это прочные и легкие автомобильные диски, производимые из алюминиевого сплава 6061, обеспечивающие высокую надежность и современный стиль.

Они ориентированы на высокую управляемость, безопасность и уникальный внешний вид, часто предлагаются в больших диаметрах (например, R22, R23).

295 — ширина профиля в мм (от боковины до боковины).
40 — высота профиля в % от ширины (295 × 0,4 = 118 мм).
R — радиальная конструкция (не радиус!).
22 — монтажный диаметр диска в дюймах.

1. Направление рисунка. Убедись, что шины с направленным протектором вращаются правильно (стрелка или надпись Rotation).
2. Балансировка. На диске должны быть грузики; попроси показать нули на станке — дисбаланс убьёт подвеску.
3. Давление. Качай по табличке в проёме водительской двери, не «на глаз».
4. Момент затяжки. Хороший сервис использует динамометрический ключ, а не долбит пневмо гайковёртом.

1. Никто не поцарапает новые диски. Свой магазин дорожит репутацией — там нет «рабочих с кувалдой».
2. Балансировка — по уму. В таких местах стоят современные стенды.
3. Гарантия. Шиномонтаж при магазине отвечает за монтаж прямо при покупке. Погнул диск — замена тут же.
4. Не навредят. Датчики давления снимут правильно, а не оторвут.