США возобновили закупки алюминия в России после годового перерыва
В сентябре в Штаты впервые за год ввезён алюминий из РФ, следует из статистики Таможенной службы США, которую проанализировало «РИА Новости». Объём поставок за месяц составил 798 т первичного алюминия стоимостью $1,9 млн.
США перестали закупать этот металл в РФ после августа 2023 года, а в апреле 2024-го запретили импортировать из России алюминий, медь и никель. Чикагская товарная биржа прекратила торговать ими. Под запрет попали услуги по покупке этих металлов, деятельность, связанная с их экспортом, продажей и поставками. Сохранилась возможность ввозить алюминий, никель и медь из России, выпущенные до 13 апреля 2024 года.
Российская платина востребована американскими компаниями больше, чем алюминий: в сентябре Штаты нарастили её импорт в шестикратном размере к августу 2024-го, до максимальных за три месяца $88,4 млн. Закупки титана, наоборот, снизились за месяц в 1,6 раза, до $1,4 млн.
#новости
@dprom
В сентябре в Штаты впервые за год ввезён алюминий из РФ, следует из статистики Таможенной службы США, которую проанализировало «РИА Новости». Объём поставок за месяц составил 798 т первичного алюминия стоимостью $1,9 млн.
США перестали закупать этот металл в РФ после августа 2023 года, а в апреле 2024-го запретили импортировать из России алюминий, медь и никель. Чикагская товарная биржа прекратила торговать ими. Под запрет попали услуги по покупке этих металлов, деятельность, связанная с их экспортом, продажей и поставками. Сохранилась возможность ввозить алюминий, никель и медь из России, выпущенные до 13 апреля 2024 года.
Российская платина востребована американскими компаниями больше, чем алюминий: в сентябре Штаты нарастили её импорт в шестикратном размере к августу 2024-го, до максимальных за три месяца $88,4 млн. Закупки титана, наоборот, снизились за месяц в 1,6 раза, до $1,4 млн.
#новости
@dprom
Убытки угольных компаний сокращают доходы региональных бюджетов
Эксперты Neft Research оценили убыточность экспорта российского угля в 4,5 тыс. рублей с тонны. Этот показатель зависит от вида поставок и направления, следует из презентации «Анализ экономики экспорта российского угля», с которой ознакомился «Коммерсант».
По подсчётам аналитиков, экономический эффект от отмены экспортной пошлины снизит убыточность на 340–650 рублей с тонны. Экономика экспорта угля станет лучше на 0,4-3,7 тыс. рублей с тонны при удешевлении аренды полувагонов или выделении экспортёрам госсубсидий. При использовании понижающих коэффициентов на перевозку угля и скидки к железнодорожному тарифу поставщики смогут получать с тонны экспортного угля на 240–720 рублей больше, говорится в презентации Neft Research.
Обсуждаемая в правительстве индексация железнодорожных тарифов на 17,2-22,7% в 2025 году может усугубить кризис в отрасли и снизить бюджетные поступления в угледобывающих регионах. Об этом говорится в обращении глав Кузбасса, Хакасии и Новосибирской области к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, опубликованном телеграм-каналом «Советбезрынка».
В 2022 году в условиях высоких цен на мировом рынке угля были отменены понижающие коэффициенты на ж/д перевозки. Из-за этого в последние четыре года грузовой тариф для кемеровского, хакасского и новосибирского угля вырос в два раза, следует из письма.
Убыток угольных компаний этих регионов за первую половину 2024 года составил 13 млрд рублей, тогда как годом ранее они получили прибыль в 184 млрд рублей. Предприятия снижают добычу и отгрузку угля, из-за чего ещё больше сокращаются доходы региональных бюджетов.
Власти Кемеровской, Новосибирской областей и Хакасии настаивают на отмене понижающих коэффициентов к тарифам на железнодорожную перевозку угля и ограничении роста тарифов ОАО «РЖД» в 2025 году уровнем инфляции.
#новости
@dprom
Эксперты Neft Research оценили убыточность экспорта российского угля в 4,5 тыс. рублей с тонны. Этот показатель зависит от вида поставок и направления, следует из презентации «Анализ экономики экспорта российского угля», с которой ознакомился «Коммерсант».
По подсчётам аналитиков, экономический эффект от отмены экспортной пошлины снизит убыточность на 340–650 рублей с тонны. Экономика экспорта угля станет лучше на 0,4-3,7 тыс. рублей с тонны при удешевлении аренды полувагонов или выделении экспортёрам госсубсидий. При использовании понижающих коэффициентов на перевозку угля и скидки к железнодорожному тарифу поставщики смогут получать с тонны экспортного угля на 240–720 рублей больше, говорится в презентации Neft Research.
Обсуждаемая в правительстве индексация железнодорожных тарифов на 17,2-22,7% в 2025 году может усугубить кризис в отрасли и снизить бюджетные поступления в угледобывающих регионах. Об этом говорится в обращении глав Кузбасса, Хакасии и Новосибирской области к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, опубликованном телеграм-каналом «Советбезрынка».
В 2022 году в условиях высоких цен на мировом рынке угля были отменены понижающие коэффициенты на ж/д перевозки. Из-за этого в последние четыре года грузовой тариф для кемеровского, хакасского и новосибирского угля вырос в два раза, следует из письма.
Убыток угольных компаний этих регионов за первую половину 2024 года составил 13 млрд рублей, тогда как годом ранее они получили прибыль в 184 млрд рублей. Предприятия снижают добычу и отгрузку угля, из-за чего ещё больше сокращаются доходы региональных бюджетов.
Власти Кемеровской, Новосибирской областей и Хакасии настаивают на отмене понижающих коэффициентов к тарифам на железнодорожную перевозку угля и ограничении роста тарифов ОАО «РЖД» в 2025 году уровнем инфляции.
#новости
@dprom
Новые 220-тонные БЕЛАЗы пополнили парк Ковдорского ГОКа
24 новых карьерных самосвала БЕЛАЗ приступят к работе на Ковдорском ГОКе (входит в группу «ЕвроХим») до конца 2024 года. Ещё 14 таких 220-тонников поставят на комбинат до марта 2025 года.
Производитель уже отправил на предприятие первые 12 машин модели 7530 с электромеханической трансмиссией в различных модификациях: G, H и N. Все они имеют грузоподъёмность 220 тонн.
На ГОКе собирают новую технику и проводят пусконаладочные работы перед стартом эксплуатации. Вторая партия из 12 таких же БЕЛАЗов готовится к отправке в Мурманскую область.
Большегрузы адаптированы к суровым климатическим условиям Заполярья. Их кабины снабжены дополнительными отопителями и системой очистки воздуха.
Безопасность обеспечивают системы кругового видеообзора, автоматического пожаротушения, предотвращения столкновения. При подъезде к высоковольтной линии срабатывает сигнализация.
#новости
@dprom
24 новых карьерных самосвала БЕЛАЗ приступят к работе на Ковдорском ГОКе (входит в группу «ЕвроХим») до конца 2024 года. Ещё 14 таких 220-тонников поставят на комбинат до марта 2025 года.
Производитель уже отправил на предприятие первые 12 машин модели 7530 с электромеханической трансмиссией в различных модификациях: G, H и N. Все они имеют грузоподъёмность 220 тонн.
На ГОКе собирают новую технику и проводят пусконаладочные работы перед стартом эксплуатации. Вторая партия из 12 таких же БЕЛАЗов готовится к отправке в Мурманскую область.
Большегрузы адаптированы к суровым климатическим условиям Заполярья. Их кабины снабжены дополнительными отопителями и системой очистки воздуха.
Безопасность обеспечивают системы кругового видеообзора, автоматического пожаротушения, предотвращения столкновения. При подъезде к высоковольтной линии срабатывает сигнализация.
#новости
@dprom
Производственную линию АГМК-2 подключают к электроснабжению
Ростехнадзор допустил к эксплуатации энергопотребляющую установку Амурского ГМК-2 компании «Полиметалл». Комплекс состоит из 3 энергоблоков общей мощностью 38 МВт. Установка обеспечит подключение к электроснабжению производственной линии гидрометаллургического цеха №2, говорится в сообщении надзорного органа.
Новый гидрометаллургический цех №2 Амурского ГМК получил заключение Ростехнадзора о соответствии требованиям проекта в январе 2024 года. Здесь будут перерабатывать высокоуглеродистые сульфидные золотосодержащие концентраты с месторождений Майское, Нежданинское и Бакырчик, а также другие дважды упорные концентраты, которые невозможно переработать на прежнем оборудовании АГМК.
Проектная мощность цеха составит 250–300 тыс. тонн концентрата в год. Технологический процесс автоклавного окисления на ГМЦ №2 будет проходить при более высокой температуре и давлении, чем в других подобных установках. На производстве установлен автоклав с титановой футеровкой, более вместительный, чем действующие аналоги.
В 2023 году большую часть капзатрат на российские проекты развития в размере $218 млн «Полиметалл» направил на строительство второй очереди АГМК для завершения проекта во втором полугодии 2024 года, отмечается в годовом отчёте компании.
В 2024 году в границы ТОР «Хабаровск» была включена площадка, где расположена инфраструктура железнодорожной станции Мылки. Часть инфраструктурных объектов «Полиметалл» намеревался выкупить для обеспечения комбината сырьём и реагентами. По планам компании, строительные работы на этой территории должны быть закончены в 2024 году.
#новости
@dprom
Ростехнадзор допустил к эксплуатации энергопотребляющую установку Амурского ГМК-2 компании «Полиметалл». Комплекс состоит из 3 энергоблоков общей мощностью 38 МВт. Установка обеспечит подключение к электроснабжению производственной линии гидрометаллургического цеха №2, говорится в сообщении надзорного органа.
Новый гидрометаллургический цех №2 Амурского ГМК получил заключение Ростехнадзора о соответствии требованиям проекта в январе 2024 года. Здесь будут перерабатывать высокоуглеродистые сульфидные золотосодержащие концентраты с месторождений Майское, Нежданинское и Бакырчик, а также другие дважды упорные концентраты, которые невозможно переработать на прежнем оборудовании АГМК.
Проектная мощность цеха составит 250–300 тыс. тонн концентрата в год. Технологический процесс автоклавного окисления на ГМЦ №2 будет проходить при более высокой температуре и давлении, чем в других подобных установках. На производстве установлен автоклав с титановой футеровкой, более вместительный, чем действующие аналоги.
В 2023 году большую часть капзатрат на российские проекты развития в размере $218 млн «Полиметалл» направил на строительство второй очереди АГМК для завершения проекта во втором полугодии 2024 года, отмечается в годовом отчёте компании.
В 2024 году в границы ТОР «Хабаровск» была включена площадка, где расположена инфраструктура железнодорожной станции Мылки. Часть инфраструктурных объектов «Полиметалл» намеревался выкупить для обеспечения комбината сырьём и реагентами. По планам компании, строительные работы на этой территории должны быть закончены в 2024 году.
#новости
@dprom
Шахта «Инская» так и не выплатила работникам долги по заработной плате
382 сотрудника предприятия, приостановившие работу в октябре из-за задержек зарплаты, до сих пор не получили заработанные деньги. Собственник шахты не смог погасить долги, говорится в сообщении правительства Кемеровской области.
Владелец «Инской» намерен привлечь инвестора, готового вложить средства в возобновление работ. Сейчас на шахте поддерживают режим жизнеобеспечения: ведут проветривание, откачивают воду.
В нынешних условиях, когда из-за повышения ключевой ставки выросла стоимость кредитов, поиск платёжеспособного партнёра может занять много времени, отмечают власти региона. Пока собственник «Инской» решает вопрос финансирования, шахтёрам предложили перевестись на соседние предприятия, где выплачивают заработную плату в срок. В добывающей отрасли Кузбасса открыто около 4 тыс. вакансий.
Невыплаченные суммы задолженностей есть в материалах следствия и прокуратуры, их обещают погасить даже тем, кто трудоустроится на другое место, но сроки выплаты не указываются.
Ранее из-за задержки зарплаты за несколько месяцев шахтёры «Инской» приостановили работу, а затем объявили голодовку. Руководитель шахты Денис Немыкин неоднократно обещал выплатить задолженность, которая превышает 46 млн рублей. По факту невыплаты заработной платы на предприятии региональное СУ СКР возбудило уголовное дело, надзорные органы продолжают вести проверку.
#новости
@dprom
382 сотрудника предприятия, приостановившие работу в октябре из-за задержек зарплаты, до сих пор не получили заработанные деньги. Собственник шахты не смог погасить долги, говорится в сообщении правительства Кемеровской области.
Владелец «Инской» намерен привлечь инвестора, готового вложить средства в возобновление работ. Сейчас на шахте поддерживают режим жизнеобеспечения: ведут проветривание, откачивают воду.
В нынешних условиях, когда из-за повышения ключевой ставки выросла стоимость кредитов, поиск платёжеспособного партнёра может занять много времени, отмечают власти региона. Пока собственник «Инской» решает вопрос финансирования, шахтёрам предложили перевестись на соседние предприятия, где выплачивают заработную плату в срок. В добывающей отрасли Кузбасса открыто около 4 тыс. вакансий.
Невыплаченные суммы задолженностей есть в материалах следствия и прокуратуры, их обещают погасить даже тем, кто трудоустроится на другое место, но сроки выплаты не указываются.
Ранее из-за задержки зарплаты за несколько месяцев шахтёры «Инской» приостановили работу, а затем объявили голодовку. Руководитель шахты Денис Немыкин неоднократно обещал выплатить задолженность, которая превышает 46 млн рублей. По факту невыплаты заработной платы на предприятии региональное СУ СКР возбудило уголовное дело, надзорные органы продолжают вести проверку.
#новости
@dprom
Золото-медное месторождение Лугокан передали в пользование «Промышленным инвестициям»
Право на разведку и добычу меди, золота и серебра на месторождении Лугокан в Забайкалье получила компания «Промышленные инвестиции», аффилированная со структурами Highland Gold. Распоряжение об этом подписал глава кабмина Михаил Мишустин.
По данным Роснедр, медно-порфировые руды среднего по запасам месторождения Лугокан содержат 603,7 тыс. т меди, 124,1 т золота (среднее содержание в руде — 0,7 г/т) и 1,3 тыс. т серебра (среднее содержание в руде — 9,2 г/т). Разрабатывать месторождение будут открытым способом.
ГРР на Лугоканской площади проводились на средства недропользователя, запасы впервые поставлены на госбаланс в 2022 году.
В мае 2024 года был опубликован проект постановления правительства о включении в ТОР «Забайкалье» трёх инвестпроектов Highland Gold с общим объёмом финансирования в 133 млрд рублей, сообщал «Коммерсант». Согласно тексту документа, компания «Промышленные инвестиции» намерена направить в 2024–2027 годах 106 млрд рублей на освоение Лугоканского месторождения со строительством обогатительной фабрики мощностью 15 млн т руды.
#новости
@dprom
Право на разведку и добычу меди, золота и серебра на месторождении Лугокан в Забайкалье получила компания «Промышленные инвестиции», аффилированная со структурами Highland Gold. Распоряжение об этом подписал глава кабмина Михаил Мишустин.
По данным Роснедр, медно-порфировые руды среднего по запасам месторождения Лугокан содержат 603,7 тыс. т меди, 124,1 т золота (среднее содержание в руде — 0,7 г/т) и 1,3 тыс. т серебра (среднее содержание в руде — 9,2 г/т). Разрабатывать месторождение будут открытым способом.
ГРР на Лугоканской площади проводились на средства недропользователя, запасы впервые поставлены на госбаланс в 2022 году.
В мае 2024 года был опубликован проект постановления правительства о включении в ТОР «Забайкалье» трёх инвестпроектов Highland Gold с общим объёмом финансирования в 133 млрд рублей, сообщал «Коммерсант». Согласно тексту документа, компания «Промышленные инвестиции» намерена направить в 2024–2027 годах 106 млрд рублей на освоение Лугоканского месторождения со строительством обогатительной фабрики мощностью 15 млн т руды.
#новости
@dprom
РЖД добились отмены скидок на дальние перевозки экспортного угля
Тарифы ОАО «РЖД» на железнодорожные перевозки проиндексируют с 1 декабря. Соответствующий документ подготовлен в ФАС, узнал «Коммерсант».
В проекте распоряжения заложен рост тарифов на грузоперевозки по железной дороге на 13,8%. Эта цифра учитывает целевые надбавки: 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капитальный ремонт и 1% на транспортную безопасность. Эти надбавки начнут применяться с 1 декабря на постоянной основе и будут индексироваться вместе с тарифами. До сих пор сохранялась возможность их отмены.
Льготы к тарифу для дальних перевозок экспортных партий угля в размере 0,4 и 0,895 больше не будут применяться, несмотря на просьбы угледобывающих регионов и Минэнерго вернуть эти понижающие коэффициенты. По подсчётам ОАО «РЖД», при их использовании компания теряет 295 млрд рублей в год — это четверть средств на инвестпрограмму 2024 года, писал «Коммерсант» в мае.
Для перевозок контейнеров и минерально-строительных грузов запланирован дополнительный 5-процентный рост тарифа с 1 января 2025 года. Порожний пробег полувагонов, платформ и крытых вагонов станет дороже на 10%.
В дальнейшем тарифы ОАО «РЖД» будут индексироваться в привязке не к потребительской инфляции, а к промышленной, которая учитывает индекс цен промышленности, топлива, электроэнергии и т. д.
Расценки на железнодорожные перевозки повышаются, чтобы обеспечить поступление запланированных средств на обязательную инвестпрограмму следующего года, поясняют в компании.
#новости
@dprom
Тарифы ОАО «РЖД» на железнодорожные перевозки проиндексируют с 1 декабря. Соответствующий документ подготовлен в ФАС, узнал «Коммерсант».
В проекте распоряжения заложен рост тарифов на грузоперевозки по железной дороге на 13,8%. Эта цифра учитывает целевые надбавки: 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капитальный ремонт и 1% на транспортную безопасность. Эти надбавки начнут применяться с 1 декабря на постоянной основе и будут индексироваться вместе с тарифами. До сих пор сохранялась возможность их отмены.
Льготы к тарифу для дальних перевозок экспортных партий угля в размере 0,4 и 0,895 больше не будут применяться, несмотря на просьбы угледобывающих регионов и Минэнерго вернуть эти понижающие коэффициенты. По подсчётам ОАО «РЖД», при их использовании компания теряет 295 млрд рублей в год — это четверть средств на инвестпрограмму 2024 года, писал «Коммерсант» в мае.
Для перевозок контейнеров и минерально-строительных грузов запланирован дополнительный 5-процентный рост тарифа с 1 января 2025 года. Порожний пробег полувагонов, платформ и крытых вагонов станет дороже на 10%.
В дальнейшем тарифы ОАО «РЖД» будут индексироваться в привязке не к потребительской инфляции, а к промышленной, которая учитывает индекс цен промышленности, топлива, электроэнергии и т. д.
Расценки на железнодорожные перевозки повышаются, чтобы обеспечить поступление запланированных средств на обязательную инвестпрограмму следующего года, поясняют в компании.
#новости
@dprom
Магаданская область за год увеличит объём добытого золота до 52 тонн
За 9 месяцев текущего года недропользователи региона извлекли 41,5 тонны золота. Планом на 2024 год предусмотрен объём добычи в 52 тонны драгметалла, говорится в сообщении областных властей.
По словам и. о. министра природных ресурсов региона Натальи Морозовой, добыча рудного золота в январе – сентябре составила 27,3 тонны, превысив показатель того же периода 2023-го. Ещё 14,2 тонны — это россыпное золото.
В 2024 году Магаданская область добыла меньше меди, цинка и свинца, чем годом ранее, отметила глава областного минприроды. Эти металлы извлекаются вместе с серебром. Снижение их количества вызвано истощением руды, пояснила г-жа Морозова.
По итогам 2023 года в регионе извлекли 47,9 тонны золота. По этому показателю область оказалась на третьем месте среди российских золотодобывающих регионов.
#новости
@dprom
За 9 месяцев текущего года недропользователи региона извлекли 41,5 тонны золота. Планом на 2024 год предусмотрен объём добычи в 52 тонны драгметалла, говорится в сообщении областных властей.
По словам и. о. министра природных ресурсов региона Натальи Морозовой, добыча рудного золота в январе – сентябре составила 27,3 тонны, превысив показатель того же периода 2023-го. Ещё 14,2 тонны — это россыпное золото.
В 2024 году Магаданская область добыла меньше меди, цинка и свинца, чем годом ранее, отметила глава областного минприроды. Эти металлы извлекаются вместе с серебром. Снижение их количества вызвано истощением руды, пояснила г-жа Морозова.
По итогам 2023 года в регионе извлекли 47,9 тонны золота. По этому показателю область оказалась на третьем месте среди российских золотодобывающих регионов.
#новости
@dprom
«Росгео» прорабатывает новые проекты геологического изучения со странами Африки
На территории Бенина, Судана, Джибути, Анголы и ЦАР геологи «Росгео» занимаются прогнозированием и поиском месторождений. Холдинг готовится к участию ещё в шести проектах с африканскими партнёрами в Алжире, Зимбабве, Мали, Мозамбике, Сьерра-Леоне и Чаде. Об этом на первой министерской конференции форума партнёрства Россия — Африка сообщил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов.
Потенциал Африки по ресурсам и запасам критически важного минерального сырья оценивается как один из самых высоких в мире. Возможности и компетенции «Росгео» позволяют и дальше расширять географию поисково-оценочных работ на континенте, пояснил г-н Козлов.
По его словам, Россия сейчас обсуждает с партнёрами — странами БРИКС возможность создания сырьевых альянсов на базе формирующейся сейчас Геологической платформы. Члены альянсов усилят своё влияние на мировые рынки, отмечается в сообщении Минприроды.
Вместе с ЮАР Россия обеспечивает 83% добываемой в мире платины и 77% палладия. Сотрудничество с ДР Конго даст контроль над 76% кобальта, с Марокко — над 71% фосфора. На долю РФ, Ботсваны, Анголы и ЮАР приходится 59% добываемых в мире алмазов. Вместе с Мозамбиком Россия контролирует 25% мирового циркония, подчеркнул глава ведомства.
#новости
@dprom
На территории Бенина, Судана, Джибути, Анголы и ЦАР геологи «Росгео» занимаются прогнозированием и поиском месторождений. Холдинг готовится к участию ещё в шести проектах с африканскими партнёрами в Алжире, Зимбабве, Мали, Мозамбике, Сьерра-Леоне и Чаде. Об этом на первой министерской конференции форума партнёрства Россия — Африка сообщил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов.
Потенциал Африки по ресурсам и запасам критически важного минерального сырья оценивается как один из самых высоких в мире. Возможности и компетенции «Росгео» позволяют и дальше расширять географию поисково-оценочных работ на континенте, пояснил г-н Козлов.
По его словам, Россия сейчас обсуждает с партнёрами — странами БРИКС возможность создания сырьевых альянсов на базе формирующейся сейчас Геологической платформы. Члены альянсов усилят своё влияние на мировые рынки, отмечается в сообщении Минприроды.
Вместе с ЮАР Россия обеспечивает 83% добываемой в мире платины и 77% палладия. Сотрудничество с ДР Конго даст контроль над 76% кобальта, с Марокко — над 71% фосфора. На долю РФ, Ботсваны, Анголы и ЮАР приходится 59% добываемых в мире алмазов. Вместе с Мозамбиком Россия контролирует 25% мирового циркония, подчеркнул глава ведомства.
#новости
@dprom
Двукратное увеличение доли российского угля на мировом рынке заложено в Энергостратегии-2050
Доля российского угля на международном рынке может вырасти с 14,5% в 2023 году до 15-23% в 2036 году и до 25-30% к 2050 году. Такая цель обозначена в скорректированной Энергостратегии-2050, с которой ознакомился ТАСС. Как сообщили в информагентстве, документ поступил на рассмотрение кабмина.
По разработанному Минэнерго РФ целевому сценарию к 2050 году Россия может увеличить объём экспорта до 350 млн т (+64,7% к 2023 году). Инерционный сценарий предполагает объём экспорта энергоресурса в 2050-м на уровне 310 млн т (+45,9%). Показатель стресс-сценария — снижение экспорта угольной продукции из РФ к 2050 году на 52,7% по сравнению с 2023 годом, до 100,5 млн т.
К промежуточному рубежу — 2036 году — наша страна подойдёт с годовым объёмом экспорта угля в 269 млн т (+26,6% к 2023-му), следует из целевого сценария. В инерционном варианте заложен рост экспорта на 20% по сравнению с 2023 годом, до 255 млн т. По стресс-сценарию к 2036 году Россия будет экспортировать 155 млн т угля, на 27% меньше уровня 2023 года.
Производство угольной продукции, согласно целевому сценарию, может достичь 523,9 млн т к 2036 году и 600,5 млн т к 2050-му (+19,4% и +37% к 2023 году соответственно). В инерционном сценарии предусмотрено увеличение производства к 2036 году на 7,2%, до 470,1 млн т, и на 10,87%, до 486,4 млн т, к 2050-му. Негативный прогноз, отражённый в стресс-сценарии, — падение на 11,1%, до 389,9 млн т, в 2036 году и на 34,7%, до 286,6 млн т, к 2050 году.
#новости
@dprom
Доля российского угля на международном рынке может вырасти с 14,5% в 2023 году до 15-23% в 2036 году и до 25-30% к 2050 году. Такая цель обозначена в скорректированной Энергостратегии-2050, с которой ознакомился ТАСС. Как сообщили в информагентстве, документ поступил на рассмотрение кабмина.
По разработанному Минэнерго РФ целевому сценарию к 2050 году Россия может увеличить объём экспорта до 350 млн т (+64,7% к 2023 году). Инерционный сценарий предполагает объём экспорта энергоресурса в 2050-м на уровне 310 млн т (+45,9%). Показатель стресс-сценария — снижение экспорта угольной продукции из РФ к 2050 году на 52,7% по сравнению с 2023 годом, до 100,5 млн т.
К промежуточному рубежу — 2036 году — наша страна подойдёт с годовым объёмом экспорта угля в 269 млн т (+26,6% к 2023-му), следует из целевого сценария. В инерционном варианте заложен рост экспорта на 20% по сравнению с 2023 годом, до 255 млн т. По стресс-сценарию к 2036 году Россия будет экспортировать 155 млн т угля, на 27% меньше уровня 2023 года.
Производство угольной продукции, согласно целевому сценарию, может достичь 523,9 млн т к 2036 году и 600,5 млн т к 2050-му (+19,4% и +37% к 2023 году соответственно). В инерционном сценарии предусмотрено увеличение производства к 2036 году на 7,2%, до 470,1 млн т, и на 10,87%, до 486,4 млн т, к 2050-му. Негативный прогноз, отражённый в стресс-сценарии, — падение на 11,1%, до 389,9 млн т, в 2036 году и на 34,7%, до 286,6 млн т, к 2050 году.
#новости
@dprom