🎥♨️ گزارش بی‌بی‌سی از نهیب #رهبرانقلاب به #اروپا:
🔹 آیت‌الله خامنه‌ای گفت که ایران به روند کاهش تعهداتش در #برجام ادامه می دهد.
🔹 رهبر ایران توقیف #نفتکش این کشور توسط بریتانیا را دزدی دریایی خوانده و گفته این اقدام انگلیس بی پاسخ نمی ماند؛ سخنانی که نگرانی‌ها را در رفت‌ و آمد کشتی ها در #خلیج‌فارس و #تنگه_هرمز افزایش داد.

t.me/joinchat/AAAAADvhhZYvrpKUO5XpTQ

⭕️ نکاتی که باید از تنگه هرمز بدانیم

🔸مصرف روزانه نفت در جهان 100 میلیون بشکه است که حدود 60 میلیون بشکه از این نفت، از طریق دریاها جابجا می‌شود. سهم تنگه هرمز از این رقم بین 17 تا 18 م.ب در روز است.
یعنی حدود 33 درصد از تجارت آبیِ نفت، متعلق به این تنگه است.

🔸بزرگ‌ترین منتفع این آبراه، چین است با واردات 4.5 م.ب و بعد از آن اروپایی‌ها. بطور کلی سهم کشورهای شرق آسیا از نفت عبوری بیشتر از سایر مناطق است. قاعده عبور از تنگه هرمز به این شکل است که کشتی‌ها از بالای تنگه یعنی آب‌های ایران وارد شده و از جنوب تنگه خارج می‌شوند.

🔸این تنگه برخلاف سایر آبراه‌‌ها مانند ‎#باب_المندب، ‎#سوئز، ‎#مالاکا و ... هیچ آلترناتوی ندارد و در صورت بسته شدن آن، اقتصاد جهان طی چند روز فلج می‌شود. ایران طبق کنوانسیون 1953 می‌تواند کشتی‌ها عبوری را بازرسی و در صورت تخطی از قوانین دریایی توقیف کند.

🔸کشورهای ‎#عربستان و ‎#امارات تنها کشورهای خلیج‌فارس هستند که می‌توانند این تنگه را دور بزنند به‌علاوه ایران. امارات یک خط لوله با ظرفیت 1.5 م.ب احداث کرده است و خط لوله شرقی – غربی عربستان هم با 3 میلیون بشکه در روز، این تنگه را می‌تواند دور می‌زند.
با این وجود، بنادر مهم نفتی سعودی‌‌ها مثل ‎#راس‌التنوره در ‎#خلیج‌فارس قرار دارد که وابستگی به آب‌های سرزمینی ایران دارد. ریاض یک مشکل بزرگ دیگر دارد که خط لوله‌ شرقی – غربی‌اش در تیررس یمنی‌هاست و چند هفته یکبار مورد اصابت موشک‌های حوثی‌ها قرار می‌گیرد.

🔸یک امارات می‌ماند که بخشی از توان صادراتی خود را به دریای عمان و بندر ‎#فجیره و ‎#خورفکان منتقل کرده که با توجه به ناامنی‌های اخیر در این منطقه، شرایط برای آن‌هاسخت شده است. با همه این راهکارها، در سال 2018 همان 17 میلیون بشکه از تنگه هرمز عبور کرده است.

🔸این بدان معناست که ‎#تنگه_هرمز دور زدنی نیست؛ البته این عدد جدای از کشتی‌های حمل LNG است که موجب شده 25 درصد ‎#گاز_مایع جهان از تنگه هرمز راهی بازارها شود. همه این اعداد و ارقام ضرورت تسلط ایران بر تنگه هرمز را نشان می‌دهد./ وحید حاجی پور

t.me/joinchat/AAAAADvhhZYvrpKUO5XpTQ

قطعاً موضع وزیرخارجه عراق در ابراز مخالفتِ این کشور با مشارکت نیروهای رژیم صهیونیستی در هرگونه نیروی نظامی برای تامین امنیت حمل و نقل دریایی در خلیج فارس قابل تقدیرست و پاسداری از رابطه‌ی بسیار خوبِ دو کشور ایران و عراق نیز لازم و ضروریست اما بدون شک سکوت وزارت خارجه کشورمان در قبال اشتباه ایشان در استفاده از یک واژه‌ی جعلی بجای #خلیج‌فارس جایز نیست؛ بنظر میرسد که لازم می‌باشد لااقل تذکری به ایشان داده شود تا هم این اشتباه، دیگر تکرار نشود و هم #لاشخورهای_سیاسی را در رسیدن به اهداف تفرقه افکنانه‌شان ناکام سازد!!

#تدبیرم_آرزوست

t.me/joinchat/AAAAADvhhZYvrpKUO5XpTQ