«Щас приду домой со смены и отдохну», - сказал я себе. А дома распечатал мини-пульт с ИВО.

В апреле рассказывал, что стал счастливым обладателем 3Д-принтера. Тогда была распечатана диспетчерская зона Красноярска, которую, кстати, уже протестировали практиканты КАТУГИ во время летней практики.

На этот раз решено было сделать кое-что поинтереснее.

На Али заказал сенсорный круглый экран, распечатал для него корпус в виде диспетчерского пульта, накатил ПО - в итоге получилась уменьшенная копия рабочего места :)

Конечно, без нюансов не обошлось:
▶️до конца не понятно, из какого сервиса подтягиваются данные ADS-B (но точно не FR24);
▶️покрытия над РФ нет совсем, поэтому началом отсчета координат был выбран Дубай;
▶️кроме того, конструкция не автономна и требует постоянного подключения к сети по проводу (usb-c), но аккумулятор уже в пути с того же Али.

В общем и целом получился интересный настольный аксессуар для любителей авиации :)

Direction Finder📡

Зоны полетов БВС

🔔С 6 августа 2026 года в большинстве РПИ РФ были установлены официальные зоны полетов беспилотных ВС.

✈️Так, в Красноярском РПИ появились зоны с кодами UNU.
▶️Где последняя U - unmanned.

‼️В данных зонах пользователи ВП, выполняющие полеты на БВС массой до 30кг, могут выполнять полеты без уведомления органов ОВД.

Под зоной полетов беспилотных воздушных судов понимается часть воздушного пространства над населенным пунктом, предназначенная для полетов беспилотных воздушных судов на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности в целях удовлетворения потребностей граждан, общественных, спортивных и (или) образовательных организаций.

Зоны полетов беспилотных воздушных судов устанавливаются Министерством транспорта Российской Федерации.

Информация о зонах полетов беспилотных воздушных судов публикуется Федеральным агентством воздушного транспорта в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации.

1⃣ Запреты и ограничения ИВП

Direction Finder📡

📹За что я люблю свою работу, так это за то, что каждая новая смена не похожа на предыдущую.

*⃣Одна смена может быть монотонной и предсказуемой.
*⃣А вторая проверяет все твои теоретические знания на практике. Как будто инструктор на тренажере подкидывает тебе все новые и новые задачи. Только вот метки на экране реальные, а за метками - живые люди.

▶️Так вчера все летели, как «по рельсам». Все стандартно.

▶️Зато сегодня не успели заступить на смену, как понеслось:

1⃣отказы GPS (уже классика);
2⃣больной пассажир на борту;
3⃣доклады о неопознанных метках на TCAS;
4⃣обходы гроз;
5⃣оперативные смены рабочего направления из-за тех самых гроз на прямой;
6⃣рейс Красноярск-Брюссель - как вишенка на торте этого дня :)

▶️Кто еще не в курсе: сегодня утром (~23.30Z) в Красноярске вынужденно сел А330 Hainan Airlines, следовавший из Пекина в Манчестер.

В 08Z за пассажирами, которые все это время находились в терминале аэропорта, прибыл резервный борт из Пекина и забрал их по маршруту Красноярск-Брюссель-Манчестер.

Direction Finder📡

✈️ Напомню, что все самое интересное можно найти в закрепленном сообщении «Навигация по каналу».

🎓 А все шпаргалки по хэштегу - #шпаргалки@directionfinder :)