Почему так и не поехал трамвай «Я Донецкий»
С начала августа красный трамвай «Я Донецкий» регулярно мелькает в новостях. Его обещали запустить, и не только на рельсы, а еще и в серийное производство, еще 2 года назад. Но появление трамвая в СМИ вовсе не означает, что это таки случится. Вероятнее, что просто пришли очередные средства на «уникальный донецкий трамвай», которые нужно талантливо освоить. Уникального в этой ситуации нет ничего. Во-первых, это отремонтированный и модернизированный старый вагон Tatra T3SU, произведенный в Чехословакии. Во-вторых, сложно назвать уникальной ситуацию, когда дончанам что-то красиво пообещали, но потом еще два (три, пять) лет вешали на уши лапшу о преодолеваемых сложностях.
Еще весной 2020 г. в Минпромторге республики заявляли, что готова документация для приемки трамвая в эксплуатацию, но он так и не прошел контрольные ходовые испытания.
Корень всех зол заключается вот в чем: была создана частная фирма-«прокладка», которая производила поставки запчастей и услуг. Внес также свою лепту непрофильный Донецкий электротехнический завод, сыграло роль отсутствие технической документации оснастки и то, что производилось много ручной сборки (вспомните анекдот про – перед использованием рекомендуется обработать напильником).
На выходе получилось нечто не рабочее, не готовое к эксплуатации и даже опасное. Ситуация попала в поле зрения правоохранителей. Но «соратники» из силовых ведомств предупредили министерство перед проверкой и там успели вывести с предприятия все документы по финансовым махинациям и воровстве.
Есть вопрос и к состоянию путей, по которым опасно ехать быстрее 30 км в час – не стоило бы решить эту проблему, прежде, чем пускать денежные потоки на подобные прожекты. Закуплены рельсы, якобы новые, но на самом деле б-у, которые отличаются маркой и не могут быть установлены в Донецке. Но и об этом вам вряд ли расскажут в вечерних новостях на республиканских телеканалах. Как и о том, что общественный транспорт находится в глобальном упадке, с транспортных предприятий идет массовый отток рабочих.
#Процветание #ДНР #коррупция #ЯДонецкий
С начала августа красный трамвай «Я Донецкий» регулярно мелькает в новостях. Его обещали запустить, и не только на рельсы, а еще и в серийное производство, еще 2 года назад. Но появление трамвая в СМИ вовсе не означает, что это таки случится. Вероятнее, что просто пришли очередные средства на «уникальный донецкий трамвай», которые нужно талантливо освоить. Уникального в этой ситуации нет ничего. Во-первых, это отремонтированный и модернизированный старый вагон Tatra T3SU, произведенный в Чехословакии. Во-вторых, сложно назвать уникальной ситуацию, когда дончанам что-то красиво пообещали, но потом еще два (три, пять) лет вешали на уши лапшу о преодолеваемых сложностях.
Еще весной 2020 г. в Минпромторге республики заявляли, что готова документация для приемки трамвая в эксплуатацию, но он так и не прошел контрольные ходовые испытания.
Корень всех зол заключается вот в чем: была создана частная фирма-«прокладка», которая производила поставки запчастей и услуг. Внес также свою лепту непрофильный Донецкий электротехнический завод, сыграло роль отсутствие технической документации оснастки и то, что производилось много ручной сборки (вспомните анекдот про – перед использованием рекомендуется обработать напильником).
На выходе получилось нечто не рабочее, не готовое к эксплуатации и даже опасное. Ситуация попала в поле зрения правоохранителей. Но «соратники» из силовых ведомств предупредили министерство перед проверкой и там успели вывести с предприятия все документы по финансовым махинациям и воровстве.
Есть вопрос и к состоянию путей, по которым опасно ехать быстрее 30 км в час – не стоило бы решить эту проблему, прежде, чем пускать денежные потоки на подобные прожекты. Закуплены рельсы, якобы новые, но на самом деле б-у, которые отличаются маркой и не могут быть установлены в Донецке. Но и об этом вам вряд ли расскажут в вечерних новостях на республиканских телеканалах. Как и о том, что общественный транспорт находится в глобальном упадке, с транспортных предприятий идет массовый отток рабочих.
#Процветание #ДНР #коррупция #ЯДонецкий
