Праздники закончились, а значит пора снова ломать и чинить Рэмы.

Сегодняшний ролик — о том, что будет, если неправильно прикуривать свежий Рэм и как устранить возможные последствия.

VK Video>>

YouTube>>

Еще один удачный клон, созданный руками мошенников.

Юзернейм — @ram_saie, с буквой i вместо L.

Помните, что админы никогда не будут вам писать от имени барахолки и что-то предлагать.

Клубная Питерская Масленица уже совсем скоро!

Время регистрироваться, бронировать номера и домики на базе или рядом и готовиться.

Все подробности — по ссылке:
https://dodgeram.ru/maslenitsa_26


А что будет дальше?

На майские мы планируем экспедицию в Казахстан, а в июле — летний фестиваль на выходные, но об этом расскажем позже.

Сегодня предлагаем вам посмотреть про Chevrolet Silverado ZR2 — странный и редкий в наших краях пикап, который сочетает в себе внедорожные колеса и глянцевые бамперы, автопилот и рессоры, музыку BOSE и виниловый салон, который можно мыть из Керхера.

Адептам тригенов понравится:

VK Video

YouTube

Как не убить аккумуляторы и предохранитель на 3.0 Hurricane — теперь и в виде статьи-памятки на сайте:

Читать>>

Если у вас есть чем дополнить эту статью — пишите в комментарии.

Звук погромче!

Сегодня слушаем как звучат современные пикапы.

Рэмы на Харрикейне с разным выхлопом, Ford Raptor на V6 и компрессорном V8 и Chevrolet Silverado на 6.2

Пишите в комментариях, кто вам больше понравился.

VK
YouTube

Все мы знаем, что Рэм круче Форда по определению. Но как доказать это обывателю?

Мы взяли Ram RHO и Ford Raptor, сравнили по разным критериям и выставили баллы. Кто выиграл и что говорить, чтобы уделать Фордоводов – смотрите в нашем новом видео:

VK Video

YouTube

С праздником, дорогие наши защитники!
Крепкого здоровья, непоколебимого духа и мирного неба над головой!
Победа всегда будет за нами!

Сегодняшнее видео – про Longhorn 2026 модельного года.

Он почти не отличается от 2025, но сильно отличается от дорестайла, поэтому всем ковбоям и сочувствующим рекомендуем посмотреть, как теперь выглядит Рэм Дикого Запада.

YouTube

VK Video

Поздравляем наших любимых женщин! Вы всегда умеете быть разными. Нежными и упрямыми. Красивыми и опасными. Такими, что могут спокойно управлять трехтонным пикапом и при этом выглядеть так, будто только что сошли со страницы глянцевого журнала.

Мы в восторге от вас, тех, кто любит звук V8 и знает, что настоящая мощь может быть элегантной. Вы — редкая порода: женственность и сила у вас гармонично сочетаются.
Поздравляем жён, дочерей, подруг и всех ваших близких, дорогие рэмоводы!

Тех, кто терпит разговоры про лифт подвески, размер резины и споры про бензин и дизель.
Тех, кто спокойно смотрит, как в коридоре или во дворе появляется очередная железная хреновина весом в полцентнера, которая «очень нужна» прямо сейчас.

Как здорово, что вы рядом, без вас всё это было бы просто кучей железа.

С праздником! Обнимаем и любим.❤️

Всем привет!
Майские праздники — это не про шашлык на даче.
Майские — это когда колёса глотают километры, степной ветер забивается в окна, а навигатор иногда бессильно пожимает плечами.

Второй год мы организуем клубные экспедиции и в этот раз мы подготовили маршрут по Мангистау (Казахстан)
Всем кто первый раз слышит о клубных экспедициях, рекомендую посмотреть фильмы о наших предыдущих путешествиях тут, и тут, а тем, у кого не работает Youtube, могут посмотреть в VK тут и тут.

ЧТО ЭТО БУДЕТ?
Экспедиция в 6000 км в кругу друзей и единомышленников — на наших любимых автомобилях, среди ландшафтов, которые больше похожи на Дикий Запад, чем на привычный постсоветский пейзаж.
Мы поедем туда, где когда-то было дно древнего океана Тетис.
В программе:
— меловые останцы Босжиры — один из самых безумных пейзажей Центральной Азии
— цветные пески Кызыл-Куп
— легендарная гора Бокты
— подземная мечеть Султан-Эпе
— каньон Капам-Сай
— долина каменных шаров Торыш
И, конечно, наш классический ритуал —
заезд на четверть мили у солончака Тузбаир.
Будут несколько ночей в палатках в степи, костёр, разговоры до утра и настоящая казахская кухня.

ОРГАНИЗАЦИЯ
Оргвзнос — 85 000 ₽ с человека (14+)
Дети, как обычно, едут бесплатно.
В оргвзнос входит:
— разработка маршрута
— сопровождение на всём пути
— общий лагерь с шатрами и всей инфраструктурой
— питание вдали от цивилизации
— помощь на маршруте
— ответы на любые (даже самые глупые) вопросы
— и, конечно, фотографии и фильм о путешествии после возвращения
В этот раз нам помогают наши друзья и одноклубники из El.Tizo.
А это значит, что мы не просто посмотрим красивые места — мы узнаем про них гораздо больше.
(Кто ездил с ними — тот понимает.)
С вас:
— топливо
— гостиницы на перегонах
— питание в дороге
Ночёвки будут чередоваться: гостиницы и степной лагерь.
Максимальные перегоны — до 800 км в день.

ВАЖНО
Регистрация экипажей открыта до 10 апреля.
Экипажей будет немного.
Поэтому не тяните.
Если вы понимаете, зачем ехать 6000 километров ради одного пейзажа,
если вам ближе дорога, чем диван,
и если звук Hemi для вас звучит как музыка —
вам с нами по пути.
Регистрируемся тут:

https://dodgeram.ru/mangistau-2026

Всем Hemi Metal 🤘

Поговорим о насущном.

Цены на импортные автомобили растут, и этому есть несколько причин.

Во-первых, с 1 апреля все автомобили, ввозимые в Россию через другие страны ЕАЭС, будут проходить переоценку по спискам Минпромторга вне зависимости от способа растаможки. Разница между оценкой и фактически уплаченными таможенными пошлинами будет доначисляться в составе утилизационного сбора.

Говоря простым языком: снизить таможенную стоимость даже до фактического инвойса уже не получится. Вы можете купить машину за 40 тысяч долларов, но таможить ее будете так, как будто она стоила 70.

По оценкам наших партнеров на примере новых Рэмов это приведет к удорожанию около 1.5 миллионов рублей. Для других автомобилей разница может быть как меньше, так и больше.

Вторая причина – растущий курс доллара. Все автомобили, покупаемые за валюту, так или иначе привязаны к долларовой цене. Рост курса доллара, очевидно, ведет к росту рублевой цены на импорт.

И, наконец, геополитическая причина: военные действия на Ближнем Востоке делают невозможным транзит из ОАЭ через Иран. Альтернативные пути существуют, но они дороже. Поэтому всё, что едет с арабских складов, автоматически подорожает. Кроме этого, на время смены логистики некоторые автомобили у поставщиков станут невосполнимым ресурсом.

Вывод из всей ситуации простой: по вчерашней цене нужно покупать вчера. Если вы готовы покупать что-то импортное сегодня, будь то Рэм или не Рэм — покупайте.

То же самое, но в формате видео:

VK Video

YouTube

RAM — это давно уже не просто грузовик.
Это компьютер на колёсах.

И как любой компьютер, он может становиться лучше — если его правильно обновлять.

Проблема только в том, что RAM нельзя обновить как iPhone одной кнопкой.
Нужны компетентные люди, оборудование и понимание того, что именно и зачем обновлять.

Поэтому мы запускаем клубную программу обновлений RAM.

Как это будет работать:

— по мере выхода новых прошивок мы будем разбирать, что именно изменилось, что исправлено и имеет ли смысл обновляться;
— будем рассказывать обо всех отзывных кампаниях производителя и давать рекомендации, что нужно сделать владельцам;
— продолжим расширять возможности штатных систем, добавляя полезные функции;
— периодически будем проводить клубные сессии прошивки в крупных городах.

Первая такая сессия скоро пройдет в Краснодаре.

Что можно сделать:

— локализация системы и калибровка всех блоков под европейский рынок;
— удаление лишних предупреждений и сервисных ограничений;
— официальные обновления блоков;
— обновление прошивки двигателя (в том числе для решения истории с катализаторами);
— добавление новых функций и установка Android-приложений из RuStore/Google Play;
— другие полезные вещи, которые RAM умеет, но не всегда показывает;

Если вы хотите обновиться и усовершенствовать функционал — пишите Диме:
👉 @DTitov

Если у вас вдруг не RAM, а Ford — мы, конечно, немного осуждаем, но обновить поможем.

У нас уже есть статья о том, какие проблемы может вызывать схема с двумя аккумуляторами у Ram, начиная с 2025 модельного года: Почему не заводится Ram 2025.

В ней мы рассказывали что делать, если сгорел силовой предохраниель между аккумуляторами, а в новой части объясняем, для чего он нужен и из-за чего может сгореть.

Читать новую статью>>

Обычно у всех новоиспеченных рэмоводов возникает примерно один и тот же список вопросов после покупки Рэма. Чтобы облегчить новичкам жизнь мы сделали краткую видеоинструкцию.
– Где находятся номера на железе;
– Какие жидкости заливать;
– Как отключить пороги и пневму;
– Некоторые полезные настройки в меню.

Если вы или ваш друг недавно стали Рэмоводом — пользуйтесь:

YouTube>>

VK Video>>