دنیای دوچرخه سواری
376 subscribers
4.49K photos
3.23K videos
53 files
172 links
ارتباط با مدیر

@Bahar_narenj_babol_Cycling_group
باشگاه دوچرخه سواری بهارنارنج بابل


لطفا کانال ما را به دوستداران دوچرخه معرفی کنید
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
اگه دوچرخه مونو دوس داریم هوای زنجیرشو خیلی بگیریم ، نه اینکه حساسه طفلکی !
میتونیم با روغن با کیفیت ماساژش بدیم تا خستگیش در بره و همیشه بتونه تو شرایط
ایده آل کار کنه 😍😍😍
@donye_docharkhe_savari
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺جاده‌ای به نام East Coast Greenway در آمریکا وجود داره که فقط مخصوص دوچرخه سواری و راه رفتنه و از فلوریدا تا مین ادامه داره.

چیزی حدود 4800 کیلومتر!

@donye_docharkhe_savari
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نقطه های سبز دوچرخه سوار و
نقطه های قرمز، پیاده یاخودروسوارها، ببینید که مسیر غیر ایمن وعدم تامین پارکینگ از نقطه نظر دوچرخه سواران چقدر مهم ودر اولویت است، مسئولین باید زودتر به فکر باشند 🤪
@donye_docharkhe_savari
البته " خطرناکه و مسیر ایمن نداریم "

اولین نکته ای هست که به ذهن هر دوچرخه سوار تفریحی که به هر دلیل از جمله نوعی تنبلی نمیخواد از دوچرخه استفاده بیشتری کنه از جمله در تردد شهری ، میرسه و همچنین افرادی که تا حالا حتی یک بار هم به خودشون اجازه ندادن سوار دوچرخه بشن ...

اما در عین حال اسم دوچرخه سواری که میاد همونجوری که غربیلک فرمان رو سفت چسبیدن ، تز میدن که دوچرخه فلانه و بهمان و خطرناکه و راننده ها بی احتیاطن و میزنن و در میرن و بعد باید یقه کیو بگیریم ...!

اما با توجه به شلوغی و ترافیک سنگین معابر و حجم بالای وسایل نقلیه موتوری ،

راهکار اون رو آموزش صحیح و کمی احتیاط میدونم

و البته همچنان افرادی هستن که ادعا میکنن که چندین ساله دوچرخه سوارن و افتشون میاد آموزش صحیح ببینن

و روش دوچرخه سواریشون تو پارک و بزرگراه تقریبا یه جوره

اما در واقع میبینیم که ساده ترین نکات فنی استفاده از دوچرخه رو رعایت نمیکنن ... و این طبیعیه که خروجی این رفتار ناشیانه ، بروز سوانحی باشه که بی احتیاطی یک فرد آموزش ندیده رو به پای مضرات و خطرات استفاده از دوچرخه بنویسن ...
@donye_docharkhe_savari
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#تــغــذیــه

بهترین نوشیدنی قبل از تمرین و حین تمرین و بعدازتمرین


1⃣ قبل از تمرین :
یک فنجان قهوه یا چای سبز یا یک لیوان آب پرتقال طبیعی(تاکید میشود طبیعی یا خود میوه میل شود وفقط این میوه نه هیچ آبمیوه ی دیگری)ویا میتوانید یک عدد جوشان ویتامین ث میل کنید.

2⃣ حین تمرین :
بهترین گزینه ها ،جوشان ویتامین ث ،یا مولتی ویتامین،یا محلول آب نمک وکمی شکر یا آب خالص است برای هیدراته شدن بدن

3⃣ بعد تمرین :
شیر کم چرب مخلوط با پودر کاکائو ،یا چای سبز یا آبمیوه های طبیعی بعنوان کربوهیدراتهای زودجذب
@donye_docharkhe_savari
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#آموزشی
#مقالات_علمی

تکنیک های دوچرخه سواری :


1)تکنیک های پایه ( اساسی )

پایه ی تمام عملکرد دوچرخه سواری بوده و حداقل تکنیک های مورد نیازی هستند که به دوچرخه سوار امکان می دهند تا به طور ایمن در یک مسیر مستقیم دوچرخه سواری کند .

مثل : سوار شدن ، پیاده شدن ، رکاب زدن ، هماهنگی و تعادل ، ترمز گرفتن 



2)تکنیک های میانی

روی تکنیک های پایه ساخته می شوند و تکنیک های موردنیازی هستند که به دوچرخه سواران امکان می دهند تا با امنیت و به طور موثر در تعدادی از محیط ها دوچرخه سواری کنند، این تکنیک ها می توانند به طور فردی آموخته شده و مستلزم شایستگی در همه تکنیک های پایه یا تعدادی از آنها هستند.

مثل : انتخاب دنده ، دور زدن ، حرکت در سر بالایی ، حرکت در سرازیری ، دوچرخه سواری گروهی



3)تکنیک های پیشرفته :

این تکنیک ها به طور کلی مخصوص رشته دوچرخه سواری هستند و تکنیک هایی می باشند که به دوچرخه سواران امکان می دهند تا به طور ایمن و موثر در یک شرایط خاص دوچرخه سواری کنند.

مثل : دوچرخه سواری در گروه های بزرگ ، پرش کوتاه ، پیاده شدن آرام ( MTB)، پرش ، استارت مسابقه ، تکینک های خاص رشته ( مثل شیرجه در اسپرینت)
@donye_docharkhe_savari
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#دانستنی
#آموزشی
اصول اساسی دوچرخه سواری:
سوار و پیاده شدن از دوچرخه دارای اهمیت زیادی است. ابتدا پاها را در دو طرف شاسی قرار دهید و سوار شوید، بعد پا را روی یک پدال گذاشته و حرکت کنید.
این نکته پایین خیلی مهم :
نباید یک پایتان را روی پدال بگذارید و پای دیگرتان را روی دوچرخه بیندازید. به همین ترتیب زمانی که تصمیم می گیرید توقف کنید پایتان را همراه پدال بچرخانید و سعی کنید آهسته متوقف شوید و سپس پاهایتان را یکی یکی از روی پدال های دوچرخه بردارید و در دوطرف شاسی دوچرخه قرار داده و سپس یک پا را از روی شاسی بلند کنید و پیاده شوید.
موقع دوچرخه سواری، بهتر است دوچرخه را در خط مستقیم نگه داشته و قسمت بالا بدن را تاحد ممکن بی حرکت نگه داشته و از کمر به پایین پدال بزنید. چرا که این امر به راندن دوچرخه در خط مستقیم کمک می کند و این امر موجبات حفظ تعادل در حرکت رو به جلو را فراهم می آورد.برای ایجاد حرکت هماهنگ و موزون در دوچرخه لازم است با فشار دادن روی گیرة پنجه به طرف بالا و فشار دادن پدال رو به پایین، حرکت کنید. در واقع یک پا را روی گیرة پنجه به طرف بالا فشار داده و پای دیگر را روی پدال به طرف پایین فشار می دهیم. با این کار می توان با سرعت بیشتر و منظم تری حرکت کرد.(در صورتی که دوچرخه شما دارای دنده باشد بادنده ای برانید که به شما اجازه بدهد پدالها را به طور هماهنگ بچرخانید.)
در صورتی که از کفش دوچرخه و گیرة کفش (گیرة کفش، کفش را به پدال وصل می کند) استفاده می کنید، بهتر است که در حین پدال زدن، پا را با فشار به سمت عقب برانید. این امر موجب می شود قدرت پای شما بیشتر شده و به حفظ تعادلتان کمک کند.
آنکلینگ(Ankling) تکنیک مهمی در دوچرخه سواری است. هر بار که پا به طرف پایین گردش می کند، پاشنه پایین تر از پنجه قرار می گیرد. درحدود یک چهارم گردش، لازم است پنجه را به طرف پایین بکشید. به این ترتیب می توانید اندازه حرکت را افزایش دهید. با کامل کردن مرحله فشار به پایین، مرحله فشار به عقب آنکلینگ را شروع کنید و به اندازه حدود یک چهارم گردش به بالا، فشار به عقب را ادامه دهید. با استفاده از پنجه های پا نیروی وارد بر رکاب را افزایش دهید و به طرف بالا و روی گیرة پنجه فشار وارد کنید، بعد از نزدیک شدن به اوج مرحله کشش به طرف بالا، دوباره مرحله رو به پایین را شروع کنید. در حالی که پاشنه پایین تر از پنجه قرار می گیرد. پس از طی یک چهارم راه تا مرحله پایین، پنجه را به طرف پایین بکشید. که در نتیجه پنجه ها زیر پاشنه قرار می گیرند
یکی از نکات مهم این است که همانطور که زانوها مستقیماًً بالای قوزک و نزدیک شاسی دوچرخه نگه داشته می شوند، می توان در جهت بالا و پایین پدال زد. آنکلینگ، حس چرخاندن پدال ها را تقویت می کند و باعث افزایش نیروی ماهیچه می شود.
وقتی در سربالایی (مثلاً شیب یک تپه) دوچرخه سواری می کنید،می توان برای قوی تر شدن پا روی پدال ها ایستاد.
همواره در هنگام دوچرخه سواری حس آسوده سازی را در خود افزایش دهید تا از نظر ذهنی آمادگی هایی لازم برای مقابله با موارد غیر منتظره و اضطراری را داشته باشید. لازم است هنگام دوچرخه سواری به منظور حفظ سلامت خود و دیگران، کاملاً مراقب آنچه در اطرافمان اتفاق می افتد، باشیم.
مسابقات دوچرخه سواری رشته های سرعت
مسابقات پیست، رشته هایی از مسابقات دوچرخه سواری است که در استادیوم های مخصوص برگزار می شود. اندیشه ایجاد چنین استادیوم هایی، از آنجا بروز کرد که مردم از تماشای مسابقاتی که در جاده برگزار می شد و دوچرخه سواران به سرعت از مقابل آنها می گذشتند، احساس رضایت نمی کردند. آنها می خواستند این امکان را داشته باشند که در مکانی بنشینند و به تماشای رقابت های دوچرخه سواران بپردازند. استادیوم های مخصوص دوچرخه سواری را ولودروم (Veloderome) می گویند. پیست ولودروم،‌ سطحی است که نسبت به سطح افق ۳۳ درجه شیب دارد. ولودروم دوچرخه سواری در ایران در مجموعه ورزشی آزادی قرار دارد که از بهترین های دنیاست. در پیست، این رشته از مسابقات اجرا می شود:
– یک کیلومتر تایم تریل انفرادی که در آن، دوچرخه سوار در مسیر خلاف جهت حرکت عقربه های ساعت رکاب می زند.
– ۲۰۰ متر سرعت انفرادی.
– یک کیلومتر سرعت انفرادی.
– ۴ کیلومتر تعقیبی انفرادی.
– دور امتیازی انفرادی.
– ۲۰۰ متر سرعت بانوان.
– ۴ کیلومتر تعقیبی تیمی.
@donye_docharkhe_savari
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#تــغــذیــه
#دانستنی
ورزشکاران و نقش آب

آب نقش های زیر را ایفا میکند :
با شستن سمومی که در طی زندگی عادی تولید میشود،بدن را پاک میکند .
زندگی مفاصل را تأمین میکند .
پوست را از خشکی محافظت می نماید .
هیدراسیون احشاء داخلی را حفظ میکند .
دمای بدن را کنترل مینماید .
وقتی بدن گرم میشود،آب به شکل عرق از پوست دفع میگردد.این مساله خوب است چرا که عرق از پوست شما تبخیر میشود و بدن شما سرد میشود.در واقع یک Air-Conditioner
در بدن شما وجود دارد ولی برای اینکه این سیستم به کار خود ادامه دهد،نیاز به جبران آب از دست رفته بدن دارید.اگر به اندازه کافی و در حد جبران عرق از دست رفته آب ننوشید،خون غلیظ شده و جریان خون کند میشود این امر باعث میگردد که فشار بروی قلب وارد شود .
در صورتی که کمبود مایع زیاد باشد،بدن شما به اندازه کافی آب برای تولید عرق ندارد.در این نقطه درجه حرارت بدن میتواند تا حد خطرناکی بالا برود .

باوجود اینکه یک فرد بزرگسال با چثه متوسط در روز حدود۲ لیتر آب از دست میدهد،یک ورزشکار ممکن است در ظرف یک ساعت ورزش شدید قریب به ۳ لیتر آب از دست بدهد.در صورتی که این مایعات از دست رفته جایگزین نشوند،ممکن است دهیدراسیون عارض گردد.کم آبی یا دهیدراسیون یک اثر منفی و شدید روی کارایی ورزشی دارد.در واقع حتی هیدراسیون خفیف تا حد یک درصد کاهش وزن بدن می تواند با ایجاد سرگیجه،سردرد و زمان عکس العمل کندتر باشد و میتواند بر خطر گرمازدگی بیافزاید .

در صورت عدم درمان،دهیدراسیون بدتر میشود و میتواند کشنده باشد.مراقب علایم زودرس هشداردهنده در خودتان و هم تیمی ها باشیدتا از دهیدراسیون اجتناب شود.در صورتی که هر یک از این علائم را مشاهده کردید،به مربی خود اطلاع دهید یا مراقبت طبی فوری طلب کنید .
@donye_docharkhe_savari
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#تــغــذیــه

بخورید و بیاشامید اما نه خیلی زیاد

دوچرخه سوار حرفه‌ای می‌تواند در هر ساعت تا ۱۰۰۰ کالری بسوزاند، در حالیکه بدن حین تمرینات ورزشی می‌تواند یک سوم این مقدار کالری بسوزاند. در نتیجه، اگر زیاد می‌خورید تا انرژی مصرفی را با سرعت خود همگام سازی کنید، بیشتر این کالری‌ها در معده‌تان خواهد ماند و احساس بدی پیدا خواهید کرد.

در عوض، هر ۳۰ دقیقه، کالری کمی مصرف کنید. اینگونه کالری‌تان را از دست نمی‌دهید، بلکه ۲۰۰ تا ۳۵۰ کالری برای ادامه‌ی مسیر برایتان باقی می‌ماند. و در حالیکه این امکان وجود دارد تا در حین دوچرخه سواری در هر ساعت ۹۰۷ گرم مایع بدنتان را از دست دهید، به تنها ۴۵۳ گرم آب آشامیدنی نیاز دارید تا شما در سه الی چهار ساعت بعدی از تشنگی نجات یابید.
@donye_docharkhe_savari
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تفاوت بین تمرینات مقاومتی و هوازی:


تمرین مقاومتی:
قدرت و اندازه عضله را افزایش می دهد.


هرچه قدرت عضله بیشتر باشد، خطر ابتلا به سرطان، بیماری قلبی، کلیوی و بیماری های حاد دیگر کمتر است.


تمرین هوازی:
چربی بدن را کاهش می دهد، سلامت قلب را بهبود می بخشد و خطر ابتلا به بیماری قلبی را کاهش می دهد ...
@donye_docharkhe_savari
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
سفربادوچرخه


آشنایی با دوچرخه سایکل توریست

دوچرخه سایکل توریست یا تورینگ و ترکینگ
Cycle touring, touring , trekking

سفر با دوچرخه باعث شد بعضی از شرکت های سازنده  به فکر تغییرات در مدل و سیستم دوچرخه باشند .
دوچرخه های سایکل ویژگی های خاصی دارند که در همه دوچرخه ها نیست و باعث شده این نوع دوچرخه متمایز از بقیه باشد.

در این مقاله بنده به مشخصات این نوع دوچرخه میپردازم . متاسفانه در ایران شرکت وارد کننده ای وجود ندارد که این نوع دوچرخه ها را وارد کنند و دلیلش تقاضای کم میباشد .

معروفترین دوچرخه های سایکل موجود در بازار جهانی شامل :
Koga , surly , Santor,  Fuji touring ,...

از جمله مشخصات بارز این دوچرخه میتوان به موارد زیر اشاره کرد :
آلیاژ مقاوم و متفاوت با بقیه دوچرخه ها به خاطر تحمل بار زیاد و کارکرد طولانی مدت.
دوشاخ بدون کمک یا به اصطلاح دوشاخ خشک .
فرمان متفاوت و با شکل های خاص مثل پروانه ای یا جاده به دلیل این که بتوان در طول مسیر حالت های مختلف به بازو و مچ و کمر داده شود تا ایجاد خستگی نکند .
سیستم ترمز ویبرکت که تعمیر و نگه داری این نوع سیستم راحت تر و تجهیزات ویبرکت در همه جای دنیا قابل تهیه و تعمیر  میباشد .

مدل زین متفاوت به دلیل نشستن طولانی مدت تا باعث ناراحتی دوچرخه سوار نشود.
سایز تایر این دوچرخه ها 700 و به عبارتی 28 میباشد تا با رکاب کم مسیر زیادی پیموده شود و پهنای تایر ها  32 الی 38 میباشد که این پهنا را با توجه به نوع مسیر میتوان تغییر داد.
سایز تنه دوچرخه سایکل متفاوت با دیگر دوچرخه ها میباشد آن هم به دلیل سایز تایر ها میباشد .
سیستم شانزمان این نوع دوچرخه ها کمی مقاوم تر از بقیه میباشد . که به تازگی سیستم گیربکس برای این نوع دوچرخه ها عرضه شده است.
سیستم دینام توپی برای تولید برق برای چراغ جلو عقب و شارژ وسایل الکترونیکی
ترک بند جلو و عقب که نسبت به خورجین ها متفاوت می باشد .
و در آخر دوچرخه های موجود در بازار ایران که به نام سایکل به فروش میروند شهری یا City میباشند .

این مقاله که خدمت شما رسید فقط جنبه آشنایی با دوچرخه سایکل توریست میباشد و علاقه مندان میتوانند شروع کار را با دوچرخه های موجود خود و یا موجود در بازار شروع کنند چون تهیه دوچرخه و سفارش دادن دوچرخه های اشاره شده از خارج از کشور بسیار سخت میباشد.
@donye_docharkhe_savari