электростанции суммарной мощностью 85 МВт. Также для энергообеспечения трёх труднодоступных сёл края построена автономная солнечно-дизельная энергоустановка.
#новости
@dprom
Ряд азиатских стран сокращает закупки угля в России
Главные потребители российского угля сократили ввоз энергоресурса в январе – сентябре 2024 года. Китай снизил закупки у отечественных угольных компаний с 58,7 млн до 53,7 млн т, Индия — с 25,9 млн до 20,1 млн т, Турция — с 23,4 млн до 15,3 млн т. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники, знакомые со статистикой Минэнерго.
Меньше российского угля стали ввозить Южная Корея, Япония и ОАЭ. Спрос в Южной Корее снизился в 1,6 раза по сравнению с тремя кварталами 2023 года, до 5 млн т, в Японии — в 9,3 раза год к году, до 385,6 тыс. т. В ОАЭ за этот период импортировано 3,1 млн т российского угля, на 20% меньше, чем годом ранее.
Рост импорта показали Вьетнам (в 4,7 раза, до 1,1 млн т) и Гонконг (на 10,5%, до 10,4 млн т).
Белоруссия закупила в России в этом году 5,7 млн т угля, что более чем в 17 раз превышает показатель 9 месяцев прошлого года. Казахстан нарастил поставки из РФ на 33% до 452, 9 тыс. т. Абхазия импортировала 78 тыс. т угля из РФ — в 3,4 раза больше, чем в январе – сентябре 2023 года.
#новости
@dprom
Главные потребители российского угля сократили ввоз энергоресурса в январе – сентябре 2024 года. Китай снизил закупки у отечественных угольных компаний с 58,7 млн до 53,7 млн т, Индия — с 25,9 млн до 20,1 млн т, Турция — с 23,4 млн до 15,3 млн т. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на источники, знакомые со статистикой Минэнерго.
Меньше российского угля стали ввозить Южная Корея, Япония и ОАЭ. Спрос в Южной Корее снизился в 1,6 раза по сравнению с тремя кварталами 2023 года, до 5 млн т, в Японии — в 9,3 раза год к году, до 385,6 тыс. т. В ОАЭ за этот период импортировано 3,1 млн т российского угля, на 20% меньше, чем годом ранее.
Рост импорта показали Вьетнам (в 4,7 раза, до 1,1 млн т) и Гонконг (на 10,5%, до 10,4 млн т).
Белоруссия закупила в России в этом году 5,7 млн т угля, что более чем в 17 раз превышает показатель 9 месяцев прошлого года. Казахстан нарастил поставки из РФ на 33% до 452, 9 тыс. т. Абхазия импортировала 78 тыс. т угля из РФ — в 3,4 раза больше, чем в январе – сентябре 2023 года.
#новости
@dprom
США возобновили закупки алюминия в России после годового перерыва
В сентябре в Штаты впервые за год ввезён алюминий из РФ, следует из статистики Таможенной службы США, которую проанализировало «РИА Новости». Объём поставок за месяц составил 798 т первичного алюминия стоимостью $1,9 млн.
США перестали закупать этот металл в РФ после августа 2023 года, а в апреле 2024-го запретили импортировать из России алюминий, медь и никель. Чикагская товарная биржа прекратила торговать ими. Под запрет попали услуги по покупке этих металлов, деятельность, связанная с их экспортом, продажей и поставками. Сохранилась возможность ввозить алюминий, никель и медь из России, выпущенные до 13 апреля 2024 года.
Российская платина востребована американскими компаниями больше, чем алюминий: в сентябре Штаты нарастили её импорт в шестикратном размере к августу 2024-го, до максимальных за три месяца $88,4 млн. Закупки титана, наоборот, снизились за месяц в 1,6 раза, до $1,4 млн.
#новости
@dprom
В сентябре в Штаты впервые за год ввезён алюминий из РФ, следует из статистики Таможенной службы США, которую проанализировало «РИА Новости». Объём поставок за месяц составил 798 т первичного алюминия стоимостью $1,9 млн.
США перестали закупать этот металл в РФ после августа 2023 года, а в апреле 2024-го запретили импортировать из России алюминий, медь и никель. Чикагская товарная биржа прекратила торговать ими. Под запрет попали услуги по покупке этих металлов, деятельность, связанная с их экспортом, продажей и поставками. Сохранилась возможность ввозить алюминий, никель и медь из России, выпущенные до 13 апреля 2024 года.
Российская платина востребована американскими компаниями больше, чем алюминий: в сентябре Штаты нарастили её импорт в шестикратном размере к августу 2024-го, до максимальных за три месяца $88,4 млн. Закупки титана, наоборот, снизились за месяц в 1,6 раза, до $1,4 млн.
#новости
@dprom
Убытки угольных компаний сокращают доходы региональных бюджетов
Эксперты Neft Research оценили убыточность экспорта российского угля в 4,5 тыс. рублей с тонны. Этот показатель зависит от вида поставок и направления, следует из презентации «Анализ экономики экспорта российского угля», с которой ознакомился «Коммерсант».
По подсчётам аналитиков, экономический эффект от отмены экспортной пошлины снизит убыточность на 340–650 рублей с тонны. Экономика экспорта угля станет лучше на 0,4-3,7 тыс. рублей с тонны при удешевлении аренды полувагонов или выделении экспортёрам госсубсидий. При использовании понижающих коэффициентов на перевозку угля и скидки к железнодорожному тарифу поставщики смогут получать с тонны экспортного угля на 240–720 рублей больше, говорится в презентации Neft Research.
Обсуждаемая в правительстве индексация железнодорожных тарифов на 17,2-22,7% в 2025 году может усугубить кризис в отрасли и снизить бюджетные поступления в угледобывающих регионах. Об этом говорится в обращении глав Кузбасса, Хакасии и Новосибирской области к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, опубликованном телеграм-каналом «Советбезрынка».
В 2022 году в условиях высоких цен на мировом рынке угля были отменены понижающие коэффициенты на ж/д перевозки. Из-за этого в последние четыре года грузовой тариф для кемеровского, хакасского и новосибирского угля вырос в два раза, следует из письма.
Убыток угольных компаний этих регионов за первую половину 2024 года составил 13 млрд рублей, тогда как годом ранее они получили прибыль в 184 млрд рублей. Предприятия снижают добычу и отгрузку угля, из-за чего ещё больше сокращаются доходы региональных бюджетов.
Власти Кемеровской, Новосибирской областей и Хакасии настаивают на отмене понижающих коэффициентов к тарифам на железнодорожную перевозку угля и ограничении роста тарифов ОАО «РЖД» в 2025 году уровнем инфляции.
#новости
@dprom
Эксперты Neft Research оценили убыточность экспорта российского угля в 4,5 тыс. рублей с тонны. Этот показатель зависит от вида поставок и направления, следует из презентации «Анализ экономики экспорта российского угля», с которой ознакомился «Коммерсант».
По подсчётам аналитиков, экономический эффект от отмены экспортной пошлины снизит убыточность на 340–650 рублей с тонны. Экономика экспорта угля станет лучше на 0,4-3,7 тыс. рублей с тонны при удешевлении аренды полувагонов или выделении экспортёрам госсубсидий. При использовании понижающих коэффициентов на перевозку угля и скидки к железнодорожному тарифу поставщики смогут получать с тонны экспортного угля на 240–720 рублей больше, говорится в презентации Neft Research.
Обсуждаемая в правительстве индексация железнодорожных тарифов на 17,2-22,7% в 2025 году может усугубить кризис в отрасли и снизить бюджетные поступления в угледобывающих регионах. Об этом говорится в обращении глав Кузбасса, Хакасии и Новосибирской области к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, опубликованном телеграм-каналом «Советбезрынка».
В 2022 году в условиях высоких цен на мировом рынке угля были отменены понижающие коэффициенты на ж/д перевозки. Из-за этого в последние четыре года грузовой тариф для кемеровского, хакасского и новосибирского угля вырос в два раза, следует из письма.
Убыток угольных компаний этих регионов за первую половину 2024 года составил 13 млрд рублей, тогда как годом ранее они получили прибыль в 184 млрд рублей. Предприятия снижают добычу и отгрузку угля, из-за чего ещё больше сокращаются доходы региональных бюджетов.
Власти Кемеровской, Новосибирской областей и Хакасии настаивают на отмене понижающих коэффициентов к тарифам на железнодорожную перевозку угля и ограничении роста тарифов ОАО «РЖД» в 2025 году уровнем инфляции.
#новости
@dprom
Новые 220-тонные БЕЛАЗы пополнили парк Ковдорского ГОКа
24 новых карьерных самосвала БЕЛАЗ приступят к работе на Ковдорском ГОКе (входит в группу «ЕвроХим») до конца 2024 года. Ещё 14 таких 220-тонников поставят на комбинат до марта 2025 года.
Производитель уже отправил на предприятие первые 12 машин модели 7530 с электромеханической трансмиссией в различных модификациях: G, H и N. Все они имеют грузоподъёмность 220 тонн.
На ГОКе собирают новую технику и проводят пусконаладочные работы перед стартом эксплуатации. Вторая партия из 12 таких же БЕЛАЗов готовится к отправке в Мурманскую область.
Большегрузы адаптированы к суровым климатическим условиям Заполярья. Их кабины снабжены дополнительными отопителями и системой очистки воздуха.
Безопасность обеспечивают системы кругового видеообзора, автоматического пожаротушения, предотвращения столкновения. При подъезде к высоковольтной линии срабатывает сигнализация.
#новости
@dprom
24 новых карьерных самосвала БЕЛАЗ приступят к работе на Ковдорском ГОКе (входит в группу «ЕвроХим») до конца 2024 года. Ещё 14 таких 220-тонников поставят на комбинат до марта 2025 года.
Производитель уже отправил на предприятие первые 12 машин модели 7530 с электромеханической трансмиссией в различных модификациях: G, H и N. Все они имеют грузоподъёмность 220 тонн.
На ГОКе собирают новую технику и проводят пусконаладочные работы перед стартом эксплуатации. Вторая партия из 12 таких же БЕЛАЗов готовится к отправке в Мурманскую область.
Большегрузы адаптированы к суровым климатическим условиям Заполярья. Их кабины снабжены дополнительными отопителями и системой очистки воздуха.
Безопасность обеспечивают системы кругового видеообзора, автоматического пожаротушения, предотвращения столкновения. При подъезде к высоковольтной линии срабатывает сигнализация.
#новости
@dprom
Производственную линию АГМК-2 подключают к электроснабжению
Ростехнадзор допустил к эксплуатации энергопотребляющую установку Амурского ГМК-2 компании «Полиметалл». Комплекс состоит из 3 энергоблоков общей мощностью 38 МВт. Установка обеспечит подключение к электроснабжению производственной линии гидрометаллургического цеха №2, говорится в сообщении надзорного органа.
Новый гидрометаллургический цех №2 Амурского ГМК получил заключение Ростехнадзора о соответствии требованиям проекта в январе 2024 года. Здесь будут перерабатывать высокоуглеродистые сульфидные золотосодержащие концентраты с месторождений Майское, Нежданинское и Бакырчик, а также другие дважды упорные концентраты, которые невозможно переработать на прежнем оборудовании АГМК.
Проектная мощность цеха составит 250–300 тыс. тонн концентрата в год. Технологический процесс автоклавного окисления на ГМЦ №2 будет проходить при более высокой температуре и давлении, чем в других подобных установках. На производстве установлен автоклав с титановой футеровкой, более вместительный, чем действующие аналоги.
В 2023 году большую часть капзатрат на российские проекты развития в размере $218 млн «Полиметалл» направил на строительство второй очереди АГМК для завершения проекта во втором полугодии 2024 года, отмечается в годовом отчёте компании.
В 2024 году в границы ТОР «Хабаровск» была включена площадка, где расположена инфраструктура железнодорожной станции Мылки. Часть инфраструктурных объектов «Полиметалл» намеревался выкупить для обеспечения комбината сырьём и реагентами. По планам компании, строительные работы на этой территории должны быть закончены в 2024 году.
#новости
@dprom
Ростехнадзор допустил к эксплуатации энергопотребляющую установку Амурского ГМК-2 компании «Полиметалл». Комплекс состоит из 3 энергоблоков общей мощностью 38 МВт. Установка обеспечит подключение к электроснабжению производственной линии гидрометаллургического цеха №2, говорится в сообщении надзорного органа.
Новый гидрометаллургический цех №2 Амурского ГМК получил заключение Ростехнадзора о соответствии требованиям проекта в январе 2024 года. Здесь будут перерабатывать высокоуглеродистые сульфидные золотосодержащие концентраты с месторождений Майское, Нежданинское и Бакырчик, а также другие дважды упорные концентраты, которые невозможно переработать на прежнем оборудовании АГМК.
Проектная мощность цеха составит 250–300 тыс. тонн концентрата в год. Технологический процесс автоклавного окисления на ГМЦ №2 будет проходить при более высокой температуре и давлении, чем в других подобных установках. На производстве установлен автоклав с титановой футеровкой, более вместительный, чем действующие аналоги.
В 2023 году большую часть капзатрат на российские проекты развития в размере $218 млн «Полиметалл» направил на строительство второй очереди АГМК для завершения проекта во втором полугодии 2024 года, отмечается в годовом отчёте компании.
В 2024 году в границы ТОР «Хабаровск» была включена площадка, где расположена инфраструктура железнодорожной станции Мылки. Часть инфраструктурных объектов «Полиметалл» намеревался выкупить для обеспечения комбината сырьём и реагентами. По планам компании, строительные работы на этой территории должны быть закончены в 2024 году.
#новости
@dprom
Шахта «Инская» так и не выплатила работникам долги по заработной плате
382 сотрудника предприятия, приостановившие работу в октябре из-за задержек зарплаты, до сих пор не получили заработанные деньги. Собственник шахты не смог погасить долги, говорится в сообщении правительства Кемеровской области.
Владелец «Инской» намерен привлечь инвестора, готового вложить средства в возобновление работ. Сейчас на шахте поддерживают режим жизнеобеспечения: ведут проветривание, откачивают воду.
В нынешних условиях, когда из-за повышения ключевой ставки выросла стоимость кредитов, поиск платёжеспособного партнёра может занять много времени, отмечают власти региона. Пока собственник «Инской» решает вопрос финансирования, шахтёрам предложили перевестись на соседние предприятия, где выплачивают заработную плату в срок. В добывающей отрасли Кузбасса открыто около 4 тыс. вакансий.
Невыплаченные суммы задолженностей есть в материалах следствия и прокуратуры, их обещают погасить даже тем, кто трудоустроится на другое место, но сроки выплаты не указываются.
Ранее из-за задержки зарплаты за несколько месяцев шахтёры «Инской» приостановили работу, а затем объявили голодовку. Руководитель шахты Денис Немыкин неоднократно обещал выплатить задолженность, которая превышает 46 млн рублей. По факту невыплаты заработной платы на предприятии региональное СУ СКР возбудило уголовное дело, надзорные органы продолжают вести проверку.
#новости
@dprom
382 сотрудника предприятия, приостановившие работу в октябре из-за задержек зарплаты, до сих пор не получили заработанные деньги. Собственник шахты не смог погасить долги, говорится в сообщении правительства Кемеровской области.
Владелец «Инской» намерен привлечь инвестора, готового вложить средства в возобновление работ. Сейчас на шахте поддерживают режим жизнеобеспечения: ведут проветривание, откачивают воду.
В нынешних условиях, когда из-за повышения ключевой ставки выросла стоимость кредитов, поиск платёжеспособного партнёра может занять много времени, отмечают власти региона. Пока собственник «Инской» решает вопрос финансирования, шахтёрам предложили перевестись на соседние предприятия, где выплачивают заработную плату в срок. В добывающей отрасли Кузбасса открыто около 4 тыс. вакансий.
Невыплаченные суммы задолженностей есть в материалах следствия и прокуратуры, их обещают погасить даже тем, кто трудоустроится на другое место, но сроки выплаты не указываются.
Ранее из-за задержки зарплаты за несколько месяцев шахтёры «Инской» приостановили работу, а затем объявили голодовку. Руководитель шахты Денис Немыкин неоднократно обещал выплатить задолженность, которая превышает 46 млн рублей. По факту невыплаты заработной платы на предприятии региональное СУ СКР возбудило уголовное дело, надзорные органы продолжают вести проверку.
#новости
@dprom
Золото-медное месторождение Лугокан передали в пользование «Промышленным инвестициям»
Право на разведку и добычу меди, золота и серебра на месторождении Лугокан в Забайкалье получила компания «Промышленные инвестиции», аффилированная со структурами Highland Gold. Распоряжение об этом подписал глава кабмина Михаил Мишустин.
По данным Роснедр, медно-порфировые руды среднего по запасам месторождения Лугокан содержат 603,7 тыс. т меди, 124,1 т золота (среднее содержание в руде — 0,7 г/т) и 1,3 тыс. т серебра (среднее содержание в руде — 9,2 г/т). Разрабатывать месторождение будут открытым способом.
ГРР на Лугоканской площади проводились на средства недропользователя, запасы впервые поставлены на госбаланс в 2022 году.
В мае 2024 года был опубликован проект постановления правительства о включении в ТОР «Забайкалье» трёх инвестпроектов Highland Gold с общим объёмом финансирования в 133 млрд рублей, сообщал «Коммерсант». Согласно тексту документа, компания «Промышленные инвестиции» намерена направить в 2024–2027 годах 106 млрд рублей на освоение Лугоканского месторождения со строительством обогатительной фабрики мощностью 15 млн т руды.
#новости
@dprom
Право на разведку и добычу меди, золота и серебра на месторождении Лугокан в Забайкалье получила компания «Промышленные инвестиции», аффилированная со структурами Highland Gold. Распоряжение об этом подписал глава кабмина Михаил Мишустин.
По данным Роснедр, медно-порфировые руды среднего по запасам месторождения Лугокан содержат 603,7 тыс. т меди, 124,1 т золота (среднее содержание в руде — 0,7 г/т) и 1,3 тыс. т серебра (среднее содержание в руде — 9,2 г/т). Разрабатывать месторождение будут открытым способом.
ГРР на Лугоканской площади проводились на средства недропользователя, запасы впервые поставлены на госбаланс в 2022 году.
В мае 2024 года был опубликован проект постановления правительства о включении в ТОР «Забайкалье» трёх инвестпроектов Highland Gold с общим объёмом финансирования в 133 млрд рублей, сообщал «Коммерсант». Согласно тексту документа, компания «Промышленные инвестиции» намерена направить в 2024–2027 годах 106 млрд рублей на освоение Лугоканского месторождения со строительством обогатительной фабрики мощностью 15 млн т руды.
#новости
@dprom
РЖД добились отмены скидок на дальние перевозки экспортного угля
Тарифы ОАО «РЖД» на железнодорожные перевозки проиндексируют с 1 декабря. Соответствующий документ подготовлен в ФАС, узнал «Коммерсант».
В проекте распоряжения заложен рост тарифов на грузоперевозки по железной дороге на 13,8%. Эта цифра учитывает целевые надбавки: 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капитальный ремонт и 1% на транспортную безопасность. Эти надбавки начнут применяться с 1 декабря на постоянной основе и будут индексироваться вместе с тарифами. До сих пор сохранялась возможность их отмены.
Льготы к тарифу для дальних перевозок экспортных партий угля в размере 0,4 и 0,895 больше не будут применяться, несмотря на просьбы угледобывающих регионов и Минэнерго вернуть эти понижающие коэффициенты. По подсчётам ОАО «РЖД», при их использовании компания теряет 295 млрд рублей в год — это четверть средств на инвестпрограмму 2024 года, писал «Коммерсант» в мае.
Для перевозок контейнеров и минерально-строительных грузов запланирован дополнительный 5-процентный рост тарифа с 1 января 2025 года. Порожний пробег полувагонов, платформ и крытых вагонов станет дороже на 10%.
В дальнейшем тарифы ОАО «РЖД» будут индексироваться в привязке не к потребительской инфляции, а к промышленной, которая учитывает индекс цен промышленности, топлива, электроэнергии и т. д.
Расценки на железнодорожные перевозки повышаются, чтобы обеспечить поступление запланированных средств на обязательную инвестпрограмму следующего года, поясняют в компании.
#новости
@dprom
Тарифы ОАО «РЖД» на железнодорожные перевозки проиндексируют с 1 декабря. Соответствующий документ подготовлен в ФАС, узнал «Коммерсант».
В проекте распоряжения заложен рост тарифов на грузоперевозки по железной дороге на 13,8%. Эта цифра учитывает целевые надбавки: 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капитальный ремонт и 1% на транспортную безопасность. Эти надбавки начнут применяться с 1 декабря на постоянной основе и будут индексироваться вместе с тарифами. До сих пор сохранялась возможность их отмены.
Льготы к тарифу для дальних перевозок экспортных партий угля в размере 0,4 и 0,895 больше не будут применяться, несмотря на просьбы угледобывающих регионов и Минэнерго вернуть эти понижающие коэффициенты. По подсчётам ОАО «РЖД», при их использовании компания теряет 295 млрд рублей в год — это четверть средств на инвестпрограмму 2024 года, писал «Коммерсант» в мае.
Для перевозок контейнеров и минерально-строительных грузов запланирован дополнительный 5-процентный рост тарифа с 1 января 2025 года. Порожний пробег полувагонов, платформ и крытых вагонов станет дороже на 10%.
В дальнейшем тарифы ОАО «РЖД» будут индексироваться в привязке не к потребительской инфляции, а к промышленной, которая учитывает индекс цен промышленности, топлива, электроэнергии и т. д.
Расценки на железнодорожные перевозки повышаются, чтобы обеспечить поступление запланированных средств на обязательную инвестпрограмму следующего года, поясняют в компании.
#новости
@dprom