‼️Ровно год назад Группировка войск "Север" завершила освобождение Курской области

26 апреля 2025 года вошло в историю, как день нашей воинской славы, славы русских воинов, разгромивших превосходящего противника и освободивших земли Курской области.

Операция по освобождению Суджанского приграничья длилась долгие 264 дня с бессонными ночами, Курская битва XXI века завершилась полным разгромом группировки противника на направлении, ВСУ понесли колоссальные потери, а зона Специальной военной операции расширилась на территорию Сумской области.

Оборона Малой Локни, освобождение от противника населенных пунктов Апанасовка, Бяхово, Вишневка, Викторовка, Внезапное, Гордеевка, Краснооктябрьское, Обуховка, Снагость, Десятый Октябрь, Успеновка, Борки, Любимовки в 2024 году, а также Александрия, Леонидово, Русское Поречное и Кругленькое в 2025 году, наряду с отражением контрнаступления противника
в направлении хуторов Бердин и Уланок как и, естественно, операция "Поток", позволившая окружить группировку оккупантов, разгромить неонацистов и освободить районный центр и остававшиеся под контролем сёла, хутора и слободы Суджанского приграничья, стали примером самоотверженности и героизма всего личного состава нашей группировки войск!

Вечная память нашим павшим Героям! Вечная память мирным жителям Суджанского приграничья, зверски убитым украинскими неонацистами!

Сегодня враг не оставляет попыток атаковать Курскую землю при помощи БпЛА, однако боевые действия идут уже на украинской территории.

Каждый день Северяне расширяют полосу безопасности возле российской границы, отодвигая противника вглубь украинской территории. Ожесточенные боевые действия идут в Шосткинском, Сумском и Краснопольском районах. Враг несёт колоссальные потери, бросая на убой резервы с самых разных участков украинского фронта...

📹Северный Ветер 🇷🇺 Подписаться в MAX 🇷🇺 Мы ВКонтакте 🇷🇺 Дзен 🇷🇺 RuTube 🇷🇺 Одноклассники

📆 Еженедельная авторская колонка;

⚡️ Руководителя проекта «Курсы тактической медицины» с позывным «Латыш»

✅ Специально для канала «Батальон им.Карбышева»

Вопрос забраковки жгутов и турникетов в условиях боевых действий — это не просто вопрос технического обслуживания, а прямая предпосылка к выживанию, поскольку неисправный жгут, порвавшийся или заклинивший турникет в критический момент, автоматически означает смерть от кровопотери. К сожалению, многие бойцы до сих пор относятся к этому средству как к вечному и неубиваемому, забывая, что и резина, и современный пластик имеют свой срок жизни и свои слабые места. Особенно ярко эта проблема проявляется при сравнении старого доброго жгута Эсмарха, который десятилетиями лежит в аптечках, и современных турникетов, таких как CAT.

Жгут Эсмарха, при всей его простоте и дешевизне, оказывается настоящей лотереей. Резина, из которой он сделан, крайне чувствительна к условиям хранения. Ультрафиолет, который неизбежно попадает на жгут, если его носят на броне или на автомате, разрушает молекулярную структуру резины, делая ее хрупкой. Перепады температур, особенно зимой, когда жгут сначала нагревается от тела, а потом промерзает на морозе, приводят к микротрещинам. Влажность, грязь, постоянное трение о снаряжение — все это работает на разрушение. Проверки в зоне специальной военной операции показали, что значительная часть таких жгутов, хранящихся прямо на экипировке, уже не пригодна к использованию. Они либо лопаются при попытке растяжения, либо теряют эластичность и не могут создать нужного давления. По сути, боец носит на себе муляж, который в нужный момент просто превратится в бесполезный кусок резины.

Современные турникеты, такие как CAT, сделаны из других материалов. Нейлоновая лента не боится ультрафиолета, не пересыхает на морозе и не дубеет так, как резина. Пластиковые детали механизма закрутки достаточно прочны, чтобы выдерживать многократные нагрузки. Процент брака у них значительно ниже. Но и здесь есть свои нюансы. Механизм CAT, при всей его надежности, может забиться песком или мелкими частицами грязи, особенно если турникет долго валялся в грязи или его носили в открытом кармане. Поэтому проверка турникета должна включать не только осмотр ленты на предмет порезов, но и тест механизма: затянуть, проверить фиксацию, отпустить.

Основная проблема жгутов Эсмарха заключается в их ложной надежности. Они кажутся вечными, потому что лежат годами, не меняя внешнего вида. Но внутренние процессы деструкции резины не видны глазу. Жгут может выглядеть целым, а при первом же сильном натяжении лопнуть. Именно поэтому во всех современных армиях мира идет отказ от резиновых жгутов в пользу турникетов с тканевой лентой и механической фиксацией. Там хотя бы видно, если лента протерлась, и можно заменить турникет вовремя.

Вывод здесь прост: доверять свою жизнь старому резиновому жгуту, который болтается на броне с прошлой войны, — это игра в русскую рулетку. Регулярная проверка, замена по истечении срока годности и, по возможности, переход на современные модели турникетов должны стать нормой для каждого бойца. Цена этой нормы — литры крови, которые не вытекут, когда жгот не подведет.

⚡️⚡️⚡️⚡️

Объективный контроль авиаудара ФАБ-1500 с УМПК по ПВД ВСУ в Константиновке.

Геопривязка: https://lostarmour.info/map?coord=48.5073612,37.6966104

Видео

🔹Мы в MAX

В ВС РФ запретят переводить военнослужащих из войск беспилотных систем в другие подразделения без их согласия — Минобороны РФ.

Условия контракта для войск БПЛА разъяснили в Минобороны:

👁Принцип добровольности является базовым при поступлении в беспилотные войска, принуждение исключено.

👁Контракт заключается сроком на 1, 2 или 3 года по выбору кандидатов.

👁Запрет на перевод военнослужащих из войск беспилотных систем в другие подразделения без их согласия начнет действовать до конца апреля.

Также в Минобрнауки опровергли информацию о массовых отчислениях студентов для принуждения к заключению контракта на службу в войсках беспилотных систем