В Ростов начали доставлять европейские автомобили по параллельному импорту
Пока крупные автосалоны испытывают серьёзные трудности из-за санкций, в Ростове появилось одно предприятие, извлёкшее из всей этой ситуации выгоду. Об этом на заседании комиссии гордумы по экономике и промышленности рассказал замглавы администрации Пролетарского района Александр Сокольский.
Речь идёт об автосалоне «Культавто», который, по словам чиновника, начал поставки автомобилей по схеме параллельного импорта.
— Это ипэшник, — говорит Сокольский. — Раньше у них была небольшая стояночка, но, пользуясь случаем, когда началась спецоперация, этот сообразительный предприниматель полетел в Объединённые Арабские Эмираты и наладил поставки через Казахстан и далее в Ростов. Через них можно заказать любой автомобиль — хоть немецкий, хоть китайский.
При этом, уверяет Сокольский, «Культавто» умудряется поставлять машины ещё и заметно дешевле, чем дилерские центры. #новостиростова #санкции #параллельныйимпорт
Пока крупные автосалоны испытывают серьёзные трудности из-за санкций, в Ростове появилось одно предприятие, извлёкшее из всей этой ситуации выгоду. Об этом на заседании комиссии гордумы по экономике и промышленности рассказал замглавы администрации Пролетарского района Александр Сокольский.
Речь идёт об автосалоне «Культавто», который, по словам чиновника, начал поставки автомобилей по схеме параллельного импорта.
— Это ипэшник, — говорит Сокольский. — Раньше у них была небольшая стояночка, но, пользуясь случаем, когда началась спецоперация, этот сообразительный предприниматель полетел в Объединённые Арабские Эмираты и наладил поставки через Казахстан и далее в Ростов. Через них можно заказать любой автомобиль — хоть немецкий, хоть китайский.
При этом, уверяет Сокольский, «Культавто» умудряется поставлять машины ещё и заметно дешевле, чем дилерские центры. #новостиростова #санкции #параллельныйимпорт
Fresh Auto закроет салоны Renault и Skoda в Ростове
Федеральный автодилер Fresh Auto закроет салоны на Шолохова, 237 и 247, где продавались автомобили марок Renault и Skoda. Компания решила сделать упор на собственный маркетплейс. При этом работать на нём смогут и другие автодилеры.
Как пояснили в компании, запасы Renault иссякли, а новых поставок нет. Skoda пока ещё есть на складах, но эти машины решили переместить на площадку Fresh Auto в Аксае. Там продаются машины сразу нескольких брендов, а также подержанные авто.
Другие автосалоны Fresh Auto, в которых продают бренды Peugeot, Haval и Ford. Но, уточняют в компании, дальнейшая стратегия развития предполагает упор на онлайн-продажи посредством собственного маркетплейса (сайт Fresh Auto).
«Формат продажи на маркетплейсе предполагает, что автомобилист может выбрать не только из тех автомобилей, которые стоят в одном конкретном салоне, а может заказать машину из любого региона сидя дома, и ему его привезут. Чтобы увеличить выбор, мы хотим собрать как можно больше автомобилей на одной площадке. Сейчас у нас 9 тысяч машин. Мы собираем не только наши автомобили, но и авто партнеров. Площадка уже работает, в ближайшее время будет ее апгрейд», — рассказали в пресс-службе автодилера. #новостиростова #автодилеры #параллельныйимпорт
Федеральный автодилер Fresh Auto закроет салоны на Шолохова, 237 и 247, где продавались автомобили марок Renault и Skoda. Компания решила сделать упор на собственный маркетплейс. При этом работать на нём смогут и другие автодилеры.
Как пояснили в компании, запасы Renault иссякли, а новых поставок нет. Skoda пока ещё есть на складах, но эти машины решили переместить на площадку Fresh Auto в Аксае. Там продаются машины сразу нескольких брендов, а также подержанные авто.
Другие автосалоны Fresh Auto, в которых продают бренды Peugeot, Haval и Ford. Но, уточняют в компании, дальнейшая стратегия развития предполагает упор на онлайн-продажи посредством собственного маркетплейса (сайт Fresh Auto).
«Формат продажи на маркетплейсе предполагает, что автомобилист может выбрать не только из тех автомобилей, которые стоят в одном конкретном салоне, а может заказать машину из любого региона сидя дома, и ему его привезут. Чтобы увеличить выбор, мы хотим собрать как можно больше автомобилей на одной площадке. Сейчас у нас 9 тысяч машин. Мы собираем не только наши автомобили, но и авто партнеров. Площадка уже работает, в ближайшее время будет ее апгрейд», — рассказали в пресс-службе автодилера. #новостиростова #автодилеры #параллельныйимпорт
Продажи смартфонов Apple и Samsung в России с 1 января 2023 года могут стать незаконными
Вместе с 2022 годом в России закончится мораторий на штрафы за продажу потребительской электроники без предустановленного российского программного обеспечения. Введён он был летом по инициативе Минцифры из-за запуска системы параллельного импорта. Устанавливать это ПО, по задумке законодателя, должны сами производители или вендоры. Однако большинство из них покинуло российских рынок. И ожидать, что эти компании продолжат исполнять требования российского законодательства, как минимум странно. В итоге с 2023 года продажи такой техники официально станут незаконными. #параллельныйимпорт #санкции #смартфоны #санкции
Подпишись на @donnewsru
Вместе с 2022 годом в России закончится мораторий на штрафы за продажу потребительской электроники без предустановленного российского программного обеспечения. Введён он был летом по инициативе Минцифры из-за запуска системы параллельного импорта. Устанавливать это ПО, по задумке законодателя, должны сами производители или вендоры. Однако большинство из них покинуло российских рынок. И ожидать, что эти компании продолжат исполнять требования российского законодательства, как минимум странно. В итоге с 2023 года продажи такой техники официально станут незаконными. #параллельныйимпорт #санкции #смартфоны #санкции
Подпишись на @donnewsru
www.donnews.ru
Продажи смартфонов Apple и Samsung в России с 1 января 2023 года могут стать незаконными
На устройства некому ставить отечественные программы
Поставки импортных санкционных товаров на Юге России перевалили за миллиард долларов
Общая стоимость товаров, ввезённых в Россию через южные регионы (в том числе Ростовскую область) по параллельному импорту, превысила $ 1 млрд, рассказала начальник отдела торговых ограничений и экспортного контроля Южного таможенного управления Екатерина Голубейкова. По её словам, по этой схеме в страну поставлено уже более 106 тысяч товарных партий.
Голубейкова пояснила, что это данные за 7 месяцев, то есть с начала мая, когда Минпромторг РФ утвердил перечень товаров, разрешённых к параллельному импорту, по конец ноября.
— В перечень вошли импортные товары, в отношении которых таможенные органы не требуют наличия разрешения правообладателя, — рассказала сотрудница ЮТУ.
Параллельный импорт нужен для того, чтобы без разрешения производителя (правообладателя) завозить в Россию товары, прямые поставки которых невозможны из-за введённых западных санкций. При этом, говорит Голубейкова, это не означает, что на таможне совсем не проверяют подлинность товара. Какие-то документы, фотографии или голограммы (у кого что есть), подтверждающие, что товар оригинальный, предъявить всё же придётся.
— Это нужно для того, чтобы выявлять контрафакт. В этом плане работа продолжается. Наша задача — наполнить внутренний рынок страны оригинальными товарами, — заявила Голубейкова.
Она добавила, что поначалу схема параллельного импорта была не сильно востребована, однако где-то с июля поставки начали расти. С тех пор они увеличиваются ежемесячно.
— У нас выросли поставки автозапчастей, компьютерной техники, многофункциональных устройств, технологичного оборудования, шин. Это связано с переориентацией логистики на дружественные страны. Южное таможенное управление в этом смысле стало воротами для поставок в Россию из дружественных стран, — рассказала таможенница. #новостиростова #параллельныйимпорт #южнаятаможня #санкции
Подпишись на @donnewsru
Общая стоимость товаров, ввезённых в Россию через южные регионы (в том числе Ростовскую область) по параллельному импорту, превысила $ 1 млрд, рассказала начальник отдела торговых ограничений и экспортного контроля Южного таможенного управления Екатерина Голубейкова. По её словам, по этой схеме в страну поставлено уже более 106 тысяч товарных партий.
Голубейкова пояснила, что это данные за 7 месяцев, то есть с начала мая, когда Минпромторг РФ утвердил перечень товаров, разрешённых к параллельному импорту, по конец ноября.
— В перечень вошли импортные товары, в отношении которых таможенные органы не требуют наличия разрешения правообладателя, — рассказала сотрудница ЮТУ.
Параллельный импорт нужен для того, чтобы без разрешения производителя (правообладателя) завозить в Россию товары, прямые поставки которых невозможны из-за введённых западных санкций. При этом, говорит Голубейкова, это не означает, что на таможне совсем не проверяют подлинность товара. Какие-то документы, фотографии или голограммы (у кого что есть), подтверждающие, что товар оригинальный, предъявить всё же придётся.
— Это нужно для того, чтобы выявлять контрафакт. В этом плане работа продолжается. Наша задача — наполнить внутренний рынок страны оригинальными товарами, — заявила Голубейкова.
Она добавила, что поначалу схема параллельного импорта была не сильно востребована, однако где-то с июля поставки начали расти. С тех пор они увеличиваются ежемесячно.
— У нас выросли поставки автозапчастей, компьютерной техники, многофункциональных устройств, технологичного оборудования, шин. Это связано с переориентацией логистики на дружественные страны. Южное таможенное управление в этом смысле стало воротами для поставок в Россию из дружественных стран, — рассказала таможенница. #новостиростова #параллельныйимпорт #южнаятаможня #санкции
Подпишись на @donnewsru