В Ростове выбрали маршруты для новых электробусов, которые начнут ездить вместо троллейбусов
При этом эксперт рассказал donnews.ru, какой транспорт больше подошёл бы для города, что собой представляет электробус и какой маршрут для него было бы логичнее проложить. Подробнее можно узнать здесь.
#новости #ростов #электробусы
Подпишись на @donnewsru
При этом эксперт рассказал donnews.ru, какой транспорт больше подошёл бы для города, что собой представляет электробус и какой маршрут для него было бы логичнее проложить. Подробнее можно узнать здесь.
#новости #ростов #электробусы
Подпишись на @donnewsru
www.donnews.ru
В Ростове выбрали маршруты для новых электробусов, которые начнут ездить вместо троллейбусов
Эксперт рассказал, какой транспорт на самом деле подошёл бы для города
В Ростове начали поиск водителей электробусов за зарплату от 60 до 120 тысяч рублей.
На сайтах по поиску работы разместили объявления о поиске водителей «с последующим трудоустройством на новые электробусы».
Работодателем выступила Ростовская транспортная компания.
Согласно объявлению, в обязанности водителей будет входить безопасное и профессиональное управление электробусом, а также содержание авто в исправном техническом состоянии. От соискателей требуют наличие водительского удостоверения категории D и опыт работы от одного года.
При этом стоит пометка о том, что «с целью подтверждения профессиональных качеств, для дальнейшей работы на электробусе, водителю необходимо отработать на автобусных пассажирских маршрутах предприятия». Сколько — неизвестно, видимо, это решается в частном порядке. Возможно, таким образом городской перевозчик стремится решить проблему с дефицитом водителей в Ростове.
Подпишись на @donnewsru
#ростов #электробусы
На сайтах по поиску работы разместили объявления о поиске водителей «с последующим трудоустройством на новые электробусы».
Работодателем выступила Ростовская транспортная компания.
Согласно объявлению, в обязанности водителей будет входить безопасное и профессиональное управление электробусом, а также содержание авто в исправном техническом состоянии. От соискателей требуют наличие водительского удостоверения категории D и опыт работы от одного года.
При этом стоит пометка о том, что «с целью подтверждения профессиональных качеств, для дальнейшей работы на электробусе, водителю необходимо отработать на автобусных пассажирских маршрутах предприятия». Сколько — неизвестно, видимо, это решается в частном порядке. Возможно, таким образом городской перевозчик стремится решить проблему с дефицитом водителей в Ростове.
Подпишись на @donnewsru
#ростов #электробусы