🚑Еще раз о медицинской коррупции в ДНР
На развитие медицинской сферы республики, заявил Денис Пушилин, планируется направить 600 млн рублей. Их потратят на приобретение необходимого медицинского оборудования, а также ремонт. Как стало известно, в одной из больниц начаты работы по ремонту систем вентиляции. Увы, но реалии современной молодой республики таковы, что абсолютное большинство населения, слыша о выделенных на ту или иную сферу миллионах, начинают соревноваться в том, чтобы угадать процент – сколько в итоге будет растащено и «распилено». Как правило, средства оседают в карманах высшего эшелона и приближенных – организаторов довольно примитивных схем. Или обыкновенных вымогателей, обличенных властью.
Вот вам краткая хронология танцев с бубнами вокруг закупки машин скорой медпомощи для ДНР, сумма тендера – 68 млн рублей.
1. К руководителю фирмы, выигравшей конкурс на закупку «скорых», пришли представители МГБ ДНР и заявили, что нужно заплатить 5 млн – за «помощь» в победе. Победитель тендера утверждает, что таковой не было.
2. Руководителя фирмы-победителя убедительно просили перечислить по безналичному расчету 10% от суммы тендера на некую российскую фирму в пользу министра здравоохранения ДНР Александра Оприщенко. Сам чиновник в тот момент якобы официально находился на больничном.
3. Не осталось в стороне от «лакомого пирога» и МВД ДНР. Есть информация о том, что после завершения тендера к победителю явились ходоки и из этого ведомства. Замминистра «попросил» от фирмы-победителя почти 3 млн рублей за… «отсутствие проблем».
К чему могут привести такие «побочные» расходы фирмы, которая должна обеспечить республику крайне необходимыми ей новыми каретами «скорой»? Варианты ответа очевидны. Первый – фирма откажется от полученного путем тендера госзаказа. Второй – компании-поставщику придется удешевить машины всеми способами…
#Коррупция #ДНР #госзакупки
На развитие медицинской сферы республики, заявил Денис Пушилин, планируется направить 600 млн рублей. Их потратят на приобретение необходимого медицинского оборудования, а также ремонт. Как стало известно, в одной из больниц начаты работы по ремонту систем вентиляции. Увы, но реалии современной молодой республики таковы, что абсолютное большинство населения, слыша о выделенных на ту или иную сферу миллионах, начинают соревноваться в том, чтобы угадать процент – сколько в итоге будет растащено и «распилено». Как правило, средства оседают в карманах высшего эшелона и приближенных – организаторов довольно примитивных схем. Или обыкновенных вымогателей, обличенных властью.
Вот вам краткая хронология танцев с бубнами вокруг закупки машин скорой медпомощи для ДНР, сумма тендера – 68 млн рублей.
1. К руководителю фирмы, выигравшей конкурс на закупку «скорых», пришли представители МГБ ДНР и заявили, что нужно заплатить 5 млн – за «помощь» в победе. Победитель тендера утверждает, что таковой не было.
2. Руководителя фирмы-победителя убедительно просили перечислить по безналичному расчету 10% от суммы тендера на некую российскую фирму в пользу министра здравоохранения ДНР Александра Оприщенко. Сам чиновник в тот момент якобы официально находился на больничном.
3. Не осталось в стороне от «лакомого пирога» и МВД ДНР. Есть информация о том, что после завершения тендера к победителю явились ходоки и из этого ведомства. Замминистра «попросил» от фирмы-победителя почти 3 млн рублей за… «отсутствие проблем».
К чему могут привести такие «побочные» расходы фирмы, которая должна обеспечить республику крайне необходимыми ей новыми каретами «скорой»? Варианты ответа очевидны. Первый – фирма откажется от полученного путем тендера госзаказа. Второй – компании-поставщику придется удешевить машины всеми способами…
#Коррупция #ДНР #госзакупки
Как «Луганскавтодор» готовится к зиме
В нашем распоряжении оказалась занятная информация, касающаяся закупок за счет республиканского бюджета. Это вообще интересная cфера для тех, кому небезразлична тема того, как народная республика осваивает средства, изо всех сил заботясь о рядовых гражданах ЛНР. Не будем лукавить – всем понятно, что значительную часть бюджета ЛНР получает из России. По иронии судьбы, в дальнейшем немалая часть полученных денег «уплывает» обратно в РФ, в карманы различных контрагентов, с которыми ведут дела госструктуры Луганской народной республики. Так, например, в рамках подготовки к зимнему дорожному периоду государственное унитарное предприятие ЛНР «Луганский автодор» решило закупить (дополнительно) 414 тон технической соли (концентрат минеральный галит). Очевидно, это именно то вещество, которым зимой посыпают скользкие дороги.
Закупка – импортная. Поставщиком соли выбрано российское АО «АгроПромИнвест». По данным из открытых источников, офис акционерного общества находится в Москве. «АгроПромИнвест» продает техническую соль по цене 4 365,00 рублей за тонну. Дополнительная закупка планируется на сумму почти 1,9 млн рублей. Доставка соли для дорог ЛНР будет осуществлена только до границы с РФ, в Гуково Ростовской области. Дальше груз придется транспортировать за счет покупателя, на него же ложатся и таможенные расходы в данной поставке.
Остается вопрос – неужели в ЛНР все настолько плохо с промышленностью, что даже такой примитивный материал, как техническая соль, нужно закупать в Москве? Может, ближе и логичнее было бы купить соль поближе (если республиканские предприятия не в силах закрыть потребность), например, в ДНР?
Ответы на вопросы, думается, вы знаете.
#ЛНР #бюджет #госзакупки
В нашем распоряжении оказалась занятная информация, касающаяся закупок за счет республиканского бюджета. Это вообще интересная cфера для тех, кому небезразлична тема того, как народная республика осваивает средства, изо всех сил заботясь о рядовых гражданах ЛНР. Не будем лукавить – всем понятно, что значительную часть бюджета ЛНР получает из России. По иронии судьбы, в дальнейшем немалая часть полученных денег «уплывает» обратно в РФ, в карманы различных контрагентов, с которыми ведут дела госструктуры Луганской народной республики. Так, например, в рамках подготовки к зимнему дорожному периоду государственное унитарное предприятие ЛНР «Луганский автодор» решило закупить (дополнительно) 414 тон технической соли (концентрат минеральный галит). Очевидно, это именно то вещество, которым зимой посыпают скользкие дороги.
Закупка – импортная. Поставщиком соли выбрано российское АО «АгроПромИнвест». По данным из открытых источников, офис акционерного общества находится в Москве. «АгроПромИнвест» продает техническую соль по цене 4 365,00 рублей за тонну. Дополнительная закупка планируется на сумму почти 1,9 млн рублей. Доставка соли для дорог ЛНР будет осуществлена только до границы с РФ, в Гуково Ростовской области. Дальше груз придется транспортировать за счет покупателя, на него же ложатся и таможенные расходы в данной поставке.
Остается вопрос – неужели в ЛНР все настолько плохо с промышленностью, что даже такой примитивный материал, как техническая соль, нужно закупать в Москве? Может, ближе и логичнее было бы купить соль поближе (если республиканские предприятия не в силах закрыть потребность), например, в ДНР?
Ответы на вопросы, думается, вы знаете.
#ЛНР #бюджет #госзакупки