В России создали мультикоптер для полетов в сложных погодных условиях.

👨🏻‍🎓 Ученые Саратовского государственного технического университета имени Юрия Гагарина разработали мультикоптер с повышенными показателями грузоподъемности, безопасности и дальности полета.

⛈ Благодаря надежности эксплуатации летательный аппарат возможно использовать в сложных погодных условиях.

✅ Мультикоптер можно применять при создании новых видов транспорта, в том числе воздушного, морского и в качестве аэротакси. Он станет незаменимым в районах тундры, степей, пустынь и других открытых, малонаселенных участках.

🗣️ «Мы использовали двигатель внутреннего сгорания, применяемый для подзарядки аккумулятора во время полета, создав на его основе винтомоторную группу (ВМГ) с автоматом перекоса. Таким образом, мы получили мультикоптер вертолетного типа с гибридной двигательной установкой винтомоторных групп. Благодаря этому в два раза может увеличиться безопасность и надежность полета, а также это позволит создавать мультикоптеры повышенной грузоподъемности и увеличенной дальности полета без существенного усложнения конструкции. Мультикоптер надежен в эксплуатации, поэтому его полет возможен в сложных погодных условиях», — рассказывает Александр Клюжин, автор разработки, кандидат технических наук.

🚁 В зависимости от условий винты могут работать как с двигателем внутреннего сгорания, так и с электродвигателями, что обеспечивает устойчивость полета. Такое техническое решение стало ключевыми при разработке нового вида мультикоптера.

🔋 В имеющихся аналогах используются тяжелые аккумуляторные батареи с ограниченным ресурсом работы. При этом они обладают недостаточной скоростью полета и грузоподьемностью. Ранее предложенные решения этих недостатков снижали устойчивость летательных аппаратов.

✅️ Принято решение о выдаче патента на изобретение.

@digitalbuild

#беспилотники #саратов

25 августа в Саратове пройдет стратегическая сессия ИЦК по вопросам цифровизации строительства.

👥 В мероприятии участвуют следующие эксперты:
✅️ Елена Звонарёва, советник главы Минстроя РФ, заместитель руководителя Центра компетенций департамента строительства города Москвы (доклад: «Цифровое строительство: создание цифровой вертикали строительной отрасли»);

✅️ Ренат Саитов, руководитель департамента реализации цифровых проектов в строительстве ФАУ «РосКапСтрой» (доклад: «Информационная система управления проектами государственного заказчика в сфере строительства»);

✅️ Александра Пучкова, руководитель отдела методологии ЦК ДС (доклад: «Методология внедрение ИСУП и формирования цифровой вертикали строительной отрасли»);.

✅️ Рафаэль Габдуллин, руководитель направления Gaskar Group (доклад: «Цифровая экосистема Exon от проектирования до эксплуатации»);

✅️ Дмитрий Пархоменко, начальник отдела развития информационных ресурсов и баз данных ФАУ «ФЦС» (доклад: «Классификатор строительной информации. Машиночитаемые документы и связь между ними»);

✅️ Михаил Рулев, руководитель направления бизнес-аналитиза ЦК ДС (доклад: «Стандарты обмена данными — ключ к созданию цифровой вертикали строительной отрасли»);

✅️ Антон Кривошеев, генеральный директор «Датум-Софт» (доклад: «Проблематика внедрения ГИСОГД и перспективы развития»).

✅ Также опытом цифровизации регионального строительства поделятся эксперты из Саратовской, Свердловской, Иркутской областей, Республики Дагестан и других.

@digitalbuild

#цифровизация #саратов

Ученые СГТУ создали систему управления тракторным манипулятором.

👥 Ученые Саратовского государственного технического университета (СГТУ) создали систему управления манипулятором на тракторе. Она позволит значительно повысить безопасность и производительность работ по содержанию дорог.

🚜 Систему предполагается устанавливать на манипуляторное оборудование и использовать при уборке снега, очистке обочин, скашивании травы, срезании кустарников и небольших деревьев. Обычно управление оборудованием осуществляется рычажным устройством. При этом сильное нажатие рычага может привести к резкому подъему или опусканию оборудования. Кроме того, оператор может перепутать рычаги и задеть находящиеся рядом объекты.

👨🏻 Для автоматизации процесса управления на каждом звене манипулятора устанавливают энкодеры и датчики касания, через них происходит связь с блоком управления, который расположен в кабине трактора.

✅️ Испытания новой системы управления успешно пройдены на тракторе с установленным манипулятором «Стриж-2». Интерес к системе уже проявляют дорожные предприятия региона и страны.

@digitalbuild

#саратов #инновации