Forwarded from Техник БПЛА🇷🇺
"Рыбалка" на Бабу ягу Российскими операторами дронов.
Чем больше различных и несложных в исполнении способов будет придумано и испытано на деле, при распространении полезного опыта между подразделениями, тем больше подобные вражеские дроны будут совершать свой последний полет.
Чем больше различных и несложных в исполнении способов будет придумано и испытано на деле, при распространении полезного опыта между подразделениями, тем больше подобные вражеские дроны будут совершать свой последний полет.
Forwarded from ЭСТЕТ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ🥷 (Т И Г Р)
▪️ДОСМОТР УГЛОВ ПРИ РАБОТЕ ВНУТРИ ОБЪЕКТА:
▫️Сблизились с необходимым проемом, далее придерживаемся формата подсед, подшаг, шаг.
▫️ Сканирование объема снизу вверх, куда направлен взгляд туда же направлен дульный срез оружия. Противник может залечь под кровать или засесть где-нибудь на предметах домашнего обихода. Многие привыкают проводить досмотр по пустым объектам, в реале же будет квартира или дом, заставленные мебелью и для работы останутся узкие проходы.
▫️ Движение может осуществляться как по внутреннему, так и по внешнему радиусу, зависит от конструктивных особенностей объекта. При этом надо понимать, что при движении по внешнему нам будет больше открываться неизвестный объем.
▫️ При досмотре контролируем дульный срез оружия, дабы он не был направлен в стену. Лучше смотреть поверх прицельных приспособлений, зацеливаясь мы значительно срезаем видимый объем.
▫️Особенность данного варианта в том, что при осуществлении плавных, но быстрых движений, мы уходим от скачковых, когда выглянули-увидели и спрятались, так мы теряем инициативу, именно в эту секунду выйдет противник и при повторном заглядывании встретит огнем. А так, мы не отдаем досмотренный объем и продолжаем досматривать.
Это лишь один из вариантов действий, на мой взгляд - приемлемый. Данный формат досмотра не догма и применяется по выбору штурмовиков.
💎 💎 💎 💎 💎 💎 💎 💎
✈️ ЭСТЕТ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ПОДПИСАТЬСЯ.🐅
▫️Сблизились с необходимым проемом, далее придерживаемся формата подсед, подшаг, шаг.
▫️ Сканирование объема снизу вверх, куда направлен взгляд туда же направлен дульный срез оружия. Противник может залечь под кровать или засесть где-нибудь на предметах домашнего обихода. Многие привыкают проводить досмотр по пустым объектам, в реале же будет квартира или дом, заставленные мебелью и для работы останутся узкие проходы.
▫️ Движение может осуществляться как по внутреннему, так и по внешнему радиусу, зависит от конструктивных особенностей объекта. При этом надо понимать, что при движении по внешнему нам будет больше открываться неизвестный объем.
▫️ При досмотре контролируем дульный срез оружия, дабы он не был направлен в стену. Лучше смотреть поверх прицельных приспособлений, зацеливаясь мы значительно срезаем видимый объем.
▫️Особенность данного варианта в том, что при осуществлении плавных, но быстрых движений, мы уходим от скачковых, когда выглянули-увидели и спрятались, так мы теряем инициативу, именно в эту секунду выйдет противник и при повторном заглядывании встретит огнем. А так, мы не отдаем досмотренный объем и продолжаем досматривать.
Это лишь один из вариантов действий, на мой взгляд - приемлемый. Данный формат досмотра не догма и применяется по выбору штурмовиков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from China army
🔻 Тайваньская армия радикально перестраивает оборону на севере острова, извлекая уроки из российско-украинского конфликта и советуясь с американскими военными. Главное новшество — масштабная реорганизация сил морской пехоты и усиление бронетанковых частей.
❗️Тем не менее, среди тайваньских экспертов есть опасения: превращение целого танкового батальона в подразделение дронов, отказ от бронетехники — шаг рискованный. Вопросы вызывают и структурные моменты: дроны объединяют в крупные батальоны вместо того, чтобы распределять их между ротой и взводами, что может снизить гибкость на поле боя. Пока неясно, смогут ли беспилотники полноценно заменить тяжелую бронетехнику в условиях реальной войны.
@china3army
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Боевые Технологии
Предназначен для пропуска колесной и гусеничной техники на труднопроходимых и заболоченных участках местности, а так же при оборудовании подходов к мостам и переправам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Notes of the Jaeger
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Давно хотел прокомментировать это видео, но всё руки не доходили...Скажу сразу, я не в курсе технических деталей данной системы. И вообще дело не в ней...Дело в технологиях, которые позволяют реализовать подобный сценарий.
Итак...что мы видим? Группу запуска, развернутую в районе выполнения задач...видим группу управления, развернутую на огромном удалении от ЛБС и как итог, управлением дроном на расстоянии в сотни км.
Представленные на видео кадры, не совсем новинка...такой фокус уже проводился в 24м году другим подразделением и в принципе опыт был удачным...правда расстояния были не сотни, а десятки километров. Но это сути не меняет...просто отсутствовало еще одно плечо связи...об этом чуть позже.
Если обсуждать конкретный сценарий применения, то для фпв расчетов это конечно не актуально...Тут со всех сторон, как не посмотри...а вот перспективы могут и удивить.
Но вернемся все-таки к тому, что имеем. Как такое возможно, что дрон управляется на расстоянии в сотни км, при этом использует штатное радиооборудование, без всяких там Старлинков, управления ИИ, полетного задания и т.п...простая технология полёта по камере и всё.
Конечно это возможно только с использованием ретрансляторов и межсетевого кросса.
Вариант №1, это когда группа запуска выносит ретранслятор и дроны в район, разворачивает ретр, подключает его к ЗЛВС по БШПД (беспроводная широкополосная передача данных) и занимается только тем, что устанавливает птицы "на линию". Такой вариант возможен, но не практичен и бессмысленен. Ведь группа запуска будет " утяжелена" наземным ретрансляторов, а с уменьшением числа л/с эта нагрузка ощутима...в добавок это приведёт к снижению выносимых птиц и б/ч... Много еще причин не применять такую схему, но обо всём писать лень...просто это абсурд.
Вариант №2, это наличие воздушного ретрансляторана БВС типа крыло или гекса. Тут уже всё интереснее, т.к. воздушный ретр позволяет работать оператору "до земли" при любом рельефе, пропадает необходимость крутить антенны, уровень сигнала на приемниках настолько силён, что даже серьезному РЭБу будет сложно его перебить, ведь удаление дрона-камикадзе от ретранслятора на протяжении полёта всегда минимально...тогда всё логично...группа запуска тянет только дроны и бк, не обременяя себя дополнительным оборудованием, расчёт значительно увеличивает свои огневые возможности. В добавок к этому, на позиции будет находиться не весь расчет целиком а всего пару человек...которым проще будет организовать свой быт, легче будет подготовить укрытие ну и другие нюансы, всё не опишешь.
В таком случае тракт управления дроном будет состоять из двух плеч...1е это это канал между воздушным ретром и камикадзе, 2е это канал между воздушным ретром и оператором дрона камикадзе.
Как правило, 2е плечо реализуется методом интегрирования канала управления дроном-камикадзе в канал управления БВС на котором установлен воздушный ретр.
Итак...что мы видим? Группу запуска, развернутую в районе выполнения задач...видим группу управления, развернутую на огромном удалении от ЛБС и как итог, управлением дроном на расстоянии в сотни км.
Представленные на видео кадры, не совсем новинка...такой фокус уже проводился в 24м году другим подразделением и в принципе опыт был удачным...правда расстояния были не сотни, а десятки километров. Но это сути не меняет...просто отсутствовало еще одно плечо связи...об этом чуть позже.
Если обсуждать конкретный сценарий применения, то для фпв расчетов это конечно не актуально...Тут со всех сторон, как не посмотри...а вот перспективы могут и удивить.
Но вернемся все-таки к тому, что имеем. Как такое возможно, что дрон управляется на расстоянии в сотни км, при этом использует штатное радиооборудование, без всяких там Старлинков, управления ИИ, полетного задания и т.п...простая технология полёта по камере и всё.
Конечно это возможно только с использованием ретрансляторов и межсетевого кросса.
Вариант №1, это когда группа запуска выносит ретранслятор и дроны в район, разворачивает ретр, подключает его к ЗЛВС по БШПД (беспроводная широкополосная передача данных) и занимается только тем, что устанавливает птицы "на линию". Такой вариант возможен, но не практичен и бессмысленен. Ведь группа запуска будет " утяжелена" наземным ретрансляторов, а с уменьшением числа л/с эта нагрузка ощутима...в добавок это приведёт к снижению выносимых птиц и б/ч... Много еще причин не применять такую схему, но обо всём писать лень...просто это абсурд.
Вариант №2, это наличие воздушного ретрансляторана БВС типа крыло или гекса. Тут уже всё интереснее, т.к. воздушный ретр позволяет работать оператору "до земли" при любом рельефе, пропадает необходимость крутить антенны, уровень сигнала на приемниках настолько силён, что даже серьезному РЭБу будет сложно его перебить, ведь удаление дрона-камикадзе от ретранслятора на протяжении полёта всегда минимально...тогда всё логично...группа запуска тянет только дроны и бк, не обременяя себя дополнительным оборудованием, расчёт значительно увеличивает свои огневые возможности. В добавок к этому, на позиции будет находиться не весь расчет целиком а всего пару человек...которым проще будет организовать свой быт, легче будет подготовить укрытие ну и другие нюансы, всё не опишешь.
В таком случае тракт управления дроном будет состоять из двух плеч...1е это это канал между воздушным ретром и камикадзе, 2е это канал между воздушным ретром и оператором дрона камикадзе.
Как правило, 2е плечо реализуется методом интегрирования канала управления дроном-камикадзе в канал управления БВС на котором установлен воздушный ретр.
Forwarded from Notes of the Jaeger
Продолжение...
Современные технологии связи позволяет управлять БВС по радиоканалу с минимальной задержкой по времени на расстояниях до 200км. Но ведь на видео речь идёт о расстоянии в 3 раза больше...Вот тут, как вы понимаете, добавляется еще одно плечо связи...это канал связи между оператором воздушного ретранслятора и оператором дрона-камикадзе. Тут выход только один и это еще один тракт подключения по технологии БШПД.
Теперь стоит посчитать все задержки...
1й проблемный вопрос заключается в переносе сигналов управления/видео дрона-камикадзе в канал управления БВС. Решения подобраны, задержка минимальна, но она присутсвует. Здесь фигурирует сумма задержек цифрового канала управления/видео (т.к. именно на цифре целесообразнее собирать такие системы) + задержка на конвертацию протоколов...при этом оператор камикадзе находится практически рядом с оператором БВС, подключен к его НСУ (наземной станции управления), в таком тандеме осуществляется поиск и поражение целей.
А представьте, когда оператор дрона-камикадзе находится еще на удалении в несколько сотен км... тогда задержка снова увеличивается на величину пинга, при текущей скорости подключения.
...Но на видео всё прошло успешно...так в чем же секрет?
Секрета нет...
Первое - это состояние канала связи...канал был идеальным. Это достигается тонкой настройкой средств подключения к ЕСЭС (единой сети электросвязи России) и договоренностью с провайдером, в указанном периоде не снижать качество канала, что в повседневной деятельностью не каждому подразделению доступно...
Второе - это стационарная цель... при ударе по стационарной цели, количество непредвиденных манёвров минимально. Просто необходимо заранее выбрать нужную траекторию, желательно как можно прямолинейнее.
Учитывая эти факторы, хоть и с большей задержкой, но оператор фпв дрона способен просчитывать свои траектории и поражать подобные цели.
К слову, думаю именно из-за большой задержки на дронах были настроены режимы стабилизации, позволяющие осуществлять управление с клавиатуры.
Теперь о самом сценарии применени данной схемы...
Получается, что можно сутки напролёт запускать фпв с безопасного удаления и долбить закрытые позиции килограммовым боеприпасом, ведь гоняться за техникой скорее всего не получится. Да и канал связи придётся постоянно поддерживать в таком идеальном состоянии, задалбывая провайдеров в случае увеличения пинга и т.п.
Как видите, энергозатрат много, а КПД низкий...
Отсюда и вывод, который я вначале озвучил.
А вот если заменить фпв дрон допустим саолётом, который потянет 5-10 кг боевую часть, а воздушный ретр повесить не на Суперкам или Скат, а на Форпост или Орион...вот тогда можно будет осуществлять точечные удары на тех расстояниях, о которых говорилось в фильме. Поэтому данная реализация - это скорее демонстрация возможностей а не презентация полноценного комплекса. ИМХО, конечно же...
Современные технологии связи позволяет управлять БВС по радиоканалу с минимальной задержкой по времени на расстояниях до 200км. Но ведь на видео речь идёт о расстоянии в 3 раза больше...Вот тут, как вы понимаете, добавляется еще одно плечо связи...это канал связи между оператором воздушного ретранслятора и оператором дрона-камикадзе. Тут выход только один и это еще один тракт подключения по технологии БШПД.
Теперь стоит посчитать все задержки...
1й проблемный вопрос заключается в переносе сигналов управления/видео дрона-камикадзе в канал управления БВС. Решения подобраны, задержка минимальна, но она присутсвует. Здесь фигурирует сумма задержек цифрового канала управления/видео (т.к. именно на цифре целесообразнее собирать такие системы) + задержка на конвертацию протоколов...при этом оператор камикадзе находится практически рядом с оператором БВС, подключен к его НСУ (наземной станции управления), в таком тандеме осуществляется поиск и поражение целей.
А представьте, когда оператор дрона-камикадзе находится еще на удалении в несколько сотен км... тогда задержка снова увеличивается на величину пинга, при текущей скорости подключения.
...Но на видео всё прошло успешно...так в чем же секрет?
Секрета нет...
Первое - это состояние канала связи...канал был идеальным. Это достигается тонкой настройкой средств подключения к ЕСЭС (единой сети электросвязи России) и договоренностью с провайдером, в указанном периоде не снижать качество канала, что в повседневной деятельностью не каждому подразделению доступно...
Второе - это стационарная цель... при ударе по стационарной цели, количество непредвиденных манёвров минимально. Просто необходимо заранее выбрать нужную траекторию, желательно как можно прямолинейнее.
Учитывая эти факторы, хоть и с большей задержкой, но оператор фпв дрона способен просчитывать свои траектории и поражать подобные цели.
К слову, думаю именно из-за большой задержки на дронах были настроены режимы стабилизации, позволяющие осуществлять управление с клавиатуры.
Теперь о самом сценарии применени данной схемы...
Получается, что можно сутки напролёт запускать фпв с безопасного удаления и долбить закрытые позиции килограммовым боеприпасом, ведь гоняться за техникой скорее всего не получится. Да и канал связи придётся постоянно поддерживать в таком идеальном состоянии, задалбывая провайдеров в случае увеличения пинга и т.п.
Как видите, энергозатрат много, а КПД низкий...
Отсюда и вывод, который я вначале озвучил.
А вот если заменить фпв дрон допустим саолётом, который потянет 5-10 кг боевую часть, а воздушный ретр повесить не на Суперкам или Скат, а на Форпост или Орион...вот тогда можно будет осуществлять точечные удары на тех расстояниях, о которых говорилось в фильме. Поэтому данная реализация - это скорее демонстрация возможностей а не презентация полноценного комплекса. ИМХО, конечно же...
Forwarded from ПТСР Trauma Team
В дополнение к схемам дыхания по квадрату или треугольнику.
Можно использовать схему 4-7-8 как способа контроля своего состояния, или состояния человека нуждающегося в помощи.
Все происходит на счет 8
1️⃣Вдох в течении 4 секунд (носом).
2️⃣Задерживание дыхания до счета 7.
3️⃣Быстрый выдох на счет 8 (ртом).
Для самостоятельного расслабления может быть достаточно от 5 до 7 циклов повторения.
Для выведения из панической атаки может понадобиться от 8 до 10 циклов.
🟢Такую схему можно использовать при сильных проявлениях нервного напряжения в теле - судорогах и треморах.
🟢Так же она себя хорошо показывает при работе с человеком находящимся в паническом состоянии, вплоть до панической атаки.
Обрети контроль - обретешь спокойствие. Обретешь спокойствие - обретешь уверенность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ИЦПБТ «РУБИКОН»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Морская мощь государства
Сколько лет было убито на озвучку того, что американцы с помощью РЛС видят поверхностные возмущения воды в месте, под которым на глубине идёт подлодка... И вот околоофицоз проболтался.
Дорогие мои.
И старые РЛС это тоже могли.
Может быть не с 18 км, но могли.
И "Орионы" могли, ещё в начале 90-х а может быть и раньше.
И торпеды с крыльями HAAWC они, целясь через РЛС, могут применять, бросая их с десятков км до цели, прицельно.
И японские Kawasaki P-1 так могут. И китайцы, видимо, тоже.
С добрым утром Вас, товарищи подводники.
С пробуждением:
Дорогие мои.
И старые РЛС это тоже могли.
Может быть не с 18 км, но могли.
И "Орионы" могли, ещё в начале 90-х а может быть и раньше.
И торпеды с крыльями HAAWC они, целясь через РЛС, могут применять, бросая их с десятков км до цели, прицельно.
И японские Kawasaki P-1 так могут. И китайцы, видимо, тоже.
С добрым утром Вас, товарищи подводники.
С пробуждением:
Forwarded from Воевода Вещает
ВМС США получил второй Boeing P-8 Poseidon, оснащенного AN/APS-154 (AAS) и Lockheed Multi User Objective System.
-Raytheon AN/APS-154 (AAS) — это РЛС с твердотельной фазированной антенной решеткой (ФАР). Может обнаруживать, классифицировать и отслеживать цели на суше и на море одновременно. Также данный радар может обнаруживать и отслеживать подлодки без сброса буев в воду. Что позволяет их обнаруживать с высоты до 18 км.
-Raytheon AN/APS-154 (AAS) — это РЛС с твердотельной фазированной антенной решеткой (ФАР). Может обнаруживать, классифицировать и отслеживать цели на суше и на море одновременно. Также данный радар может обнаруживать и отслеживать подлодки без сброса буев в воду. Что позволяет их обнаруживать с высоты до 18 км.
Forwarded from Морская мощь государства
Ну и да, не поднимается Р-8 на 18000 м, не может. Но это не принципиально уже.
Далее репост старой статьи по вопросу, для новичков, верующих в то, что "только подлодки могут выжить"©:
Далее репост старой статьи по вопросу, для новичков, верующих в то, что "только подлодки могут выжить"©:
Forwarded from Морская мощь государства
Утраченная скрытность. Наконец-то вышел материал о том, насколько реально сегодня наши подлодку способны противодействовать противникам "западного типа". Те, кто давно читает канал, найдут там много того, что в сжатом виде здесь было, но и новые вещи там озвучены. Ссылка Теперь Вы тоже знаете, что значит весь этот крен в подплав, дикие влжения в "Ясени-М" в ущерб другим силам, и всё остальное, что делает наше государство. И чего все эти действия будут стоить "по войне" - тоже.
Военное обозрение
Скрытности больше нет: подлодки привычного нам вида обречены
Оказавшуюся в зоне работы западных противолодочных сил подлодку почти гарантированно уничтожат. Source: Raytheon Главное тактическое свойство ПЛ – скрытность. Однако в современных условиях это может быть обеспечено для ПЛ только за счет взаимодействия и поддержки…
Forwarded from Военное дело 🇷🇺 (No Name 🇷🇺)
Самоходное артиллерийское орудие 2С9 Нона. Техническое описание, инструкция по эксплуатации, детали и иной материал (4 шт.)