🔴 بهانه‌گیری بی‌دلیل خودروسازان در قیمت‌ها
🔻 رضا تقی‌پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در واکنش به دستور رئیس‌جمهور مبنی بر توقف افزایش قیمت خودرو، گفت: مدیریت تولید و بازار خودرو باید به صورت توأمان انجام شود و ما این دو مقوله را نباید جدا از یکدیگر ببینیم.
🔻 مشکل اصلی بازار خودرو در کشور ما کمبود عرضه است و باید میزان عرضه خودرو به تعادل برسد.
🔻 بخشی از راه‌حل رفع مشکل بازار خودرو این بود که قیمت آن را مهار کنیم و اقدام رئیس‌جمهور هم در این راستا بود اما برای حل اساسی مشکل خودرو باید تولید خودرو افزایش پیدا کند.
🔻 دولت باید بازار خودرو را کنترل کند تا قیمت تمام شده خودروها کاهش پیدا کند. برای اینکه فاصله قیمت کارخانه با قیمت بازار خودرو کاهش یابد، باید میزان تولید خودرو افزایش یابد که البته باید کیفیت ساخت خودرو هم در نظر گرفته شود
➕تا زمانی که واردات خودرو🚖 باز نشود در روی همین پاشنه میچرخد!
خودروسازی که بی رقیب و یکته تاز میتازد هیچ وقت به فکر کاهش قیمت و افزایش کیفیت نخواهد رفت!
هم باید واردات آزاد شود و هم باید شرکت های جدید خودروسازی در کشور راه اندازی شود
#بازار_بی_رقیب
@didebane_enghelab
🔻 رضا تقی‌پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در واکنش به دستور رئیس‌جمهور مبنی بر توقف افزایش قیمت خودرو، گفت: مدیریت تولید و بازار خودرو باید به صورت توأمان انجام شود و ما این دو مقوله را نباید جدا از یکدیگر ببینیم.
🔻 مشکل اصلی بازار خودرو در کشور ما کمبود عرضه است و باید میزان عرضه خودرو به تعادل برسد.
🔻 بخشی از راه‌حل رفع مشکل بازار خودرو این بود که قیمت آن را مهار کنیم و اقدام رئیس‌جمهور هم در این راستا بود اما برای حل اساسی مشکل خودرو باید تولید خودرو افزایش پیدا کند.
🔻 دولت باید بازار خودرو را کنترل کند تا قیمت تمام شده خودروها کاهش پیدا کند. برای اینکه فاصله قیمت کارخانه با قیمت بازار خودرو کاهش یابد، باید میزان تولید خودرو افزایش یابد که البته باید کیفیت ساخت خودرو هم در نظر گرفته شود
➕تا زمانی که واردات خودرو🚖 باز نشود در روی همین پاشنه میچرخد!
خودروسازی که بی رقیب و یکته تاز میتازد هیچ وقت به فکر کاهش قیمت و افزایش کیفیت نخواهد رفت!
هم باید واردات آزاد شود و هم باید شرکت های جدید خودروسازی در کشور راه اندازی شود
#بازار_بی_رقیب
@didebane_enghelab