Goldman Sachs называет 20 акций, которые нужно купить раньше отчетов по прибыли
В преддверии сезона отчетов во втором квартале Goldman Sachs проверил свой список акций с рейтингом покупки с рыночной капитализацией более $5 млрд и имеют оценку EPS от Goldman, которая выше консенсусной отметки.
Bank of New York Mellon (NYSE:#BK),
Dover (NYSE:#DOV),
Honeywell (NYSE:#HON),
Morgan Stanley (NYSE:#MS),
State Street (NYSE:#STT),
FirstEnergy (NYSE:#FE),
Norfolk Southern (NYSE:#NSC),
Owen Corning (NYSE:#OC),
Whirlpool (NYSE:#WHR),
Verizon (NYSE:#VZ),
Eaton (NYSE:#ETN),
Mondelez International (NASDAQ:#MDLZ),
Bunge (NYSE:#BG),
Concho Resources (NYSE:#CXO), Johnson Controls (NYSE:#JCI),
United Rentals (NYSE:#URI),
Cigna (NYSE:#CI),
First Solar (NASDAQ:#FSLR),
Fortune Brands (NYSE:#FBHS)
Kellogg (NYSE:#K).
Goldman рекомендует покупать опционы call на эти имена до получения отчетов по прибыли.
В преддверии сезона отчетов во втором квартале Goldman Sachs проверил свой список акций с рейтингом покупки с рыночной капитализацией более $5 млрд и имеют оценку EPS от Goldman, которая выше консенсусной отметки.
Bank of New York Mellon (NYSE:#BK),
Dover (NYSE:#DOV),
Honeywell (NYSE:#HON),
Morgan Stanley (NYSE:#MS),
State Street (NYSE:#STT),
FirstEnergy (NYSE:#FE),
Norfolk Southern (NYSE:#NSC),
Owen Corning (NYSE:#OC),
Whirlpool (NYSE:#WHR),
Verizon (NYSE:#VZ),
Eaton (NYSE:#ETN),
Mondelez International (NASDAQ:#MDLZ),
Bunge (NYSE:#BG),
Concho Resources (NYSE:#CXO), Johnson Controls (NYSE:#JCI),
United Rentals (NYSE:#URI),
Cigna (NYSE:#CI),
First Solar (NASDAQ:#FSLR),
Fortune Brands (NYSE:#FBHS)
Kellogg (NYSE:#K).
Goldman рекомендует покупать опционы call на эти имена до получения отчетов по прибыли.
#Прогнозы #Baird #transport #logistics
💠 Baird отмечает, что спрос в области транспорта и логистики расширяется за счет дополнительных правительственных стимулов и увеличения объемов в железнодорожных перевозках.
По словам Baird, споры о пиковых доходах теперь переносятся на период 2022-2023 годов по сравнению с 2021-2022 годами ранее.
Воздействие февральского шторма, вероятно, приведет к ухудшению квартальных отчетов, но которое может дать компаниям преимущество в будущих ожиданиях.
Фирма сохраняет большинство оценок в основном неизменными, несмотря на встречный ветер (влияние шторма составляет около 5-10%)
Его фаворитами на оставшуюся часть 2021 года среди компаний с большой капитализацией являются
▪️FedEx (#FDX) и
▪️Norfolk Southern (#NSC).
У FedEx «благоприятные цены на посылки, ориентация на качество доходов и устойчивый спрос на электронную торговлю , которые должны стимулировать устойчивый рост и улучшение маржи».
А Norfolk Southern «находится на пути дальнейшего сокращения разрыва производительности в этом году.»
Среди SMid-cap компания опирается на
▪️Knight-Swift Transportation Holdings (#KNX) и
▪️Hub Group (#HUBG).
Knight-Swift «использует более широкий портфель предложений для сглаживания прибыльности.»
Hub Group «предлагает привлекательные рычаги для роста контрактных поставок и тенденций улучшения маржи при весьма разумной оценке.»
И «более интересная идея» , отмечает компания, для этого цикла отчетности -
▪️Union Pacific (#UNP).
Из-за «благоприятных настроек после недавних неудовлетворительных результатов».
DCP🧊premium - @dcp_private_bot
💠 Baird отмечает, что спрос в области транспорта и логистики расширяется за счет дополнительных правительственных стимулов и увеличения объемов в железнодорожных перевозках.
По словам Baird, споры о пиковых доходах теперь переносятся на период 2022-2023 годов по сравнению с 2021-2022 годами ранее.
Воздействие февральского шторма, вероятно, приведет к ухудшению квартальных отчетов, но которое может дать компаниям преимущество в будущих ожиданиях.
Фирма сохраняет большинство оценок в основном неизменными, несмотря на встречный ветер (влияние шторма составляет около 5-10%)
Его фаворитами на оставшуюся часть 2021 года среди компаний с большой капитализацией являются
▪️FedEx (#FDX) и
▪️Norfolk Southern (#NSC).
У FedEx «благоприятные цены на посылки, ориентация на качество доходов и устойчивый спрос на электронную торговлю , которые должны стимулировать устойчивый рост и улучшение маржи».
А Norfolk Southern «находится на пути дальнейшего сокращения разрыва производительности в этом году.»
Среди SMid-cap компания опирается на
▪️Knight-Swift Transportation Holdings (#KNX) и
▪️Hub Group (#HUBG).
Knight-Swift «использует более широкий портфель предложений для сглаживания прибыльности.»
Hub Group «предлагает привлекательные рычаги для роста контрактных поставок и тенденций улучшения маржи при весьма разумной оценке.»
И «более интересная идея» , отмечает компания, для этого цикла отчетности -
▪️Union Pacific (#UNP).
Из-за «благоприятных настроек после недавних неудовлетворительных результатов».
DCP🧊premium - @dcp_private_bot
#инвестору_на_заметку✍️
#мнение #JPM
💠Недавние результаты по складским запасам транспортных и логистических компаний вселяют в J.P. Morgan больше уверенности в отношении второй половины года.
Компания заявляет, что с мая акции следуют за рынком и промышленным сектором, основываясь на опасениях пикового цикла и рекордных фрахтовых ставок. Но такие группы, как железнодорожные компании, «нашли свою опору», заявляет компания, поскольку «цены с учетом инфляции становятся более ценным атрибутом».
Что касается настроений в секторе, компания ожидает, что они останутся неоднозначными, поскольку рынок ожидает вышеупомянутого рычага воздействия на почти рекордные грузовые перевозки: «Некоторые инвесторы по-прежнему остаются в стороне после недавних опасений роста во 2П21 и предпочитают избегать потенциального снижения рейтингов на пике цикла».
В секторе фаворитами, по его мнению, всё ещё остаются :
▪️FedEx (#FDX),
▪️Norfolk Southern (#NSC) и
▪️TFI International (#TFII).
А вот уже подальше JPM советует держаться от грузовиков это
▪️Knight-Swift (#KNX),
▪️Schneider National (#SNDR) и
▪️Werner Enterprises (#WERN)
DCP🧊premium - @dcp_private_bot
#мнение #JPM
💠Недавние результаты по складским запасам транспортных и логистических компаний вселяют в J.P. Morgan больше уверенности в отношении второй половины года.
Компания заявляет, что с мая акции следуют за рынком и промышленным сектором, основываясь на опасениях пикового цикла и рекордных фрахтовых ставок. Но такие группы, как железнодорожные компании, «нашли свою опору», заявляет компания, поскольку «цены с учетом инфляции становятся более ценным атрибутом».
Что касается настроений в секторе, компания ожидает, что они останутся неоднозначными, поскольку рынок ожидает вышеупомянутого рычага воздействия на почти рекордные грузовые перевозки: «Некоторые инвесторы по-прежнему остаются в стороне после недавних опасений роста во 2П21 и предпочитают избегать потенциального снижения рейтингов на пике цикла».
В секторе фаворитами, по его мнению, всё ещё остаются :
▪️FedEx (#FDX),
▪️Norfolk Southern (#NSC) и
▪️TFI International (#TFII).
А вот уже подальше JPM советует держаться от грузовиков это
▪️Knight-Swift (#KNX),
▪️Schneider National (#SNDR) и
▪️Werner Enterprises (#WERN)
DCP🧊premium - @dcp_private_bot
